Hæld ny olie i SUV-motoren Opel Antara Det er sagtens muligt herhjemme. Ejere af denne bil er godt klar over fordele og ulemper ved "Antara", men samtidig stiller de stadig ofte spørgsmål vedr. selvbetjening. Så ud over parametrene for at vælge olie og de bedste producenter, mange mennesker er bekymrede over mængden af olie, der hældes.
Udskiftningsperiode forbrugsvarer og olievolumen hænger sammen præstationsegenskaber. Ifølge officielle data skiftes olien i motoren på en populær SUV hver 10. tusinde kilometer. Men under vanskelige driftsforhold kan sådanne regler betragtes som betingede, fordi det specifikke klima påvirker negativt gavnlige egenskaber olie, og den bliver hurtigere ubrugelig. I denne henseende vil hyppigere udskiftning være påkrævet - for eksempel efter 7 tusinde kilometer. Lad os nævne flere faktorer, på grund af hvilke olien bliver ubrugelig før tidsplanen:
Konstant off-road brug, tung belastning
- Manglende overholdelse af færdselsreglerne
- Almindelig kørsel høje hastigheder, skarpe manøvrer
- Foranderligt klima konstante ændringer temperaturer
- Støvede veje, knækket asfalt mv.
Enhver af de ovennævnte faktorer påvirker i høj grad ikke kun motorens pålidelighed, men også hele køretøj. Enhver SUV er underlagt øgede belastninger, og derfor hyppig udskiftning olie kan ikke undgås. Derfor vil det være en god idé at tjekke mængden og tilstanden af forbrugsstoffer på forhånd.
Kontrol af volumen og tilstand
Vi tager målepinden ud og vurderer stoffets niveau og tilstand. Så hvis væsken stadig er klar, så hvis niveauet er utilstrækkeligt, skal du blot tilføje lidt frisk olie og begynde yderligere drift. Men tilsætning af olie alene er muligvis ikke nok, hvis følgende symptomer opdages:
- Olien indeholder metalspåner og sediment i form af mudderaflejringer
- Olie lugter brændt
- Olien er mørkebrun i farven
Disse tegn indikerer spor af mekanisk slid på dele. I en sådan situation skal du tømme den gamle olie, skylle motoren og først derefter fylde ny olie på.
Olievolumen
Væskevolumen til motor rækkevidde Opel Antara afhænger af kraftværkets forskydning. Opel Antaras motorprogram omfatter benzinmotorer på 2,0, 2,2, 2,4 og 3,0 liter. De forbruger henholdsvis 6,2, 5,6, 4,7 og 7,4 liter ny olie.
Den nødvendige mængde olie derhjemme kan tilsættes når delvis udskiftning olier Til bedste resultat Det er bedre at udføre denne procedure flere gange, indtil der kommer klar væske ud af motoren. Det vil betyde, at den nye olie har erstattet den gamle, motoren er fuldstændig rengjort, og nu kan du fylde ny væske på i det angivne volumen. Dermed kan du spare på en dyr procedure.
Valg af olie til Opel Antara
Opel anbefaler at fylde en SUV-motor med olie med en viskositetsgrad på 5W-30. Dette er det mest optimal ydeevne, som skal følges ved køb af originalen, samt en analog olie. Så i sidstnævnte tilfælde kan du være opmærksom på de velkendte russiske mærker Lukoil, Rosneft, G-Energy samt importerede virksomheder Castrol, Shell, Kixx og andre.
Opel Antara kompakte crossover blev introduceret på markedet i 2006 og udgik i 2017. Baseret på designfunktionerne kan Opel Antara opdeles i to generationer, frem til 2011 og senere, selvom producenten kalder restyling en ændring i karrosseri, motorer og gearkasser. Den første og anden generation adskiller sig væsentligt i smøremiddelanbefalinger. Siden modelåret 2007 har det været foreslået at bruge olier med Opel godkendelse GM-LL-A-025 og B-025 på benzin og dieselmotorer henholdsvis. Liqui Moly olie opfylder fuldt ud disse krav. Dette er en høj alkalisk NS-syntetisk med fuld viskositet motorolie. Giver lang motorlevetid i overensstemmelse med Opels krav.
I 2010 blev der indført en samlet godkendelse for motorolier General Motors Europæisk marked - dexos 2™, til benzin og diesel biler. Derfor blev dexos 2™ straks inkluderet i anbefalingerne for Opel Antara. dexos 2™ skal bruges på dieselmotorer Opel motorer Antara siden 2011 partikelfiltre, men ejerne benzinmotorer der er mulighed for enten at bruge dexos 2™ eller olie med den gamle godkendelse GM-LL-A-025. dexos 2™-olier er olier med fuld viskositet, lavt askeindhold, lav SAPS-klasse, baseret på ACEA C3-klassificering. Disse olier har en speciel additivpakke med reducerede mængder af svovl, fosfor og zink, reduceret alkalinitet og sulfataskeindhold. Liqui Moly-olie er licenseret som dexos 2™ - en syntetisk HC-motorolie med forbedrede lavtemperaturegenskaber, kompatibel med partikelfiltre og forlænger motorens levetid i overensstemmelse med Opel-kravene. Forbrugeren kan også bruge fuldsyntetisk Liqui Moly motorolie, der opfylder kravene i dexos 2™. Fuldsyntetiske materialer modstår effektivt nedbrydningsprocesserne af motorolie, kendt som "oliepesten". Derudover giver fuldsyntetik baseret på PAO (polyalfaolefiner) lavt slid, motorens renhed og fremragende egenskaber ved lav temperatur.
Olie ind Manuel gearkasse Opel Antara betragtes som en "livstidsolie", hvilket betyder, at du skal bekymre dig om at udskifte den, når bilens kilometertal overstiger 200.000 km. I manuel gearkasse Opel Antara af enhver generation er transmissionsvæsken fyldt SAE olie 75W-90 GL4. Disse krav opfyldes af syntetisk gearolie. Automatiske kasser transmissioner indtil 2011 model år påkrævet ATF JWS 3309, som Liqui Moly svarer til. Men siden 2011 har der været påkrævet lavviskøs ATF Dexron VI, hvilket svarer til Liqui Moly - NS syntetisk lavviskositetsvæske til automatgear af de mest moderne generationer. Fremmer en betydelig brændstoføkonomi og normaliserer gearskiftefunktioner.
Da ressourcen af udstyr direkte afhænger af det brugte driftsmaterialer, spørgsmålet om, hvilken olie der skal fyldes i Opel Antara , og i hvilket omfang, langt fra tomgang. Det vil mange bilejere gerne vide svaret på.
Opels crossover, som dukkede op på bilmarkedet i 2006 og kaldet Antara, kan betragtes som en langlever. Salget fortsætter i dag. Rummelig og pålidelig bil, hvis egenskaber er attraktive for potentielle købere, er blevet udbredt i forskellige lande.
Afhængigt af versionen er Opel Antara udstyret med flere muligheder kraftværker. I løbet af årenes produktion er disse motorer blevet ændret flere gange, hvilket fremgår af de nye bogstaver, der er tilføjet deres fabriksmærker. Men de foretagne forbedringer påvirkede ikke kravene til smøremidler. Det skal forstås, at kun hvis motoren er fyldt med kvalitets olie, Antara vil holde længe.
Uden at gå ind specifikationer og detaljer, vil vi kun overveje standarderne for motorolier, der anbefales til brug i Opel Antara, og mængden af olie, der hældes ind i smøresystemet.
Tankningsmængder
Benzin kraftenheder. De er af interesse for kunder, der primært er interesserede i dynamiske egenskaber bil, og ønsker ikke at påtage sig visse risici forbundet med driften i vores land af motorer, der bruger dieselbrændstof som brændstof.
- Z Det fulde beløb påfyldning af smøresystemet - 4,5 liter.
- A 24 – Standard krumtaphusvolumen er 4,5 liter. Men der er konfigurationer, hvor volumen af smøresystemet øges til 4,7 liter.
- Z 32 er den mest kraftfulde af dem, der er inkluderet i konfigurationen, kraftenhed. Med samme standarder smøremidler, ligesom sine mindre magtfulde brødre, skal du fylde den med 7,4 liter motorolie.
På alle Opel Antara-modeller styres oliestanden af en oliepind. Han må ikke have lov til at gå udenfor tilladte grænser. Når motoren kører, kan smøremidlet brænde ud, og dets forbrug inden for 0,6 liter pr. tusinde kilometer anses for normalt.
Vigtigere end mærket
Når man spekulerer på, hvilken slags motorolie man skal hælde i en Opel Antara, har mange en bestemt producent i tankerne. Uanset hvad servicerepræsentanter siger, er det i de fleste tilfælde ligegyldigt, når du udskifter. Det er ikke så meget producenten af smøremidlet, der er vigtigt, men derimod om produktet lever op til de krævede standarder. Naturligvis bør der gives fortrinsret til mærker, hvis omdømme er hævet over enhver tvivl. Og du bør bestemt ikke bruge motorolie i din Opel Antara fra en eksotisk leverandør. I dette tilfælde kan du komme i en situation, hvor der simpelthen ikke er noget at tilføje - trods alt er produkter fra forskellige virksomheder, selvom de opfylder de samme standarder, uacceptable at blande. Men ellers står ejeren af bilen frit for sit valg.
