Systèmes de sécurité automobile. Nous créons un complexe de sécurité

Complexe antivol- kit spécialement sélectionné dispositifs antivol, qui sont capables de fournir un maximum éventuelle protection véhicule et augmenter le temps consacré aux tentatives de vol. La pratique montre que si les voleurs de voitures ne parviennent pas à voler une voiture dans les 5 minutes, ils arrêtent la tentative de vol, car il y a une forte probabilité d'être remarqués sur les lieux du crime.

Le complexe antivol est confronté aux tâches suivantes : assurer une protection en plusieurs étapes par des moyens mécaniques et électroniquement, limiter l'accès aux unités de commande de la voiture, résister longtemps aux tentatives d'impact mécanique, informer le propriétaire ou les services spéciaux de l'attaque contre la voiture.

L'efficacité des éléments de protection, le secret de leur emplacement et les différences de types de blocage dépendent de la sélection correcte des composants.

La composition du kit qui sera utilisé pour protéger le véhicule est principalement déterminée par le budget du propriétaire de la voiture, mais il y a un minimum à respecter.

Un dispositif électronique indépendant qui bloquera le fonctionnement du moteur, situé sous le capot (antidémarrage, antivol de sécurité ou relais numérique de blocage d'alarme) ;
Le deuxième élément non moins important est le verrouillage électromécanique du capot, qui sera contrôlé appareil électronique décrit ci-dessus, et en bloquer l'accès, ainsi qu'à toutes les unités et circuits du compartiment moteur ;
Un dispositif de notification, qui peut être une alarme de voiture ou un module GSM.

Pour augmenter la stabilité et obtenir une efficacité maximale, vous pouvez ajouter au complexe :

Verrouillage de la boîte de vitesses (optimal pour la transmission automatique). Il est souhaitable que l'arbre de sélection des vitesses soit verrouillé (il est situé sous le capot, lui-même fermé par un verrou électromécanique), et non le câble ou le sélecteur.
Un dispositif de recherche et de sécurité par satellite ou une balise-signet GPS/GSM, qui fournira des informations sur l'emplacement de la voiture, sera utile lors de la recherche de la voiture par une équipe d'intervention rapide ou la police. Certains systèmes similaires peuvent bloquer le moteur sur une longue distance.

Les bases de l'utilisation d'un système antivol

Lorsque vous quittez la voiture, même pour une courte période, vous devez toujours utiliser tous les types de protection antivol. Très souvent, les vols se produisent dans les endroits les plus inattendus, souvent lorsque le propriétaire de la voiture ne s'y attend pas.

Lors de la remise de la voiture pour entretien, transférez tout dispositif de securité V" mode de service"(ce mode vous permet d'utiliser la voiture sans saisir de codes ni utiliser de serrures, et bloque également la possibilité d'ajouter des dispositifs de contrôle supplémentaires). Vous ne devez jamais divulguer la composition des appareils utilisés, le principe de fonctionnement, les codes et les méthodes de suppression la serrure à des étrangers, et parfois même à des proches.

L'équipe technique du studio d'électronique automobile Point est prête à sélectionner l'ensemble d'antivols le plus efficace qui servira à protéger votre voiture.

Une protection efficace contre le vol n'est possible que si un système antivol est installé sur la voiture. Mais beaucoup de gens ne savent pas de quoi il s’agit et en quoi cela devrait consister et essaient de choisir quelque chose d’optimal à partir de différentes sources. Pour ce faire, ils utilisent l'expérience d'amis et de connaissances, recherchent des informations sur Internet, étudient des forums dans l'espoir de trouver une sorte d'appareil « magique ». Souvent, cela se termine par une confusion dans la tête et une confusion totale. Ou, ce qui est bien pire, la conclusion : quoi que vous mettiez dedans, s’ils le veulent, ils le voleront. Le plus important est de comprendre que complexe antivol tu ne peux pas l'acheter en magasin...

(un ensemble d'appareils divers dans de belles boîtes), il ne peut être mis en œuvre que sur une voiture.Alors, quel est le système antivol optimal ? Malheureusement, il n’existe pas de réponse universelle à cette question. Il y a trop de facteurs à prendre en compte lors de la mise en œuvre d’une protection contre le vol de voiture. Cela comprend un modèle de voiture spécifique (modification, année de fabrication, moteur, boîte de vitesses, équipement, équipement supplémentaire, popularité pour le crime ), les conditions d'exploitation, le nombre de personnes utilisant la voiture, les caractéristiques individuelles de l'utilisateur, etc. Mais bien sûr, il existe des principes de base qui doivent être respectés lors de la construction d'un complexe. Essayons de les formuler :

Un système antivol efficace doit disposer de plusieurs lignes de protection interconnectées. En premier lieu, il devrait y avoir une bonne alarme de voiture qui ne soit pas soumise aux capteurs de code et à la numérisation. Sur les véhicules équipés du système KeyLess (accès sans clé), lors du désarmement, il est conseillé d'utiliser une étiquette d'identification supplémentaire du propriétaire. Si vous le souhaitez, le système d'alarme peut disposer d'un système de notification sur un porte-clés de retour ou via un canal GSM sur le téléphone du propriétaire.
La deuxième ligne du système antivol devrait être un dispositif d'immobilisation doté de verrous de démarrage efficaces du moteur. Sa tâche n'est pas seulement de résister au vol, mais aussi d'assurer une protection contre le vol de clés. L'antidémarrage est désactivé à l'aide de l'un des types de commande adaptés au propriétaire. Pour bloquer le fonctionnement du moteur, il est nécessaire d'utiliser une combinaison de relais conventionnels et numériques.
La prochaine frontière pourrait être l’identification du propriétaire lorsque la voiture démarre. En règle générale, il est plus pratique d'utiliser une balise de présence pour cela. De plus, la présence du tag peut être vérifiée après chaque arrêt de la voiture et ouverture des portes (en appuyant sur la pédale de frein, en sortant la boîte de vitesses du mode « parking », en fonction de la vitesse, etc.)Si le complexe de sécurité comprend un système d'avertissement, alors si l'identification est violée à un moment donné, le propriétaire devrait recevoir un message d'alarme.

Depuis moyens mécaniques La protection la plus importante est un verrou supplémentaire sur le capot, car... dans le compartiment moteur, en règle générale, il y a les nœuds les plus importants voiture et éléments de protection. Presque toujours, le complexe antivol comprend une ou deux serrures électromécaniques de capot, qui ne s'ouvrent qu'une fois que toutes les serrures de démarrage du moteur ont été désactivées.

Ce ne sont là que les points principaux. Dans des cas particuliers, sont pertinents : un verrou sur l'arbre de direction, un verrou de boîte de vitesses, un changement (blocage) du connecteur de diagnostic, une protection du calculateur, une « balise » satellite, des broches supplémentaires dans la porte, un verrou de boîte de vitesses, moteurs de recherche etc. Donc conclusion : le système antivol optimal dans chaque cas spécifique n'est « né » qu'à la suite d'une discussion avec le propriétaire de la voiture.

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