DIY subwoofer: giriş seviyesinden üst seviyeye kadar. Arabadaki subwoofer için amplifikatörü kendimiz yapıyoruz, araba için amplifikatörü kendi ellerimizle yapıyoruz.

  • Ivan diyor ki:

    Söyle bana, her bir elemanın tahtanın neresinde bulunduğunu nasıl belirleyebilirim, yoksa anlayamıyorum... Henüz tecrübeli değilim...

  • [e-posta korumalı] konuşuyor:

    Diyagramın üzerindeki şekil montajı göstermektedir; hangi elemanın nereye yerleştirileceğini belirlemek için bunu kullanın

  • ▼ Tüm yorumları göster ▼

  • wolfdobrov diyor ki:

    Montajda iki adet 4700μF 50V kapasitör var ve başka elemanlar da var, bunlar ne için? Böyle aptalca sorular için beni suçlama, elektronikte pek iyi değilim...

  • Dr.Alex diyor ki:

    Çıkış katındaki transistör sayısını iki katına çıkarırsanız gücü artırabilir misiniz? yoksa bunları kt825 ve kt827 ile değiştirelim mi?

  • Andrey diyor ki:

    Herkese selam. Anladığım kadarıyla üniteden gelen toplam tek kutuplu besleme voltajı 70 volt, konnektörler arasında bölünmüş ve her biri 35 volt mu çıkıyor?

  • Dr.Alex diyor ki:

    HAYIR. Yiyeceklerini Conders'la paylaşamazsın. Transformatörün ortak bir kabloya sahip iki ikincil devresi olmalıdır; Transformatörün sekonderde 3 kablosu vardır. her kolun orta noktadan voltajı 24 (25) volt alternatif olmalıdır. Diyot köprüsü ve kapasitörlerden sonra voltaj 1,4 kat artar (kol başına yalnızca 35 volt elde edersiniz. İki kutuplu güç kaynağı şemalarına bakın).

  • Andrey diyor ki:

    teşekkürler Dr.Alex. Arabam için buna benzer bir tane yapmak istiyorum... fakat dönüştürücülü bu devre işe yarar mı? http://goo.gl/aqlfZ bir amplifikatör ve dönüştürücü var. Bunu daha önce yaptım ve bu halkalar hala stokta var... kaç tur ve nasıl sarılacağını lütfen bana söyleyin... tercihen 1 mm tel ile...

  • Andrey diyor ki:

    teşekkürler Dr.Alex. Bu amfiye 35v 200v yeter mi?

  • Dr.Alex diyor ki:

    200 watt'lık bir amplifikatör için 35 volt mu demek istiyorsunuz? prensip olarak kesinlikle 160-170 watt alacaksınız (her ne kadar 200 de mümkün olsa da). transformatörün 200-250 watt güce sahip olması ve 4 amperlik ikincil akım için tasarlanması şartıyla. (ikincil kablo kesiti 1-1,4 mm) kol başına en az 30.000 uF güç kaynağı kapasitörleri.

    Uygulamada görüldüğü gibi, bir ev için kanal başına 30-70 watt'lık bir güç yeterlidir. Bir araba için 100 watt yeterlidir. Bunlar rahat dinlemeye yönelik örneklerdir.

  • Chron diyor ki:

    Beyler, bir omuzda 45 volt var, onun için sorun olur mu?

  • Chron diyor ki:

    Hafta sonunu KT837 ve KT805 olarak değiştirmek mümkün müdür? Eğer öyleyse, güç ne kadar düşecek???

  • Greg diyor ki:

    metin
    Seçtiğiniz çiftin maksimum güç tüketiminin 30W olduğunu düşünürsek oradan bir hırıltı ile 20 watt çıkaracaksınız. KT818-819'un metalik olmayan versiyonlarını alabilirsiniz, bunlar daha erişilebilir ve daha ucuzdur ve radyatörlerin kurulumu daha kolaydır.

  • Melky diyor ki:

    Anlatacağım bu amfiyi ben yaptım ama ithal parçalar yerine yerli taktım ve işime yarıyor.Çıkışa 2 kanal taktım KT818G KT819G taktım S90 hoparlörlerini sorunsuzca sakince sallıyor. Aklıma getirmekte gerçekten çok zorlandım ama değdi!!! ön amplifikatör olmadan napalavini bile sallayamaz! UN14'teki TV'den amplifikatörü 120W civarında bir yere kurmadan önce bana veriyor !!!
    Maksimum 30V ses seviyesinde çıkıştaki alternatif voltaj 120W civarındadır!!!

  • Chron diyor ki:

    Çıkış kapasitörüne ihtiyacınız var mı??? Aksi takdirde bir sürü hoparlörü yaktım, S-90'ı yakmak istemiyorum))

  • slavon diyor ki:

    bu cihazı kim yaptıysa size burjuva terminalinin atom yaratması için ucuz ve uygun fiyatlı tranzyuklardan hangisinin arzu edildiğini söyleyebilir bir sihirbaz fiyatının ne kadar olacağını sordu ve arzu ortadan kalktı :)))

  • Michelz diyor ki:

    Klasik 2SC5200/2SA1943 bir seçenek değil mi? Yüze sığabilirsin.

  • Chron diyor ki:

    Ahhh.. Haydi millet, soruyu cevaplayın! Bu ULF'nin bir çıkış kapasitörüne ihtiyacı var mı??? Aksi halde bir şeyi nasıl yakmayacağım konusunda kafamı kurcalıyorum! Kim başlattı bile???

  • Michelz diyor ki:

    Hayır, buna ihtiyacı yok. Ancak giriş arzu edilir. Yaklaşık 1 µF.

  • Chron diyor ki:

    Teşekkür ederim nazik insan!!!

  • Yuri'nin açıklaması şu şekilde:

    Subwoofer için olduğu yazılmasına rağmen montajını yapanlara bu amplifikatörün düşük frekansları nasıl ilettiğini soracağım, normal mi? Sadece alt kısma koymayı planlıyorum)))) 2SC5200/2SA1943'ü hafta sonları koymayı düşünüyorum. Q4 ve Q5 kesinlikle bc557 ve bc546, yanmıyorlar mı? Burada ön amplifikatör olmadan sallanmadığını okudum, bunların hepsi doğru7

  • Melky diyor ki:

    Bu amplifikatör benim için hala Sovyet transistörlerinde çalıyor!!!

  • bar1952 diyor ki:

    Chron için: ...hiçbir şeyi "kesinlikle" yakmamak için 2 el almanız gerekir. Conder, onları seri olarak bağla. Ortaya çıkan 3 terminalli ağ, güç kaynağının "artı" ucuna "artı" ucuna bağlanır; "eksi" - IP'nin "eksi"sine ve "orta" noktaya hoparlörden gelen 2. kablo ("toprak" yerine) Bu şekilde hoparlör asla arızalanmaz (en pahalı kısımdır) , Çünkü “kodlayıcıların” kavşağında asla “sabit” olmayacak, “değişimde” ise her zaman SIFIR olacaktır. Lütfen unutmayın!, elektrik kondansatörünün maksimum voltajı, IP'nin 1. kolunun voltajından 2 kat daha yüksek olmalı ve değerleri aynı olmalıdır. Örnek: U IP = + -25V ise, o zaman kapasitörler en az 50V, kapasite 2200 μF

  • Michelz diyor ki:

    Eşdeğer yüke sahip bir amplifikatörü test edip kurmak ve ardından hoparlörleri bağlayıp dinlemek bir seçenek değil mi? :)

  • vovan37 diyor ki:

    Bu devreye göre amplifikatör montajı yaptım, KT827A ve KT819VM transistörlerimizi taktım, bağladım, hoparlörden uğultu geliyor ve sanki yapışıyor gibi, sorun ne olabilir, biri bana söyleyebilir mi?

  • K.AA.M diyor ki:

    KT819VM'yi KT825 ile veya KT827A transistörünü KT818VM ile değiştirin, çünkü KT827A ve KT819VM tamamlayıcı değildir; birbirini tamamlayıcı olduğundan şu şekilde kullanılması tavsiye edilir: KT818VM ve KT819VM veya KT825 ve KT827. Çünkü KT827 kompozittir ve KT819VM değildir.

  • Yura'nın açıklaması şu şekilde:

    Bu konuda biraz acemiyim o yüzden birkaç sorum var:
    pano topolojisini gösterildiği gibi veya ayna görüntüsünde yazdırın;
    bir alçak geçiş filtresinin kurulması gerekir;
    8 ohm'luk bir hoparlör çalışır mı? Teşekkür ederim

  • Sergey187 diyor ki:

    Kt825 ve kt827 çıkışını monte eden var mı? Veya 2sc5200 ve 2sa1943? Plan işe yarıyor mu?
    Hat çıkış seviyesi (0,7 V) gerçekten tam sürüş için yeterli değil mi?

  • Yura'nın açıklaması şu şekilde:

    ve R7 ve R8 dışındaki herkes için hangi güç dirençlerini kullanmalıyım?

  • Yura'nın açıklaması şu şekilde:

    çalışmıyor. ben çarpıkım

  • K.AA.M diyor ki:

    Baskılı devre kartını kontrol ederek terminallerin sağlam olup olmadığını ve aralarında olmaması gereken yerde kısa devre olup olmadığını, dirençlerin değerlerinin devreye uygun olup olmadığını, kapasitörlerin, transistörlerin doğru lehimlenip bağlanmadığını kontrol edin. ve servis kolaylığı için, eğer gücü doğru bir şekilde sağlıyorsanız ve tercihen amplifikatörünüzün ve tam olarak çalışmayan şeyin bir fotoğrafı, aksi halde bir şey önermek zor ama devre %100 çalışıyor, ben yaptım, tüm detayları devre çalışması, yalnızca çıkıştaki çıkış transistörleri KT818GM ve KT819GM ​​​​4 Ohm yük ile maksimum 17V almayı başardı ve amplifikatöre 35V güç verdi.

  • Sergey187 diyor ki:

    Bu devreyi lehimledim. Çıkış aşamasında TIP 142 ve TIP 147'yi kullandım, hemen işe yaradı, kulağa hoş geliyor. Peki kaç watt ürettiğini nereden biliyorsunuz? Her yerde doğru ölçümlerin yalnızca bir jeneratör ve osiloskop kullanılarak yapılabileceğini yazıyorlar. Çıkışta, 4 ohm'luk bir subwoofer ile çalışırken, alternatif voltaj (multimetre iğnesi) 25 volta kadar dalgalanır. Dönüştürücü girişindeki akım ortalama 9 amperdir (11,7 V voltajda)

  • K.AA.M diyor ki:

    Peki kaç watt ürettiğini nereden biliyorsunuz?

  • Rabalama şöyle diyor:

    Bu amplifikatörü ben yaptım. Çok iyi oynadığını söylemek istiyorum (75gdn'de denizaltımı sorunsuzca salladı). Omuza 37V voltajla besliyorum. BC546 yerine kt3102'yi, bc557 - kt3107, 2n3055-kt819gm, MJ2955-kt818gm yerine kurdum. Doğrudan bilgisayardan herhangi bir preamp olmadan gayet iyi çalıyor. Girişi bir şeye bağladığınızda osuruyor veya çatırdıyorsa, girişin önüne 2.2-10 mikrofarad kondansatör ve 22-47 kohm direnç koyun, bana yardımcı oldu. Ben de omuza 27V voltaj verdim ve yine normal ama 2 kat daha sessiz oynadım. R6 yakıt ikmali ünitesi çok fazla ısınmaz, bu nedenle en az yarım watt gücünde bir yakıt ikmali ünitesi takın (yarım watt başına 2,4 kWh mlt elde etmek en kolay yoldur). Bu amfinin montajında ​​size iyi şanslar diliyorum).

  • Yura'nın açıklaması şu şekilde:

    Montajını yaptım, açtım, dinamiklerde hafif bir arka plan vardı ve KT818 aşırı derecede ısındı, tepki sinyaline 0. KT819GM ​​​​ve KT818GM'de topladım. Naber?!

  • Ales'in açıklaması şu şekilde:

    Yura, bağlantılarını bırak, biz sorunu çözelim! Bu amfiyi zaten ezbere biliyorum

  • Pek çok kişi, düşük frekanslı bir amplifikatör için güç kaynağı olarak bir elektronik transformatör kullanmak ve bir ev subwoofer'ı için bu kadar ucuz bir "amplifikatör" yapmakla ilgileniyor.

    Böyle bir cihazın kartı bir saat içinde geliştirildi.

    Düşük frekanslı bir güç amplifikatörü (yaklaşık 70-100 W), subwoofer'ın başka müzik olmadan yalnızca saf bas üretmesi için bir alçak geçiş filtresi, stereo kanallardan gelen sinyalleri tek bir kanalda birleştiren bir birleştiricinin birleşimidir. Ayrıca tüm cihazın ek cihazlar kullanılmadan doğrudan 220 V'luk bir ağdan çalışabilmesi için anahtarlamalı bir güç kaynağı da mevcuttur.

    Sonuç, harika yeteneklere sahip küçük bir amplifikatördür.

    Amplifikatörün tek kanallı olduğu, AB sınıfında çalıştığı ve 70 saf watt çıkış gücü sağlayan ultra efsanevi TDA7294 yongası üzerine kurulu olduğu gerçeğiyle başlayalım. Bu, bir ev subwoofer'ı için fazlasıyla yeterli.

    Bu mikro devrenin kablolaması oldukça standarttır.

    Güç kaynağı çok yaygın bir elektronik transformatördür. 105 W Taschibra transformatörü kullanıldı.

    Tamamen sökülüp ortak bir pano üzerinde yeniden monte edildi. Güç transformatörünün sekonder sargısı geri sarılmıştır. Orijinali 12 V çıkış voltajı üretiyordu, ancak yenisi bipolar 28 V üretmeye başladı.

    Ağ sargısı 0,5 mm kalınlığında 85 tur telden oluşur. İkincil sargı, toplam çapı 1,2-1,5 mm olan bir büküm ile sarılmıştır. Ortadan bir dokunuşla 40 turdan oluşur.

    Şebeke ve ikincil sargılar birbirinden izole edilmelidir. Sarma için W şeklinde bir çekirdek kullanmak mümkündür. Bu, sargıların izolasyonu için daha da uygun olacaktır.

    Pasif toplayıcıyı saymazsak sistemin 3 ayrı parçasını barındırmasına rağmen kartın oldukça kompakt olduğu ortaya çıktı.

    TO220 paketindeki MJE13007 serisinin güç transistörleri, bir güç amplifikatörü mikro devresi ile birlikte ortak bir ısı emici üzerine monte edilir. Mikro devreler ve transistörler gibi tüm güç bileşenleri ısı emiciden izole edilmelidir. Termal macun da zarar vermez.

    Amplifikatörün yanması durumunda kartın "kalıcı" akustik koruması yoktur. Güç kaynağında da koruma yok. İstenildiği takdirde sorunsuz kurulum yapılabilir. Korumaların olmaması, planın güvenilmez olduğu anlamına gelmez. Hiçbir şeye kısa devre yapmazsanız her şey çok uzun süre çalışacaktır. Bazı endüstriyel araç amplifikatörleri de korumadan yoksundur - üstelik hiçbir şey!

    Sinyali filtrelemek için oldukça standart bir ikinci dereceden filtre devresi de kullanılır ve 100 Hz'lik bir kesme sağlanır.

    Devre ucuz ve popüler BA4558 çipine dayanmaktadır. Bu, ses ekipmanlarında yaygın olarak kullanılan çift işlemsel bir amplifikatördür.

    Filtrenin güç kaynağı tek kutupludur. Besleme voltajı 15 V civarındadır. Güç devresindeki bir direnç akımın bastırılmasını sağlar. 2 watt olmalıdır.

    Mikro devrenin bir DIP-8 soketine takılması tavsiye edilir.

    Daha önce de belirtildiği gibi, filtre yaklaşık 100 Hz'lik bir kesme sağlar, yani daha yüksek olan tüm frekanslar mevcut olmayacaktır. İstenirse kesme frekansını daha düşük hale getirebilirsiniz.

    Her iki kanaldan gelen sinyalleri filtre öncesinde birleştirmek için basit bir pasif toplayıcı devresi kullanılır.

    Doğru şekilde monte edilmiş bir devre ayar gerektirmez. Her şey hemen işe yaramalı.

    Montaj sırasında iki jumperın varlığına dikkat edin.


    Montaj tamamlandıktan sonra, tek tek parçaların işlevselliğinin kontrol edilmesi önemle tavsiye edilir. İlk önce güç kaynağı kontrol edilir (filtre ve amplifikatör önceden kapatılır). Ünitede her şey yolundaysa amplifikatör bağlanır ve çalışması kontrol edilir. Ve sonunda alçak geçiş filtresini zaten bağlayıp kontrol edebilirsiniz. Kartta mikro devrelerin pinleri numaralandırılmıştır.

    Böylece, elektronik transformatörleri güç amplifikatörlerinde kullanma olasılığı hakkındaki ana soru nihayet bir cevap aldı. Evet mümkün. Herhangi bir değişiklik yapılmasa bile, elektronik transformatörün girişinde bir dalgalanma filtresinin yanı sıra köprüden sonra yumuşatıcı bir elektrolitin kullanılması yalnızca faydalı olacaktır. Çıkış köprüsünden sonraki boğulmaların da zararı olmaz. Ancak kulak tarafından seste herhangi bir fark tespit edilmedi.

    Ekli dosyalar:

    LCD ekranlar için ev yapımı konektör

    Bir araba için iyi bir amplifikatör ve subwoofer satın almak birkaç yüz dolara mal olabilir. Öte yandan, en azından temel elektronik bilginiz varsa, hepsini kendiniz yapabilirsiniz. Ve bir subwoofer için bir araba amplifikatörünün en basit versiyonu, UMZCH TDA1562'ye dayalı olarak defalarca test edilmiş bir devredir.

    TDA1562 çipinin teknik özellikleri şunlardır:
    Besleme gerilimi – 8..18V;
    Tepe çıkış akımı – 10A;
    Dinlenme modunda akım – 0,15A;
    Yük direnci – 4 Ohm;
    Harmonik bozulmada çıkış gücü
    -%0,03 - 1 W
    -%0,06 - 20W
    -%0,5 - 55 W
    -%10 - 70 W
    Gerilim kazancı – 26 dB
    Tekrarlanabilir frekans aralığı – 16…20000 Hz
    Giriş empedansı – 10 kOhm
    TDA1562'nin fiyatı yaklaşık 6 TL'dir.

    Bu mikro devre, bir voltaj artışı ile donatılmıştır; bunun özü, ses sinyallerini çalarken kısa bir süre için yüksek çıkış gücünün gerekli olması ve geri kalan zamanda çıkış gücünün düşük kalmasıdır. Bu nedenle çıkış gücü 18W'ı geçmediği sürece cihaz, 12V kaynaktan güç alan normal bir ULF gibi çalışır. Çıkış gücü 18 W'yi aştığında, dahili besleme voltajı, yükseltme kapasitörleri içeren bir dönüştürücü kullanılarak kısa süreliğine artırılır. Bu çözüm, aracın yerleşik ağına standart 12V güç kaynağı ile yükte daha yüksek tepe gücü elde edilmesini mümkün kılar.


    Kontakları kapatarak mikro devre bekleme modundan çalışma moduna veya tam tersi şekilde aktarılır. Amplifikatörün, önemli kapasitanslar içeren yerleşik filtrelere sahip subwoofer'lara bağlanması önerilmez. TDA1562 yongası besleme voltajına karşı oldukça hassastır, bu nedenle ona 18V'tan fazla voltaj uygulamayın. tek kutuplu 15 V kaynaktan beslendiğinde 4 Ohm yükte 70 W çıkış gücü geliştirir.


    Mikro devreyi kurmak için kalın teller kullanın, çünkü akım tüketimi 10 ampere kadardır. Bu aynı zamanda subwoofer hoparlörüne giden kablolar için de geçerlidir çünkü hat direncindeki hafif bir artış bile güç kaybına yol açacaktır.


    Ev yapımı bir subwoofer'ın amplifikatör çipi, en az 500 cm2 alana sahip bir ısı emici üzerine kurulmalıdır. Radyatör olarak metal bir kasa veya araba şasisi kullanabilirsiniz. Bir seçenek olarak, mikro devrenin cebri hava akışını 12 voltluk bir soğutucuyla kullanabilirsiniz.


    Subwoofer muhafazasını, tıkırtı veya tonlama olmaması için yeterli kalınlıkta suntadan yapıyoruz. Titreşimi absorbe etmek için dışını yumuşak bir bezle kaplıyoruz. Bağlantı elemanı olarak standart laleler ve yaylı pedallar kullanıyoruz.


    İkisi subwoofer modlarını belirtmek için kullanılır. Yeşil, devreye 12V besleme voltajı verildiğini, kırmızı ise TDA1562'deki aşırı yükleri ve koruma aktivasyonunu gösterir.


    Teması iyileştirmek ve kayıpları azaltmak için 12V güç kaynağının yerine vidalanması gerekir. Bitmiş subwoofer testleri, sesin orta fiyat aralığındaki markalı subwooferlardan daha kötü olmadığını ve sadece 35 ve iki akşamda kendi ellerinizle iyi bir bas sistemini bir arabaya monte etmenin oldukça mümkün olduğunu gösterdi. Gönderen materyal - in_sane

    EV YAPIMI SUBWOOFER makalesini tartışın

    En iyi subwoofer amplifikatörü

    Bir subwoofer için en iyi amplifikatör her zaman kalite ve gücün birleşimidir! Aktif subwoofer'lar fabrikada donatıldığından pasif bir cihaz için gereklidir.
    Ancak her sürücü tam olarak nasıl seçileceğini bilmiyor. Sonuçta doğru seçim başarının anahtarıdır.
    Amplifikatör yüksek kalitede değilse hoparlör sistemi istenildiği gibi ses çıkarmayabilir. Bir subwoofer için hangi amplifikatörün en iyi olduğunu bilmek, aracınızın ses sistemini kendiniz kurmanız açısından çok önemlidir.

    Nasıl seçilir

    Subwoofer amplifikatörü gibi önemli bir cihazı seçerken gücünü mutlaka hatırlamanız gerekir. Bir amplifikatör monoblok olarak yapıldığında, gücü genellikle oldukça yüksektir ve düşük frekansları geliştirmek için bu tür amplifikatörlere subwoofer'lar eklenebilir. Aynı zamanda düşük dirençli yüklerde dahi çalışabileceklerdir.

    Not. Diğer benzer amplifikatörlerle karşılaştırıldığında, monoblokların ısınması birkaç kat daha azdır ve verimlilikleri çok daha fazladır. Monobloklar yüklere çok iyi dayanır. Monobloklar anahtarlamalı amplifikatörlerdir, dolayısıyla nispeten az ısı üretirler.

    Araba subwoofer amplifikatörleri: özellikleri ve faydaları

    Kural olarak, modern şirketler, yolcu koltuğunun hemen altına, arabanın iç kısmına kolayca yerleştirilebilecek oldukça küçük boyutlarda amplifikatörler üretiyorlar. Bu tür geniş bantlı amplifikatörler, AB sınıfıyla oldukça rekabet edebilecek mükemmel bir sese sahiptir.

    Not: Bu arada, böyle bir cihaz subwoofer'ın yakınına veya ondan kısa bir mesafeye yerleştirilebilir. Her durumda cihaz normal şekilde çalışacaktır. Tek fark kullanılan kabloların uzunluğudur.

    AB hakkında daha fazla bilgi

    AB, birçok avantajı olan monobloklardır:

    • Mükemmel ses kalitesi;
    • Oldukça yüksek güç;
    • Sınırsız ses basıncı.

    Yani, prensip olarak, hemen hemen tüm otomobil tutkunları tarafından satın alınmaları tavsiye edilir, ancak oldukça önemli bir dezavantajı not etmemek haksızlık olur - aşırı ısınmaya karşı çok hassastırlar. Bu nedenle sıcak havalarda üzerlerine serin bir esinti estiğinden emin olun.

    Not: Eğer bu mümkün değilse arabanıza ucuz bir klima taktırabilirsiniz.

    D sınıfı

    AB sınıfına ek olarak başkaları da var. Yani, örneğin D sınıfı (bkz.).
    Aynı zamanda iyi subwoofer'lar da içerir: hem düşük frekans hem de alt ton olmak üzere gerekli tüm filtrelere sahiptirler. Bazı modeller “köprü aracılığıyla” birleştirilebilir. Bu daha da iyi ses sağlar!

    Hala en iyi amplifikatörü nasıl seçiyorsunuz?

    Açıkçası, ses sistemine yerleştirilmiş bir güç amplifikatörü en iyi seçenek olmaktan uzaktır ve bu nedenle gerçek müzik severler her zaman ayrı bir cihaz satın almalıdır. Ancak hata yapmayın: Düşük frekansları yeniden üretmek için en iyi amplifikatör, en pahalı seçenek değil, özel bir cihazdır - bir monoblok.

    Bası yeniden üretmek için bir araç ses sistemi bir subwoofer kullanır. Ancak sadece bu büyük cihaza bakmak, onu ek bir amplifikatör olmadan doğrudan araç radyosuna bağlamanın doğru ve makul karar olduğundan makul bir şekilde şüphe etmek için yeterlidir.

    Her ne kadar standart hoparlör sistemleri mevcut olanlardan, yani yerleşik amplifikatörlerden bile yüksek ses üretebilse de (en iyi kalitede olmasa bile), sıradan bir radyo kayıt cihazı subwoofer'ı "güçlendiremez".
    Uygun bir subwoofer seçerken dikkat etmeniz gereken birkaç önemli hususa bakalım:

    • Elbette düşük frekanslı bir amplifikatörün daha fazla güce sahip olması gerekir. Ve bu durumda sadece araç ses sisteminden bahsetmiyoruz - tüm ses ekipmanlarını bir bütün olarak ele aldığımızda, bas sesin çoğaltılmasının büyük miktarda ses enerjisi tüketimi gerektirdiğini kesinlikle not etmek gerekir.
      Ancak amplifikatör gücü, subwoofer'ın dayanabileceği nominal (en yüksek) güçten daha yüksek olmamalıdır. Ve bu, tüm çıkış ses frekansları aralığında 100 hertz'e kadar olan bölgenin de çok küçük kabul edilmesi gerçeğine ek olarak.

    Not: Bu durumda cihaz zarar görebilir. Üstelik subwoofer da arızalanabilir.

    • Ayrıca düşük, yüksek seviyeli sinyaller yüksek genliğe ve hızlı bir azalmaya/artmaya sahiptir. Bir arabaya bir subwoofer amplifikatörü takıldığında, gücüne olan gereksinimler çok daha yüksek hale gelir.
      Sonuçta seyahat ederken yolda her zaman gürültü olduğunu ve arabanın içindeki sesin küçük kapalı bir alana yayıldığını mutlaka hesaba katmalısınız. Bu nedenle doğrudan amplifikatöre yüksek talepler yüklemeye gerek yoktur çünkü onunla uyum içinde olması gerekir. Ve eğer tüm unsurları kalitesizse, o zaman tek başına durumu düzeltemeyecektir;
    • Subwoofer'lar ve amplifikatörler mac

      Arabada bunu kendiniz kolayca yapabilirsiniz. Elbette bu sürece başlamadan önce bu süreci iyi anlatan tematik fotoğraf ve videoların görüntülenmesi tavsiye edilir.
      Kullanım talimatları da dikkatle incelenmelidir. Bu tür işler, araba servisinde yapmanın maliyeti çok yüksek olduğu için çok popüler hale geliyor.

    Gerekli genlik-frekans özelliklerini oluşturmak için gerekli alçak geçiren filtreleri hesaplamanın görünürdeki basitliğine rağmen, çoğu kişi bitmiş bir tasarımı oluşturmakta zorluk çeker.

    Bu makale, düşük frekanslı bir hoparlör kullanarak ses frekanslarını yükseltmek için basit bir devrenin açıklamasını sunmaktadır. derin bas hoparlörü. Geliştirmenin kendisi büyük ölçüde otomobil meraklılarına yönelik olmasına rağmen, ev ses sistemi için de başarıyla kullanılabilir.

    Bu tasarım, yerleşik amplifikatöre sahip ve ses üreten ekipman açıldığında otomatik olarak etkinleştirilme (sessizleştirme) özelliğine sahip aktif bir hoparlördür.

    Teknik veri

    Çıkış gücü 25 W.
    Hoparlör empedansı 4 ohm.
    Tekrarlanabilir frekans bandı 5-300 Hz.
    Güç kaynağı 12-16 V
    Maksimum akım tüketimi 3 A.

    Grafikler, filtrenin sırası ne kadar yüksek olursa geçiş bandındaki zayıflamanın da o kadar büyük olacağını açıkça göstermektedir. 2. dereceden bir filtre için zaten 20 dB olacaktır, yani sinyal 10 kat zayıflatılmıştır. Ancak bir subwoofer için amplifikatörlerin hassasiyeti genellikle 50-250 mV aralığında olduğundan ve hoparlörlerden alınan sinyal yaklaşık 0,5-5 V olduğundan, sinyal seviyelerinde ideal bir eşleşme elde edilir. Deneylerden, frekans tepkisinin yüksek kalitede oluşması için 2. dereceden bir filtrenin oldukça yeterli olduğu bulunmuştur. Tüm grafiklerde 1000 Hz orta frekanslardaki zayıflamayı değerlendirmek için “A” kontrol noktası verilmiştir. Filtre devrelerinin kendisindeki ve bitmiş tasarımdaki kapasitör değerleri biraz farklıdır. Bu, tasarımcının akustiği için en iyi seçeneği kendisinin seçebilmesi içindir. Yeterli doğrulukla, filtre geçiş frekansları yukarıdaki örnekler temel alınarak değiştirilebilir. Örneğin, frekansı 100 Hertz'den 50 Hertz'e düşürmek için kapasitör(ler)in kapasitansını orantılı olarak 22 nanofaraddan 47 nanofarad'a çıkarmak yeterlidir. Direnç değerlerini de iki katına çıkarabilirsiniz ancak bu durumda amplifikatör girişinin yüksek empedanslı olması gerektiğini unutmayın. Aksi halde şeffaf bantta ilave sinyal zayıflaması meydana gelecektir.

    Aslında subwoofer'ın kendisi, DA1 TDA7240 yongasına monte edilmiş bir düşük frekanslı amplifikatörden ve bir giriş alçak geçiş filtresi R1, R2, R3, C1, C2, C3'ten oluşur. Dirençler R1 ve R2, araç radyosunun sağ ve sol hoparlörlerinin sinyal kablolarına bağlanır. Daha sonra, toplanan sinyal alçak geçiren filtreden ve C3 ve C4 ayırıcı kapasitörlerden geçerek amplifikatörün girişine ulaşır. Seviye P1 potansiyometresi kullanılarak ayarlanır. Amplifikatörün etkinleştirilmesi (sessizleştirilmesi), T1 ve T2 transistörlerindeki anahtarlar kullanılarak gerçekleştirilir. Bunun için gerekli olan seviye +8V'dur. - +12V. kullanılmış radyodan çıkarıldı. Bu, kayıt cihazını kapattığınızda subwoofer'ı otomatik olarak kapatmanıza olanak tanır. Buna gerek yoksa T1, T2, R4, R5, R6, R7 parçaları diyagramdan çıkarılmalıdır. R8,R9,C9,C10 - uyarılma önleyici zincirler. Yük (hoparlör) DA1 yongasının 5 ve 7 numaralı pinlerine bağlanır. Bu terminallerde "ortak" kabloya göre potansiyel bulunduğundan, hem iletkenlerin hem de hoparlörün dikkatli bir şekilde yalıtılmasına dikkat edilmelidir. Aracın yapısal boşlukları sütun olarak kullanılacaksa bu yapılmalıdır.

    Çok sayıda sessiz bağlantı seçeneği vardır. Radyo açıldığında +12 Volt'un göründüğü herhangi bir noktayı seçin. Bu, aktif bir anten için bir soket ve bir kadran ampulü veya güç anahtarı kontakları olabilir.... Radyonun kendisine yalnızca ek bir 1 - 10 kOhm direnç takılması ve bunun aracılığıyla aktivasyon sinyalinin subwoofer'a gönderilmesi tavsiye edilir. Bu, muhafazada kazara kısa devre olması durumunda ekipmanın hasar görmesini önleyecektir.