Προστασία από την κλοπή του prado. Χαρακτηριστικά του αντικλεπτικού Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Κρουαζιερόπλοιο εδάφους Το Prado είναι ένα από τα πιο πειρατικά και πιο δημοφιλή μοντέλα μεταξύ των hackers Γραμμή Toyota, ειδικά αν συγκρίνετε τον αριθμό των κλοπών με τον αριθμό των αυτοκινήτων που πουλήθηκαν και την τιμή τους.

Εάν είστε ο ιδιοκτήτης Toyota Land Cruiser prado ή θα γίνετε ένας, κοιτάξτε τις πληροφορίες που παρουσιάζονται, δεν θα είναι περιττές!

Αγόρασε το Toyota Land Cruiser Prado - εγκαταστήστε αντικλεπτικά συστήματα

Μόλις έχετε ένα Toyota Land Cruiser Prado (νέο ή μεταχειρισμένο, δεν έχει σημασία), πρέπει να βιαστείτε να εγκαταστήσετε επιπλέον εξοπλισμό και συστήματα προστασίας σε αυτό. συναγερμοί, ιχνηλάτες GPS, ετικέτες ραδιοφώνου και πολλά άλλα, για τα οποία απομένουν αρκετά χρήματα από την αγορά αυτοκινήτου ή ακολουθήστε τις συμβουλές του συμβούλου ασφαλείας που ήταν πάντα αξιόπιστοι, οι περισσότεροι αυτοκινητιστές το κάνουν. Αν είστε λάτρεις του αυτοκινήτου, τότε δεν θα εγκαταστήσετε όλα τα συστήματα προστασίας σε ένα μέρος, θα αναθέσετε αυτήν την εργασία σε διαφορετικούς πλοιάρχους και υπηρεσίες αυτοκινήτων.

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν σκέφτονται καν για το γεγονός ότι σε οποιαδήποτε από τις υπηρεσίες αυτοκινήτων, σε οποιοδήποτε εργαστήριο, σε οποιοδήποτε, ακόμη και στον πιο διάσημο κύριο ή έμπορο αυτοκινήτων, μπορεί να ξεκινήσει το πρώτο στάδιο προετοιμασίας για κλοπή. Και δεν είναι καθόλου απαραίτητο ότι η πειρατεία θα πραγματοποιηθεί στο εγγύς μέλλον, μπορεί να συμβεί σε ένα ή δύο χρόνια.

Πώς να κάνετε το Land Cruiser Prado να μην είναι ενδιαφέρον για τους αεροπειρατές;

Πλέον τέλεια επιλογή, αυτό πρέπει να γίνει έτσι ώστε μετά την κλοπή του αυτοκινήτου σας, παρά τους πρόσθετους κινδύνους και τις δυσκολίες κλοπής, οι επιτιθέμενοι πρέπει να επενδύστε τα προσωπικά σας χρήματα στο αυτοκίνητό σας! Ναι, ναι, επιπλέον χρήματα, μόνο μετά από αυτό θα μπορούν να πουλήσουν ολόκληρο το αυτοκίνητό σας! Και εάν το αυτοκίνητό σας έχει κλαπεί για αυτόματη ανάλυση, για πώληση ανταλλακτικών, τότε το ποσό των χρημάτων που λαμβάνονται θα πρέπει να είναι ελάχιστο και ο κύκλος των δεκτών των ανταλλακτικών σας να μειωθεί σχεδόν στο μηδέν.

Τι είναι καλύτερο από οποιαδήποτε μυστική προστασία και προστασία πνευματικών δικαιωμάτων;

Είναι το παραπάνω αποτέλεσμα: "θα κλέψεις, αλλά δεν θα κερδίσεις" βασίζεται αντικλεπτική σήμανση Litex. Η αγορά ενός Toyota Land Cruiser Prado είναι ένα πράγμα, αλλά η ήσυχη ιδιοκτησία αυτού του αυτοκινήτου είναι κάτι άλλο ... Το Prado είναι πολύ δημοφιλές στις εγκληματικές αγορές αυτοκινήτων της Ρωσίας και της ΚΑΚ.

Συγκρότημα πρόσθετη σήμανση σύμφωνα με το σύστημα GOST " LITEX PROFI"είναι μια πλήρως πιστοποιημένη προστασία αυτοκινήτου με επιπλέον σήμανση Αριθμός VIN, με τη συμπερίληψη πληροφοριών στη βάση δεδομένων πληροφοριών και την έκδοση αυστηρού εντύπου αναφοράς, επιβεβαιώνοντας το γεγονός της νομικής προέλευσης των πρόσθετων σημάνσεων στο αυτοκίνητο. Από το 2000, δεν έχει καταγραφεί ούτε μία κλοπή αυτοκινήτου με πλήρες σύμπλεγμα πρόσθετων χαρακτηριστικών. " LITEX PROFI".

Προστατέψτε τα οχήματά σας με σύνεση - οικονομικά και αξιόπιστα εγγυημένα. από όλους τους υπάρχοντες και πιθανούς νέους τύπους κλοπής. Κάνετε τη σήμανση Litex για πάντα, χωρίς να μπερδεύετε την απαξίωση της ηλεκτρονικής προστασίας και χωρίς να χάνετε χρόνο για συνεχή έλεγχο της «κατάστασης εγκληματικότητας» στο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων, παραγγείλετε τη σήμανση Litex στην πόλη σας τώρα!

Προτού συνεχίσετε να εξερευνάτε τον ιστότοπό μας, σας συνιστούμε να κατεβάσετε και να διαβάσετε το βιβλίο μας Οδηγός κατά της κλοπήςπου έχουμε φτιάξει ειδικά για εσάς. Εκεί θα βρείτε απαντήσεις στο 90% των αντικλεπτικών ερωτήσεων.

Η αντικλεπτική προστασία του Prado 150 είναι συνήθως μια σοβαρή ανησυχία για τους ιδιοκτήτες αυτού του οχήματος. Ο σχεδιασμός του αυτοκινήτου είναι πολύ βολικός για τους αεροπειρατές, και το εκμεταλλεύονται πλήρως.

Επομένως, το Prado 150 είναι πάντα στην κορυφή της λίστας των πιο κλεμμένων αυτοκινήτων. Για την προστασία του αυτοκινήτου από τις ενέργειες των εγκληματιών, είναι επιτακτική ανάγκη να εγκαταστήσετε επιπλέον αντικλεπτικές συσκευές. Μόνο σε αυτήν την περίπτωση υπάρχει η επιλογή ότι ο αεροπειρατής δεν θα είναι σε θέση να αντιμετωπίσει ένα τέτοιο σύστημα, πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα μπορεί να κλέψει το αυτοκίνητο.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα Prado 150 είναι εξοπλισμένα με δορυφορική σηματοδότηση... Συχνά ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχει την αυταπάτη ότι ένα τέτοιο σύστημα θα είναι αρκετό για να αντισταθεί στις ενέργειες των κλεφτών του αυτοκινήτου.

Στην πράξη όμως αποδεικνύεται διαφορετικά. Οι εγκληματίες έχουν μάθει να αντιμετωπίζουν τέλεια αυτό το είδος σηματοδότησης. Απλά μπλοκάρουν το σήμα που προέρχεται από το αυτοκίνητο, ώστε να μπορούν να εντοπίσουν όχημα γίνεται αδύνατο.

Επομένως, ο ιδιοκτήτης του Prado 150 πρέπει απλά να συμπληρώσει τον συναγερμό με κάποιο πρόσθετο προστατευτικό εξοπλισμό. Οι μηχανικές δέστρες λειτουργούν καλά. Κανένα καλό αντικλεπτικό σύστημα δεν πρέπει να κάνει χωρίς τέτοιες συσκευές.

Φυσικά, δεν μπορούν να προστατεύσουν εντελώς το αυτοκίνητο από κλοπή, αλλά συνήθως χρειάζεται κάποιος εισβολέας για να ξεπεράσει αυτούς τους αποκλειστές. Αυτό σημαίνει ότι η πιθανότητα η πειρατεία να μην ολοκληρωθεί αμέσως αυξάνεται.

Το Prado 150 χαρακτηρίζεται από πολύ εύκολη πρόσβαση στο ECU. Αυτά χρησιμοποιούνται συχνά από εγκληματίες. Συνδέουν τη μονάδα ελέγχου τους. Αυτό τους επιτρέπει να απελευθερώνουν όλες τις κλειδαριές στο όχημα.

Επομένως, για να αποφευχθεί η εμφάνιση αυτής της κατάστασης, η μονάδα ελέγχου κινητήρα του μηχανήματος πρέπει να προστατεύεται. υπάρχει διαφορετικοί τρόποι... Συνιστάται να χρησιμοποιείτε όχι ένα, αλλά πολλά για να αυξήσετε την αξιοπιστία. Συνήθως, αλλάζουν τη σειρά των καλωδίων στο βύσμα διάγνωσης με τέτοιο τρόπο ώστε η σύνδεση άλλου υπολογιστή να είναι αδύνατη - απλώς θα καεί.

Η μηχανική προστασία της μονάδας ελέγχου θα είναι επίσης μια καλή προσθήκη. Για να το κάνει αυτό, τοποθετείται σε ειδική θυρίδα ασφαλείας. Αυτό σας επιτρέπει να καταργήσετε τις προσπάθειες κατάργησης της τυπικής μονάδας.

Μια καλή προσθήκη μπορεί να είναι η κράτηση γυαλιού με ταινία. Αυτή η μέθοδος προστατεύει όχι μόνο από κλοπή, αλλά ταυτόχρονα από επίθεση. Τις περισσότερες φορές, ο δράστης μπαίνει στο αυτοκίνητο, σπάζοντας το ποτήρι.

Αυτό συνήθως τον παίρνει λίγα δευτερόλεπτα. Το γυαλί με μια ταινία δεν μπορεί να σπάσει τόσο εύκολα. Αυτό μπορεί να διαρκέσει μερικά λεπτά. Συνήθως είναι απαραίτητο να σπάσει το γυαλί κάτω από το βρυχηθμό ενός συναγερμού, ο οποίος, φυσικά, προσελκύει πολύ την προσοχή άλλων.

Μόνο ένα συγκρότημα μπορεί να προστατεύσει το αυτοκίνητο Prado 150 από παράνομες ενέργειες συσκευές ασφαλείας... Η προστασία αυτή πρέπει να οργανωθεί σταδιακά. Μόνο, τέτοια συστήματα δεν είναι σε θέση να παρέχουν ένα καλό επίπεδο προστασίας, επομένως, χρησιμοποιούνται από κοινού.

Αλλά η χρήση αντικλεπτικών συγκροτημάτων από μόνη της δεν θα είναι σε θέση να δώσει θετικό αποτέλεσμα χωρίς τη σωστή συμπεριφορά του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Συχνά, οι ίδιοι οι οδηγοί προκαλούν κλοπή του αυτοκινήτου τους.

Επομένως, μια πλήρης προστασία από την κλοπή του Prado 150 περιλαμβάνει επίσης τη σωστή συμπεριφορά στο δρόμο του ιδιοκτήτη του οχήματος.

Μπλοκ τιμονιού Η οθόνη για το Toyota Land Cruiser Prado 150 2009 είναι μια μηχανική αντικλεπτική συσκευή εγκατεστημένη σε 90% όλων των αυτοκινήτων.

Αποκλείει την περιστροφή του τιμονιού και εμποδίζει το τιμόνι να γυρίσει. Όταν η κλειδαριά είναι εγκατεστημένη, οι τροχοί δεν περιστρέφονται και το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει μόνο προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Ή πλαγίως εμπρός και πίσω αν οι τροχοί σβήνουν πριν εγκαταστήσετε το μπλοκ. Δεν είναι δυνατή η οδήγηση αυτοκινήτου με εγκατεστημένο δέστρα.

Ο δέστρα αποτελείται από δύο μέρη: το αμάξωμα στερεώνεται μόνιμα στον άξονα του τιμονιού και στον ίδιο τον κορμό, ο οποίος εισάγεται και στερεώνεται στο αμάξωμα. Είναι το μπλοκ που είναι εγκατεστημένο στο σώμα που, όταν προσπαθεί να κλέψει, θα ακουμπήσει στα πεντάλ ή στο αμάξωμα του αυτοκινήτου και δεν θα αφήσει τους τροχούς να γυρίσουν. Σε κανονικές στιγμές, όταν ένα αυτοκίνητο κινείται ή σε χώρο στάθμευσης, το περίβλημα που είναι προσαρτημένο στον άξονα διεύθυνσης δεν παρεμβαίνει με κανένα τρόπο στον έλεγχο. Δεν αγγίζει ούτε τα πόδια ούτε τα χέρια. Η πιθανότητα εμπλοκής του τιμονιού κατά την οδήγηση αποκλείεται εντελώς από την ίδια τη σχεδίαση της κλειδαριάς, διότι το περίβλημα που βρίσκεται στον άξονα διεύθυνσης έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αποκλείει τη δυνατότητα κλειδαριάς διεύθυνσης χωρίς εγκατεστημένη κλειδαριά.

Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της περιόδου παραγωγής των αποκλειστών Zaslon και Interception-Universal, δεν υπήρχαν περιπτώσεις εμπλοκής του τιμονιού κατά την οδήγηση.

Επίσης, για όλη την ώρα δεν υπήρχε ούτε μία αξίωση από τους εμπόρους αυτοκινήτων για την αφαίρεση του αυτοκινήτου από την εγγύηση λόγω της εγκατάστασης των αποκλειστών Zaslon ή Intercept-Universal.

Το περίβλημα είναι μια διαχωρισμένη δομή που περικλείει τον άξονα πηδαλίου. Το σώμα έχει μια κοιλότητα για την εγκατάσταση του δέστρου. Σε αυτήν την κοιλότητα, υπάρχουν βίδες για τη στερέωση του περιβλήματος στον άξονα του τιμονιού, η πρόσβαση στην οποία εμποδίζεται από ένα μπλοκ που είναι εγκατεστημένο στη θέση του. Και εάν δεν υπάρχει κλειδί, θα είναι δυνατό να ανοίξετε το κλείδωμα μόνο με τη χρήση θορύβου εργαλείο που κόβει πληκτρολογήστε "μύλος".

Η συσκευή είναι κλειδωμένη σε μία κίνηση, εύκολα και γρήγορα, εγκαθιστώντας την κλειδαριά με το τμήμα λαβής μέσα στο σώμα και περιστρέφοντας ελαφρά γύρω από τον άξονά της. Δεν χρειάζεστε κλειδί για να κλείσετε.

Η κλειδαριά είναι εύκολη στη χρήση, ο οπλισμός και ο αφοπλισμός πραγματοποιείται με μία κίνηση. Με την περαιτέρω λειτουργία, η αντικλεπτική συσκευή εγκαθίσταται και αφαιρείται σε λίγα δευτερόλεπτα, κάθεται στο κάθισμα του οδηγού και κλίνει προς τα εμπρός. Η ικανότητα «τυφλού» οπλισμού / αφοπλισμού αναπτύσσεται εντός 1-2 ημερών. Και σε λίγες μέρες θα είναι τόσο εύκολο για εσάς όσο και το ξεκίνημα του αυτοκινήτου.

Για να ελέγξετε εάν χρειάζεστε μια μηχανική αντικλεπτική συσκευή, μπορείτε να απαντήσετε στις ακόλουθες ερωτήσεις:
1. Το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε μη ασφαλή χώρο στάθμευσης τη νύχτα; (Ένας φυλασσόμενος χώρος στάθμευσης δεν είναι επίσης πανάκεια, αλλά είναι πολύ καλύτερος από έναν χώρο στάθμευσης στην αυλή, ακόμα κι αν είναι εξοπλισμένος με φράγμα. Το άνοιγμα του φράγματος δεν είναι πρόβλημα και η παρουσία αρχείων κλοπών από αυλές στο Διαδίκτυο το επιβεβαιώνει. Και η παρουσία παρακολούθησης βίντεο δεν δίνει τίποτα εκτός από την ευκαιρία να κοιτάξετε το αυτοκίνητό σας για τελευταία φορά , λοιπόν, βάλτε αυτό το βίντεο στο Διαδίκτυο.)
2. Περιοδικά αφήνετε το αυτοκίνητό σας για αρκετές ώρες κοντά σε εργασία, υπεραγορές, κινηματογράφους;
3. Το αυτοκίνητο κινδυνεύει από κλοπή: Lada 2114, Toyota Corolla, Ford εστίαση, Mazda3, Lada priora (φορείο), Toyota Camry, Κία Ρίο, Hyundai solaris, Lada Granta, Lada 2110, Renault Logan, Toyota Land Cruiser 200, Toyota RAV4, Lada Priora (hatchback), Daewoo nexia, Lada 2115, Lada 4 × 4, Toyota Land Cruiser, Mazda6, Mancubishi Lancer, Renault Sandero, Nissan teana, Renault Duster, Range rover Έβοκ;
4. Με αυτοκίνητο με από ένα τυπικό σύστημα ακινητοποίησης έχει εγκατασταθεί συναγερμός αυτόματης εκκίνησης;
5. Υπάρχει «παλιός» συναγερμός ή κάτι από φθηνό, αν υπήρχε μόνο αυτόματη εκκίνηση;
6. Το αυτοκίνητο διαθέτει τυπικό Webasto ή αναλογικό και δεν βλέπετε το σημείο στο συναγερμό, αλλά θέλετε πρόσθετη προστασία από κλοπή;
7. Έχετε αγοράσει ένα αυτοκίνητο πρόσφατα και συνεχώς ξυπνάτε τη νύχτα ελέγχοντας αν είναι εκεί;
8. Έχετε ακούσει πολλές φορές για το ιστορικό κλοπής αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια του χρόνου που ο ιδιοκτήτης πήγαινε σπίτι στο ασανσέρ και τώρα μπαίνει στο σπίτι κοιτάξτε έξω από το παράθυρο για να ελέγξετε αν το αυτοκίνητο είναι στη θέση του;
9. Το αυτοκίνητό σας είναι αγαπητό σε εσάς και δεν έχετε ιδέα τι θα κάνετε αν κλαπεί και πότε μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα για κάποιο άλλο;

Όσο περισσότερες ερωτήσεις απαντήσατε καταφατικά, τόσο περισσότερο συνιστάται μια μηχανική αντικλεπτική συσκευή για εγκατάσταση στο αυτοκίνητό σας. Και αν απαντήσατε ναι σε 7, 8 ή 9 ερωτήσεις, τότε η μηχανική αντικλεπτική συσκευή που είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητό σας, εκτός από την προστασία της από κλοπή, θα σας σώσει νεύρα και θα επιστρέψει έναν ξεκούραστο ύπνο.

Υπάρχουν, φυσικά, αντίθετα επιχειρήματα κατά της μηχανικής προστασίας κλοπής αυτοκινήτων.

1. Εάν θέλουν να κλέψουν, θα κλέψουν ακόμα.
- Πιθανώς αυτή η φράση έχει εμφανιστεί από την εποχή της ταινίας «Προσοχή του αυτοκινήτου» και της αντιπαράθεσης μεταξύ του Γιούρι Ντιτοτσκίν και του Μαξίμ Ποντμπερέζοφκοφ. Είναι τόσο πιστή και όχι. Εκείνοι. Φυσικά, εάν το πρωτότυπο του Γιούρι Ντιτοτσκίν θέλει να πολεμήσει ενάντια σε όσους ζουν με μη δεδουλευμένο εισόδημα, τότε θα φτάσει σε ένα ρυμουλκούμενο φορτηγό (το οποίο επίσης θα πειραχτεί εκ των προτέρων), ή ίσως να φτάσει με ελικόπτερο κλέψτε ένα αυτοκίνητο... Αλλά στην πραγματικότητα, τέτοια αυτοκίνητα εγκαταλείπονται. Επειδή για μισή ώρα κανείς δεν θα κόψει μια μηχανική αντικλεπτική συσκευή στο δρόμο με μύλο και η αεροπειρατεία με ρυμουλκούμενο φορτηγό είναι πολύ αισθητή και ενέχει μεγάλο κίνδυνο κατάσχεσης του ρυμουλκού. Άλλωστε, όταν υπάρχουν πολλά μη προστατευμένα μηχανήματα, γιατί να αναλάβετε κινδύνους και να σπαταλήσετε το χρόνο σας σε ένα προστατευμένο;

2. Έχω CASCO, δεν φοβάμαι τίποτα.
- Περιοδικά, υπάρχουν περιπτώσεις κατά τις οποίες ένα άτομο θέλει αρχικά να αγοράσει μια μηχανική αντικλεπτική συσκευή, και μετά από λίγο αναφέρει ότι έχει εκδώσει ένα CASCO και ότι δεν χρειάζεται μηχανική αντικλεπτική συσκευή. Η ειρωνεία είναι ότι μεταξύ εκείνων που αποκτούν μηχανικές αντικλεπτικές συσκευές υπάρχουν άνθρωποι των οποίων το αυτοκίνητο ήταν ασφαλισμένο στο παρελθόν υπό την CASCO και μετά από αυτό κλαπεί. Τα νεύρα και πολύ σπατάλη χρόνου και χρήματος δεν αξίζουν εξοικονόμηση στην προστασία του αυτοκινήτου.

3. Η πιθανότητα κλοπής είναι πολύ μικρή και θα μεταφερθώ. Εννοώ, το αυτοκίνητό μου δεν θα κλαπεί.
- Ναι, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, η πιθανότητα κλοπής δεν είναι μεγάλη. Αλλά μπορεί πραγματικά να είναι παρηγοριά για ένα άτομο του οποίου το αυτοκίνητο κλαπεί; Οι γνωστοί ενός πελάτη είχαν κλαπεί δύο αυτοκίνητα από την οικογένεια κατά τη διάρκεια της νύχτας. Ένας από τους πελάτες εγκατέστησε μια μηχανική αντικλεπτική συσκευή μετά από πρόταση ενός φίλου που είχε κλέψει αυτοκίνητα τρεις φορές. Ένας πελάτης είχε προηγουμένως κλαπεί ένα αυτοκίνητο από ένα φυλασσόμενο γκαράζ σε μια στρατιωτική βάση με έλεγχο πρόσβασης. Η πιθανότητα όλων αυτών των περιπτώσεων ήταν ελάχιστη, αλλά συνέβη. Επιπλέον, τα περισσότερα αυτοκίνητα υπόκεινται σε γρήγορη ηλεκτρονική εισβολή και έχοντας ένα μη προστατευμένο αυτοκίνητο, πρέπει να γνωρίζετε ότι ανά πάσα στιγμή μπορεί να κλαπεί σε λίγα λεπτά. Και κλέβουν τα πάντα και νέα lexus και παλιά δεξιά κίνηση Toyota και Honda.

Επομένως, για την ασφάλεια του αυτοκινήτου και των νεύρων σας, σας συνιστούμε να εγκαταστήσετε μια μηχανική αντικλεπτική συσκευή Μπλοκάρισμα άξονα διεύθυνσης.
Λόγω της αλλαγής στη σχεδίαση του συμπλέκτη, είναι κατάλληλο για μεγαλύτερο αριθμό οχημάτων στα οποία ήταν προηγουμένως αδύνατο να εγκατασταθούν αποκλειστές: Toyota Altezza, Mitsubishi outlander 2014, Mitsubishi ASX Επίσης, αλλάζοντας το σχέδιο του συνδέσμου, η συσκευή στερεώνεται με μεγαλύτερη ασφάλεια και αποκλείεται η δυνατότητα περιστροφής της σε λεπτούς στρογγυλούς συμπαγείς άξονες και στρογγυλούς κοίλους άξονες. (Για παράδειγμα Toyota Camry 2006-2011, LandCruiser 200 2008-2015).

Υλικό προϊόντος: ανοξείδωτο ατσάλι 20X13
Εύρος θερμοκρασίας εργασίας του προϊόντος: από - 40 έως +50 C.
Ο αριθμός των συνδυασμών μυστικών κωδικών: τουλάχιστον 1.000.000.
Βάρος ζεύξης: 750 γρ.
Βάρος αποκλεισμού: 850 γρ.
5ετής εγγύηση.

Το κιτ περιλαμβάνει:
- Μπλοκ
- Στερεωμένο στέλεχος στον άξονα διεύθυνσης
-Δύο πλήκτρα
Όλα τα κλειδιά είναι μοναδικά μεταξύ τους. Και είναι αδύνατο να ανοίξετε ένα άλλο πρόγραμμα αποκλεισμού με ένα κλειδί από έναν αποκλειστή.

Επίσης, εφιστούμε την προσοχή σας στο γεγονός ότι τώρα είναι η καλύτερη στιγμή για την αγορά ενός μηχανικού αντικλεπτική συσκευή Μπάρα μπλοκαρίσματος τιμονιού. Σε τελική ανάλυση, κόστισε 200 $, αλλά τώρα μπορείτε να το αγοράσετε για λίγο πάνω από 100 $. ;)

Το προϊόν είναι πιστοποιημένο από το Υπουργείο Εσωτερικών της Ρωσικής Ομοσπονδίας και έχει κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.

Η αντικλεπτική συσκευή Zaslon δεν απαιτεί συντήρηση κατά τη λειτουργία και ειδική συντήρηση.

Κλοπή αυτοκινήτου Toyota Land Cruiser Prado.

1. Με χαμηλό κόστος, έως και 0,3% του κόστους του αυτοκινήτου. Ένας μηχανικός αποκλειστής αυξάνει την προστασία του αυτοκινήτου από κλοπή κατά τάξη μεγέθους.
2. Πιθανότατα, ο αποκλειστής θα ταιριάζει σε όλους σας ακόλουθα αυτοκίνητα... Και αν θέλετε, μπορείτε να το αναδιατάξετε μόνοι σας.
3. Η εγγύηση για τον αποκλεισμό είναι 5 χρόνια. Εάν διαιρέσετε το κόστος του αποκλεισμού με 5 χρόνια λειτουργίας εγγύησης, αποδεικνύεται ότι το αυτοκίνητό σας λαμβάνει ένα ισχυρό μηχανική προστασία από κλοπή για 4 ρούβλια. 11 καπίκια. σε μια μέρα. Αν και υπάρχει κάθε λόγος που θα διαρκέσει εύκολα περισσότερο από 10-20 χρόνια.
4. Εάν, ωστόσο, θέλετε να αποθηκεύσετε λίγο, τότε μπορείτε να εγκαταστήσετε μόνοι σας το πρόγραμμα αποκλεισμού. Ή επιλέξτε το πρόγραμμα αποκλεισμού Intercept-Universal - κοστίζει 7000 ρούβλια.

Το Toyota Prado είναι ένα από τα πιο απαιτητικά αυτοκίνητα δευτερογενή αγορά... Όπως, ωστόσο, και πολλά άλλα μοντέλα από Toyota Motor Corporation, συμπεριλαμβανομένης της Lexus. Γι 'αυτό, όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο από τα χέρια, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί για να μην αγοράσετε ένα κλεμμένο αυτοκίνητο. Και όσοι το αγοράζουν στο σαλόνι πρέπει σίγουρα να εγκαταστήσουν πρόσθετη προστασία από την κλοπή στο Prado.

Prado προστασία από κλοπή

Ορισμένα περιορίζονται στην CASCO και την εγκατάσταση ενός δορυφορικού συστήματος αναζήτησης, η εγκατάσταση του οποίου απαιτείται κατά την ασφάλιση. Οι ιδιοκτήτες αναμένουν επιστροφή χρημάτων, αλλά ξεχνάμε ότι μόνο μέρος της ζημιάς θα αποζημιωθεί. Μπορεί να χρειαστεί πολύς χρόνος πριν συμβεί αυτό.

Η ζήτηση για αυτό το αυτοκίνητο είναι τόσο υψηλή που μπορεί να χαρακτηριστεί ως ένα από τα πιο εγκληματικά οχήματα εκτός δρόμου όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και σε γειτονικές χώρες. Οι στατιστικές δείχνουν ότι στο έδαφος της Ρωσικής Ομοσπονδίας μια μέρα έχει πειρατεία Αυτοκίνητο Toyota Land Cruiser Prado.

Αυτό δείχνει ότι δεν είναι όλα εντάξει με την προστασία του Prado από κλοπή. Οι εισβολείς βρήκαν το κλειδί για το εργοστασιακό σύστημα ασφαλείας και «έσπασαν» με επιτυχία πρόσθετους συναγερμούς αυτοκινήτου που παράγονται με τη μέθοδο μεταφοράς.

Χρησιμοποιώντας μια φθηνή συσκευή, μπορείτε να παρακάμψετε την αντικλεπτική προστασία του Prado. Το πιο ευάλωτο σημείο είναι ο δίαυλος CAN και ο σύνδεσμος διάγνωσης. Επιπλέον, είναι δυνατή η εφαρμογή άλλων μεθόδων εισβολής.

Αναμφίβολα, είναι αδύνατο να υποστηρίξουμε ότι η προστασία από την κλοπή του Cruiser 200 παρέμεινε στο ίδιο επίπεδο με το προηγούμενο μοντέλο 150. Έχουν γίνει ορισμένες προσπάθειες από την ιαπωνική ανησυχία για την αύξηση της προστασίας. Ωστόσο, όπως δείχνουν οι στατιστικές, δεν είναι αρκετά αποτελεσματικά.

Αξιόπιστη προστασία από κλοπή

Για να είστε σίγουροι ότι το αυτοκίνητο προστατεύεται όσο το δυνατόν περισσότερο, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό αντικλεπτικό σύστημα για το Prado. Συνιστάται αμέσως να εξαιρείται το αναπαραγόμενο εργοστάσιο συστήματα ασφαλείας... Δεν αποτελούν σοβαρό εμπόδιο για τους κλέφτες. Είναι καλύτερα να επιλέξετε μια αποκλειστική επιλογή. Σε αυτά περιλαμβάνονται τα αντικλεπτικά συγκροτήματα ASPID του συγγραφέα.

Οι ειδικοί μας συνεργάστηκαν Ιαπωνικά αυτοκίνητα... Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, διαθέτουμε πνευματικά δικαιώματα αντικλεπτικά συστήματα μεγάλο αριθμό Toyota, συμπεριλαμβανομένου του Prado. Εχω μελετήσει αδύναμα σημεία αυτοκίνητο, κάθε φορά που αναπτύσσει έναν νέο αλγόριθμο εγκατάστασης ηλεκτρονικές κλειδαριές και μια κεντρική μονάδα ελέγχου. Ως εκ τούτου, ο συγγραφέας αντικλεπτικό συγκρότημα το Prado λειτουργεί πιο αποτελεσματικά και αψηφά ακόμη και τους πιο εξειδικευμένους απαγωγείς.

25.04.2017

Απόπειρα πειρατεία της Toyota Πράσινο κρουαζιερόπλοιο

Ιδιοκτήτης της Toyota Το Land Cruiser Prado είχε ανάμεικτα συναισθήματα το πρωί της 25ης Απριλίου. Από τη μία πλευρά, κάποιος χλευάζει σαφώς το αυτοκίνητό του: τρύπες τρυπήθηκαν στις πόρτες και στην πτέρυγα, το γυαλί ήταν σπασμένο, το μπροστινό πάνελ άνοιξε και το πλαστικό πάνω από το σημείο ελέγχου άνοιξε. Από την άλλη πλευρά, το αυτοκίνητο παρέμεινε στη θέση του!

Η κάμερα CCTV διευκρίνισε την κατάσταση. Το αυτοκίνητο στάθηκε ήσυχα στην αυλή ενός σπιτιού στην περιοχή Nevsky της Αγίας Πετρούπολης. Στις 4-36 π.μ., δύο αεροπειρατές προσπάθησαν να το ανοίξουν.

Διάτρησαν μια τρύπα κάτω από την κλειδαριά της πόρτας, αλλά ακόμα η πόρτα δεν μπήκε, έτσι έπρεπε να σπάσουν το παράθυρο. Τότε ξεκίνησαν οι προσπάθειες εκκίνησης του κινητήρα. Ωστόσο, ιδρύθηκε το 2015 συγκρότημα ασφαλείας Άνοιξη - Η Dynamic μετέτρεψε όλα τα εγκλήματα σε «χορό με ντέφι».

Τρύπα στο δεξιό φτερό - προφανώς, οι αεροπειρατές προσπάθησαν να συνδεθούν στο Can-bus του αυτοκινήτου.

Σε μια προσπάθεια να ξεπεραστεί η ασφάλεια SPRING, οι εγκληματίες αποσυναρμολογήθηκαν ταμπλό και μέρος της καμπίνας, πραγματοποίησε χειρισμούς κάτω από την κουκούλα. Αχρηστος!

Το ελατηριωτό σύστημα ακινητοποίησης αποτελείται από διάφορα μέρη που δεν διακρίνονται εξωτερικά από την τυπική καλωδίωση. Σε μια προσπάθεια να παρακάμψουν το συγκρότημα ασφαλείας, οι αεροπειρατές κατέλυσαν το μισό από το αυτοκίνητο.

Μια αμερόληπτη κάμερα κατέγραψε με σαφήνεια την ώρα της εργασίας τους: μετά από 1 ώρα και 8 λεπτά, οι συνεργάτες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι αυτό το αυτοκίνητο ήταν πολύ σκληρό για αυτούς και έφυγε.

Το αυτοκίνητο παραδόθηκε στον αντιπρόσωπο για την εξάλειψη των ελαττωμάτων και το συγκρότημα ασφαλείας Spring απέδειξε και πάλι την αποτελεσματικότητά του.