Πού να λάβετε έγγραφα σχετικά με το σκάφος. Υπάρχει ποινή για μια χοάνη σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο; Όταν η εγκατάσταση ενός στόλου σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο απαγορεύεται - λεπτό μέγεθος

Τσάντες - το επιθυμητό στοιχείο για την εγκατάσταση ρυμουλκούμενων στα αυτοκίνητα. Το τμήμα είναι ένα μεταλλικό άγκιστρο, στο οποίο σταθεροποιείται η έλξη-hitch (TSU). Από το 2015, η τεχνική TR / TC 018/2011 έχει τεθεί σε ισχύ, σύμφωνα με την οποία η εγκατάσταση της κεφαλής είναι ίση με την τροποποίηση του οχήματος και απαιτεί εγγραφή στην αστυνομία της κυκλοφορίας. Ταυτόχρονα, πρέπει να εγγραφείτε όλες τις αλλαγές. Σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, η εγκατάσταση δεν υπόκειται σε υποχρεωτική.

Η ανάγκη για τη διαδικασία εγγραφής της έδρας εξαρτάται πλήρως από το εμπορικό σήμα των αυτοκινήτων και τα χαρακτηριστικά που δηλώνεται από τον κατασκευαστή:

• Εάν στα έγγραφα του οχήματος στο όχημα ήδη εγκαθίστανται στις εργοστασιακές συνθήκες, δεν απαιτείται εγγραφή. Συσκευή έλξης, εάν είναι συνδεδεμένη στο αυτοκίνητο, πρέπει να κανονίσετε.
• Εάν ο κατασκευαστής δεν προβλέπει την παρουσία μιας έδρας στο σώμα, οι οδηγοί απλώς συγκολλούν το άγκιστρο. Η υπόθεση αυτή θεωρείται πράγματι τροποποίηση του αυτοκινήτου και υπόκειται σε υποχρεωτική καταχώριση στην αστυνομία της κυκλοφορίας.

Σύμφωνα με τον ισχύοντα τεχνικό κανονισμό της τελωνειακής ένωσης, οι τροποποιήσεις των οχημάτων πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις ασφαλείας. Έτσι, δεν υπήρχαν προβλήματα με τα σπιτικά έδρα, κάποιοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αγοράζουν ένα γάντζο εργοστασίου. Αυτά τα προϊόντα εφαρμόζουν τα κατάλληλα έγγραφα ασφαλείας, τα οποία απλοποιούν την εγγραφή.

Είναι δύσκολο να εγγραφούν τροποποιήσεις. Είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με την αστυνομία της κυκλοφορίας πριν εγκαταστήσετε το γάντζο. Εάν δεν υπάρχει κεντρική έδρα στο αυτοκίνητο, η εγκατάσταση συνεπάγεται τον προφυλακτήρα, αλλάζοντας το σχεδιασμό του πίσω μέρους του σώματος. Αυτές οι βελτιώσεις είναι αρκετά σοβαρές. Ο οδηγός που αρνήθηκε να καταχωρήσει το σπιτικό, κινδυνεύει να πάρει διοικητική τιμωρία.

Έγγραφα για το Farkop

Ο οδηγός πρέπει να έρθει σε επαφή με την αστυνομία της κυκλοφορίας αρκετές φορές με διαφορετικές συσκευασίες εγγράφων πριν εγκαταστήσει την έδρα και μετά από αυτό. Προηγουμένως ανάγκη:

• Εφαρμογή σχετικά με το επιστολόχαρτο της καθιερωμένης μορφής ·
• Ένα διμερές αντίγραφο του διαβατηρίου στο αυτοκίνητο (το πρωτότυπο πρέπει επίσης να παρέχεται) ·
• Έγγραφα που επιβεβαιώνουν τη συμμόρφωση των απαιτήσεων και των χαρακτηριστικών της κρατικής ασφάλειας του Farkop ·
• Πιστοποιητικό εγγραφής του οχήματος στην αστυνομία της κυκλοφορίας.

Μετά την εγκατάσταση του Farkop, πρέπει να επισκεφθείτε ξανά το Τμήμα Αστυνομίας Traffic για να καταχωρίσετε την τέλεια τροποποίηση. Το έργο των επιθεωρητών είναι να επαληθεύσει ότι η αντιστοίχιση είναι σωστά εγκατεστημένη, δεν αντιπροσωπεύει κινδύνους για άλλους συμμετέχοντες στο κίνημα. Πακέτο εγγράφων:

• Χάρτης διαγνωστικών αυτοκινήτων.
• Συνθήκη για την αγορά ρυμουλκούμενου, εάν υπάρχουν,
• Πιστοποιητικό ποιότητας, επιβεβαιώνοντας την ποιότητα του κεντρικού ρεύματος.
• Δήλωση από το εργαστήριο υπηρεσιών.
• Αίτηση για την καταχώριση τροποποίησης οδηγού ·
• Εξέταση.

Η διαγνωστική κάρτα και η γνώμη εμπειρογνωμόνων εκδίδονται σε επίσημα κέντρα εξυπηρέτησης και εργαστήρια. Επιπλέον, ο οδηγός εκδίδεται πράξη σχετικά με την ολοκλήρωση των εργασιών εμπειρογνωμόνων.

Πού να λάβετε έγγραφα σχετικά με το TSS

Λαμβάνουν τα απαραίτητα έγγραφα θα πρέπει να είναι σε αρκετές περιπτώσεις:

• Τα πιστοποιητικά ποιότητας παρέχονται πλήρη με τα μπλοκ γης, εάν ο ιδιοκτήτης του λεωφορείου αγοράζει το προϊόν που παράγεται στο εργοστάσιο.
• Οι σπιτικές κεφαλές πρέπει να ελέγχονται επιπρόσθετα για τη συμμόρφωση με το εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου, τα χαρακτηριστικά, το συμπέρασμα μπορεί να ληφθεί στην υπηρεσία ή τους υπαλλήλους της αστυνομίας της κυκλοφορίας.
• Η διαγνωστική κάρτα καταρτίζεται επίσης σε κέντρα εξυπηρέτησης.
• Τα έντυπα αίτησης εκδίδονται στην αστυνομία της κυκλοφορίας.
• Τα τεχνικά διαβατήρια στο αυτοκίνητο και το ρυμουλκούμενο πρέπει να βρίσκονται στο χέρι του οδηγού.
• Η σύμβαση για την αγορά του TSS και του συνδετήρα μπορεί να αντικατασταθεί από τον έλεγχο παραλαβής και εγγύησης.

Συνιστάται να καλέσετε γρήγορα το πλησιέστερο διαμέρισμα, να ζητήσετε πληροφορίες σχετικά με τα απαραίτητα έγγραφα και τις διευθύνσεις όπου μπορούν να ληφθούν. Σε ορισμένα τμήματα, η διαδικασία εξέτασης και η εξέταση διαφέρουν.

Σε ποιες περιπτώσεις είναι αδύνατο να εγκατασταθεί;

Σύμφωνα με τους κανόνες κυκλοφορίας, η εγκατάσταση του κεντρικού ρεύματος δεν επιτρέπεται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Το αντικείμενο στερεώνεται στο σώμα με ανεξάρτητα συγκόλληση ή σπιτικά μπουλόνια. Χωρίς ειδική εξέταση, η άρθρωση είναι επικίνδυνη.
• Το προϊόν πηγαίνει πολύ πέρα \u200b\u200bαπό τον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου. Μηχανήματα που ταξιδεύουν για έναν τέτοιο κίνδυνο οχήματος για να αντιμετωπίσουν ένα μεταλλικό άγκιστρο.
• Το αυτοκίνητο αναφέρεται στην κατηγορία των εμπορευμάτων. Δεν συνιστώνται να χρησιμοποιούν ρυμουλκούμενα, δημιουργεί κίνδυνο για όλους τους συμμετέχοντες στο κίνημα.
• Δεν υπάρχουν έγγραφα σχετικά με το FARKOP. Κατά συνέπεια, δεν υπάρχει καμία εμπιστοσύνη ότι το προϊόν συμμορφώνεται με τους κρατικούς κανονισμούς.

Ιππασία με σπιτικά, μη πιστοποιημένα άγκιστρα παράνομα. Εάν ο οδηγός σταματήσει τον αξιωματικό της DPS και αποδεικνύεται ότι το σκάφος είναι εγκατεστημένο εσφαλμένα ή δεν αντιστοιχεί στους κανονισμούς, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου απειλεί διοικητική τιμωρία.

Τι να δώσει προσοχή στην αγορά μιας έδρας;

Το κύριο πράγμα είναι ότι πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά - τη διαθεσιμότητα των εγγράφων. Το σκάφος πρέπει να πιστοποιείται. Το τεχνικό διαβατήριο εφαρμόζεται σε αυτό, πιστοποιητικό συμμόρφωσης. Επιπλέον, λάβετε υπόψη:

• Είναι η κεφαλιά για το φρένο του αυτοκινήτου.
• Πώς θα πρέπει να καθοριστεί στο σώμα.
• Μεγέθη, βάρος του προϊόντος.
• Συμμόρφωση με τα χαρακτηριστικά των κρατικών απαιτήσεων ·
• Το άγκιστρο κατάλληλο για μια διασταύρωση με ένα ρυμουλκούμενο.

Σε ορισμένες μάρκες, απαγορεύεται η εγκατάσταση των συνδετήρων. Επιπλέον, είναι αδύνατο να χρησιμοποιηθεί η έδρα του λανθασμένου μεγέθους, χαρακτηριστικά. Οι συνδετήρες δεν πρέπει να παρεμβαίνουν στην κίνηση του αυτοκινήτου, να ανεβείτε στις πινακίδες κυκλοφορίας.

Πώς να κανονίσετε την εγκατεστημένη σας Hitch;

Εάν το γάντζο έχει ήδη εγκατασταθεί, αλλά δεν υπάρχουν έγγραφα για αυτό και ο οδηγός δεν έχει αρχίσει να καταγράφει, πρέπει να ληφθούν διάφορες ενέργειες. Στην έδρα που αγοράζονται από επίσημους κατασκευαστές, το χαρτί μπορεί να αποκατασταθεί. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να επικοινωνήσετε με την εταιρεία που παρέχεται στην αγορά:

• Μέσω της επίσημης ιστοσελίδας.
• Στο περιφερειακό κλάδο, εάν υπάρχει?
• Με συστημένη επιστολή στη νομική διεύθυνση του κατασκευαστή.

Οι μεγάλες εταιρείες πηγαίνουν στη συνάντηση των ιδιοκτητών προϊόντων, αποστέλλονται αντίγραφα εγγράφων. Εάν η συσκευή είναι αυτοτελής ή λάβετε αντίγραφα εγγράφων, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί με τη δεύτερη πορεία:

1. Εάν το αυτοκίνητο αγοράστηκε στη δευτερογενή αγορά, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, ζητήστε ένα πιστοποιητικό για το Fasu Fastener.
2. Επικοινωνήστε με την αστυνομία της κυκλοφορίας με μια δήλωση ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου σχεδιάζει να καταχωρίσει την τροποποίηση του οχήματος ·
3. Βόλτα με αυτοκίνητο πριν να εγγραφεί η αντιστοίχιση, δεν αξίζει τον κόπο, θα συνεπάγεται πρόστιμο.
4. Πηγαίνετε μέσω όλων των ελέγχων, ρυθμίστε τα έγγραφα που ταιριάζουν με τα χαρακτηριστικά των απαιτήσεων άγκιστης και ποιότητας.
5. Τα έγγραφα δεν μεταφέρουν απαραιτήτως μαζί σας, μπορούν να αποθηκευτούν στο σπίτι.

Εάν η τροποποίηση δεν λειτουργεί, είναι προτιμότερο να αφαιρέσετε το προϊόν. Ειδικά για τέτοιες περιπτώσεις παράγουν αφαιρούμενα κεντρικά γραφεία. Το σπιτικό θα πρέπει να κόψει.

Ευθύνη για τους μη μορφόμενους TSS

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που λειτουργούν με καθιερωμένους μη καταχωρημένους TSs υπόκεινται σε διοικητική ποινή 500 ρούβλια. (Μέρος 1 του άρθρου. 12.5 COAP). Έχει ήδη ειπωθεί παραπάνω ότι δεν είναι απαραίτητο να μεταφερθούν τα έγγραφα στο hittack. Αυτό είναι αλήθεια. Οι κυρώσεις διορίζονται στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Το προϊόν δεν αντιστοιχεί στα εγκατεστημένα δείγματα, σπιτικά, δεν υπάρχουν πληροφορίες που έχει καταχωρηθεί η αντιστοίχιση.
• Η συσκευή είναι εγκατεστημένη εσφαλμένα ή με αυτοκίνητο στο οποίο απαγορεύεται η εγκατάστασή του (κατηγορία Β).
• Το προϊόν κλείνει το πρόγραμμα οδήγησης αναθεώρησης ή την αίθουσα αυτοκινήτων.

Μερικές φορές οι οδηγοί πρέπει να αποφεύγουν τη διοικητική τιμωρία, είναι δυνατόν να διαχωριστεί μόνο η προειδοποίηση.

Πώς να αποφύγετε ένα πρόστιμο;

Σύμφωνα με την τέχνη. 12.5 του Κώδικα Διοικητικού Κώδικα, η τιμωρία στη φόρμα πρόληψης είναι κατάλληλη εάν:

• Ο οδηγός αναλαμβάνει την εγγραφή ή την αφαίρεση ενός σκάφους από το αυτοκίνητο στο εγγύς μέλλον.
• Ένα αφαιρούμενο μοντέλο είναι εγκατεστημένο στο σώμα, το οποίο είναι εύκολο να αφαιρεθεί όπως απαιτείται.
• Η συσκευή είναι εγκατεστημένη στο εργοστάσιο ή στο σώμα υπάρχουν εργοστασιακούς συνδετήρες για να εγκαταστήσετε το γάντζο.

Είναι επίσης αδύνατο να επιβληθεί πρόστιμο σε περιπτώσεις όπου έχει ήδη καταχωριστεί η αντιστοίχιση, οι αναγκαίες εξετάσεις πέρασαν.

Η ποινή για το λόφο μπορεί να επιβληθεί στους αυτοκινητιστές που αποφάσισαν να αλλάξουν το επιβατικό αυτοκίνητο κατά την κρίση τους, ελλείψει κατάλληλων κυρώσεων.

Στη Ρωσία, η εγκατάσταση μιας χάρης αναφέρεται σε κοινά φαινόμενα. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξοπλίζουν επιπλέον τα οχήματα ρυμουλκούμενων τους για να ρυμουλκούμε τα ρυμουλκούμενα, τα ρυμουλκούμενα, τα ποδήλατα μεταφοράς. Η εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού ερμηνεύεται διφορούμενα από την άποψη του νόμου, αναγκάζοντας ξεχωριστά τους οδηγούς και τις επιθεωρήσεις της αστυνομίας της κυκλοφορίας, είτε μια τέτοια εγκατάσταση σε ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι επιτρεπτή. Τι πρόστιμο μπορεί να διοριστεί για ένα σκάφος, αλλά και σε ποιες περιπτώσεις μπορεί να αποφευχθεί, εξαρτάται από διάφορες παραμέτρους - πρώτα απ 'όλα, είτε πρόσθετα είναι. Εξοπλισμός συνεπής.

Ορισμός του χερσαίου

Ο βοηθητικός εξοπλισμός αυτοκινήτων, που ονομάζεται Farkop, είναι ένα αγαπημένο μεταξύ των ρωσικών αυτοκινητιστών για να διευκολύνουν τη μεταφορά φορτίου. Με αυτή τη συσκευή, το ρυμουλκούμενο στερεώνεται σταθερά στο αυτοκίνητο με ομοιόμορφη κατανομή φορτίου από τη σοβαρότητα του φορτίου και της αδράνειας. Το εργαλείο βελτιώνει τα αρχικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, παρέχοντας ένα ασφαλές και αξιόπιστο φορτίο.

Σπουδαίος! Αυτοί οι οδηγοί που θεωρούν το εργοστάσιο για να προστατεύσουν κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης δρόμου. Σε πολλές χώρες, η λειτουργία του αυτοκινήτου με αυτή τη συσκευή χωρίς ρυμουλκούμενο έχει άμεση απαγορευμένη. Η απαγόρευση συνδέεται με την παρουσία μεγαλύτερου κινδύνου βλάβης κατά το χτύπημα του αγκίστρου.

Ποικιλίες συσκευών

Όλοι οι έδρες διαιρούνται με τη μέθοδο στερέωσης, στην οποία η δυνατότητα οδήγησης με ένα Hulkah χωρίς κίνδυνο να επιβληθεί πρόστιμο:

• Αφαιρούμενες επιλογές με συνδετήρες κλειδώματος.

• Υπό όρους αφαιρούμενα μοντέλα σε μπουλόνια.
• συγκολλημένος;
• Προσώπου.

Για αφαιρούμενα μοντέλα, χαρακτηρίζεται από τον καθορισμό του εξοπλισμού σε αυστηρά κατανομές ζώνες που βρίσκονται στην πίσω πλευρά. Η βάση γίνεται χρησιμοποιώντας μπουλόνια σε ζεύγη (1 ή 2 ζεύγη).

Άλλες επιλογές αλλαγής φλέβας

Εκτός από την εγκατάσταση του Farkop, άλλων τρόπων του αυτοκινήτου και της επιπλέον χρέωσης. Ο εξοπλισμός μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια της λειτουργίας του αυτοκινήτου με θετικό ή καταστροφικό αποτέλεσμα.

1. Εγκατάσταση μη τυποποιημένων προφυλακτήρων από μέταλλο όταν ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει αυτό το στοιχείο από το πλαστικό, είναι σε θέση να επηρεάσει αρνητικά τη φύση του ατυχήματος.
2. Η εδραίωση του DVR με επανεξέταση της αναθεώρησης από τον οδηγό μέσω του παρμπρίσματος μπορεί να οδηγήσει σε μια κατάσταση όπου οι αερόσακοι εργάστηκαν με ένα ατύχημα απόκρυψη των καλωδίων του DVR, σχίζουν από τον τόπο προσκόλλησης.
3. Οι πίσω αισθητήρες στάθμευσης κατά την εγκατάσταση σε ένα αυτοκίνητο μπορούν να μειώσουν τον κίνδυνο σύγκρουσης ενώ κινείται πίσω, αυξάνοντας την ασφάλεια της αυτόματης λειτουργίας.

Νομοθετική βάση

Το 2019, η τιμωρία για την μη εξουσιοδοτημένη εγκατάσταση αυτού του στοιχείου διέπεται από τις διατάξεις του COAP της Ρωσικής Ομοσπονδίας στο άρθρο 12.5. Σύμφωνα με το νόμο, η εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού, ακολουθούμενη από μια αλλαγή στο σχεδιασμό συνεπάγεται μια τιμωρία.

Ο συναρμολογημένος λόφος στο αυτοκίνητο αποτελεί τη βάση για την άσκηση διοικητικής ευθύνης, καθώς μπορεί να αποδοθεί σε μη εξουσιοδοτημένες διατάξεις που προκάλεσαν μια αλλαγή στο σχεδιασμό του οχήματος.

Η βάση αυτής της παραβίασης είναι το γεγονός της αλλαγής του σχεδιασμού, η οποία, σύμφωνα με την τεχνική θλίψη, μπορεί να εκφραστεί στην εγκατάσταση ή την αποσυναρμολόγηση:

• πρόσθετα στοιχεία του εξοπλισμού ·
• συστατικά;
• βοηθητικοί κόμβοι.

Σκοπός αυτού του τεχνικού κανονισμού είναι ο ορισμός των απαιτήσεων ασφαλείας για τις μεταφορές τροχών.

Οι περιορισμοί στις τροποποιήσεις του σχεδίου οχήματος καλύπτουν το αποτέλεσμά τους μόνο εκείνες τις περιπτώσεις όπου τα πρόσθετα στοιχεία έχουν γίνει μετά την απελευθέρωση του αυτοκινήτου εάν το στοιχείο αυτό επηρεάζει αρνητικά τη συνολική ασφάλεια κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του οχήματος.

Διευκρινίσεις σχετικά με την εγκατάσταση αυτής της συσκευής παρατίθενται στον ομοσπονδιακό νόμο αριθ. 196-Fz. Σύμφωνα με το άρθρο 2, η ασφάλεια του δρόμου είναι μια κατάσταση μιας διαδικασίας που μπορεί να χαρακτηρίσει τον βαθμό προστασίας των συμμετεχόντων στην κυκλοφορία από τα οδικά ατυχήματα και τις συνέπειές τους.

Δεδομένου ότι το Farkop είναι μια λεπτομέρεια που εξυπηρετεί τις πίσω διαστάσεις της μεταφοράς, η εγκατάστασή του μπορεί να προκαλέσει επιδείνωση των συνεπειών για ένα ατύχημα. Εάν, με τη συνήθη σύγκρουση των αυτοκινήτων, το χτύπημα πέφτει στον προφυλακτήρα με το σχηματισμό μέσου στη βαρύτητα της ζημίας, τότε όταν μια σύγκρουση του εξοπλισμένου αυτοκινήτου, το χτύπημα θα συνεπάγεται πιο σημαντική ζημιά.

Επιτρεπόμενη εγκατάσταση χεριού

Όχι πάντα, με την παρουσία μιας έδρας, θα ακολουθήσει μια πρόστιμο και διοικητική ευθύνη για τον οδηγό. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η εγκατάστασή του θα συμμορφωθεί με τις διατάξεις των ρωσικών νόμων. Η ποινή για τη γη δεν θα ακολουθήσει εάν:

• Η εγκατάσταση του εξοπλισμού θεωρείται αρχικά σε αυτοκινητοβιομηχανίες.
• Το στοιχείο συνοδεύεται από τεκμηρίωση (διαβατήριο και πιστοποιητικό συμμόρφωσης).
• Η εγκατάσταση δεν οδήγησε σε αλλαγή στον συνολικό σχεδιασμό του αυτοκινήτου και εκτελέστηκε σύμφωνα με τις οδηγίες.

Αποκλείστε τα προβλήματα με την περαιτέρω εγκατάσταση του εξοπλισμού θα επιτρέψει τα ακόλουθα μέτρα:

• Κατά την πώληση, λάβετε ένα διαβατήριο για αγορασμένο εξοπλισμό με κενό περιβάλλον σε αυτό.
• Ζητήστε πιστοποιητικό πιστοποιητικού πιστοποιητικού πιστοποιημένο από τον πωλητή.
• Έχετε ένα έγγραφο που επιβεβαιώνει την πληρωμή.

Ο νόμος επιτρέπει την εγκατάσταση μιας πρόσθετης συσκευής, υπό την προϋπόθεση ότι δεν επηρεάζεται η υπάρχουσα κατασκευή αυτοκινήτων, χωρίς να κλείσει τους κρατικούς αξιωματούχους του οχήματος και την αναθεώρηση του οδηγού. Το πρόστιμο δεν θα ακολουθήσει εάν ο οδηγός παρέχει έγγραφα για μια συσκευή, συμπεριλαμβανομένου ενός διαβατηρίου και πιστοποιητικού συμμόρφωσης. Λιγότερα προβλήματα με την αστυνομία της κυκλοφορίας θα είναι σε οδηγούς που έχουν καθιερώσει αφαιρούμενο εξοπλισμό.

Μετρήστε την τιμωρία για μη εξουσιοδοτημένη εγκατάσταση

Η διαδικασία εφαρμογής της τιμωρίας για την καταβολή μη καταχωρημένων αλλαγών στα οποία μπορεί να αποδοθεί η εγκατάσταση του Farkop είναι συνεπής με την τέχνη. 12.5 Διοικητικός κώδικας.

Στο πλαίσιο της διοικητικής ευθύνης, ο οδηγός που έκανε την εγκατάσταση αυτο-συναρμολόγησης θα επιβληθεί πρόστιμο στο ποσό των 500 ρούβλια.

Στο ίδιο άρθρο του κώδικα, λέγεται όλες οι περιπτώσεις ελαττωμάτων όταν το αυτοκίνητο δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να μετακινήσει τον οδηγό και τη μεταφορά. Εάν ο αρχικός σχεδιασμός του μηχανήματος, επηρεαστεί αρνητικά από την ασφάλεια, με τη στερέωση του στοιχείου με συγκολλήσεις ή μπουλόνια, θα επιβάλλεται στις ποινές.

Μιλώντας τον εαυτό σας σε περίπτωση διαδικασίας με την επιθεώρηση της αστυνομίας, είναι δυνατόν εάν στο γενικό τεχνικό διάγραμμα του οχήματος θα αναφερθεί η δυνατότητα χρήσης των μεταφορών κατά τη ρυμούλκηση. Εάν υπάρχει τέτοια άδεια, δεν θα χρειαστεί να συντονίσετε την παρουσία μιας συσκευής ρυμουλκούμενου.

Ο κύριος σκοπός της απαγόρευσης της εγκατάστασης του Farkop είναι η απαίτηση συμμόρφωσης με τα μέτρα ασφαλείας στο οδικό ατύχημα, δεδομένου ότι δημιουργείται το γεγονός της αρνητικής επιρροής του Farkop στη σύγκρουση. Σε αυτή την περίπτωση, δεν πρόκειται για την αρνητική επίδραση του εξοπλισμού υπό κανονική κίνηση στο δρόμο, αλλά για την κατάσταση όταν η μίσχος γίνεται η αιτία ιδιαίτερα σοβαρής βλάβης στο αυτοκίνητο σε ατύχημα. Η διάταξη αυτή παρέχει αιτιολόγηση στους επιθεωρητές της κυκλοφορίας να ορίσουν έναν ιδιοκτήτη του καλού αυτοκινήτου που έχει καθιερώσει αυτό το ρυμουλκούμενο.

Η συσκευή ρής για το αυτοκίνητο δεν υπόκειται πάντοτε στην εγγραφή. Εξοπλισμός σε αυτούς Το αυτοκίνητο αναφέρεται σε ορισμένες περιπτώσεις σε εποικοδομητικές αλλαγές που δεν μπορούν να γίνουν χωρίς διαπραγμάτευση, καθώς και να λειτουργούν ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Εάν η συσκευή δεν εκτελεστεί σωστά, ο ιδιοκτήτης περιμένει ένα πρόστιμο.

Τι είναι μια χοάνη

Το σκάφος είναι ένα ρυμουλκούμενο, το οποίο χρησιμοποιείται για να ρυμουλκεί το ρυμουλκούμενο, το ρυμουλκούμενο, το ποδήλατο. Λόγω του γεγονότος ότι το φορτίο από αυτό κατανέμεται ομοιόμορφα στο σώμα, η μεταφορά θα είναι ασφαλής. Εάν είναι εγκατεστημένο σωστά, δεν θα χαλάσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου, δεν θα είναι εμπόδιο για να δείτε τους κρατικούς αριθμούς. Σύμφωνα με την τεχνική ασφάλειας, το αυτοκίνητο πρέπει να αφαιρεθεί στο αυτοκίνητο.

Χρειάζεστε εγγραφή

Για περίπου ένα χρόνο, το ζήτημα αν η εγγραφή των αναγκών της Farkop δεν αφήνει τα φόρουμ των αυτοκινητιστών. Και όλοι επειδή από το 2016 έχει τεθεί σε ισχύ μια αλλαγή στην υποχρεωτική καταχώριση εποικοδομητικών αλλαγών στο όχημα. Και τώρα, εκτός από την εγγραφή του ρυμουλκούμενου στην αστυνομία της κυκλοφορίας, πρέπει επίσης να φροντίσετε το γάντζο.

Η εγκατάσταση μιας διάταξης έλξης και ζεύξης (TSA) σε ένα αυτοκίνητο είναι δυνατή χωρίς εγγραφή, εάν ο σχεδιασμός του ίδιου του μηχανήματος παρέχει εγκατάσταση ενός τέτοιου πρόσθετου εξοπλισμού. Εάν εξετάσουμε τα αυτοκίνητα που λειτουργούν στους δρόμους, το 98% των οποίων έχει μια τέτοια ευκαιρία.

Αλλά εδώ πρέπει να πείτε ένα σημαντικό σημείο. Μπορείτε να βάλετε ένα χοιρινό κρέας και υπάρχει ένα μέρος για την εγκατάστασή του. Αλλά είναι ένας τέτοιος πρόσθετος εξοπλισμός, στερέωση γι 'αυτόν από τον κατασκευαστή TC; Εάν το TSU παρατίθεται στη λίστα του εξοπλισμού που μπορεί να εγκατασταθεί για το μηχάνημα αυτού του μοντέλου και της μάρκας, τότε δεν απαιτείται εγγραφή. Εάν δεν είναι στη λίστα, στη συνέχεια, καλωσορίστε στην αστυνομία της κυκλοφορίας, και ακόμη και πριν το κάνετε. Εξακολουθεί να είναι απαραίτητο να λάβετε άδεια από τον εμπειρογνώμονα.

Ακόμη και αν το άγκιστρο επιτρέπεται να εγκατασταθεί, πρέπει να πραγματοποιηθεί σωστά και να χρησιμοποιεί πρότυπα μοντέλα TSS. Εάν η συσκευή θα παρεμποδίσει την προβολή του αριθμού, θα είναι πολύ μεγάλη ή η μορφή του μη προτύπου - ο επιθεωρητής σίγουρα θα ενδιαφέρεται για ένα τέτοιο εμπόδιο και θα διεξαγάγει διεξοδικό έλεγχο του οχήματος.

Σωστή βόλτα με Hitch

Δεν σημαίνει ασφάλεια στο δρόμο, αλλά νομιμότητα ντοκιμαντέρ. Εάν ο επιθεωρητής σταματήσει τον επιθεωρητή, εκτός από το συνηθισμένο σύνολο υποχρεωτικών εγγράφων στο μηχάνημα, θα πρέπει να παρέχονται:

1. Πιστοποιητικό συμμόρφωσης και διαβατήριο TSU, το οποίο πρέπει να ολοκληρωθεί με τη συσκευή. Όταν το αγοράζετε, είναι απαραίτητο να ελέγξετε. Στο ίδιο το διαβατήριο, πρέπει να υπάρχει μια εκτύπωση του Auto Center, η οποία έκανε την εγκατάσταση της συσκευής.
2. Έγγραφα από το Autocentre που μπορεί να πραγματοποιήσει παρόμοια έργα, δηλαδή υπάρχει πιστοποιητικό για αυτό. Ένα αντίγραφο του πιστοποιητικού που πιστοποιείται από την υπογραφή και την εκτύπωση και η πράξη ολοκληρωμένης εργασίας εκδίδεται στα χέρια του ιδιοκτήτη του CU.

Αυτά τα έγγραφα πρέπει αναγκαστικά να είναι, η απουσία τους είναι η πρόστιμο.

Μπορώ να εγκαταστήσω το tsu

Αυτή είναι μια ερώτηση που ενδιαφέρεται ακριβώς για εκείνους που σχεδιάζουν να καταχωρίσουν τέτοιες αλλαγές στο μέλλον. Εάν αυτό δεν είναι γραμμένο στις συστάσεις του εργοστασίου του κατασκευαστή, μπορείτε να μάθετε ανεξάρτητα αν θα μεταφέρουν ένα ρυμουλκούμενο. Για να το κάνετε αυτό, χρειαζόμαστε μια πλάκα κρασιάς, αυτή η ονομασία τοποθετείται κάτω από την κουκούλα στο μεσαίο δεξιό ράφι. Είναι απαραίτητο η αναζήτηση σημείων σε χιλιόγραμμα, τοποθετούνται σε μια στήλη, πρέπει να υπάρχουν 4:

• Το πρώτο είναι μια πλήρης μάζα με επιβάτες και ένα φορτίο στον κορμό ή το σαλόνι.
• Το δεύτερο είναι μια επιτρεπόμενη μάζα με ένα ρυμουλκούμενο.
• Το τρίτο είναι η μάζα του φορτίου στον μπροστινό άξονα.
• Το τέταρτο βάρος στον πίσω άξονα.

Εάν υπάρχουν μόνο 3 γραμμές, είναι αδύνατο να εξοπλίσετε το αυτοκίνητο με μια συσκευή ρυμουλκούμενου.

Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι ο δρόμος προς τη χοάνη είναι αποκλεισμένη, απλά πρέπει να εγκατασταθεί μέσω της εξέτασης και νομιμοποίησης της παρουσίας του TSS με αυτοκίνητο. Να χρειαστεί να ρυθμίσετε την εγγραφή των αλλαγών κατασκευής.

Τι να κάνετε αν το σκάφος είναι ήδη εκεί

Στο επιβατικό αυτοκίνητο, πολλά higs έχουν ήδη εγκατασταθεί. Τι συμβαίνει σε αυτή την περίπτωση; Αυτό εξακολουθεί να είναι το ερώτημα, διότι η διαδικασία έχει ήδη πραγματοποιηθεί, αλλά η λογιστική αυτή η αλλαγή δεν παραδίδεται. Προκειμένου να νομιμοποιήσετε το TSU εγκατεστημένο νωρίτερα, υπάρχει μόνο ένας τρόπος. Είναι απαραίτητο να αναζητήσετε ένα πιστοποιημένο αυτόματο κέντρο που θα διαγνώσει τη συσκευή. Αποτελείται από τον έλεγχο της τεχνικής κατάστασης και των λειτουργικών δυνατοτήτων.

Μετά από αυτό, μάθετε ποιος είναι ο κατασκευαστής και δώστε ένα επίσημο αίτημα για αυτό. Εάν μια παρόμοια συσκευή απελευθερώθηκε πραγματικά από αυτά, τότε ένα διαβατήριο εκδίδεται στη συσκευή. Εάν δεν μπορούσα να προσδιορίσω τον κατασκευαστή, τότε τα θέματα αυτοκινήτων:

• Πιστοποιητικό συμμόρφωσης.
• Πράξη εργασίας.
• Ένα αντίγραφο του πιστοποιητικού αυτοκινήτου με την εκτύπωση και την υπογραφή.

Εγγραφή νέου Tsu

Οι κανόνες για την καταχώριση των αλλαγών στο σχεδιασμό των τεχνικών μέσων το 2019 παρέμειναν τα ίδια με το πέρυσι. Δεν είναι δύσκολο, αλλά για κάποιο χρονικό διάστημα θα χρειαστεί, παραγγείλετε:

1. Προκαταρκτική εξέταση στην αστυνομία της κυκλοφορίας, η οποία θα επιτρέψει ή να μην εγκαταστήσει το TSS.
2. Εκτέλεση της τοποθέτησης του Farkop στο πιστοποιημένο κέντρο στην έγκριση αυτών των ενεργειών από την εμπειρογνωμοσύνη.
3. Έλεγχος της κατάστασης του οχήματος στο σταθμό επιθεώρησης σε σχέση με την ασφάλεια των κεντρικών γραφείων.
4. Δεύτερη εξέταση στην αστυνομία της κυκλοφορίας.

Τιμωρία

Ο νόμος ισχύει για σχεδόν ένα χρόνο και οι νομοθέτες αποφάσισαν ότι είναι καιρός να τιμωρηθούν για την έδρα που δεν είναι εγγεγραμμένα. Διοικητική ποινή - 500 ρούβλια. Αλλά συμβαίνει ότι ο οδηγός απλά δεν γνώριζε ότι η ανατροπή πρέπει τώρα να καταχωρηθεί. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι δυνατή η προειδοποίηση. Για ένα τέτοιο αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να συμπεριφερθεί με τον επιθεωρητή εξαιρετικά ευγενικά και να υποσχεθεί ότι το πρόβλημα θα εξαλειφθεί.

Σπουδαίος! Εάν το σκάφος είναι πραγματικά απαραίτητο και χρησιμοποιείται συχνά, είναι αδύνατο να τραβήξει με το σχεδιασμό του. Εάν όχι, είναι ευκολότερο να το ξεβιδώσετε και να μην μετρήσετε τις υπερβολικές πονοκεφάλους.

Παραγωγή

Η συσκευή ρυμουλκούμενου είναι ένας από αυτούς τους λόγους που μπορούν να αλλάξουν το σχεδιασμό του αυτοκινήτου, αλλά όχι πάντα. Εάν ένας τέτοιος πρόσθετος εξοπλισμός παρέχεται από τον κατασκευαστή, τότε δεν υπόκειται σε καταχώριση, καθώς δεν υπάρχει παρέμβαση στο σχεδιασμό.

Η κεφαλίδα θεωρείται μία από τις ειδικές συσκευές που συμπληρώνουν το μηχανοκίνητο όχημα. Αυτή η λεπτομέρεια συστατικών χρησιμοποιείται για να έχει τη δυνατότητα να συνδέεται το ρυμουλκούμενο ή το ρυμουλκούμενο. Για πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πολύ σημαντικές, αυτή η ερώτηση είναι ένα μετρητά πρόστιμο για την εγκατεστημένη ανατροπή, επειδή υπάρχει μια τέτοια ενέργεια ως ποινή για ένα λόφο σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο.

Η αντιστοίχιση θεωρείται ειδική προσαρμογή έλξης για ένα όχημα, το οποίο είναι απαραίτητο για ρυμουλκούμενα ρυμούλκησης και διάφορα σχέδια ρυμουλκούμενων.

Η σύνθεση αυτής της συσκευής έχει αρκετά κύρια μέρη, ένα από τα οποία είναι όπως:

• Σταυρός. Αυτό το τμήμα του χοιρινού κρέατος εγκαθίσταται σε ειδικές οπές που είναι μοναδικές στην κύρια θέση για οποιοδήποτε όχημα, δηλαδή: εξειδικευμένες οπές που κατασκευάζονται στο σώμα των αυτοκινήτων ή στο πλαίσιο.
• Κόμβος μπάλα. Αυτό το στοιχείο της έδρας έχει ρυθμιστεί στη δέσμη αυτοκινήτων.

Περσικοί άνθρωποι που μεταφέρουν σχετικά μικρά φορτία χρησιμοποιούνται ή συχνά χρησιμοποιούν το όχημά τους για μακρά ταξίδια.

Προσοχή! Είναι δυνατό να επισυνάψετε ένα ειδικό τύπο κατοικίας ενός οικιακού τύπου εκτέλεσης όταν υπάρχει ανάγκη για ταξίδια στην πόλη με όλη την οικογένεια. Είναι πολύ βολικό και πρακτικό, έτσι ώστε τέτοιες συσκευές απολαμβάνουν τώρα από την αυξημένη ζήτηση και τη δημοτικότητα σε ανθρώπους που προτιμούν να χαλαρώσουν στη φύση τους.

Πολλοί ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων οχημάτων εγκαθιστούν ένα άγκιστρο στο ρόλο των συσκευών προστασίας. Για παράδειγμα, με πιθανό ατύχημα, είναι ένα parchkop που θα πάρει μια μεγάλη δύναμη αντίκτυπου. Αλλά αυτό είναι ένα λάθος και χρειάζονται μια αντιστοίχιση για να πυροβολήσει όταν δεν εφαρμόζεται σύμφωνα με το άμεσο ραντεβού του.

Τύποι γεγονότων

Υπάρχουν τρεις τύποι ραβδιών γης που έχουν διαφορές στον κύριο σχεδιασμό τους:

1. Η αφαιρούμενη αντιστοιχία είναι εγκατεστημένη σε τέτοιες περιπτώσεις όταν υπάρχει ανάγκη για αυτό.
2. Συγκολλημένο - θεωρείται ο πιο κοινός και συχνά χρησιμοποιούμενος τύπος της έδρας. Είναι εγκατεστημένο στο εργοστάσιο, οπότε στο μέλλον δεν καταργείται. Το κύριο μειονέκτημα μιας τέτοιας δομής είναι η μη ελκυστική εμφάνιση του οχήματος.
3. Σχεδιασμός φλάντζας.

Η καταχώριση του εγκατεστημένου κεντρικού ρεύματος στο αυτοκίνητο στην αστυνομία της κυκλοφορίας;

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων έχουν μια ερώτηση: Είναι απαραίτητο να καταχωρίσετε μια έκταση σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο; Αυτή η προσθήκη επιτρέπεται για εγκατάσταση και δεν χρειάζεται να καταγραφεί εάν δεν υπάρχουν αλλαγές στην κατασκευή αυτοκινήτων.

Εάν η εγκατάσταση στο αυτοκίνητο παρέχεται από το εργοστάσιο του κατασκευαστή, τότε δεν απαιτείται η εγγραφή του Farkop στην αστυνομία της κυκλοφορίας.

Μπορείτε να μάθετε αυτές τις στιγμές σε ένα ειδικό εγχειρίδιο, το οποίο είναι διαθέσιμο για ένα συγκεκριμένο όχημα.

Στις περιπτώσεις που αγοράστηκε ξεχωριστά και εγκατεστημένο το σκάφος σε ένα αυτοκίνητο, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα χρειαστεί:

• Διαβατήριο, όπου υπάρχουν ειδικοί έλεγχοι σχετικά με την αγορά και την επόμενη εγκατάσταση.
• Αντίγραφο του πιστοποιητικού στην εγκατεστημένη αντιστοίχιση.
• Παραλαβή πληρωμής.

Δείτε επίσης:

Πώς να ελέγξετε το αυτοκίνητο για να απαγορεύσετε τις ενέργειες εγγραφής;

Τις περισσότερες φορές, η εγγραφή μιας χάρης δεν είναι απαραίτητη, αλλά αν προέκυψαν τέτοιες ερωτήσεις, τότε θα είναι απαραίτητο να υποβάλουν έγγραφα που είναι σε θέση να επιβεβαιώσουν το γεγονός ότι δεν υπήρχαν αλλαγές στον συνολικό σχεδιασμό του οχήματος.

Προσοχή! Η εγγραφή που είναι τοποθετημένη στο αυτοκίνητο χρειάζεται μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις, δηλ. Όταν πραγματοποιούνται ορισμένες αλλαγές στον υπάρχοντα σχεδιασμό.

Ποια είναι η ποινή για εσφαλμένα εγκατεστημένο hitch το 2019;

Σε περιπτώσεις όπου ο άνθρακας που είναι εγκατεστημένος στο αυτοκίνητο επηρεάζει τη δημιουργία έκτακτης ανάγκης στο δρόμο ή θεωρείται αλλαγή στο όχημα, στη συνέχεια σύμφωνα με την τέχνη. 12.5 Διοικητικός κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας εντόπισε μια ορισμένη ποινή για μια άρθρωση για έναν ιδιοκτήτη αυτοκινήτου από 500 ρούβλια σε 5 χιλιάδες ρωσικά ρούβλια.

Λαμβάνει υπόψη το επίπεδο κινδύνου που παρέχει αυτή την παραβίαση.

Οι υπάλληλοι της αστυνομίας της κυκλοφορίας σε ορισμένες περιπτώσεις μπορούν να προειδοποιήσουν τον ιδιοκτήτη του οχήματος με σταθερό Pharg, το οποίο δεν διαθέτει τα σχετικά έγγραφα.

Είναι δυνατόν να ισχύουν από το πρόστιμο μετρητών;

Υπάρχουν ορισμένες επιλογές όταν μια ποινή για μια άρθρωση τοποθετημένη σε ένα αυτοκίνητο δεν θεωρείται νόμιμο:

• Τέχνη. 12.5 Ο Coap ορίζει μια εναλλακτική λύση σε ένα πρόστιμο, το οποίο αποτελεί προειδοποίηση από τους αστυνομικούς της κυκλοφορίας. Δηλαδή, θα χρειαστεί να σας ενημερώσουμε ότι η κατάσταση με το αυτοκίνητο εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο, σύντομα θα διορθώσετε.
• Απόκτηση της συσκευασίας του αφαιρούμενου τύπου εκτέλεσης. Όταν χρησιμοποιείτε ένα τέτοιο σχεδιασμό, θα είναι δύσκολο να αποδείξει το γεγονός ότι το Pharg έχει αντίκτυπο στο σχεδιασμό του οχήματος.
• Δεν χρειάζεται να πληρώσετε ένα πρόστιμο όταν το σκάφος εγκαταστάθηκε αρχικά από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
• Είναι απαραίτητο να έχουμε πιστοποιητικά πλήρους συμμόρφωσης του χρησιμοποιούμενου farkop, η οποία θα βοηθήσει σε δύσκολες καταστάσεις για να αποφευχθεί μια λεπτή αστυνομία.

Όλες αυτές οι στιγμές πρέπει να ληφθούν υπόψη, αν έχετε ένα κτύπημα στο μηχανοκίνητο όχημα, το οποίο έχει σταθερό τύπο εκτέλεσης.

Προσοχή! Όταν η αντιστοίχιση έχει ένα ειδικά εκδοθείσα πιστοποιητικό συμμόρφωσης για τις τρέχουσες απαιτήσεις για μηχανοκίνητα οχήματα, τότε αυτό θα σημαίνει ότι έχει περάσει με επιτυχία όλη την επαλήθευση σε αυτές τις περιπτώσεις.

Νόμιμους λόγους για να χρησιμοποιήσετε ένα λόφο

Στην τέχνη. 12.5 Ο διοικητικός κώδικας υποδεικνύεται ότι οι διαφορετικές αλλαγές σχεδιασμού του οχήματος αποσυναρμολογούνται ή εγκαθιστούν έναν κατασκευαστή ορισμένων εξοπλισμού:

• Ειδικές συσκευές.
• Συστατικά και στοιχεία.
• Βοηθητικά μέρη και συσκευές.

Εδώ είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ένα τέτοιο γεγονός ότι όλες οι συσκευές που είναι εγκατεστημένες απευθείας στο όχημα πρέπει να εγκατασταθούν από τον κατασκευαστή και όταν κινούνται, μην δημιουργείτε επικίνδυνες καταστάσεις που μπορούν να οδηγήσουν σε ατύχημα.

Είναι δυνατόν να πουλήσετε ένα αυτοκίνητο με το εγκατεστημένο χοιρινό κρέας;

Τις περισσότερες φορές, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούνται στον τύπο απομάκρυνσης του αυτοκινήτου τους, οπότε δεν προκύπτει για την πώληση του αυτοκινήτου σας με αυτή τη συσκευή.

Είναι δυνατόν πριν από την πώληση για να αφαιρέσετε τη συσκευή και να την πουλήσετε ως ένα επιπλέον στοιχείο στο μηχανοκίνητο όχημα. Ως εκ τούτου, ο νομοθετικός λόγος για τον οποίο ο φορέας μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο στην πώληση ενός οχήματος δεν μπορεί να είναι εγγενώς.