Για να περάσετε την επιθεώρηση, πρέπει να ολοκληρώσετε σωστά το αυτοκίνητο πριν φτάσετε στο σταθμό τεχνικού ελέγχου. Ο κορμός περιέχει μια ένδειξη διακοπής έκτακτης ανάγκης, ένα κιτ πρώτων βοηθειών και έναν μη πυροσβεστήρα που δεν έχει λήξει.
Αγαπητοι αναγνωστες! Το άρθρο μιλά για τυπικούς τρόπους επίλυσης νομικών ζητημάτων, αλλά κάθε περίπτωση είναι ατομική. Αν θέλετε να μάθετε πώς για να λύσετε ακριβώς το πρόβλημά σας - επικοινωνήστε με έναν σύμβουλο:
ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ ΚΑΙ ΚΛΗΣΕΙΣ ΔΕΚΤΟΥΝ 24/7 και ΧΩΡΙΣ ΗΜΕΡΕΣ.
Είναι γρήγορο και ΕΙΝΑΙ ΔΩΡΕΑΝ!
Οι κανόνες ελέγχου ταυτότητας έχουν γίνει πιο αυστηροί πρόσφατα διαγνωστική κάρτα... Σε αυτήν πίσω πλευρά Τα ακόλουθα πρέπει να αναφέρονται χωρίς αποτυχία: το πλήρες όνομα του εμπειρογνώμονα που πραγματοποιεί την επιθεώρηση και τη σφραγίδα του οργανισμού πρατηρίου καυσίμων με μπλε χρώμα.
Επιπλέον, ο εικοσιψήφιος αριθμός στο έγγραφο περιλαμβάνεται στο EAISTO (ενοποιημένη βάση συντήρησης). Χωρίς αυτές τις διατυπώσεις, η επιθεώρηση δεν θα αναγνωριστεί ως επιτυχής.
Αλλά πώς να οργανώσετε μια επιθεώρηση της τεχνικής κατάστασης του αυτοκινήτου, ώστε να μην υπάρχουν αστοχίες από έναν αυστηρό μηχανικό; Πώς να αποφύγετε τις αρνήσεις στα πρατήρια καυσίμων; Ποιος είναι ο τρόπος να διατηρηθεί η κανονιστική κατάσταση του παλιού «σιδερένιου φίλου»;
Αυτές οι πληροφορίες περιέχονται στη λειτουργία τεχνικής συντήρησης του οχήματος.
Τι πρέπει να υπάρχει στο απόθεμα
Δεν πρέπει να υπάρχουν περιττά πράγματα στο χώρο των γαντιών και στον κορμό του αυτοκινήτου. Όλα τα εργαλεία διπλώνονται τακτοποιημένα σε ειδική τσάντα ή πλαστική θήκη. Σε κάθε περίπτωση, ο οδηγός μπορεί εύκολα να βρει το επιθυμητό αντικείμενο.
Είναι απαραίτητο να έχετε μαζί σας αντικείμενα που διασφαλίζουν την ασφάλεια, την υγεία και τη ζωτικότητα των επιβατών.
Από την άλλη πλευρά, ορισμένα σημεία κατά τη μεταφορά απαγορεύονται αυστηρά.
Σύμφωνα με αυτό, δεν είναι δυνατό να χειριστείτε ένα αυτοκίνητο με τα ακόλουθα στοιχεία και χαρακτηριστικά αμαξώματος:
- Χωρίς καθρέφτη.
- Χρώμα καθρέφτη.
- Με κουρτίνες (για λεωφορεία) και περσίδες ( πίσω γυαλί επιβατηγό αυτοκίνητο).
- Με μη λειτουργικές συσκευές σχεδιασμένες για θέρμανση, φυσήγμα.
- Με ελαττωματικό ταχύμετρο.
- Με ξένον.
- Χωρίς πτερύγια λάσπης.
- Με σχισμένες ζώνες ασφαλείας.
- Χωρίς προσκέφαλα.
- Με προβλήματα στον κινητήρα, συστήματα ψύξης και κλιματισμού, με ελαττωματικό κιβώτιο ταχυτήτων.
- Ελλείψει καλυμμάτων στις δεξαμενές στο χώρο του αμαξώματος, το οποίο περιέχει τεχνικά υγρά.
- Με μεγάλη φθορά ελαστικών, μειονεκτήματα που σχετίζονται με το διαχωρισμό πέλματος.
- Εάν τα ελαστικά δεν ταιριάζουν σε μέγεθος.
Προσοχή! Τυχόν αλλαγές που έγιναν στο σχεδιασμό του οχήματος χωρίς την άδεια της επιθεώρησης ασφαλείας κίνηση στον δρόμο - λόγος άρνησης επιτυχούς εγγραφής στη βάση δεδομένων EAISTO. Εξοπλισμός που σχετίζεται με το τιμόνι και σύστημα πέδησης διαγιγνώσκεται πρώτα.
Ειδικοί όροι για τη λειτουργία άλλων οχημάτων:
Όπως μπορείτε να δείτε από τη λίστα, στο επιβατηγό αυτοκίνητο Τρία είδη θα είναι πάντα σε ζήτηση: πυροσβεστήρας, κιτ πρώτων βοηθειών και ανακλαστικές πινακίδες.
Επίσης, ο λάτρης του αυτοκινήτου πρέπει να αναφέρει ρεζέρβα, λαμπτήρες για τη διόρθωση σφαλμάτων συσκευών φωτισμού. Ένας εφεδρικός λαμπτήρας φρένων είναι επίσης απαραίτητος για την ομαλή λειτουργία του οχήματος.
Σε τελική ανάλυση, αυτή η μέθοδος προσδιορισμού ενός οχήματος έκτακτης ανάγκης βοηθάει να φτάσετε στον προορισμό χωρίς προβλήματα.
Κουτί πρώτων βοηθειών
Το κιτ πρώτων βοηθειών ελέγχεται πάντα όταν τεχνική επιθεώρηση αυτοκίνητο.
Πρέπει να στελεχώνεται σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς. Ο κύριος σκοπός του είναι να παρέχει στους τραυματίες επιβάτες πρώτες βοήθειες, πριν από την άφιξη της ταξιαρχίας ασθενοφόρων.
Η παραγγελία του Υπουργείου Υγείας αριθ. 697n και οι αλλαγές σε αυτόν υποχρεώνουν τον οδηγό να συλλέξει το ακόλουθο σύνολο φαρμάκων:
- Αναλγητικά (αναλγίνη, νιμεσουλίδη).
- Φάρμακα για πυρήνες.
- Θεραπείες για οφθαλμική, κρανιακή πίεση (κιτραμόνη).
- Απολυμαντικά (ιώδιο, λαμπρό πράσινο).
- Ένα τουρνουά για επίδεσμο των άκρων, προκειμένου να σταματήσει γρήγορα η αιμορραγία.
- Μη αποστειρωμένοι και αποστειρωμένοι επίδεσμοι συγκεκριμένου μεγέθους.
- Αποστειρωμένη σακούλα.
- Στείρες χαρτοπετσέτες.
- Βακτηριοκτόνοι σοβάς μεγάλου και μικρού μεγέθους.
- Γύψος σε ρολό.
- Ψαλίδια.
- Ιατρικά γάντια (για τη διατήρηση της στειρότητας, μιας χρήσης).
- Συσκευή για την αποκατάσταση της αναπνοής από στόμα σε στόμα.
Μερικά από τα φάρμακα είναι ατομικά. Για παράδειγμα, ένας οδηγός με στεφανιαία νόσο θα θυμάται να διαθέτει φάρμακα κατά του εγκεφαλικού επεισοδίου.
Άλλα φάρμακα είναι απαραίτητα για οποιαδήποτε κατηγορία οδηγών και περιλαμβάνονται στο κιτ ανεξάρτητα από τις διαγνώσεις, τις προσωπικές προτιμήσεις του οδηγού.
Οι τελευταίες κατηγορίες περιλαμβάνουν σάλτσες διαφόρων ειδών και ραντεβού και συσκευές για ανάνηψη. Έχουν σχεδιαστεί για να βοηθούν στην αποφυγή μούδιασμα των άκρων, στη μείωση των καταστροφικών συνεπειών μετά από τραυματισμό, «αναβίωση» επιβάτη ή μετάβαση που έχει τραυματιστεί σε μεγαλύτερο βαθμό... Σε τελική ανάλυση, ο θάνατος ενός ατόμου μπορεί να είναι το αποτέλεσμα κάθε ατυχήματος.
Προσοχή! Μέχρι το 2010, περισσότερα από αυστηρές απαιτήσεις, από τώρα. Για παράδειγμα, ένα φάρμακο όπως το ιώδιο ήταν απλά αναντικατάστατο. Τώρα το μόνο που απαιτείται είναι ένα πλήρες σετ επιδέσμων.
Σε σχέση με αυτό, η διάρκεια ζωής των φαρμάκων πυγμαχίας έχει αυξηθεί. Κατά μέσο όρο, μια τέτοια τσάντα (σετ που δεν χρησιμοποιείται) θα ισχύει για 4 και μισή χρόνια (όρος για το 2019).
Πυροσβεστήρας
Η παρουσία πυροσβεστήρα ελέγχεται πάντα με επιθεώρηση από διαπιστευμένο σημείο επιθεώρησης. Το γεγονός είναι ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο θεωρείται επικίνδυνη για την πυρκαγιά τεχνική. Επομένως, ο οδηγός δεν πρέπει να εξοικονομεί κινδύνους έκρηξης, πυρκαγιάς λόγω κάποιας δυσλειτουργίας.
Ο εκτοπισμός συμμορφώνεται επίσης με τους κανονισμούς. Για επιβατικά αυτοκίνητα είναι δύο λίτρα, για επαγγελματικά οχήματα - τουλάχιστον πέντε λίτρα. Σε αυτήν την περίπτωση, ο όγκος είναι ίσος με τη μάζα. Η απαιτούμενη μάζα πυροσβεστήρων είναι τουλάχιστον δύο και πέντε κιλά, αντίστοιχα.
Σύμφωνα με τις απαιτήσεις συντήρησης, αποκτάται ο ακόλουθος τύπος πυροσβεστήρα:
- Συγκεκριμένου τύπου - σκόνη ή διοξείδιο του άνθρακα.
Ο πιο δημοφιλής τύπος είναι ο τύπος σκόνης OP-2. Οι τύποι νερού και αφρού δεν είναι απολύτως κατάλληλοι. - Με σαφή σήμανση του κατασκευαστή, αναφέροντας τη διεύθυνση του οργανισμού που είναι υπεύθυνος για την απελευθέρωση της συσκευής.
- Με οδηγίες χρήσης.
- Με περιθώριο για την ημερομηνία λήξης.
Σύμφωνα με τις οδηγίες, η πραγματική και ονομαστική διάρκεια ζωής είναι διαφορετική. Η ονομαστική περίοδος χρήσης είναι χαραγμένη στην ίδια τη συσκευή, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ο πυροσβεστήρας δεν έχει χρησιμοποιηθεί.
Εάν η συσκευή πυρόσβεσης έχει ήδη λειτουργήσει, τότε οι πραγματικές και ονομαστικές περίοδοι δεν συμπίπτουν. Ωστόσο, οι ασυνέπειες μπορούν επίσης να εντοπιστούν λόγω ακατάλληλης αποθήκευσης. Για την αποφυγή προβλημάτων, η συσκευή εμφανίζεται στους ειδικούς μία φορά το χρόνο.
Είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι οι πραγματικές και ονομαστικές περίοδοι χρήσης είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά η μία στην άλλη.
Προσοχή! Η διάρκεια ζωής των πυροσβεστήρων ξηρής σκόνης είναι 2 χρόνια, διοξείδιο του άνθρακα - 5 χρόνια (σύμφωνα με τα GOST NPB 155-2202 και R51057-2001)
Πού και για πόσο μπορείτε να αγοράσετε ένα σετ ενός οδηγού για τεχνικό έλεγχο
Βασικά κιτ για επιτυχή ολοκλήρωση Συντήρηση συναρμολογούνται από τρία αντικείμενα. Έτσι, ο ελάχιστος εξοπλισμός θα κοστίσει μόνο τους λάτρεις του αυτοκινήτου 800 ρούβλια.
Και συγκεκριμένα:
Αυτό δεν σημαίνει ότι το κόστος ενός συνόλου διαφέρει από περιοχή σε περιοχή. Από τις σελίδες πολλών ιστότοπων του Διαδικτύου, τα απαραίτητα αντικείμενα προσφέρονται με κόστος 990 ρούβλια.
Προσοχή! Οποιοδήποτε κιτ επείγουσας ανάγκης είναι καλύτερα αποθηκευμένο σε δερμάτινη σακούλα. Σε μια κανονική τσάντα, το ύφασμα σκίζεται εύκολα στα σημεία όπου λειτουργεί το φερμουάρ.
Όπως πάντα, η παραλαβή είναι διαθέσιμη εδώ. Αλλά για τις περιοχές της Ρωσίας, το κόστος ενός σετ αυξάνεται λόγω της σύνδεσης με την πληρωμένη παράδοση (ανάλογα με την απόσταση από τη Μόσχα).
- Πυροσβεστήρας τύπου σκόνης OP-2.
- Κουτί πρώτων βοηθειών.
- Σημάδι (καταλαμβάνει λίγο χώρο, καθώς αναδιπλώνεται σε τρία μέρη και χωράει σε μια πλαστική σακούλα.)
- Ένα καλώδιο που επιτρέπει τη ρυμούλκηση αυτού του μοντέλου αυτοκινήτου σε απαλό εμπόδιο.
- Μια τσάντα που χρησιμοποιείται για εύκολη αποθήκευση σημαντικών αντικειμένων. Η σύνθεσή του είναι ένα αδιάβροχο ύφασμα από μπλε και μαύρες αποχρώσεις. Συνήθως διαθέτει λαβή για μεταφορά και έχει φερμουάρ.
Προσοχή! Το σετ δεν περιλαμβάνει ένα τυπικό, ειδικό για παραλαβή τεχνικά μέσα άγκιστρο. Οι γάντζοι πρέπει να παρέχονται στη δομή του αμαξώματος. Για παράδειγμα, βιδώθηκε από τον κατασκευαστή στο χώρο αποθήκευσης εφεδρικών τροχών.
Το βασικό σετ είναι αρκετό για να περάσει το MOT. Εάν αγοράζετε μεμονωμένα αντικείμενα σε διαφορετικούς χρόνους και σε διαφορετικά μέρη, θα κοστίσει σημαντικά περισσότερο.
Κατά προσέγγιση τιμές:
Τι άλλο μπορείτε
Το βασικό σετ ενός οδηγού συναρμολογείται αυστηρά ξεχωριστά. Η τυπική λίστα μπορεί να επεκταθεί κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Έτσι, στο σετ FEST για 1200 ρούβλιαυπάρχουν βαμβακερά γάντια. Πλήρες σετ για 1400 - γιλέκο για τη σήμανση του οδηγού (επιβάτη) με ανακλαστικά στοιχεία. Έρχεται σε πράσινο ή πορτοκαλί χρώμα.
Ένας σάκος με πυροσβεστήρα διοξειδίου του άνθρακα είναι πολύ πιο ακριβός. Η τιμή ενός "καινούργιου" πυροσβεστικού μέσου είναι έως 2000 ρούβλια. Αλλά όταν εργάζεται, δεν αφήνει ίχνη βαφή το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. Ένας πυροσβεστήρας σκόνης «αμαρτάνει» με αυτό.
Για έναν αρχάριο οδηγό, προσέξτε τις συμβουλές ενός έμπειρου χρήστη αυτοκινήτου.
Επιμένουν να αγοράσουν άλλα πρόσθετα αντικείμενα που θα είναι χρήσιμα σε περίπτωση ανωτέρας βίας:
- Σε καταστάσεις σκληρού χειμώνα στη Ρωσία, τα καλώδια φωτισμού είναι χρήσιμα. Αυτός ο εξοπλισμός σας επιτρέπει να "αναζωογονήσετε το υλικό", να επαναφέρετε την απόδοση της μπαταρίας.
- Το τυπικό καλώδιο μπορεί να αντικατασταθεί με ένα μακρύτερο. Οι επιτρεπόμενες και επιθυμητές παράμετροι είναι έξι μέτρα με ρυμουλκούμενο όχημα βάρους έως 10 τόνων.
- Τα πλήκτρα τύπου μπαλονιού αποτελούν βασικό στοιχείο για αυτοπεποίθηση οδήγησης. Απαιτούνται για την αλλαγή δίσκων απευθείας σε συνθήκες έντονης κυκλοφορίας.
- Ένα σταυροειδές γαλλικό κλειδί είναι ένα ιδανικό εργαλείο, καθώς σας επιτρέπει να κατανείμετε ομοιόμορφα το φορτίο όταν αλλάζετε τροχούς.
- Η ανακλαστική ταινία σε μια κόκκινη και λευκή απόχρωση θα σηματοδοτήσει ένα όχημα σταθμευμένο σε συνδυασμό με κατάσταση έκτακτης ανάγκης τη νύχτα. Μπορεί εύκολα να κολληθεί σε οποιαδήποτε επιφάνεια και στη συνέχεια να αφαιρεθεί χωρίς να αφήσει σημάδια.
Δεν μπορεί να κάνει κανένας ικανός τεχνίτης χωρίς ειδικό εξοπλισμό Ο ηλεκτρολόγος είναι επαγγελματίας που ασχολείται με την αντιμετώπιση προβλημάτων ηλεκτρικών δικτύων, συσκευών και εκτελεί επίσης εργασίες εγκατάστασης. Για να κάνετε τη δουλειά καλά, χρειάζεστε απαραίτητο εργαλείο για ηλεκτρολόγο.
Αυτό το άρθρο θα καλύψει μια ποικιλία ηλεκτρικών εργαλείων καλωδίωσης που απευθύνονται τόσο σε επαγγελματίες όσο και σε αρχάριους. Επίσης, θα δοθούν συστάσεις για τη χρήση του από αρχάριους ηλεκτρολόγους. Τώρα ας μελετήσουμε τη λίστα εργαλείων που μπορεί να έχει ένας ηλεκτρολόγος για την επισκευή και συντήρηση ηλεκτρικού εξοπλισμού.
Διηλεκτρικά γάντια
Γάντια με μόνωση από καουτσούκ πρέπει να φοράτε όταν εργάζεστε σε ζωντανά κυκλώματα. Επιθεωρήστε τα για τρυπήματα, κοψίματα και ρωγμές πριν από τη χρήση.
Μπορείτε να το αγοράσετε σε καταστήματα που ειδικεύονται σε ηλεκτρικά είδη και ηλεκτρικό εξοπλισμό. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την ποιότητα του υλικού για πάχος και αντοχή. Ο ευκολότερος τρόπος ελέγχου είναι να γεμίσετε το γάντι με αέρα και να το κρατήσετε με τα χέρια σας. Η διαρροή αέρα από γεμάτο γάντι δεν είναι αποδεκτή.
Κατσαβίδια διαφόρων τύπων και μεγεθών
Τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται πιο συχνά είναι κατσαβίδια ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙ... Είναι απαραίτητα για τη σύσφιξη των ακροδεκτών επαφής, τη σύσφιξη των βιδών και των μπουλονιών, καθώς και κατά την αποσυναρμολόγηση παλαιού εξοπλισμού. Είναι καλύτερο να αγοράσετε μακρυά μονωμένα επίπεδη και κατσαβίδια Phillips σε δύο ή τρία διαφορετικά μεγέθη (ανάλογα με τη φύση της εργασίας που γίνεται).
Δεν θα ήταν περιττό να αγοράσετε επίσης ένα καθολικό σύνολο με διάφορα συνημμένα. Ωστόσο, είναι κυρίως απαραίτητο για συγκεκριμένη εργασία και θα είναι πρακτικά άχρηστο για αρχάριους ηλεκτρολόγους.
Κατσαβίδι - πρώτες βοήθειες
Για πολλά έργα, θα ήταν πολύ πιο βολικό να χρησιμοποιήσετε ένα αναντικατάστατο εργαλείο - ένα κατσαβίδι. Εκτός από τον κύριο σκοπό του, θα βοηθήσει στην κατασκευή οπών στους τοίχους της ασπίδας ή των κουτιών διακλάδωσης. Εάν η τιμή ενός τέτοιου εργαλείου αποδειχθεί πολύ υψηλή, είναι πολύ πιθανό να το αντικαταστήσετε με ένα ασύρματο κατσαβίδι. Η φωτογραφία του σετ εμφανίζεται παρακάτω.
Πένσα ή πένσα
Ένα άλλο σημαντικό εργαλείο χειρός ηλεκτρολόγος - πένσα (ή πένσα). Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να σφίξουν τα μικρά παξιμάδια και να κόψουν σύρματα. Οι πένσες πρέπει να έχουν σταθερές μονωμένες λαβές. Δεν επιτρέπονται εγκοπές ή ρωγμές.
Εκτός από τις πένσες, απαιτούνται συχνά ειδικά εργαλεία όπως πένσες στρογγυλής μύτης ή πλατύπολοι. Και τα δύο αυτά εργαλεία εμφανίζονται στις παρακάτω φωτογραφίες.
Οι πλατύτυποι διαφέρουν από τις πένσες στρογγυλής μύτης μόνο με την παρουσία μιας επίπεδης όψης, λόγω της οποίας, σε ορισμένες περιπτώσεις, αντικαθιστούν πλήρως τις πένσες. Ο κύριος σκοπός αυτών των εργαλείων είναι να σχηματίσουν σύρματα και πολύπλοκες καμπύλες.
Χρήση πλευρικών κοπτών
Για ομοιόμορφη κοπή των καλωδίων, χρησιμοποιούνται πλευρικοί κόφτες (ή κόπτες σύρματος). Λόγω του ειδικού σχήματος της ακονίσματος του κοπτικού μέρους, παρέχουν μια κοπή χωρίς να συμπιέζονται τα άκρα του σύρματος. Οι έμπειροι ηλεκτρολόγοι συχνά περνούν με κόπτες καλωδίων, χωρίς να χρησιμοποιούν καθόλου πένσα. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει πλευρικούς κόφτες - ένα εργαλείο που χρησιμοποιείται για ηλεκτρική εγκατάσταση και κατά την επισκευή οικιακών συσκευών.
Νάιλον γραβάτες
Οι νάιλον δεσμοί διαφόρων μεγεθών χρησιμοποιούνται ευρέως για τη σύνδεση πολλαπλών καλωδίων σε δέσμες. Σας επιτρέπουν να στερεώνετε εύκολα τα καλώδια και να κάνετε την εγκατάσταση πιο καθαρή και αισθητική.
Είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η διατομή των καλωδίων, ο αριθμός τους, μετά την οποία μπορείτε να επιλέξετε κατάλληλο μέγεθος κονιάματα. Η ευρεία γραβάτα καλωδίων δεν λειτουργεί για μικρό αριθμό καλωδίων.
Διαβήτης
Μπορείτε να προσδιορίσετε τη διάμετρο του σύρματος (το τμήμα εργασίας του - ο πυρήνας) χρησιμοποιώντας μια δαγκάνα βερνιέρου. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα εάν δεν υπάρχουν ενδείξεις σύρματος.
Εάν δεν υπάρχει δαγκάνα, επιτρέπεται η χρήση κανονικού χάρακα. Σε αυτήν την περίπτωση, η ακρίβεια της μέτρησης θα είναι χαμηλότερη.
Εργαλεία καθαρισμού καλωδίων από μόνωση
Χρησιμοποιούνται διάφορα εργαλεία για τον καθαρισμό των καλωδίων από μόνωση: ηλεκτρικά μαχαίρια ή ειδικές συσκευές για την απογύμνωση της μόνωσης. Τα μαχαίρια χρησιμοποιούνται συνήθως από επαγγελματίες. Δεν συνιστάται στους αρχάριους να χρησιμοποιούν μαχαίρια (και ακόμη περισσότερο διάφορα κοπτικά), επειδή λόγω έλλειψης εμπειρίας, είναι πιθανό να καταστρέψετε εύκολα έναν πυρήνα καλωδίου (ή αρκετούς πυρήνες ενός καλωδίου πολλαπλών πυρήνων) και αυτό θα μειώσει την αξιοπιστία ολόκληρης της ηλεκτρικής εγκατάστασης που θα εγκατασταθεί. Εάν τα χρήματα δεν σας επιτρέπουν να αγοράσετε ειδικό εργαλείο για να αφαιρέσετε τη μόνωση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μαχαίρι καλωδίωσης με μια όχι αιχμηρή λεπίδα.
Ακολουθώντας τον στη φωτογραφία είναι ένα ειδικό εργαλείο για την απογύμνωση της μόνωσης, το εύρος του οποίου αντιπροσωπεύεται τώρα από έναν τεράστιο αριθμό μοντέλων διαφόρων κατηγοριών τιμών. Χάρη σε αυτήν την επιλογή, ακόμη και ένας αρχάριος ηλεκτρολόγος θα μπορεί να επιλέξει ένα προσιτό και κατάλληλο εργαλείο για αυτόν.
Εργαλεία σύνδεσης καλωδίων
Για τη σύνδεση καλωδίων, χρησιμοποιούνται πιο συχνά βίδες.
Πρόσφατα, έχουν αντικατασταθεί από μανίκια που χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση καλωδίων ή για τη σύσφιξη των άκρων τους, προκειμένου να τα προστατεύουν από ζημιές. Για να τα εγκαταστήσετε στα άκρα των καλωδίων, χρησιμοποιήστε ένα ειδικό εργαλείο - πένσα πτύχωσης. Είναι κατάλληλα για τα διάφορα μεγέθη αυτών των μανικιών.
Προστασία από καλώδιο
Οι έμπειροι ηλεκτρολόγοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν επένδυση κασσίτερου από μόλυβδο (συνήθως για συρματόσχοινα) για να προστατεύσουν τα άκρα των καλωδίων από ζημιές. Σε αυτήν την περίπτωση, οι πυρήνες του σύρματος γίνονται ένα ενιαίο σύνολο και δεν σπάνε χωριστά. Για κονσερβοποίηση, χρησιμοποιούνται συγκολλητικά σίδερα διαφόρων δυνατοτήτων.
Ωστόσο, είναι πολύ δύσκολο να ακτινοβοληθούν σύρματα μεγάλης διατομής με κολλητήρι · είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε κολλητήρι. Ανήκει σε εργαλεία ειδικού σκοπού και, παρά την προσιτή τιμή του, απλά δεν πωλείται σε πολλά καταστήματα. Για το λόγο αυτό, τα δοχεία συγκόλλησης χρησιμοποιούνται αποκλειστικά από επαγγελματίες ή μεγάλες επιχειρήσεις.
Κλειδιά
Σε ορισμένες περιπτώσεις, κατά την εκτέλεση λειτουργεί η εγκατάσταση μπορεί να χρειαστούν κλειδιά. Παρόλο που υπάρχουν πολλά κιτ στην αγορά, ο ηλεκτρολόγος συνήθως δεν τα χρειάζεται. Μπορείτε να περιορίσετε τον εαυτό σας στην αγορά ενός ρυθμιζόμενου κλειδιού. Είναι πολύ ελαφρύτερο και αντικαθιστά ένα σύνολο πλήκτρων διαφόρων μεγεθών.
Εκτός από τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται συχνά, υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί δείκτες και όργανα μέτρησης... Ας εξετάσουμε τα πιο απαραίτητα.
Κατσαβίδια ένδειξης
Τα κατσαβίδια ενδείξεων (δείκτες φάσης) χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο της παρουσίας τάσης στο δίκτυο, καθώς και για τον προσδιορισμό του αγωγού φάσης. Αυτό το εργαλείο είναι απαραίτητο για κάθε ηλεκτρολόγο. Όταν αγγίζετε το καλώδιο φάσης, ανάβει η λυχνία σήματος, όταν αγγίζεται το ουδέτερο καλώδιο, η λάμπα δεν ανάβει. Πριν από τη μέτρηση, αγγίξτε τον αισθητήρα στη λαβή του κατσαβιδιού (συνήθως βρίσκεται στο άκρο του) με το δάχτυλο ή το χέρι σας. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει διάφορα κατσαβίδια ένδειξης.
Σε παρόμοιο σχεδιασμό, παράγονται επίσης δείκτες κρυφής καλωδίωσης. Απαιτούνται επίσης κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων καλωδίων που τρέχουν μέσα σε τοίχους.
Εκτός από τους απλούς δείκτες φάσης κατσαβιδιού, υπάρχουν τριφασικοί δείκτες. Έχουν τέσσερα τερματικά (τρεις φάσεις και ένα μηδέν). Όταν οι αγωγοί φάσης είναι σωστά συνδεδεμένοι, ο δίσκος ένδειξης περιστρέφεται προς την κατεύθυνση του βέλους. Σημειώστε ότι αυτή η συσκευή είναι συγκεκριμένη και χρησιμοποιείται κυρίως από επαγγελματίες όταν εργάζονται με κινητήρες και άλλο εξοπλισμό που τροφοδοτείται από τριφασικό δίκτυο.
Ένδειξη χαμηλής τάσης
Για την ένδειξη χαμηλής τάσης (που σημαίνει την τάση δικτύου 220 V), χρησιμοποιούνται συχνά δείκτες INN-1, οι οποίοι είναι δύο ανιχνευτές, ένας από τους οποίους έχει λαμπτήρα σήματος. Οι αισθητήρες είναι ενσύρματοι. Όταν αγγίζουν ζωντανά καλώδια, η λάμπα ανάβει.
Αντί αυτών των δεικτών, οι ερασιτέχνες ηλεκτρολόγοι χρησιμοποιούν συχνά προειδοποιητικό φως, που είναι ένας συμβατικός λαμπτήρας πυρακτώσεως χαμηλής ισχύος. Τα καλώδια είναι προσαρτημένα στο φυσίγγιο του, τα οποία λειτουργούν ως καθετήρες. Ωστόσο, ένας τέτοιος σχεδιασμός ενέχει μεγάλο κίνδυνο: η λάμπα μπορεί να σπάσει κατά λάθος και το νήμα είναι υπό τάση δικτύου. Σε αντίθεση με αυτήν τη λύση, οι βιομηχανικοί δείκτες έχουν ένα ανθεκτικό περίβλημα και αξιόπιστη μόνωση, επομένως συνιστάται η χρήση τους.
Πολύμετρο
Το πιο αξιόπιστο. Τα ψηφιακά πολύμετρα χρησιμοποιούνται ευρέως τώρα. Σας επιτρέπουν να μετρήσετε την τάση, το ρεύμα και επίσης να έχετε τη δυνατότητα να μετρήσετε την αντίσταση του κυκλώματος και τη συνέχεια του με ηχητική ειδοποίηση. Είναι καλύτερο για τους αρχάριους ηλεκτρολόγους να αγοράσουν φθηνό μοντέλο (σε περίπτωση αποτυχίας, δεν θα είναι κρίμα). Οι επαγγελματίες ηλεκτρολόγοι χρησιμοποιούν πιο σοβαρά μοντέλα με προηγμένη λειτουργικότητα. Τα πιο δημοφιλή είναι διάφορες τροποποιήσεις πολύμετρο M890 από Mastech.
Εκτός από τα ψηφιακά, αναλογικά πολύμετρα χρησιμοποιούνται ακόμη ευρέως.
Τώρα ας μιλήσουμε για ένα ηλεκτρικό εργαλείο που μπορεί να χρειαστεί ένας ηλεκτρολόγος.
Τρυπήστε με διαφορετικά εξαρτήματα και τρυπάνια
Πρώτα απ 'όλα, αυτό είναι ένα τρυπάνι με διάφορα εξαρτήματα και ασκήσεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να το κάνετε με ένα κατσαβίδι, αλλά όχι πάντα. Εκτός από ένα τρυπάνι, απαιτείται συχνά ένα σφυρί τρυπάνι. Είναι ιδανικό για διάτρηση οπών σε πέτρα, σμίλες και για κοπή μεγάλων οπών για πρίζες, διακόπτες και κουτιά διακλάδωσης.
Μερικές φορές οι ηλεκτρολόγοι χρησιμοποιούν ένα σφυρί και σμίλη (σμίλη) στη δουλειά τους. Αλλά με τη σύγχρονη ανάπτυξη φορητών ηλεκτρικών εργαλείων και μια μεγάλη ποικιλία από αυτά, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα διάτρητο, καθώς το σμίλισμα των αυλακώσεων με μια σμίλη είναι πολύ μακρύ και κουραστικό. Οι σμίλες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για σμίξιμο (για λόγους σχεδίασης). Οι σμίλες είναι σχεδιασμένες για φινίρισμα χωρίς σφυρί.
Σετ κορώνες
Είναι πολύ χρήσιμο να αγοράσετε ένα σετ κορωνών διαφόρων διαμέτρων για κοπή οπών στους τοίχους. Πρίζες, διακόπτες, κουτιά διακλάδωσης θα εισαχθούν σε αυτές τις τρύπες στο μέλλον.
Κυνηγός τοίχου
Για να φτιάξουν στρόμπες στους τοίχους, οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν ένα κοπτικό κυνηγιού.
Οι αρχάριοι τεχνίτες δεν θα μπορούν να αγοράσουν ένα τέτοιο εργαλείο λόγω της υψηλής τιμής του. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιούν συχνά. Ωστόσο, σε αντίθεση με τον τοίχο, όταν εργάζεστε με μύλο, είναι πολύ πιο δύσκολο να ελέγξετε το βάθος κοπής · δεν υπάρχει επίσης δυνατότητα αφαίρεσης της προκύπτουσας σκόνης.
συμπέρασμα
Ελέγξαμε μια λίστα με τα πιο απαραίτητα εργαλεία που χρειάζεται ένας ηλεκτρολόγος. Για ορισμένες εργασίες, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα πιο συγκεκριμένο εργαλείο.
Κατά τη διάρκεια της εργασίας, πρέπει να ακολουθείτε τους βασικούς κανόνες ασφαλείας, να είστε βέβαιοι ότι χρησιμοποιείτε διηλεκτρικά γάντια και γυαλιά ασφαλείας. Εάν είναι δυνατόν, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την τάση από την ηλεκτρική εγκατάσταση που επισκευάζεται.
Με την προσέγγιση της τεχνικής επιθεώρησης, οι αρχάριοι οδηγοί σκέφτονται το ερώτημα: τι περιλαμβάνεται στο σετ των οδηγών. Όπως έχουμε ήδη γράψει στον ιστότοπο, πρέπει να υπάρχουν τρία πράγματα στον κορμό οποιουδήποτε αυτοκινήτου:
- πυροσβεστήρας - πυροσβεστήρας σκόνης OP-2 ή OP-3.
- προειδοποιητικό τρίγωνο;
- κιτ πρώτων βοηθειών αυτοκινήτου - σχετικά με την πληρότητά του, έχουμε ήδη και στον ιστότοπό μας.
Κατά συνέπεια, θα είναι ελάχιστο σετ αυτοκινητιστής. Χωρίς αυτά τα στοιχεία, δεν θα μπορείτε να περάσετε την επιθεώρηση. Επιπλέον, σύμφωνα με το άρθρο 12.5 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, ο επιθεωρητής της τροχαίας μπορεί να σας γράψει πρόστιμο 500 ρούβλια, υπό την προϋπόθεση ότι μπορεί να αποδείξει ότι δεν είχατε κιτ πρώτων βοηθειών ή πυροσβεστήρα όταν έφυγα από το γκαράζ.
Υπενθυμίζουμε επίσης ότι ο επιθεωρητής της αστυνομίας δεν έχει το δικαίωμα να επιθεωρήσει το αυτοκίνητο για την απουσία πυροσβεστήρα ή κιτ πρώτων βοηθειών.
Αυτοκινητιστικό σετ 2 πληρότητα "Eurostandard"
Σήμερα προς πώληση μπορείτε εύκολα να βρείτε όλα όσα χρειάζεστε για να ολοκληρώσετε το αυτοκίνητο. Έτσι, μπορείτε να αγοράσετε το σετ αυτοκινήτου Eurostandard, το οποίο, εκτός από τα υποχρεωτικά είδη, περιλαμβάνει επίσης:
- καλώδιο ρυμούλκησης μήκους 4,5 μέτρων, ικανό να αντέχει έως 3 τόνους.
- γάντια εργασίας με τελείες από καουτσούκ από βαμβακερό ύφασμα ή δέρμα.
- γιλέκο φωταύγειας.
Σίγουρα θα χρειαστείτε ένα καλώδιο εάν το αυτοκίνητο σταματήσει στη μέση του δρόμου. Θυμηθείτε ότι τα αυτοκίνητα με αυτόματη μετάδοση δεν υπόκεινται σε ρυμούλκηση, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία της αυτόματης μετάδοσης.
Τα γάντια εργασίας είναι επίσης χρήσιμα για να αποτρέψετε τα λεκέδες από τα χέρια σας. Λοιπόν, και το γιλέκο πρέπει να φορεθεί στο σκοτάδι, ώστε να μπορείτε να το βλέπετε από μακριά στην πίστα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης εργασίες ανακαίνισης.
Αυτό ολόκληρο το κιτ πωλείται συνήθως σε μια ανθεκτική νάυλον σακούλα που μπορεί να αποθηκευτεί εύκολα στον κορμό για να κρατήσει τα πάντα κοντά σας.
Σετ αυτοκινητιστών 3 πλήρες σετ
Δεν υπάρχει εγκεκριμένο κιτ για την τρίτη διαμόρφωση. Οι αυτοκινητιστές, κατά κανόνα, το παίρνουν μόνοι τους.
Προφανώς, ο οδηγός θα χρειαστεί τα εξής:
- γρύλος με ανυψωτική ικανότητα από έναν έως 5 τόνους (για οχήματα εκτός δρόμου) ή έως και 20 τόνους (για φορτηγά ·
- αεροσυμπιεστής με μπαταρία ή αναπτήρα για επείγουσα διόγκωση ελαστικών.
- σύρματα κροκοδείλου για εκκίνηση του κινητήρα από την μπαταρία ενός άλλου αυτοκινήτου.
- μπαλόνι διαγώνιο κλειδί για τη χαλάρωση των κοχλιών πλήμνης.
- σύνολο εργαλείων: γαλλικά κλειδιά ανοιχτού τύπου, κλειδιά, κατσαβίδια με διαφορετικά ακροφύσια, κεφαλές διαφορετικών διαμέτρων κ.λπ.
Ανάλογα με την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου και την απόσταση των διαδρομών, πολλοί οδηγοί πρέπει να έχουν μαζί τους διάφορα ανταλλακτικά: ασφάλειες, κεριά, παξιμάδια, μπουλόνια, σετ επισκευής για διάφορα μέρη του αυτοκινήτου, σετ στεγανοποίησης ελαστικών ή χαλκού δακτυλίων, ρουλεμάν κ.λπ.
Και φυσικά, στο δρόμο, μπορεί να χρειαστείτε:
- σφραγιστικά
- μπαλώματα για σφράγιση τρυπημένων ελαστικών.
- εφεδρικές θηλές
- τεχνικά υγρά για επαναπλήρωση -, λάδι μηχανής, υγρό φρένων, απεσταγμένο νερό ·
- λιπαντικά - στερεό λάδι, λιθόλη σε δοχεία 0,4 ή 0,8 dm3.
- σπρέι για σκούπισμα επιφανειών ή αφαίρεση πάγου.
- για να εξαλείψετε τη διάβρωση και τη σκουριά, εάν είναι απαραίτητο, ξεβιδώστε το μπουλόνι πλήμνης.
Συχνά, λόγω του γεγονότος ότι ο οδηγός πρέπει να μεταφέρει τόσα πολλά πράγματα μαζί του, ο κορμός μετατρέπεται κυριολεκτικά σε αποθήκη διαφόρων «σκουπιδιών». Επομένως, συνιστάται να αγοράσετε ανθεκτικές τσάντες ή να φτιάξετε τα δικά σας ξύλινα κουτιά, όπου θα αποθηκευτούν όλα αυτά τα είδη.
συμπεράσματα
Έτσι, κινείστε μόνοι σας στους δρόμους όχημα συνδέεται πάντα με απρόβλεπτες δυσκολίες: ένα επίπεδο ελαστικό, ένα θερμαντικό σώμα καλοριφέρ, ένα κιβώτιο ταχυτήτων μπλοκαρισμένο, θρυμματισμένο ρουλεμάν και τα λοιπά.
Είναι σχεδόν αδύνατο να προετοιμαστείτε για όλες αυτές τις καταστάσεις. Ωστόσο, εάν έχετε αρκετή εμπειρία και έχετε όλα τα απαραίτητα εργαλεία, μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας το πρόβλημα. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για δρόμους που ξεκινούν από εκατομμύρια πόλεις, όπου συντήρηση υπηρεσιών δεν είναι στο υψηλότερο επίπεδο και ουσιαστικά δεν υπάρχει μέρος για να περιμένετε βοήθεια.
Το πλήρες σετ των κιτ του οδηγού δεν υπαγορεύεται από κάποιες εφευρέσεις ή ιδιοτροπίες, αλλά από τις πραγματικές ανάγκες και την εμπειρία των οδηγών. Επομένως, είναι απαραίτητο να προσεγγίσουμε την επιλογή ενός σετ για έναν οδηγό και τα εξαρτήματά του με κάθε ευθύνη.
Κοιτάζω τις καταχωρήσεις στα ημερολόγια των συντακτικών μηχανών και θυμάμαι τα προσωπικά μου προβλήματα. Τα τελευταία δέκα χρόνια, τα περισσότερα προβλήματα σχετίζονται με τα ηλεκτρικά, τους τροχούς και τα ελαστικά. Λοιπόν, το γυαλί, συμβαίνει, χτυπά ακόμη και σε φυλασσόμενους χώρους στάθμευσης.
Συνήθως ασφαλίζομαι από αυτές τις εκπλήξεις, προσπαθώντας να κρύψω το κιτ επισκευής μέσα στον εφεδρικό τροχό, τσάντες με το "κιτ αυτοκινητιστή" και τα διανέμω στις μικρές γωνίες του κορμού. Έτσι, έχω πάντα μαζί μου ...
Χρήσιμα μικρά πράγματα
Λάμπα.Η ιδανική επιλογή είναι μια επαναφορτιζόμενη με επαναφόρτιση από την πρίζα αναπτήρα. Εναλλακτικά, μια κεφαλή με μπαταρία θα κάνει. Προσωπικά μου αρέσει αυτό περισσότερο - τα χέρια είναι ελεύθερα. Δεν ελπίζω για το ενσωματωμένο φως του smartphone. Η μπαταρία της αποφορτίζεται γρήγορα και ένα ογκώδες smartphone είναι άβολο να λάμψει σε περιορισμένο χώρο. Γιατί χρειάζεστε φακό; Φωτισμός χώρου κινητήρα όχι στα αυτοκίνητα σήμερα. Ο έλεγχος της στάθμης λαδιού τη νύχτα είναι ήδη πρόβλημα. Κι αν μικρές επισκευές ηλεκτρολόγοι με τον ακροδέκτη μπαταρίας αφαιρεθεί; Θυμάμαι μέσα Ford εστίαση της πρώτης γενιάς, ο αριστερός λαμπτήρας προβολέων μπορούσε να αλλάξει μόνο με την αφαίρεση της μπαταρίας. Πώς μπορεί να είναι χωρίς φανάρι τη νύχτα;
Ένα μικρό αλλά κοφτερό μαχαίρι. Επιθυμητή αμήχανη. Στο κιτ πρώτων βοηθειών υπάρχει ένα είδος ψαλιδιού, αλλά αυτό, βλέπετε, δεν είναι εργαλείο. Ένα καλό μαχαίρι σας επιτρέπει να αφαιρέσετε ένα σύρμα, να κόψετε, ας πούμε, ένα κομμάτι πολυαιθυλενίου, κολλητική ταινία, μόνωση, αφρό. Σε γενικές γραμμές, ένα πολύ ευέλικτο κομμάτι. Ξεχωριστά για τα συνδυασμένα εργαλεία όπως το Leatherman. Μια πτυσσόμενη λεπίδα δεν είναι πάντα βολική και χάνει από ένα μαχαίρι με μια σταθερή λεπίδα. Αλλά το πτυσσόμενο πένσα ενός τέτοιου εργαλείου μπορεί να είναι χρήσιμο για μικρές εργασίες. Αλλά όλα τα είδη πτυσσόμενων κατσαβιδιών και συστημάτων με αφαιρούμενα κομμάτια φαίνονται όμορφα, αλλά είναι άβολα στη χρήση.
Πολυαιθυλένιο Πρώτον, είναι μια καλή τέντα κατά την ανακαίνιση στη βροχή. Δεύτερον - ένα καθολικό κρεβάτι για πράγματα, εάν πρέπει να ξεφορτώσετε τον κορμό συνθήκες πεδίου... Και τον οδηγώ πάντα σε ένα αυτοκίνητο μετά από ένα περιστατικό σε έναν φυλασσόμενο χώρο στάθμευσης στο Voronezh. Ήταν ένα επαγγελματικό ταξίδι. Σπασμένο γυαλί στην πόρτα του συνοδηγού. Μόνο ένα πακέτο τσιγάρα σφυρίχτηκε από την καμπίνα. Πρέπει να πάτε στο σπίτι και το ποτήρι που χρειάζεστε είναι μόνο για παραγγελία με μεγάλη αναμονή. Διασώθηκε ένα κομμάτι πολυαιθυλενίου και ...
Διάφανη ταινία. Είναι επίσης ένα πολύ ευέλικτο κομμάτι. Απαιτείται στερέωση του πολυαιθυλενίου, σφράγιση του σπασμένου συνδυασμένου λαμπτήρα, του πλαστικού του προβολέα κ.λπ.
Τροχοί, ελαστικά
Διάφορα μπουλόνια ή παξιμάδια βάσεις τροχών (4–5 τεμάχια). Πιστέψτε με, θα έρθουν σε πρακτικά και θα καταλάβουν ελάχιστο χώρο. Συνδετήρες τροχών τείνει να χαθεί και τα απογυμνωμένα νήματα δεν είναι ασυνήθιστα.
Ανοιχτό ή μικρό ρυθμιζόμενο κλειδί, επιτρέποντάς σας να χαλαρώσετε τους συνδετήρες και να αφαιρέσετε τα καλώδια από τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Εάν κάπου είναι βραχυκυκλωμένο, χωρίς να αποσυνδεθεί η μπαταρία ενσωματωμένο δίκτυο δεν μπορείς να το κάνεις.
Ζεύγος κατσαβιδιών- με επίπεδη και εγκάρσια τσούξιμο. Όχι πολύ μαζικό. Το κύριο πράγμα είναι ότι πρέπει να είναι κατάλληλα για την αφαίρεση των βιδών που συγκρατούν την εσωτερική πλαστική ταπετσαρία.
Για όσους είναι φίλοι με ηλεκτρολόγο, δεν θα είναι περιττό ένα μικρό βολτόμετρο και ένα ρολό κολλητικής ταινίας.
Από προσωπική εμπειρία
Γιατί όλη αυτή η οικονομία, θα εξηγήσω με ένα παράδειγμα. Μόλις έφτασα στο Chevrolet Lacetti hatchback, έκοψα το βύσμα κάτω από την ταπετσαρία της αριστερής κολόνας C. Τότε κατέστη σαφές ότι στάζει νερό πάνω του από τον εύκαμπτο σωλήνα της ροδέλας της πέμπτης πόρτας. Αλλά τότε, τη νύχτα, υπήρχε μόνο μια έντονη μυρωδιά από τραγούδια. Το πρώτο βήμα ήταν να βγάλετε το κλειδί και να τραβήξετε το τερματικό από την μπαταρία για να αποφύγετε πυρκαγιά. Τότε έβαλε τον προβολέα του και άρχισε να ψάχνει. Το πλέξιμο των καλωδίων εξακολουθούσε να καπνίζει, οπότε βρήκε γρήγορα την πηγή του προβλήματος και αφαίρεσε την απαραίτητη ταπετσαρία με τη βοήθεια κατσαβιδιών. Έκοψα τον πυροσυσσωματωμένο σύνδεσμο με ένα μαχαίρι, μόνωσα τα καλώδια και συνέχισα στο δρόμο μου. Κατά τη διάρκεια της ημέρας "κάλεσα" τα καλώδια με πολύμετρο. Με απλά λόγια, έλεγξα αν υπήρχε βραχυκύκλωμα στην πλεξούδα. Απογύμνωσε την καλωδίωση και συνέδεσε τα καλώδια απευθείας χωρίς βύσμα. Άλλαξα το σπασμένο σωλήνα - ένα Zhigulevskaya ήρθε. Υαλοκαθαριστήρας και ροδέλα παρμπρίζ πίσω πόρτα δουλεύω ξανά.
Εκτός από τα παραπάνω, δεν έχω κανένα άλλο όργανο μαζί μου. Κεριά και ζώνες. Δεν βγάζει νόημα. Σε ένα περισσότερο ή λιγότερο καλά διατηρημένο αυτοκίνητο, σπάνια αποτυγχάνουν απροσδόκητα. Μερικές φορές παίρνω κάτι συγκεκριμένο για ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Το ίδιο Ford με την μπαταρία του με έκανε να πάρω ένα κεφάλι, ένα καλώδιο επέκτασης και ένα κουμπί μαζί μου. Επειδή αυτή η πηγή ηλεκτρικής ενέργειας δεν μπορεί να αφαιρεθεί με γυμνά χέρια. Η συμπλήρωση λαδιού είναι πάντα σε μικρές συσκευασίες. Το "Litrushka" είναι αρκετό για μία φορά. Εάν χρειάζεστε περισσότερα, μπορείτε να το αγοράσετε από ένα βενζινάδικο δικτύου. Αλλά το σχοινί ρυμούλκησης δεν είναι ονομαστικό. Εδώ και πολύ καιρό, αντί του δύο τόνων από το σετ, έχω χρησιμοποιήσει το τεσσάρων τόνων ακόμη και για αυτοκίνητα. Λοιπόν, δεν ξεχνάω την αγαπημένη μου. Μετά την ανακαίνιση, θα ήθελα να οδηγώ με καθαρά χέρια. Επομένως, ένα ρολό χαρτοπετσέτες και υγρά μαντηλάκια είναι πάντα μαζί σας.
