Geçici işaretler Geçici işaretler İşaret 3.19 U dönüşü yok

“U dönüşü yapılmaz”ı gösteren ana işaret – 3.19 3. gruba dahil olan, hareket yörüngesindeki bir değişikliği gösteren beyaz arka planlı, kırmızı kenarlıklı ve çapraz aşağı oklu bir daire şeklinde yapılmıştır. Sembol geçici olarak yola kurulabilir, ardından sürücüler beyaz bir arka plan yerine sarı bir arka plan görebilir.

U dönüşlerini yasaklayan ek işaretler:

  • 1.22 ve diğer yaya geçidi tanımlamaları;
  • 1.31, tünel anlamına gelir;
  • 1.2, 1.3.1, 1.3.2, 1.27, 1.28, yol üzerinde demiryolu geçişinin olduğu anlamına gelir;
  • 1.25, asma köprünün bulunduğu yere monte edilmiştir; sıradan bir köprü hiçbir şeyle işaretlenmemiştir, ancak yakınlarda olduğu gibi üzerinde de manevra yapmak yasaktır.
  • 1.11.1'den 1.11.4'e kadar arazinin yolu net olarak görmeyi zorlaştırdığı durumlar;
  • 5.16, 5.17 toplu taşımanın durması gereken yerler;
  • 4.1.1'in yanı sıra 4.1.2 ve 4.1.4, araçların yörüngesini belirtir;
  • 1.5.1 ve 1.5.3 yolun daraldığı alanı ifade eder;
  • 1.6 ve onun karşıtı 1.7 yükseliş ve alçalma sembolleridir.

Gereksinimleri yerine getirmek, bu gösterimlerden bazılarının öngördüğü, rota araçlarına gerek yok(Yalnızca tek yönü gösteren semboller bulunmaktadır; normal otobüs ve minibüslerde “U dönüşü yoktur” işareti dikkate alınmaz).

Altına çevrilemeyen sembol 3.19 dönmeye izin verir. Onun yasağı dar bir şekilde hedefleniyor. Ters yön hariç her yöne araç sürmenize izin verilir. Yani, yakınlarda eylemin gerçekleştirilmesini engelleyen başka işaret ve işaret yoksa sağa doğru hareket edebilirsiniz.

Trafik düzenlemeleri, bir kavşakta trafiğin yönünün ters yöne değiştirilmesine izin verir. Araç, güvenli olduğundan emin olunarak en sol şeride kaydırılmalıdır. Ancak Kavşakta (3.19) geri dönmeyi yasaklayan işaretler bulunmamalıdır.

4.1.1, düz bir çizgide sürüşü gerektirir; Sağa dönmeniz gereken 4.1.2; 4.1.4, yalnızca düz ileri ve sağa doğru yönleri gösterir.

Kavşağın başlangıcındaki 4.1.1 tanımlaması yalnızca kendisine en yakın olan ilk yol kavşağında çalışır. Zaten ikinci kavşakta geri dönmek mümkün olacak. Bir kavşağın dışına bir sembol yerleştirildiğinde etki alanı daha uzun olur. Bir sonraki yol kavşağına kadar uzayacak.

Gereksinimleri ihlal ederek sola dönmek veya U dönüşü yapmak Yol işaretleri veya yol işaretleri tarafından belirlenen, 1.000 ila 1.500 ruble arasında idari para cezası verilmesini gerektirir.

U dönüşlerini yasaklayan işaretler, bunların işaretleri ve sürüş kuralları hakkındaki makalemizde daha fazlasını okuyun.

Bu makalede okuyun

Trafik kurallarındaki hangi işaretler “U dönüşü yasaktır” diyor?

Kurallarda, arabaların kapsama alanı içerisinde dönmesine izin vermeyen bir ana simge bulunmaktadır. Bu, karşılık gelen bir adı olan 3.19'dur. Trafik kurallarında “U dönüşü yapılmaz” tabelası 3. grupta yer almaktadır. Standarda uygun olarak, hareket yörüngesindeki bir değişikliği gösteren, beyaz arka planlı, kırmızı kenarlıklı ve çapraz aşağı oklu bir daire şeklinde yapılmıştır.

Sembol, örneğin karayolunun veya diğer altyapı elemanlarının onarımı sırasında geçici olarak yola yerleştirilebilir. Daha sonra sürücüler beyaz bir arka plan yerine sarı bir arka plan görüyor.

Yolda manevra yapmanın çok tehlikeli olabileceği başka yerler de var. Bu nedenle sürücüler hangi işaretlerin U dönüşünü yasakladığını hatırlamalıdır:

  • 1.22 ve diğer yaya geçidi tanımlamaları. Burada ve yakınlarda manevra çarpışmaya yol açabilir.
  • 1.31. Sembol tünel anlamına gelir. Burası da diğer araçlara müdahale etmeden geri dönmenin mümkün olmadığı bir alan.
  • 1.2, 1.3.1, 1.3.2, 1.27, 1.28. Onların yardımıyla sürücüler yolda bir demiryolu geçidi olduğu konusunda uyarılıyor. Ve bu bölgede de geri dönemezsiniz.
  • 1.25. Asma köprünün bulunduğu yere tabela takılır. Burası geri dönmenin tehlikeli olduğu bölgelerden biri. Sıradan bir köprü hiçbir şeyle işaretlenmemiştir, ancak yakınlarda olduğu gibi üzerinde de manevra yapmak yasaktır.
  • 1.11.1'den 1.11.4'e. Arazinin yolu net olarak görmeyi zorlaştırdığı yerlere semboller yerleştirilmiştir. Tehlikeli dönüşler konusunda uyarıyorlar. Bu işaretler sorunlu bölgelerde her zaman görünmeyebilir, ancak mevcutsa geri dönmemelisiniz.
  • 5.16, 5.17. Toplu taşıma araçlarının insanları bırakmak ve almak için durması gereken yerlere kurulurlar. Manevra, bir yayayla çarpışmaya veya bir otobüs veya troleybüsle çarpışmaya yol açabilir.
  • 4.1.1'in yanı sıra 4.1.2 ve 4.1.4. Araçların yörüngesini belirtin. Bunu kapatamazsınız. Buna göre ters yönde araç kullanmak yasaktır.
  • 1.5.1 ve 1.5.3. Yolun daraldığı alanı belirtin. Başka bir araçla çarpışma riskinin artması nedeniyle burada geri dönemezsiniz.
  • 1.6 ve onun karşıtı 1.7. Bunlar yükseliş ve inişin sembolleridir. Yolun bu tür kısımlarında görüş sınırlıdır ve aniden yön değiştirmek de imkansızdır.

Rota araçlarının bu tanımlamalardan bazılarının öngördüğü gerekliliklere uyması gerekmez. Örneğin sadece bir yönü gösteren semboller varsa. Normal otobüs ve minibüslerdeki “U Dönüşü Yasaktır” tabelası da diğer araçlarla aynı anlamı taşımıyor.

Kavşakta geri dönmek mümkün mü?

Trafik düzenlemeleri, bir kavşakta trafiğin yönünün ters yöne değiştirilmesine izin verir. Aslında bu alan bazen uygulanması için uygun olan tek alandır. Araç en sol şeride çekilmeli ve sürücü bunun güvenli olduğundan emin olmalıdır.

Ancak manevranın yapılabilmesi için kavşakta U dönüşünü yasaklayan hiçbir işaretin bulunmaması gerekiyor. Her şeyden önce 3.19. Sonuçta kapsama alanı kavşağın tamamıdır. Ve arabanın hangi taraftan girdiği önemli değil.

Aşağıdaki semboller açılmanızı engelleyebilir:

  • 4.1.1, düz bir çizgide sürüşü gerektirir;
  • Sağa dönmeniz gereken 4.1.2;
  • 4.1.4, yalnızca düz ileri ve sağa doğru yönleri gösterir.

U dönüşüne izin verildi

Varsa sadece okların baktığı yönde hareket etmenize izin verilir.

“Düz Git” işareti U dönüşünü yasaklıyor mu?

İleri yönü gösteren Sembol 4.1.1 kural koyucudur. Yani bu yola gitmeyi tavsiye etmiyor, aksine talep ediyor. Geri dönmek için yörüngeyi değiştirmeniz gerekecek çünkü eylem sürücünün sol tarafından gerçekleştiriliyor. Bu zaten gereklilik 4.1.1'in ihlali olacaktır. Bu, “Düz devam edin” işaretinin U dönüşünü yasakladığı anlamına gelir.

Ancak gerçek şu ki, kavşağın başlangıcındaki 4.1.1 tanımlaması yalnızca kendisine en yakın olan ilk yol kavşağında işe yarar. Eğer onu geçerseniz ikincisinden dönebilirsiniz.

Bir kavşağın dışına bir sembol yerleştirildiğinde etki alanı daha uzun olur. Bir sonraki yol kavşağına kadar uzayacak. Bu noktaya kadar ters yöne gitmek kabul edilemez; yalnızca düz ilerleyebilirsiniz.

İhlal ederseniz ne olur?

3.19 tanımının dikkate alınmaması bir kazaya yol açabilir. Kuralların izin verdiği yerlerde bile manevranın yapılması kolay değildir. Bunu başarmak için yeterli sürüş deneyimine sahip olmanız gerekir. Bu nedenle “U Dönüşü Yasaktır” işaretinin gerekliliklerinin ihlali, Kuralların 12.16. Maddesinin 2. Kısmı uyarınca cezalandırılır:

Yol işaretleri veya yol işaretlerinin öngördüğü gereklilikleri ihlal ederek sola dönmek veya U dönüşü yapmak, bin ila bin beş yüz ruble tutarında idari para cezası verilmesini gerektirir.

Sürücünün eylemin gerçekleştirilmesine engel olan diğer sembolleri de dikkate almaması durumunda aynı kanuna göre yaptırım uygulanır. Örneğin, zorunlu "Sağa dönün" işareti altında U dönüşü yasaktır, bu da sürücünün de para cezası alacağı anlamına gelir.

Etki alanı 3.19

“U Dönüşü Yasaktır” tabelasının kapsamı, yerleştirildiği kavşakla sınırlıdır. Eyleme tüm bölgede kurallar gereği izin verilmiyor. Bu bölgenin dışında mümkündür.

Sembol 3.19 hem kavşağın sonuna hem de kavşağın uzağına yerleştirilmiştir. Daha sonra etki alanı artar. Ve tabelaya en yakın olan başka bir yol kavşağına doğru devam ediyor. 3.19'dan bir sonraki kavşağa kadar olan alanın tamamında dönemezsiniz.

Yakınlarda 8.1.1 işareti varsa buna dikkat etmeniz gerekir. Manevranın gerçekleştirilemeyeceği mesafeyi gösterir.

4.1.3, 3.18.2 işaretleri altında geri dönmek mümkün mü?

Kuralcı sembol 4.1.3 sağa dönüşlere veya düz sürüşe izin vermez. Takılıysa yalnızca sola doğru sürmenize izin verilir. Ancak 4.1.3 geri dönmenize izin veriyor. Sadece araba en sol şeritte olmalıdır. Manevra, yakınlarda “U dönüşü yasaktır” yol levhası yoksa mümkündür.

4.1.5, 4.1.6 sembolleriyle de eyleme izin verilir. Her ikisi de sola dönmenize izin verir. Ayrıca manevrayı gerçekleştirme kurallarına uyarsanız hareket yönünü tersine değiştirmenize de olanak tanır.

Kavşağın yakınına 3.18.2 tabelası takıldığında her şey farklı görünüyor. Sola gitmenize izin vermiyor, pek çok kişi geri dönmenin imkansız olduğunu düşünüyor. Aslında 3.18.2'de yörüngeyi 180 derece de değiştirebilirsiniz. Yalnızca tek bir yönde (okla gösterilen yönde) sürüşe izin vermiyor.

İşaret, bu manevranın diğer araçların veya yayaların hareketi için tehlike oluşturduğu kavşağın önüne yerleştirilir. İşaret, kavşaklar arasındaki yol kesimlerindeki bölücü şeritlerdeki molalarda U dönüşlerini yasaklamak için kullanılmaz.

Belirli bir yönde trafik için iki veya daha fazla şeritli yollarda, 3.18.2 ve 3.19 numaralı ana işaretler sol şeridin üzerine, bölme şeridi olan yollarda bölme şeridinin üzerine yerleştirilir. Bölme şeridi olmayan ve karşıdan gelen trafik için ikiden fazla şerit bulunmayan yollarda, yolun sol tarafına mükerrer bir işaret yerleştirilmesine izin verilir.

Yol çalışma alanlarına yerleştirilen 1.8, 1.15, 1.16, 1.18-1.21, 1.33, 2.6, 3.11-3.16, 3.18.1-3.25 işaretlerinin üzerindeki sarı arka plan, bu işaretlerin geçici olduğu anlamına gelir.

Geçici yol işaretleri ile kalıcı yol işaretlerinin anlamları çelişiyorsa, sürücülerin geçici işaretlere göre yönlendirilmesi gerekir."

Tabelalar, tabela gövdesine ilave sağlamlık sağlayan çift flanşlı, 0,8-1 mm kalınlığında galvanizli metalden yapılmıştır. Her burcun “dil” şeklinde iki bağlantı noktası vardır. Bağlantı elemanları, tabelanın görüntüsünü bozmayan ve punta kaynağı veya perçinlemeye göre çok daha yüksek güvenilirlik sağlayan büzme yöntemi kullanılarak gövdeye tutturulur.

Ülkenin karayollarında araç akışı yoğunluğu her geçen gün artıyor. Trafik yoğunluğu trafik güvenliğini de etkilemektedir. Ana düzenleyici belge trafik kuralları olmaya devam ediyor. Vakaların yaklaşık %70'inde sürücüler dikkatsizlikleri nedeniyle, özellikle sola dönmeyi yasaklayan tabelalar olduğunda yolda acil durumlar yaratıyor. Trafik kurallarına bakalım.

Sola dönüş işareti yok 3.18.2

Bu tabelanın amacı işlek caddelerde trafiği düzene koymaktır. Çoğu zaman yolun sorunlu kısımlarında sola doğru sürüş nedeniyle uzun bir "trafik sıkışıklığı" olasılığı vardır.

Sıkışıklığı önlemek için, kırmızı bir çizgiyle çevrelenen beyaz bir daire şeklinde sola dönülmez işareti yerleştirilir. Ortada sol taraftaki hareketin yasak olduğunu belirten üzeri çarpı işaretli kavisli bir ok vardır. Bu tür işaretlerin pratik uygunluğu bazen arzulanan bir şeyi bırakır.

Sola dönüş kurallarının ihlali 1.500 ruble para cezasıyla sonuçlanacaktır.

Sola dönüş işareti yok, U dönüşüne izin veriliyor mu?

Resim 1

Rusya Trafik Yönetmeliğinin 3.19 maddesi uyarınca dönüş işareti 3.18.2'nin yasaklanması, aracın dönmesine izin verir.

Başka yönlere gitmeniz gerekiyorsa, geri dönmekten çekinmeyin. Bunu yaparak idari suç işlememiş olursunuz.

İşaret yalnızca en yakın yol kavşağındadır ancak çok daha fazlasının bulunduğu kavşakta değildir (bkz. Şekil 1).

Zorunlu işaretler 4.1.1, 4.1.2 ve 4.1.4

Kurulu işaretler 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4, kavşakta ve yol bölümü boyunca işaret üzerinde beyaz okla gösterilen yönde hareketi belirtir ve ilk kavşağa veya bitişik bölgeye girişe kadar geçerlidir.

  • İmza 4.1.1— yalnızca düz harekete izin verir, sağa, sola hareket yasaktır ve dönüş yasaktır.
  • İmza 4.1.2- sağa doğru gitmeye izin verir, ancak dönmek, düz ve sola hareket etmek yasaktır.
  • İmza 4.1.4- düz ve sağa doğru harekete izin verir, ancak U dönüşleri ve sola dönüşler yasaktır.

Tek yönlü yol tabelasına çıkış 5.7.1

İşaret 5.7.1 “tek yönlü yola çıkış”

Bitişik bölgeden ayrılırken veya 5.7.1 işaretinin takılı olduğu bir kavşaktan geçerken bu, sola dönmenin yasak olduğu ve U dönüşünün yasak olduğu anlamına gelir. Bu durumda düz (mümkünse) veya sağa doğru hareket etmenize izin verilir.

MTS için şeritli bir yola 5.13.1 çıkışını imzalayın

İmza 5.13.1

Bir kavşağı geçerken veya önünde 5.13.1 işaretinin bulunduğu bir yola girerken, bu, sağ tarafta tek yönlü bir yolu (sizden ilk şerit / şeritler) ve güzergah araçları için ayrılmış bir şeridi geçeceğiniz anlamına gelir (Yolun sizden sonraki son şeridi).

Trafik kurallarına göre düz (mümkünse) veya sağa gitmenize izin verilir. Sola dönmek yasaktır ve bu işaret aynı zamanda dönmeyi de yasaklamaktadır.

Sola dönüşleri yasaklayan 6.3.1 ve 6.3.2 işaretleri

Bilgi işaretleri 6.3.1 ve 6.3.2, yolun U dönüşüne izin veren işaretlerin olduğu bir kısmına yaklaşmayı belirtmek ve bilgi vermek için aracın hareket yönünün soluna monte edilir:

  • İmza 6.3.1- Sola dönüşe izin verilen yolun bir bölümünün önüne monte edilir.
  • İmza 6.3.2— yolun bir bölümünün önüne kurulur ve sola dönüş yapılmasına izin verilen alanı belirtir.

Trafik kurallarına göre, 6.3.1 ve 6.3.2 işaretleri sola dönmeyi yasaklar ve diğer yönlerde (mümkün olduğunca) harekete izin verir.

Toplu taşıma istisnaları

Otobüs veya başka bir toplu taşıma aracı kullanıyorsanız 3.18.2 tabelasıyla karşılaştığınızda hemen paniğe kapılmayın. Trafik kurallarına göre 3.18.2 “Sola dönüş yasaktır” tabelasının etkisi güzergahtaki araçlar için geçerli değildir.

3.19 "U dönüşü yok" yol tabelasını analiz etmeye başlamadan önce "U dönüşü" kavramını anlamak önemlidir. Dönüş, bir aracın hareket yönünün tersine değiştiği bir manevrasıdır.

Geri dönmek oldukça zor ve güvensiz bir manevradır. Birincisi oldukça uzun zaman alıyor ve gerçekleştirildiği süre zarfında yoldaki durum kökten değişebiliyor. İkincisi, U dönüşü yapmak için yolun geniş ve serbest bir bölümüne ihtiyaç vardır. Üstelik deneyimli sürücüler için bile yolun genişliğinin yanlış değerlendirilmesi tehlikesi vardır.

Üçüncüsü, U dönüşü yaparken sürücünün neredeyse tüm diğer araçların geçmesine izin vermesi gerekiyor.

Ve son olarak, dördüncü olarak, birçok durumda geri alma işlemi kesinlikle yasaktır.

Yukarıdakilerin tümü göz önüne alındığında, acemi sürücüler genellikle U dönüşlerinden tamamen kaçınırlar. Ayrıca deneyimli sürücüler de bu manevra sırasında kaza geçirebilmektedir. Bu nedenle tüm trafik kurallarına sıkı sıkıya uymak ve özellikle 3.19 "U dönüşü yasaktır" imzalamak çok önemlidir.

Diğer yasaklayıcı işaretler gibi, "U dönüşü yasaktır" işareti de beyaz arka planlı ve kırmızı kenarlıklı, çapraz kırmızı bir çizgiyle çizilen siyah "açılan" bir oku tasvir eden dairesel bir şekle sahiptir.

Bu işaret genellikle manevranın trafik veya yayalar için tehlikeli olabileceği kavşaklara yerleştirilir. 3.19 işaretinin artık sola dönüş dahil herhangi bir manevrayı yasaklamadığını unutmamak önemlidir.

Sürücü, 3.19 işaretinin yalnızca sağ tarafa değil, aynı zamanda yolun sol tarafına, sol aşırı şeridin üstüne ve hatta bölme şeridine de monte edilebileceğini her zaman hatırlamalıdır. Bu, tabelanın kesinlikle U dönüşü yapmayı planlayan sürücünün görüş alanına gireceği şekilde yapılır.

İşaret 3.19 yalnızca kurulduğu yerde geçerlidir. Sonraki kavşaklarda, tabela yeniden takılmadığı sürece U dönüşü manevrası yasak değildir.

Bazı durumlarda sürücüyü manevra yapmanın imkansız olduğu konusunda önceden uyarmak amacıyla kavşaktan belli bir mesafeye "U dönüşü yok" işareti yerleştirilebilir. Bu durumda, mutlaka kavşağa olan mesafeyi tam olarak gösterecek olan 8.1.1 plakası ile desteklenecektir.

Sağa ve sola dönüşü yasaklayan tabelalar gibi “U dönüşü yapılmaz” tabelası da güzergahtaki araçlar için geçerli değildir. Bu, arabaları bu işaretin bulunduğu kavşağın hemen yakınında bulunan sürücüler tarafından dikkate alınmalıdır.