Den nuværende 2017-2018 model år er blevet ganske frugtbar for populær producent Kia biler. Den næste sæson 2018-2019 bliver heller ingen undtagelse.
Det koreanske firma har allerede annonceret udseendet af flere nye modeller. I denne artikel kan du lære om fremtidige nye produkter såsom Kia Sorento Prime, Kia KX7 og KIA Quoris.
Crossover Kia Sorento Prime
En crossover vil dukke op blandt de nye Kia-produkter Kia Sorento Prime 2019. Den får opdateret eksteriørstyling, opgraderet interiør, den seneste ottetrins gearkasse og en sporty Tuon-variant.
Der var ingen større ændringer i det ydre. De er mere af en dekorativ karakter. Udviklerne modificerede lidt kroppen, hvilket gjorde den mere moderne og stilfuld. Også koreansk SUV Fuld LED-forlygter og tågelygter med fire LED-elementer vises i den opdaterede forkofanger.
Kølergrillen bliver mere attraktiv og imponerende. Den bagerste kofanger vil også ændre sig lidt. Udstødningsrør vil erhverve dobbeltrør, og den moderniserede LED dimensioner vil få fremragende grafik. Det overordnede billede er fuldendt med 19-tommer hjulskiver letmetal type, lavet i nyt design.
Sportsmodifikationen af Tuon vil modtage stivere støddæmperfjedre og udtryksfulde udvendige detaljer. Kølergrill, bakspejlhuse, tagræling og fælge er sorte. Skridsikre fodstøtter og døre har kromfor. Indvendigt installerede udviklerne et nyt fire-eget rat.
I mere dyre versioner ratstamme udstyret elektrisk drev. Der er også lædersæder, et moderne multimediesystem og muligheden for at oplade din smartphone trådløst.
Bagklappen kan valgfrit udstyres med elektrisk drev. Det er muligt at ændre løftehøjden efter ønske, samt automatisk åbne døren uden at bruge hænderne. Ejeren behøver kun at stå ved siden af ham i et par sekunder. bagagerum så en speciel sensor fanger signalet fra nøglebrikken.
Opdateret Kia model Sorento 2018-2019 modtog den største del af ændringerne i tekniske termer. Der kommer en ny otte-trins gearkasse, som skal erstatte den tidligere seks-trins automat. udover det ny transmission 3,5 kg lettere, den er udstyret olie pumpe og et enklere ventilsystem.
Samtidig er den kendetegnet ved højere effektivitet, hvilket giver motoren mere økonomisk drift. Angående linjen kraftenheder, så forbliver det det samme, ligesom pre-restyling-modellen.
Producenten tilbyder en 2,0-liters turboladet benzinmotor med fire cylindre med en kapacitet på 240 Hestekræfter, samt et par turbodiesel - en 2,0-liters firecylindret motor med 186 hk. og en 2,2-liters motor med 202 hk. Både forhjulstræk og firehjulstræk er tilgængelige.
Crossover Kia KX7
Selvom 2019 Kia KX7 crossover blev officielt vist tilbage i 2016 kl biludstilling i Guangzhou vil bilen kun komme i detailsalg i modelåret 2018-2019. Den forhjulstrukne model vil have en 2,0-liters naturlig indsuget motor, der yder 163 hk. og en sekstrins manuel gearkasse.
Det antages, at det nye produkt kun vil være beregnet til det kinesiske marked, men muligheden for, at en ny SUV dukker op i andre lande, kan ikke udelukkes. Udvendigt ligner KX7 en anden offroad model mærke – Sorento Prime. Men den har en mere mindeværdig og spektakulær front og hæk.
Målmæssigt er KX7 5,0 cm kortere og har desuden en 8,0 cm kortere akselafstand end Sorento Prime. Derfor er der også mindre ledig plads i kabinen. I det væsentlige er dette en forenklet og billigere version af flagskibet Kia Sorento Prime SUV.
I det forreste ydre kan man bemærke et udtryksfuldt kølergitter af solid størrelse, stilfuld optik, en stor kofanger med kørelys dagslys på LED-elementer og tågelygter. Bilens sider og bagende er mere kompakte bagdøre, mindre hæk og modificeret bagagerum. Udstødningssystem har trapezrør.
Forventede det grundmodel vil blive designet til fem sæder. Men det menes, at Kia KX7 er en syv-sæders crossover. Udviklerne udstyrede interiøret med et moderne instrumentpanel. Det indeholder indbygget computer med en farvemonitor.
Det nye produkt får et multifunktionelt fire-egers rat, et avanceret infotainmentsystem med touchskærm og aircondition.
Afhængigt af konfigurationen kan bilen også udstyres med klimaanlæg til to eller tre zoner, et bakkamera eller et 360 graders udsyn, automatisk styret hovedoptik udstyret med soltag panorama tag, håndbremse elektronisk type, opvarmede spejle og elektrisk justerbare sæder, samt en moderne sikkerheds- og førerassistentpakke.
Til den fremtidige SUV har producenten leveret tre firecylindrede benzinmotorer parret med en sekstrins gearkasse. automatgear gearskift. En manuel gearkasse kommer kun med den svageste motor.
Alle andre konfigurationer modtog en seks-trins automatgearkasse, samt forhjulstræk eller firehjulstræk. Grundversionen af den nye crossover vil have en 2,0-liters naturlig indsuget kraftenhed, der producerer 163 hk under motorhjelmen. Dyrere modifikationer vil modtage en 2,4-liters naturligt aspireret motor 188 hk Den øverste trim har en 2,0-liters turbomotor, der yder 240 hestekræfter. Den nøjagtige pris er endnu ikke offentliggjort.
KIA Quoris sedan
Denne bil er en luksus baghjulsdrevet sedan. Hjemme i Sydkorea det hedder K9. Det internationale navn Quoris består af to dele. Den første del er det engelske ord "kerne", som er oversat til nøgle eller hoved. Den anden del betyder "kvalitet". Ifølge Kias vicepræsident lyder udtrykket "Quoris" ikke kun smukt. Det udtrykker soliditet, luksus og højteknologi.
Med hensyn til udstyr opfylder det koreanske nye produkt fra 2019 de mest moderne standarder. Dets konkurrenter omfatter de seneste nye produkter fra Mercedes-Benz og Lexus. Den koreanske bilproducent har fokuseret på højteknologiske sikkerhedsmetoder.
Kia Quoris sedan 2019 modtog også fartpilot med Innovative Clever-teknologi. Radaren overvåger vejsituationen foran bilen i en afstand af 174 meter og giver dig mulighed for at køre sikkert i de sværeste vejforhold. Føreren kan selvstændigt justere det nødvendige område af fartpilot, bremsning og acceleration.
Dynamisk system Køretøjsstabilitetskontrol (ASC) kontrollerer effektivt blokeringsfri bremsning bremsesystem, forhindrer udskridning, bevarer køretøjets retningsstabilitet og sikrer godt greb hjul med vejbelægning.
Der er en føreradvarselsfunktion om fare. Visuelle signaler vises på instrumentbrættet. Derudover bruges en akustisk alarm, og relevant information vises på infotainmentsystemets display.
I forventning Geneve Motor Show Kia firma officielt introduceret tredje generation af hatchback Kia Ceed 2018-2019. Under overgangen til den nye generation slap modellen af med apostrof i navnet (tidligere hed bilen Cee'd), flyttede til den nye K2-platform, mistede den tredørs pro_cee'd-version, anskaffede nyt udstyr og et justeret motorområde. Den fulde debut af det nye produkt finder sted i marts på biludstillingen i Genève, hvor der udover den femdørs hatchback vil blive vist en stationcar for offentligheden. Seriel lavet af Kia 2018-2019 Sid starter i det slovakiske Zilina i maj, og før europæiske købere ny model kommer i andet kvartal. På russisk marked Udseendet af den opdaterede hatchback bør forventes lidt senere end i Europa, dvs. i slutningen af sommeren - begyndelsen af efteråret. Omtrentlig basispris Den "tredje" Kia Ceed vil koste 15 tusinde euro.
Før vi begynder gennemgangen af det koreanske nye produkt, bemærker vi, at i landene i den gamle verden er Kia Sid-familien i nogenlunde konstant efterspørgsel og er en af de vigtigste drivkræfter for salgsvækst for virksomheden. I 2017 blev der solgt omkring 68,5 tusinde eksemplarer her, hvilket svarer til en andel på 16 % af det samlede antal solgte Kia-biler i Europa. Kun crossoveren, som fandt lige under 130 tusinde købere sidste år, viser mere fremragende ydeevne. Generelt klarer Kia-mærket sig godt på det europæiske marked – siden introduktionen af Kia Ceed i 2006 har virksomheden øget sit årlige salgsvolumen fra 225.000 til 472.000 biler (2017).
I Rusland Kia model Sid er traditionelt en af de mest populære i segmentet. Ved udgangen af 2017 blev der leveret 15.246 eksemplarer af femdørs til kunderne, og det er tredjepladsen på salgsranglisten koreansk producent. De eneste i højere efterspørgsel var (96.689 biler) og Kia Sportage(24.611 biler). Så mange russiske bilentusiaster vil vente med stor forventning på udgivelsen af tredje generation af hatchback. Det er for dem, vi offentliggør billeder, konfigurationer og priser, specifikationer ny Kia Ceed.
Opdateret udvendigt design
Under generationsskiftet flyttede Sid fra den gamle J4-platform til den nye K2 "vogn", hvilket førte til en lille ændring i karrosseridimensioner, dog ikke alle. Akselafstand og længden forblev den samme - henholdsvis 2650 og 4310 mm. Samtidig steg bilens bredde med 20 mm (til 1800 mm), og højden faldt med 23 mm (til 1447 mm). På grund af forskydningen af kroppen tilbage blev hatchbackens profil lidt anderledes, og dette afspejledes i længden af udhængene - det forreste udhæng blev forkortet med 20 mm (til 880 mm), det bagerste tværtimod, blev forlænget med de samme 20 mm (til 780 mm). Takket være en stigning i andelen af højstyrkestål i den bærende ramme blev maskinens vægt reduceret med 25 kg.
Den nye Kia Ceed blev udviklet med deltagelse af det europæiske designcenter i Frankfurt. På trods af det meget højlydte navn på den nye stilistiske linje - "Mature Athleticism" - viste modellen sig ikke at være så lys og spændende som erklæret af producenten. Bilen kan dog ikke kaldes ærlig talt kedelig - den har originale forlygter med "ice cube" LED-kørelys (i de øverste trimniveauer er al frontoptik LED), en større kølergrill i den karakteristiske "tiger nose"-konfiguration, en imponerende kofanger med en solid et centralt luftindtag og en "skarp" splitter, en kaleche med et udtryksfuldt relief.
Foto af Kia Sid 2018-2019
Agterstævnen er dekoreret med helt nye dimensionelle belysningslamper med interessant grafik, et modificeret bagagerumslåg med et pænt spoilervisir og en platform til en nummerplade (tidligere var den placeret på kofangeren), en fuldstændig omformateret kofanger med skrå sektioner af tågelygter på. siderne.
Nyt hækdesign
Femdørs silhuet har ændret sig mærkbart - kroppen er flyttet tilbage, hætten er visuelt forlænget, og bagenden er blevet mere lodret. Vinduskarmlinjen er nu tegnet næsten vandret, og den bagerste tagstolpe vippet kraftigt frem danner en buet kontur af sideruden.
Hatchback profil
Fra salgsstart ny Kia LED vil være tilgængelig i 12 farver og flere muligheder fælge fra 15 til 17 tommer.
Efterbehandling af høj kvalitet og autopilot
Hatchbackens interiør gennemgik en grundig revision, hvilket resulterede i, at den fik en ny arkitektur på samme måde som de nyeste Kia-produkter. Frontpanelet har fået en fundamentalt anderledes konfiguration med hovedskærmen hævet over konsollen og ikke indbygget i den som før. multimediesystem. Den ledige plads under skærmen er optaget af en kompakt lydkontrolenhed og et lakonisk panel klimaanlæg. Andre innovationer i den forreste del af kabinen er udseendet af et anderledes rat med en mindre diameter og et nyt instrumentpanel med klassiske urskiver, suppleret med en informativ visning af den indbyggede computer.
Salon af den "tredje" Kia Ceed
Kvaliteten af materialer, der bruges i indretningen af Kia Ceed, er ifølge producenten steget. I grundlæggende konfiguration stof vil blive brugt, i dyre versioner - kunstigt eller ægte læder. Rat og gearskifte får læderindtræk som ekstraudstyr. Det antages også, at der vil være dekorative krom- og "metal"-indsatser.
Multimediesystem display
I standard sæt Udstyret i 3. generations LED hatchback vil omfatte et indledende mediesystem med en 5-tommer skærm (har Bluetooth), et multifunktionsrat, elektriske ruder og sidespejle, aircondition, en lyssensor, nøglefri adgang, syv airbags, ESC stabiliseringssystem, system aktiv kontrol VSM, 15-tommer stålfælge.
"Ældre" versioner vil modtage LED forlygter og lys, et multimediekompleks med en 7- eller 8-tommers diagonal skærm, et instrumentbræt med et stort farvedisplay, navigations system, klimaanlæg med to zoner, el-håndbremse, varme og ventilerede forsæder, varme forrude, parkeringssensorer, JBL Premium lydsystem, alufælge 16 eller 17 tommer i diameter.
Bagsæder
Nye elektroniske assistenter vil også dukke op i Kia Sid-arsenalet. Vi taler om den enkleste Level 2 Lane Follow Assist autopilot, som ikke kun kan holde bilen inden for afmærkningslinjerne ved hastigheder på op til 130 km/t, men også finde fripladser i tilstødende vognbaner til vognbaneskift. Den nye Kias førerassistentpakke vil også indeholde adaptiv fartpilot med Stop funktion& Go, blindvinkelovervågning, førerovervågning, lygtekontrol, kollisionsadvarsel med fodgængerregistrering, system automatisk parkering, overvågning af objekter ved bakning.
Trunk af den nye Ceed
Da højden på de fem døre er faldet, var Kias ingeniører nødt til at flytte monteringspunkterne på sæderne på anden række ned, så høje passagerer ikke ville hvile hovedet på loftet. Det resulterede i, at der var nogenlunde lige så meget ledig plads bagpå som i bilen. tidligere generation. Men volumen af bilens bagagerum er steget fra 380 til 395 liter.
Tekniske egenskaber for Kia Ceed 2018-2019
Overgangen til en anden platform blev ledsaget af en revision af chassisgeometrien, men generelt forblev affjedringslayoutet det samme - forreste MacPherson-stiver og bagerste multi-link. Styreindstillingerne er blevet ændret i retning af større skarphed.
Serien af kraftenheder i den nye Kia Sid består af følgende motorer:
- 1,4-liters naturligt aspireret MPI (100 hk, 172 Nm);
- 1,0-liters trecylindret T-GDI turbomotor (120 hk);
- 1,4 liter T-GDI motor fra Kappa-familien (140 hk);
- 1,6-liters U3 CRDi turbodiesel (115 hk, 280 Nm);
- 1,6-liters U3 CRDi turbodiesel (136 hk, 280 Nm).
Alle motorer er udstyret med en 6-trins manuel gearkasse, og de kraftigste enheder (1,4 T-GDI og 1,6 CRDi 136 hk) har også en 7-trins DCT-robot. Den gamle 1,6-liters sugemotor, velkendt i Rusland fra 2. generation af modellen, forsvandt fra motor rækkevidde, men måske vil Kia beholde den til vores marked. Hvis vi taler om CRDi dieselmotorer, så er det to versioner nyeste motor med U3-indekset, kendetegnet ved reduceret brændstofforbrug (3,8-4,1 l/100 km) og opfylder standarderne miljøstandard Euro 6d TEMP.
Som afslutning på samtalen om teknologi, lad os ikke glemme at nævne Drive Mode Select-køretilstandsomskifteren, som giver dig mulighed for at ændre bilens "karakter" ved at flytte vælgeren fra Normal-positionen til Sport-positionen. Som ekstraudstyr til den opdaterede hatchback er ECO Pack, som inkluderer Active Air Flap, sænket affjedring og Michelin-dæk med lav rullemodstand.
Foto af Kia Ceed 2018-2019 modelår
Ny Kia Sid 2019 model årønsker at blive førende i segment C - de rige bør hjælpe ham med dette teknisk udstyr og moderne, behageligt udseende. Men er dette nok til at overhale konkurrenterne?
Siden indeholder alle oplysninger om den nye Kia Sid 2019 karrosserikonfiguration og priser, fotos, tekniske specifikationer, videoprøvekørsel og ejeranmeldelser.
2019 Kia Ceed er væsentligt anderledes end sine forgængere. Præsenteret i op til fem forskellige udstyrsniveauer. Og hvis de originale versioner af Classic og Comfort har et minimum af nyttige muligheder, så kan den dyrere Luxe, Prestige og Premium tilbyde føreren en masse interessante ting.
Prisen er steget noget i forhold til forgængeren, men er stadig ikke skræmmende. Hvis forgængeren i databasen kostede 860 tusinde, så koster den nye næsten 100 tusinde mere. For topmodellen med robotgear skal du betale 1.460.000. Og selv dette er ikke dårligt – der er forudsætninger for, at 2019 Kia Sid bliver en af de bedst sælgende i klassen.
Ydre
Den nye Ceed ser stilfuld og anderledes ud tidligere modeller mere aggressivt design. Et voluminøst luftindtag på den forreste kofanger, en stormasket kølergrill, skrå forlygter og indsnævrede baglygter, en spoiler - alt dette ser meget stilfuldt ud.
Sids dimensioner er ret typiske for denne klasse - længden af femdørs hatchback er 4310 mm, den er baseret på K2-platformen. Et særligt højdepunkt ved designet er den konvekse kaleche, som glat går over i forskærmene. 
Ny Kia krop 2019 LED blev gjort lettere og mere stiv; den er halvt lavet af højstyrkestål. Det er også behageligt, at der er flere galvaniserede overflader – nu er der 80 procent af det samlede antal.
Indre
Design Kia interiør Seed 2019 er stilfuldt og tankevækkende. Der er ingen variation af efterbehandlingsmaterialer her, og heller ikke nogen specielle detaljer, som øjet kan fange. Men på trods af dette er alt gennemtænkt og af høj kvalitet. Dashboard har en neutral varm baggrundsbelysning. Der er analoge skalaer på den - alle tallene er store, klare, og det er nemt at læse dataene.
Kørecomputeren er lakonisk og informativ, men monokrom – hvilket ser lidt mærkeligt ud på en moderne bil.
Der blev taget godt hånd om føreren - hans sæde har sidestøtter. Men der er også en ulempe - et fladt lændeområde, som vil forårsage negative fornemmelser hos mennesker med problemer med rygsøjlen.
Bagsædet på 2019 Kia Sid er ret bredt - tre personer i standardstørrelse kan passe her. Men der er også ulemper her - der er ikke meget benplads, selv med en højde på 180 cm vil du hvile knæene på bagsiden af forsædet. 
Fra positive aspekter Bemærk det sammenklappelige midterarmlæn. Dørene åbner bredt, tærsklerne forstyrrer ikke at komme ud af bilen. Gulvet er hårdt, dobbeltfløjet – hvis det ønskes, kan niveauet ændres ved at ændre dets højde.
Teknisk fyld
Udstyret viste sig at være ret rigt; Kia Sid 2019-modelåret har følgende muligheder:
- vejafmærkning overvågningssystem,
- nøglefri adgang til salonen,
- lyssensor,
- bakkamera,
- elektrisk opvarmede bag- og forsæder,
- JBL Premium lydsystem,
- forsædeventilationssystem,
- multifunktionel rat,
- retningsstabilitetssystem,
- dobbeltzone klimakontrol,
- adaptiv fartpilot.
Hvad angår motorer til Rusland, har vi tre muligheder. Den meget populære 128-hestes 1,6-liters motor står tilbage, der arbejder sammen med en sekstrins automatgearkasse. Det klassiske layout af denne motor med manuel gearkasse smitte
Men den mest interessante version af 2019 Kia Ceed er en 140 hk turbomotor. s., som er udstyret robot gearkasse 7DCT. Denne interessante kombination giver dig mulighed for at accelerere hurtigere og spare så meget som muligt på brændstof - bilen vil kun forbruge 6,1 liter pr. 100 km. Selvom der er mange spørgsmål om driften af variatoren.
Kias håndtering er på et højt niveau - selv på bjergserpentinveje vil du føle dig godt tilpas. Rattet er meget følsomt, og ruller i sving er ubetydeligt. Chassiset er tilfreds med sin høje stabilitet - både i en lige linje og i en bue. Sporingssystemet hjælper - det informerer dig, når du rammer en markering ved vibration af rattet, og hvis aktiv assistance er slået til, styrer den også lidt.
Kia Sid 2019 er også glad for sit øgede energiforbrug - du kan roligt køre på en vej med huller uden stød. Skaberne forsøgte at tilpasse bilen til russiske realiteter - frihøjden blev øget, faktisk er den 140 mm.
Det er ikke kun affjedringen, der gør et positivt indtryk, men hele bilen som helhed. Det balancerer perfekt komfort og praktisk, så koreanerne tog ikke fejl, da de regnede med det unge publikum af Kia Sid 2019 fra 25 til 35 år.
Valgmuligheder og priser
| Muligheder | Motor | kontrolpunkt | Brændstofforbrug | Drivenhed | Acceleration til 100 km/t | Priser |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Klassisk | benzin 1,4 l (100 l, s) | M.T. | 8,2/5,5/6,5 | Foran | 12,6 sek | 1.059.900 rubler |
| Komfort | benzin 1,6 l (128 l.s.) | M.T. | 8,7/5,6/6,8 | Foran | 10,5 sek | 1.089.900 rubler |
| benzin 1,6 l (128 l.s.) | PÅ | 9,8/5,8/7,3 | Foran | 11,5 sek | 1.129.900 rubler | |
| Luxe | benzin 1,6 l (128 l.s.) | M.T. | 8,7/5,6/6,8 | Foran | 10,5 sek | 1.194.900 rubler |
| benzin 1,6 l (128 l.s.) | PÅ | 9,8/5,8/7,3 | Foran | 11,5 sek | 1.274.900 rubler | |
| benzin 1,4 l (140 hk) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Foran | 9,2 s | 1.269.900 rubler | |
| Prestige | benzin 1,6 l (128 l.s.) | PÅ | 9,8/5,8/7,3 | Foran | 11,5 sek | 1.349.900 rubler |
| benzin 1,4 l (140 hk) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Foran | 9,2 s | 1.379.900 rubler | |
| Præmie | benzin 1,4 l (140 hk) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Foran | 9,2 s | 1.459.900 rubler |
| Premium+ | benzin 1,4 l (140 hk) | AMT | 7,7/5,2/6,1 | Foran | 9,2 s | 1.569.900 rubler |
specifikationer
| Ændringer | 1,4 l 100 hk (benzin) manuel gearkasse, 2WD | 1,6 l 128 hk (benzin) manuel gearkasse, 2WD | 1,6 l 128 hk (benzin) automatgear, 2WD | 1,4 l 140 hk (benzin) CVT, 2WD |
|---|---|---|---|---|
Er almindelige | ||||
| Produktionsår: | 2019 - | |||
| Mærkeland | Sydkorea | |||
| Forsamlingsland | Rusland, Slovakiet | |||
| Antal pladser | 5 | |||
| type drev | Foran | Foran | Foran | Foran |
| Garanti | 5 år eller 150.000 km | |||
Dynamiske egenskaber: | ||||
| Acceleration til 100 km/t | 12,9 | 10,8 | 11,8 | 9,4 |
| Maksimal hastighed | 183 | 195 | 192 | 205 |
| Frihøjde | 150 | 150 | 150 | 150 |
Brændstofforbrug (l): | ||||
| By | 8,2 | 8,7 | 9,8 | 7,7 |
| Rute | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 5,2 |
| Gennemsnit | 6,5 | 6,8 | 7,3 | 6,1 |
Motor | ||||
| Motortype | Benzin | Benzin | Benzin | Benzin |
| Mærke | G4LC | G4FC | G4FC | G4LD |
| Strøm | 100 | 128 | 128 | 140 |
| Moment Hm | 134 | 155 | 155 | 242 |
| Kompressions forhold | 10,5 | 10,5 | 10,5 | 10 |
| Brændstof brugt | AI-95 | AI-92 | AI-92 | AI-95 |
| Boost type | - | - | - | turbine |
Dimensioner og vægt | ||||
| Længde mm | 4600 | 4600 | 4600 | 4600 |
| Bredde mm | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| Højde mm | 1475 | 1475 | 1475 | 1475 |
| Akselafstand mm | 2650 | 2650 | 2650 | 2650 |
| Tankvolumen, liter | - | - | - | - |
| Bagagerumsvolumen, liter | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) | 625 (1694) |
| Køretøjets vægt, kg | 1325 | 1372 | 1407 | 1429 |
Video prøvekør Kia Ceed
Populariteten af koncernens biler er baseret på de mange forskellige producerede modeller, deres tekniske egenskaber og innovativt udstyr. En lige så vigtig faktor er overkommeligheden af virksomhedens produkter. For at fastholde disse resultater stræber KIA efter konstant at opdatere sit lineup. Så for 2018-2019 er udgivelsen af nye modeller eller restylede modeller planlagt KIA biler.
Picanto
2018-ændringen modtaget ny krop i et lyst, individuelt og dynamisk design.
Når du først ser på den nye model, skiller følgende sig ud:
- kort hætte;
- forkofanger med dobbelt luftindtag;
- LED optik.
Bagtil er det værd at fremhæve store kombinationslygter, en flertrins kofanger og en udvidet spoiler med et ekstra bremselys.
Salonen har en finish af høj kvalitet. Konsollen indeholder en berøringsskærm af et multifunktionelt system.
Motorer med en effekt på 67 og 84 hk bruges til udstyr. Med. Picanto 2018 er allerede ankommet til KIA-forhandlere, hvor dens startpris er 530,9 tusind rubler.
Sportage
Sportage er KIAs bedst sælgende SUV i vores land. Udseende opdateret version 2018 skyldes virksomhedens ønske om at fastholde bilsalgsvolumen.
Vigtige ændringer blev foretaget i udseende, som gjorde bilen mere genkendelig, men samtidig fik lov til at bevare en SUV's funktioner. I interiøret skete de vigtigste forbedringer på grund af brugen af nye materialer i dekoration.
Sportage bliver udstyret med fem motorer med effekt fra 135 til 240 hk. Med. sammen med sekstrins automatgear og manuel gearkasse. Der er 5 konfigurationsmuligheder tilgængelige for købere. Udseende i Rusland bør forventes i andet kvartal. 2018. Prisen starter fra 1,50 millioner rubler.
Sorento Prime
2018-versionen af crossoveren har store opdateringer.
Udseendemæssigt er det nødvendigt at bemærke den fuldstændigt nydesignede frontdel, hvor næsten alle elementer har ændret deres tidligere udseende: hovedoptik, kofanger, kølergrill, hætte, luftindtag. Alt dette sammen med hurtige linjer sidestemplinger og forstørrede hjulkasser gjorde det muligt at skabe et kraftfuldt udseende af en SUV med dynamiske funktioner. Indvendigt er det værd at bemærke installationen af nye forsæder med høj ergonomi.
Bilen fik to versioner: 5 og 7 sæder. Kraftenhederne er tre motorer med effekt fra 189 til 250 hk. Med. Prisen i Rusland starter fra 2,00 millioner rubler, og Prime kommer til salg i første halvdel af 2018.
Sjæl
Den restylede crossover af 2018-modellen har følgende væsentlige eksterne ændringer:
- smal form for optik og kølergitter;
- forstærket frontbeskyttelsespanel;
- store runde tågelygter.
I slutningen af november 2018 blev en fuldelektrisk version af Kia Soul vist i Los Angeles.
Derudover var der i den forreste del en afrunding af hjørnerne af forbindelserne til forskellige kropselementer. Den vigtigste ændring indeni skyldes installationen af et nyt multimediesystem.
Til hjemmemarkedet er der fire benzinmotorer effekt fra 120 til 205 hestekræfter. Levering af modellen til implementering forventes at forventes i foråret næste år. Omkostningerne ved Soul starter fra 800 tusind rubler.
Mohave
Firehjulstrukket SUV repræsenterer den største model blandt biler off-road KIA. Udseendet af 2018 Mohave-modifikationen er forbundet med en ændring i det ydre.
Den opdaterede silhuet er blevet mere kraftfuld og selvsikker, og forbedringer af interiøret vil få dig til at føle dig godt tilpas. executive sedan. Dette opnås ved brug af førsteklasses materialer: læder, poleret aluminium, træindsatser.
Den brugte motor er en turboladet diesel enhed med en effekt på 260 kræfter sammen med en automatgearkasse (8-trins) og en elektrisk styret kobling.
Ankomsten af Mohave i bilforhandlere er planlagt til slutningen af året, prisen starter ved 2,40 millioner rubler.
Rio
Fjerde generation af den lille bil fik et dynamisk design. Dette opnås ved hjælp af en modificeret form for optik, en indsnævret kølergrill med let kant, en hævet frontkofanger med stort luftindtag og to nicher med tågelygter.
Set forfra skal det bemærkes den sporty stil på grund af den øgede hjulkasser, taglinje, store stemplinger på dørene. Brugt bagpå: udvidet spoiler med ekstra bremselys, kompakt led lys, kraftig kofanger.
Salonen er indrettet i en stram, lakonisk stil, og man kan fremhæve udseendet af aluminiumskanter til en række interiørelementer.
Til udstyr leveres motorer på 123 og 107 hestekræfter, sammen med brugen af en fire-trins automatgearkasse eller manuel gearkasse (5-trins). Udseendet af det nye produkt hos indenlandske forhandlere forventes i andet kvartal af 2018, dets pris starter ved 560 tusind rubler.
cee'd
Den opdaterede C-klasse model er allerede blevet set på vejene under test. Den officielle præsentation er planlagt til efteråret 2018. Ændringerne i det eksterne billede var begrænset til forbedringer for at skabe en mere dynamisk stil. Blandt dem er:
- ny form for hovedoptik og kompakte baglygter;
- øget størrelse af den forreste kofanger med et indbygget nedre luftindtag;
- kompakt kølergitter med let ramme.
Konfigurationen omfatter tre motorer med effekt fra 100 til 140 hk. s., samt traditionel 6-trins automatgearkasse og manuel gearkasse. Produktionen af bilen begynder sidst på næste år. Omkostningerne og konfigurationsmulighederne for Ceed vil blive kendt før serieproduktionen starter.
Optima
Udgivelsen af den næste ændring af business sedan er planlagt til 2019. Nyt ydre opfylder fuldt ud kravene til biler i denne klasse, der kombinerer kraft, selvtillid og soliditet. Interiørløsninger har til formål at forbedre komforten. Blandt de vigtigste sådanne ændringer er:
- nyt design af alle sæder;
- konsol med en øget rotationsvinkel på touch-displayet;
- øget plads til bagsædepassagererne.
I første omgang vil sedanen kun være udstyret med benzinmotorer med effekt fra 178 til 248 hestekræfter, med en syv-trins robot eller automatgear (6/speed). Ifølge virksomhedens planer vil bilen i første omgang blive solgt i Amerika med en pris, der starter fra 25,5 tusind dollars. Det europæiske, inklusive indenlandske, salg begynder tidligst i 2019.
Stonic
Stonic er virksomhedens nye subkompakte crossover-model. Bilen er kendetegnet ved et moderne, tempofyldt design med funktioner fra et terrængående køretøj (karosserisæt, øget frihøjde, beskyttelsesbeklædning foran og bagpå).
Interiøret er dekoreret med materialer af høj kvalitet med et højt niveau af montering af alle dele. Allerede i den grundlæggende version er brugen af et betydeligt antal moderne systemer tilvejebragt.
Fire motorer kan bruges som kraftenheder forskellig magt(fra 85 til 128 hk). Salget i Europa er planlagt til slutningen af året i tre trim-niveauer. Omkostningerne starter fra 16,5 tusind dollars.
Bekymringen har endnu ikke givet oplysninger om leveringsdatoen og prisen på SUV'en i Rusland.
Stinger
Blandt de nye KIA-produkter i 2018 2019 skal Stinger bemærkes. Dette er virksomhedens første model, der tilhører fastback-klassen. Dette design af bilen er designet til at fremhæve dens individualitet og sportslige orientering.
Fastbacken med et lyst individuelt design var udstyret med kraftige turboladede motorer på 240 og 370 hestekræfter. For at skabe højhastighedskapaciteter (acceleration til 100 km på 4,9 s) med begge motorer er der installeret en otte-trins gearkasse med elektrisk skift i transmissionen. Det sportslige interiør understreges af sæder med stor sidestøtte og et specielt rat. Læder, poleret aluminium, blød plast og kulfiber bruges til efterbehandling.
Virksomheden annoncerede leveringer af Stinger i begyndelsen af 2018. Cirka pris i indledende udstyr er bestemt til 2,50 millioner rubler.
X-Line
X-Line er en crossover-stilet version af Rio-modellen. Det har funktionerne fra et terrængående køretøj:
- høj frihøjde (170 cm);
- underkrop kit;
- overliggende beskyttelsespaneler.
To benzinmotorer på 100 og 123 hk blev udvalgt til udstyr. Med. med sekstrins manuel gearkasse og automatgear. X-Line har otte udstyrsniveauer. Omkostningerne starter fra 775 tusind rubler.
Cerato
Næste år vil virksomheden præsentere en restyled version af 2018 Cerato. Bilen fik et opdateret, mere moderne og dynamisk design. Dette opnås ved at omdesigne nøgleelementer foran:
- kølergitter;
- forreste kofanger;
- hovedoptik.
Efterbehandlingsmaterialer er udskiftet i interiøret. Nu er det slidstærkt stof af høj kvalitet, ægte læder, indlæg lavet af kromelementer og kulfiber.
Motorerne forbliver de samme, dette benzinenheder volumener på 1,6 og 2,0 liter, effekt på 130 og 155 hestekræfter. Den opdaterede bil er planlagt til levering i begyndelsen af året, prisen på den grundlæggende version er sat til 955 tusind rubler.
Quoris
Business-sedanen gennemgår i øjeblikket vejtests.
Quoris 2018 fik et redesignet design, der gjorde det ydre billede mere stilfuldt og kraftfuldt, hvilket ifølge virksomheden skulle understrege ejerens status. Interiøret er anderledes høj kvalitet efterbehandling ved hjælp af førsteklasses materialer (læder, kulstof, børstet aluminium).
Køretøjets formål stemmer overens kraftige motorer i 335 og 425 l. s., hvormed den klassiske baghjulstræk transmission bruger en otte-trins automatgearkasse. Forretningssedanen ankommer til forhandlere i slutningen af 2018, og startprisen er sat til 2,20 millioner rubler.
KH7
Ved udgangen af dette år vil salget af 2018 KX7 crossover begynde i Kina.
Bilen er lavet på Sorento Prime-platformen, hvor den største forskel er den forkortede kropslængde og reducerede akselafstand. Denne beslutning, selv med en reduktion i størrelse, gjorde den fem-sædede kabine mere komfortabel, og selve bilen var billigere (oversat til 1,70 millioner rubler for den grundlæggende version).
I standardversionen har crossoveren en 163 hk motor. s., forhjulstræk og sekstrins manuel gearkasse. KX7 modtog rigt udstyr, flere versioner af konfigurationer. I tilfælde af vellykket salg i Kina udelukker KIA ikke udseendet af denne model på hjemmemarkedet.
Konklusion
Indsendt af kort anmeldelse nye KIA-biler til udgivelse i 2018-2019 bekræfter virksomhedens forpligtelse til konstant at opdatere sine modelsortiment. Derudover skal det bemærkes, at de fleste af de nye produkter vil blive leveret til Rusland, hvilket uden tvivl vil glæde indenlandske købere.
