Bilkarosserireparation. System til vedligeholdelse og reparation af køretøjer

Antallet af operationer på vedligeholdelse af bilen, inkl. Ved VAZ vedligeholdelse, omfatter følgende procedurer:

  • skift af olie i motor og gearkasse,
  • udskiftning af olie, brændstof og luft filter ,
  • kontrol eller udskiftning af tændrør,
  • chassis diagnostik bil dele,
  • udskiftning for og bag bremseklodser ,
  • tilspænding eller udskiftning generator- og klimaanlægsremme,
  • kontrol af elektricitetens funktionalitet.

Med forbehold for regelmæssig afslutning vedligeholdelse af køretøjer det vil være muligt at opdage på et tidligt tidspunkt og forebygge mange alvorlig skade forekommer i bilen. Desuden wow vedligeholdelse af bilen giver dig mulighed for betydeligt at forlænge levetiden for nogle dele og samlinger af bilen, herunder motoren og chassiset, hvilket igen vil reducere omkostningerne ved bilreparationer.


Der er forskellige stadier vedligeholdelse af bilen, som afhænger af graden af ​​slid på bilens dele og mekanismer samt af dens kilometertal. Derfor er det nødvendigt at overvåge kilometertælleren, samt den periode, der er gået siden sidst vedligeholdelse af bilen. Hvis du observerer hyppigheden af ​​vao, kan mange sammenbrud undgås. Dette gælder lige meget for begge VAZ vedligeholdelse, og for vao Vedligeholdelse biler udenlandsk produktion.

Således er fire identificeret type bilvedligeholdelse:

  • daglig vedligeholdelse;
  • første vedligeholdelse - TO-1;
  • anden vedligeholdelse - TO-2;
  • sæsonbestemt service.

Under daglig vedligeholdelse af bilen Dette betyder, at føreren regelmæssigt (før hver tur) tjekker bilens tilstand (for korrosion eller andre skader), tilstanden af ​​nummerpladerne og vedligeholdelsen af ​​elektriske apparater (forlygter, parkeringslys, bremselys), korrekt indstilling af spejle, servicevenlighed af styretøj og bremsesystem. En vigtig pointe med daglig vao vedligeholdelse af bilen Det er nødvendigt at kontrollere niveauet af olie, brændstof, kølevæske og bremsevæsker. Regelmæssig vedligeholdelse af interiøret samt rengøring og vask af kroppen er også med på listen over daglige arbejde vedligeholdelse af bilen.

Første bilvedligeholdelse (TO-1) omfatter normalt skift af motorolie og oliefilter, udskiftning af luftfilteret, kontrol af slidgraden og om nødvendigt udskiftning af tændrørene i motoren. Og selvfølgelig at kontrollere den korrekte funktion af bilens lysarmaturer.

Andet køretøjsvedligeholdelse (TO-2), kan udover det arbejde, der udføres under vedligeholdelse-1, også omfatte om nødvendigt udskiftning brændstoffilter, tilspænding eller udskiftning af generatorremme, udskiftning af forreste eller bagerste bremseklodser. Derudover kan der under den anden vedligeholdelse af bilen blive afsløret forskellige nedbrud eller slid på nogle dele, hvilket vil medføre reparation.

Sæsonbestemt bilvedligeholdelse typisk kun for bilister, der bor i områder med varierende klima. Derfor er det vigtigste sæsonbestemte vedligeholdelsesarbejde anti-korrosionsbehandling bunden og andre dele af kroppen, samt skiftende vinterdæk til sommer og omvendt.


Som regel vedligeholdelse af bilen er af forebyggende karakter og involverer kun udskiftning af olie og oliefilter, samt kontrol af slitage på bremseklodser og overvågning af bremsevæskeniveauet. Ud over forebyggende foranstaltninger for vao vedligeholdelse af bilen bremseklodser kan også udskiftes (hvis de er kraftigt slid), generator- og klimaanlægsremme (hvis monteret) blev udskiftet. Ved servicering af en bil kontrolleres også driften af ​​bilens lysanordninger og om nødvendigt udskiftes udbrændte pærer med nye, brugbare.

Husk, at en bil er et køretøj forbundet med øget fare for menneskers sundhed og liv. Derfor rettidigt vedligeholdelse af bilen- nøglen til dit livs succes og din bils liv.

Vedligeholdelse af biler - hovedpine hver bilejer. Det er nødvendigt at gennemgå vedligeholdelse, men det tager for meget tid, kræfter og penge. Er det muligt at spare penge på vedligeholdelse og selv gå igennem det? Sådan får du din bil serviceret minimale omkostninger- læs i denne artikel.

For at holde bilen inde god stand Regelmæssig vedligeholdelse er påkrævet - det er et faktum, der ikke skal bevises. For ikke så længe siden blev bilservice primært udført af bilejere selv, men nu stoler de fleste på deres biler til autoriserede servicecentre.

Det ser ud til, at denne tilgang simpelthen er ideel, fordi bilejeren ikke behøver at være bilmekaniker - han giver simpelthen sin bil til et servicecenter, hvor alt arbejdet udføres af fagfolk. Men alt ville være fint, hvis ikke for én omstændighed - prisen. Ja, vedligeholdelse på servicecentre tvinger os til at bruge ganske store summer, men der er ingen anden udvej. Eller er der?

Faktisk er der en løsning på problemet. Det er selvfølgelig i princippet umuligt at gøre vedligeholdelsesfrit, men det er muligt at reducere omkostningerne og spare tid og kræfter. Hvordan? Udfør en del af eller hele vedligeholdelsen selv! Der er dog en masse finesser, der skal diskuteres i detaljer.

Formål og typer af vedligeholdelse

Bilvedligeholdelse udføres med bestemte intervaller, og frekvensen kan bestemmes enten af ​​tid eller kilometertal: normalt vælges det, der sker hurtigere. Hyppigheden af ​​vedligeholdelse er fastsat af køretøjsfabrikanten.

  • Daglig vedligeholdelse;
  • TO-0 (kilometertal 2000-000 km);
  • TO-1 (kilometerstand 10.000-15.000 km);
  • TO-2 (kilometertal 16-30 tusind km eller 1 år);
  • Sæsonbestemt vedligeholdelse (to gange om året).

Under hver af disse typer vedligeholdelse udføres dens egen rutinevedligeholdelse, som er næsten ens for alle bilmærker og modeller.

TIL-0. Denne vedligeholdelse er valgfri - den anbefales normalt af forhandlere, når de sælger en bil, men mange bilejere nægter denne service. Faktum er, at nul vedligeholdelse kommer ned til et simpelt olieskift i motoren, som udføres før vedligeholdelse-1 med en kilometertal på 1500-6000 km. Skift af olie hjælper motordelene med at komme bedre ind og bryde ind, men dette enkel procedure du skal betale 3000-5000 rubler.

TIL-1. Den første vedligeholdelse udføres efter en kilometer på 10-15 tusinde km, og det koger ned til følgende arbejde:

  • Diagnostik af køretøjssystemer;
  • Justering af bremsesystemkomponenter, elektrisk udstyr osv.;
  • Diagnostik af drift af kontrol- og måleinstrumenter;
  • Smøring værker;
  • Fastgørelses- og fikseringsarbejde (kontrol og om nødvendigt tilspænding af bolte og andre forbindelser);
  • Generel visuel inspektion af køretøjet til fuldt udstyret krop og andre komponenter.

Under den første vedligeholdelse vil tilstanden og driften af forskellige systemer bil, der laves forskellige justeringer, bolte spændes mv.

TIL-2. Efter cirka 20-30 tusinde kilometer udføres en anden vedligeholdelse, som går ud på udskiftning procesvæsker og en række dele udsat for hurtig og intens slitage:

  • Udskiftning motorolier ;
  • Udskiftning af filtre (primært olie og luft);
  • Udskiftning tændrør.

Derudover udføres under TO-2 diagnostik og justering af køretøjssystemer, primært bremsesystemet. Om nødvendigt udføres reparationer af andre komponenter og samlinger af køretøjet.

Sæsonbestemt vedligeholdelse. Denne vedligeholdelse udføres to gange om året - forår og efterår. Det er nødvendigt at forberede bilen til drift under visse vejrforhold. Sæsonbestemt vedligeholdelse kombineres ofte med TO-2. Under sæsonvedligeholdelse udføres typisk følgende typer arbejde:

  • Udskiftning og smøremidler til vinter- eller sommersorter afhængigt af sæsonen;
  • Udskiftning dæk til sæsonbestemt;
  • Udskiftning sprinklervæske ;
  • Andre former for arbejde.

I fremtiden udføres vedligeholdelse hver 10-15 tusinde kilometer eller en gang om året, og for hvert tidsinterval yder bilproducenten bestemt arbejde. Normalt kommer de ned på at erstatte procesvæsker, filtre ( luft- hver 45. brændstof- hver 60. olie- hver 15 tusinde km), tændrør(hver 60.000 km), bælter osv.

Du kan reducere prisen på vedligeholdelse! Og det er ret nemt at gøre. Du vil finde ud af hvordan i næste artikel "".


Andre artikler

23. november

Til udskiftning af hjul lastbiler, traktorer og andet udstyr, bruges ofte et specialværktøj - en mekanisk slagnøgle eller momentforstærker. Læs om dette værktøj, dets design, funktionsprincip og hovedegenskaber, samt hvordan du vælger og arbejder med det.

16. november

Pålidelig låsning af døre, vinduer, vinduer eller låg er en garanti for sikkerheden af ​​ejendom i huset, garagen, landstedet og endda i postkassen. Et af de mest almindelige midler til låsning er en hængelås, hvis design og typer, samt træffe det rigtige valg og ansøgning, læs denne artikel.

9. november

Til navigation, assistance til fiskeri og jagt og til astronomiske og andre observationer er specielle optiske instrumenter - kikkerter - meget brugt. Alt om kikkerter, deres typer, designs, funktioner og hovedkarakteristika samt deres korrekt valg- find ud af det i denne artikel.

2. november

Mekaniseret slibebehandling af forskellige overflader med en bore- eller graveringsmaskine udføres ved hjælp af udskiftelige slibebånd. Alt om disse forbrugsvarer, deres eksisterende typer, struktur og karakteristika samt korrekt udvælgelse og brug af slibemidler, læs artiklen.

26. oktober

Tynde og delikate operationer på mekanisk behandling af forskellige materialer udføres mest bekvemt specialværktøj- en graveringsmaskine (gravør). Læs om, hvad en gravør er, hvordan den virker, hvilke typer det er og hvilken funktionalitet den har, samt dens rigtige valg.

I mange indenlandske og udenlandske personbiler lysstyring er placeret på et separat panel - lysstyringsenheden. Læs artiklen om, hvad en lysstyringsenhed er, hvilke funktioner den har, hvordan den er designet og fungerer, samt dens korrekte valg og udskiftning.

Der er et stort antal komponenter i en bil, som skal kontrolleres og udskiftes regelmæssigt. Denne procedure kaldes vedligeholdelse og er faktisk den vigtigste service, der påvirker driftsstabiliteten. TAVI M tekniske center har leveret en sådan service i mere end 20 år. I løbet af denne tid er der oparbejdet betydelig erfaring, hvilket giver os mulighed for at tilbyde gratis konsultationer om valg af olie og andre forbrugsstoffer. Kom til os, og du vil helt sikkert være tilfreds med de udførte procedurer.

Prisliste for vedligeholdelse:

Pris, gnid.)
Navn på værkerBilerJeep/M. auto
Udskiftning bremseskiver og puder (bag) 2600 2600
Udskiftning af bremseskiver og -klodser (for) 2400 2400
Udskiftning af bremseklodser (bag) 850 1200
Udskiftning af bremseklodser (foran) 750 850
Udskiftning af tandremmen fra 4500 fra 6000
Udskiftning af generatorremmen fra 800 fra 800
Udskiftning af tændrør 600-3000 1200-4500
Udskiftning af olie i gearkasse 500 500
Gearkasse olieskift 500 500
Udskiftning af kølevæske 950 950
Udskiftning af luftfilter 450 450
Udskiftning af brændstoffilter fra 750 800
Udskiftning af kabinefilter fra 650 fra 750
Diagnostik af bremsesystemet med tromleafmontering fra 1200
Chassis diagnostik 500

Hvilke tjenester omfatter vedligeholdelse generelt i vores autoreparationscenter (Moskva, Central Administrative District)?

Uden kompetent køretøjsvedligeholdelse øges risikoen for skader på forskellige systemer markant. Den bedste ting at gøre er at finde et gennemprøvet bilservicecenter med en acceptabel pris for Moskva City-området og kun kontakte dem. Hovedrygraden i vedligeholdelse er følgende tjenester:

  1. Udskiftning af bremseklodser og skiver. Af alle bremsesystemkomponenter er det dem, der er mest modtagelige for slid. I gennemsnit udskiftes puder hver 30.000 km og skiver hver 60.000 km. Stor rolle spiller valget af passende dele til specifikt mærke auto.
  2. Udskiftning af olie og andre arbejdsvæsker (frostvæske, bremsevæske). Det er meget vigtigt systematisk at kontrollere olieniveauet, dets sammensætning og udskifte det. Dette vil undgå for stort slid på forskellige dele. Faktisk er dette den mest almindelige vedligeholdelsesservice.
  3. Udskiftning af filtre. I enhver bil er der mange filtre til mere korrekt drift af forskellige systemer. Oliefilteret udskiftes oftest. Den udskiftes sammen med selve olien. Men andre filtre, såsom luft-, kabine- og brændstoffiltre, skal jævnligt kontrolleres for brugbarhed.
  4. Kontrol af bremsekræfter. Sikkerheden og bevægelseskomforten afhænger generelt af den korrekte funktion af bremsesystemet. Der er en række diagnostiske trin, der kan udføres under vedligeholdelse for at give dig ro i sindet. køretøj til chaufføren.
  5. Udskiftning af tændrør. Denne del er den vigtigste komponent i motoren. Takket være det antændes brændstoffet, motoren aktiveres og dens problemfri drift. I gennemsnit skal denne komponent skiftes hver 25. tusinde kilometer.
  6. Udskiftning af tandremmen. Eksperter fra mange tekniske centre i Moskva CJSC (TTK) bemærker vigtigheden af ​​at kontrollere og udskifte denne komponent. Som regel anbefaler produktionsanlæg at udskifte tandremmen hver 50.000 km. Skader på den kan dog opstå meget tidligere, så det anbefales systematisk at efterse den under vedligeholdelsen.

Hvilke typer vedligeholdelse udføres, når du kontakter vores autoreparationscenter mellem det centrale administrative distrikt og det lukkede administrative distrikt i Moskva (Fili-metrostation)?

I gennemsnit anbefales det at udføre vedligeholdelse hver 15.000 km eller mindst en gang om året. Konventionelt er denne procedure opdelt i TO-1 (lille), TO-2 (medium), TO-3 (stor). Så hvad er disse procedurer i vores bilservicecenter i Moskva City-området?

  1. Lav vedligeholdelse. Ved mindre vedligeholdelse udskiftes olien, samt alle filtre. Derudover udføres det computer diagnostik og chassiset er diagnosticeret på en lift.
  2. Gennemsnitlig vedligeholdelse. På dette stadium skal udskiftning af tændrør (eller højspændingsledninger), motorinjektorer rengøres (hvis deres tilstand er utilfredsstillende, udskiftes de), udskiftes bremsevæske og hjuljusteringen er diagnosticeret.
  3. Stor vedligeholdelse. Denne type er den mest arbejdskrævende og garanterer korrekt drift af alle bilens hovedkomponenter. Hvis de tidligere typer skal udføres hver 10.-15.000 km, så udføres denne type vedligeholdelse hver 60.000 km.

Mestrene i vores autoværksted i Presnensky-distriktet Moskva udføre vedligeholdelse af de fleste forskellige modeller biler. Vi har alt til dette nødvendigt udstyr og kvalificerede håndværkere. Kom og besøg os, og du vil helt sikkert blive tilfreds med vores service.