На Парижском автосалоне 2010 дебютировал новый , а спустя ровно два года там же, в Париже, состоялась мировая премьера универсала Shooting Brake на его базе.
Передняя часть новинки полностью повторяет четырехдверное купе, а задняя решена в стиле одноименного , который был показан на апрельском автосалоне в Пекине 2010.
Комплектации и цены Mercedes CLS Shooting Brake 2019
Новый Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (2016-2017) получился на 160 мм длиннее седана, а объем его багажника при загрузке под полку составляет 595 литров. При сложенных спинках заднего дивана объем увеличивается до 1 548 л.
В продаже на европейском рынке универсал Мерседес ЦЛС появился осенью 2012-го. При этом в начале покупателям предложили лишь две дизельные модификации. Под капотом CLS 250 CDI разместился 2,1-литровый движок мощностью 204 л.с., а более мощная модификация CLS 350 CDI оснащена мотором объемом 3,0 с отдачей в 265 л.с.
Прием заказов на новый Mercedes-Benz CLS Shooting Brake в России стартовал в начале февраля 2013 г. А в настоящее время к нам поставляется рестайлинговый универсал, который доступен с тремя вариантами силовых агрегатов — двумя бензиновыми и одним дизельным. Базовая заднеприводная пятидверка CLS 250 d с 2,1-литровым (204 л.с.) движком стоит 3 520 000 рублей. Дизельная модификация 350 d с 3,0-литровым мотором (249 сил) и полным приводом на 430 000 руб. дороже.
Цена 333-сильного универсала Mercedes CLS 400 Shooting Brake составляет 3 950 000 р, а топовый с 5,5-литровым 557-сильным би-турбированным V8 под капотом обойдется покупателям почти в шесть миллионов. Все версии оснащаются 7-диапазонной автоматической трансмиссией, кроме начальной, которая обзавелась новейшим девятиступенчатым автоматом.
Обновленный Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 2015
На Фестивале скорости в Гудвуде 2014 состоялась презентация обновленных седана и универсала Mercedes-Benz CLS-Class 2015 модельного года. Оба получили подретушированную внешность, улучшенный салон и пару новых двигателей.
Внешне Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (2016-2017) выделяется новыми бамперами, иной головной оптикой (уже в базе полностью светодиодной) и другой решеткой радиатора. Также изменилось оформление бамперов на версии с AMG пакетом.
В салоне прежний экран информационно-развлекательной системы заменен на более крупный 8-дюймовый сенсорный дисплей, по форме напоминающий планшетный компьютер. Небольшим изменениям подверглись также руль и оформление передней панели.
Базовым дизельным движком для нового Мерседес ЦЛС универсал 2015 отныне стал 170-сильный мотор (400 Нм), который устанавливается на модификацию CLS 220 BlueTec. Также появилась версия CLS 400 с 333-сильной бензиновой «шестеркой» объемом 3,5 л. А прежний 7-диапазонный автомат заменен на 9-диапазонную трансмиссию 9G-Tronic.
Кроме того, в качестве опции для обновленного Mercedes CLS Shooting Brake 2016 стала доступна головная оптика Multibeam, в которой электроника, основываясь на данных с видеокамеры и навигации, автоматически может менять параметры светового пучка каждого из 24 светодиодов в каждой фаре. Это позволяет подсвечивать повороты, дорожные знаки и не слепить водителей встречных и попутных машин.
Продажи рестайлинговой версии универсала ЦЛС стартовали в августе. Автомобиль стоит столько же, сколько просят и за седан. Только теперь в России не представлена версия CLS 500. Вилка цен на остальные модификации варьируется от 3 520 000 до 3 950 000 руб.
И так первая модель мерседеса CLS вышла в 2005 году..И как многие помнят, именно эта машина создала новый класс, а именно 4-х дверные купе...
Силуэт этой машины и правда напоминал купе...но вот для практичности и создания новой ниши...и было сделано именно 4 двери..сами же двери не имели оконных рамок, прям как у настоящих КУПЕ...
Далее шло время и начали появляться такие машины как ПАССАТ СС, АУДИ А5 (про который в скором будущем ждите большого обзора), А7 и недавно вышедшую в продажу БМВ ГРАН КУПЕ..
Но конечно же производители Мерседосов не успокоились... и создали свой CLS в новом...неимоверно красивом кузове....
Ну а теперь на арену выходит их новое творение CLS универсал...
Вот такие фотографии были представлены еще в 2010 году
Ну и как можно видеть...дизайн практически не изменился...
Сами маркетологи говорят, что у автомобиля конкурентов пока нет...что и следовало ожидать...
А от названия 5 дверное купе маркетологи почему то открещиваются...
И назвали просто..по аналогии с 4-хдверным купе... SHOOTING BRAKE в переводе "стремительные пули"
Давайте посмотрим на то, что в Штутгарте добавили в обычную версию CLS...а это - багажник...
В сложенном состоянии багажник состовляет 595 литров....что в принципе не является рекордным размером....хотя мы понимаем, что не для дачных переездов этот багажник..
Вот такой вид мы получаем из салона....
И тут видно, что сам проем багажника очень уж узкий....
Но в принципе раздумывая о том, кто быдет покупателями данного авто??
Можно сразу понять, что это..практичные европейцы с достатком выше среднего, у которых есть дети...или просто любящие кататься на горных лыжах..
Для таких целей багажник универсала CLS полностью себя оправдывает..
Тут начнем с того, что длинна универсала стала на 16 мм больше....
Но к сожалению колесная база осталась неизменной...а длинна увеличилась за счет удлиненного заднего свеса...
И именно поэтому садясь на заднее сиденье изменений по сравнению с 4-х дверкой нет..
Сам задний диван..не дает конечно серьезной боковой пддержки, но сидеть удобно....чувствуешь себя на дорогом кожаном диване...
Место для ног хватает при росте не более 180 см..
Пересаживаясь на передний ряд...видим, что ничего не изменилось...
все та же строгая мерседосовская стилистика...
Конечно как всегда у премиум брендов в каталоге опций отделки мы видим огромное разнообразие...
Начиная рассказ про характеристики машины.... нельзя не отметить один большой минус нового кузова...
Зеркала заднего вида вынесены на двери авто...И ЭТО ХОРОШЕЕ решение т.к. это делают для улучшенного обзора сзади...
НО ВОТ НЕЗАДАЧА на столько назад вынесены эти зеркала, что люди...сильно предвинувшиеся к рулю (чаще всего девушки или люди небольшого роста) имеют очень ограниченную видимость..
Вот модификации нового универсала...
CLS 250 CDI 4-х рядный турбодизель с мощностью 204 л.с. и крутящим 500 Н и объемом 2.1 литра
по ощущениям данный двигатель подходит для европейцев, экономящих на солярке т.к заявленные цифры расхода - 5.5 литра
Разгон идет не слабый 7.8 с
CLS 350 CDI V6 тоже турбодизель с мощностью 265 л.с. и крутящим моментов в 620 Н/м, объем 3 литра. Этот двигатель как никак подходит для данного кузова, т.к. универсал стал тяжелее на 200 кг...и именно новые настройки двигателей дали возможность разгоняться так же как на 4х дверном..
В этой версии машина дополнена полным приводом
Разгон ждо 100 составляет 6.6 с
CLS 350 Тут установлен 3.5 литровый 6 цилиндровый двигатель, с мощностью 306 л.с. и 370 Н/м/
Эта версия моноприводная. Разгон до 100 такой же как и близкой по объему дизельной версии - 6.6 с
CLS 500 И вот мы долбрались до самой мощной версии сарая для простых людей...
Объем двигателя 4.6 литра, с мощностью 408 л.с. крутящим 600 Н/м, а это между прочим уже серьезная заявка...Двигатель имеет 8 цилиндров, и версия 500 также имеет полный привод.
Расход бензина здесь уже на отметке 10 литров..а вот разгон впечатляет для САРАЯ...5.4 с
CLS 63 AMG Ну и как обычно рассказать про Мерседес... и не рассказать про АМГ версию...это не правильно...
А вот и он...
Слов нет...умеют же умельцы из Аффальтербаха сделать даже из универсала...спорт-кар..
Супер крутой...карбоново-спортивный салон...
Под капотом в АМГ версии стоит 8-ми цилиндровый двигатель с 2-мя турбинами с рабочим объёмом 5.5 литра. КПП - семиступенчатый «автомат» AMG Speedshift MCT Отдача двигателя 525 л.с. и 700 Н м. Это в обычной версии, а в издании Edition 1 двигатель форсирован до 557 «лошадей» и 800 «ньютонов». В обоих случаях заявленный показатель среднего расхода топлива: 10,1 л на 100 км.
Ну и как обычно на двигателе утсановлена табличка именем инженера АМГ, собравшего данный агрегат...
И так...на этом конец..
Всем спасибо!!
Текст..мысли - интеллектуальная собственность YKY...
Спасибо снова за
Новый Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 2013 модельного года - очередной пример успехов немецкой компании в создании нового дизайна. И особенно Мерседесу удаются новые модели в сегменте купеобразных авто. С точки зрения пропорций, новый Мерседес CLS Универсал - это конечно купе, но с пятью дверями и крышей, которая продолжается до двери багажного отсека.
Ещё новые премиум автомобили:
,
Идея четырехдверного купе была успешно реализована еще в 2004 году с первым CLS, а в 2010 году продолжилась вторым поколением Mercedes-Benz CLS. И вот очередной смелый шаг от дизайнеров немецкой компании - встречаем Мерседес CLS Shooting Brake - купе-универсал.
Дизайн кузова
По сути авто представляет собой абсолютно новый вариант спортивного авто для пяти человек, с вместительным багажником и внушительных размеров задней дверью. Компания-производитель позиционирует его как специальное предложение для тех, кто желает выделяться из основной массы и не боится быть непонятым.
И в общем-то даже по фото Мерседес CLS универсал нетрудно заметить все приписываемые ему создателями достоинства. Можно смело предположить, что CLS Shooting Brake обладает достаточным потенциалом, чтобы стать образцом для подражания в новом сегменте рынка.
Экстравагантные и уникальные характеристики нового мерседесовского универсала - деревянный пол в багажном отделении, что действительно эксклюзивно для автомобильной промышленности.
Выбранное для отделки дерево, и не какое-нибудь, а вишневое - считается классическим вариантом среди тонких древесных пород и замечательно сочетается с инкрустацией дубом и алюминиевыми направляющими. Благодаря такому элегантному решению багажное отделение роднит автомобиль с... яхтой. Технология покрытия для пола подразумевает использование американского вишневого дерева, пять слоев шпона из которого склеиваются между собой вручную и надежно фиксируются. Затем поверхность шлифуется до гладкого состояния и покрывается водонепроницаемыми лаками, что позволяет надолго сохранить естественную красоту дерева. Для инкрустации используется темный дуб, разрезанный на трехмиллиметровые полоски с помощью лазерных технологий!, и в целом эта композиция, конечно, способствует повышению эстетического восприятия деревянного пола. Щедро отполированные алюминиевые рельсы-полозья с резиновыми вставками не только помогают защитить деревянный пол, но и для дополнительного удобства имеют противоскользящее свойство.
У практичного автовладельца, коим, по идее, и должен являться хозяин автомобиля в кузове универсал, может возникнуть правомерный вопрос - ну и на кой вся эта уникальная дорогая ручная отделка на полу багажника?! Или это единственное ровное место, на котором дизайнеры смогли развернуться со своими изысками?! Однако вопросы эти риторические. Как и, например, зачем нужен рукомойник из золота... Потенциальные покупатели наверняка будут в восторге от такого эксклюзива.
Интерьер - наполнение, материалы и качество отделки салона
Купе Мерседес CLS 2013 уже установил новые стандарты в интерьере с его разнообразием вариантов индивидуализации. Мерседес-Бенц CLS Универсал также предлагает пять расцветок и пять вариантов отделки салона, а также три варианта кожи на выбор.
Клиенты могут выбирать из трех эксклюзивных пород дерева: глянцевого коричневого корня орехового дерева, глянцевого черного ясеня и матового светло-коричневого тополя. Еще более прогрессивно интерьер будет выглядеть с добавлением рояльного лака, а в пакете AMG - углеродного волокна и черного фортепианного лака в отделке элементов салона.
- Внешние габаритные размеры универсала Mercedes CLS составляют: длина - 4956 мм, ширина - 1881мм (с зеркалами 2075 мм), высота - 1416 мм, колесная база - 2874 мм.
- Клиренс (дорожный просвет) 110 мм или 150мм (при наличии стандартной пневматической подвески).
- Багажник родоначальника нового кузова купе-универсал CLS Shooting Brake составляет от 590 литров с пятью пассажирами до 1550 литров при сложенных сиденьях второго ряда.
Задняя дверь оснащена электроприводом.
Более десятка электронных систем, примененных в новом CLS универсале, помогают предотвратить дорожно-транспортные происшествий или снизить их тяжесть. Новинка оснащается биксеноновыми фарами в сочетании с светодиодной технологией. Головной свет с 71-ой светодиодной лампой в каждой фаре - смотрится захватывающе и безошибочно идентифицирует CLS Shooting Brake в потоке.
Технические характеристики
Mercedes CLS Универсал со старта продаж будет доступен с пятью различными вариантами двигателей - два дизеля и три бензиновых мотора. Общей для всех моторов будет 7G-Tronic Plus - модернизированная автоматическая коробка передач, а также функция старт-стоп, позволяющая существенно экономить топливо в городском режиме движения. Кроме того, две модели будут доступны с полным приводом: CLS 350 CDI 4Matic BlueEfficiency и CLS 500 4Matic BlueEfficiency.
Двигатели
:
- Дизельный Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI BlueEfficiency (204 л.с.): средний расход топлива составляет 5,3 литра дизельного топлива на 100 километров.
- Далее следуют две шестицилиндровые модели: дизельный Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 350 CDI BlueEfficiency (265 л.с.) и бензиновый 350 BlueEfficiency (306 л.с.).
- Топовым предложением является CLS Shooting Brake 500 BlueEfficiency с двигателем V8 битурбо (408 л.с.). Все моторы хорошо знакомы автолюбителям по четырехдверному Мерседес ЦЛС.
- Особняком стоит ураганная версия Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake V8 5.5 (525 л.с.) с семиступенчатым «роботом» AMG MCT. В качестве опции будет доступен пакет AMG Performance, позволяющий снять с мотора CLS 63 AMG не вероятные 557 л.с.
Эффективному управлению призваны поспособствовать: электромеханический усилитель рулевого управления, системы безопасности и контроля за поведением авто.
Премьера нового Мерседес ЦЛС Shooting Brake образца 2013 года с феерическим кузовом - универсал-купе запланирована на осень 2012 года в рамках автосалона в Париже.
