Opel Astra J'nin altıncı bakımı en pahalı olanıdır. Uygulaması, otomobilin en önemli unsurlarının onarımını ve teşhisini etkileyen geniş bir çalışma listesi içerir.
Yönetmeliklere göre 6 Opel Astra J'nin bakımı için gerekli kilometre mesafesi 90.000 km yani aracın üretim yılından itibaren 6 yıldır.
Opel Astra J'de bakım yapmak için ipuçları
Önemli bir faktör aralıklara uyulması ve yönetmeliklerde belirtilen işlerin tam listesinin uygulanmasıdır. Altıncı teknoloji. Bakım, önceki tüm bakımlar gibi, üretici tarafından belirtilen zaman dilimine uygun olarak yapılmalıdır. Astra'nın yurt içi yollarda çalıştırılmasının zor koşulları göz önüne alındığında, sürenin kısaltılması tavsiye ediliyor. Büyük sıcaklık farkları, yoğun şehir trafiği, kötü yollar, agresif sürüş tarzı - bunların hepsi arabanın durumunu etkiler, bu nedenle pahalı onarımlarla karşılaşmamak için bakımı programdan önce yapmak daha iyidir. Ve Opel düzenlemelerinde belirtilen iş listesinin tamamını yerine getirdiğinizden emin olun.
Opel Astra sadece bireysel bir tasarıma değil, aynı zamanda kendine has teknik özelliklere de sahiptir. Kusursuz çalışması ve uzun süreli hizmeti için, üretici tarafından belirlenen düzenlemelere sıkı sıkıya bağlı kalınmasına dayanan zamanında ve uygun bakım gereklidir. Bu modelin bakım sıklığı ve kalitesi, servis sırasında dikkate alınması gereken birçok faktörden etkilenir.
Opel Astra popülaritesini optimum fiyat-kalite oranına borçludur. Güvenilir, ekonomik ve zarif bir araba yalnızca fakir Avrupa ülkelerinin sürücüleri tarafından değil aynı zamanda Rus sürücüler tarafından da beğenildi. 2004 yılında "H" harfli modelin piyasaya sürülmesinin başlangıcında, alıcılar istedikleri arabayı alabilmek için birkaç ay kuyrukta beklemek zorunda kaldılar.
Hatchback'in modaya uygun ve parlak dış görünümü, uygun fiyatla birleştiğinde, Opel Astra'nın kendi sınıfında rekor satışlara ulaşmasında defalarca ana faktörler haline geldi. 2005'in üç kapılı versiyonu daha az popüler değildi. Araba meraklıları ayrıca coupe-cabriolet ve station wagon'un sonraki modifikasyonlarına da aşık oldular.
2010 marka bu arabanın donanımı oldukça zengin. Temel versiyonda bile ABS, 4 hava yastığı, ön elektrikli camlar ve klima bulunmaktadır.
Zamanında bakım ihtiyacı
Aracın düzgün çalışması ve kullanım konforu doğrudan bağlıdır. Etkili Opel Astra'nın servisi yüksek kaliteli yedek parçalar kullanılarak düzenli teşhis ve zamanında servis yapılmasını içerir. Modern bir araba, iyi durumu tüm mekanizmanın güvenilirliğini belirleyen, birbirine bağlı bileşenlerden oluşan tek bir yüksek teknoloji sistemidir.
Bir parçadaki en ufak bir arıza, zamanında düzeltilmediği takdirde diğer elemanların ve hatta tüm sistemin arızalanmasına neden olabilir. Sonuç olarak, araç sahibinin, aracı yenilemek için daha fazla zaman ve mali maliyeti olur. Bu nedenle, aşınmış veya hasarlı yedek parçaları tespit etmek ve mümkün olan en kısa sürede değiştirmek için aracın servis edilebilirliğini derhal kontrol etmek özellikle önemlidir.
Astra servisi ana kurallara uygun olarak gerçekleştirilmelidir:
- teşhis ve onarım son tarihlerine uygunluk;
- yüksek kaliteli parçaların ve sarf malzemelerinin kullanımı;
- profesyonel ustalar tarafından yapılan çalışmalar.
Opel Astra bakımının sıklığı üreticinin düzenlemelerine göre belirlenir. Her sistem için zorunlu inceleme ve yedek parça değiştirme zamanlamasını yansıtır. Ancak aracın normal çalışması dikkate alınarak tasarlanmıştır. Uygulamada, aracın servis kolaylığı, çalışma koşullarından ve sürüş tarzından etkilendiğinden, bakım ihtiyacı genellikle daha erken ortaya çıkar. Böylece Rus yollarının ve benzinin kalitesi servis aralıklarını ciddi şekilde azaltıyor. Pek çok parça çok daha hızlı aşınır, bu nedenle Opel Astra'nın servisi erken gerçekleştirildi.
Karmaşık koşullar şunları içerir:
- yüksek tozluluk ve yolların kalitesizliği;
- arabadaki ağır yükler;
- uzun süre kesintisiz çalışma (örneğin taksi modunda);
- çok yüksek veya düşük sıcaklıklarda uzun süreli çalışma.
Bakım sıklığı çeşitli faktörlerden etkilenir, bu nedenle yalnızca düzenlemelerin gerekliliklerine değil aynı zamanda profesyonel tamircilerin tavsiyelerine de uymak önemlidir.
Opel Astra bakımının özellikleri
Opel Astra üreticisi, kat edilen her bin km'de ana unsurları kilometreye göre kontrol etmek için aşağıdaki sıklığı belirlemiştir:
- 15.000 - soğutma sıvısı, hava filtresi, bujiler, şanzıman yağı, süspansiyon, direksiyon dişlisi, fren sistemi;
- 30.000 - karter havalandırma sistemi, triger kayışı;
- 60.000 - yardımcı tahrik kayışı.
Aşınma tespit edilirse, parçalarda ve çalışma sıvılarında herhangi bir arıza varsa, bunların derhal değiştirilmesi gerekir.
Her bin kilometrede bir kilometreye göre rutin değiştirmeler:
- 15.000 - motor yağı ve yağ filtresi;
- 30.000 - hava ve kabin filtreleri, bujiler, fren hidroliği;
- 45.000 - soğutma sıvısı;
- 60.000 - otomatik şanzımandaki çalışma sıvısı.
Zamanında ve doğru Opel Astra'nın bakımıÜretici ve servis teknisyenlerinin tavsiyelerine sıkı sıkıya bağlı kalmak, sorunsuz çalışmasının ve uzun ömrünün anahtarıdır. Yabancı otomobiller için IXORA yedek parça, parça ve sarf malzemelerinin çevrimiçi hipermarketinde kaliteli Astra servisi için ihtiyacınız olan her şeyi bulacaksınız.
Başarılı bir bakım dileriz!
| OPEL Astra bakım programı (2010'dan günümüze) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hayır. | 1'E | 2'YE | TO-3 | sonra-4 | TO-5 | TO-6 | TO-7 | TO-8 | TO-9 | TO-10 |
| Kilometre, km | 15 000 | 30 000 | 45 000 | 60 000 | 75 000 | 90 000 | 105 000 | 120 000 | 135 000 | 150 000 |
| Motor yağının değiştirilmesi | ||||||||||
| Yağ filtresinin değiştirilmesi | ||||||||||
| Otomatik şanzıman yağının kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | - | Sınav | Sınav | Sınav | - | Sınav | Sınav |
| Otomatik şanzıman yağının değiştirilmesi | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Manuel şanzıman yağının kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | - | - | Sınav | Sınav | - | - | Sınav | Sınav |
| Manuel şanzıman yağı değişimi | - | - | - | - | - | - | - | |||
| Motor hava filtresinin kontrol edilmesi ve değiştirilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | |||||
| Isıtma (klima) sisteminin ve iç havalandırmanın hava filtresinin değiştirilmesi | - | - | - | - | - | |||||
| Fren hidroliği seviyesinin kontrol edilmesi | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - |
| Fren hidroliğinin değiştirilmesi | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 | - | PFB401 |
| Ön frenlerin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Arka frenlerin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Park freninin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Hidrolik fren aktüatörlerinin boru hattının ve bağlantılarının kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Direksiyon kontrolü | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Servo direksiyon sisteminin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Yakıt hattının ve bağlantılarının kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Yüksek gerilim kablolarının değiştirilmesi | - | - | - | - | VIN koduna göre kontrol edin | - | - | - | - | - |
| Bujilerin kontrol edilmesi | - | Sınav | - | - | - | Sınav | - | - | - | Sınav |
| Bujilerin değiştirilmesi | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| Buharlaşmalı emisyon sisteminin kontrol edilmesi | - | - | - | Sınav | - | - | - | Sınav | - | - |
| Valf tahrikindeki boşluğun kontrol edilmesi | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav |
| Egzoz sisteminin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Triger kayışının değiştirilmesi (yalnızca A16XER AT, A17XER MT motorlar için) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Tahrik kayışının kontrol edilmesi | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav |
| Soğutma sisteminin kontrol edilmesi (hortumlar ve bağlantılar) | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav |
| Motor soğutma sıvısının kontrol edilmesi ve değiştirilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | |||
| Farklı açısal hızlardaki bağlantı kapaklarının kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Süspansiyonun ve gövde sabitlemesinin güvenilirliğinin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Ön süspansiyon elemanlarının teknik durumunun kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Arka süspansiyon elemanlarının teknik durumunun kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Tekerleklerin belirtilen torkla gevşetilmesi ve sıkılması | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Lastiklerin durumunun ve hava basıncının kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Tekerlek açısının ayarlanması | Lastikler dengesiz bir şekilde aşınıyorsa veya araç sürüş sırasında çekiyorsa | |||||||||
| Diagnostik TECH2 elektronik kontrollü araç sistemleri | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Servis aralığı göstergesinin sıfırlanması, işlevselliğin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Terminallerin ve pilin kendisinin güvenilirliğinin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Güvenlik sistemlerinin kontrol edilmesi (hava yastıkları, kemer gergileri) | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav | - | Sınav |
| Kilitlerin, menteşelerin, kaput mandallarının, gövde bağlantılarının yağlanması | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Emniyet kemerlerinin kontrol edilmesi (bağlantı noktaları ve kilitler) | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Drenaj deliklerinin temizlenmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| CO, CH'nin kontrol edilmesi | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
| Dış aydınlatma ekipmanlarının kontrol edilmesi, farların ayarlanması | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav | Sınav |
8 800 555-43-85 numaralı telefonu arayarak (Rusya içi aramalar ücretsizdir) ürün seçerken profesyonel tavsiye alabilir ve tüm sorularınız hakkında detaylı bilgi alabilirsiniz.
Periyodik Bakım(TO) araba Opel AstraJ Bu, araç üreticisi tarafından sağlanan gerekli bir prosedürdür. Bakım periyodu yağ değişim periyoduna denk gelir, genellikle 10-15 bin km. En az 10 bin kilometrede yağı değiştirmenizi ve bakım yapmanızı öneririz. Bu sayıların nedeni nedir? Evet, çok basit. Genellikle üretici, yağ değişim aralığını 15-20 bin kilometre olarak belirtirken samimiyetsizdir. Bu aralıklar “normal çalışma koşulları” olarak adlandırılan durumlar için hesaplanır. Normal koşullar nelerdir? Bu, motorumuza uygun kalitede benzin veya dizel yakıttır, bu, -5 +20 civarında bir yerde, ortalama aralıkta uygun kalitede ve sıcaklıkta yağdır, ayrıca yol yüzeyleri gibi topraklar da hariç tutulmalıdır... Bundan Ülkemizin geniş bir bölgesinde bir otomobilin çalışmasının hiçbir şekilde "normal şartlara" uymadığı, daha ziyade tüm üreticilerin bakım aralıklarını öngörmediği ağır çalışma koşullarına karşılık geldiği sonucuna varılmıştır. Bu nedenle, çoğu modern araba için uygun olan ortalama 10 bin kilometrelik kilometreyi aldık. Opel AstraJ .
Periyodik bakım, her bakımda yapılan genel prosedürlerden ve aracın belirli kilometre veya çalışma dönemlerinde yapılan ek çalışmalardan oluşur. Burada standart bir dizi ortak prosedür ve bunların maliyetlerini sunuyoruz. Opel AstraJ. Ayrıca teknik merkezimizde çalışma yaparken yedek parça ve sarf malzemelerinin maliyeti.
Bakım İşlemleri
- - İkaz lambasının dış aydınlatmasının kontrolü/görsel muayenesi
- - Klima ve ısıtıcı/iç ısıtıcının çalışmasının kontrol edilmesi
- - Ön cam/ön cam yıkama memelerinin çalışmasının kontrol edilmesi
- - Silecek lastiklerinin durumunun kontrol edilmesi
- - Ön cam sileceğinin çalışmasının kontrol edilmesi
- - Far yıkama/cam temizleme memelerinin çalışmasının kontrol edilmesi
- - Soğutma sıvısının seviyesinin ve durumunun kontrol edilmesi
- - Fren hidroliğinin seviyesinin ve durumunun kontrol edilmesi
- - Servo direksiyon sıvısının seviyesinin ve durumunun kontrol edilmesi
- - Şanzıman / otomatik şanzıman / MTA içindeki sıvının seviyesinin ve durumunun kontrol edilmesi
- - Motor sistemlerinde sızıntı olup olmadığının kontrolü/görsel muayenesi: vites kutusu, hidrolik sistemler (hidrolik direksiyon, frenler, debriyaj), klima sistemi, motor soğutması, yakıt sistemi
- - Akü terminallerinin durumunun kontrol edilmesi
- - Tahrik kayışının durumunun kontrol edilmesi
- - Egzoz sisteminin bağlantılarının ve durumunun kontrol edilmesi
- - PTC aşınmasının (ön fren balataları), fren hortumlarının ve tüplerinin durumunun görsel kontrolü
- - Ön fren disklerindeki (ön fren diskleri) aşınmanın görsel kontrolü
- - Fren balatalarının (arka fren balataları) aşınmasının görsel kontrolü
- - Arka fren disklerinin (arka fren diskleri) aşınmasının görsel kontrolü
- - Durumun görsel muayenesi ve boşluk kontrolü: tahrik milleri, direksiyon çubukları, direksiyon uçları, bilyeli mafsallar, sessiz bloklar, motor takozları, vites kutusu takozları, arka aks takozları, alt şasi takozları, amortisör takozları/burçları
- - Motordaki yağın ve yağ filtresinin değiştirilmesi
- - Motor hava filtresinin değiştirilmesi
- - Kabin filtresinin değiştirilmesi
- - Bakım aralığını sıfırla
- -Dizel motor yakıt filtresinin değiştirilmesi
İşin maliyeti: 2750 ₽
Yedek parçalar ve malzemeler
- - Hava filtresi
- - Kabin filtresi
- - Motor yağı filtresi
- - Motor yağı
- - Endüstriyel temizleyici
- - Sarf malzemeleri
- -Dizel motor yakıt filtresi
Bir Opel otomobili kullanmış olan herkes, onun iyi yol tutuşunu, manevra kabiliyetini ve güvenliğini kesinlikle takdir etmiştir. Ancak zamanla, çok kaliteli bir araba bile yıpranır, bu nedenle onarım ve restorasyon çalışmaları vazgeçilmezdir. Aracınızın size mümkün olduğu kadar uzun süre hizmet verebilmesi için düzenli Opel Astra J servisinin yapılması gerekmektedir.
Servis Opel Astra j Moskova'da
Arıza ne kadar erken fark edilirse, o kadar kolay olur. Dolayısıyla bu durumda ihmal uygun değildir. Başkentteki Otopilot araç servis merkezimiz, müşterilerimize yüksek kalitede Opel Astra J servis hizmetleri sunmak için gerekli tüm donanıma sahiptir.Vites kutusu, motor, yakıt ve fren sistemleri, direksiyon kremayeri vb. servis edilebilirliğini kontrol edeceğiz.Otopilottan ayrıldıktan sonra, arabanın güvenli bir şekilde çalıştırılacağından emin olabilirsiniz. Servis bakımını çok uzun süre ertelemeyin, çünkü bu iş fazla zaman almayacak ve ciddi mali masraflar gerektirmeyecek, ancak size olağanüstü bir sürüş keyfi yaşatacaktır.Yapılan her türlü işe iki yıl garanti veriyoruz ve Verilen hizmetlerin maliyeti en yüksek seviyededir. On binlerce müşteri bize güveniyor ve hizmetlerimizi arkadaşlarına ve meslektaşlarına tavsiye ediyor. Ustalarımızın sıkı çalışmasını takdir etmenin zamanı geldi.
