Ποια είναι η προοπτική των μηχανών ατμού. Σύγχρονη παραλλαγή της ατμομηχανής

Ζω μόνο στη γωνία και το νερό και εξακολουθούν να έχουμε αρκετή ενέργεια για να επιταχύνω με 100 μίλια ανά ώρα! Αυτό ακριβώς μπορεί να κάνει η ατμομηχανή ατμού. Αν και αυτοί οι γιγαντιαίοι μηχανικοί δεινόσαυροι εξαφανίζονται σήμερα για το μεγαλύτερο μέρος του κόσμου σιδηρόδρομοςΟι τεχνολογίες ατμού ζουν στις καρδιές των ανθρώπων και οι μηχανές όπως αυτό εξακολουθούν να χρησιμεύουν ως τουριστικά αξιοθέατα σε πολλούς ιστορικούς σιδηρόδρομους.

Τα πρώτα σύγχρονα οχήματα ατμού εφευρέθηκαν στην Αγγλία στις αρχές του 18ου αιώνα και σηματοδότησαν την αρχή της Βιομηχανικής Επανάστασης.

Σήμερα επιστρέφουμε στην ενεργοποίηση του ατμού. Λόγω των χαρακτηριστικών σχεδιασμού στη διαδικασία καύσης καυσίμου, ο ατμομηχανή δίνει λιγότερους ρύπους από τον κινητήρα Εσωτερική καύση. Σε αυτή τη δημοσίευση στο βίντεο, δείτε πώς λειτουργεί.

Κατασκευή και μηχανισμός δράσης ατμού

Τι στερεώνεται μια παλιά ατμομηχανή;

Η ενέργεια υποχρεούται να κάνει απολύτως όλα όσα μπορείτε να σκεφτείτε: να οδηγήσετε ένα skateboard, πετάξτε με αεροπλάνο, πηγαίνετε σε καταστήματα ή οδηγήστε ένα αυτοκίνητο στο δρόμο. Το μεγαλύτερο μέρος της ενέργειας που χρησιμοποιούμε για τη μεταφορά σήμερα προέρχεται από το πετρέλαιο, αλλά δεν ήταν πάντα η περίπτωση. Πριν από τις αρχές του 20ού αιώνα, ο άνθρακας ήταν ένα αγαπημένο καύσιμο στον κόσμο και οδήγησε τα πάντα: από τα τρένα και τα πλοία σε ασυμβίβαστα αεροσκάφη ατμού, εφευρέθηκε από Αμερικανούς επιστήμονες Samuel P. Langley, πρώιμο ανταγωνιστή των αδελφών Wright. Τι είναι τόσο ξεχωριστό στη γωνία; Μέσα στη γη υπάρχουν πολλά, οπότε ήταν σχετικά φθηνή και ευρέως διαθέσιμη.

Ο άνθρακας είναι μια βιολογική χημική ουσία, πράγμα που σημαίνει ότι βασίζεται σε στοιχείο άνθρακα. Ο άνθρακας σχηματίζεται για εκατομμύρια χρόνια, όταν τα υπολείμματα των νεκρών φυτών είναι θαμμένα κάτω από τις πέτρες, συμπιέζονται υπό πίεση και βράζουν υπό την επίδραση της εσωτερικής θερμότητας της γης. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ονομάζεται ορυκτά καύσιμα. Ο άνθρακας Komki είναι πραγματικά ένα κομμάτι ενέργειας. Ο άνθρακας μέσα τους σχετίζεται με άτομα υδρογόνου και οξυγόνου με ενώσεις που ονομάζονται χημικοί δεσμοί. Όταν καίνε άνθρακα στη φωτιά, η επικοινωνία αποσυντίθεται και η ενέργεια επισημαίνεται με τη μορφή θερμότητας.

Ο άνθρακας περιέχει περίπου το ήμισυ της ενέργειας ανά χιλιόγραμμο από το καθαριστικό ορυκτό καύσιμο, όπως η βενζίνη, καύσιμο πετρελαίου Και την κηροζίνη - και αυτός είναι ένας από τους λόγους για τους οποίους οι ατμομηχανές πρέπει να κάψουν τόσο πολύ.

Βρήκα ένα ενδιαφέρον άρθρο στο Διαδίκτυο.

"Ο Αμερικανός εφευρέτης Robert Green έχει αναπτύξει μια εντελώς νέα τεχνολογία που δημιουργεί κινητική ενέργεια μετατρέποντας την υπολειμματική ενέργεια (καθώς και άλλους τύπους καυσίμων). Οι πράσινοι ατμομηχανές ενισχύονται από το έμβολο και έχουν σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα πρακτικών σκοπών."
Έτσι, όχι λιγότερο: απολύτως νέα τεχνολογία. Λοιπόν, άρχισε φυσικά να κοιτάξει, προσπάθησα να διεισδύσω. Παντού γράφεται Ένα από τα πιο μοναδικά πλεονεκτήματα αυτού του κινητήρα είναι η ικανότητα να δημιουργεί ενέργεια από την υπολειμματική ενέργεια των κινητήρων. Πιο συγκεκριμένα, η υπολειμματική ενέργεια εξάτμισης του κινητήρα μπορεί να μετατραπεί για ενέργεια που μεταβαίνει σε αντλίες και συστήματα ψυκτικού μέσου της μονάδας. Λοιπόν, αυτό, καθώς κατάλαβα τα καυσαέρια για να φέρετε νερό σε ένα βράσιμο και στη συνέχεια να μετατρέψω τον ατμό σε κίνηση. Όσον αφορά το απαραίτητο και μικρό, επειδή τουλάχιστον αυτός ο κινητήρας, όπως γράφουν, και ειδικά σχεδιασμένοι από τον ελάχιστο αριθμό εξαρτημάτων, αλλά εξακολουθούν να είναι πόσο κοστίζει και υπάρχει μια αίσθηση του κήπου να φορέσει, τόσο περισσότερο Βασικά νέα στην παρούσα εφεύρεση δεν βλέπω. Και οι μηχανισμοί για τον μετασχηματισμό της παλινδρομικής κίνησης στην περιστροφή που έχουν ήδη εφευρέσει πολύ. Στο χώρο του συγγραφέα, ένα μοντέλο δύο λίτρων πωλεί, κατ 'αρχήν,
Μόνο 46 δολάρια.
Στην ιστοσελίδα του συγγραφέα υπάρχει ένα βίντεο που χρησιμοποιεί ηλιακή ενέργεια, υπάρχει επίσης μια φωτογραφία όπου κάποιο είδος σκάφους χρησιμοποιεί αυτόν τον κινητήρα.
Αλλά και στις δύο περιπτώσεις είναι σαφώς η υπολειμματική θερμότητα. Εν ολίγοις, αμφιβάλλω για την αξιοπιστία ενός τέτοιου κινητήρα: "Η υποστήριξη της μπάλας είναι ταυτόχρονα κοίλα κανάλια για τα οποία ο ατμός σερβίρεται στους κυλίνδρους". Ποια είναι η γνώμη σας, αγαπητοί χρήστες του ιστότοπου;
Άρθρα στα ρωσικά

Ατμομηχανή

Πολυπλοκότητα παραγωγής: ★★★★ ☆

Κάνοντας χρόνο: Μια μέρα

Βιδωτά υλικά: ████████░░ 80%

Σε αυτό το άρθρο, θα σας πω πώς να κάνετε μια ατμομηχανή με τα χέρια σας. Ο κινητήρας θα είναι ένα μικρό κομμάτι με ένα καρούλι. Η ισχύς αρκεί για να περιστρέψει ένα ρότορα μικρής γεννήτριας και να χρησιμοποιήσει αυτόν τον κινητήρα ως αυτόνομη πηγή ηλεκτρικής ενέργειας σε πεζοπορίες.

Η τηλεσκοπική κεραία (μπορεί να αφαιρεθεί από μια παλιά τηλεόραση ή ραδιόφωνο), η διάμετρος του πυκνού σωλήνα πρέπει να είναι τουλάχιστον 8 mm
Μικρός σωλήνας για ζευγάρι εμβόλων (κατάστημα υδραυλικών εγκαταστάσεων).
Σύρμα χαλκού με διάμετρο περίπου 1,5 mm (μπορεί να βρεθεί σε ένα πηνίο μετασχηματιστή ή στην αγορά ραδιοφώνου).
Βίδες, καρύδια, βίδες
Οδηγήστε (σε ένα κατάστημα ψαρέματος ή βρείτε στο παλιό Μπαταρία αυτοκινήτου). Είναι απαραίτητο να ρίξει ένα σφόνδυλο σε σχήμα. Βρήκα ένα έτοιμο σφόνδυλο, αλλά αυτό το στοιχείο μπορεί να είναι χρήσιμο για εσάς.
Ξύλινα μπαρ.
Ποδηλασία βελόνες πλεξίματος
(Στην περίπτωση μου ενός φύλλου textolite πάχους 5 mm, αλλά ταιριάζει και κόντρα πλακέ).
Ξύλινα μπαρ (κομμάτια των σανίδων)
Ελαιώνας
Ενας σωλήνας

Superchalters, ψυχρή συγκόλληση, εποξειδική ρητίνη (κτίριο).
Σμυριδόπετρα
Τρυπάνι
Σίδερο συγκόλλησης
Σιδηροπρίονο

Πώς να φτιάξετε μια ατμομηχανή

Σχέδιο κινητήρα

Κύλινδρος και σωλήνα ντους.

Κόψτε από την κεραία 3 κομμάτια:
; Το πρώτο κομμάτι έχει μήκος 38 mm και 8 mm με διάμετρο (το ίδιο το κύλινδρο).
; Το δεύτερο τεμάχιο μήκους μήκους 30 mm και 4 mm.
; Τρίτη απόσταση 6 mm και διάμετρο 4 mm.

Πάρτε τον αριθμό του σωλήνα 2 και κάντε μια τρύπα σε αυτό με διάμετρο 4 mm στη μέση. Πάρτε τον αριθμό του σωλήνα 3 και κόψτε κάθετα προς το σωλήνα # 2, αφού ξήρανση του Superclay, επιχρίσουμε τα πάντα με ψυχρή συγκόλληση (για παράδειγμα, το Poxipol).

Το στρογγυλό πλυντήριο σιδήρου της Crepim με μια τρύπα στη μέση έως ένα κομμάτι του αριθμού 3 (διάμετρος - λίγο περισσότερο σωλήνα Νο 1), μετά από ξήρανση, ενισχύουμε με ψυχρή συγκόλληση.

Επιπλέον, καλύπτουν όλες τις ραφές με εποξική ρητίνη για καλύτερη στεγανότητα.

Πώς να φτιάξετε ένα έμβολο με τη σύνδεση

Παίρνουμε ένα μπουλόνι (1) με διάμετρο 7 mm και σφίξτε το στο VICE. Αρχίζουμε να τελειώσουμε το σύρμα χαλκού (2) περίπου 6 στροφές. Κάθε γύρος λείπει υπέρβαση. Τα επιπλέον άκρα της διαρροής του μπουλονιού.

Σύρμα επικαλυμμένο με εποξικό. Μετά την ξήρανση, πιάσαμε το έμβολο με ένα δέρμα με έναν κύλινδρο έτσι ώστε να κινείται ελεύθερα εκεί, να μην περάσει τον αέρα.

Από το φύλλο αλουμινίου, κάνουμε μια λωρίδα μήκους 4 mm και μήκος 19 mm. Σχεδιάστε το γράμμα P (3).

Τρυπάνια και στα δύο άκρα του ανοίγματος (4) 2 mm με διάμετρο, ώστε να μπορείτε να σπρώξετε ένα κομμάτι των βελόνων πλεξίματος. Τα κόμματα του τμήματος Ρ-σχήματος P πρέπει να είναι 7x5x7 mm. Κόψτε το στην πλευρά του εμβόλου, η οποία είναι 5 mm.

Schitun (5) Κάνουμε βελόνες πλέξιμο ποδηλάτων. Και στα δύο άκρα, οι βελόνες πλεξίματος κολλώνονται σε δύο μικρά κομμάτια σωλήνων (6) από μια κεραία με διάμετρο και μήκους 3 mm. Η απόσταση μεταξύ των κέντρων θεματοφυλακής είναι 50 mm. Στη συνέχεια, η ράβδος εισάγεται στο ένα άκρο στο τμήμα σχήματος Ρ και αρθρωτά τη βελόνα.

Μια βελόνα πλεξίματος από δύο άκρα να μην πέσει έξω.

Τρίγωνο σκηνής

Η τρίγωνο που συνδέει τη ράβδο γίνεται με παρόμοιο τρόπο, μόνο από τη μία πλευρά θα υπάρχει ένα κομμάτι βελόνων, και από την άλλη πλευρά. Μήκος κλείστρου 75 mm.

Τρίγωνο και καρούλι

Βραστήρας ατμού

Ένας λέβητας ατμού θα χρησιμεύσει ως τράπεζα από τις ελιές με ένα σφραγισμένο καπάκι. Επίσης, χτύπησα το παξιμάδι έτσι ώστε να είναι δυνατόν να χύσετε νερό μέσα από αυτό και σφίξτε σφιχτά το μπουλόνι. Επίσης συγκολλήστε το ακουστικό στο καπάκι.
Εδώ είναι μια φωτογραφία:

Φωτογραφία του συγκροτήματος κινητήρα

Συλλέγουμε τον κινητήρα σε μια ξύλινη πλατφόρμα τοποθετώντας κάθε στοιχείο στο αντίγραφο ασφαλείας

Λειτουργία βίντεο του ατμού
Έκδοση 2.0

Καλλυντική βελτίωση κινητήρα. Η δεξαμενή έχει τώρα τη δική του ξύλινη πλατφόρμα και πιατάκι για ένα δισκίο ξηρού καυσίμου. Όλες οι λεπτομέρειες είναι ζωγραφισμένες σε όμορφα χρώματα. Με την ευκαιρία, καθώς μια πηγή θερμότητας χρησιμοποιείται καλύτερα σπιτικά

Ο λόγος για την κατασκευή αυτής της μονάδας ήταν μια ηλίθια ιδέα: "Αλλά είναι δυνατόν να οικοδομήσουμε μια ατμομηχανή χωρίς μηχανήματα και εργαλεία, χρησιμοποιώντας μόνο μέρη που μπορούν να αγοραστούν στο κατάστημα" και να κάνουν τα πάντα με τα χέρια σας. Ως αποτέλεσμα, εμφανίστηκε ένας τέτοιος σχεδιασμός. Όλη η συναρμολόγηση και η προσαρμογή χρειάστηκαν λιγότερο από μία ώρα. Αν και ο σχεδιασμός και η επιλογή των τμημάτων πήρε μισό χρόνο.

Το μεγαλύτερο μέρος του σχεδίου αποτελείται από εγκαταστάσεις υδραυλικών εγκαταστάσεων. Κάτω από το τέλος του Epic, τα θέματα των πωλητών οικονομικών και άλλων καταστημάτων: "Μπορώ να σας βοηθήσω" και "και για αυτό που εσείς", πραγματικά βρέφος.

Και έτσι συλλέγουν το ίδρυμα. Πρώτον, το κύριο εγκάρσιο στοιχείο. Εδώ είναι tees, βάρκες, γωνίες ανά πάτωμα. Όλα τα στοιχεία που πατήσαμε με τη βοήθεια του στεγανωτικού. Αυτό για να είναι ευκολότερο να συνδεθείτε και να τις αποσυνδέσετε με τα χέρια τους. Αλλά για τη συναρμολόγηση φινιρίσματος είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε μια υδραυλική κορδέλα.

Τότε διαμήκη στοιχεία. Θα συνδεθούν με τον λέβητα ατμού, ένα καρούλι, κύλινδρο ατμού και σφόνδυλο. Εδώ όλα τα στοιχεία είναι επίσης 1/2. "

Στη συνέχεια, κάνετε ράφια. Στη φωτογραφία, από το Lev προς τα δεξιά: ένα ράφι για έναν λέβητα ατμού, στη συνέχεια ένα ράφι για έναν μηχανισμό ατμού-διανομέα, στη συνέχεια ένα κύμα για το σφόνδυλο και τέλος ο κάτοχος για τον κύλινδρο ατμού. Ο κάτοχος του σφονδύλου είναι κατασκευασμένος από ένα μπλουζάκι σε 3/4 "(εξωτερικό νήμα). Τα ρουλεμάν είναι απόλυτα κατάλληλα για πατίνια κυλίνδρων. Τα ρουλεμάν κρατούνται με ένα παξιμάδι γραβάτα. Αυτά τα καρύδια μπορούν να βρεθούν ξεχωριστά ή να πάρουν από ένα tee για μεταλλικούς-πλαστικούς σωλήνες . Αυτό το μπλουζάκι στη φωτογραφία στο Nizhny τη δεξιά γωνία (στο σχεδιασμό δεν χρησιμοποιείται). Το αργότερο από το 3/4 χρησιμοποιείται επίσης ως κάτοχος κυλίνδρων ατμού, μόνο το νήμα είναι όλα εσωτερικά. Οι προσαρμογείς χρησιμοποιούνται για στοιχεία στερέωσης 3/4 "έως 1/2".

Συλλέγουμε ένα λέβητα. Για τον λέβητα, ένας σωλήνας χρησιμοποιείται για 1 ". Βρήκα την αγορά στην αγορά. Βαθμολογήστε μπροστά, θέλω να πω ότι ο λέβητας αποδείχθηκε εντάξει και δεν δίνει αρκετό ατμό. Με ένα τέτοιο λέβητα, ο κινητήρας λειτουργεί Πολύ υποτονική. Αλλά λειτουργεί. Τρία μέρη από τη δεξιά είναι: plug, προσαρμογέας 1 "-1/2" και σημάδι. Το SGON εισάγεται στον προσαρμογέα και κλείνει με ένα βύσμα. Έτσι, ο λέβητας γίνεται ερμητικός.

Έτσι ο λέβητας αποδείχθηκε αρχικά.

Αλλά το ύψος δεν ήταν επαρκές ύψος. Το νερό έπεσε σε βήματα. Έπρεπε να βάλω ένα επιπλέον βαρέλι στο 1/2 "μέσω ενός προσαρμογέα.

Αυτός είναι ένας καυστήρας. Τέσσερις δημοσιεύσεις στο παρελθόν ήταν το υλικό "σπιτικό Λάμπα λαδιού Από τους σωλήνες. »Αρχικά, ο καυστήρας σχεδιάστηκε με ακρίβεια αυτό, αλλά δεν υπήρχε κατάλληλο καύσιμο. Το λάδι για τους λαμπτήρες και η κηροζίνη είναι πολύ καπνός. Χρειάζεστε αλκοόλ. Έτσι, ενώ μόλις έκανα μια καύση ξηρού καυσίμου.

Αυτό είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο. Διανομέα ατμού ή καρούλι. Αυτό το πράγμα κατευθύνει τον ατμό στον κύλινδρο εργασίας σε μια πορεία εργασίας. Με το πίσω μέρος του εμβόλου, οι επικαλύψεις και οι απορρίψεις ζευγών. Το καρούλι είναι κατασκευασμένο από crossbars για μεταλλικούς πλαστικούς σωλήνες. Ένα από τα άκρα θα πρέπει να σφραγίζεται με εποξικό αρσενικό. Με το σκοπό αυτό, θα συνδεθεί με το ράφι μέσω του προσαρμογέα.

Και τώρα το πιο σημαντικό στοιχείο. Από την θα εξαρτηθεί από τον κινητήρα ή όχι. Αυτό είναι ένα έμβολο εργασίας και μια βαλβίδα καρούλι. Χρησιμοποιεί το πυλώνα Μ4 (που πωλείται στα εξαρτήματα επίπλων, είναι ευκολότερο να βρεθεί ένα μακρύς και να πασπαλίσει το επιθυμητό μήκος), τις μεταλλικές ροδέλες και τις πιλήματα. Οι πιλήματα πλέξιμο χρησιμοποιούνται για τη στερέωση γυαλιού και καθρέφτες με άλλα εξαρτήματα.

Αισθάνθηκε ότι δεν είναι πολύ Καλύτερο υλικό. Δεν δίνει επαρκή στεγανότητα και η αντίσταση είναι απαραίτητη. Ακολούθως, ήταν δυνατό να απαλλαγούμε από την τσέπη. Για αυτό, όχι αρκετά τυποποιημένα ροδέλες ήρθαν τέλεια: m4x15 - για το έμβολο και το M4x8 - για τη βαλβίδα. Αυτές οι ροδέλες πρέπει να είναι μέγιστα πυκνοκατοικημένοι, μέσω της ταινίας υδραυλικών εγκαταστάσεων, που τοποθετούνται στη φτέρνα και την ίδια κορδέλα σε στρώματα 2-3. Στη συνέχεια ξεκινήστε προσεκτικά με νερό στον κύλινδρο και στο καρούλι. Δεν έκανα μια φωτογραφία του αναβαθμισμένου εμβόλου. Τεμπελιά να αποσυναρμολογηθεί.

Αυτό είναι στην πραγματικότητα ένας κύλινδρος. Είναι κατασκευασμένο από 1/2 βαρέλι. "Δύο παξιμάδια συνδέονται μέσα στο TEE 3/4". Με μία από τις πλευρές, με τη μέγιστη σφράγιση, το εξάρτημα στερεώνεται σφιχτά.

Τώρα ο σφόνδυλος. Ο σφόνδυλος κατασκευάζεται από τηγανίτα για τους αλτήρες. Μια στοίβα των ροδέλων εισάγονται στην κεντρική οπή και ένας μικρός κύλινδρος τοποθετείται στο κέντρο της πλυντηρίου για πατίνια κυλίνδρων. Όλα συνδέονται με στεγανωτικό. Για τον κάτοχο οδήγησε τέλεια μαγειρεμένη κρεμάστρα για έπιπλα και πίνακες ζωγραφικής. Μοιάζει με μια κλειδαρότρυπα. Όλα πηγαίνουν σε αυτή την ακολουθία που στη φωτογραφία. Βίδα και παξιμάδι - M8.

Flywesters στο σχεδιασμό μας - δύο. Μεταξύ τους θα πρέπει να είναι μια σκληρή σύνδεση. Αυτή η σύνδεση παρέχεται από ένα γραπτό καρύδι. Όλες οι συνδέσεις με σπείρωμα είναι σταθερές με βερνίκι νυχιών.

Αυτοί οι δύο μύγες φαίνονται το ίδιο, αλλά θα συνδεθεί με το έμβολο και το άλλο με τη βαλβίδα του καρουλιού. Συνεπώς, οδήγησε, με τη μορφή βίδας m3, που συνδέεται σε διαφορετικές αποστάσεις από το κέντρο. Για το έμβολο, το ψιλόβροχο βρίσκεται περισσότερο από το κέντρο, για τη βαλβίδα - πιο κοντά στο κέντρο.

Τώρα κάνουμε τη βαλβίδα και το έμβολο. Για τη βαλβίδα, η συνδετική πλάκα για έπιπλα ήταν τέλεια.

Για το έμβολο, χρησιμοποιείται μια κλειδαριά παραθύρου ως μοχλός. Ήρθε σαν μια μητρική. Η αιώνια δόξα σε εκείνους που εφευρέθηκαν το μετρικό σύστημα.

Οι μονάδες συναρμολογούνται.

Όλα είναι εγκατεστημένα στον κινητήρα. Βιδωμένες συνδέσεις Σπρώξτε το βερνίκι. Αυτή είναι μια μονάδα εμβολοφόρου.

Μονάδα βαλβίδας. Σημειώστε τις θέσεις του εμβόλου και της βαλβίδας διαφέρουν στους 90 μοίρες. Ανάλογα με την πλευρά, η βαλβίδα οδήγησε μπροστά από τον ηγέτη του εμβόλου, θα εξαρτηθεί από την κατεύθυνση που θα περιστρέφεται ο σφόνδυλος.

Τώρα παραμένει η σύνδεση των σωλήνων. Αυτοί είναι οι εύκαμπτοι σωλήνες σιλικόνης για το ενυδρείο. Όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να ασφαλίζονται με σύρμα ή σφιγκτήρες.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η βαλβίδα ασφαλείας δεν παρέχει εδώ. Επομένως, πρέπει να παρατηρηθεί η μέγιστη προσοχή.

Voila. Ρίχνω νερό. Επίχρυσος. Περιμένουμε όταν βράζει το νερό. Κατά τη διάρκεια της θέρμανσης, η βαλβίδα πρέπει να βρίσκεται στην κλειστή θέση.

Η όλη διαδικασία συναρμολόγησης και το αποτέλεσμα σε βίντεο.

Συχνά, όταν αναφέρονται οι "ατμομηχανές", οι ατμομηχανές ή τα αυτοκίνητα Stanley Diser έρχονται στο μυαλό, αλλά η χρήση αυτών των μηχανισμών δεν περιορίζεται στη μεταφορά. Οι ατμομηχανές που δημιουργήθηκαν για πρώτη φορά σε πρωτόγονη μορφή περίπου δύο χιλιετίες πριν, τους τελευταίους τρεις αιώνες έχουν γίνει οι μεγαλύτερες πηγές ενέργειας και σήμερα Ατμοστρόβιλοι παράγουν περίπου το 80% της παγκόσμιας ηλεκτρικής ενέργειας. Για να βαθύτερη τη φύση των φυσικών δυνάμεων, με βάση την οποία λειτουργεί ένας τέτοιος μηχανισμός, συνιστούμε να κάνετε τη δική σας ατμομηχανή από τα συνηθισμένα υλικά χρησιμοποιώντας έναν από τους τρόπους που προσφέρονται εδώ! Για εκκινητές, μεταβείτε στο βήμα 1.

Βήματα

Μηχανή ατμού από κασσίτερο μπορεί (για παιδιά)

Κόψτε το κάτω μέρος του δοχείου αλουμινίου σε απόσταση 6,35 cm. Με τη βοήθεια ψαλιδιού για μέταλλο, αποκοπεί ομαλά το κάτω μέρος του αλουμινίου μπορεί περίπου το ένα τρίτο του ύψους.

Δημιουργία και πατήστε το χείλος χρησιμοποιώντας πένσες. Έτσι, δεν υπάρχουν αιχμηρές άκρες, λυγίστε τις τράπεζες των χείλους μέσα. Εκτέλεση αυτής της ενέργειας, βεβαιωθείτε ότι δεν βλάπτει.

Βάλτε στο κάτω μέρος των τραπεζών από το εσωτερικό για να το κάνετε επίπεδη. Στα περισσότερα κουτιά αλουμινίου από τα ποτά, η βάση θα είναι στρογγυλή και καμπύλη μέσα. Ευθυγραμμίστε το κάτω μέρος, βάζοντας ένα δάχτυλο σε αυτό ή εκμεταλλευόμενοι ένα μικρό ποτήρι με ένα επίπεδο πυθμένα.

Εκτελέστε δύο οπές σε αντίθετες πλευρές του Can, υποχώρηση 1,3 cm από την κορυφή. Για να εκτελέσετε οπές, είναι κατάλληλο για χαρτοπετσέτες και ένα καρφί με ένα σφυρί. Θα χρειαστείτε τρύπες με διάμετρο μόλις τριών χιλιοστών.

Τοποθετήστε το κέντρο του δοχείου ενός μικρού κεριού θέρμανσης. Συνδυάστε το φύλλο και τοποθετήστε το κάτω από το κάτω μέρος και γύρω από το κερί έτσι ώστε να μην κινείται. Τέτοια κεριά συνήθως πηγαίνουν σε ειδικά υποστηρίγματα, οπότε ο κηρός δεν πρέπει να λιώνει και να εισέρχεται στο δοχείο αλουμινίου.

Νίκη Κεντρικό μέρος Ο σωλήνας χαλκού έχει μήκος 15-20 cm γύρω από το μολύβι σε 2 ή 3 στροφές για να πάρει ένα φίδι. Ένας σωλήνας με διάμετρο 3 mm πρέπει να λυγίσει εύκολα γύρω από ένα μολύβι. Θα χρειαστείτε μια επαρκής ποσότητα καμπυλωμένου σωλήνα για να τεντώσετε το βάζο μέσω της κορυφής, καθώς και επιπλέον ευθεία 5 cm με κάθε μία από τις πλευρές.

Αλέστε τα άκρα των σωλήνων στις οπές της τράπεζας. Το κέντρο του σερπεντίνη πρέπει να εγκατασταθεί πάνω από το φυτίλι του κεριού. Είναι επιθυμητό ότι τα ίσα μέρη του σωλήνα και στις δύο πλευρές των τραπεζών ήταν το ίδιο μήκος.

Λυγίστε τα άκρα των σωλήνων με τη βοήθεια πένσες για να πάρετε μια ευθεία γωνία. Λυγίστε απευθείας τμήματα του σωλήνα κατά τέτοιο τρόπο ώστε να εξετάσουν τις αντίθετες κατευθύνσεις από διαφορετικές πλευρές. Τότε πάλι Να τους λυγίσει να πέσει κάτω από τη βάση της τράπεζας. Όταν όλα είναι έτοιμα, πρέπει να είναι τα εξής: Το σερπεντινό τμήμα του σωλήνα βρίσκεται στο κέντρο των δοχείων πάνω από το κερί και πηγαίνει σε δύο κεκλιμένα, κοιτάζοντας σε αντίθετες πλευρές του "ακροφυσίου" από τις δύο πλευρές του δοχείου.

Χαμηλώστε το βάζο σε ένα μπολ με νερό, ενώ τα άκρα του σωλήνα πρέπει να βυθιστούν. Το "σκάφος" σας πρέπει να είναι αξιόπιστο στην επιφάνεια. Εάν τα άκρα του σωλήνα δεν είναι επαρκώς βυθισμένα στο νερό, προσπαθήστε να χάσετε ελαφρά το βάζο, αλλά σε καμία περίπτωση δεν το πνίγεται.

Γεμίστε το σωλήνα με νερό. Πλέον. Απλός τρόπος Θα μειώσει το ένα άκρο στο νερό και θα τραβήξει από το άλλο άκρο τόσο μέσα από το άχυρο. Μπορείτε επίσης να μπλοκάρετε μια έξοδο από το σωλήνα με ένα δάκτυλο και το δεύτερο για να υποκαταστήσετε κάτω από το πίδακα νερού από τη βρύση.

Αναψε ένα κερί. Μετά το χρόνο, το νερό στο σωλήνα θα ζεσταθεί και θα βράσει. Καθώς μετατρέπεται σε ζεύγη, θα περάσει από τα "ακροφύσια", με αποτέλεσμα να αρχίσει ολόκληρη η τράπεζα να περιστρέφεται στο μπολ.

Ατμομηχανή από βάζα βαφής (ενήλικες)

Ενοικιάστε μια ορθογώνια τρύπα κοντά στη βάση των τεσσάρων βαθμών μπορεί να γίνει από βαφή. Κάντε μια οριζόντια ορθογώνια οπή με μέγεθος 15 x 5 cm στην πλευρά του βάζου κοντά στη βάση.

Είναι απαραίτητο να βεβαιωθείτε ότι σε αυτή την τράπεζα (και σε άλλη που χρησιμοποιείται) υπήρχε μόνο βαφή λατέξ, και επίσης το πλύθηκε καλά με σαπουνόνερο πριν από τη χρήση.

Κόψτε τη λωρίδα του μεταλλικού πλέγματος 12 x 24 cm. Σε μήκος από κάθε άκρη, αφαιρέστε 6 cm υπό γωνία 90 o. Παίρνετε μια πλατεία "πλατφόρμα" 12 x 12 cm με δύο "πόδια" 6 cm. Τοποθετήστε το στα "πόδια", ευθυγραμμίζοντας το κατά μήκος των άκρων της οπής κοπής.

Κάντε ένα ημικύκλιο από τις οπές γύρω από την περίμετρο του καπακιού. Στη συνέχεια, θα κάψετε άνθρακα στην τράπεζα για να δώσετε μια ατμομηχανή με ζεστασιά. Με την έλλειψη οξυγόνου, ο άνθρακας θα καεί άσχημα. Προκειμένου η τράπεζα να είναι ο απαραίτητος αερισμός, τρυπάνι ή να τρέξει μερικές οπές στο καπάκι, το οποίο σχηματίζει ένα ημικύκλιο κατά μήκος των άκρων.
- Στην ιδανική περίπτωση, η διάμετρος των οπών εξαερισμού πρέπει να είναι περίπου 1 cm.
Κάντε ένα πηνίο από τον χαλκό σωλήνα. Πάρτε περίπου 6 m σωλήνες κατασκευασμένα από μαλακό χαλκό με διάμετρο 6 mm και μέτρηση από το ένα άκρο 30 cm. Ξεκινώντας από αυτό το σημείο, εκτελέστε πέντε στροφές με διάμετρο 12 cm. Το υπόλοιπο μήκος σωλήνα λυγισμένο σε 15 στροφές με διάμετρο 8 cm. Πρέπει να μείνετε περίπου 20 cm..

Περάστε τα άκρα του πηνίου στις οπές εξαερισμού στο καπάκι. Λυγίστε και τα δύο άκρα του πηνίου με τέτοιο τρόπο ώστε να κατευθύνονται και να παραλείπουν και τις δύο από τις οπές στο καπάκι. Εάν οι σωλήνες δεν είναι αρκετές, θα χρειαστεί να σπάσετε μία από τις στροφές.

Τοποθετήστε το σερπεντίνη και το κάρβουνο στο βάζο. Τοποθετήστε το σερπεντίνη στην αναλογισμένη πλατφόρμα. Συμπληρώστε το χώρο γύρω και μέσα στον άνθρακα άνθρακα άνθρακα. Κλείστε το καπάκι σφιχτά.

Τρυπήστε τρύπες για το σωλήνα σε μια μικρότερη τράπεζα. Στο κέντρο της κάλυψης της τράπεζας Lithon, τρυπήστε μια τρύπα με διάμετρο 1 cm. Η πλευρά των τραπεζών τρυπά δύο τρύπες με διάμετρο 1 cm - ένα κοντά στη βάση του δοχείου, και το δεύτερο παραπάνω είναι κοντά στο κάλυμμα .

Τοποθετήστε το κλειδωμένο πλαστικό σωλήνα στα πλευρικά ανοίγματα ενός μικρότερου μπορεί. Χρησιμοποιώντας τα άκρα του σωλήνα χαλκού, κάντε τις οπές στο κέντρο δύο πτερυγίων. Σε ένα πώμα τοποθετήστε ένα άκαμπτο πλαστικό σωλήνα μήκους 25 cm, και σε άλλο βύσμα - το ίδιο μήκος σωλήνα είναι 10 cm. Θα πρέπει να κάθονται σφιχτά σε κυκλοφοριακή συμφόρηση και να φαίνονται λίγο. Τοποθετήστε ένα βύσμα με ένα μακρύτερο σωλήνα στην κάτω οπή ενός μικρότερου δοχείου, και του σωλήνα με ένα βραχύτερο σωλήνα στην άνω οπή. Ασφαλίστε το σωλήνα σε κάθε βύσμα χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες.

Συνδέστε το σωλήνα ενός μεγαλύτερου δοχείου με ένα μικρό σωλήνα βάζου. Τοποθετήστε μια μικρότερη τράπεζα πάνω από περισσότερα, ενώ ο σωλήνας με βύσμα θα πρέπει να κατευθύνεται προς την αντίθετη κατεύθυνση από τις οπές εξαερισμού του μεγαλύτερου δοχείου. Χρησιμοποιώντας μια μεταλλική ταινία, στερεώστε τον σωλήνα από τον κάτω σωλήνα με ένα σωλήνα που προέρχεται από το κάτω μέρος του πηνίου χαλκού. Στη συνέχεια, με τον ίδιο τρόπο, ασφαλίστε το σωλήνα από τον άνω σωλήνα με ένα σωλήνα που βγαίνει από την κορυφή του πηνίου.

Τοποθετήστε το σωλήνα χαλκού στο πλαίσιο σύνδεσης. Με τη βοήθεια ενός σφυριού και κατσαβιδιού, αφαιρέστε το κεντρικό τμήμα του κιβωτίου διανομής στρογγυλού μέταλλο. Στερεώστε το σφιγκτήρα κάτω από το ηλεκτρικό καλώδιο με ένα δακτύλιο ασφάλισης. Τοποθετήστε τα 15 cm του σωλήνα χαλκού με διάμετρο 1,3 cm στον σφιγκτήρα του καλωδίου έτσι ώστε ο σωλήνας να μεταβεί σε αρκετά εκατοστά κάτω από την οπή στο κουτί. Γεμίστε την άκρη αυτού του άκρου μέσα στο σφυρί. Τοποθετήστε αυτό το άκρο του σωλήνα στην οπή στο καπάκι του μικρότερου μπορεί.

Τοποθετήστε έναν σκελετό σε ένα πείρο. Πάρτε ένα συμβατικό ξύλινο σκελετικό μπάρμπεκιου και εισάγετε το σε ένα άκρο ενός κοίλου ξύλινου πείρου με μήκος 1,5 cm και μια διάμετρο 0,95 cm. Τοποθετήστε ένα πείρο με έναν σπασκιό στο σωλήνα χαλκού μέσα στο κουτί σύνδεσης μετάλλου έτσι ώστε να είναι η βύθιση προς τα πάνω.
- Κατά τη διάρκεια του κινητήρα μας, η βύθιση και ο πείρος θα ενεργήσουν σαν "έμβολο". Για να κάνετε την κίνηση του εμβόλου, είναι καλύτερο να είστε ορατό, μπορείτε να επισυνάψετε ένα μικρό χαρτί "checkbox" σε αυτό.
Προετοιμάστε τον κινητήρα στην εργασία. Αφαιρέστε το κιβώτιο σύνδεσης με μικρότερη ανώτερη τράπεζα και συμπληρώστε την κορυφή μπορεί με νερό, επιτρέποντάς του να χύνεται σε ένα χαλκό πηνίο, μέχρι να γεμίσει η τράπεζα με νερό κατά 2/3. Ελέγξτε την απουσία διαρροών σε όλους τους τόπους ενώσεων. Ασφαλίστε σταθερά τα καλύμματα του καπακιού, στέκεται με το σφυρί. Επανατοποθετήστε το συνδετικό πλαίσιο για να τοποθετήσετε πάνω από το μικρότερο ανώτερο βάζο.
Εκτελέστε τον κινητήρα! Συνδυάστε τα κομμάτια της εφημερίδας και τα βάζετε στο χώρο κάτω από το πλέγμα στο κάτω μέρος του κινητήρα. Όταν ο ξυλάνθρακας γυρίζει, αφήστε τον να πυροβολήσει περίπου 20-30 λεπτά. Καθώς το νερό θερμαίνεται στο πηνίο στην άνω τράπεζα, ο ατμός θα αρχίσει να συσσωρεύεται. Όταν ο ατμός φτάσει επαρκή πίεση, θα πειράζει ένα πείρο και ένα σκελετό στην κορυφή. Μετά την πίεση εκκένωσης, το έμβολο πέφτει κάτω από τη δράση της βαρύτητας. Εάν είναι απαραίτητο, κόψτε ένα κομμάτι πλοίων για να μειώσετε το βάρος του εμβόλου - από ό, τι είναι ευκολότερο, τόσο πιο συχνά θα είναι "pop up". Προσπαθήστε να κάνετε έναν σκελετό αυτού του βάρους έτσι ώστε το έμβολο να "πήγε" σε ένα σταθερό ρυθμό.
- Μπορείτε να επιταχύνετε τη διαδικασία καύσης, ενισχύοντας τη ροή του αέρα στις οπές εξαερισμού με στεγνωτήρα μαλλιών.
Παρατηρήστε την ασφάλεια. Πιστεύουμε, φυσικά, να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε και χειρίζεστε μια σπιτική ατμομηχανή. Ποτέ μην το ξεκινάει σε εσωτερικούς χώρους. Ποτέ μην το ξεκινάτε κοντά σε τέτοια εύφλεκτα υλικά όπως τα ξηρά φύλλα ή τα κλαδιά δέντρων. Χρησιμοποιήστε τον κινητήρα μόνο σε μια ανθεκτική μη καύσιμη επιφάνεια όπως το σκυρόδεμα. Εάν εργάζεστε με παιδιά ή εφήβους, δεν πρέπει να είναι αφύλακτα. Τα παιδιά και οι έφηβοι απαγορεύονται να προσεγγίσουν τον κινητήρα όταν το κάρβουνο ανάβει σε αυτό. Εάν δεν γνωρίζετε τη θερμοκρασία του κινητήρα, τότε το σκεφτείτε τόσο ζεστό ώστε να είναι αδύνατο να το αγγίξετε.
- Βεβαιωθείτε ότι ο ατμός μπορεί να αφήσει τον κορυφαίο "λέβητα". Εάν για οποιονδήποτε λόγο το έμβολο είναι κολλημένο, τότε η πίεση μπορεί να συσσωρευτεί μέσα στο μικρότερο βάζο. Με τη χειρότερη κατάρρευση της τράπεζας μπορεί να εκραγεί αυτό πολύ επικίνδυνα.

Τοποθετήστε τον ατμομηχανή στο πλαστικό σκάφος, χαμηλώστε και τα δύο άκρα στο νερό έτσι ώστε το παιχνίδι του ατμού να είναι. Μπορείτε να κόψετε ένα σκάφος μια απλή φόρμα από Πλαστικό μπουκάλι Από κάτω από τη σόδα ή το λευκαντικό έτσι ώστε το παιχνίδι σας να είναι πιο "φιλικό προς το περιβάλλον".