Đặc điểm kỹ thuật Toyota venza giải phóng mặt bằng. Thông số kỹ thuật của Toyota Venza mới

Crossover hay wagon?

Cách đây không lâu, các đại lý chính thức của Toyota tại Nga đã mở nhận đơn đăng ký xe Toyota Venza mới cho thị trường nước ta - đặc tính kỹ thuật được sửa đổi phù hợp với điều kiện hoạt động của xe ô tô ở nước ta. Nói chung, xe được ra mắt vào cuối năm 2008. Nhưng việc giao hàng đến Nga hiện chỉ mới bắt đầu. Đây sẽ là mẫu Venza 2013-2014. Phiên bản cập nhật này đã được giới thiệu tại Triển lãm ô tô New York vừa qua. Việc lắp ráp xe cho thị trường nội địa sẽ được thực hiện ở Bắc Mỹ, tại các cơ sở sản xuất của nhà máy ở Kentucky.

Nhà sản xuất Nhật Bản phân loại Toyota Venza là một chiếc crossover, theo ý kiến của họ, cho thấy khoảng sáng gầm xe tăng lên, động cơ mạnh mẽ và trang bị với hệ dẫn động tất cả các bánh. Tuy nhiên, với tất cả những lợi thế được liệt kê, trên một con đường ngoại ô trên một chiếc xe như vậy sẽ không được thoải mái như trên một chiếc SUV chính thức. Do đó, chính xác hơn nên gọi nó là một chiếc crossover "thành phố", hay một toa xe địa hình.

Điểm đáng chú ý là Toyota Venza được xây dựng dựa trên nền tảng của mẫu sedan Camry thế hệ trước.

Hình dáng bên ngoài

Vì chỉ có một phiên bản được trang bị lại của Toyota Venza sẽ được cung cấp cho thị trường nước ta, nên chúng tôi sẽ không xem xét cả hai thế hệ của chiếc xe này và thực hiện phân tích so sánh, mà sẽ xem xét chi tiết hơn về Venza cập nhật, điều thú vị hơn đối với chúng tôi.

Nhìn chung, những thay đổi về hình dáng bên ngoài đã mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài mạnh mẽ và hầm hố hơn, qua đó chuẩn bị cho thực tế tại Nga. Kiểu dáng bên ngoài bóng bẩy của Venza rất năng động với lưới tản nhiệt trên và dưới, đèn sương mù và đèn hậu mới. Diện mạo mới được bổ sung bởi bánh xe 19 inch. Ngoài ra còn có một sự lựa chọn trong ba tùy chọn màu sắc cơ thể. Các kích thước của Toyota Venza hầu hết tương tự như của Camry, nhưng Venza cao hơn đáng kể.

Các chỉ số chính của Toyota Venza:

khoảng sáng gầm hay khoảng sáng gầm xe là 205 mm;
trọng lượng lề đường của xe là 1860 kg đối với phiên bản dẫn động cầu trước và 1945 kg đối với phiên bản dẫn động 4 bánh toàn thời gian;
thể tích thùng xe - 975 lít.

Trang trí salon

Nội thất sang trọng và trang nhã. Nội thất của Toyota Venza mới có các chi tiết trang trí bằng gỗ hoặc carbon để mang đến cho nội thất vẻ ngoài của một chiếc xe hơi cao cấp. Ghế và vô lăng được bọc da chất lượng, bảng đồng hồ được trang bị đèn LED chiếu sáng.

Tiệm được thiết kế khoa học và rất rộng rãi. Các nhà phát triển không chỉ quan tâm đến sự thoải mái của người lái và hành khách phía trước, mà còn cả sự tiện lợi cho hành khách ngồi phía sau, đã thiết kế cho họ một tựa tay gấp với giá để cốc, tựa lưng có thể điều chỉnh, hệ thống sưởi và một số túi để đựng những thứ nhỏ. .

Động cơ, truyền động

Đã đến lúc xem xét kỹ hơn các đặc tính kỹ thuật của Toyota Venza. Nếu ở Mỹ và Canada, Toyota Venza được sản xuất với hai động cơ, thì người mua trong nước sẽ chỉ có một đơn vị điện. Nó sẽ là một động cơ xăng 4 xi-lanh 2,7 lít, đã được sửa đổi ở một mức độ nhất định và được chuẩn bị cho những đặc thù vận hành trên đường của Nga. Ngoài ra, 3 hp. sức mạnh đã được tăng lên, bây giờ lên tới 185 mã lực. Và mô-men xoắn cực đại 247 Nm tại 4200 vòng / phút góp phần giúp xe tự tin tăng tốc lên vận tốc tối đa 180 km / h. Hiện chưa có thông tin về khả năng tăng tốc nhưng mẫu xe thuộc thế hệ đầu tiên đã đạt vận tốc 100 km / h trong 9,5 giây.

Toyota Venza mới cho người mua Nga sẽ được trang bị hộp số tự động sáu cấp. Một phiên bản hộp số tay không có sẵn. Venza được trang bị hệ dẫn động cầu trước, tiêu biểu cho trang bị cơ bản và hệ dẫn động tất cả các bánh, được kích hoạt khi trục trước trượt, được kích hoạt thông qua ly hợp nhiều đĩa. Phiên bản này là điển hình cho các sửa đổi đắt tiền hơn.

Mức tiêu thụ nhiên liệu và an toàn

Số liệu tiêu thụ nhiên liệu được hình thành tùy thuộc vào kiểu xe Toyota Venza và điều kiện vận hành của nó:

một mẫu crossover dẫn động cầu trước trong điều kiện lái xe trong đô thị tiêu thụ khoảng 12,3 lít, ngoài thành phố mức tiêu thụ giảm xuống còn 7,1 lít, và với chu trình hỗn hợp, chi phí nhiên liệu sẽ tiêu tốn khoảng 9,1 lít;
Điều chỉnh với hệ dẫn động tất cả các bánh trong điều kiện đô thị tiêu thụ 13,3 lít, trên đường cao tốc khoảng 8,0 lít và sẽ tiêu thụ khoảng 10,0 lít nhiên liệu ở chế độ di chuyển hỗn hợp.

Nhiều người đam mê ô tô quan tâm đến Toyota Venza quan tâm đến câu hỏi tại sao Toyota Venza với động cơ 3,5 lít sáu xi-lanh phổ biến của Toyota lại không được cung cấp cho người mua Nga. Điều này là do thực tế là các đơn vị như vậy được trang bị các nhãn hiệu Highlander đắt tiền hơn, nhu cầu nếu các động cơ như vậy được lắp đặt cho Venza, sẽ giảm đáng kể. Điều này không có lợi cho công ty con của Toyota tại Nga.

Toyota Venza được trang bị hệ thống treo hoàn toàn độc lập phía trước và phía sau, dựa trên thanh chống MacPherson và được trang bị các thiết lập phù hợp với đặc điểm đường xá của Nga. Đĩa phanh thông gió cho bánh trước, trong khi đĩa không thông gió được sử dụng cho bánh sau. Hệ thống phanh của Venza mới được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phanh phụ, hệ thống phân bổ lực phanh, hệ thống chống trượt, cũng như hệ thống hỗ trợ khởi hành khi lên dốc. Hơn nữa, tất cả các thiết bị bổ sung này đều có sẵn theo tiêu chuẩn.

Thanh răng và vô lăng được trang bị trợ lực điện. Ngoài ra, đã được sửa đổi cơ bản của chiếc xe, ghế trước được bổ sung:

hệ thống hỗ trợ thắt lưng;
cửa sập an toàn;
túi khí phía trước và bên hông, hai túi khí cho hành khách ngồi phía trước;
đệm đầu gối cho người lái xe;
túi khí rèm bên cho hàng ghế trước và sau.

Tất cả điều này cho thấy rằng các nhà phát triển của Toyota Venza cập nhật đã quan tâm tối đa không chỉ đến sự an toàn của người lái và hành khách, mà còn về sự thoải mái và tiện lợi khi di chuyển của họ.

Tùy chọn và giá cả

Mẫu Venza dành cho thị trường xe hơi Nga không chỉ có nội thất thiết kế đẹp, chất lượng xây dựng tốt mà còn có cấu hình cơ bản gần như đặc trưng của các hãng xe danh tiếng. Tuy nhiên, Toyota Venza được chào bán tại Nga không chỉ ở cấu hình cơ bản và theo đó, có mức giá khác nhau, tùy theo trang bị mà có thêm trang bị:

Gói Elegance cấp nhập cảnh bao gồm đèn pha xenon, đèn sương mù trước và sau, đèn LED, bánh xe hợp kim 19 inch, vô-lăng và ghế bọc da, cửa sổ trời toàn cảnh, đầy đủ phụ kiện chỉnh điện, điều hòa khí hậu hai vùng và điều khiển hành trình, chỉnh điện phía trước ghế có thể điều chỉnh và sưởi, cũng như kính chắn gió có sưởi, cảm biến ánh sáng, cảm biến đỗ xe phía sau, hệ thống âm thanh với màn hình 6,1 inch và 6 loa, khóa trung tâm và bộ cố định. Chi phí sửa đổi Toyota Venza như vậy sẽ là 1.587.00 rúp.
Mức độ trang trí Elegance Plus được bổ sung bởi một camera quan sát phía sau và hệ thống dẫn động bốn bánh. Giá của chiếc xe trong trường hợp này sẽ tăng lên 1.688.000 rúp.
Gói "Prestige" bao gồm cửa hậu chỉnh điện, cảm biến đỗ xe phía trước, hệ thống điều chỉnh đèn pha tự động, hệ thống ra vào xe Smart Entry, hệ thống khởi động động cơ bằng nút bấm Khởi động, bộ điều hướng bằng tiếng Nga với chức năng điều khiển bằng giọng nói và cao cấp hệ thống âm thanh 13 loa. Giá của cấu hình này sẽ là 1 793 000 rúp.

Hầu như bất kỳ người lái xe nào cũng biết một chiếc xe Venza do Toyota sản xuất. Đồng thời, không phải ai cũng nghĩ về kích thước của chiếc crossover này, cho phép cả 4 hành khách di chuyển thoải mái với người lái và vận chuyển hàng hóa có kích thước khá lớn, nhờ sự tinh tế đặc biệt trong thiết kế của xe.

Chiếc xe của dòng này được làm rất tốt nếu bạn chú ý đến hình thức bên ngoài và bên trong của nó.

Tất cả các góc và các bề mặt khác với mặt phẳng được thiết kế và thể hiện trong thực tế theo cách mà ngay cả một người mới bắt đầu sẽ không phải gặp khó khăn lớn khi quay đầu xe khi lùi hoặc đỗ trong bãi đậu xe trong ngày làm việc và những nơi đông đúc gần trung tâm thương mại.

Chiều cao, chiều rộng và chiều dài của chiếc xe chéo cho phép những người có chiều cao và chiều cao khác nhau di chuyển thoải mái trong đó, ngay cả khi chiều cao của họ lên đến hơn hai mét.

Vận chuyển hàng hóa

Kích thước của Venza, kết hợp với các tính năng của thùng xe, cho phép bạn vận chuyển các tải trọng lớn, bao gồm thiết bị để câu cá và săn bắn (súng, cần câu cá), đồ dã ngoại (lều, bếp nướng, ghế), cũng như thiết bị gia dụng và thương mại (máy lạnh, một số tủ lạnh, TV).

Có điều là khoang hành lý cho phép gập hàng ghế hành khách phía sau, nhờ đó mà góc nhìn rộng mở cho việc vận chuyển các vật dụng lớn.

Quyết định đúng

Chiếc crossover này có chiều dài cơ sở rất thành công, cho phép đẩy nó ra khỏi cát hoặc tuyết trong khi lắng ở phía dưới, trong khi chỉ cần sử dụng sự trợ giúp của một vài hoặc ba người.

Đồng thời, chiều rộng, chiều cao và chiều dài của Venza đều được quan tâm đến từng chi tiết nhỏ nhất, nhờ đó mà cảm giác thoải mái bên trong xe ở mức khá, trong khi bên ngoài của chiếc crossover có vẻ không lớn lắm và không -không ổn định.

Vào đầu năm, một chiếc crossover Toyota Venza mới đã có sẵn để đặt hàng trước ở Nga. Dòng xe cao cấp này đã được biết đến ở Hoa Kỳ từ vài năm trước, nhưng đến nay nó mới đến được nước ta.

Về mô hình

Để mua trên lãnh thổ Liên bang Nga, Toyota Venza của năm mô hình hiện tại sẽ có sẵn, tức là đã ở định dạng cập nhật. Sau khi cải tiến, chiếc crossover lần đầu tiên được giới thiệu trước công chúng trong Triển lãm ô tô New York. Phiên bản Nga sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Kentucky, Mỹ.

Những chiếc crossover của Toyota rất được ưa chuộng ở nước ta. Đọc trong bài viết của chúng tôi về các đặc tính kỹ thuật của gia đình được tạo ra trong các truyền thống tốt nhất.

Đọc về các loại xe vượt biển phổ biến và đáng tin cậy của Trung Quốc Great Wall Hover

Nhiều người nói rằng không đúng khi coi chiếc Toyota này là một chiếc crossover, nó là một chiếc wagon chạy trên mọi địa hình. Điều này cũng được chỉ ra bởi thực tế là nó đã được tạo ra trên cơ sở của chiếc sedan Camry thế hệ trước. Tuy nhiên, các nhà sản xuất đảm bảo rằng Venza thuộc dòng xe crossover, tập trung vào việc tăng khoảng sáng gầm xe, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và động cơ mạnh mẽ. Xét cả hai ý kiến này, Toyota Venza sẽ được coi là một chiếc crossover, nhưng là một chiếc crossover đô thị, không phù hợp lắm để đi địa hình.

Toyota Venza mới

Việc tái cấu trúc năm ngoái đã dẫn đến sự thay đổi diện mạo của chiếc crossover. Lưới tản nhiệt đã được cập nhật, cản va và đèn pha đã thay đổi. Công chúng cũng nhìn thấy vành bánh xe mới, và các dải uốn cong xuất hiện trên gương chiếu hậu.

Vẻ ngoài đã trở nên tươi tắn hơn và dũng cảm hơn, như thể được chuẩn bị đặc biệt cho những con đường rộng lớn của Nga. Kích thước theo nhiều cách tương tự như Camry đã có tiếng, nhưng Venza mới đã phát triển đáng kể: chiều cao của nó đã tăng lên 1610 mm, chiều dài là 4833 mm và chiều rộng là 1905. Đồng thời, khoảng sáng gầm xe là tăng lên 205 mm, nhiều hơn so với các toa xe ga, nhưng ít hơn so với nhiều người cùng lớp, ví dụ, cùng một chiếc Volvo XC90. Phiên bản dẫn động cầu trước của chiếc crossover có trọng lượng 1.860 kg, phiên bản dẫn động 4 bánh là 1945. Thể tích cốp rất ấn tượng: 975 lít - một thể tích đủ lớn ngay cả đối với một chiếc crossover.

Salon Toyota Venza

Nội thất của Venza được trang trí bằng các chi tiết trang trí bằng carbon hoặc gỗ. Vô lăng và ghế ngồi được bọc da, bảng đồng hồ trang bị đèn LED chiếu sáng.

Bên trong của chiếc crossover rộng rãi và thoải mái. Hàng ghế sau có thể được gập lại theo tỷ lệ 60k40, do đó Venza trông giống như một chiếc xe ga rộng rãi. Tất cả các ghế đều có hệ thống sưởi và điều chỉnh chính xác. Khu vực này có đầy đủ các ngăn đựng cốc và nhiều hốc khác nhau để lưu trữ các vật dụng nhỏ.

Thông số kỹ thuật Toyota Venza

Tại Bắc Mỹ, chiếc crossover này có sẵn với hai tùy chọn động cơ, nhưng chỉ có một nhà máy điện được cung cấp cho khách hàng Nga. Động cơ bốn xi-lanh, nhỏ nhất trong phạm vi, có dung tích 2,7 lít. Nó được trang bị dây đai điều khiển bằng xích, mười sáu van DOHC và hệ thống điều phối van Cual VVT-I. Sau khi tinh chỉnh và chuẩn bị cho các điều kiện của Nga, động cơ bắt đầu sản sinh công suất 184 mã lực tại 5800 vòng / phút.

Tốc độ tối đa của xe là 180 km / h. Ngay cả phiên bản tiền kiểu dáng đã tăng tốc lên một trăm km trong 9 giây rưỡi, vì vậy có khả năng chỉ số này đã được cải thiện sau khi cập nhật.

Điều đáng buồn là chiếc crossover sẽ chỉ được cung cấp cho thị trường Nga với hộp số tuần tự sáu cấp tự động, trong khi ở Mỹ cũng có một cơ khí chất lượng cao và mạnh mẽ.

Phiên bản cơ bản của Toyota Venza tại Nga sẽ chỉ nhận được hệ dẫn động cầu trước theo mặc định, nhưng những thay đổi đắt tiền hơn có thể được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian plug-in, được kích hoạt trong trường hợp bị trượt.

Venza khá hay thay đổi trong việc lựa chọn nhiên liệu và ăn xăng không thua gì AI-95. Đồng thời, mức tiêu thụ cho các phiên bản dẫn động 4 bánh và dẫn động cầu trước của chiếc crossover có sự chênh lệch một chút. Trong điều kiện đô thị, Toyota với hệ dẫn động cầu trước tiêu thụ khoảng 12,3 lít / 100 km, nhưng khi lái xe trên đường cao tốc, con số này giảm xuống còn 7,1 lít. Theo nhà sản xuất, ở chế độ hỗn hợp, xe sẽ tiêu thụ hơn một chút là chín lít.

Hệ dẫn động bốn bánh tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn một chút. Thành phố được đặc trưng bởi các chỉ số ở mức 13,3 lít một trăm, đối với đường cao tốc - tám lít. Chế độ hỗn hợp tiêu hao nhiên liệu khoảng 10 lít.

Nhớ lại rằng các số liệu trên tương ứng với động cơ 2,4 lít. Đơn vị 3,5 lít cũ hơn sẽ không được bán ở Nga do xung đột lợi ích tầm thường. Một động cơ sáu xi-lanh cấp cao nhất tương tự được lắp trên một chiếc crossover khác của Toyota - Highlander, vừa đắt hơn vừa bán chạy. Rõ ràng, các nhà sản xuất lo ngại rằng khi lắp động cơ mạnh hơn vào Toyota Venza, khách hàng sẽ mua nó chứ không phải những chiếc xe đắt tiền hơn.

Venza có hệ thống treo hoàn toàn độc lập, ở cả phía sau và phía trước. Ở đây các khán đài MacPherson được sử dụng, được điều chỉnh đặc biệt có tính đến những con đường có chất lượng không cao, rất điển hình cho Nga. Bánh trước được trang bị đĩa phanh thông gió, trong khi bánh sau được trang bị đĩa thông gió.

Ngay cả những trang bị cơ bản cũng có hệ thống trợ lực điện tử phong phú: hệ thống hỗ trợ phanh, hệ thống phân bổ lực phanh, hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống kiểm soát lực kéo, cũng như hệ thống hỗ trợ khi khởi hành trên đường cao tốc.

Thông tin về mức độ an toàn của Toyota Venza mới vẫn còn rất ít do kết quả của các bài kiểm tra va chạm chính thức vẫn chưa được công bố. Tuy nhiên, không cần phải lo lắng về sự an toàn của người lái và hành khách. Các trang bị cơ bản đã được trang bị với hai túi khí phía trước và hai bên, túi khí đầu gối cho người lái và túi khí rèm bên cho cả hàng ghế trước và sau.

Giá và cấu hình Toyota Venza

Toyota Venza là một chiếc crossover cao cấp. Trên thị trường Nga, có khá nhiều cấu hình xe phong phú, tiêu biểu cho những đại diện cao cấp của đẳng cấp họ.

Ở nước ta có đầy đủ ba bộ: "Elegance", "Elegance Plus", "Prestige".

Chi phí của Toyota Venza trong cấu hình khởi điểm Elegance bắt đầu từ 1.587.000 rúp. Điều này bao gồm các tùy chọn sau:

Khóa trung tâm;
Máy cố định;
Bọc da ghế và vô lăng;
Hệ thống âm thanh với sáu loa và màn hình 6,1 inch;
Cảm biến đỗ xe phía sau;
Kiểm soát hành trình;
Kiểm soát khí hậu;
Ghế trước chỉnh điện và có sưởi;
Phụ kiện điện đầy đủ;
Kính chắn gió có sưởi;
Cửa sổ trời toàn cảnh;
Đèn pha Xenon;
Đèn LED chạy;
Đèn sương mù trước và sau;
La-zăng hợp kim 19 ''.

"Elegance Plus" cung cấp việc lắp đặt camera quan sát phía sau và hệ thống dẫn động bốn bánh. Giá của Toyota Venza trong cấu hình này bắt đầu từ 1.688.000 rúp.

Gói "Prestige" hàng đầu có giá bắt đầu từ 1.793.000 rúp và bao gồm các tùy chọn bổ sung sau:

Cửa sau truyền động điện;
Cảm biến đỗ xe phía trước;
Hệ thống âm thanh cao cấp với mười ba loa;
Điều hướng bằng tiếng Nga với điều khiển bằng giọng nói;
Điều chỉnh màu đầu tự động;
Khởi động động cơ từ nút "Push Start";
Ô tô ra vào thông minh.

Chủ đầu tư đánh giá Toyota Venza

Các chủ sở hữu lưu ý rằng Venza nhỏ gọn hơn so với các đối thủ cạnh tranh - Highlander, Lexus PX450 hay Volvo XC90. Tất nhiên, hàng ghế sau sẽ không phù hợp với đội khúc côn cầu, nhưng ba hành khách sẽ cảm thấy thoải mái hơn ở đó. Nội thất không quá rầm rộ như mấy bạn cùng lớp, mọi thứ êm ái, hài hòa, dễ chịu. Về công thái học, Venza chỉ có thể được so sánh với XC90, đây là một so sánh rất tâng bốc. Thể tích của thùng xe được hầu hết mọi người chú ý: “Thùng xe phẳng lớn (tà vẹt).

Một số người nói Toyota Venza là "Chỉ là một chiếc xe ga lớn với khả năng off-road." Đồng ý, điều này là quá đủ cho điều kiện đô thị và các chuyến đi ngoại thành. Nhân tiện, trong thành phố, hầu như không có chướng ngại vật nào trên đường dành cho chiếc crossover này: bạn có thể đậu trên lề đường và lái các gờ giảm tốc mà không gặp khó khăn. Khả năng cách ly tiếng ồn cũng được cung cấp ở mức tốt, tiếng ồn của động cơ trở nên nghe rõ sau 2000 vòng / phút, nhưng âm thanh dễ chịu.

Người lái xe cũng lưu ý đến tính năng động tự tin của chiếc xe: mặc dù động cơ không mạnh lắm nhưng nó tự tin tăng tốc vượt trội và duy trì tốc độ ổn định. Nhiều hệ thống điện tử cho phép bạn tránh trượt, trượt và các sự cố khác. Trên đường đua, chiếc xe cho cảm giác tuyệt vời, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, vì nó được tạo ra dành cho đường nhựa. Điều thứ hai, chúng tôi lưu ý, không có nghĩa là đường đất là chống chỉ định cho anh ta.

Khi lựa chọn dòng xe này, giá cả linh kiện, phụ tùng hợp lý cũng rất quan trọng. Đắt chỉ có thể gọi là cao su nhưng hầu như mâm 19 inch không hề rẻ.

Lái thử Toyota Venza (+ video)

Chúng tôi đã nói về chất lượng nội thất của Toyota Venza, vì vậy chúng tôi sẽ chỉ tập trung vào những gì chưa được thảo luận. Ghế trước có vẻ không đủ thoải mái đối với ai đó, nhưng chúng có khả năng điều chỉnh và tùy chỉnh. Trong toàn bộ cabin có rất nhiều ngăn và giá để cốc, nhân tiện, có 10 cái trong toàn bộ cabin. Các gương bên ngoài, không cung cấp đủ tầm nhìn ra các điểm mù, hơi khó chịu.

Trên bảng đồng hồ, đồng hồ tốc độ đóng vai trò chủ đạo. Không có cảm biến thông tin và cửa sổ được cung cấp ở đây. Nhưng trên màn hình của hệ thống đa phương tiện, cả thông tin về khí hậu trong cabin, điều hướng và rất nhiều dữ liệu hữu ích khác đều có thể hiển thị.

Xem xét kích thước và trọng lượng của chiếc xe, động cơ làm tốt nhiệm vụ của nó. Tất nhiên, anh ấy không kéo từ vị trí của mình, nhưng anh ấy tăng tốc một cách tự tin và chớp nhoáng. Máy tự động sang số một cách tự tin, và ngay cả khi bật chế độ thủ công, hộp sẽ tự quyết định loại bánh nào sẽ hoạt động và tự chuyển số. Đồng ý, điều này hơi lạ.

Với một hành trình êm ái, Venza cho thấy sự mềm mại và có thể nuốt chửng hầu như mọi va chạm trên đường. Miễn là không có hố và va chạm lớn, bạn có thể lái xe với tốc độ ngay cả trên đường đất. Không có sự cố đình chỉ ngay cả khi khắc phục những sai phạm lớn, nhưng điều này không nên lạm dụng. Ở tốc độ cao, mọi thứ bắt đầu cuộn ở những khúc cua, không chỉ trong hầm hàng mà ngay cả trong thùng xe. Trong quá trình lái xe bình thường, các ngã rẽ được vượt qua một cách tự tin và không bị lật.

Trong điều kiện đô thị, Venza cho thấy khả năng cơ động cao. Nó sẽ mở ra ngay cả khi có ít chỗ cho Renault Logan, kích thước cho cảm giác tốt và việc di chuyển về phía sau được tạo điều kiện thuận lợi nhờ sự hiện diện của camera quan sát phía sau.

Venza là dòng xe gia đình chắc chắn, chất lượng cao, tiện nghi. Nó sẽ hấp dẫn những người yêu thích những chuyến đi thoải mái cùng cả gia đình trên những con đường nhựa.

Đối thủ cạnh tranh

Nhiều chuyên gia đánh giá mẫu xe Nhật Bản Honda Crosstour sẽ nằm trong nhóm đối thủ của Toyota Venza. Tuy nhiên, Crosstour là một chiếc xe sạch sẽ với các đặc điểm lái xe không cao. Ngoài ra, với các mức độ trang trí tương đương, Honda sẽ đắt hơn hai trăm nghìn, điều mà người Nga bỏ phiếu bằng đồng rúp là một lập luận rất quan trọng ủng hộ Toyota Venza.

Xét về trang bị và giá thành, nó ít nhiều gần bằng Hyundai Santa Fe Venza. Nó cũng cung cấp các trang thiết bị phong phú và một thiết kế tốt, nhưng với thực tế của chúng tôi, khoảng sáng gầm 185 mm có thể là không đủ.

Kết quả

Toyota Venza là một chiếc xe nằm giữa crossover và xe ga. Nó kết hợp khả năng xuyên quốc gia tốt và mức độ thoải mái cao, làm hài lòng nhiều người mua. Những người chủ nói rằng bạn có thể yêu chiếc xe này ngay từ cái nhìn đầu tiên, bạn chỉ cần ngồi trong tiệm. Chà, chúng tôi không có lý do gì để nghi ngờ điều đó, đặc biệt là vì Toyota Venza chỉ tăng số lượng người hâm mộ của nó từ năm này qua năm khác.

Toyota Venza là mẫu crossover cỡ trung 5 chỗ được Toyota sản xuất cho thị trường Bắc Mỹ, và từ mùa xuân năm 2013 cho thị trường Nga. Venza được công bố vào ngày 14 tháng 1 năm 2008 tại Detroit Auto Show. Bán xe cuối năm 2008. Mẫu xe được định vị là mẫu xe dành cho những gia đình trẻ thích phong cách sống năng động. Toyota mô tả Venza là sự kết hợp giữa sự thoải mái của sedan, chức năng của xe ga, cùng sự rộng rãi và khả năng off-road của một chiếc crossover.

Toyota Venza 2013 được trang bị lại đã ra mắt tại Triển lãm ô tô New York mùa xuân 2012. Chiếc crossover được xây dựng trên Nền tảng Toyota K và vì lý do này là họ hàng gần của những chiếc xe Toyota Camry, Toyota Harrier, Toyota Highlander và Lexus RX. Về kích thước, Venza là một chiếc xe khá lớn: chiều dài 4833 mm, chiều rộng 1905 mm và chiều cao 1610 mm. Chiều dài cơ sở là 2775 mm. Và không có hàng ghế thứ ba: toàn bộ khối lượng bên trong được trao cho năm hành khách. Ngoài năm chỗ ngồi, Venza có một cốp rất chắc chắn cho một chiếc crossover - thể tích 975 lít, và với hàng ghế thứ hai gập lại (tựa lưng gập tự động) - lên tới 1982 lít.

Trong đội hình của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản, mẫu xe này xếp sau mẫu crossover Highlander một bậc, và đối thủ cạnh tranh chính của nó tại Mỹ là Honda Crosstour. Những thay đổi ảnh hưởng đến ngoại hình và trang bị của xe. Kỹ thuật vẫn còn nguyên vẹn.

Các đặc điểm khác biệt của Venza 2013 được trang bị lại là lưới tản nhiệt mới, đèn LED ở phần đầu, đèn xi nhan tích hợp trên gương chiếu hậu và cản trước chỉnh sửa.

Ngoài ra, bộ la-zăng 19 inch thể thao của Toyota Venza được thiết kế lại và phạm vi sơn hoàn thiện có sẵn đã được mở rộng với việc giới thiệu ba màu mới: Đen Thái độ, Ngọc trai Cypress và Xám vũ trụ.

Các kỹ sư Nhật Bản đặc biệt chú ý đến gương chiếu hậu: tự động nghiêng khi lùi xe, có chức năng đèn lùi khi lên xe và có khả năng ghi nhớ 2 cấu hình cài đặt riêng. Ngoài ra, Toyota Venza tự hào có một cảm biến đỗ xe phía trước (ngoài phía sau, giống như những người khác).

Trong cabin của Toyota Venza 2013 mới, có thể thấy vô lăng khác biệt và hệ thống đa phương tiện Entune nâng cấp, được lắp đặt trên các phiên bản crossover đắt tiền ở các cấp độ trang trí XLE và Limited.

Phần kỹ thuật của chiếc xe không có thay đổi nào - "bốn" 2,7 lít trước đây với công suất 185 mã lực được cung cấp như các đơn vị sức mạnh. và động cơ 3,5 lít V6 công suất 268 mã lực. Cả hai đều là hệ dẫn động cầu trước, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn dưới dạng tùy chọn. Hệ dẫn động tất cả các bánh được thực hiện theo sơ đồ AWD, và khi bánh trước trượt, một phần lực kéo sẽ được chuyển đến cầu sau. Hộp số chỉ là hộp số tự động sáu cấp. Chiếc xe sẽ được giao cho chúng tôi chỉ với động cơ 2,7 lít 185 mã lực cơ bản.

Phiên bản Elegance cơ sở cung cấp cảm biến ánh sáng và mưa, đèn pha xenon, đèn chạy LED, bánh xe hợp kim 19 inch, mái che toàn cảnh và cửa sổ trời chỉnh điện, ghế bọc da, điều hòa khí hậu hai vùng, đầy đủ phụ kiện điện, hệ thống ổn định và âm thanh hệ thống với sáu loa và màn hình 6, 1 inch.

Hai cấp độ trang trí khác có sẵn (Elegance Plus và Prestige) có hệ dẫn động bốn bánh và camera quan sát phía sau.

Phiên bản hàng đầu của Prestige được phân biệt bằng cửa hậu chỉnh điện, hệ thống tự động chuyển đổi ánh sáng từ cao xuống thấp, lối vào salon không cần chìa khóa, hệ thống đa phương tiện và định vị bằng tiếng Nga với màn hình 7 inch, loa JBL cao cấp. hệ thống âm thanh với điều khiển bằng giọng nói và 13 loa.

Đối với thị trường Nga, Toyota Venza sẽ được sản xuất tại nhà máy Toyota ở Kentucky, Mỹ.

Việc bán venza chính thức tại Nga áp dụng cho một mẫu xe chỉ có một trong các loại động cơ có sẵn, nhưng có ba lần sửa đổi cùng một lúc. Chiếc crossover này đã không tự quảng cáo là có gì xấu, mặc dù nó cũng có những sắc thái nhất định. Venza được định vị là một chiếc xe “thông minh” sáng tạo. Trước đây, nó chỉ có sẵn khi mua trực tiếp tại Hoa Kỳ, nơi trên thực tế, quá trình lắp ráp diễn ra. Tuy nhiên, hiện nay venza đã chính thức được cung cấp cho thị trường nước ta, do đó số lượng các mẫu xe “màu xám” ngày càng giảm dần. Cần phải nghiên cứu các đặc điểm kỹ thuật của Toyota Venza 2013 và xác định giá thành của nó.

Kích thước (sửa)

Venza là một chiếc xe khá lớn. Đánh giá cho chính bạn: chiều dài của nó là gần 5 mét (4893 mm), chiều rộng - 1905 mm và chiều cao - 1610 mm. Với các chỉ số như vậy, bán kính quay vòng của Toyota là 5,96 m, khối lượng vừa đủ hai tấn. Khoảng sáng gầm xe rất ấn tượng - 205 mm. Đúng, kết hợp với tất cả những điều này, các góc vào và ra khá khiêm tốn được quan sát - chỉ lần lượt là 17 và 21 độ.

Kích thước quyết định khoang hành lý có kích thước đáng kể: thể tích của nó là 975 lít và có thể tăng lên 1.988 lít khi gập ghế lại. Với tất cả những điều này, venza có khả năng chở tới 480 kg hàng hóa. Ngoài ra, nó được phép lái xe với một rơ moóc nặng đến một tấn rưỡi.

Các đơn vị năng lượng

Xem xét các đặc tính kỹ thuật của toyota venza, người ta không thể bỏ qua động cơ mà nó có thể được trang bị. Sẽ chính xác hơn nếu nói về động cơ số ít, vì các mẫu xe có một động cơ duy nhất được cung cấp chính thức cho thị trường trong nước: chúng ta đang nói về động cơ xăng 2,7 lít với công suất 185 mã lực. (đạt ở vòng tua 5.800 vòng / phút).

Ở bất kỳ cấu hình nào, động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động sáu cấp, điểm khác biệt duy nhất là ở hệ dẫn động: cả phiên bản dẫn động cầu trước và xe có hệ dẫn động tất cả các bánh. Tùy thuộc vào điều này, các đặc tính kỹ thuật của Toyota Venza khác nhau: khả năng tăng tốc đến hàng trăm dao động từ 9,9 giây đến 10,6 giây. Tốc độ tối đa do đơn vị phát triển được đặt là 180 km / h. Mức tiêu thụ nhiên liệu ở chu trình kết hợp là 9,1 lít đối với phiên bản dẫn động cầu trước và chính xác là 10 lít đối với phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Nhân tiện, trước đó vào đầu năm nay, một mẫu xe với động cơ 3,5 lít, công suất 268 mã lực cũng đã được tung ra thị trường. Theo đó, động cơ cũng có mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn đáng kể - khoảng 13 lít ở chu trình hỗn hợp và có khả năng tăng tốc venza lên 214 km / h.

Bộ hoàn chỉnh

Như đã đề cập ở đầu bài viết, venza chính thức ở Nga có sẵn trong ba bản sửa đổi. Đã đến lúc nghiên cứu kỹ lưỡng về chúng.

Vì vậy, cấu hình đơn giản nhất - "Elegance" - chỉ có sẵn cho phiên bản dẫn động cầu trước và bao gồm:

ghế bọc da;
vô lăng bọc da;
đèn sương mù;
đèn pha xenon;
đèn LED chùm tia thấp;
tự động điều chỉnh góc nghiêng đèn pha;
mái che toàn cảnh;
bánh xe hợp kim.

Trong số các yếu tố bảo mật, Elegance bao gồm:

hệ thống ổn định tỷ giá hối đoái;
túi khí: người lái, hành khách, bên, đầu gối người lái và loại rèm;
hệ thống chống bó cứng phanh;
hệ thống kiểm soát lực kéo;
hệ thống phân phối lực phanh;
hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp;
trợ lý chuyển làn.

Để tạo sự thoải mái cho người lái và hành khách, sự hiện diện của:

Ghế nóng trước;
cửa sổ trời chỉnh điện;
đầy đủ kính lái, gương chiếu hậu bên, cũng như ghế trước;
kiểm soát hành trình;
tay lái trợ lực;
Cảm biến ánh sáng;
cảm biến đỗ xe phía sau;
vô lăng đa chức năng;
kính chắn gió và gương chiếu hậu có sưởi;
gương chiếu hậu chỉnh sáng tự động;
máy điều hòa;
kiểm soát khí hậu hai vùng;
bộ nhớ cài đặt ghế lái.

Cuối cùng, thiết bị đa phương tiện của gói bao gồm:

Máy ghi CD có đầu nối cho phép thiết bị âm thanh bên ngoài;
máy tính trên tàu;
màn hình màu đa chức năng;
Mô-đun Bluetooth;
sáu người nói.

Những người muốn mua một phiên bản với hệ dẫn động tất cả các bánh được cung cấp cấu hình Elegance Plus, khác với Elegance đơn giản chỉ bởi sự hiện diện của một camera quan sát phía sau.

Trang bị phong phú nhất chỉ dành cho chủ sở hữu xe dẫn động cầu trước là Uy tín. Cấu hình này được đặc trưng bởi những điều sau:

xe được trang bị thêm hệ thống đèn chiếu sáng đường thích ứng;
thay vì các cảm biến đỗ xe phía sau, một cảm biến kết hợp được cung cấp, tức là kết hợp trong một mặt sau và mặt trước;
khả năng vào xe mà không cần chìa khóa được cung cấp;
động cơ được khởi động và dừng bằng nút bấm;
gói bao gồm ổ điện cho cốp;
hệ thống âm nhạc đã được trang bị với 8 loa, còn có một loa siêu trầm;
có camera quan sát phía sau;
cuối cùng, thiết bị bao gồm một hệ thống định vị.

Điều đáng chú ý là mỗi cấu hình cung cấp như một tùy chọn khả năng sơn khảm xà cừ trên thân máy. Ở nhà, ở Mỹ, venza thường được sơn màu mờ, không có độ bóng và chói.

Chi phí xe

Giá xe Toyota Venza thay đổi tùy theo cấu hình. Vì vậy, người mua một chiếc ô tô trong phiên bản Elegance sẽ cần 1.570.000 rúp và Elegance Plus sẽ đắt hơn một chút: cùng một khoản “cộng” thêm một trăm ngàn rúp nữa vào chi phí, cho ra kết quả là 1.671.000 rúp. Bộ phong phú nhất - "Uy tín" - sẽ có giá 1.776.000 rúp.

Liệu mẫu xe toyota venza 2013 sẽ có sẵn hay không - đặc tính kỹ thuật của loại xe này mạnh hơn và do đó, chi phí cũng khác nhau, vẫn là một ẩn số. Hãy chỉ lưu ý rằng những người hâm mộ thực sự của Toyota đang chờ đợi một sự thay đổi như vậy.