Dans notre revue nouvelle Hyundai Creta 2019 vous découvrirez la configuration et les prix de la voiture, son Caractéristiques, et retrouvez également une photo du crossover et un essai vidéo, mais pour l'instant petite excursion sur l'apparence du modèle.
La voiture a été créée en deux mille quatorze sous le nom ix25 pour le marché chinois, et le SUV a atteint la Russie sous le nom Hyundai Creta seulement au XVIe. Immédiatement après le début des ventes, le nouveau produit est devenu leader dans son segment.
Options et prix de la Hyundai Creta 2019
Le crossover Hyundai Creta est vendu en Russie en quatre niveaux de finition : Start, Active, Comfort et Travel. Le prix de la Hyundai Creta 2019 dans une carrosserie neuve varie de 957 000 à 1 335 000 roubles.
MT6 - transmission manuelle à six vitesses
AT6 - transmission automatique à six vitesses
4WD - quatre roues motrices (plug-in)
Caractéristiques
Vous trouverez ci-dessous les principales caractéristiques techniques de la Hyundai Creta 2018-2019 / Hyundai Creta dans une nouvelle carrosserie pour le marché russe.
Le tableau présente les principaux paramètres : dimensions, consommation de carburant (essence), garde au sol(dégagement), masse (poids), volume du coffre et du réservoir, moteurs, boîtes de vitesses, type de transmission, caractéristiques dynamiques, etc.
Corps
Moteur et transmission
| type de moteur | essence | essence |
| Volume, l | 1,6 | 1,6 |
| Puissance, ch | 123 | 123 |
| Couple, Nm | 150 | 150 |
| Type de boîte de vitesses | Mécanique | machine |
| Nombre d'engrenage | 6 | 6 |
| Unité d'entraînement | devant | devant |
| Accélération 0-100 km/h, s | 12,3 | 12,1 |
| Vitesse maximale, km/h | 169 | 169 |
| Consommation de carburant, l | ||
| - ville | 9,0 | 9,2 |
| - piste | 5,8 | 5,9 |
| - mixte | 7,0 | 7,1 |
| Type de carburant | AI-92 | AI-92 |
La Hyundai Creta est un multisegment compact à 5 portes et 5 places qui roule bien, du moins avec le moteur haut de gamme, et qui se comporte bien. Même dans les versions haut de gamme, l'intérieur et l'extérieur sont assez simples, car le prix est le facteur déterminant, et le démarrage réussi des ventes du modèle le prouve.
Le modèle a les dimensions suivantes : longueur – 4 270 mm, largeur – 1 780, hauteur – 1 630 et empattement – 2 590. Le poids à vide de la voiture est de 1 345 kg. Volume coffre à bagages 402 litres de série ou 1 396 litres avec les sièges arrière rabattus.
Le crossover est équipé d'une suspension à ressorts McPherson indépendante à l'avant et d'une suspension à ressorts semi-indépendante à l'arrière. Les freins sur les deux essieux sont à disque, mais ventilés à l'avant. Les roues sont en 205/65 R16 et la garde au sol (dégagement) de la Hyundai Creta est de 190 millimètres.
En Russie, la nouvelle Hyundai Creta 2019 est équipée de deux essence moteurs atmosphériques Capacité de 1,6 litre 123 ch. et 155 Nm de couple, ainsi que 2,0 litres avec 149 chevaux et 192 Nm.
Le moteur de base est accouplé à une boîte automatique à 6 vitesses ou transmission manuelle et uniquement avec traction avant. Le moteur de deux litres est disponible uniquement avec une transmission automatique et est disponible avec un système de transmission intégrale.
Photos de la nouvelle Hyundai Creta 2019
Extérieur
Conception de la nouvelle Hyundai Creta 2019 année modèle fabriqué dans le style actuel de la marque et ressemble légèrement à une version plus petite. En général, la voiture a l'air moderne et, vu son apparence, on ne peut pas dire qu'il s'agit d'un modèle économique, d'autant plus qu'elle n'est disponible que dans les niveaux de finition de base.
Même ce « bébé » a une partie avant agressive, principalement en raison de l'optique de la tête. Ce dernier suit la tendance actuelle, créant l’effet visuel du mauvais œil.
Entre les phares de la Hyundai Greta se trouve une jolie calandre hexagonale, recouverte de trois bandes horizontales chromées de forme complexe et d'un petit logo du fabricant au centre. En dessous, nous avons une autre fente étroite de la deuxième grille, et sur les côtés se trouvent des grilles trapézoïdales installées dans des fentes spéciales. feux de brouillard.
Le profil du crossover révèle son origine asiatique ; il est difficile de dire comment cela s’exprime, mais cela saute aux yeux. Le côté de la Hyundai Creta 2019 se caractérise par une ligne d'épaule montante, rétrécissant la ligne de verre avec le montant A et le montant B en noir. Le capot est légèrement abaissé, l'arrière est relevé, on retrouve une ligne en relief au niveau des poignées de porte, et un petit becquet est visible à l'arrière.
C'est une histoire similaire avec l'arrière de la voiture - tout est ici simple et sans « fioritures ». Un becquet avec feu stop intégré sur le dessus, un large hayon divisant en deux les feux plutôt grands et le logo du constructeur en plein centre. En général, le soulagement est minime.
Intérieur
Le constructeur automobile coréen Hyundai a décidé de faire plaisir à ses fans avec de nouveaux modèles, dont la plupart apparaîtront en Russie. Aujourd'hui, nous parlerons des nouveautés Hyundai 2018, et notamment de leurs prix et de leur date d'apparition sur le marché intérieur.
Les gens ont commencé à parler de la sortie prochaine de Con 2018 au printemps de cette année. Selon les représentants de l'entreprise, la présentation officielle de la voiture aura lieu début août 2017. Le nouveau produit se positionnera comme un modèle jeunesse, avec de grandes prétentions en matière de sportivité et de représentativité.
Extérieurement, le Kona 2018 est légèrement différent des autres crossovers de la société. Premièrement, l’extérieur de la voiture est réalisé dans un style progressif inhabituel avec des éléments conceptuels. Deuxièmement, la configuration de la face avant est un véritable mélange combustible de progressivité et de technologie.
Tout à l'intérieur du modèle est également réalisé au plus haut niveau : mise en page parfaite tableau de bord, sièges fonctionnels moelleux et haute qualité travaux de finition. De plus, l'intérieur du Kona 2018 peut offrir au conducteur et aux passagers beaucoup d'espace libre.
Les développeurs ont proposé trois moteurs comme moteurs : moteurs à essence avec un volume de 1,0 l et deux de 1,4 l, ainsi qu'un « trio » moteurs diesel 1,6 l, de puissance différente.
Aucune livraison en Russie n’est prévue dans un avenir proche. Prix minimum estimé à fixer à marché russe– 18 500 euros.
Hyundai Creta
Un autre est attendu prochainement nouveaux produits Hyundai 2018 – SUV Crète. Selon les représentants de l'entreprise, le nouveau produit ne décevra certainement pas les passionnés de voitures, car les développeurs ont soigneusement étudié toutes les lacunes de son prédécesseur et les ont éliminées dans la version mise à jour du SUV.
Quant à l'extérieur, il est immédiatement clair que la Creta appartient à la sympathique famille des crossovers Hyundai et que son style de design rappelle fortement le Santa Fe et le Tussan. raison principale est que dans la conception de l'extérieur de ces voitures, un concept intéressant a été utilisé, appelé « sculpture liquide ».
L'intérieur du nouveau produit n'est pas très différent de celui de son prédécesseur et peut offrir un design à la fois élégant et discret. Il y a suffisamment d'espace libre pour le conducteur et les passagers dans la cabine. Et la qualité de finition n'est pas mauvaise.
Règle centrales électriques comprend deux unités essence d'un volume de 1,6 et 2,0 litres, fonctionnant avec 6 transmissions automatiques et 6 transmissions manuelles.
La date de sortie de la voiture en Russie est le printemps 2018. Le coût initial est de 800 000 roubles.
Hyundai Santa Fé
Bien sûr, tout le monde se souvient de l’ancien Santa Fe, qui devrait subir une autre mise à jour l’année prochaine. Les passionnés de voitures se demandent déjà si les développeurs ont réussi à améliorer le système de sécurité déjà excellent, reconnu à plusieurs reprises comme le meilleur du segment.
Quant à l'extérieur, malgré le fait que le design de la voiture soit devenu plus frais et plus progressif, il n'a pas perdu les principales caractéristiques de la gamme. Les développeurs sont convaincus que l’accent mis sur une apparence agressive et dynamique séduira les fans.
Les concepteurs de l'entreprise n'ont pas confirmé les hypothèses sceptiques des critiques et ont décoré l'intérieur du nouveau produit dans un style très lumineux et innovant. Dans l’ensemble, on peut noter que l’aménagement intérieur du Santa Fe 2018 a atteint un tout autre niveau. Et la confirmation en est le tableau de bord lisible et informatif, les sièges ergonomiques et les finitions fantastiques.
La gamme de moteurs comprend un moteur diesel de 2,2 litres et un moteur essence de 2,4 litres, qui fonctionnent en tandem avec une transmission manuelle à six vitesses et une transmission automatique similaire.
Le début des ventes sur le marché intérieur est prévu pour l'automne de cette année. Le coût minimum est de 1 700 000 roubles.
Hyundai Solaris
Tous les passionnés de voitures nationales ont probablement entendu parler de la Hyundai Solaris au moins une fois. Et ce n’est pas surprenant, car les spécialistes du marketing de l’entreprise ont fait un excellent travail et ont rendu la voiture populaire auprès de tous les groupes d’âge et de toutes les catégories. Récemment, une présentation de la version mise à jour de Solaris 2018 a eu lieu.
Par rapport à son prédécesseur, la voiture est devenue plus solide et plus représentative. En un mot, Solaris 2018 a sensiblement mûri.
Quant à l'intérieur, les designers l'ont conçu dans un style laconique mais non moins lumineux. Chaque partie de l’intérieur est parfaitement aménagée et répète en quelque sorte le style de design de l’extérieur. Pour la finition, des matériaux bon marché mais de haute qualité ont été utilisés, à partir desquels les développeurs ont fabriqué un « bonbon ».
Rôle unités de puissance sont réalisés par deux moteurs essence d'un volume de 1,4 et 1,6 litres, très économiques -.
Les débuts sur le marché russe sont prévus pour cet hiver. Le coût initial de Solaris 2018 est de 600 000 roubles.
Hyundai Sonate
La légendaire voiture de classe affaires Hyundai Sonata devrait subir une modernisation l'année prochaine et se présenter devant les passionnés d'automobile sous la forme d'une berline 4 portes.
D'après la photo du nouveau produit, il est clair que les développeurs ont toujours mis l'accent sur la solidité et la représentativité, mais ont également ajouté un peu de sportivité, probablement afin d'attirer l'attention des tranches d'âge plus jeunes.
L'intérieur du nouveau produit n'a pas beaucoup changé par rapport à son prédécesseur, mais l'intérieur de la Sonata 2018 devrait devenir plus spacieux et ergonomique. Les amateurs de voitures devraient être satisfaits de la large gamme d'équipements de base.
Deux unités à essence de deux litres et une de 2,4 litres étaient proposées comme moteurs. Ils peuvent fonctionner avec 6 transmissions manuelles et 8 transmissions automatiques.
Le début des ventes de voitures en Russie est prévu pour le début de l'année prochaine. Le coût initial estimé est de 1 500 000 roubles.
Hyundai Tussan
L'un des crossovers les plus populaires en Russie, le Hyundai Tussan, devrait bientôt faire l'objet d'une mise à jour.
D'après les photos du nouveau produit récemment apparues en ligne, on remarque que l'extérieur du Tussan 2018 est devenu plus agressif et dynamique. De plus, la solidité qui manquait à ses prédécesseurs est apparue. Les experts sont convaincus que le nouveau crossover retrouvera à nouveau son postes de direction dans les classements des ventes intérieures.
L'intérieur du nouveau Tussan, même comparé à son prédécesseur, semble tout simplement grandiose. Il est à noter que les développeurs ont accordé une attention particulière à cet aspect, car tout est excellent - du niveau d'ergonomie à la disposition de la console centrale.
La gamme de moteurs se compose de deux moteurs diesel de deux litres. Il y aura très probablement unités à essence, mais les informations à leur sujet ne sont pas encore disponibles.
Le début des ventes sur le marché russe est prévu pour le printemps 2018. Il n'y a pas encore d'informations fiables sur le prix.
Nous avons rassemblé en un seul endroit les nouveaux produits Hyundai qui conquériront le monde en général et la Russie en particulier au cours de la période 2017 et 2018. Pour votre confort. Pour ne pas courir ailleurs et ne chercher rien d’autre. Alors commençons par eux bref aperçu. Pourquoi hésiter ? Aller!
Commençons par un mini-crossover. Les Coréens ont déjà présenté leur Creta partout dans le monde. En Russie, il a été présenté au Salon automobile de Moscou en 2016. Le modèle s'appelait autrefois ix25, également connu sous le nom de Cantus. En principe, elle peut déjà être achetée dans la Fédération de Russie et la voiture est donc considérée comme un nouveau produit à part entière pour l'année modèle 2017. Économique, sûr, puissant, élégant et fonctionnel.
Acheter Creta localement Fédération Russe possible pour 750 000 roubles.
Hyundai Solaris / Hyundai Solaris
Courant 2017, il sera possible d'acheter un Solaris flambant neuf chez les concessionnaires automobiles russes. Élégant, confortable et sûr. Avec des technologies avancées. La voiture est depuis longtemps devenue familière à de nombreux passionnés de voitures russes, et donc tout ce qui leur manquait auparavant est apparu dans la mise à jour. Une large liste d'options proposées pour une interaction améliorée et de riches caractéristiques techniques pour sa classe.
Le coût du modèle Solaris mis à jour en Russie est fixé à un peu plus d'un demi-million de roubles.
Hyundai Genèse / Hyundai Genèse
En 2017 également, la toute nouvelle Genesis sera introduite en Russie. Genèse, si vous voulez. En général, une berline de classe affaires. Du sport premium, si vous le souhaitez. En général, Genesis est désormais une sous-marque de Hyundai. Quatre roues motrices sensations, comment caractériser le modèle en quelques mots. D'accord, à trois heures. Et même plus que ça. Je veux dire, beaucoup plus de sensations. Un design passionné aux vertus majestueuses. Les gens ont fait un grand cadeau à leurs semblables.
Vous pouvez l'acheter vous-même pour seulement 2,5 millions de roubles.
Hyundai i30 / Hyundai i30
Hayon d'une entreprise coréenne. Cependant, il existe également un break. La nouvelle génération peut être maîtrisée en visitant un showroom automobile en 2017. Il y a des changements : par exemple, le style est mis en valeur. Auparavant, certains conducteurs se plaignaient d'une certaine « incertitude » quant à l'apparence. Maintenant, tout semble aller bien. Données techniques améliorées. Compacité avec l'ensemble de fonctions nécessaire.
Le prix d'émission peut aller jusqu'à 1 million de roubles.
Hyundai Tucson / Hyundai Tucson
Hyundai Tucson. Un crossover compact demandé dans le monde entier. Restez à l'écoute des mises à jour en 2018. Le nouveau produit, selon les journalistes, devrait plaire aux fans avec un grand nombre de changements survenus par rapport à son prédécesseur. Par exemple, le luxe. Eh bien, c'est en quelque sorte superficiel. Nous sommes d'accord. Si nous creusons plus profondément, nous constaterons une agression accrue en raison du traitement des éléments d'éclairage. Design élégant du pare-chocs avant. Quelque chose comme ça, oui. En général, le courage des ingénieurs se remarque à l’œil nu.
Vous pouvez les remercier pour un montant égal à 1,5 million de roubles.
Hyundai Santa Fe / Hyundai Santa Fe
Dans l'attente de 2018. Ensuite, selon des informations privilégiées, un crossover coréen de taille moyenne mis à jour sera mis en vente. En Russie aussi. Notons que ce modèle est, de manière générale, très demandé par les consommateurs. À l’avenir, des changements seront apportés, principalement en termes de design. Encore plus d'expressivité, encore plus de sport. Moins de rugosité. Eh bien, c'est compréhensible. La massivité est devenue une tendance.
Une augmentation des opportunités ne sera pas suivie d’une augmentation des prix en tant que telle. En Russie croisement mis à jour sera proposé à un prix pouvant aller jusqu'à 2 millions de roubles.
Hyundai Santa Cruz / Hyundai Santa Cruz
Un autre "Père Noël". C'est une notion. Il sera probablement mis en vente en 2018. Il est prévu qu'il soit également disponible sur le marché russe. Moitié crossover, moitié pick-up. Et, si cela vous intéresse, les Coréens ont pris le Tucson comme base. Alors imaginez ce qui s'est passé à la fin. Mieux encore, regardez la photo. Qui en a besoin ? Ce n'est pas encore clair. Comment se positionner ? La direction de la marque coréenne réfléchit.
Il est prévu que le coût du pick-up crossover atteigne 1,5 million de roubles, et il est possible qu'il soit plus élevé. L'achèteriez-vous ?
En 2018, la direction de Hyundai envisage de promouvoir son SUV miniature. En général, lorsque ce terme commercial est évoqué, une sorte de massivité me vient immédiatement à l'esprit. En fait, les Coréens veulent faire une sorte de mouvement de chevalier. Le crossover - et c'est ainsi qu'il est également positionné - sera encore plus petit que le compact Creta. Le concept, comme il ressort d'informations privilégiées, a déjà reçu l'approbation de la direction de l'entreprise. Cela signifie que quelque chose de vraiment nouveau nous attend bientôt.
Pour un produit « vraiment nouveau », le consommateur devra payer un peu moins d'un million de roubles. Environ.
Hyundai Elantra / Hyundai Elantra
On trouve désormais quelques nouvelles sur Internet sur un sujet directement lié à la mise à jour de ce « paysan moyen », mais le fait de leur existence nous oblige néanmoins à le mentionner. En 2018, l'Elantra sera transformée. Dans l’ensemble, il sera plus élégant que son prédécesseur. Les concepteurs ont travaillé sur plusieurs aspects ambigus à la fois, qui ont été mal accueillis par les fans dans le contexte de la sortie. la version précédente. Les voitures ajouteront également de la puissance. Est-ce suffisant, selon vous ?
Elantra, également connue sous le nom d'i35, dans sa nouvelle incarnation coûtera à l'acheteur environ 1 million de roubles.
Hyundai Santro / Hyundai Santro
Il est prévu qu'en 2018 les Coréens relancent le modèle Santro. Vraisemblablement, beaucoup de choses y changeront. En fait, pour cette raison, selon les rumeurs, la production aurait été arrêtée pendant un certain temps. Selon certaines informations, le développement d’une nouvelle génération est déjà en cours dans le camp de l’entreprise. Et cette berline en remplacera une autre - la i10, qui, en fait, remplaçait autrefois la Santro. Ce sont les événements qui se produisent parmi les Asiatiques.
Oui, au fait, vous connaissez peut-être aussi la voiture sous le nom d’Atos. Son nouvelle version en Russie, ils se vendront au prix d'environ un demi-million de roubles. Tout à fait possible.
Deux nouveaux SUV Hyundai
Il est probable que sous l’un d’eux se cache le même SUV miniature dont nous parlions plus haut dans le texte. Cependant, ce n’est pas un fait. Selon les rumeurs, la direction de Hyundai aurait prévu de lancer deux nouveaux SUV à la fois en 2018. Cependant, compact. Des petits, si vous préférez. Encore une fois, quand on parle de SUV, des images de « géants » apparaissent immédiatement dans nos têtes. Semble. En général, nous attendons.
Il semble que le prix de chacun soit fixé à 1 million de roubles. Peut-être +- quelques centaines de milliers.
Si vous êtes, pour ainsi dire, indifférent à la sortie de deux nouveaux SUV de Hyundai, alors l'actualité concernant le crossover électrique de l'entreprise semble vous intéresser. Les ingénieurs travaillent déjà sur des améliorations batterie, utilisée comme principale source d’énergie. Selon les rumeurs, elle serait avec liquide refroidi. Contrairement à Ioniq, où il est installé refroidissement par air, le liquide améliorera le kilométrage du crossover, qui a adopté tous les délices de l'Intrado.
Le prix d'un crossover électrique Hyundai, similaire au concept Intrado, en Russie sera d'environ 2 millions de roubles. Attendu. Les ventes commenceront probablement à l’approche de l’été 2018.
En 2018, un crossover à hydrogène sera probablement mis en vente en Russie. La voiture a déjà reçu un nom : Tucson Fuel Cell. Il y a des informations qui caractéristique principale une telle voiture pourra parcourir (conduire, si vous voulez) un demi-millier de kilomètres revêtement de la route, en utilisant seulement une petite quantité de charge. D'accord, c'est impressionnant.
Et voici une autre « impression » pour vous : le processus de reconstitution de ce qui est nécessaire au bon fonctionnement véhicule Il ne vous faudra que quelques minutes pour faire le plein d’hydrogène. Le fonctionnement du groupe motopropulseur est basé uniquement sur la combustion de l'eau.
Cependant, les tests se poursuivent. Les initiés travaillent dur pour plaire au public avec des informations importantes à l'avance. Attendons les déclarations officielles des représentants de l'entreprise.
Le prix estimé de la voiture à hydrogène Tucson Fuel Cell en Russie sera d'au moins 2 millions de roubles.
Nouvelle Hyundai 2017-2018 : quel « coréen » est le meilleur ?
Quel « coréen » est le meilleur, demandez-vous ? Peut-être que chacun présente de nombreux avantages. Vous feriez mieux de partir de vos propres préférences concernant le véhicule. Tout ce que vous voulez voir en lui, cherchez-le. Je l'ai trouvé - n'hésitez pas à l'acheter. Si, bien sûr, ce que vous trouvez répond pleinement à vos attentes et capacités.
Hyundai est une entreprise de Corée du Sud, qui construit des voitures. L'entreprise est le plus grand fabricant de machines du pays et se classe au quatrième rang mondial pour cet indicateur. L'entreprise est située dans la capitale, à savoir Séoul. Parmi les nouveaux voiture Hyundai 2017 on note les modèles :
- Verne ;
- Genèse G80 ;
- Ionique ;
- Genèse G90 ;
- Tucson ;
- Élantra ;
- Santa Fe.
Histoire de Hyundai
L'entreprise a été fondée il y a 49 ans par Chung Ju-yong. Auparavant, l'entreprise faisait partie du groupe Hyundai Motor, mais elle en a été retirée il y a 13 ans. Dans les années soixante, l'entreprise produisait quelques voitures et une modèle de fret Marque américaine Ford. Depuis 1972, l'entreprise, ainsi que trois autres sociétés, ont reçu du gouvernement l'autorisation de produire des voitures. Ainsi, en 1974, commence le développement de la voiture sous-compacte Hyundai Pony, dont l'apparition est réalisée par des spécialistes d'un studio italien. Jusqu'en 1980, l'entreprise commençait à produire 50 000 voitures par an. La première génération de la célèbre berline Sonata est apparue en 1988, et huit ans plus tard, la voiture de sport Coupé est sortie.
Il y a dix-huit ans, l'entreprise a acquis une autre entreprise coréenne, Kia Motors. À partir de 2000, Hyundai a conclu un accord stratégique avec DaimlerChrysler, valable plusieurs années. Selon des données datant d'il y a dix ans, l'usine d'Ulsan, composée de 5 installations de production, était considérée comme la plus grande du monde.
La société fait partie du groupe Hyundai Kia Automotive. Ses actionnaires, avec une part totale de plus de 26 pour cent, sont le développeur de composants automobiles Hyundai Mobis et NPF Corée du Sud. L'entreprise possède de nombreuses usines dans le pays, ainsi que des usines turques, nord-américaines, chinoises, indiennes, tchèques, russes et brésiliennes. Les modèles de l'entreprise sont vendus en 5 mille salles d'exposition de voitures mondial. Le slogan de l'entreprise est : « Nouvelle pensée, nouvelles opportunités ».
En 2010, Hyundai a vendu 1,73 million de voitures et ses revenus ont dépassé 32 milliards de dollars, avec un bénéfice net de plus de quatre milliards et demi en devise américaine. En russe marché automobile Les modèles de camions légers Accent, Sonata, Elantra XD, Santa Fe Classic et Porter sont en cours d'assemblage. À l'heure actuelle, les modèles de l'entreprise sont assemblés à Saint-Pétersbourg. En 2010, 87 081 voitures de marque ont été vendues en Russie ; par rapport à 2007, ce chiffre a diminué de près de 60 000 unités.
Hyundai i30 2017
Repensé à partir de zéro nouvelle voiture, suit les traces de la variante i20 dans son style. Mais le modèle est plus grand, plus joli et plus sportif. Finies les lignes organiques épaisses de la génération précédente, remplacées par un design qui intègre des éléments plus audacieux qui ajoutent une touche d'agressivité. Dans le même temps, la berline a toujours des porte-à-faux courts traditionnels, son capot moteur est plus grand en raison du mouvement des montants A vers l'arrière. La nouvelle calandre hexagonale est plus sportive avec un nouveau maillage et est flanquée de trois phares projecteurs à LED inclinés vers l'avant. Le côté triangulaire du pare-chocs comprend des prises d'air et des feux de jour verticaux à LED. feux de circulation, et l'élément central sous la calandre a la forme d'un séparateur.
La vue latérale montre la ligne de toit en pente, dont le caractère prononcé s'étend juste sous les fenêtres, et vous verrez également les montants B et les rétroviseurs noircis. Une subtile encoche au-dessus des jupes latérales confère à la voiture un design sophistiqué. Avec la nouvelle berline, vous avez le choix entre trois options de roues : des alliages d'acier de 15 pouces sont disponibles en standard, mais les clients peuvent choisir d'autres roues à 10 rayons dans n'importe quelle taille de 16 ou 17 pouces.
A l'arrière la voiture a reçu des LED feux arrières, un hayon redessiné avec un aileron noir sur le dessus et un pare-chocs musclé qui, contrairement à d'autres modèles, a son propre phares supplémentaires, qui sont installés uniquement sous la porte arrière. Bien que le pare-chocs soit quelque peu non conventionnel, il confère à la berline un aspect unique. apparence, ce qui l'aide à se démarquer des autres offres du segment.
La carrosserie redessinée n’est pas seulement esthétique. Après des tests approfondis de la voiture, nous avons réussi à arriver à un coefficient traînée aérodynamiqueà 0,30, c'est un chiffre très impressionnant pour une berline.
Le I30 sera disponible dans un très large choix de couleurs d'émail, soit douze couleurs. Engine Red et Polar White seront les couleurs unies standard, tandis que le reste de la palette sera composé de nuances métalliques et nacrées. Les sélections de métaux comprendront :
- Démitasse Brown;
- Cuivre intense ;
- Rocher lunaire;
- Rouge vif;
- ruban de platine ;
- Ara bleu et sable blanc.
La sélection de perles sera composée de Stargazing Blue, Micron Grey et Phantom Black.
La prochaine génération de la nouvelle Hyundai 2017 sera dotée d'un design de nouvelle génération connu sous le nom de Fluidic Sculpture 2.0. La face avant reçoit une calandre entièrement redessinée. Il arbore une forme hexagonale avec un look agressif en forme de losange et le logo Hyundai au centre. La calandre est éclairée par un accent chromé. Les phares de la prochaine génération de la voiture ont également subi des modifications. Les nouveaux phares ont un look épuré et sont équipés de lumières LED intégrées lumière du jour. Le panneau avant inférieur a l'air agressif et élégant, et c'est sans aucun doute une bonne chose. Il bénéficie d’une large prise d’air avec des phares antibrouillard à LED de forme inhabituelle aux deux extrémités.
Le profil latéral présente des lignes nettes et sportives allant de la section distinctive derrière l'aile avant jusqu'aux feux arrière. Le profil latéral est similaire à celui de la Verna sortante, à l'exception du montant C redessiné. Passages de roues avoir l'air énorme avec le sport jantes en alliage. Également intégré sur les côtés rétroviseurs latéraux, une zone vitrée noircie et une ligne de toit magnifiquement incurvée qui ajoute de l'élégance au design de la voiture. La ligne de toit s'étend presque jusqu'à l'extrémité de l'arrière du modèle. Le profil arrière est doté de feux arrière élégants et nets, d'encoches et de plis, d'un becquet sur le dessus du couvercle du coffre et d'antennes en forme d'aileron de requin.
Concernant les dimensions, la prochaine génération du modèle aura un empattement de 2600 mm, soit 30 mm plus long que celui de la Fluidic Verna. En général, la voiture a une longueur de 4 mètres 380 millimètres, une largeur de 1 mètre 728 millimètres, une hauteur de 1 mètre 460 mm et une garde au sol de seize centimètres. La carrosserie est ainsi devenue plus longue de 5 millimètres et plus large de 2,8 centimètres, la hauteur n'a pas changé, comme déjà mentionné, l'empattement est devenu plus grand, ce qui rendra plus confortable le fait d'être dans la deuxième rangée de la voiture. La berline, selon le niveau d'assemblage, recevra des quinze pouces en acier et alliage léger disques de roue avec pneus 185 par 65 et roues de seize pouces en alliages légers avec pneus 195 par 55.
En général, la voiture a un extérieur moderne, fabriqué dans les meilleures traditions de l'entreprise coréenne, grâce à quoi la berline à quatre portes ressemble à une version plus petite de l'Elantra et de la Sonata. Peut-être qu'une différence significative n'est visible que dans les dimensions.
Une grande partie du nouveau modèle Hyundai 2017 s'écarte de la variante i20 ; le modèle a reçu une apparence plus sportive et émotionnelle. Dans le même temps, le capot moteur et les phares sont identiques au modèle précédent, le pare-chocs et la calandre principale ont été redessinés pour donner à la voiture une apparence sportive. La calandre ne ressemble plus au design trapézoïdal familier, elle est désormais plus large en haut et déjà en bas elle se distingue par des lignes latérales incurvées. La société appelle ce design une calandre en cascade, cette nouvelle fonctionnalité fait ses débuts sur la i10 et vous la verrez bientôt sur d'autres Modèles Hyundai, en particulier le i30.
Un autre ajout notable sont les nouveaux feux de jour ronds à LED sur les bords et les bouches d'aération latérales révisées qui s'étendent plus loin dans la calandre et comprennent des phares antibrouillard plus petits avec des contours chromés. Enfin, la fine calandre entre les phares est plus volumineuse.
À l’arrière, les modifications incluent un pare-chocs révisé avec une grande section centrale noire et des phares antibrouillard arrière ronds. Tout le reste reste inchangé à l'arrière, mais la garniture noire sur le pare-chocs fait une différence significative et donne à la i10 une allure extérieure plus significative. La trappe est complétée par des moulures latérales améliorées et de nouveaux ensembles de jantes en acier et en alliage de 14 pouces.
Les changements sont moins visibles à l’intérieur de la voiture, mais les clients remarqueront immédiatement le grand écran tactile de sept pouces au centre du tableau de bord et l’ajout d’une nouvelle option de rembourrage en caillot rouge. En parlant de couleur, notons que les couleurs intérieures bleues et noires peuvent être obtenues avec n'importe quel niveau d'équipement intérieur, et pas seulement dans des versions plus chères.
Même si le style général est resté inchangé, il y a de grandes nouveautés dans le département technologique. La petite berline est livrée avec les dernières fonctionnalités Connexions Hyundai, y compris Apple CarPlay et Android Auto, et système de navigation dispose d'un abonnement gratuit de sept ans aux services LIVE, offrant les conditions de circulation en temps réel, la météo et de nombreux autres points d'intérêt. i10 le fait la seule voiture dans sa catégorie, qui peut offrir les applications mentionnées ci-dessus ainsi que les services LIVE dans un seul système d'infodivertissement. Assez impressionnant !
À l’extérieur de la nouvelle voiture, certains éléments de design sont empruntés au G90, comme la calandre, par exemple. Il a la même forme et la même taille, ainsi que des lattes horizontales allant d'un côté à l'autre. Il reçoit également les mêmes phares antibrouillard à LED et les mêmes prises d'air de la façade avant montées dans les coins. Le design général de la façade est assez différent. L'insert chromé s'enroule depuis le point intérieur des phares antibrouillard pour créer une forme en C autour du feu et croise le carénage sous la calandre. Cet insert sépare essentiellement les entrées d'angle de l'entrée d'air située en dessous.
Les phares sont également d'une conception différente. Par rapport au G90, ils ne sont pas aussi longs, mais ils sont enfoncés un peu plus en avant dans le corps. Ils présentent également une courbe de 90 degrés depuis l'extérieur, l'angle inférieur est plus net à à l'intérieur et se trouve plus près de la calandre qu'au point le plus haut.
Le capot présente plusieurs lignes définissant vers les bords extérieurs et le logo Genesis se trouve au-dessus de la calandre, avec encore plus de reflets sur le côté. Tout d’abord, nous ne verrons pas le design des ouïes d’aile dévoilé lors du New York Concept, ce qui est en fait un soulagement. Cette voiture aura l'air assez étrange avec ce design. Il y a une ligne de carrosserie claire qui s'étend de la pointe extérieure des phares jusqu'à l'arrière de la voiture. La ligne de caractère commence subtilement mais devient plus nette à mesure qu'elle remonte vers le haut de l'aile. Il s'étend finalement à travers les poignées de porte et se termine au bas du feu arrière. En dessous se trouve un petit renfoncement dans la carrosserie avec un morceau de revêtement chromé fixé au bas de l'aile et des deux portes.
L'arrière du G80 est défini par les feux arrière de forme étrange, qui sont nettement positionnés sur le couvercle du coffre arrière et disposent d'un rétroéclairage sur toute la longueur du bord inférieur. Les panneaux de custode arrière et le couvercle de coffre créent un élément d'aileron intégré. En bas avec un insert noir il y a des doubles des tuyaux d'échappement, donnant à la voiture une apparence flottante. Des réflecteurs longs et fins se trouvent au-dessus des tuyaux d'échappement, tandis que des lignes de carrosserie distinctes flanquent le carénage arrière pour compléter le look sculpté. Dans l'ensemble, un très bon extérieur, ce qui fait du modèle une offre sans aucun doute attractive de Hyundai.
Hyundai Ioniq 2017
Lorsque l’entreprise n’a publié que quelques photos de la nouvelle voiture Hyundai 2017, c’était largement suffisant pour confirmer que la voiture n’est pas aussi agressive que le rendu du modèle. Cependant, on ne peut pas dire que la voiture a un design terne. Au lieu de cela, hybride et sportif, il a un look plutôt intéressant, mêlant les derniers éléments de style de la marque à un design ciblé. Toyota Prius et Honda Insight. Au fait, consultez le site Web pour tous les détails.
L'Ioniq a une forme et une taille similaires, avec des porte-à-faux courts, une partie arrière de type hayon et des ailes arrière hautes. En revanche, il présente une face avant plus conventionnelle et Pare-brise par rapport à la Prius, ce qui rend la voiture moins étrange parmi les autres produits Hyundai. De plus, la berline sport a reçu une section de profil distincte des autres modèles hybrides.
Conçu pour une efficacité aérodynamique maximale, l'Ioniq utilise panneaux extérieurs, qui sont conçus pour améliorer les caractéristiques de flexion du corps. La fonction augmente l'aérodynamisme et, en combinaison avec d'autres solutions, produit une valeur Cd de 0,24, la meilleure de sa catégorie.
Le modèle présente également un look plus haut de gamme que ses concurrents directs, grâce à une combinaison équilibrée d'inserts noirs et de garnitures chromées sur la partie inférieure des vitres et de jantes bicolores. Bien sûr, ces fonctionnalités seront probablement disponibles sur les versions haut de gamme, mais c'est bien de pouvoir commander une construction comme celle-ci sans nécessairement avoir à se contenter d'un look unitaire sur l'ensemble du spectre. En général, la voiture constitue une nouvelle offre dans ce segment et le modèle concurrencera très probablement la Chevrolet Volt.
Lorsque Hyundai a publié la première image teaser de l'intérieur, on pourrait penser que la version de production ne serait pas aussi intéressante. Il s'avère que non, car l'intérieur réel est très similaire au rendu, avec le même tableau de bord, une disposition similaire de la console centrale, un groupe d'instruments identique avec un volant à fond plat et même des inserts bleu vif. La seule chose qui différencie modèle de fabrication La console centrale est séparée du rendu, qui comporte plusieurs boutons et commutateurs. Malgré cela, le projet reste séduisant et en aucun cas chaotique, ce qui rend la voiture complète dans tous les sens.
Hyundai Genesis G90 2017
L'extérieur du nouveau modèle Hyundai 2017 introduit un nouveau style de design appelé Athletic Elegance. La berline a été créée sur la base de la nouvelle plateforme Prestige Design Division, qui promet d'étendre le projet à cinq nouveaux modèles de marque Genesis prévus d'ici la fin de la décennie.
La G90 est véritablement une berline élégante et sportive. Considérablement plus raffinée que la grande mais plutôt ennuyeuse Equus, la voiture est également très sportive pour sa taille. Le carénage avant est doté de la grosse calandre emblématique de la version Genesis et de feux de jour similaires, mais tout le reste a été repensé pour donner à la berline une apparence haut de gamme.
Il y a des phares à LED qui s'étendent sur les côtés, un insert chromé impressionnant, un pare-chocs et une aile musclés et un insigne d'entreprise au-dessus de la calandre. Le long capot conserve les lignes épurées de la Genesis.
Le profil de la voiture, contrairement à tout le reste, a été conçu par Hyundai en pensant à aujourd'hui. Le G90 présente une ligne de carrosserie haute, des éléments arrière musclés, de grandes roues et une surface vitrée importante pour les portes arrière. Fenêtre arrière, un capot de coffre court et des feux arrière verticaux confèrent à la voiture une apparence unique dans le segment du luxe. Bien que la voiture soit massive, comme la Spur Bentley Flying, elle est incroyablement sportive et élégante pour une Hyundai.
En termes de dimensions, le modèle est 4,3 centimètres plus long et 1,5 centimètre plus large que l'Equus. Au revoir nouvelle berline légèrement plus grand que son prédécesseur, son empattement est plus long de 11,4 centimètres, reflétant les efforts de l'entreprise pour améliorer le confort et l'habitabilité.
Tout comme l'extérieur, l'intérieur constitue un changement important par rapport à l'Equus. Même si cette dernière était assez luxueuse pour une Hyundai, elle était inférieure à la plupart de ses rivales en termes de matériaux doux au toucher et de savoir-faire en matière d'ajustement et de finition. Le G90 est livré avec une cabine redessinée dotée de caractéristiques ergonomiques supérieures, de matériaux améliorés et d'une palette de couleurs élégante.
L'intérieur est beaucoup plus moderne par rapport à l'Equus, qui avait l'air un peu terne même par rapport au la génération précédente Classe S. Nouveau design combine des matériaux de finition italiens et du nappa, l'intérieur arrière est recouvert de bois, de coutures contrastées et d'inserts en aluminium poli.
La nouvelle génération de voitures Hyundai de la série 2017 reçoit un restylage complet, rendant le crossover plus audacieux et plus haut de gamme. Outre l'évidence changements externes D'éclairage de spécification euro-américaine, le Tucson qui a fait ses débuts à New York est identique à celui qui a fait ses débuts à Genève.
Dans la partie avant, les développeurs ont ajouté un élément traditionnel sous la forme d'une calandre hexagonale à lamelles verticales. Au sommet de la nouvelle calandre, l'ensemble du carénage a une apparence plus verticale, tandis que le tablier inférieur reçoit un ensemble de phares antibrouillard orientés horizontalement qui contribuent à donner au modèle une apparence plus large. Les phares à LED contribuent également à cet élément, tout comme l'aile, tandis que la partie inférieure du pare-chocs ajoute une touche sportive.
Dès le profil, vous remarquerez que le montant A est repoussé par rapport au modèle 2015. Cela ajoute une certaine séparation entre le capot et le montant A, contribuant ainsi à allonger son apparence. De plus, une ligne d’accentuation nette et ascendante part du passage de roue avant et finit par rejoindre la partie extérieure du feu arrière.
À l’arrière, des feux arrière plus fins et une porte redessinée avec une section de pare-chocs inférieure perpétuent le thème plus adulte du petit SUV.
Dans l’ensemble, Hyundai a mis le crossover au goût du jour avec le reste de sa gamme. Par rapport à la Sonata, la voiture présente un design plus raffiné, de tels changements ne peuvent que signifier que le Tucson va dans la bonne direction.
L'intérieur de la voiture fait également l'objet d'un restylage complet. Hyundai a créé un intérieur plus haut de gamme avec des matériaux doux au toucher et du cuir Wine Red en option. Salon Tucson plus grand que le modèle précédent, avec plus d'espace pour les passagers et plus d'espace de chargement disponible. La version précédente offrait 2 885 litres d'espace pour les passagers et 727 litres de volume de chargement avec les sièges en place et jusqu'à 1 580 litres avec les sièges arrière rabattus. Le nouveau modèle améliore les chiffres à 2 893 litres de volume de passagers, 877 litres d'espace de chargement arrière et une capacité de chargement maximale de 1 752 litres.
Hyundai a également donné au tableau de bord un look différent, avec l'écran tactile désormais logé dans un cadre métallique avec des conduits d'air sur les côtés, et une interface de commande CVC repensée et plus haut de gamme.
Les concepteurs de la nouvelle voiture Hyundai 2017 ont adopté une approche nettement plus haut de gamme malgré segment budgétaire. La voiture conserve sa forme familière, mais chaque panneau de carrosserie et chaque coin sont nouveaux. La grande calandre devient plus agressive, flanquée des deux côtés par des phares HID avec Phares à LED lumière du jour. Les phares antibrouillard à LED sont montés bas et verticaux, donnant à la voiture une apparence unique.
Les caractéristiques sculptées du capot sont accentuées par des lignes qui longent les montants A, sous les rétroviseurs latéraux. Une autre ligne accentuée commence sur l'aile avant et au-dessus des poignées de porte, se terminant à feux arrières. Une crête profonde au bas de la porte contribue à donner au tiers inférieur de la voiture un design sculptural.
À l’arrière, des feux arrière à LED avec des inserts élancés rendent la voiture reconnaissable entre toutes la nuit. Le pare-chocs et le carénage inférieur noir ne sont pas aussi impressionnants que l'avant, mais leur forme complète néanmoins parfaitement la voiture. L'apparence haut de gamme se poursuit avec des jantes en alliage de 17 pouces et des garnitures chromées.
Outre l'esthétique, le nouveau look améliore également l'aérodynamisme, ramenant le coefficient de traînée à 0,27. La voiture est également construite avec de l'acier à plus haute résistance qu'auparavant, ce qui rend le châssis plus rigide que le modèle sortant. En fait, la voiture est composée à 53 % d’acier à haute résistance. En conséquence, il est 29,5 pour cent plus rigide en torsion et a 25,3 pour cent de résistance à la flexion ultime. Ces statistiques se traduisent par une conduite améliorée avec des caractéristiques de maniabilité de pointe et un habitacle plus silencieux.
À l’intérieur, les concepteurs ont détruit l’ancien intérieur au profit de quelque chose de similaire à l’intérieur de la Sonate. Le tableau de bord contient plusieurs segments rectangulaires, dont un groupe de jauges et une zone d'écran du système d'infodivertissement. Non seulement le tableau de bord est amélioré, mais la voiture est globalement plus grande. L'Elantra est plus large et plus longue de deux centimètres et demi dans les deux sens, tout en gagnant plus de volume intérieur qu'auparavant. En fait, la voiture devrait techniquement être classée sous protection environnement, comme une berline intermédiaire, grâce à ses 3 120 litres de volume interne.
Hyundai Santa Fé 2017
Terminons l'examen des nouvelles voitures Hyundai 2017 avec le modèle. La voiture est proposée en deux modèles individuels, le premier d'entre eux a deux rangées avec cinq passagers et s'appelle Santa Fe Sport, et le second Santa Fe a trois rangées pour sept passagers. Les deux apportent un style unique, surtout à l'avant, avec la variante à trois rangées ayant des phares antibrouillard verticaux et cinq lamelles dans la calandre, tandis que le Santa Fe Sport à deux rangées utilise des phares antibrouillard horizontaux et trois lamelles dans la calandre.
Les mises à jour apportent également des modifications subtiles à la conception du carénage arrière, ainsi que de nouveaux feux arrière et des tuyaux d'échappement doubles. Sur les côtés, vous trouverez de nouvelles garnitures de carénage, des accents argentés intégrés et des rétroviseurs extérieurs avec fonction chauffante standard, le design des roues est nouveau et la voiture est livrée avec des jantes en alliage de 17, 18 et 19 pouces.
Les phares redessinés sont désormais équipés de feux de jour à LED, tandis que la variante à trois rangées est proposée avec des phares antibrouillard à LED en option. La fonction marche/arrêt automatique des phares est standard.
Enfin, deux nouvelles teintes sont disponibles, dont le bleu Nightfall pour le Santa Fe Sport et le bleu Storm pour la version à trois rangées.
À l'intérieur, Hyundai a mis à jour le tableau de bord avec un nouveau placement de boutons qui complète ensemble complet possibilités du complexe d'information et de divertissement. Le premier est l’écran LCD couleur standard de 5,0 pouces pour les commandes audio du Santa Fe Sport. Il existe également un nouvel écran tactile de 7,0 pouces livré de série sur le Santa Fe à trois rangées et également disponible sur la variante Sport. Un écran tactile de huit pouces avec navigation est également disponible.
Santa Fe et Santa Fe Sport sont tous deux compatibles avec Android Auto, offrant une intégration de smartphone avec :
- Google Maps;
- diffusion audio en continu ;
- recherche Web à commande vocale ;
- ainsi qu'avec plus de 40 applications différentes.
Ceux qui suivent activement actualités automobiles, sachez que 2017 a été une année très productive pour de nombreuses entreprises. Les géants coréens ne font pas exception. Dans cet article, nous parlerons des nouveaux multisegments Hyundai 2017. Discutons des principaux avantages et aspects principaux séparément pour chaque modèle.
Hyundai Tucson
Photo : Hyundai Tucson Hyundai Tussan est à juste titre considéré comme l'un des plus populaires Crossovers coréens. La voiture est devenue mondialement célèbre grâce à son nom plein d'esprit, qu'elle doit à une petite ville américaine située dans le désert. De nombreux experts estiment qu’il s’agit d’une démarche très subtile et réussie de la part des spécialistes du marketing de l’entreprise.
Le modèle a fait ses débuts en 2004. Par la suite, en 2009 et 2015, les deux générations suivantes de Tussan ont été présentées.
Et enfin, début 2017, le restylage tant attendu de la voiture a eu lieu. Nouveau crossover a reçu une apparence plus sportive et sophistiquée par rapport à la version pré-restylée.
En général, l'extérieur du nouveau produit a été sensiblement repensé et, selon les représentants de Hyundai, le Tucson 2017 a élevé le prestige de l'entreprise à un nouveau niveau. Vous n'êtes peut-être pas d'accord avec cela, mais personne n'oserait dire que la voiture mise à jour sera en quelque sorte pire que son prédécesseur.
L'intérieur du nouveau Tussan est devenu plus spacieux. Bien sûr, cela ne posait aucun problème auparavant, mais les développeurs ont décidé de ne pas s'arrêter là et de continuer à imposer la lutte aux concurrents européens.
Quant au système de propulsion, les créateurs ont proposé un choix entre deux options : avant et complète. La gamme de moteurs se compose de deux moteurs essence et de trois unités diesel, qui fonctionnent avec une transmission manuelle à six vitesses et la même transmission automatique.
Le coût du Tucson dans la configuration de base est de 1 090 000 roubles. Pour la version la plus avancée, vous devrez payer 1 810 000 roubles.
Hyundai Grand Santa Fé
Photo de : Hyundai Santa Fe Les passionnés de voitures expérimentés se souviennent encore de l'époque où il y avait une grave pénurie de crossovers, et la présentation du Grand Santa Fe a été une bouffée d'air pour les fans de véhicules tout-terrain.
Nous sommes maintenant en 2017 et la version actuelle ne ressemble guère à la première version, mais les principales caractéristiques du modèle sont toujours visibles.
Il convient de noter que parmi les changements les plus significatifs, il convient de souligner l'amélioration du système de sécurité. J'ai reçu le corps fixations supplémentaires, et désormais la voiture peut résister à un choc frontal à des vitesses allant jusqu'à 60 km/h.
Lorsque l'on découvre pour la première fois l'apparence du Grand Santa Fe 2017, il devient évident que les concepteurs se sont concentrés sur la sportivité et l'agressivité de l'intérieur. Ceci est démontré par de nombreux estampages, ainsi que par des pare-chocs crossover massifs.
Déjà traditionnel pour derniers modèles Hyundai, l'intérieur de la voiture est devenu plus spacieux. Aussi, la qualité de finition s’est nettement améliorée, notamment en ce qui concerne les sièges. Entre autres innovations, je voudrais noter la présence de 12 haut-parleurs et d'un climatiseur avec fonction d'ionisation automatique de l'air.
Le rôle des groupes motopropulseurs est assuré par un moteur diesel de 2,2 litres et un moteur à essence de 2,4 litres.
Il n'y a pas encore d'informations exactes sur le prix du crossover mis à jour, mais il sera très probablement de 1 500 000 à 2 000 000 de roubles.
Le début des ventes de la voiture est prévu pour l'été de cette année.
Hyundai Creta
Photo : Hyundai Creta L'un des plus jeunes crossovers de la société Creta, son assemblage a commencé en 2014. Il convient de noter que la nouvelle du lancement imminent du nouveau produit a fait sensation parmi les passionnés d'automobile et qu'avant même la présentation officielle, environ 80 000 personnes avaient déjà postulé pour acheter la Crète.
En 2017, la voiture a été restylée. Comme le notent les représentants de l'entreprise, il s'agissait d'une décision forcée afin d'élever la popularité du modèle à ses anciennes notes.
L'apparence de la voiture n'a pratiquement pas changé et seules des interventions ciblées de spécialistes peuvent être observées. Une telle passivité des designers vis-à-vis de l'extérieur s'explique par le fait que l'apparence ne posait aucune question avant même le restylage. Je voudrais juste souligner l'agrandissement de la porte du coffre, qui a un effet positif sur son habitabilité.
L'intérieur du nouveau produit a reçu un certain nombre d'innovations, tout en conservant les principales caractéristiques de son prédécesseur. Il convient de noter que les concessionnaires proposent à chaque acheteur de composer individuellement l'intérieur de la Crète, il n'y a donc pas lieu de craindre qu'un élément décoration d'intérieur ne vous conviendra peut-être pas.
Les ingénieurs de l'entreprise ont sérieusement modernisé la suspension du crossover, et elle est désormais parfaitement adaptée aux usages domestiques. état des routes. En ce qui concerne les moteurs, deux unités essence et diesel étaient proposées.
Le coût minimum de Creta 2017 est de 750 000 roubles. Pour la configuration haut de gamme, vous devrez payer 970 000 roubles.
Les ventes de la voiture ont commencé fin 2016.
