Pärast mis tahes mudeli VW auto ostmist on paljud autoomanikud segaduses, kuna nad pole kindlad, millist õli on kõige parem Volkswagenisse lisada, on vaja, et see vastaks kõigile soovitustele ja vastaks tüübikinnitusnõuetele. Täna on Volkswagenil maailma autotootjate seas liider. Selle kontserni sõidukite peamine eelis on kaasaegne ja väga töökindel mootor.
Kuna Volkswagenit toodetakse Saksamaal, arvab enamik omanikke, et õli peab olema valmistatud Saksamaal. See pole täiesti tõsi. Euroopa määrdeained on samuti erinevad kõrge kvaliteediga, need on töökindlad ja kaitsevad mootorit igasuguste katastroofide eest.
Volkswageni õlide tüübid
Mis tahes Volkswageni õli peamine nõue on olemasolu spetsiaalsed lisandid koosseisus. Mobili tooted vastavad neile nõuetele täielikult.
Mobiilseid tooteid saab kasutada mis tahes Saksa auto, olenemata kütuse tüübist. Peab ütlema, et firma Mobil toodab mootoriõlisid, mida tootja Volkswagen soovitab kasutada. Näiteks täna saate osta preparaate konkreetsed kaubamärgid Volkswageni autod Golf, Volkswagen Polo.
Mobil 5W-30
Oxol VW 504 00 valmistati spetsiaalselt bensiinimootorites kasutamiseks. Diiselmootorite jaoks sobib teine standard - VW 507 00.
Mobil 1 0W-40
Sest bensiini mootor diiselmootorisse tuleb kasutada VW 505 00 standardväärtust.
Lubatud hälbed
Kõigi mootoriõlide jaoks nõuavad tootjad tavaliselt mitut lisanõuded. Ei olnud erand Volkswageni mure. Teatud tolerants on märgitud määrdeaine pakendil. Selle väärtus iseloomustab konkreetset kvaliteedistandardit, mis määrab toote omadused, mis peavad teatud tüüpi autode määrdeaines olema.
Heakskiidu saamiseks peavad tooted läbima sertifitseerimisprotseduuri, mille viib läbi autotootja. Selleks, et määrdevedelik saaks heakskiidu, tehakse seda laboris arvukalt katseid.
VW õli kinnituse saate teada tootja portaalist või hooldusraamat autod.
Volkswageni kinnitused
Hetkel kehtivad VW kinnitused on:
500.00. Õlil on aastaringne energiasäästuvõime. Võib kasutada igat tüüpi mootorites, olenemata kütuse tüübist.
501.01. Mõeldud jaoks elektrijaamad varustatud otsesissepritsega.
502.00. Bensiiniseadme jaoks.
503.01. Kasutatakse pikema vahetusperioodiga mootorites.
504.00. Kasutatakse pika hooldusperioodiga diiselmootorites. Saab kasutada varustatud mehhanismides tahkete osakeste filter.
505.00. Võib kasutada sisse sõiduautod, varustatud diiselseade, samuti turboülelaaduriga süsteemides.
505.01. Pihusti kujul oleva pumbaga diiselmootoritele.
506.00. Mõeldud sisse valamiseks diiselmootor, millel on turbolaadur.
506.01. See erineb kõigist eelmistest oma pikendatud kasutusea poolest.
507.00. See tolerants hõlmab kõiki ülalkirjeldatud õlide omadusi. Seda toodet saab kasutada diisliseadmetes.
Valides, millist õli Volkswageni mootorisse valada, peate järgima autotootja soovitusi. Kui kasutate teisi määrdeained, võib mootor kiiresti rikki minna.
Volkswageni autosid peetakse määrdeainete valimisel kõige tagasihoidlikumateks. Reeglina võib antud kaubamärgi sõidukitele sobida suhteliselt suur valik erinevate tootjate õlipreparaate. Sageli, kui autohuvilised seisavad silmitsi küsimusega, mida mootoriõli tuleb kasutada antud olukorras, soovitavad tootjad kasutada ainult originaalmäärdeainet.
Väärib märkimist, et Volkswageni autotootja ise määrdeaineid ei tooda. Seda teeb teine ettevõte, millele aga seab sõidukitootja oma nõuded lõpptulemus. Seetõttu peetakse originaalõlidena vedelikke, mis on valmistatud vastavalt tootja nõuetele.
Originaalõli mõiste tuleb ingliskeelsest nimetusest Original Equipment Manufacturer, mis tähendab originaaltoodangut. Õli tootvad ettevõtted saavad kas ise osta või toota baasmäärdevedelikke, aga ka neile spetsiaalseid lisandeid. Üldiselt peavad sellised kompositsioonid vastama nõuetele auto margid nimetada originaaltoodeteks.
Peaaegu kõigi Volkswageni sõidukite puhul peetakse Castrol EDGE Professional LongLife III õli originaalseks. See koostis valatakse tehases kokkupanemisel automootoritesse ja ka esmakordsel hooldusel lisatakse seda vajaliku tasemeni. Kui autot hakatakse tulevikus kasutama pindadel hea kvaliteediga parasvöötme kliimaga keskkonnas on seda tüüpi määrdeaine koostis väga kasulik.
Kliima muutus, milles seda kasutatakse sõidukit, toob paratamatult kaasa muutuse määrdeaine mitteoriginaalse kompositsiooni jaoks. Sel juhul tuleb teha raske valik ja otsustada, milline õli antud piirkonnale sobib.
Selleks, et teha õige valik Tasub pöörata tähelepanu mõnele omadusele õlivedelikud:
- Viskoossusindeks;
- Kõige vajaliku olemasolu korralik toimimine mootori lisandid;
- Õli vahetamise sagedus;
- Filtri õige töö teatud tüüpi vedelikel.
Kui rääkida mitteoriginaalsete õlide väljavahetamise sagedusest, siis on arvamused vastakad. Samas võime teatud kindlusega väita, et mitteoriginaalseid ühendeid tuleb mõnevõrra sagedamini välja vahetada kui tehases valmistatud vedelikke. Originaal õli Volkswagen annab garantii läbisõidule kuni 15 tuhat kilomeetrit. Mõned muud tüüpi õlid võivad seda vahet vähendada peaaegu kolm korda.
Lisandite tüübid ja tolerantsid
Nüüd peaksime mainima lisaaineid. See võib olla kaltsium, fosfor, tsink ja muud ained, mis aitavad pikendada mootori kasutusiga. Kuid praegu ei saa liiga palju õlivedelikke kiidelda piisava hulga lisaainetega. Üks neist tüüpidest on Mobiili õli 1, pealegi pole Volkswagen üldse nende vedelike kasutamise vastu nende mootorites.
Brändi luba kasutada mis tahes tüüpi tooteid oma sõidukite teenindamise ajal nimetatakse kinnituseks. Need määrdeained sobivad suurepäraselt garantiiteenindus auto. Näiteks kl kuulsad kaubamärgid mootori määrdeained Total Quartz Ineo MC3 viskoossusega 5W30 ja 5W40 on Volkswageni poolt ametlikult heaks kiidetud, nii et neid saab hõlpsasti garantiihoolduse ajal kasutada. Sel juhul on VW üks VolksWageni mootorite tüübikinnitusmärke.
Volkswagen Polo sedaanautod, varustatud mitmesugused modifikatsioonid mootorid, mis erinevad omaduste ja disaini poolest. Kõige populaarsem mootor on reas 4 silindriga, 16 klapiga 105 hobujõuline mootor, mille maht on 1,6 liitrit ja
bensiini sissepritse. Antud jõuseade väga nõudlik kasutatava määrdeaine kvaliteedi suhtes.
Autohuvilised mõtlevad sageli, millist õli Volkswagen Polo Sedan 1,6 bensiinimootorisse valada? IN tehniline juhend To see auto Soovitatav kasutada õlisid:
- 5w-30 ;
- 5w-40 ;
- 10w-60 ;
- 10w-40 .
Volkswagen Polo tootmisel valatakse mootorisse Shell Helix ultra extra 5w-30 mootoriõli, mis on soovitatav sõiduki hoolduse käigus välja vahetada.
See õli on praktiliselt kõige tehnoloogiliselt arenenum ja arenenum Shelli kaubamärgi õlisarjas. 5w30 õli viskoossusklass on mõeldud eelkõige osade hõõrdekadude ja bensiinikulu vähendamiseks.
Õli viskoossus on selle võime jääda mootoriosadele ja samal ajal püsida teatud voolavusega.
Lisaks on sellel õlil kaasaegne tunnustus, mis sobib enamikule koormatud mootoritele, sh turbiiniga mootoritele.
Vahetatava õli marki mõjutab aga veel üks tegur, nimelt katalüsaatori või tahkete osakeste filtri olemasolu autol. Kui auto on varustatud tahkete osakeste filtriga, peate kasutama õli, mille tolerants on vähemalt 507, kui katalüsaator on paigaldatud, võite kasutada õli tolerantsiga 505. Need mootorite õlitolerantsid leiate õlikanistri etikett.
Millist õli Volkswagen Polo Sedan 1.6 bensiinimootorisse lisada, see on iga autoomaniku enda otsustada, kuid tasub teada mõnda punkti. Kui võtame näiteks 5w-30 õli, siis esimene osa enne 5w kriipsu on madalatemperatuuriline viskoossus. See tähendab, et auto külmkäivitusi saab teha kuni -35 kraadini (w-tähe ees olevast numbrist tuleb lahutada 40). See temperatuur on minimaalne sellest õlist, mille juures saab seda pumbata õlipump, ilma kuivhõõrdeta. Kui samast arvust 35 kõik maha lahutada, saate numbri -30, mis näitab minimaalset temperatuuri, mille juures mootorit vändata saab.
Kui plaanite autot kasutada piirkonnas, kus talvel ei lange temperatuur alla -20 kraadi, saate valida õli märgistuse alguses suvalise numbriga õli. Õlimärgistuse teist numbrit on raske lihtsal viisil seletada, see on maksimaalse ja minimaalse viskoossuse tähiste kombinatsioon, mootori töötemperatuuri vahemikus peate teadma ainult üht: mida kõrgem on indikaator, seda õli suurem viskoossus kuumutatud mootoris.
Kogu hooaja õli jaoks - topeltnumber. Esimene on viskoossus negatiivsetel temperatuuridel. Teine on viskoossus positiivsetel temperatuuridel.
Madala temperatuuri viskoossuse indikaatorid:
- 0W - kasutatakse temperatuuril kuni -35 kraadi. KOOS
- 5W - kasutatakse temperatuuril kuni -30 kraadi. KOOS
- 10W - kasutatakse temperatuuril kuni -25 kraadi. KOOS
- 15W - kasutatakse temperatuuril kuni -20 kraadi. KOOS
- 20W - kasutatakse temperatuuril kuni -15 kraadi. KOOS
palju teine on huvitavam tähistuses olev number on viskoossus kõrgel temperatuuril. Seda ei saa tõlkida nii lihtsalt kui esimest autohuvilisele arusaadavasse keelde, sest see on liitnäidik, mis näitab õli minimaalset ja maksimaalset viskoossust töötemperatuuril 100–150 °C. Mida suurem see arv, seda suurem on mootoriõli viskoossus kõrged temperatuurid. Seda, kas see on teie mootorile hea või halb, teab ainult autotootja.
SAE 5W30 või SAE 5W40
Millist õli tehases mootorisse valati? Mida täiendamiseks osta?
Volkswageni kaubamärgi tootja täidab mootoreid mootoriõliga, mille omadused vastavad täielikult allpool loetletud tolerantsinõuetele.
Seega saate mootoriõli tolerantside andmeid kasutades osta lisamiseks mis tahes mootoriõli.
Millist mootoriõli müüjad Polo sedaani hoolduseks täidavad?
Esindus pakub kindlasti selle asendamist originaalmootoriõliga. Kahjuks ei ole selle maksumus alati õigustatud.
Hoolduskulude vähendamiseks võivad edasimüüjad pakkuda lisaks algsele mootoriõlile ka mis tahes muud õli, mis vastab ülaltoodud tolerantsidele.
See võib olla Liqui Moly, Gazprom ja mis tahes muud mootoriõlid.
