Τι λιπαντικό για μια ζωντάνια είναι καλύτερη και γιατί χρειάζεται; Τα αυτοκίνητα με το μπροστινό τροχό έχουν πολλά πλεονεκτήματα, στο φόντο της οδήγησης πίσω τροχών. Η παραγωγή αυτοκινήτων με μπροστινή τροχό είναι ευκολότερη, είναι ανθεκτικά στην παρασυρόμενη στην οδό Wet και χιονισμένη επιφάνεια. Αλλά εκτός από τα πλεονεκτήματα, αυτά τα αυτοκίνητα έχουν τα μειονεκτήματα, περιλαμβάνουν τη χρήση μιας άρθρωσης ίσης γωνιακής ταχύτητας στη μονάδα αυτοκινήτων, παρέχοντας σίγουρη κίνηση.
Το SLS είναι μια λεπτομέρεια που προάγει την ταχεία φθορά της μετάδοσης. Για να επεκταθεί η διάρκεια ζωής, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί εξειδικευμένο λιπαντικό για έναν εξωτερικό και εσωτερικό θρύλο, αυξάνοντας τα συστατικά της αντοχής στη φθορά και το κιβώτιο ταχυτήτων. Σήμερα, ένας τεράστιος αριθμός διαφορετικών λιπαντικών και ιδιοκτήτων αυτοκινήτων πρέπει να σπάσουν τα κεφάλια τους πάνω από το ερώτημα του οποίου το λιπαντικό θα σκουπιστεί καλύτερα με τις συρρίκνωση και τους μεντεσέδες τους προτού επιλέξετε το κατάλληλο.
Ποιες λειτουργίες εκτελεί λιπαντικό;
Οι αυτοκινητιστές γνωρίζουν ότι τα λιπαντικά που χρησιμοποιούνται σε κόμβους και μεντεσέδες αυτοκινήτων, όχι μόνο μειώνουν την τριβή και την πρόληψη της πρόωρης φθοράς των εξαρτημάτων του μηχανήματος. Αλλά επίσης μειώστε το βάρος από την πλευρά, ως αποτέλεσμα της οποίας τα μέρη περιστρέφονται ελεύθερα και το αυτοκίνητο χωρίς τριβή και το φορτίο συνεχίζει να κινείται.
Η λίπανση SLS σας επιτρέπει να μειώσετε το κόστος των καυσίμων και της απώλειας στη λειτουργία της μετάδοσης. Πολλή σημαντική ιδιοκτησία είναι η πρόληψη της διανομής διάβρωσης. Είναι κατά τη διάβρωση ότι το έργο του δοκίου συνοδεύεται από την εμφάνιση ενός δυσάρεστου χτυπήματος, η οποία αυξάνεται όταν το τιμόνι περιστρέφεται και η ροπή μεταδίδεται δεν είναι αποτελεσματικά. Έτσι ώστε τα παπούτσια να μην έχουν μολυνθεί, εφαρμόζονται οι Anthers. Είναι σημαντικό να αποτρέψετε την είσοδο λιπαντικών σκόνης, είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ ή πλαστικό, το οποίο περνάει όταν έρχεται σε επαφή με λίπανση.
Πότε είναι ο λιπαντικός όρος;
Η λίπανση αντικαθίσταται στις περιπτώσεις:
- σχισμένο Anther και αντικαταστήστε το.
- Αντικαταστήστε τον άρθρωση ελέγχου Γωνιακές ταχύτητες;
- προβάλλοντας ένα σκασίματα για περισσότερο από 5 χρόνια.
- Χιλιόμετρα πάνω από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.
Μην εφαρμόζετε μια μεγάλη ποσότητα λιπαντικού, δεν θα δώσει Καλύτερη προστασίαΑλλά θα αυξήσει μόνο την πιθανότητα εμφάνισης αφρού. Το λιπαντικό πρέπει να είναι τόσο πολύ που το στοιχείο είναι εντελώς θολή και το λιπαντικό δεν πέφτει από αυτό.
Πόσο λιπαντικό για να συμπληρώσετε το slus; Όλα εξαρτώνται από εκείνο το εσωτερικό ή το εξωτερικό. 100-110 γραμμάρια θα είναι αρκετές για έναν εσωτερικό θρύλο και για υπαίθρια 70-80 γραμμάρια.
Ποικιλίες λιπαντικών
Μαζί με την ερώτηση: Ποια είναι τα σολομάνια, οι αυτοκινητιστές αντιμετωπίζουν το πρόβλημα της επιλογής λίπανσης. Για να φροντίσετε το SLS, υπάρχουν πολλά διαφορετικά λιπαντικά και το καθένα έχει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του. Εδώ θεωρούμε μόνο εκείνους που έχουν αποδειχθεί και θεωρούνται κατάλληλοι.
Λιπαντικά με βάση λιθίου
Οι πιο συνηθισμένες είναι οι λιπαντικές ουσίες σε βάση αφρού λιθίου σε οργανικό οξύ. Αυτά τα λιπαντικά έχουν κιτρινωπό χρώμα και λίγο πυκνό. Στο κρύο, είναι ακόμα πιο παχύ, ως αποτέλεσμα της οποίας το Namazka στο τμήμα γίνεται λίγο προβληματικό. Αυτό το πρόβλημα καθιστά τον εαυτό του αισθάνθηκε σε αρνητική θερμοκρασία στην αρχή της βόλτας - μπορείτε να ακούσετε την τάση των συρμάτων και την ανάρτηση. Όταν όλοι οι μηχανισμοί ζεσταίνουν, το έργο του αυτοκινήτου διευθετείται. Τέτοια λιπαντικά μειώνουν καλά την τριβή και μειώνουν το φορτίο στους κόμβους έως 10 φορές.
Το μεγάλο πλεονέκτημα είναι η εξουδετέρωση της σκόνης και η ικανότητα να μην παραλείπει τη λεπτομέρεια της υγρασίας. Ένα άλλο χαρακτηριστικό των λιπαντικών λιθίου είναι ότι είναι πλήρως συμβατά με τα πολυμερή που είναι εγκατεστημένα σε σορτς, με εξαίρεση ορισμένα στερεά πλαστικά, τα οποία υπάρχουν στα σύγχρονα αυτοκίνητα.
Η έλλειψη λιπαντικών λιθίου είναι ότι οι περισσότεροι από αυτούς είναι ελάχιστα αντίθετοι με τη διάβρωση. Αυτό και πρέπει να δώσετε πρώτα την προσοχή όταν επιλέγετε αυτόν τον τύπο λιπαντικού.
Με βάση το λίθιο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιπαντικά όπως Litol-24, Renolit, Hado. Αυτά τα λιπαντικά έχουν ήδη αποδειχθεί στην αγορά και διαφέρουν στις καταλληλότερες ιδιότητες.
Λιπαντικά με βάση το δισουλφίδιο μολυβδαίνιο
Λόγω του γεγονότος ότι η επιλογή Λιθίου δεν είναι κατάλληλη για όλα τα αυτοκίνητα, οι μηχανικοί έπρεπε να αναζητήσουν μια διέξοδο. Η λύση στο πρόβλημα ήταν το λιπαντικό στο οποίο προστίθεται το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου. Λόγω αυτής της ένωσης, το λιπαντικό για το SLS έχει αποκτήσει υψηλή αντιδιαβρωτική σταθερότητα. Επιπλέον, η ποσότητα του οξέος μειώνεται στην λίπανση, η οποία μειώνει το επίπεδο αλληλεπίδρασης με στερεά πολυμερή. Λόγω αυτού, ήταν δυνατό να χρησιμοποιηθεί ένα τέτοιο λιπαντικό σε οποιαδήποτε σύγχρονα οχήματα.
Εάν θεωρούμε αντίσταση στην τριβή, στη συνέχεια σε αυτό το συγκεκριμένο λιπαντικό με βάση λιθίου και το δισουλφιδικό μολυβδαίνιο δεν είναι σχεδόν καμία διαφορά. Αλλά ακόμα στο προϊόν από δισουλφιδικό μολυβδαίνιο Μεγάλο μειονέκτημα. Το λιπαντικό χάνει εντελώς τις ιδιότητές του μετά την είσοδο στο νερό κάτω από την κατεστραμμένη μπότα. Έτσι ώστε να μην χρειαστεί να επιθεωρήσει την κατάσταση των ανθήρων τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Επίσης, η Peeking κάτω από το αυτοκίνητο ακολουθεί τα ισχυρά χτυπήματα στην ανάρτηση και τα ταξίδια στο off-road.
Τέτοια λιπαντικά κάνουν τα περισσότερα Διαφορετικοί κατασκευαστές. Λίπανση SCRG-4, εγχώρια παραγωγή, Δεν είμαι κατώτερος από ανάλογα από άλλες χώρες, λειτουργεί όχι χειρότερα. Από ξένους, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιπαντικά όπως το Mobil, BP, Liqui Moly, Esso.
Λιπαντικά βάσει βαρίου
Πρόσφατα, πολλά διαφορετικά λιπαντικά για τους SLS δημιουργήθηκαν από επιστήμονες, αλλά μόνο ένας τύπος συνδυάζει τα οφέλη του λιθίου και του μολυβδαινίου, χωρίς να έχει τα μειονεκτήματα τους - λιπαντικά βάριο. Το κύριο πλεονέκτημα αυτών των λιπαντικών είναι υψηλή αντοχή στην υγρασία. Για παράδειγμα, αν ένα σπάσιμο εκκίνησης, το λιπαντικό βάσει βαρίου μπορεί να μην αλλάξει μέχρι να συσσωρευτεί πολύ βρωμιά σε αυτό.
Δεν είναι λιγότερο σημαντικό ότι ένα τέτοιο λιπαντικό βαρίου προστατεύει τα παπούτσια τους από όλους τους τύπους διάβρωσης και δεν διαλύει τους ανθήρες από οποιαδήποτε πολυμερή. Το μόνο πράγμα που το λιπαντικό δεν κατείει από αυτόν τον τύπο είναι το κόστος και η χαμηλή αντίσταση στις αρνητικές θερμοκρασίες. Τα λιπαντικά βάσει βαρίου είναι πολύ πιο ακριβά από το λίθιο και το μολυβδαίνιο λόγω της πολυπλοκότητας της κατασκευής τους και βρίσκονται πολύ λιγότερο συχνά.
Στην αγορά μπορείτε να βρείτε μόνο ένα προϊόν με βάση το βάριο της εγχώριας παραγωγής - SRB-4.
Ποια λιπαντικά δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν
Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να χρησιμοποιήσει λιπαντικά σε τέτοια βασικά:
- γραφίτη (χρησιμεύει για την προστασία των ρουλεμάν).
- υδρογονάνθραξ;
- ψευδάργυρος;
- ασβέστιο;
- νάτριο;
- Με βάση το σίδηρο.
Απλώς οδηγούν στην καταστροφή του μηχανισμού.
Πώς να επιλέξετε Λιπαντικό
Τα παπούτσια λιπαντικών λιπαντικών έχουν διαφορετική εμφάνιση. Δεδομένων όλων των χαρακτηριστικών και εσωτερικού συνόλου λιπαντικών, η πιο κατάλληλη επιλογή, σήμερα, αυτά είναι λιπαντικά με βάση το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου. Μια καλή επιλογή κατάλληλη για όλα τα αυτοκίνητα, ελαχιστοποιώντας την τριβή σε κόμβους και ανθεκτικά στη διάβρωση, με ελάχιστη επίδραση στην μπότα. Λιπάνετε κάθε κόμβο του μακιγιάζ, θα επεκτείνετε τη ζωή σας. Αλλά ακόμα, κατά την επιλογή ενός λιπαντικού, θα πρέπει να τηρήσετε τις συστάσεις στις οδηγίες του αυτοκινήτου σας.
2. Πολύ λιπαντικό. Μπορείτε να αγοράσετε μόνο 200-250 ρούβλια. Το εύρος θερμοκρασίας με παρατεταμένη χρήση από τα 25 έως + 130 μοίρες, με βραχυπρόθεσμα φθίνουσα άνοδο + 150 Κελσίου. Που χρησιμοποιείται για εξωτερική άρση των ίσων γωνιακών ταχυτήτων. Κοιτάζοντας από τις απόψεις των χρηστών, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το λιπαντικό είναι αρκετά καλό. Αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του τμήματος. Τη βέλτιστη αναλογία της ποιότητας και της τιμής. Μεταξύ των μειονεκτημάτων είναι η κακή ανοχή υγρασίας. Αυτό μπορεί να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο σε περίπτωση που συχνά έρχεστε σε βρεγμένους δρόμους. 
1. Λίπανση SLS 4. Κύρια χαρακτηριστικά: Αδιάβροχη, μηχανικά σταθερή, σχεδόν δεν εξατμίζεται, Λειτουργία θερμοκρασίας - Από - 40 έως + 120 μοίρες. Η σύνθεση περιλαμβάνει πρόσθετα αντιτρομοκρατών. Η βάση είναι το πετρέλαιο πετρελαίου. Χρησιμοποιείται στα περισσότερα οικιακά αυτοκίνητα. Η αποθήκευση του δεν υπερβαίνει τα πέντε χρόνια. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλους τους κόμβους τριβής. Δεν υπάρχουν αρνητικές απόψεις σχετικά με αυτό το λιπαντικό. Σύμφωνα με τους χρήστες, αντιμετωπίζει καλά με όλα τα φορτία και δεν είναι αρκετά ακριβό. Η τιμή του είναι 150 ρούβλια. Σωστά θεωρείται ένα από τα Καλύτερες επιλογές Για τις συρρίκνες. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ακόμη και σε ξένα αυτοκίνητα. 
Ονομαστικός αριθμός
Πόσο λιπαντικό για να συμπληρώσετε το SLS; Το ερώτημα συμφέρει όλους όσους σχεδιάζουν να εκτελέσουν ανεξάρτητα μια εργασία αντικατάστασης ανεξάρτητα. Ανεξάρτητα από τον τύπο της μεντεσέ, συνιστάται να χρησιμοποιείτε όχι περισσότερα από 150 γραμμάρια και τουλάχιστον 120. Όπως ήδη αναφέρθηκε, είναι περισσότερο, επειδή όλα όσα φαίνονται υπέρβαση θα εξωθείται από το σύστημα. Εάν βάζετε λιγότερο, η πιθανότητα να αποτύχει η SLS μπροστά από το χρόνο, αυξάνεται σημαντικά. Εάν αποτύχει, μια χαρακτηριστική κρίση θα ακουστεί στις στροφές. Αν αυτό συνέβη, πρέπει να το αλλάξετε αμέσως, γιατί μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με όλο το τρέχον σύστημα. Πώς να λιπαίνετε τα sls που μπορείτε να δείτε το παρακάτω βίντεο.
Τα περιστροφικά σημεία ισχύος από τους κόμβους μετάδοσης αυτοκινήτων έως τους τροχούς για την ευθυγράμμιση γωνιακών ταχυτήτων, οι ειδικοί μεντεσέδες χρησιμοποιούνται, που ονομάζονται SLS και ένα κρίσιμο λιπαντικό.
Αυτοκίνητα συγκεκριμένων εμπορικών σημάτων έχουν διαφορετικά είδη Συσκευές που παρέχουν την περιστροφή των κορυφαίων ημι-άξονων με την ίδια ταχύτητα. Δεν εξαρτάται από το πώς το τιμόνι είναι δροσερό και από τη θέση του συστήματος ανάρτησης του αυτοκινήτου.
Το SL αποτελείται από δύο αυτόνομους κόμβους:
- Ο εσωτερικός κόμβος συνδέεται απευθείας στον κύριο ημι-άξονα.
- Το δεύτερο είναι ενσωματωμένο στην πλήμνη του τροχού μετάδοσης κίνησης.
Χρησιμοποιούνται για την εξίσωση της γωνιακής ταχύτητας από μεγάλες μπάλες, κινούνται κατά μήκος ειδικών αυλακώσεων. Για έναν εσωτερικό θρύλο και ένα εξωτερικό ανάλογο, χρησιμοποιούνται, ανάλογα με το μοντέλο αυτόματου μοντέλου, συγκεκριμένο λιπαντικό. Η έλλειψη μηχανικού σχεδιασμού είναι ότι δεν παρέχει αξονικές κινήσεις ανάρτησης. Οι μεντεσέδες βελόνων έχουν τέτοιες ιδιότητες.
Κλήθηκαν μέσα από τις γέφυρες, από την αγγλική λέξη τρίποδο. Οι μεντεσέδες αυτού του είδους αντισταθμίζουν την έλλειψη αναλόγων μπάλα. Η ευθυγράμμιση της γωνιακής ταχύτητας συμβαίνει λόγω της κίνησης των κυλίνδρων χρησιμοποιώντας ειδικά κανάλια όταν αντιστρέφεται ή αξονική αστάθεια.
Δεδομένου ότι η ωραία ιδέα των μηχανικών δεν ανακατεύεται, τα πληρώματα έχουν δημιουργηθεί με μεντεσέδες του μηχανισμού μπάλας, επιτρέποντάς σας να δημιουργήσετε αξονική κίνηση. Για παράδειγμα, αξίζει να οδηγήσει Οικιακό αυτοκίνητο Volga Τροποποιήσεις φυτών αυτοκινήτων 2108-2110. Παρασκευάστηκαν με μια παραλλαγή βελόνας και μια μπάλα.
Τι απαιτείται για λίπανση;
Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η συζήτηση είναι για το προβάδισμα μπροστινή γέφυραΕπειδή η κορυφαία γέφυρα των κτιρίων ευθυγραμμίζουν τις γωνιακές ταχύτητες χρησιμοποιώντας διαφορική. Οι ουρλίδες εργάζονται υπό τεράστια πολλαπλασιαστικά σημεία ισχύος, σε μια αυξημένη ζώνη θερμοκρασίας. Για να λειτουργήσει το τρίποδο για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι σύνθετες λεπτομέρειες λιπαίνονται.
Η απαιτούμενη συνέπεια των επίστρωσης ειδών ενσωματώνεται στον κόμβο και σφραγίζεται προσεκτικά από αξιόπιστοι ανθήρες. Μπορούν να είναι πλαστικές ή κατασκευασμένες από καουτσούκ.
Η προϋπόθεση δεν είναι ποτέ, ακόμη και με πολλή ανάγκη, μην χρησιμοποιείτε το λιπαντικό στο χέρι. Συνιστώμενος τύπος Λιπαντική ουσία θα παρέχει μακροχρόνια λειτουργία μεντεσέδες.
Ένας κόμβος με μπάλες των εργαζομένων λιπαίνεται με προϊόντα με καθολικές αντιολισθητικές πλάκες ικανές να εργαστούν στη ζώνη των αυξημένων θερμοκρασιών.
Μια παρόμοια κατάσταση έχει οριστεί για τρία τρίποδα (κόμβος με κυλίνδρους βελόνας) που απαιτούν Λιπαντική ουσία Δεν είχε στη δομή συνέπειας των στερεών σωματιδίων με λειαντικά χαρακτηριστικά. Η χρήση ενός μη ειδικού λιπαντικού προϊόντος είναι ένας άμεσος τρόπος για να καταστρέψει σημαντικούς κόμβους για τα αυτοκίνητα. Η χρήση μη συνιστώμενων λιπαντικών γραφίτη, οδηγεί σε μια γρήγορη εξόδου μεντεσέδες από τη λειτουργική κατάσταση.
Οι οδηγοί κάνουν ένα ακατέργαστο σφάλμα κατά τη χρήση ενός λιπαντικού που προορίζεται για μεντεσέδες μπάλας για λιπαντική μεντεσέται κυλίνδρου βελόνας.
Τύποι λιπαντικού
Στα εξειδικευμένα ηλεκτρονικά καταστήματα, οι τυποποιημένες εμπορικές επιχειρήσεις είναι απαραίτητο να αγοράζουν λιπαντικά προϊόντα με συντομογραφία NLGI 2 στη συσκευασία.
Η συνοχή περιέχει αντισταθμιστικά πρόσθετα MOS2 (δισουλφίδιο μολυβδαινίου). Η λίπανση που αντιτίθεται ενεργά αντίθετα μεντεσέδες με στιγμιαία επιρροές ισχύος όταν είναι δυνατή η συγκόλληση των κινούμενων μπάλες σε εποικοδομητικά υδρορροές. Η πρακτική έδειξε, η λίπανση της άρθρωσης εξασφαλίζει τη μακροπρόθεσμη λειτουργία της.
Αναγνωρίστε ένα λιπαντικό που περιέχει δισουλφιδικό μολυβδαίνιο είναι εύκολο στην εμφάνιση. Οι συνέπειες αντιπροσωπεύονται με μαύρο ή γκρι-σκούρο πτυχίο.
Το υλικό συσκευασίας λιπαντικού περιέχει τις ακόλουθες επιγραφές:
- για τα βερνίκια μπάλα.
- Mos2;
- με δισουλφίδιο του μολυβδαινίου.
- Schlus-4 (λίπανση εγχώριας παραγωγής).
Στο λιανικό εμπόριο, χονδρικής πώλησης, υπάρχουν και άλλες προτάσεις που αξίζουν την προσοχή των αυτοκινητιστών. Το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε να μετριάσετε τη λερωδικοποίηση των τριβών των αρθρώσεων του επιθυμητού προϊόντος λίπανσης που επηρεάζει καλά τη λειτουργικότητα του εργαζομένου.
Λίπανση υλικών για τρίποδα
Τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των τρίποδων, όπου τα κύρια στοιχεία φθοράς είναι ρουλεμάν τύπου βελόνας, απαιτεί τη χρήση άλλων γραμματοσήμων του λιπαντικού προϊόντος.
Η πρακτική αποδείχθηκε ότι είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε συνοψίες λιπαντικού που περιέχουν τη συσκευασία της επιγραφής:
- Nlgi 1;
- Nlgi 1.5;
Τα υποβληθέντα κεφάλαια δεν διαθέτουν σιωπηρά περιβλήματα προσθήκης. Στο πλαίσιο των οδηγιών, λέγεται ότι είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί λιπαντικό για αυτόν τον τύπο μεντεσέδες κάτω από το σήμα SHM-4 και άλλα ανάλογα που περιέχουν συμπληρώματα μολυβδαινίου στη δομή.
Η επιχειρησιακή πρακτική των αυτοκινήτων αποδεικνύει ότι είναι καλύτερα να αγοράσετε και να χρησιμοποιήσετε τα ακόλουθα λιπαντικά:
- Τρίποδο αρθρώσεις.
- "Για την αύξηση".
- Ενσωματωμένο;
- Εσωτερικές και άλλες.
Η λίστα λιπαντικών είναι μεγάλη. Είστε φυσικά αδύνατο να φέρετε τον κατάλογο που διατίθεται προς πώληση. Τα εισαγόμενα λιπαντικά είναι εύκολο να αγοράσουν σε πολυάριθμα στάσιμα πρίζες και ηλεκτρονικά καταστήματα. Σήμερα, το παγκόσμιο λιπαντικό για το Ripode είναι ένα υγρό εισαγόμενο προϊόν λόγω υψηλών τεχνολογικών χαρακτηριστικών.
Λιπαντικά προϊόντα που απαιτούν λεπτομερή διευκρίνιση
Οι πλατφόρμες της υγράς αγοράς προσφέρουν προϊόντα που απαιτούν βελτίωση όπου μπορούν να χρησιμοποιηθούν. Δηλαδή, λιπαντικά για το εσωτερικό κόμβο, ένα τρίποδο, ή εφαρμόζεται ως καθολικό προϊόν.
- Το πρώτο στον κατάλογο στην ανάλυση είναι μια συνοχή λιπαντικού που ονομάζεται Redline CV-2, που περιέχει κόκκινο μολυβδαίνιο. Οι οδηγίες χρήσης εξηγεί ότι το υλικό περιέχει ατόδια μολυβδαινίου οργανικά στη μοριακή δομή. Στο αγγλική γλώσσα Η έγκριση συνοδεύεται από τη φράση του κόκκινου Moly.
Στα φόρουμ σχετικά με τη λίπανση διαφορετικές ερμηνείες. Ohhh έπαινο, τι είναι δροσερό! Άλλοι φτάνουν στο μέτωπο, αποδεικνύοντας ότι είναι κατάλληλο αποκλειστικά για μεντεσέδες μπάλας. Οι απόψεις είναι αντίθετες, αλλά όχι κρίσιμες για τη συναισθηματική θερμότητα, η οποία τελικά οδηγεί σε ουδέτερη συμπέρασμα - μπορεί να χρησιμοποιηθεί για βαλβίδες σφαιρών και για αναζωογόνηση.
Λίπανση σε απόσταση
Διαφημιστικά κυλίνδρους των κατασκευαστών λιπαντικών για ειδικούς κόμβους αυτοκινήτων, προσελκύουν την προσοχή των αυτοκινητιστών. Ιδιαίτερου ενδιαφέροντος προκαλεί λιπαντικά που γίνονται στην πολυουρία. Πρώτα αποκρυπτούμε το σύνθετο όνομα, δηλαδή αυτό που σημαίνει.
Αυτά είναι συνθετικά πολυμερή, στη δομή των οποίων περιέχει σωματίδια του προϊόντος (ουρία). Η ουσία αντιπροσωπεύεται από τον χημικό τύπο του NH-CO-NH. Το λιπαντικό πολυκλήτης δημιουργεί μια ειδική αντι-διαφημιστική προστατευτική ταινία.
- Αυτή η τεχνολογία έκανε ένα προϊόν Slipkote® Polyurea CV. Που χρησιμοποιούνται για να λιώδεις κόμβους και τμήματα των μεντεσέδων ευθυγραμμίζουν γωνιακές ταχύτητες. Χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητα με οδηγό μπροστινό άξονα, σε αυτοκίνητα Ξεχωριστά μοντέλα Με πίσω κορυφαία γέφυρα.
Λιπάνετε τον κόμβο για ολόκληρη τη διάρκεια ζωής. Αλλαγή κατά τη διέλευση. Αυτή η συνοχή λιπαντικού έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι των υπόλοιπων αντιστάθμισης. Το λιπαντικό διατηρεί υψηλές θερμοκρασίες, δεν καταστρέφει θερμοπλαστικό, αδιάβροχο. Ο πυκνωτής είναι διογασμένος σε εξάχνωση με βασικές συνοψίσεις λιπαντικού, μη συμβατικά πρόσθετα υλικά, εγγυάται ανθεκτικότητα, αντοχή σε δυσάρεστες συνθήκες χρήσης.
Όταν χρησιμοποιείτε αυτό το λιπαντικό, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συστηματικά τους μεντεσέδες σχετικά με τη δυνατότητα διαρροής του υγρού.
Οικιακούς κατασκευαστές
Στο North Palmir, η παραγωγή λίπανσης NPVTO στην περιοχή έχει αρχίσει. Νέο προϊόν που ονομάζεται "MS-SLS τρίποδο". Οι οδηγίες χρήσης δηλώσουν ότι το λιπαντικό συνιστάται για καθολική χρήση σε τρόπους θερμοκρασίας έως +160 C °. Dana και άλλες θετικές πληροφορίες. Λίγα λέγεται για τις ελλείψεις.
Κατασκευαστές λιπαντικού Nampati "Forgot" λεπτομερώς Προδιαγραφές Προϊόν. Φαίνεται ότι ο αγοραστής πρέπει να πιστέψει τον πωλητή για τη λέξη. Σε κάποιο βαθμό, η έλλειψη επώνυμης επιχείρησης, οι αγοραστές δεν είναι σαφείς.
Στο προϊόν πώλησης, δεν αναφέρεται εάν το λιπαντικό έχει δοκιμαστική δοκιμή. Τι πλευρικές εγκλείσεις ενσωματώνονται στη συνοχή; Η έλλειψη στοιχειωδών περιγραφών των εμπορευμάτων δεν μπορεί παρά να διαταράξει τους πελάτες. Θέλουν να μάθουν για το εγχώριο προϊόν του Nampavto, σχεδόν τα πάντα.
Λίπανση για ένα σενάριο Παρέχει Κανονική εργασία Η άρθρωση των ίσων γωνιακών ταχυτήτων μειώνει το επίπεδο τριβής, αυξάνει την αποτελεσματικότητα του μηχανισμού και εμποδίζει την εμφάνιση της διάβρωσης στην επιφάνεια των μεμονωμένων λεπτομερειών του μεντεσέ. Πολλοί οδηγοί ενδιαφέρονται για μια φυσική ερώτηση - ποιο λιπαντικό που χρησιμοποιείται για έναν όρθιο? Έχουμε συλλέξει για εσάς πληροφορίες και συγκριτικά χαρακτηριστικά των λιπαντικών που παρουσιάζονται στα καταστήματα, τα οποία προσφέρουμε στην προσοχή σας. Στο υλικό υπάρχουν πρακτικές πληροφορίες σχετικά με τη χρήση τους, καθώς και κριτικές και προσωπική εμπειρία χρησιμοποιώντας 6 δημοφιλή λιπαντικά με κάποιους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Θα μάθετε για τέτοιες πτυχές
- Τύποι εφαρμοζόμενων λιπαντικών για μεντεσέδες γωνιακής ταχύτητας
Τι είναι η SLS, οι λειτουργίες και οι τύποι της
Πριν μεταβείτε στη συνομιλία απευθείας σχετικά με τα λιπαντικά, ας σταματήσουμε περισσότερα για τις κτυπήσεις. Θα είναι χρήσιμο για να μάθετε Ποιες ιδιότητες Πρέπει να κατέχει λιπαντικό για "χειροβομβίδες", καθώς ο όρος καλείται κοινό και ποια σύνθεση χρησιμοποιείται σε μια περίπτωση ή άλλη. Το έργο του μεντεσέ είναι η μετάδοση ροπής από έναν άξονα στο άλλο, υπό την προϋπόθεση ότι είναι υπό γωνία μεταξύ τους. Αυτή η τιμή μπορεί να είναι μέχρι 70 °.
Στη διαδικασία της εξέλιξής τους, όπως εφευρέθηκαν τέτοιοι τύποι συστημάτων:
Σε μεγάλες γωνίες μεταξύ των αξόνων, η απόδοση των σταγόνων μεντεσέ. Δηλαδή, η τιμή της μεταδιδόμενης ροπής γίνεται λιγότερο. Επομένως, είναι απαραίτητο να αποφευχθούν σημαντικά φορτία με πολύ στριμμένους τροχούς.
Ένα χαρακτηριστικό οποιουδήποτε μεντεσέ γωνιακές ταχύτητες είναι φορτία υψηλού σοκ. Προέρχονται κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, ξεπερνώντας τους ανελκυστήρες, οδηγώντας γύρω από τον άνισο δρόμο, και ούτω καθεξής. Με τη βοήθεια ειδικών λιπαντικών sls όλα Αρνητικές επιπτώσεις Μπορεί να εξουδετερωθεί.
Ο πόρος των σύγχρονων μέσων ισότητας γωνιακών ταχυτήτων είναι αρκετά μεγάλος (υπόκεινται στη στεγανότητα του ανθήρα) και συγκρίσιμη με τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Το λιπαντικό αλλάζει κατά την αντικατάσταση του ανθήρα ή ολόκληρου του σώματος. Ωστόσο, σύμφωνα με τους κανονισμούς, η αντικατάσταση της λίπανσης των ζωντανών πρέπει να πραγματοποιείται κάθε 100 χιλιάδες χιλιόμετρα της εκτέλεσης ή μία φορά κάθε 5 έτη (ανάλογα με το τι θα έρθει πριν).
Ιδιότητες λιπαντικών για μεντεσέδες ισότιμων γωνιακών ταχυτήτων
Λόγω των πολύπλοκων συνθηκών λειτουργίας των αναφερθέντων αρθρώσεων, το λιπαντικό της σούπας έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τον μηχανισμό από τους αρνητικούς παράγοντες και να παρέχει:
- Να αυξήσει τον συντελεστή τριβής των εσωτερικών λεπτομερειών του μεντεσέ.
- ελαχιστοποιώντας τη φθορά των μεμονωμένων τμημάτων του shrus.
- μείωση του μηχανικού φορτίου στα συστατικά του κόμβου.
- Προστασία των επιφανειών των μεταλλικών εξαρτημάτων από τη διάβρωση.
- Ουδέτερη αντίδραση με σφραγίδες από καουτσούκ (ανθήρες, παρεμβύσματα), ώστε να μην τους βλάπτει.
- Λειτουργίες απωθητικού νερού.
- Ανθεκτικότητα χρήσης.
Με βάση τις απαιτήσεις που αναφέρονται παραπάνω, το λιπαντικό για έναν εξωτερικό ή εσωτερικό θρύγμα πρέπει να έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Ένα ευρύ εύρος θερμοκρασιών που επιτρέπει τη χρήση της σύνθεσης σε κρίσιμες θερμοκρασίες (σύγχρονες λιπαντικές SLS είναι ικανές να λειτουργούν σε θερμοκρασίες από -40 ° C έως + 140 ° C και υψηλότεροι, αυτό το εύρος εξαρτάται από το μάρκα σκυροδέματος λιπαντικά);
- Υψηλός βαθμός πρόσφυσης (ικανότητα να κλείσει με Επιφάνεια εργασίας μηχανισμό, απλά μιλώντας, κολλητικότητα)?
- Μηχανική και φυσικοχημική σταθερότητα της σύνθεσης, παρέχοντας μόνιμα χαρακτηριστικά εργασίας λίπανσης υπό οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας.
- Υψηλές μολυσμένες ιδιότητες που εξασφαλίζουν το κατάλληλο επίπεδο γλιστράς των λιπαντικών επιφανειών εργασίας.
Έτσι, τα χαρακτηριστικά του λιπαντικού για το SLS θα πρέπει να ανταποκρίνονται πλήρως στη λίστα. Επί του παρόντος, η βιομηχανία παράγει διάφορους τύπους τέτοιων συνθέσεων.
Τύποι λιπαντικών
Λιπαντικά διατίθενται με βάση διάφορες χημικές συνθέσεις. Καταγράφουμε και περιγράφουμε τους τύπους που χρησιμοποιούνται σήμερα.
LM47 Λιπαντικό για SLS με δισουλφίδιο μολυβδαινίου
Λιπαντικά λιθίου
Αυτά είναι τα παλαιότερα λιπαντικά που άρχισαν να χρησιμοποιούνται αμέσως μετά την εφεύρεση του ίδιου του μεντεσέ. Βασίζονται σε σαπούνι λιθίου και διάφορα παχυντικά. Ανάλογα με το χρησιμοποιούμενο λάδι βάσης, το λιπαντικό μπορεί να έχει χρώμα από ανοικτό κίτρινο έως ανοικτό καφέ. Αυτοί είναι καλοί είναι κατάλληλα για χρήση με μέσο και Υψηλές θερμοκρασίες. αλλά Σε χαμηλές θερμοκρασίες χάνουν το ιξώδες τουςΩς εκ τούτου, το επίπεδο προστασίας του μηχανισμού μειώνεται σημαντικά. Ίσως ακόμη και να χτυπήσουν μεντεσέδες με μεγάλους παγετούς.
Λίπανση SLS με μολυβδαίνιο
Με την ανάπτυξη τεχνολογιών, η χρήση λιπαντικών λιθίου έχει γίνει αναποτελεσματική με πολλούς τρόπους. Ως εκ τούτου, η χημική βιομηχανία έχει αναπτύξει περισσότερα σύγχρονα λιπαντικά βασισμένα σε σαπούνι λιθίου, ωστόσο, με την προσθήκη δισουλφιδίου μολυβδαινίου. Όσον αφορά τις ιδιότητες λίπανσης, είναι περίπου το ίδιο όπως και στα ανάλογα λιθίου. Ωστόσο, η ιδιαιτερότητα των λιπαντικών μολυβδαινίου είναι ο δικός τους Υψηλές αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Αυτό έγινε δυνατή λόγω της χρήσης μετάλλων στη σύνθεσή τους, η οποία αντικατέστησε το τμήμα των οξέων. Τέτοιες συνθέσεις είναι απολύτως ασφαλές για καουτσούκ και πλαστικό, από το οποίο παράγονται κάποιες λεπτομέρειες του δίαιου, ειδικότερα, η μπότα.
Συνήθως όταν αγοράζετε ένα νέο Anther μαζί του, περιλαμβάνεται ένα πακέτο μιας χρήσης με λίπανση. Πρόσεχε! Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, η πιθανότητα είναι μεγάλη να τρέξει στο ψεύτικο. Ως εκ τούτου, πριν από τη χρήση λίπανσης, ελέγξτε τη συνοχή του, χτυπώντας το σε ένα φύλλο χαρτιού. Εάν δεν είναι αρκετά παχύ ή προκαλεί υποψίες - είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα άλλο λιπαντικό.
Ένα σημαντικό μειονέκτημα των λιπαντικών σε βάση μολυβδαινίου είναι η Φόβος της υγρασίας. Δηλαδή, αν φτάσει στην μπότα, ακόμη και μια μικρή ποσότητα, λιπαντικό με μολυβδαίνιο μετατρέπεται σε λειαντικά Με τις συνέπειες (ζημιά στα εσωτερικά μέρη της τέχνης). Επομένως, όταν χρησιμοποιείτε τη λίπανση του MolyBDenum, είναι απαραίτητο να Ελέγξτε την κατάσταση της σκόνης Στο περίβλημα μιας τέχνης, δηλαδή η στεγανότητα του.
Μερικοί αδίστακτοι πωλητές λένε ότι τα λιπαντικά για μια μεντεσέ με ένα πρόσθετο μολυβδαινίου αποκαθιστούν τον κατεστραμμένο κόμβο. Αυτό δεν είναι αληθινό. Σε περίπτωση εμφάνισης μιας κρίσης σε έναν θρύλο, είναι απαραίτητο να το επισκευάσετε ή να το αντικαταστήσετε με ένα πρατήριο υπηρεσιών.
Τα δημοφιλή προϊόντα από αυτή τη σειρά στη χώρα μας είναι Λιπαντικά "Shrus-4", Lm47. άλλα. Σχετικά με τα πλεονεκτήματά τους, τα μειονεκτήματα, καθώς και Συγκριτικά χαρακτηριστικά Θα μιλήσουμε παρακάτω.
SRB-4 λίπανση του βαρίου
Λιπαντικά βάριο
Αυτός ο τύπος λιπαντικού είναι σήμερα ο πιο σύγχρονος και τεχνολογικός. Λιπαντικά έχουν εξαιρετική Λειτουργικά χαρακτηριστικά, χημική αντίσταση, Δεν φοβάται την υγρασία Και δεν αλληλεπιδρούν με τα πολυμερή. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως λιπαντικό Για υπαίθριους και εσωτερικούς όρους
Το μειονέκτημα των λιπαντικών βαρίου είναι Μειωμένος τους Ιδιότητες σε αρνητικές θερμοκρασίες. Επομένως, συνιστάται η αντικατάσταση μετά από κάθε χειμώνα. Επιπλέον, λόγω της πολυπλοκότητας και της κατασκευαστότητας της παραγωγής, η τιμή των λιπαντικών βαρίου είναι υψηλότερη από αυτή των αναλόγων λιθίου ή μολυβδαινίου. Το δημοφιλές εγχώριο λιπαντικό αυτού του τύπου είναι SRB-4.
Ποια λιπαντικά δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται
SLS - ένας μηχανισμός που λειτουργεί σε δύσκολες συνθήκες. Επομένως, για τη λίπανση της, είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθούν οποιεσδήποτε συνθέσεις που έπεσαν κάτω από το βραχίονα. Συγκεκριμένα, Οι ρήξεις δεν μπορούν να λιπαίνονται:
- Λιπαντικό γραφίτη.
- τεχνική βαζελίνη.
- "Λιπαντικό 158".
- Διάφορες συνθέσεις υδρογονανθράκων.
- ενώσεις με βάση το νάτριο ή ασβέστιο.
- Σύνθεση που βασίζεται σε σίδηρο και ψευδάργυρο.
Χρησιμοποιώντας λιπαντικά σε χαμηλές θερμοκρασίες
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που ζουν στις βόρειες περιοχές της χώρας μας ενδιαφέρονται για το ζήτημα της επιλογής ενός λιπαντικού των γατών που δεν θα είχε παγώσει με σημαντικούς παγετούς (για παράδειγμα, -50 ° C ... -40 ° C). Η απόφαση πρέπει να γίνει βάσει των πληροφοριών που παρέχονται από τον κατασκευαστή. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, όχι μόνο για λιπαντικά των συρμάτων, αλλά και άλλα έλαια και υγρά που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα στο βορρά.
Πριν ταξιδέψετε σε συνθήκες σημαντικού παγετού, συνιστάται έντονα να ζεσταθεί το αυτοκίνητο να θερμάνει θερμά ώστε τα αναφερόμενα προϊόντα και υγρά, συμπεριλαμβανομένου του λιπαντικού SLS, να προθερμανθούν και να έφθασαν τη συνέπεια της εργασίας. Διαφορετικά, υπάρχει η πιθανότητα μηχανισμών με αυξημένο φορτίο, και ως αποτέλεσμα την πρόωρη αποτυχία τους.
Σύμφωνα με τις αναθεωρήσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων που ζουν στις συνθήκες της μακράς βορράς ή κοντά τους, το εγχώριο λιπαντικό έχει αποδειχθεί καλά. Ωστόσο, αγγίζουμε λίγο αργότερα την επιλογή των λιπαντικών.
Αντικαθιστώντας το λιπαντικό στις ριπές
Η διαδικασία αντικατάστασης του λιπαντικού σε μεντεσέδες ισότιμων γωνιακών ταχυτήτων, κατά κανόνα, δεν προκαλεί δυσκολίες ακόμη και σε άπειρους αυτοκινητιστές. Πρώτα απ 'όλα, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε τα sls από το αυτοκίνητό σας. Η ακολουθία των ενεργειών εξαρτάται άμεσα από το σχεδιασμό και τη συσκευή του μηχανήματος. Ως εκ τούτου, είναι αδύνατο να δοθεί συγκεκριμένες συστάσεις. Θα πρέπει επίσης να γνωρίζετε ότι οι μεντεσέδες είναι εσωτερικοί και εξωτερικοί. Η αρχή της δουλειάς τους είναι ριζικά διαφορετική. Χωρίς να πηγαίνει στις λεπτομέρειες των δομών, αξίζει να σημειωθεί ότι η βάση του εξωτερικού δοκίου είναι οι μπάλες και η βάση της εσωτερικής βίας (κυλίνδρων) - κυλίνδρων ή ρουλεμάν βελόνας. Η εσωτερική SL ρυθμίζει μεγάλες αξονικές κινήσεις. Για λίπανση εσωτερικών και εξωτερικών μεντεσέδων Διαφορετικά λιπαντικά. Ένα παράδειγμα αντικατάστασης θα δαπανήσει σε έναν τριπλό σκοπευτή ως η πιο δημοφιλής έκδοση.
Πριν αντικαταστήσετε την λίπανση των ζωντανών, πρέπει να γνωρίζετε ποιο ποσό χρειάζεστε. Μπορείτε να βρείτε αυτές τις πληροφορίες στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου σας ή στο Internet. Ωστόσο, συχνά αυτές οι απαιτήσεις παραμελημένες και γεμίζουν το "γυαλί" της ράβδου στις άκρες.
Όταν το Schrus αποδειχθεί στα χέρια σας, η διαδικασία άμεσης αντικατάστασης εκτελείται σύμφωνα με τον ακόλουθο αλγόριθμο:
Επίπεδο λίπανσης για ένα σκασίματα στο "γυαλί"
- Αποσυναρμολόγηση της υπόθεσης. Συχνά το περίβλημα συνδέεται με δύο δακτυλίους ασφάλισης (περιστροφή). Συνεπώς, για να το αποσυναρμολογήσετε, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε αυτούς τους δακτυλίους χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με ένα επίπεδο τσίμπημα.
- Αφαίρεση ανθήρων και δακτύλιο σφράγισης. Μετά την εκτέλεση αυτής της απλής διαδικασίας, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ακεραιότητα του ανθήρα. Εάν είναι απαραίτητο, αγοράστε ένα νέο για περαιτέρω αντικατάσταση.
- Στη συνέχεια χρειάζεστε Πάρτε όλους τους εσωτερικούς μηχανισμούς Μεντεσέ και αποσυναρμολογήστε τους. Τυπικά, το ίδιο το τρίποδο κατέχει τον ημι-άξονα χρησιμοποιώντας τον δακτύλιο ασφάλισης, το οποίο πρέπει να αφαιρεθεί για να το αποσυναρμολογήσει με ένα κατσαβίδι.
- Ξεπλύνετε προσεκτικά σε βενζίνη ή διαλύτη όλα Εσωτερικές λεπτομέρειες (Τρίποδα, κυλίνδρους, ημι-άξονες) για να αφαιρέσει το παλιό λιπαντικό. Το εσωτερικό της υπόθεσης (κύπελλο) πρέπει επίσης να καθαριστεί από αυτό.
- Βάλτε κάποια λίπανση (Περίπου 90 γραμμάρια, αλλά αυτή η τιμή είναι διαφορετική από διαφορετικούς κινδύνους) σε ένα ποτήρι. Η επιλογή του λιπαντικού για το τρίποδο, θα φροντίσουμε ακριβώς παρακάτω.
- Βάλτε τρίποδα στον άξονα Σε ένα ποτήρι, δηλαδή, στο χώρο εργασίας του.
- Αναφέρετε την υπόλοιπη ποσότητα λίπανσης από τα παραπάνω Στο εγκατεστημένο τρίποδο (συνήθως περίπου 120 ... 150 γραμμάρια λιπαντικού χρησιμοποιούνται στα τρίποδα). Προσπαθήστε να τοποθετήσετε ομοιόμορφα λιπαντικά μετακινώντας τον άξονα του τρίτου στην περίπτωση.
- Αφού ξεκινήσετε την απαιτούμενη ποσότητα λίπανσης για ένα τρίτο και μπορείτε να ξεκινήσετε τη συναρμολόγηση, η οποία εκτελείται με την αντίστροφη σειρά. Πριν σφίξετε τους δακτυλίους ή τους σφιγκτήρες, λιπαίνετε τις αυλακώσεις για αυτούς με λιθόστια-24 ή κάποιο είδος λιπαντικού.
Αντικατάσταση λιπαντικού στην υπαίθρια βάζο βάζο 2108-2115
Αντικαθιστώντας το λιπαντικό σε έναν εσωτερικό όρθι
Όπως μπορείτε να δείτε, η διαδικασία αντικατάστασης είναι απλή και οπουδήποτε ιδιοκτήτη που κατέχει τις στοιχειώδεις δεξιότητες της λειτουργίας του fitter μπορεί να το αντιμετωπίσει. Το κύριο ερώτημα στο οποίο πρέπει να απαντήσετε πριν εκτελέσετε αυτή τη διαδικασία - ποια λίπανση SLS είναι καλύτερη και γιατί; Στην επόμενη ενότητα, προσπαθήστε να απαντήσετε.
Εφαρμογή λιπαντικών για συρρίκνωση
Λόγω της διαφοράς στο σχεδιασμό εσωτερικών και εξωτερικών εξαρτημάτων ισότιμων γωνιακών ταχυτήτων, οι τεχνολόγοι συνιστούν τη χρήση διαφορετικών λιπαντικών γι 'αυτούς. Ειδικότερα Εσωτερικός Διευθυντής Χρησιμοποιούνται τα ακόλουθα λιπαντικά:
- Mobil shc polyrex 005 (για ρουλεμάν τύπου τρίποδα).
- Slipkote Polyurea CV κοινή λίπανση.
- CASTROL OPTITEMP BT 1 LF;
- BP Energreese LS-EP2;
- Chevron Ulti-Plex Συνθετικό Grease EP NLGI 1.5;
- VAG G052186A3;
- Chevron delo greass ep;
- Mobil Mobilgrease XHP 222.
- Liqui Moly LM 47 Langzeitifett + MOS2;
- Πολύ λιπαντικό λιπαντικού λιπαντικού για SOLIS MOS2.
- Mobil Mobilgrease Ειδικό NLGI 2;
- BP Energreese L21M;
- Hado sls?
- Chevron sri grease nlgi 2;
- Mobil mobilgrease xhp 222;
Το καλύτερο λιπαντικό
Βρήκαμε στον Διαδίκτυο πραγματικούς καταναλωτές για τα κοινά λιπαντικά για τις συρρίκνωση, μετά την οποία τις ανέλυσαν. Ελπίζουμε ότι αυτές οι πληροφορίες θα είναι χρήσιμες για εσάς και θα βοηθήσουν να απαντήσετε στην ερώτηση - ποιο λιπαντικό είναι καλύτερο να χρησιμοποιηθεί για το slus. Οι αναθεωρήσεις παρουσιάζονται με τη μορφή πινάκων, λέει η ακολουθία της αναφοράς Δημοτικότητα από περισσότερα σε λιγότερο δημοφιλή. Έτσι, η κορυφή 5 αποδείχθηκε Τα καλύτερα λιπαντικά Για έναν όρο:
Πατριωτικό λιπαντικό Shrus-4
Λίπανση που παράγεται από πολλές ρωσικές επιχειρήσεις. Ήταν εφευρέθηκε για χρήση στο πρώτο Σοβιετικό SUV VAZ-2121 "NIVA". Ωστόσο, στη συνέχεια άρχισαν να χρησιμοποιούνται στα αγγεία των μπροστινών τροχών. Εκτός από τη χρήση σε ρουλεμάν Υπαίθριος shrusov Η λίπανση μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη λίπανση μερών καρμπυρατέρ, τηλεσκοπικά ράφια, ρουλεμάν συμπλέκτη. Το SCLM-4 είναι ένα λιπαντικό ορυκτό που βασίζεται σε υδροξυερθάρη λιθίου. Χαρακτηριστικά θερμοκρασίας: Θερμοκρασία λειτουργίας - από -40 ° C έως + 120 ° C, θερμοκρασία στάζει - + 190 ° C. Η τιμή ενός σωλήνα ζυγίζει 100 γραμμάρια είναι 1 ... $ 2, και ένα σωλήνα βάρους 250 γραμμάρια - 2 ... $ 3. Αριθμός στον κατάλογο - πετρέλαιο δεξιά 6067.
Liqui Moly LM 47 Langzeitifett + MOS2. Λίπανση με τη μορφή ενός πυκνού πλαστικού υγρού σκούρου γκρι, σχεδόν μαύρο, που παράγεται στη Γερμανία. Η σύνθεση του λιπαντικού περιλαμβάνει σύμπλοκο λιθίου (ως πυκνωτικό), ορυκτό Βασικό λάδι, ένα σύνολο πρόσθετων (συμπεριλαμβανομένων των αντι-φθοράς), στερεών λιπαντικών σωματιδίων που μειώνουν την τριβή και τη φθορά. Χρησιμοποιείται Β. Εξωτερικά απορρίμματα. Επιπλέον, μπορεί να χρησιμοποιηθεί στη συντήρηση ηλεκτρικών εργαλείων, τυπογραφικών και γεωργικών, Οικοδομικά μηχανήματα Για να λιπάνετε το νήμα για οδηγό, άξονες σχισμών, μεντεσέδες και ρουλεμάν υψηλής φόρτωσης. Θερμοκρασία λειτουργίας - από -30 ° C έως + 125 ° C. Τιμή συσκευασίας για 100 γραμμάρια - 4 ... $ 5 (αριθμός στον κατάλογο - Liquimoly LM47 1987) και 400 gram συσκευασία (Liquimoly LM47 7574) θα κοστίσει 9 ... $ 10.
| Θετικές κριτικές | Αρνητικά σχόλια |
| Γενικά, γενικά, τα εμπορεύματα είναι φυσιολογικά, συμβουλεύω. Ο σωλήνας είναι άνετος, όπως από την κρέμα χεριών, το λιπαντικό εξωθείται εύκολα, δεν έχει συγκεκριμένη οσμή. | Όλα αυτά τα λιπαντικά LM 47 Langzeitfett, Castrol MS / 3, Balvoline Moly οχυρωμένο γράσο MP και μια δέσμη άλλων παρόμοιων ομοιότητας είναι το πλήρες αναλογικό του ρωσικού-σοβιετικού λιπαντικού λιπαντικού-4, το οποίο οι μετρητές όλων των καταστημάτων είναι πριτσίνια και ποιοι ευχαριστώ Μαζική παραγωγή Αξίζει μια δεκάρα. Ποτέ δεν θα αγόρασα κανένα από αυτά τα εισαγόμενα λιπαντικά, καθώς αυτό είναι ένα σαφές "overpole". |
| Υψηλής ποιότητας λίπανση, αποδεδειγμένη κατασκευαστής, λιπαντικά εξαρτήματα. Σε σύγκριση με τα λιπαντικά που χρησιμοποιήθηκαν νωρίτερα, ήταν ευχάριστα έκπληκτος από αυτό το λιπαντικό. |
Ravenol Mehrzweckfett MIT MOS-2. Τα λιπαντικά της μάρκας Ravenol παράγονται στη Γερμανία. Το λιπαντικό δισουλφιδίου MolyBDenum σάς επιτρέπει να επεκτείνετε τη ζωή των συρμάτων και να μειώσετε το επίπεδο των φθαρμένων τους. Λίπανση ανθεκτικό σε αλατισμένο νερό. Χρήση σημείου - από -30 ° C έως + 120 ° C. Η τιμή της συσκευασίας που ζυγίζει 400 γραμμάρια είναι περίπου 5 ... $ 6. Στον κατάλογο μπορείτε να βρείτε αυτό το προϊόν στο αριθμό 4014835200340.
Sls ms x5
Sls ms x5. Ένας άλλος εγχώριος εκπρόσωπος. Κατηγορία συνέπειας στο NLGI - ⅔. Η κλάση 2 σημαίνει το φάσμα της διείσδυσης 265-295, το λιπαντικό αγγειοδιανό. Η κλάση 3 σημαίνει την περιοχή ανακαίνισης 220-250, λιπαντικό της μέσης σκληρότητας. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι κατηγορίες 2 και 3 χρησιμοποιούνται κυρίως για λίπανση ρουλεμάν (ειδικότερα, η κατηγορία 2 είναι πιο κοινή μεταξύ των πλαστικών λιπαντικών για τη μεταφορά επιβατών). Χρώμα λίπανσης - Μαύρο. Πάγος - σαπούνι λιθίου. Το χρησιμοποιούμενο περίπλοκο X5 μειώνει την τριβή στο ρουλεμάν. Ακόμη και με ζημιά στον ανθήρα, το λιπαντικό δεν ακολουθεί. Τρόπος θερμοκρασίας από -40 ° C έως + 120 ° C. Capple θερμοκρασία - + 195 ° C. Η τιμή ενός σωλήνα που ζυγίζει 200 \u200b\u200bγραμμάρια είναι 3 ... $ 4. Μπορείτε να το βρείτε στον κατάλογο στον αριθμό VMPAUTO 1804.
Hado για ένα τρίψιμο. Που παράγονται στην Ουκρανία. Εξαιρετική και φθηνή λίπανση. Χρησιμοποιείται για Υπαίθριος shrusov. Δεν περιέχει δισουλφίδιο μολυβδαινίου. Χρώμα - Φως κεχριμπάρι. Διακριτικό χαρακτηριστικό - Η παρουσία στη σύνθεση της αναθεώρησης είναι μια ουσία ικανή να επιβραδύνει σημαντικά τη φθορά και την αλλαγή της γεωμετρίας των εξαρτημάτων που λειτουργούν υπό φορτίο. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο σε συρρίκνωση, αλλά και άλλους κόμβους και μηχανισμούς. Λιπαντική κλάση συνοχής NLGI: 2. Κανονισμός θερμοκρασίας από -30 ° C έως + 140 ° C (Σύντομη έως + 150 ° C). Capple θερμοκρασία - + 280 ° C. Η τιμή ενός σωλήνα βάρους 125 γραμμάρια είναι 6 ... $ 7, η τιμή ενός κυλίνδρου ζυγίζει 400 γραμμάρια - 10 ... $ 12. Κωδικός στον κατάλογο - XODO XA30204.
| Θετικές κριτικές | Αρνητικά σχόλια |
| Το καλύτερο λιπαντικό για τους SLS και τα έδρανα σήμερα. Μετά τη χρήση και τα χιλιόμετρα των πρώτων 200 km, ο θόρυβος των ρουλεμάν μειώνεται πραγματικά. Συνιστώ! | Δεν πιστεύω σε αυτούς τους μύθους ... Θα εξοικονομήσω καλύτερα χρήματα για καλούς όρους. |
| Δεν υπάρχει τίποτα λάθος με αυτό το λιπαντικό. Το γεγονός ότι δεν θα το βλάψει σίγουρα !!! Αλλά είναι αδύνατο να την περιμένεις !!! Εάν δεν αποκατασταθεί, θα σταματήσει η φθορά !!! Αποδείχθηκαν !!! | Πολλές πολλές χιλιάδες άνθρωποι πιστεύουν ότι ο Hado θα θεραπεύσει τα ρουλεμάν και τα μεντεσέδες ... ο καθένας θα αμαυρώσει και να αποκαταστήσει ... Αυτοί οι άνθρωποι τρέχουν στο κατάστημα πίσω από το λιπαντικό. Και στη συνέχεια στο κατάστημα για ένα νέο κόμπο ... ταυτόχρονα, βρίσκεται στο κεφάλι στο κεφάλι τρίψιμο: ... 50/50, η οποία θα βοηθήσει ... και ο άνθρωπος συνεχίζει πειράματα για τα χρήματά του. |
Λίπανση βήμα προς τα επάνω. - λιθίου υψηλής θερμοκρασίας με SMT2 για SLS. Που παράγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Χρησιμοποιείται τόσο σε εξωτερικές όσο και σε εσωτερικές φινίρισμα. Είναι λιπαντικό υψηλής θερμοκρασίας, το καθεστώς θερμοκρασίας του από -40 ° C έως + 250 ° C. Περιέχει κλιματιστικό μέταλλο SMT2, σύμπλοκο λιθίου και δισουλφίδιο μολυβδαινίου. Τράπεζες Τράπεζες Ζυγίζουν 453 γραμμάρια - 11 ... 13 $. Θα το βρείτε κάτω από τον αριθμό STEP UP SP1623.
συμπέρασμα
Διεξαγωγή της διαδικασίας για την αντικατάσταση της λίπανσης άρθρωσης των ίσων γωνιακών ταχυτήτων σύμφωνα με τους κανονισμούς που εγκαθίστανται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. να θυμάστε ότι Πολύ φθηνότερο για να αγοράσει ένα λιπαντικό για έναν όρθιοαπό την επισκευή ή την αντικατάσταση του ίδιου του μεντεσέ λόγω ζημιών. Επομένως, μην παραμελείτε από αυτό. Όσο για την επιλογή μιας συγκεκριμένης μάρκας, σας συμβουλεύουμε να μην κυνηγήσετε το φανταστικό όφελος και να μην αγοράσετε φθηνά λιπαντικά. Κατά κανόνα, για εύλογα χρήματα, είναι πολύ δυνατόν να αγοράσετε ένα ποιοτικό προϊόν. Ελπίζουμε ότι οι παραπάνω πληροφορίες ήταν χρήσιμες για εσάς, και τώρα θα πάρετε τη σωστή απόφαση, η οποία χρησιμοποιείτε καλύτερα το λιπαντικό στη γραμμή λήψης του αυτοκινήτου σας.
Εκτελεί τη μετάδοση τροχών ροπής. Μειώθηκε ότι ονομάζεται SLS. Από μόνο του, αυτή η συσκευή είναι αρκετά απλή. Είναι ένα ρουλεμάν που περιστρέφεται όχι κατά μήκος του άξονά του, όπως συμβαίνει στις περισσότερες παρόμοιες συσκευές και απέναντι. Τα δικά Εξωτερικά είδη Μοιάζει με μια χειροβομβίδα κατά της δεξαμενής, επομένως έλαβε ένα παρόμοιο ψευδώνυμο "χειροβομβίδα" στους ανθρώπους.
Χάρη στη βίδα, τα αυτοκίνητα των μπροστινών τροχών γεννήθηκαν και πάλι, επειδή πριν δημιουργήσουν αυτή τη συσκευή, οι μηχανικοί δεν μπορούσαν να καταλήξουν σε μια πρακτική τεχνολογία που θα μεταδίδει μια ροπή με επαρκή δύναμη ενώ στρέφεται προς τους εμπρός τροχούς. Και ο σχιστός το έκανε πραγματικό.
Όταν αποτύχει η "χειροβομβίδα", κάνει τους κατάλληλους ήχους που δεν μπορούν να συγχέονται με τους ήχους που δημοσιεύονται από άλλο ανταλλακτικό. Αυτό είναι ένα χτύπημα ή κροτίδα, το οποίο διανέμεται με ένα troggy από τον τόπο ή όταν εκτελεί στροφή. Εάν ακούτε τέτοιους ήχους - αναμφισβήτητα, πρέπει να αλλάξετε αυτό το στοιχείο. Ο λόγος είναι ότι δεν υπάρχει λίπανση. Το SLS πρέπει να λιπαίνεται συνεχώς. Μπορεί επίσης να είναι δυνατόν να συμβεί λόγω του γεγονότος ότι ο οδηγός σαρώνει απότομα από τον τόπο όταν οι τροχοί στρέφονται ή περιστρέφονται με υψηλή ταχύτητα.
Δεν υπόκειται. Όταν αποτύχει, πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν έχετε μια ερώτηση "Τι να αντικαταστήσετε το λιπαντικό;", το ρίχνετε αμέσως μακριά. Στα "χειριστά" θα πρέπει να υπάρχει μόνο το λιπαντικό που του παρέχεται. Είναι κατηγορηματικά μη κατάλληλο για αυτή την επιχείρηση. Η εφαρμογή παρέχεται καθόλου για άλλους σκοπούς. Αλλά κάποια "έξυπνη" συμπίεση του SLS. Επαναλαμβάνω, στις "χειροβομβίδες" θα πρέπει να υπάρχει μόνο λιπαντικό SLS. Εάν δεν λάβετε υπόψη αυτές τις στιγμές, μπορείτε να πάτε στο σταθμό στο φορτηγό έλξης.
Η λίπανση SLS είναι στο "GRONATE", κατά κανόνα, ολόκληρη τη διάρκεια ζωής. Αλλά συμβαίνει ότι αφήνει από εκεί. Ο λόγος είναι ένας χαλασμένος όρνος εκκίνησης. Το καθήκον του είναι να καθυστερήσει αυτό το λιπαντικό. Εάν είναι δυνατόν να την ανιχνεύσετε εγκαίρως, τότε μπορείτε να αποθηκεύσετε τους μηχανισμούς, για τους οποίους αλλάζει η εκκίνηση και το νέο λιπαντικό. Αλλά πρώτα είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το παλαιότερο όσο το δυνατόν, επειδή σε αυτήν υπάρχει ήδη σκόνη με άμμο, που συμβάλλουν στην ταχεία καταστροφή των εξαρτημάτων.
Όταν επιλέγετε το λιπαντικό για το SLS, δώστε προσοχή στους δείκτες αντοχής στο νερό, μηχανική και αντιοξειδωτική σταθερότητα, ιδιότητες κατά της εγκατάστασης, καθώς και εξάτμιση. Όσο καλύτερα θα το θέλουν, τόσο μεγαλύτερη είναι η εγγύηση ότι οι "χειροβομβίδες" σας θα σας εξυπηρετήσουν ακόμα στην πίστη και την αλήθεια.
Πώς να αλλάξετε τον θρόνο εκκίνησης; Με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ότι η διαδικασία είναι αρκετά ελαφριά, αλλά μόνο με την πρώτη ματιά. Μετά από όλα, θα χρειαστεί να αποστραγγίσετε το πετρέλαιο, να ξεβιδώσετε τον τροχό, να σπάσετε όλα τα μπουλόνια του IT.D. Εάν έχετε εμπειρία σε αυτό το θέμα, θα χειριστείτε και αν όχι - είναι καλύτερα να επικοινωνήσετε με ειδικά εργαστήρια. Μετά από όλα, αν κάνετε λάθος, τότε η μπότα δεν θα παρέχει στεγανότητα, και αυτό είναι ήδη γεμάτο με άμμο και σκόνη σε λίπανση, η οποία θα οδηγήσει πολύ γρήγορα στην αποτυχία ολόκληρου του σώματος. Τότε πρέπει να πληρώσετε για την επισκευή πολύ περισσότερο από τον πλοίαρχο κατά την αντικατάσταση του ανθήρα.
