La première rencontre avec le nouveau crossover Mitsubishi a eu lieu à la fin de l'année dernière sur le site de test japonais Tokachi. Mais ensuite, une modification destinée au marché américain a été démontrée. Maintenant entre mes mains version russe OutlanderXL. Il est légèrement différent de l'outre-mer et, de plus, il s'est avéré qu'il possède un ensemble de qualités de consommation largement inhabituelles pour cette classe de voitures.
C'est important dans ce cas. Je me risquerais à suggérer que les voyages dans la nature pour le propriétaire de «l'Outlander X L» deviendront réguliers. Étonnamment, sur un tout-terrain léger, il ne peut pas donner moins de plaisir de conduite que sur l'asphalte. J'ai conduit, par exemple, jusqu'à la rive sablonneuse déserte de la rivière à cette époque de l'année. Le régulateur de commande de transmission a été réglé à l'avance sur la position "4WD Lock", ayant une connexion fixe essieu arrière, mais vérifie tout de même la présence du câble de remorquage. Oui, juste au cas où. Mais "Mitsubishi" a rampé en toute confiance. Au bout d'un moment, il m'a finalement convaincu de sa solvabilité hors route. N'était pas! J'éteins le système de stabilisation, le volant à droite - et plein gaz. Dispersant du sable dans différentes directions, "Outlander XL" a commencé à tourner comme une horloge. Et imaginez ne pas rester coincé. Le câble est resté inactif dans le coffre...
Un détail intéressant - contrairement à la plupart des multisegments, Mitsubishi a un hayon divisé horizontalement, comme une jeep pleine grandeur. Une partie monte. Cette ouverture est suffisante dans la plupart des cas. Et si vous avez besoin de charger quelque chose de lourd ou de faire un pique-nique, une partie du pare-chocs se replie, formant une petite zone plate, conçue pour 200 kg de bagages. Autrement dit, deux hommes bien nourris peuvent s'asseoir confortablement sur un banc de fortune. Au fait, ce dont vous avez besoin pour pêcher!
| Système de stabilisation "M-ASTC" | |||
| Jantes alliage 18" | |||
| Feux de brouillard | |||
| Verre tinté | |||
| Pare-brise chauffant au niveau des balais essuie-glace | |||
| rétroviseurs latéraux avec entraînement électrique et chauffage | |||
| Volant et sélecteur de vitesses gainés de cuir | |||
Le Mitsubishi Outlander 2015-2016 restylé a fait ses débuts au Salon de l'auto du printemps de New York en avril il y a quelques jours. Représentants société japonaise signalé que le nouveau Mitsubishi Outlander a beaucoup d'améliorations dans la conception apparence, l'équipement intérieur, ainsi que le design de la voiture. Je voudrais également souligner que le Mitsubishi Outlander 2015 mis à jour est déjà en vente en Russie. Le prix du nouvel Outlander commence à 1 289 000 roubles.
La version russe de l'Outlander restylé 2015-2016 année modèle produit à l'usine PSMA Rus située à Kaluga. La génération actuelle du crossover s'est avérée très populaire sur Marché russe. Les statistiques pour 2014 montrent que cette voiture particulière a pris la première place dans le classement des ventes dans le segment des multisegments de taille moyenne. Au total, plus de 29 000 véhicules de ce type ont été vendus à la Russie en 2014. Par conséquent, il ne faut pas être surpris de l'apparition aussi rapide de l'Outlander mis à jour sur notre marché.
Carrosserie et design intérieur frais
Le restylage du Mitsubishi Outlander est le premier modèle de fabrication marque japonaise, dont l'apparence a été conçue dans le nouveau style d'entreprise de Dynamic Shield. Le crossover emprunte une magnifique face avant au concept-car Outlander PHEV Concept-S, présenté au public à l'automne 2014 lors du salon de l'automobile de Paris. Il est à noter qu'à l'avenir, toutes les voitures du constructeur recevront une conception similaire de l'avant.
Le nouveau Mitsubishi Outlander 2015 a l'air vraiment intéressant et élégant. Optique frontale compacte avec feux de circulation sur les LED (moyennant un supplément, il est également proposé Phares à DEL feux de croisement) combinés visuellement avec quelques bandes chromées. Un bouclier dynamique massif (le même bouclier dynamique) est installé sur le pare-chocs avant, sur les côtés duquel se trouvent des composants chromés verticaux. En bas, vous pouvez voir une bande horizontale argentée et une belle feux de brouillard forme ronde.
Les panneaux latéraux de la carrosserie du Mitsubishi Outlander mis à jour ont d'autres ailes et une élégante doublure en plastique au bas des portes. Coûteux Configuration Mitsubishi Outlander 2015-2016 a reçu des alliages de 18 pouces disques de roue conception exclusive.
Le restylage de l'Outlander a également influencé le design de l'arrière de la voiture. Le crossover a reçu une optique accrue avec des bords coupés et un remplissage de LED. Porte reconditionnée également disponible. compartiment à bagages et un pare-chocs amélioré avec un revêtement en plastique noir massif qui n'a pas peur des rayures. L'utilisation de différents pare-chocs et la mise en œuvre de la nouvelle idée de conception Dynamic Shield devant la voiture est la principale raison de l'ajustement dimensions globales des modèles.
Dimensions de la carrosserie Mitsubishi Outlander année modèle 2015-2016:
- longueur - 4695 mm;
- largeur - 1800 mm;
- hauteur - 1680 mm;
- empattement - 2670 mm.
La garde au sol du Mitsubishi Outlander après restylage est de 215 millimètres.
Selon l'unité de puissance et la configuration sélectionnées, l'Outlander mis à jour est disponible avec des jantes en métal de 16 pouces et des pneus 215/70 R16 ou des jantes en alliage de 18 pouces avec des pneus 225/55 R18.
Selon les développeurs, le nouveau Mitsubishi Outlander a reçu une suspension modifiée, modifiée pilotage Avec amplificateur électrique joints de porte de meilleure qualité. De plus, les spécialistes ont pu augmenter la rigidité de la carrosserie du crossover, rendre le pare-brise et le verre du hayon insonorisés et améliorer la qualité de l'isolation acoustique. Pas moins que point important est l'installation du variateur CVT de 8e génération, grâce auquel il a été possible d'optimiser les performances de vitesse de la voiture, ainsi que de réduire la consommation de carburant de l'Outlander restylé.
L'intérieur du multisegment mis à jour comprend un volant redessiné, un rembourrage de siège plus coûteux, un écran de système multimédia amélioré et de nouveaux détails décoratifs. Une autre mise à jour est l'amélioration des sièges de troisième rangée qui se replient beaucoup plus facilement.
Moteurs, boîtes de vitesses, consommation de carburant
Le fabricant a également révélé Caractéristiques restylé Mitsubishi Outlander 2015. Alors, croisement mis à jour a le devant suspension indépendante avec crémaillères McPherson et système de dos type multi-liens. La voiture est équipée freins à disque en cercle (le tout ventilé) et direction assistée électrique. Des modifications à traction avant et à traction intégrale du nouvel Outlander sont proposées.
Le Mitsubishi Outlander mis à jour en Russie est vendu avec trois moteurs à essence qui étaient déjà utilisés sur son prédécesseur.
- Le moteur de 2,0 litres développe 146 "chevaux" (196 Nm) et est associé à une CVT améliorée. La vitesse maximale est de 193 km/h, l'accélération de 0 à 100 km/h prend 11,1 secondes. La consommation de carburant de cette version est en moyenne de 7,3 litres aux 100 km. Les modifications à traction intégrale avec le même moteur consomment déjà 7,6 litres au cent. L'accélération à des centaines prend 11,7 secondes et la «vitesse maximale» est de 188 km / h.
- Le moteur de 2,4 litres a une puissance de 167 forces (222 Nm de couple). Il travaille également avec Variateur CVT, accélérant la voiture à 198 km / h. Dans le même temps, l'accélération à 100 km / h dure 10,2 secondes. La consommation de carburant du Mitsubishi Outlander dans cette version est en moyenne de 7,7 litres aux 100 kilomètres.
- Mitsubishi Outlander Sport est devenu le plus puissant, en compartiment moteur qui a un "six" de 3,0 litres d'une capacité de 230 ch. avec un couple maximal de 292 Nm. Ce moteur est déjà équipé d'un moteur 6 bandes transmission automatique. Accélération à 100 km / h - 8,7 secondes, vitesse maximum atteint 205 km/h. La consommation moyenne d'essence est de 8,9 litres aux 100 km.
Options et prix Mitsubishi Outlander 2015-2016
L'équipement de base du nouveau Mitsubishi Outlander Inform est estimé à 1 289 000 roubles. Sous le capot de cette version, un moteur à essence de deux litres d'une capacité de 146 forces est installé, qui est combiné à une CVT. La voiture est équipée de traction avant, ABS et EBD, airbags frontaux, serrure centrale Avec télécommande, un spoiler à la poupe et un réglage du gouvernail pour la portée et la hauteur. De plus, l'équipement initial comprend des optiques avant halogènes avec LED DRL, un rembourrage en tissu, un siège conducteur élévateur, ordinateur de bord, la climatisation, quatre vitres électriques et des conduits d'aération pour les jambes des passagers de la rangée arrière.
Les configurations plus chères de Mitsubishi Outlander 2015-2016 (coût maximum - 1 919 000 roubles) recevront également l'équipement suivant: traction intégrale Super All-Wheel Control ou All-Wheel Control, système de stabilité du taux de change + ASTC anti-buks, système freinage d'urgence, optiques LED avant à LED, airbags latéraux et airbags rideaux, rétroviseurs extérieurs chauffants, réglages et répétiteurs de clignotants électriques, optiques arrière à LED, vitres teintées, antibrouillards avant, volant multifonction gainé de cuir, régulateur de vitesse, écran au tableau de bord , siège conducteur à commande électrique, sellerie cuir, système audio avancé avec six haut-parleurs, Bluetooth et USB.
De plus, les acheteurs se verront offrir un complexe multimédia performant avec un écran couleur tactile, un navigateur et une caméra de recul, une porte de compartiment de chargement avec entraînement électrique, pare-brise avec chauffage, climatisation avec division en zones, capteurs de lumière et de pluie.
| Équipement | Moteur et boîte de vitesses | prix, frotter. |
|---|---|---|
| Informer | 2.0 (146 ch), CVT | 1 289 000 |
| Inviter | 2.0 (146 ch), CVT | 1 379 990 |
| Inviter (4х4) | 2.0 (146 ch), CVT | 1 439 990 |
| Intense (4x4) | 2.0 (146 ch), CVT | 1 509 990 |
| Instyle (4x4) | 2.0 (146 ch), CVT | 1 599 990 |
| Instyle (4x4) | 2.4 (167 ch), CVT | 1 679 990 |
| Ultime (4x4) | 2.4 (167 ch), CVT | 1 819 990 |
| Sportif (4x4) | 3.0 (230 ch), 6 transmission automatique | 1 919 990 |
Le design de ce SUV laisse beaucoup à désirer, bien que se disputer sur les goûts, bien sûr, ne soit pas accepté. Les garnitures intérieures peuvent difficilement être qualifiées d'exquises ou d'originales - tout est simple, concis et peu coûteux. Il n'y a pas de boîte à gants pratique, pas de matériaux de finition coûteux, pas de «puces» originales dont de nombreux «Japonais» modernes peuvent se vanter. Les dimensions du coffre sont plus que modestes (généralement les voitures de cette classe impliquent un plus spacieux coffre à bagages).
Acheteurs
Qu'est-ce qui guide les acheteurs qui choisissent Mitsubishi Outlander ? Cette voiture a un avantage important, qui consiste en son excellente tenue de route. Le fait est que dans le processus de développement du modèle, des technologies familières aux automobilistes du célèbre Évolution de la lancier. Par conséquent, le Mitsubishi Outlander s'acquitte bien des tâches quotidiennes auxquelles les jeeps de parquet sont généralement confrontées : il peut gérer à la fois les flaques d'eau profondes et les chemins de terre hors saison. Mais pour la conduite en tout-terrain lourd, une telle voiture n'est clairement pas adaptée.
En Russie, vous pouvez trouver des Mitsubishi Outlanders d'occasion d'Europe, d'Amérique et du Japon (conduite à droite). Les copies américaines sont considérées comme les moins chères, mais si vous achetez un "américain", ce n'est qu'après un diagnostic approfondi.
Points faibles
Faible Mitsubishi Les Outlander sont traditionnellement considérés Disques de frein et plaquettes (les disques d'origine surchauffent lors de l'interaction avec les plaquettes et se mettent à vibrer lors du freinage). Pour résoudre ce problème, il suffit de remplacer les plaquettes et les disques par des non originaux. Un autre écueil de la suspension est bras arrière, qui suffisent pour environ 40 000 km (on parle des leviers "ancienne génération", les nouveaux sont plus endurants). Tous les autres éléments de suspension sont capables d'étirer au moins 100 000 km avec des soins appropriés.
Moteurs
Séparément, il convient de parler de moteurs: les versions les plus courantes sur le marché russe sont Mitsubishi Outlander avec un moteur à essence ou turbo de 2,0 ou 2,4 litres moteur diesel 2,0 l.
les amateurs d'agressivité et conduite rapide 2 litres Moteur à gaz peu susceptible de convenir, même si c'est lui qui est considéré comme le plus fiable en raison de sa simplicité (il est sans prétention, n'a pas peur du carburant de mauvaise qualité). Le moteur de 2,4 litres peut également être qualifié de fiable, mais avec une mise en garde - il peut être capricieux si le propriétaire de la voiture le remplit avec de l'essence de qualité insuffisante. Moteurs à essence sujets à la surchauffe, causés dans la plupart des cas par une fuite d'antigel. Gardez un œil sur la température pour éviter les ennuis.
Une voiture avec un moteur turbo marché secondaire l'achat n'est pas recommandé. Avec un degré de probabilité élevé, on peut affirmer que le moteur est usé et que le nouveau propriétaire aura beaucoup de problèmes avec lui. Si vous voulez vraiment un Outlander avec un moteur turbo, il vaut mieux attendre un peu et économiser de l'argent pour une nouvelle copie.
transmissions
Les propriétaires de ce modèle ne se plaignent généralement pas de la transmission automatique, mais la «mécanique» suscite souvent des critiques en raison du flou du changement de vitesse. De plus, la possibilité d'une fuite d'huile importante n'est pas exclue (dans une telle situation, le remplacement des joints d'huile est nécessaire). Point faible un radiateur est également considéré, dont l'état est affecté négativement conditions climatiques L'hiver russe ( Coût approximatif le remplacement du radiateur par celui d'origine vous surprendra désagréablement).
Prix
Vous pouvez acheter ce SUV pratique et polyvalent sur le marché secondaire pour 300 000 roubles ou plus (selon l'état de la voiture). Lors de l'achat, gardez à l'esprit que l'entretien du Mitsubishi Outlander est considéré comme assez coûteux. véhicule. Mais d'un autre côté, il n'attire pratiquement pas l'attention des pirates de l'air.
La famille Mitsubishi Outlander a depuis longtemps acquis la réputation d'être l'une des voitures les plus recherchées de Russie. Dans la continuité de la saga, le géant automobile japonais présente la troisième génération du SUV - Mitsubishi Outlander III, qui a été présenté à Genève en 2012.
Conception externe
Dans conception externe Mitsubishi Outlander III Les plus grands changements ont affecté l'avant de la voiture. L'impressionnante calandre a été remplacée par une plus petite. Mais les dimensions du pare-chocs sont plus qu'importantes, il convient de mentionner la taille solide de l'entrée d'air. Sur les phares, les créateurs ont installé de luxueuses lampes au xénon Super-HiD «Wide Vision».
De côté, le Mitsubishi Outlander III a commencé à avoir l'air plus «moulé» (les parties latérales sont devenues plus lisses, les passages de roue massifs appartiennent au passé). Le pilier arrière de cette modification a reçu angle correct inclinaison.
À l'arrière, le couvercle du coffre à bagages et la forme profilée du pare-chocs forment le design. Un détail élégant est une bande chromée tendue entre les phares. Porte arrière fonctionne maintenant à l'électricité.
Il convient de dire qu'en 2014, le crossover a subi quelques modifications dans la conception de l'avant et de l'ornement du disque, il y avait des extenseurs passages de roue. Apparence légèrement modifiée pare-chocs arrière, un feux arrière a commencé à être produit avec la technologie LED.
Dimensions et poids du véhicule
Les dimensions du Mitsubishi Outlander III ont légèrement changé: maintenant la longueur de la voiture est de 4 655 mm, la largeur est la même - 1 800 mm. La hauteur a diminué de 40 mm : dans le nouveau crossover, elle est de 1 680 mm. Hauteur garde au sol 215 millimètres.
Performances aérodynamiques améliorées de 7 % grâce à une forme de carrosserie plus profilée et à des reconstructions pare-brise, et l'utilisation dans la production d'acier à haute résistance plus léger a permis de réduire masse Mitsubishi Outlander III environ 100 kg.
Intérieur du salon
L'intérieur de la voiture a subi une transformation beaucoup plus sérieuse. Au tableau de bord un écran d'ordinateur de bord est apparu, les concepteurs ont organisé les commandes dans un ordre plus pratique; amélioration du contenu des informations du compteur de vitesse et du tachymètre.
Les sièges avant sont restés inchangés, mais la configuration des sièges arrière a quelque peu changé, ce qui a augmenté la capacité du coffre à 541 litres et a permis aux ingénieurs d'ajouter une troisième rangée de sièges au projet du nouveau III.
Le plastique souple et le cuir (dans des versions plus chères) ont été choisis comme matériaux de finition.
Caractéristiques
Le contenu technique du nouveau Mitsubishi Outlander III a été largement hérité de ses prédécesseurs. Mais les créateurs de la nouveauté ont fait un pas en avant ici aussi - de l'aluminium encore plus léger a été utilisé dans la fabrication du moteur et un catalyseur a été installé dans le collecteur d'échappement, ce qui a amélioré le respect de l'environnement de l'échappement.
Chaque voiture est équipée système électronique contrôle de la distribution de gaz MIVEC. L'alimentation en carburant est réalisée par injection distribuée.
Depuis mai 2013, le Mitsubishi Outlander III est proposé chez les concessionnaires automobiles russes avec trois options de moteur : 2,0, 2,4 et 3 litres. Les moteurs de 2,0 et 2,4 litres ont une disposition de cylindres en ligne. L'unité de deux litres est capable d'offrir une puissance allant jusqu'à 146 ch. à 6 000 tr/min. Le couple de 196 Nm sera atteint à 4200 tr/min. Boîte de vitesses - "automatique" en continu INVECS III. Avec de tels indicateurs, un moteur de deux litres pourra atteindre une vitesse de 100 km/h en 12 secondes, et une vitesse maximale de 185 km/h. Consommation moyenne de carburant - pas plus de 8 litres.
La deuxième unité avec un volume de 2,4 litres atteint un maximum de 167 ch. à 6 000 tr/min et un couple maximal de 222 Nm à 4 100 tr/min. Un tel Mitsubishi Outlander III parcourra les 100 premiers km en 10,5 secondes, la vitesse maximale possible est de 195 km / h. La consommation moyenne de carburant est de 9 litres aux 100 km. La boîte de vitesses est la même - à variation continue INVECS III.
Pour un analogue de trois litres, les créateurs ont choisi une transmission automatique à 6 vitesses. Tel Unité de puissance pourra développer une puissance de 230 ch. à 6250 tr/min, et le couple maximal de 292 Nm est atteint à 3750 tr/min. La barre des 100 km/h sera atteinte en 8,7 secondes, et la limite de vitesse de ce crossover est de 205 km/h. Consommation de carburant - 9-10 litres. Pour un tel moteur, les créateurs recommandent un carburant non inférieur à AI-95.
Parmi les modifications du dernier Mitsubishi Outlander III figurera un modèle à moteur diesel (il n'est pas prévu de le livrer en Russie). Dans cette version, un moteur de 2,2 litres d'une puissance de 150 ch sera installé sous le capot. Parmi les caractéristiques figurent un faible taux de compression (14,9:1) et une efficacité élevée.
pendentif en nouvelle Mitsubishi L'Outlander III reste le même, mais a été affiné: dans la suspension avant MacPherson, les ingénieurs ont changé les ressorts et placé les supports de support supérieurs d'une manière différente, et les amortisseurs ont été remplacés à l'arrière multibras. En 2014, d'autres ajustements ont été apportés aux réglages de suspension et au système de refroidissement CVT.
Le modèle sera produit avec une traction avant et une transmission intégrale. Équipé du contrôle intégral intelligent système de traction intégrale peut fonctionner en 3 modes : Eco, Auto et Lock. Quatre roues motrices quelque peu amélioré par le constructeur : pour brancher roues arrières utilisé ici Accouplement Haldex 4ème génération. Même Crossover Mitsubishi Outlander III se vante Système ABS, direction assistée électrique et systèmes de répartition de la force de freinage et de stabilisation dynamique.
Equipement du véhicule
En Russie, les automobilistes pourront voir nouvel étranger III en cinq niveaux de finition. L'Inform de base comprendra un moteur de 2,0 L, un système de traction avant, un ordinateur de bord, la climatisation, un système multimédia à 6 haut-parleurs et le chauffage. fenêtre arrière. Le salon sera fabriqué en plastique souple. Dans les variantes suivantes (Invite, Intense, Instyle), le nouvel Outlander reçoit des accessoires pleine puissance, des capteurs de lumière et de pluie, des sièges chauffants. Dans la version la plus remplie et la plus chère de l'Ultimate, l'avant et airbags latéraux sécurité, système start-stop, caméra de recul et navigateur. Salon - en exécution cuir.
