Tekerleklerin aydınlatılması, aracı anında şık, tanınabilir hale getirir ve dikkat çeker. Bu bakımdan özellikle gençler bu tür değişiklikler yapmaktan hoşlanıyor. Bu yazımızda VAZ 2110'u örnek alarak arabanın jantlarını kendi aydınlatmanızı nasıl yapabileceğinize dair seçeneklere bakacağız.
Elbette, arka ışığı takmak için güzel alaşım jantlara sahip olmanız gerekir, çünkü fabrikada damgalanmış olanlar çok etkileyici görünmeyecektir.
Araba ayarlaması için malzemeler ve araçlar:
Malzemelerin miktarı ve türü büyük ölçüde seçilen ayar türüne bağlıdır. Örneğin diskleri aydınlatmak için hazır bir kit satın alabilirsiniz ve tek yapmanız gereken onu bağlamaktır. Bugün bu tür kitlerin en iyi bilinen ve popüler olanlarından biri “LED TEKERLEKLER” dir. Böyle bir kit en az 1000 rubleye mal olacak. Fotoğrafta kurulu kitin nasıl çalıştığını görebilirsiniz.
Aydınlatma için LED şeritleri de kullanabilirsiniz; bu daha ucuz bir seçenektir. Her durumda bir havyaya, tellere, elektrik bandına ve diğer unsurlara ihtiyacınız olacak.
Araba jantı aydınlatması yapıyoruz:
Aydınlatmayı kendiniz kurarken bir kuralı hatırlamak önemlidir - her şey dikkatlice yalıtılmalı ve su ve kirden korunmalıdır. Aksi takdirde kısa devre meydana gelebilir veya kontak kaybolabilir.
Birinci yöntem. Arka ışığın koruyucu kasaya takılması
Bu yöntem şu anda en basit ve aynı zamanda en popüler yöntem olarak kabul edilebilir. Bu amaçlar için 30 cm uzunluğunda dört LED şeridine ihtiyacınız olacak, ayrıca plastik kelepçelere ve elektrik bandına da ihtiyacınız olacak. İşin nasıl gerçekleştiği fotoğrafta görülebilir. Toplamda işlem yaklaşık 3-6 saat sürer.
İkinci yöntem. Metal şeritlere arka aydınlatmanın takılması
Bu yöntem, diskte koruyucu mahfaza bulunmayanlar için geçerli olacaktır. Ancak bu bir sorun değil çünkü çerçeve bağımsız olarak yapılabilir. Bu amaçlar için fotoğrafta görüldüğü gibi yapıştırılan hafif metal bantlar kullanılır.
O zaman geriye kalan tek şey LED şeridi bu janta takmak.
Üçüncü yöntem. LED şeridin ara parçalara takılması
Tasarım, ışığın doğrudan jant tellerinin arkasından değil, diskin ortasından gelmesi açısından benzersizdir. Metal şeritlerden sabitleme yapılması gerekir, bunlar fren diskinin dış kısmına vidalanır. Bu tasarım aynı zamanda fren diskine yerleştirilen ara parçaları da kullanır. Bu ara parçalar LED şeridin takılacağı jantın arkasından çıkıntı yapar. Sonuç olarak ışık kırılacak ve disklerin aydınlatması eşit olacaktır.
Arka tekerlek aydınlatma yöntemi
Bantlar ayrıca arka disklere yukarıda açıklanan üç yolla da takılabilir. Her şey kullanılan fren tipine bağlıdır. Disk frenler kullanılıyorsa bant korumaya takılır. Kampanalı frenler kullanıyorsanız, arka ışığı metal bantlara takmak daha kolaydır. Disklerin eşit şekilde aydınlatılması için üçüncü seçeneği de kullanabilirsiniz.
Disk arka ışığı nasıl düzgün şekilde bağlanır
Arka ışığı takarken doğru şekilde bağlamak çok önemlidir. Böyle bir iş için otokimyasal yapıştırıcıya, tel ve elektrik bandına ihtiyacınız olacak. Teli banda bağladıktan sonra elektrik bandı ile sarılması gerekir. Telin kendisi bir oluk içine yerleştirilmeli ve giriş noktası da elektrik bandı ile sarılmalıdır.
Kablolar, sürüş sırasında kopmayacak şekilde aracın alt kısmına döşenmeli, birkaç yere iyice sabitlenmelidir. Oluk, otokimyasal yapıştırıcıya tutturulur ve kelepçelerle sıkılır. Kabloları kabin içine getirmek için arabanın alt kısmındaki delikleri kullanmanız gerekir. Toplamda 4 oluk olacak ve hepsinin tek bir yere getirilmesi gerekiyor, ayrıca buradan da elektrik sağlanması gerekiyor.
Öncelikle tüm kabloların stabilizatörlere takılması tavsiye edilir, bu LED şeritlerin ömrünü uzatacaktır. Stabilizatörler birbirinden yalıtılmalıdır. O zaman stabilizatörler bir radyatöre bağlanır ve sistemi açabilirsiniz. Arka ışığın tam olarak nasıl kontrol edileceği herkesin kendi kararına bağlıdır. Farlara bağlayabilir veya ayrı bir anahtara çıkış verebilirsiniz.
Araba aydınlatması yapmanın daha birçok yolu var. Ancak böyle bir ayar yaparken, araç sahiplerinin bu tür değişiklikler için önemli miktarda para cezası alabileceğini unutmamak önemlidir.
Son zamanlarda yollarda parlayan araba tekerleklerini sıklıkla görebilirsiniz. Bu tür ayarlama popüler hale geldi. Bu makale, ışık ayarlama seçenekleri, ne tür tekerlek aydınlatmalarının mevcut olduğu ve bunu kendiniz nasıl kuracağınız hakkında konuşacaktır.
Neon veya LED aydınlatma
Daha önce araç sahipleri “demir atlarını” neon lambalarla ayarlıyorlardı. Teknolojinin hızla gelişmesi nedeniyle LED'ler neonların rakibi haline geldi. Daha güvenilirdirler, ekonomiktirler ve uzun ömürlüdürler. Diyotların avantajı herhangi bir dış etkiye karşı dirençleridir. Neon tüpler için aynı şey söylenemez. Kırılgandırlar, patlayıcıdırlar ve araçta yangına neden olabilirler.
Neon ayrıca insan sağlığına son derece zararlı olan cıva içerir. Neon tüplerin bakımı pahalıdır.
Aşırı güç tüketimine dikkat etmek önemlidir, LED'ler ise 9 ila 12V gerektirir. Ayrıca neon tüp kırılırsa tamamen değiştirilmesi gerekecektir ki bu da aydınlatma profesyonelleri tarafından yapılmalıdır. Diyotları değiştirmek neondan farklı olarak zahmetli değildir. LED'lerin bir diğer avantajı, özel bir kontrol cihazıyla donatıldıkları takdirde ışığın parlaklığını ve rengini ayarlama yeteneğidir. Neon'un bu seçeneği yok.
Yukarıdaki analiz, LED'lerin neon tüplere göre bariz avantajını belirler. Bu diyotlar araba tekerlekleri için idealdir.
LED aydınlatma seçenekleri
En basit ışık ayarı, tekerlek nipelindeki aydınlatmadır. Bu kapakların bir LED'i var. Tasarım, pillerin yerleştirildiği çelik bir kasanın yanı sıra plastiğin altına LED'i vidalamak için bir dişten oluşuyor. Bu kapaklar su geçirmezdir ve sürekli titreşime ve darbeye karşı dayanıklıdır. Tekerlekler döndüğünde kapaktaki kontaklar kapanarak yanıp sönmeye başlar. Hızlandıkça LED'ler sürekli yanarak direksiyona parlak bir halka yerleştirildiği izlenimini veriyor. Farklı veya aynı renkte parlayan LED kapaklar satıştadır.
Araba tekerleklerini ayarlamak için başka bir seçenek de standart 12V ağdan beslenen bir LED şerit takmaktır.
Bir RGB şeridinin takılması, sürücünün özel bir uzaktan kumanda kullanarak tekerleklerin rengini kendisinin seçmesine olanak tanıyacak. Silikon kabuk sayesinde bant iyi bir nem korumasına ve dayanıklılığa sahiptir.
Nipel doid, tekerlek aydınlatması için en uygun fiyatlı ve yaygın seçeneklerden biridir.
En pahalı araba tekerleği aydınlatma türüne video projeksiyonu denir. Mikrodenetleyici kartı içeren, tekerleğe monte edilen özel hazır yapı sayesinde gerçekleştirilir. Bir USB portu üzerinden flaşlanabilir ve 4 pille çalışır. LED'lerin bulunduğu hat doğrudan yanar. Sürüş sırasında, bilgisayar kullanılarak tekerleklerde belirli, belirlenmiş bir desen belirir. Bu tür arka ışığın bir takım sakıncaları vardır: pil çabuk bitiyor, en az 30 km/saat hızda yüksek kaliteli görüntü gösterimi sağlanıyor, neme karşı koruma ve sökme işlemi yetersiz.
Tekerlek ışıklarını ne kadara satın alabilirim?
Pek çok otomobil tutkunu tekerlek aydınlatmasıyla ilgileniyor, satın almak mümkün mü yoksa kendiniz mi yapmanız gerekiyor? Aslında otomatik ayarlama mağazalarında satılıyor ve çok çeşitli seçeneklere sahip. Aydınlatmanın maliyeti seçilen türe ve kuruluma bağlıdır. En ucuz seçenek tek renkli tekerlek nipel kapaklarıdır. Kapakların takılması 500 rubleden fazlaya mal olmayacak. Bunları kendiniz kurabilirsiniz, en fazla 5 dakika harcayın.
Tekerlekleri LED şeritle aydınlatmak biraz daha pahalıya mal olacaktır. Bir metre bandın maliyeti 60 ruble / metredir. Bandın takılması oldukça zahmetli ve pahalıdır. Özellikle RGB tipi bant söz konusu olduğunda. Fiyatı 1500 rubleye ulaşabilir.
Yukarıda belirtildiği gibi araba tekerleklerine LED projeksiyon en pahalı seçenektir. Tek tekerleğe kurulumun maliyeti 6.000 rubleye kadar çıkabilir.
Bu videoda tekerlek ışıklarının kendi ellerinizle nasıl yapılacağına dair ayrıntılı talimatlar bulacaksınız:
Olası para cezaları ve diğer sonuçları nelerdir?
Pek çok otomobil tutkunu, jant lambaları takmanın cezalarından korkuyor ve kendilerine şu soruyu soruyor: "Jant lambalarına kanunen izin veriliyor mu?" Bu tür ayarlamanın yasallığı hala tartışmalıdır.
Bugüne kadar, bu tür ek aydınlatma ekipmanlarının kurulumu, harici aydınlatma cihazları, bunların miktarı ve rengi hakkında bilgi içeren GOST 8769-75'te listelenmemiştir.
- 3. maddenin ihlali nedeniyle para cezası verilebilir. 1 Rusya Federasyonu Trafik Yönetmeliği 2017, aracın çalıştırılmasının yasak olduğu arızalar listesinde.
- Ayrıca, aracın dış aydınlatma cihazlarının üretici tarafından sağlanan tasarıma uymaması durumunda çalışmasının mevcut trafik düzenlemelerine aykırı olduğunu belirten bir hüküm de bulunmaktadır. Sonuç olarak sürücü, müfettiş uyarısıyla inebilir veya 500 ruble para cezası alabilir.
Bu nedenle trafik polisi karakolunun bulunmadığı yerlerde direksiyon ışıklarının açılması gerekmektedir.
Aydınlatmayı kendimiz yapıyoruz
LED kapakların takılması, LED şerit hakkında söylenemeyecek kadar basit bir iştir. Kurulum süreci oldukça karmaşıktır. Bandın kendisine ek olarak, düz bir alüminyum profile, kemerler için delikli bir profile, plastik koşumlara, tellere ve aletlere sahip olmanız gerekir. Alınacak aksiyonlar:
- Seçilen profillerden tekerleğe benzeyecek bir yapı monte edilir. Üç alüminyum şerit jant teli görevi görüyor. Delikli kemerli profil - ağız kenarı.
- Yapı fren diskinin arkasında bulunur;
- Güç kabloları LED şeridin yerleştirileceği yere lehimlenir ve temas noktaları sıcakta eriyen yapıştırıcı ile yalıtılır;
- Bağlarla sabitlenen jantın dış kısmına bir LED şerit takılmıştır;
- Teller özel bir plastik kasaya gizlenmiş ve arabanın alt kısmında bulunan kollara tutturulmuştur.
LED şeridi aküye bağlamak için, aracın iç kısmında ayrı bir anahtara veya RGB şerit denetleyicisi için belirlenmiş bir yere ihtiyacınız vardır.
Ek olarak, LED şerit için sigorta görevi görecek ve araba tekerleği aydınlatmasının uzun süreli çalışmasını garanti edecek 12V'luk bir dengeleyicinin takılması gereksiz olmayacaktır.
Sonuç olarak
Tekerlek ışıklarının kendi kendine montajı sorumlu bir yaklaşım, sabır ve doğruluk gerektirir. Yapısal elemanlar kırılgandır. Yanlış takılırsa, araç hareket etmeye başladıktan hemen sonra arka ışık devre dışı kalabilir. Bu nedenle uzun süreli çalışmasını sağlamak için bandın sıkı bir şekilde sabitlenmesi gerekir. Tekerleklerin aydınlatılması, otomobilin bireysel stilini vurgulayabilir ve gece trafiğinde öne çıkmasını sağlayabilir.
Işık ayarı bir arabada en etkileyici görünüyor. Dolayısıyla bugün yollarımızda olağanüstü alt gövde aydınlatmasına, tekerlek jantlarına, radyatör ızgarasına vb. sahip otomobiller görebiliyoruz. Aydınlatma geceleri özellikle etkileyici ve zıt görünüyor ve eğer aynı zamanda renk değiştirebiliyorsa, o zaman bu sadece ışık büyüsü düzeyinde büyüleyici bir gösteridir. Arabanızın jantlarındaki büyüleyici aydınlatmayla gece şehri ve arabanızda siz.
Ancak ironiyi bir kenara bırakıp asıl noktaya getirirsek, bu yazıda araba tekerlek jantlarının aydınlatılmasından, LED şeridin en iyi nasıl takılacağından, bu şeridin takılması için hangi seçeneklerin arzularınıza göre mümkün olduğundan bahsetmek istedim ve arabaların tasarım özellikleri.
Söylemek istediğim ilk şey, bu makalenin diskler için arka ışığın mekanik olarak sabitlenmesine bir örnek vereceğidir. Elektrik kısmı ve aydınlatma için LED şerit seçimi, "Arabaya LED şerit bağlama" başlıklı başka bir makalede ele alınmıştır.
Aracın ön aksları için tekerlek aydınlatması
1. Diskleri aydınlatmak için bir LED şerit takmanın en basit seçeneğini düşünelim. Bu klasik bir durum - fren diski için koruyucu bir kapağın takılı olduğu MacPherson ön süspansiyonu.
Bu versiyonda LED arka ışık şeridi koruyucu muhafazanın kenarına tutturulmuştur. Muhafazanın çevresine 5 - 7 cm'lik artışlarla delikler açılır (deliklerin çapı plastik kelepçelerin geçişini sağlamalıdır). Bandın kendinden yapışkanlı bir tabanı varsa, koruyucu film çıkarılır ve bant koruyucu mahfazanın temiz, yağsız yüzeyine yapıştırılır. Böyle bir taban yoksa, bant yalnızca kasadaki delinmiş deliklere vidalanan ve bandı kasanın çevresi boyunca kenarda tutan plastik kelepçelerle tutturulur.
2. İkinci durumda, disk aydınlatması için bant takma durumu benzerdir, ancak bazı arabalarda fren diski için koruyucu çamurluk bulunmaz. Bu durumda ek yapılar olmadan yapamazsınız.
En etkili seçenek, eksik kasayı simüle eden bir çerçeve yapmak olacaktır. Bu nedenle, üretimi için montaj bandı veya ince haddelenmiş çubuk gibi hafif metal elemanların kullanılması mümkündür.
Başlangıçta, ışınları, arka ışığı monte etmek için jantın takılacağı tekerleğin ortasından monte ediyoruz.
Yapının montajını daha kolay hale getirmek için fren diskini ve fren kaliperini sökebilirsiniz. Merkezden çıkan yapının kirişlerinin uzunluklarının boyutunu hesaplarken, disk ile dış jant arasında garantili bir boşluk sağlayarak fren diskini denemeyi unutmayın.
LED disk arka ışık şeridimiz için tutucu yapı görevi görecek dış kenarı monte ediyoruz.
Aydınlatmayı yukarıdaki seçeneğe benzer şekilde kelepçeler kullanarak kuruyoruz.
3. Disk aydınlatmasının bu çeşidi ilginçtir çünkü aydınlatma doğrudan jant tellerinin arkasından değil, diskin merkezinden gelir. Bu ışık yapının yüzeylerinden birkaç kez yansır ve daha düzgündür. Tasarımın uygulanmasının o kadar kolay olmadığını belirtmekte fayda var.
Böyle bir jant lambası tasarlamak için ihtiyacınız olan ilk şey, metal bir şerit ve süspansiyonunuzun parçalarının doğru şekilde ölçülmüş geometrik boyutlarıdır. Sonuç olarak, koruyucu kasaya tutturulan bir tür örümcek yapılır ve bandı takmak için kullanılan jant, fren diskinin dış kısmına gider.
Ayrıca bu tasarım için fren diskine takılı ara parçaların kullanılması gerekli olacaktır. Bu ara parçalar aydınlatma şeridinin takılacağı jantın arkasından çıkıntı yapmalıdır.
Lütfen ara parçaları kullanırken tekerlek ofsetini değiştireceğinizi ve bu durumun süspansiyonunuzun özelliklerini etkileyeceğini unutmayın. Küçük darbelerden dolayı olası bükülmeyi önlemek ve metal çubuğun diskin jant tellerine doğru bükülmesini önlemek için tasarım dikkatli ve sağlam bir şekilde yapılmalıdır.
Aracın arka aksları için tekerlek aydınlatması
4. Arka aksta koruyucu kapaklı fren diskleriniz varsa. Daha sonra disk aydınlatma bandının kurulum seçeneği durum 1'e karşılık gelecektir (yukarıya bakın)
Koruyucu bir kasanız yoksa, bu seçenek numarası 2,5'tir. Daha ilginç bir durum ise özellikle yerli otomobillerde sıklıkla arka aksa takılan fren kampanalarının kullanılmasıdır. Arka ışığı takmanın ilk seçeneği tamburu çıkarmak, içine delikler açmak ve bandı kelepçelerle sabitlemektir. Prensip olarak seçenek basittir, seçenek 1 ve 4'e benzer, ancak bir dezavantajı vardır. Bu durumda ışık yansıyarak değil, doğrudan LED'lerden gelecektir. Lastik arka tamburun arkasına hafifçe girintiliyse daha düzgün bir parlaklık elde edilebilir.Arka ışığın takılacağı jant, kaynak yapmak için tutulabilir veya bağlantı elemanlarıyla sabitlenebilir.
6 Tekerlek aydınlatması takma seçeneği, arka aksta kampana bulunan araçlar için de geçerlidir. Bu seçenek, jantın fren kampanasının önüne yerleştirildiği ve diskin takılmasına izin vermek için bir ara parçasının kullanıldığı durum 3'e benzer.
Yukarıdaki disk arka ışıklarını monte etme yöntemlerinin tümü için, yani bir LED şerit takmak için aşağıdaki kurallar geçerlidir:
- Disk aydınlatma bandı, ışığın ağırlıklı olarak diskin jant telleri aracılığıyla içeriden dışarıya doğru yayılacağı şekilde konumlandırılmıştır.
- Kablolar gövde boyunca korunaklı yerlere döşenmelidir. Arka ışık kablolaması için doğrudan makine üzerinde en uygun konumu seçmek gerekir. Kabloları tekerlekten güç noktasına geçirirken kelepçeler ve koruyucu bir plastik boru da kullanabilirsiniz (seçenek 5'te görülebilir).
Kablolama ve güvenilir sabitleme için esneklik sağlayan kullanışlı bir çözüm, aynı kelepçeler kullanılarak takılabilen esnek fren hortumlarıdır.
En muhteşem trendlerden biri, yol kullanıcılarının gri kitlesi arasında öne çıkmanıza yardımcı olacak - araba tekerleklerinin aydınlatılması!
Yüksek teknolojiler, her şeyden önce, otomotiv endüstrisini asla atlamaz ve tüm otomobil parçalarına isteyerek dahil edilir. Işık, her arabanın ana bileşenlerinden biridir; her şeyden önce iç aydınlatmadır. Ancak hiç kimse arabanın diğer kısımlarına da aydınlatma takmanızı yasaklamaz.
Hiçbir şey "çelik atınızın" gövdesinin ve iç kısmının çeşitli kısımları için iyi seçilmiş aydınlatma kadar parlak ve güzel bir şekilde öne çıkmasını sağlayamaz. Ruhunuzun ve cebinizin arzuladığı her şeyi “aydınlatabilirsiniz”. Bagaj, motor bölmesi, yan etekler, radyatör ızgaraları, iç parçalar, egzoz boruları, hava girişleri ve hatta tekerlekler, bir otomobil tutkununun hünerli ellerinde ışık spektrumunun her rengiyle parlayacak! Önemli olan arabanın renginin aydınlatma renkleriyle uyumlu olmasıdır. Örneğin, Araba tekerleklerinin aydınlatması krom jantlarla çok iyi görünüyor.
Ne tür arka ışık daha iyidir?
Çoğu durumda, daha önce arabanın çeşitli kısımlarını aydınlatmak için neon lambalar kullanılıyordu. Ancak bildiğiniz gibi teknoloji durmuyor ve çok fazla enerji tüketen ve daha az güvenilir olan neon lambaların yerini almak üzere daha ekonomik, dayanıklı ve güvenilir LED aydınlatma cihazları piyasaya çıktı. Diyotların avantajı açıktır.
LED aydınlatma neon tüplerden daha güvenlidir. Neon lambalar çok kırılgandır, patlayıcıdır ve arabanın yanmasına neden olabilir. Neon ışıklar ayrıca insan sağlığına son derece zararlı olan cıva içerir. Neon lambanın servis ömrü LED'lerden birkaç kat daha kısadır. Yaklaşık beş yıl sonra neon, amansız bir şekilde solmaya ve çekiciliğini kaybetmeye başlıyor.
Neonun bakımı diyotlara göre çok daha pahalıdır. Neon arızalanırsa, onu değiştirmek son derece zordur. Tüpün tamamını değiştirmeniz gerekecektir ve bunu kendiniz değiştirmeniz önerilmez (cıva içerir ve son derece kırılgandır), uzman ayar istasyonlarıyla iletişime geçmek daha iyidir. Arızalı bir diyotun değiştirilmesi birkaç kat daha ucuz, daha kolay ve daha hızlıdır.
Neonun oburluğu genel olarak arzulanan çok şey bırakıyor. Tüpler kelimenin tam anlamıyla elektriği “içiyor”. Diyotlar bu bakımdan neonu çok geride bıraktı; çalışmaları için dokuz ila on beş volt voltaja ihtiyaç duyuyorlar. LED'ler çevresel etkilere kolaylıkla dayanır ve sıcaklık değişimlerine karşı daha dayanıklıdır. Diyotların parlaklığı bağımsız olarak ayarlanabilir, neon bize bu tür özgürlüklere izin vermez.
Ancak göz ardı edilemeyecek nüanslar var. Örneğin, açık bir neon tüp, ışığı tüm uzunluğu boyunca eşit bir şekilde yayarak geniş bir ışın açısı sağlar. Diyotların ışık yayılma açısı daha dardır ve çoğu LED lambanın ışığı bir noktaya odaklanır. Bu nedenle LED aydınlatma kaynakları kullanıldığında araba tekerleklerinin aydınlatması daha iyi görünecektir. Neon, bir arabanın altını aydınlatmak için daha uygundur.
Işık olsun
Tekerleklerin nasıl aydınlatılacağını merak ediyorsanız talimatlarımız sizin için cevaplayacaktır. Bu işi LED'leri kullanarak yapalım, çünkü LED'ler bu amaca en uygun olanlardır. Dört tekerleğin tamamına kurulumu açıklamayacağız. Örnek olarak tek bir tekerleği kullanarak tüm sürece bakalım, geri kalanı da benzer şekilde gerçekleştiriliyor:
- Başlamak için birkaç LED şeridine, dört akım dengeleyiciye, oluklu borulara, tellere, sızdırmazlık maddesine, yapıştırıcıya ve tele ihtiyacımız olacak.
- Daha sonra arabanın bir tarafını kaldırıyoruz ve. İstenirse araç güvenlik standlarına yerleştirilebilir, çünkü kriko üzerine monte edilmiş bir araçla çalışmak zayıf stabilite nedeniyle son derece tehlikelidir.
- Tekerleği çıkardıktan sonra fren diski muhafazasını benzinle iyice yıkamalı ve iyice kurutmalısınız.
- Her şey kuruduktan sonra LED şeridin uzunluğunu ölçmeniz gerekir. Bunu yapmak oldukça kolaydır - bandı kasanın etrafına sarmanız ve fazlalığı kesmeniz yeterlidir. Bandın yalnızca bu amaç için özel olarak işaretlenmiş yerlerde kesilmesi gerektiğini unutmayın. Her üç diyotta, üzerinde kesilmiş beyaz bir işaret vardır (yanlış yerden keserseniz, artık işe yaramayacağı için bandı mahvedersiniz).
- Bitmiş diyot şeridini kasaya bitişik olacak tarafa tutkalla kaplıyoruz.
- Bandı dikkatlice kasaya yapıştırın ve tutkalın yerleşmesini bekleyin. Tutkal yeterince kuruduktan sonra ayrıca telli bandı fren diski kasasına yapıştırıyoruz.
- Bant oldukça sıkı bir şekilde sabitlenmiştir. Bandın kesilen ucunu sızdırmazlık maddesi kullanarak dikkatlice kapatın. Bu, lambaların bulunduğu silikon bantın içine nem girmemesi ve tüm güzelliğimizi mahvetmemesi için gereklidir.
- Şeridimizin dokunulmayan ucundan teller (artı ve eksi) serbest bırakılır. Sabitleyiciye bağlanacak telleri onlara lehimliyoruz.
- Lehimli telleri dikkatlice yalıtıp oluklu bir boruya yerleştiriyoruz ve ardından kabine getiriyoruz.
- Daha sonra teller dengeleyiciye bağlanır ve ondan far tellerine bağlanır. Farlara değil doğrudan ona bağlarsanız, aydınlatmamız için kabine ek bir anahtar takmanız gerekecektir. Bizim durumumuzda araba tekerleklerinin aydınlatması yalnızca farlar açıkken çalışacaktır.
Kendin yap tekerlek aydınlatması, sizin tarafınızdan çok fazla özen ve hassasiyet gerektirir. Arka ışığın ana bileşenleri çok kırılgandır ve yanlış kullanıldığında kolayca bozulabilir. LED şeritleri bağlarken kutuplara (artı ve eksi) dikkat etmenin çok önemli olduğunu unutmayın, çünkü kutupları yanlış bağlarsanız diyotlar çalışmayacaktır.
Finansal önceliklerinizi düşürürseniz hazır bir kit satın alabilirsiniz. Hazır araba tekerleği aydınlatması birçok benzersiz özelliğe sahiptir. Örneğin müzik bestelerine tepki veren ses sensörleri. Sonuç olarak tekerlekler üzerinde “hafif müzik” üretiliyor. Aydınlatma kiti çok renkliyse, tekerlekler ışık spektrumunun farklı renkleriyle oynayacaktır. Kitler, kural olarak, her zaman belirli bir cihazın kurulumu ve çalıştırılmasıyla ilgili ayrıntılı talimatlar içerir.
Otomobil modasını takip edin ve "çelik arkadaşınızın" en güzel, parlak ve akılda kalıcı olmasına izin verin!
Ek aydınlatma takıldıktan sonra araç tamamen farklı, bireysel ve benzersiz bir görünüme kavuşur. Sonuçta arka ışık, makinenin tek tek parçalarını ve ayrıntılarını anlamlı bir şekilde vurgulayarak çarpıcı bir etki yaratır.
Bu yeni ayar türü, yalnızca alt kısmı, radyatörü, farları ve diğer gövde elemanlarını belirlemenize değil, aynı zamanda tekerleklerin neon aydınlatması gibi işleri de gerçekleştirmenize olanak tanır. Kural olarak, herhangi bir arabanın standart aydınlatması istenen seviyeye ulaşmanıza izin vermez, ancak aydınlatma ayarı istenen nitelikleri ekleyebilir ve aracınızın çekiciliğini artırabilir.
çeşitler
Aydınlatma için neon, çeşitli lambalar veya ışık ileten kablolar kullanılabilir. Neon aydınlatma, kurulumu oldukça basit olduğundan ve birçok kanıtlanmış kurulum teknolojisine sahip olduğundan en sık kullanılır. Ayrıca burada en uygun renk şemasını seçmenize olanak tanıyan birçok renk bulunmaktadır. En iyi seçenek yeşil ile sarı, mavi ile siyah, beyaz ile gümüş vb. kombinasyonu olacaktır. Neon aydınlatmayı kendiniz kurmak için aydınlatma cihazlarının kurulumuyla ilgili konuları oldukça iyi anlamanız gerekir. Herhangi bir şüpheniz varsa, bu çalışmaya bakın.
Bütün bunlar tamamen jant aydınlatma cihazı için geçerlidir. Bir araba servis merkezinde bu tür işlerin fiyatlarının oldukça yüksek olması nedeniyle, diskleri kendi ellerinizle aydınlatmak gibi bir sorunu çözmek çok alakalı hale geliyor. Böylece birçok otomobil tutkunu tekerlek ayarlama sorununu oldukça başarılı bir şekilde çözüyor.
Aletler
Çalışmaya başlamadan önce belirli malzemelere ve araçlara ihtiyacınız olacak. Her şeyden önce bunlar dört LED tüp. Bunun yerine jantların hafif ayarı için özel olarak tasarlanmış hazır kitler kullanılabilir. Tipik olarak bu kit aynı zamanda mevcut stabilizatörleri de içerir. Bütün bunlar hemen hemen her otomobil mağazasından satın alınabilir. Ek olarak, onlar için tüm bağlantıları, telleri, oluklu boruları ve ayrıca sabitleme bağlarını, telleri yapmak. Cıvataları sökmek için bir kriko ve soketlere ihtiyacınız olacaktır.
Tüm çalışmalar donanımlı bir garajda yapılmalıdır. Ekipmanı kurmaya başlamadan önce, elektrik mühendisliği ile ilgili temel bilgilerinizi tazelemelisiniz. Hazır bir kit satın alırsanız bağlantı şemasını dikkatlice incelemeniz gerekir.
Alt sıra
Aydınlatma kurulumunun kendisi tek tekerlek örneği kullanılarak ele alınacaktır. Tüm çalışmalar belirli bir sırayla adım adım yapılmalıdır. Araç garajdaki yerini aldıktan sonra sökülür ve daha sonra tekerlek sökülür. Fren diski muhafazası iyice temizlenmeli ve yağdan arındırılmalıdır.
LED şerit, kasanın tüm çevresi etrafına sarılarak ölçülür. Şeritteki ampul sayısı üçün katı olmalı ve fazla olanların tümü kesilerek çıkarılmalıdır. Kesimin kenarları az miktarda polimer yapıştırıcı ile kapatılmalıdır. Bazı durumlarda özel bir reçine kullanabilirsiniz. LED şeridi sabitledikten sonra ona bir tel takılır ve bağlantı noktası yalıtılır. Hazırlanan kablolama, bağlantıdan önce oluklu bir boruya yerleştirilir. Bu işlem tamamen kalan tekerleklere uygulanır. Kabloları bağladıktan sonra her biri kendi dengeleyicisine bağlanır ve her biri güç kaynağına bağlanır. Diğer seçeneklerde kablolar farlara, çakmağa ve diğer cihazlara bağlanabilir.
Özellikler
Jant aydınlatmasını takarken, her türlü aydınlatma ayarı için geçerli olan genel kurulum kurallarına uymak gerekir. Öncelikle birçok parçanın oldukça kırılgan olduğu ve dikkatli ve dikkatli kullanım gerektirdiği unutulmamalıdır. Aksi takdirde aydınlatma sisteminin daha fazla çalışmasını etkileyebilecek hasarlar meydana gelebilir.
Bir diğer önemli sorun ise önceden belirlenmesi gereken kabloların konumudur. Ayrıca aydınlatma stilini önceden düşünmek ve belirlemek gerekir. Bazı otomobil meraklıları bu konuda tasarımcılarla iletişime geçmeyi tercih ediyor. LED'leri kullanırken onları her zaman daha parlak olanlarla değiştirebilirsiniz.
En son teknik başarı üzerinde ayrıca durmak istiyorum - hafif alaşımlı jantların çok renkli aydınlatılması için tamamen yeni bir teknoloji olan yeni Akıllı Tekerlekler. Özünde bu, aracın çalışma koşullarına bağlı olarak rengi, parlaklığı ve diğer modları ayarlamanıza olanak tanıyan akıllı bir uzaktan kumandalı sistemdir.
Böylece, bir arabanın hafif ayarı, onu dekore etmenize ve benzer modellerin çoğundan öne çıkmanıza olanak tanır. Tüm ayarlama faaliyetlerinden sonra araba benzersiz, taklit edilemez ve güzel özellikler kazanır. Geleneksel ayarların aksine, aydınlatma tasarımı gerçekten özel seçenekler oluşturmanıza olanak tanır. Jantların aydınlatılması, benzersizliğinizi ve özgünlüğünüzü kanıtlamanın en ucuz ve en etkili yollarından biridir. Şu anda, bu tür ayarlamalar hala ivme kazanıyor, bu nedenle genellikle düşük kaliteli ve yanlış aydınlatmaya sahip arabalar bulabilirsiniz.
Bununla birlikte, jant aydınlatması tüm kurallara uygun olarak monte edilirse, yalnızca tekerlekleri değil aynı zamanda tüm otomobilin genel stilini de açıkça vurgulayabilir. Farklı durumlarda aydınlatma, tekerleklerin görünümünü de farklı şekilde vurgulayacaktır. Bu, her duruma uygun çok çeşitli aydınlatma armatürleri sayesinde mümkün oldu ve bunların yüksek kaliteli kurulumu, uzun süre başarılı bir tasarımla kendinizi ve başkalarını memnun etmenize olanak tanıyacak.
Video: disk arka ışığını takma talimatları
- Haberler
- Atölye
Rusya'da sürücüsüz araçlara yönelik yollar açılacak
Rossiyskaya Gazeta, robot araçların kullanımına yönelik özel yolların inşasının insansız taşımacılığın geliştirilmesine yönelik profil planının bir parçası olması gerektiğini bildirdi. Kalkınma Programları Dairesi Müdür Yardımcısı Alexander Slavutsky, bu bağlamda, Ulaştırma Bakanlığı'nın halihazırda özel bir bölümler arası grup oluşturduğunu söyledi. Bu tür yolları düzenlemek için yetkililerin tasarım standartlarını gözden geçirmesi gerekecek. Özellikle ihtiyacınız olacak...
Volkswagen Polo Kupası finalinde beşin şansı var
2016 yılında Volkswagen Polo Kupası'nın son etabı yine Rusya Ralli Kupası'nın belirleyici turunun bir parçası olarak gerçekleşecek. Bu kez sezon, antik kentin Kremlin duvarlarının hemen önünde başlayıp biten bir yarış olan “Cupper Pskov” ile noktalanacak. Üstelik organizatörler bir sürpriz de hazırlıyor: 30 Eylül Cuma günü sporcular...
Moskova'da cam işaretler görünecek
Özellikle işaretlerde boyanın yansıtıcı etkisini artıracak özel mikroskobik cam toplar görünecektir. TASS bunu Moskova Konut ve Kamu Hizmetleri ve Kamu İyileştirme Departmanı'na referansla rapor ediyor. Devlet Bütçe Kurumu "Otoyol Yolları"nda açıklandığı gibi, yaya geçitlerinde, durma çizgilerinde, karşıdan gelen trafik akışlarını ayıran çizgilerde ve çoğaltma noktalarında işaretler güncellenmeye başlandı...
2,5 saatte Moskova'dan Londra'ya: Bu gerçeğe dönüşebilir
Rusya'nın başkentleri ile Birleşik Krallık arasında yeni bir yüksek teknolojili ulaşım hattı 15 yıl içinde ortaya çıkabilir. Summa grubunun sahibi Ziyavudin Magomedov, Financial Times'a verdiği röportajda bundan bahsetti. Magomedov'a göre yeni ulaşım sistemi sayesinde Moskova'dan Londra'ya 2,5 saatte ulaşmak mümkün olacak. O da...
Volkswagen Polo sedan spor versiyonunu aldı. Fotoğraf
Araba, daha agresif bir görünümün yanı sıra bir dizi özel seçenekle standart olandan farklı. Volkswagen Polo GT, özel Tungsten gümüş renginde ve geniş bir standart Polo renk yelpazesiyle sunulacak. Müşterinin isteği üzerine çatı siyaha boyanabilir. Ek olarak, araba fabrikadan spor tamponlar aldı ...
Mercedes-Benz E-Serisi Coupe test sırasında görüldü. Video
Yeni Mercedes-Benz E Coupe'nin yer aldığı video, aracın son testlerden geçtiği Almanya'da çekildi. Video, casus görüntüler konusunda uzmanlaşmış walkoART blogunda yayınlandı. Yeni Coupe'nin gövdesi koruyucu kamuflaj altında gizlense de otomobilin Mercedes E-Serisi sedan ruhuna uygun geleneksel bir görünüme kavuşacağını şimdiden söyleyebiliriz...
Dakar 2017 KAMAZ-master takımı olmadan gerçekleşebilir
Rus KAMAZ-master ekibi şu anda gezegendeki en güçlü ralli baskını ekiplerinden biri: 2013'ten 2015'e kadar mavi ve beyaz kamyonlar Dakar maratonunda üç kez altın madalya kazandı ve bu yıl Airat Mardeev liderliğindeki ekip ikinci oldu. . Ancak NP KAMAZ-Avtosport direktörü Vladimir'in TASS ajansına söylediği gibi...
Citroen sihirli halı süspansiyonu hazırlıyor
Citroen markasının sunduğu, seri C4 Cactus crossover temel alınarak inşa edilen Advanced Comfort Lab konseptinde en dikkat çekici yenilik elbette araba koltuklarından çok ev mobilyalarına benzeyen dolgun sandalyelerdir. Sandalyelerin sırrı, genellikle üreticiler tarafından kullanılan birkaç kat viskoelastik poliüretan köpük dolgusunda gizli...
Toyota fabrikaları yeniden kapandıToyota fabrikaları yeniden kapandı
Toyota Motor otomobil endişesinin 8 Şubat'ta Japon fabrikalarında üretimi bir hafta süreyle durdurduğunu hatırlayalım: 1 Şubat'tan 5 Şubat'a kadar çalışanların önce fazla mesai yapmaları yasaklandı, ardından üretim tamamen durduruldu. Daha sonra bunun nedeninin haddelenmiş çelik sıkıntısı olduğu ortaya çıktı: 8 Ocak'ta Aichi Steel şirketinin sahibi olduğu tedarikçi tesislerinden birinde bir patlama meydana geldi.
Günün videosu: Elektrikli otomobil 100 km/saat hıza 1,5 saniyede ulaşıyor
Grimsel adı verilen elektrikli otomobil, sıfırdan 100 km/saat hıza 1.513 saniyede çıkabildi. Başarı, Dübendorf'taki hava üssünün pistinde kaydedildi. Grimsel arabası, ETH Zürih ve Lucerne Uygulamalı Bilimler Üniversitesi öğrencileri tarafından geliştirilen deneysel bir arabadır. Araba katılmak için yaratıldı...
2018-2019'da Rusya'da en sık hangi arabalar satın alınıyor?
Rusya Federasyonu yollarındaki araba sayısı sürekli artıyor - bu, yeni ve kullanılmış modellerin satışına ilişkin yıllık bir çalışmayla da doğrulanıyor. Peki, 2017 yılının ilk iki ayında Rusya'da hangi otomobillerin satın alındığı sorusuna cevap verebilecek bir çalışmanın sonuçlarına göre...
Japonya'dan bir araba, Samara'da Japonya'dan bir araba NASIL sipariş edilir.
Japonya'dan araba nasıl sipariş edilir Japon arabaları tüm dünyada en çok satanlardır. Bu makineler güvenilirlikleri, kaliteleri, manevra kabiliyetleri ve onarım kolaylıkları nedeniyle değerlidir. Bugün araç sahipleri, arabanın doğrudan Japonya'dan geldiğinden emin olmak istiyor ve...
