Γεια σε όλους!
Λίγα λόγια για την εγκατάσταση πρόσθετων προβολέων μεγάλη σκάλα. στο FF2 restyle
Δεν μπορούσα να βρω πληροφορίες στο φόρουμ, οπότε όταν το έφτιαξα για τον εαυτό μου, αποφάσισα να το γράψω σε περίπτωση που μπορεί να φανεί χρήσιμο σε κάποιον..
(Δυστυχώς, τράβηξα τη φωτογραφία αφού τελείωσα την εργασία, οπότε αυτό που υπάρχει μέσα δεν φαίνεται, καλά, μην το ξαναχωρίσετε)
Θα κάνω κράτηση αμέσως - το εγκατέστησα όχι για ομορφιά, αλλά επειδή ταξιδεύω πολύ υπεραστικά. εκείνοι. έτσι ώστε να φωτίζουν το δρόμο και να μην ζεσταίνουν την ψυχή :-)) πώς θα φαίνεται δεν έχει σημασία.
Επί επίσημος αντιπρόσωποςΑρνήθηκαν να το εγκαταστήσουν για μένα, είπαν ότι δεν έχουν τέτοια εργασία - να επισυνάψουν επιπλέον. προβολείς.
Συμφώνησαν μόνο να βάλουν τα καλώδια. Είναι αλήθεια ότι έπρεπε να το ξανακάνω αργότερα μόνος μου, αλλά αυτό δεν έχει πια σημασία. - υπάρχει χαρτί, που σημαίνει ότι η εγγύηση είναι ζωντανή
Το κούμπωμα έπρεπε να γίνει από το συλλογικό αγρόκτημα μόνος μου.
Ποιες απαιτήσεις ελήφθησαν υπόψη:
1) οι προβολείς πρέπει να είναι σταθερά στερεωμένοι στα στοιχεία στήριξης από χάλυβα (διαφορετικά θα κουνηθούν)
2) Ακεραιότητα εξωτερικών στοιχείων του α.μ. (προφυλακτήρες, φτερά κ.λπ.) πρέπει να διατηρηθούν, αφού το όχημα είναι όχημα εξυπηρέτησης και πρέπει να επιστραφεί αργότερα.
Κατά τη μελέτη της σχεδίασης του μπροστινού άκρου αφαιρέθηκε το μπροστινό πλαστικό πάνελ-ένθετο στον προφυλακτήρα (αυτός στον οποίο είναι κολλημένος ο αριθμός) και από κάτω BINGO!!! Στην εγκάρσια δοκό από ηλεκτρικό χάλυβα, βρέθηκαν ειδικοί βραχίονες «αυτιά» με οπές 10mm.
Σημειώστε ότι ο έμπορος δεν τα γνωρίζει!
Τότε είναι θέμα τεχνικής:
Προσπαθήστε να ταιριάξετε αυτά τα "αυτιά" με το σημείο όπου πρέπει να τρυπήσετε το πλαστικό ένθετο και να ανοίξετε μια τρύπα 10 mm σε αυτά τα σημεία
Στη συνέχεια, ανοίξτε μια μεγάλη τρύπα με ένα τρυπάνι πυρήνα (δεν είμαι σίγουρος πώς ακριβώς λέγεται αυτό).
Γιατί χρειάζεστε μια μεγάλη τρύπα:
1) σας επιτρέπει να διορθώσετε την ανακρίβεια της πρώτης γεώτρησης.
2) επιτρέπει στον πλαστικό προφυλακτήρα να κινείται ελεύθερα («παίζει») σε σχέση με τη δέσμη ενώ οδηγείτε σε ανώμαλες επιφάνειες. Αυτό είναι ενσωματωμένο στη σχεδίαση, επομένως δεν μπορείτε να σφίξετε σφιχτά τον προφυλακτήρα και τη δοκό με το μπουλόνι στερέωσης του προβολέα.
Με μια φαρδιά οπή, οι προβολείς συνδέονται μόνο σε μια άκαμπτη δοκό από χάλυβα και δεν έρχονται σε επαφή με τον προφυλακτήρα.
3) Σας επιτρέπει να εισάγετε υπέροχα λαστιχένια βύσματα από το VAZ-2108 στις τρύπες (15-20 ρούβλια σε οποιαδήποτε αγορά αυτοκινήτου) 
Εκείνοι. Εάν στη συνέχεια αφαιρέσετε τους προβολείς και τοποθετήσετε αυτά τα βύσματα, τότε στο εξωτερικό του αυτοκινήτου θα υπάρχουν μόνο δύο προσεγμένοι κύκλοι από καουτσούκ και σε ένα πλαστικό πλαίσιο, το οποίο μπορεί να αντικατασταθεί εύκολα και φθηνά.
Ως εκ τούτου, επέλεξα ένα τρυπάνι πυρήνα ειδικά για το βύσμα (28 - 32 mm. Δεν θυμάμαι ακριβώς)
Για να στερεώσετε τους προβολείς στα στηρίγματα στη δοκό, οι βίδες από το κιτ προβολέων (M10 με τετράγωνες κεφαλές) δεν είναι κατάλληλες (κοντές)
Χρειάστηκαν δύο συνηθισμένα μπουλόνια M10X100 συν 3 παξιμάδια το καθένα (πηγάδι, ροδέλες, δακτύλιοι)
Οι κεφαλές των μπουλονιών έπρεπε να αποκοπούν με ένα μύλο, στο πάχος της κεφαλής του μπουλονιού από το κιτ για τους προβολείς, καθώς η κεφαλή ενός κανονικού μπουλονιού M10 είναι πολύ πιο παχιά και ο προβολέας δεν χωρούσε στη θέση του στη βάση του. το στήριγμα σε σχήμα U.
Εδώ, για να καταλάβετε, είναι μια κάτω όψη ενός μπουλονιού με κεφαλή γείωσης σε βραχίονα σχήματος U
Εντολή συναρμολόγησηςαυτό το δύσκολο σχέδιο είναι:
1) Βάζουμε το στήριγμα του προβολέα σε σχήμα U στο μπουλόνι.
2) Βάζουμε το πλυντήριο και το καλλιεργητή.
3) Βιδώστε το παξιμάδι που θα πιέσει το στήριγμα του προβολέα στην κεφαλή του μπουλονιού μέχρι να σταματήσει (αλλά μην το σφίξετε ακόμα)
4) Βιδώστε το δεύτερο παξιμάδι στο μπουλόνι, αλλά όχι μέχρι τέρμα (βλ. εικόνα)
και βάλε το πλυντήριο.
5) Εφαρμόστε (αλλά μην κουμπώσετε ακόμα) το πλαστικό πλαίσιο στον προφυλακτήρα
6) Εισάγουμε το μπουλόνι μαζί με τα στοιχεία που του τοποθετούνται μέσα από τη φαρδιά οπή στο πάνελ και την τρύπα στο "αυτί"
7) Βάζουμε το χέρι μας κάτω από το πάνελ και το βάζουμε στο μπουλόνι που προεξέχει από μέσα: ροδέλα, ντουλάπι και παξιμάδι.
8) Σφίξτε όλα τα παξιμάδια στη θέση τους, ξεκινώντας από τα παξιμάδια που στερεώνουν το μπουλόνι στο "αυτί" της δοκού.
9) Βάζουμε το περίβλημα του προβολέα (χωρίς το οπτικό στοιχείο) στο στήριγμα σχήματος U και ελέγχουμε ότι είναι σε οριζόντια θέση με περιθώριο. (εάν όχι, χαλαρώστε τα παξιμάδια που συγκρατούν το μπουλόνι στο "αυτί" και αυξήστε το μήκος κατά το οποίο το μπουλόνι προεξέχει από τον προφυλακτήρα.
10) Επαναλάβετε όλα τα βήματα με το δεύτερο μπουλόνι/προβολέα.
11) Συνδέστε τα καλώδια
12) Συναρμολογούμε τους προβολείς (περιβλήματα και οπτικά στοιχεία), ελέγχουμε ότι λειτουργούν οι προβολείς.
13) Σφίξτε εντελώς όλα τα παξιμάδια και κουμπώστε το πλαίσιο στη θέση του.
14) Ρυθμίστε τη δέσμη των προβολέων.
Προβολείς: Hella Comet 450
Φυσικά, ήθελα το Rally 1000, ή κάτι πιο δυνατό, αλλά:
1) Τα πήρα σε πολύ καλή τιμή.
2) Οι μεγάλοι προβολείς σημαίνουν περισσότερο βάρος, και ο μοχλός μεταξύ της βάσης και του c.t. Οι προβολείς αποδείχτηκαν αξιοπρεπείς - υπήρχαν φόβοι ότι θα κρέμονταν.
3) Όπως αποδείχθηκε κατά την τοποθέτηση, μεγαλύτεροι προβολείς θα είχαν καλύψει τον αριθμό.
Τι έγινε τελικά;
Από τη σκοπιά του φωτός:
1) οι προβολείς κρατάνε καλά και δεν κουνάνε.
2) αύξησε σημαντικά τη φωτισμένη απόσταση.
εδώ είναι η φωτογραφία:
σι lizhny
Μακριά προσωπικό
Μεγάλη εμβέλεια + έξτρα.
Τη φωτογραφία την τράβηξα αμέσως μετά την τοποθέτησή της, στην αυλή, αλλά στον αυτοκινητόδρομο, πιστέψτε με, η διαφορά είναι πιο εντυπωσιακή.
Είτε είναι όμορφο είτε όχι - αφήστε τον καθένα να αποφασίσει μόνος του.
Περισσότερα σχόλια:
Για να διευκολύνω το σφίξιμο των παξιμαδιών από μέσα, αφαίρεσα τους κύριους προβολείς από το αυτοκίνητο και έβαλα το κλειδί από εκεί.
Εάν υπάρχει ανύψωση ή διάβαση, μπορείτε να αφαιρέσετε το κάτω πλαστικό κάλυμμα μεταξύ του προφυλακτήρα και της προστασίας. Τότε γενικά θα είναι πολύ βολικό να τρυπήσετε και να στερεώσετε. Δεν είχα ανελκυστήρα και έκανα χωρίς αυτόν.
Μπορείτε επίσης να πετάξετε το αναξιόπιστο πλαίσιο πινακίδας κυκλοφορίας και να το βιδώσετε κατευθείαν στον πίνακα με μπουλόνια M6. Κανείς εκτός από εσάς δεν μπορεί να το αφαιρέσει τώρα
Τα οπτικά στοιχεία του αυτοκινήτου διαδραματίζουν ζωτικό ρόλο όσον αφορά την ποιότητα και την ασφάλεια του ελέγχου του οχήματος. Το παραδοσιακό σύνολο των εξαρτημάτων του αντιπροσωπεύεται από πλευρικά φώτα, κύριους προβολείς, φώτα φρένων και φλας. Και δεν μπορεί να ειπωθεί καθόλου ότι αυτό το σύνολο διατηρείται και υπάρχει μέσα σε αυστηρά καθορισμένες παραμέτρους. Ενημερώσεις πραγματοποιούνται τακτικά στο τμήμα, αλλάζουν σχήματα, μεγέθη, ακόμη και οι αρχές λειτουργίας των λαμπτήρων - θυμηθείτε απλώς τα LED και το xenon. Μια ελαφρώς διαφορετική προσέγγιση για την επανεξέταση της οργάνωσης του φωτός προσφέρεται από έναν πρόσθετο προβολέα, ο οποίος περιλαμβάνεται όλο και περισσότερο στο βασικές διαμορφώσειςμοντέλα μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών.
Επιχειρήματα υπέρ των πρόσθετων προβολέων
Η ίδια η ιδέα της εγκατάστασης πρόσθετων προβολέων προέκυψε ως μέσο βοήθειας των οδηγών σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Η βελτίωση της ποιότητας φωτισμού των σύγχρονων οπτικών βελτιώνει ελάχιστα την ποιότητα του φωτισμού σε βροχή, χιόνι και ομίχλη. Και τα μέσα πρόσθετου φωτισμού από αυτή την άποψη, φυσικά, παρέχουν μόνο πλεονεκτήματα. Ως αποτέλεσμα, ο πρόσθετος προβολέας καλύπτει μεγαλύτερη περιοχή του δρόμου χωρίς να έχει καμία πρόσκρουση. αρνητική επιρροήστην ίδια τη διαδικασία οδήγησης σύμφωνα με άλλες παραμέτρους.
Επιχειρήματα κατά των πρόσθετων προβολέων
Πρώτα απ 'όλα, η εισαγωγή μιας πρόσθετης πηγής φωτός συνεπάγεται οικονομικό κόστος για την απόκτησή της, εργασίες εγκατάστασηςκαι περαιτέρω εκμετάλλευση. Δεν έχει νόημα να αγοράζετε φθηνά οπτικά για τέτοιους σκοπούς, καθώς το αποτέλεσμα θα είναι επίσης ασήμαντο. Και αγαπητέ δυνατοί προβολείς πρόσθετο φωςθα επηρεάσει επίσης την κατανάλωση ενέργειας της μπαταρίας. Εδώ μπορείτε να αντικρούσετε με επιχειρήματα σχετικά με τη σημασία της ασφαλούς κίνησης, αλλά πόσο συχνά προκύπτει η ανάγκη σύνδεσης αυτής της πηγής φωτός; Και από αυτή την άποψη, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πρέπει να προχωρήσει από τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου στην περιοχή του. Θα πρέπει επίσης να απαντήσετε σε μια άλλη ερώτηση - ποιος τύπος πρόσθετου προβολέα θα είναι ο βέλτιστος;
Πρόσθετοι προβολείς μεγάλης σκάλας
Αυτή η επιλογή προορίζεται για χρήση τη νύχτα. Μελέτες δείχνουν ότι στο σκοτάδι, ακόμα και όταν είναι συνδεδεμένο τυπικό σετπροβολείς, η οπτική οξύτητα του οδηγού μειώνεται κατά 10%. Με τη σειρά τους, πρόσθετοι προβολείς μεγάλης σκάλας αντισταθμίζουν αυτό το ελάττωμα, ανακουφίζοντας την καταπόνηση των ματιών. Ουσιαστικά επιτυγχάνονται συνθήκες κοντά στο φως της ημέρας. Αυτό το αποτέλεσμα ενισχύεται ιδιαίτερα στην περίπτωση του προβολείς xenon. Πρώτον, αυτή η επιλογή φωτισμού παρέχει τουλάχιστον διπλάσια φωτεινή ροή σε σύγκριση με λαμπτήρες αλογόνου. Δεύτερον, το xenon καταναλώνει ένα τρίτο λιγότερη ενέργεια, γεγονός που αντισταθμίζει την έλλειψη πρόσθετου φωτισμού όσον αφορά την κατανάλωση ενέργειας.
Αξίζει επίσης να σημειωθούν αρκετές αρνητικές πτυχές. Αν μιλάμε για xenon, που θα είναι η βέλτιστη λύση, τότε θα πρέπει να προετοιμαστείτε για σημαντικά έξοδα, αφού δεν είναι φθηνό. Επιπλέον, ένας επιπλέον προβολέας με μακρινό φωτισμόδεν μπορεί πάντα να εγκατασταθεί λόγω του περιορισμένου αριθμού διαθέσιμων θέσεων για την εγκατάσταση λαμπτήρων.
Χαρακτηριστικά πρόσθετων «χαμηλών» προβολέων
Μια άλλη επιλογή για την ενίσχυση της τυπικής οπτικής, η οποία χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις όπου οι υπάρχοντες λαμπτήρες δεν μπορούν να αντεπεξέλθουν στις εργασίες τους χωρίς εμφανείς καιρικές παρεμβολές. Αλλά ακόμη και στην επιλογή μιας τέτοιας λύσης, δεν είναι όλα προφανή. Ένα κοινό πρόβλημα για τους αυτοκινητιστές που αποφασίζουν να ενσωματώσουν πρόσθετους προβολείς μεσαίας σκάλας είναι η εύρεση θέσης εγκατάστασης. Είναι αδύνατο να γίνει χωρίς χειρισμούς εγκατάστασης με μια μικρή αλλαγή στο σχέδιο.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Ένα πρόβλημα με πολλές βοηθητικές πηγές φωτός βυθισμένου είναι η έλλειψη σαφών ορίων διαχωρισμού του φωτός. Ως αποτέλεσμα, οι χρήστες παραπονιούνται για τη λάμψη των επερχόμενων αυτοκινήτων. Ως εναλλακτική λύση, οι πρόσθετοι προβολείς μεσαίας σκάλας μπορούν να αντικατασταθούν με αρθρωτά οπτικά. Ειδικότερα, οι ειδικοί συνιστούν τη χρήση Bi-φακών, οι οποίοι χαρακτηρίζονται τόσο από σαφές όριο παροχής φωτός όσο και από επαρκή φωτισμό.
Πρόσθετοι προβολείς ομίχλης
Ακριβώς φώτα ομίχληςαντικατοπτρίζουν πλήρως την έννοια της πρόσθετης οπτικής. Η λειτουργία τους δείχνει τη ριζική διαφορά μεταξύ της χρήσης ενός τυπικού φωτός και μιας συνδυασμένης έκδοσης - φυσικά, μιλάμε για τη λειτουργία του μηχανήματος σε κακές καιρικές συνθήκες. Αλλά για να επιτύχετε το βέλτιστο αποτέλεσμα, θα πρέπει να επιλέξετε τη σωστή συσκευή. Πρώτα απ 'όλα, μπορείτε να αποφύγετε με ασφάλεια την αγορά προβολέων που κοστίζουν λιγότερο από 3 χιλιάδες ρούβλια. Τίποτα άλλο παρά ελκυστικό σχέδιο, και αυτό είναι μέσα το καλύτερο σενάριο, δεν θα παρέχουν. Τα πραγματικά χρήσιμα προαιρετικά φώτα ομίχλης χαρακτηρίζονται από ευρυγώνια κατανομή δέσμης. Και αυτός είναι ο βασικός κανόνας επιλογής. Στη συνέχεια, πρέπει να δώσετε προτίμηση σε μοντέλα με σαφώς καθορισμένες άνω άκρες. Είναι πολύ σημαντικό ο σχεδιασμός να διασφαλίζει ότι η φωτεινή ροή μεταδίδεται προς τα κάτω με μεγάλη κλίση. Μια τέτοια συσκευή θα ελαχιστοποιήσει τον κίνδυνο φωτισμού των επερχόμενων αυτοκινήτων.
Τοποθέτηση πρόσθετων προβολέων
Η κύρια δοκός τοποθετείται στο μπροστινό μέρος, όπως ήδη αναφέρθηκε, εάν υπάρχει δυνατότητα σχεδιασμού. Ωστόσο, δεν πρέπει να κρύβουν το φως πλαϊνά φώτα. Από άποψη ελέγχου, είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι αυτοί οι προβολείς λειτουργούν ταυτόχρονα με το βασικό φως. μεγάλη σκάλακαι απενεργοποιήστε όταν αλλάζετε σε οπτική μεσαία σκάλα. Όσον αφορά τους «προβολείς ομίχλης», αυτοί οι πρόσθετοι προβολείς φωτός είναι τοποθετημένοι στο μπροστινό μέρος συμμετρικά προς τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου. Θα πρέπει επίσης να τηρείτε τυπικές αποστάσεις - το κενό ύψους θα είναι 25 cm από το δρόμο, αλλά όχι υψηλότερο από 80 cm Εάν μιλάμε για SUV, τότε τέτοιες συσκευές δεν πρέπει να υπερβαίνουν το επίπεδο της χαμηλής σκάλας. Όσον αφορά τον έλεγχο πρόσθετων οπτικών ομίχλης, αξίζει να σημειωθεί ότι πρέπει να διατηρεί τη λειτουργικότητα ανεξάρτητα από τη λειτουργία της κύριας μεσαίας και μεγάλης σκάλας.
Σύναψη
Συνιστάται να σκεφτείτε τη δυνατότητα παροχής ενός αυτοκινήτου με πρόσθετα οπτικά ακόμη και κατά τη διαδικασία αγοράς αυτοκινήτου. Μεγάλοι κατασκευαστέςπαρέχετε στα νέα μοντέλα τέτοιο φως, βελτιστοποιώντας αρχικά τον σχεδιασμό των υποδοχών εγκατάστασης για αυτά. Η λύση αυτή προσφέρεται τόσο ως βασική επιλογή όσο και ως στοιχείο εκτεταμένων πακέτων. Επίσης, ένας πρόσθετος προβολέας μπορεί να τοποθετηθεί σε ορισμένα μοντέλα που δεν επικεντρώνονται σε τέτοιες βελτιώσεις. Αλλά σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να σκεφτείτε, εκτός από το τεχνικό μέρος, τη δυνατότητα ενσωματωμένης ηλεκτρικής καλωδίωσης. Ειδικά αν ο εξοπλισμός φωτισμού ελέγχεται και από συστήματα τρίτων όπως συστήματα συναγερμού με έλεγχο πρόσβασης. Όσον αφορά την αιτιολόγηση αυτής της επιλογής, δεδομένης της σωστής εγκατάστασης, οι νέοι προβολείς είναι απίθανο να μειώσουν την ασφάλεια οδήγησης και θετικό αποτέλεσμασίγουρα θα παρέχεται στον έναν ή τον άλλο βαθμό.
Μερικές φορές, όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε δύσκολες συνθήκες, απαιτούνται τροποποιήσεις στο τυπικό σύστημα φωτισμού, πάνω απ 'όλα αυτό ισχύει για SUV που χρησιμοποιούνται για τον προορισμό τους, δηλαδή για οδήγηση εκτός δρόμου. Υπάρχουν πολλές επιλογές για τη βελτίωση του σχεδιασμού και σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε τις πιο συνηθισμένες από αυτές και θα σας πούμε πώς να συνδεθείτε σωστά.
Τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε μια συγκεκριμένη επιλογή
Να πρόσθετος εξοπλισμόςλειτούργησε όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά και δεν διέκοψε τη λειτουργία τυπικά συστήματα, είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε μια σειρά από συστάσεις:
| Αξιοπιστία | Αυτοκίνητα εκτός δρόμουλειτουργούν σε δύσκολες συνθήκες, επομένως όλα τα χρησιμοποιούμενα ελαφριά στοιχεία πρέπει, πρώτον, να είναι ανθεκτικά στην υγρασία και τη σκόνη και, δεύτερον, να είναι σε θέση να αντέχουν κραδασμούς και φαινόμενα παραμόρφωσης με τη μορφή κλαδιών και άλλων αντικειμένων. Επομένως, θα πρέπει να επιλέξετε προϊόντα υψηλής ποιότητας που κατασκευάζονται αξιόπιστα, φυσικά, η τιμή τους θα είναι υψηλότερη, αλλά θα διαρκέσει πολύ περισσότερο |
| Πρακτικότητα | Η εγκατάσταση προβολέων μεσαίας σκάλας σύμφωνα με την αρχή "όσο περισσότερα τόσο καλύτερα" δεν είναι η καλύτερη ιδέα, καθώς το αυτοκίνητο θα μοιάζει περισσότερο με χριστουγεννιάτικο δέντρο και όταν οδηγείτε σε δημόσιους δρόμους θα τυφλώνετε την αντίθετη κυκλοφορία. Επιπλέον, ένας μεγάλος αριθμός πρόσθετες πηγέςΗ κατανάλωση ρεύματος μπορεί να υπερφορτώσει το ηλεκτρικό σύστημα, οδηγώντας σε μεγάλα προβλήματα αργότερα |
| Ελκυστικότητα | Δεν πρέπει να εγκαταστήσετε τίποτα, οι προβολείς πρέπει να συνδυάζονται με τα υπόλοιπα στοιχεία του αυτοκινήτου και να βρίσκονται στα σωστά σημεία και όχι οπουδήποτε. Οι σύγχρονοι κατασκευαστές προσφέρουν πολλές επιλογές, επομένως η επιλογή του καλύτερου δεν είναι δύσκολη. |
| Ποιότητα εγκατάστασης | Όλοι πρέπει να προστατεύονται προσεκτικά. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε ειδικούς αδιάβροχους συνδέσμους, ώστε να μπορείτε να κάνετε τη δουλειά αποτελεσματικά με τα χέρια σας. Φροντίστε να ασφαλίσετε προσεκτικά τους προβολείς, καθώς το κούνημα και οι κραδασμοί μπορεί να προκαλέσουν χαλάρωση των στηριγμάτων. |
Τύποι προϊόντων και τα χαρακτηριστικά τους
Η πρόσθετη μεσαία σκάλα σε ένα αυτοκίνητο, που επιλέγεται σωστά, θα βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα του φωτισμού, οι πιο δημοφιλείς σήμερα είναι αρκετές επιλογές, τις οποίες θα εξετάσουμε.
Προβολείς από την MTZ
Κάποτε αυτή η επιλογή ήταν σχεδόν η μόνη, τα ακόλουθα μπορούν να σημειωθούν σχετικά:
- Πολύ χαμηλό κόστοςπροϊόντα, αυτή είναι χωρίς αμφιβολία η πιο οικονομική επιλογή μεταξύ όλων.
- ανεπιτήδευτο– οι προβολείς δημιουργήθηκαν αρχικά για σκληρές συνθήκεςλειτουργία, επομένως αντέχουν σε οποιεσδήποτε δοκιμές καλά.
- Ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί λαμπτήρες παλαιού τύπου 40 watt, που κοστίζουν λίγο, αλλά δεν λάμπουν πολύ καλά.
- Η εμφάνιση των προϊόντων δεν είναι κατάλληλη για κάθε αυτοκίνητο.
Προβολείς αλογόνου
Είναι περισσότερο μοντέρνα έκδοση, για το οποίο μπορούμε να πούμε τα εξής:
- Τα προϊόντα έχουν πιο μοντέρνο εμφάνιση , φαίνονται πολύ καλύτερα καλύτερο από το πρώτοεπιλογή;
- Οι λαμπτήρες αλογόνου είναι διαθέσιμοι και κοστίζουν λίγο, καθώς και η ποιότητα φωτός τους είναι ήδη πολύ υψηλότερη.
- Τις περισσότερες φορές, τα προϊόντα έχουν καθολικό σκοπόκαι μπορεί να λειτουργεί σε λειτουργίες μεσαίας σκάλας, μεγάλης σκάλας και πλευρικών φώτων, δηλαδή, τέτοια στοιχεία μπορούν να αντικαταστήσουν όλο τον τυπικό εξοπλισμό φωτισμού.
- Το κόστος των προϊόντων είναι επίσης αρκετά προσιτό, μπορούμε να πούμε ότι αυτό είναι καλύτερη επιλογήαπό την άποψη της αναλογίας παραγόντων τιμής-ποιότητας.
Προβολείς Xenon
Αυτή η επιλογή εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, αλλά είναι δημοφιλής για τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- Πολύ καλή ποιότητα φωτός, πρώτον, ο εξοπλισμός λάμπει πολύ μακριά και δεύτερον, το φάσμα φωτός είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο φως της ημέρας, λόγω του οποίου η όραση είναι πολύ λιγότερο κουρασμένη.
- Τις περισσότερες φορές, τα προϊόντα έχουν πολύ μοντέρνος σχεδιασμός , έτσι δεν είναι μόνο αποτελεσματικά, αλλά και ελκυστικά, μπορούν οι ίδιοι να δώσουν στο αυτοκίνητο μια ενδιαφέρουσα εμφάνιση.
- Οι μονάδες ανάφλεξης βρίσκονται στο περίβλημα, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά την εγκατάσταση, τώρα ακόμη και ένας αρχάριος οδηγός μπορεί να χειριστεί την εγκατάσταση.
- Η ορατότητα θα βελτιωθεί τουλάχιστον δύο φορές, ειδικά αν ο τυπικός φωτισμός σας είναι αλογόνου.
Εξοπλισμός LED
Αυτή η επιλογή εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα, αλλά γίνεται όλο και πιο δημοφιλής λόγω των ακόλουθων πλεονεκτημάτων:
- Δείκτης κατανάλωσης ενέργειας αυτού του τύπουτα προϊόντα είναι αρκετές φορές χαμηλότερααπό οποιοδήποτε άλλο ανάλογο, το οποίο μειώνει το φορτίο στον ηλεκτρικό εξοπλισμό του οχήματος·
- Η ποιότητα του φωτός πληροί επίσης τα υψηλότερα πρότυπακαι πρακτικά δεν είναι κατώτερο από το xenon, ενώ τα στοιχεία δεν θερμαίνονται κατά τη λειτουργία.
- Η διάρκεια ζωής των προϊόντων LED κυμαίνεται από 25 έως 30 χιλιάδες ώρες, που είναι δεκάδες φορές μεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη επιλογή, αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Επίσης, ο σχεδιασμός δεν περιέχει εύθραυστα στοιχεία - νήμα και γυάλινη φιάλη, το οποίο είναι επίσης ένα τεράστιο πλεονέκτημα?
- Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια επιλογή όπως μια δέσμη LED, αποτελείται από πολλούς λαμπτήρες υψηλής ισχύος διατεταγμένους στη σειρά. Τέτοια σχέδια παρέχουν καλύτερη ποιότηταφωτισμός.
Σπουδαίος!
Αυτή η επιλογή έχει ένα μεγάλο μειονέκτημα– υψηλό κόστος, αλλά αν εκτιμάτε την ποιότητα, τότε καλύτερη λύσηδεν μπορεί να βρεθεί.
Όλα είναι πολύ απλά, αλλά, ωστόσο, αξίζει να πούμε για το έργο:
- Πρώτα απ 'όλα, επιλέξτε πού θα τοποθετήσετε τη δομή - μπροστά στο πλαίσιο ή τον προφυλακτήρα ή στο επάνω μέρος κορμός αποστολής;
- Για σύνδεση, χρησιμοποιούνται καλώδια σε αξιόπιστη μόνωση (). Το σύστημα πρέπει να περιλαμβάνει ασφάλειες 15 Ampere, καθώς και πρόσθετο ρελέ. Είναι επίσης απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν πρόσθετο διακόπτη στην καμπίνα ολόκληρη η δομή φαίνεται στο παρακάτω διάγραμμα.
Η εγκατάσταση πρόσθετων προβολέων μεσαίας σκάλας γίνεται ως εξής: πρώτα προσαρμόζονται οι προβολείς και τοποθετούνται τα καλώδια έτσι ώστε να είναι κρυμμένα, στη συνέχεια συνδέονται όλες οι απαιτούμενες συνδέσεις και ελέγχεται ο σχεδιασμός για λειτουργικότητα οι οδηγίες είναι απλές και σαφείς.
Σύναψη
Η εργασία σύνδεσης είναι απλή, το κύριο πράγμα είναι να επιλέξετε μια αξιόπιστη επιλογή και να τοποθετήσετε το καλώδιο με τέτοιο τρόπο ώστε να αποφευχθεί η ζημιά. Το βίντεο σε αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε το ζήτημα ακόμα καλύτερα.
