L'histoire de la société Nissan est une histoire réussie de fusions, d'acquisitions, d'acquisitions et de collaborations qu'une petite entreprise japonaise a vécue avant de devenir plus grand constructeur automobile avec une réputation mondiale.
Aujourd'hui, Nissan fait partie des 10 premiers constructeurs automobiles mondiaux, avec avec plus ou moins de succès se bat avec Honda pour la deuxième place (le leader incontesté est Toyota en première position) parmi les constructeurs automobiles japonais. La société possède 43 usines de fabrication automobile construites au Japon, aux États-Unis, en Russie, en Europe, en Asie, en Afrique et en Amérique latine (20 pays au total). Sa structure comprend 11 départements scientifiques et 7 studios de design. Les bureaux de représentation Nissan opèrent dans plus de 160 pays à travers le monde. DANS système mondial Le géant emploie plus de 180 000 personnes.
Usine Nissan à Saint-Pétersbourg
Naissance de l'entreprise
L'histoire de la création de la société Nissan remonte à 1914, lorsque Kwaishinsha conçut l'un des premiers véhicules japonais. voitures particulières– bicylindre « DAT ». Depuis le milieu des années 20, les constructeurs américains commencent à développer le marché japonais. En 1926, l'entreprise fusionne avec Jitsuyo Jidosha Co., Ltd., qui assemble des voitures avec l'aide des Américains en utilisant leur technologie d'assemblage. Nouvelle compagnie s'appelait DAT Jidosha Seizo.
La voiture DAT était équipée d'un moteur bicylindre d'une puissance de 10 ch. Le nom de la voiture est devenu significatif - après tout, en japonais, le mot « DAT » signifie « agile, vif ».
Cinq ans plus tard, le magnat industriel Yoshisuke Aikawa, propriétaire de l'usine métallurgique Tobata Casting, crée un grand groupe industriel, Nihon Sangyo.
Yoshisuke Aikawa - premier président de Nissan
Le holding comprenait environ 130 entreprises, dont l'usine DAT Jidosha Seizo. La société a commencé la production du modèle passager Datsun (« soleil » en traduction signifie « soleil », le symbole national japonais).
Modèle Datsun 14, 1938
Par décision d'Aikawa, le 26 décembre 1933, les entreprises et divisions de Nihon Sangyo liées à la fabrication automobile furent regroupées en une seule société, Jidosha Seizo Kabushiki Kaisha, dont le siège social était à Yokohama.
En mai 1934, Aikawa, en tant que président de l'entreprise, changea son nom pour Moteur Nissan Co., Ltd., dès les premières lettres « Nihon Sangyo ». Ainsi commença l'histoire de Nissan.
Premières décennies
La patrie de Nissan, Yokohama, devient le site de construction de la première usine de l'entreprise, qui produit des modèles Datsun. L'usine installe des presses qui remplacent le travail manuel dans la préparation des tôles. La productivité et la qualité des produits augmentent sensiblement et en 1937, la dix millième voiture sort de l'usine.
Pendant les années de guerre, l'usine exécutait les commandes militaires du gouvernement japonais : elle produisait des camions et des moteurs d'avion pour l'armée.
Ce n'est qu'en 1947 que l'entreprise, qui avait survécu aux bombardements, fut à nouveau capable de produire Voitures. Il s'agissait de modèles Datsun, qui en diverses modifications ont été produits jusqu'en 1983.
Datsun Berline de Luxe DB2, 1950
années 1950
Dans les années 50, caractérisées par l'émergence et la mise en œuvre de nouvelles technologies dans l'industrie automobile, l'histoire Nissan commencé nouvelle étape. La première voiture de la famille Patrol de SUV à traction intégrale est produite, devenue légendaire dans la gamme Nissan. Le modèle, qui a subi de nombreuses modifications, est toujours en production. Le constructeur améliore constamment les capacités tout-terrain du véhicule, sa puissance et son confort intérieur. Le Patrol 2018 est déjà équipé d'un moteur de 405 chevaux et dispose d'un énorme garde au sol(275 mm) et c'est tout conditions confortables pour le conducteur et les passagers.
Nissan Patrouille 1968
En 1958, les premiers Datsun ont commencé à être vendus en Amérique et des usines ont été ouvertes à l'étranger. Sous la direction du nouveau président Murayama, l'entreprise parvient à surpasser son principal concurrent au Japon, Toyota, dans un certain nombre d'indicateurs.
années 1960
Dans les années 60, l’entreprise prend de l’ampleur. La construction de nouvelles usines se poursuit : au cours de la dernière décennie, 7 entreprises ont été mises en service, dont deux à l'étranger.
Occupant en toute confiance la deuxième place dans la liste des meilleurs constructeurs automobiles du Japon, Nissan devient leader des exportations vers les États-Unis et s'implante activement sur les marchés européens et africains.
Durant cette période, l'histoire de la marque se reconstitue avec la sortie de modèles populaires : le petit best-seller Sunny, l'important Skyline et machine de masse classe sportive Datsun 240Z.
Nissan Sunny 1000 Deluxe 1966
1969 Skyline 2000GT-R
Datsun240Z de 1972
Années 1970..80
L'attention que les ingénieurs de Nissan ont toujours portée à l'efficacité et à la sécurité de leurs voitures a été récompensée dans les années 70, lorsque la crise énergétique a durement frappé le portefeuille des consommateurs et la situation financière des constructeurs automobiles. Le modèle Nissan Sunny a été reconnu aux États-Unis comme un leader en termes de respect de l'environnement et de coûts d'essence ; les ventes ont été accompagnées avec succès par le slogan publicitaire « Datsun Saves ». La popularité de la voiture était stupéfiante, ce qui a eu un impact positif sur l'histoire de la marque Nissan.
Au milieu des années 70, la société est devenue le leader mondial en termes de nombre de voitures vendues et, en 1977, la 20 millionième voiture fabriquée par la société a été vendue.
Au cours de la décennie suivante, l'entreprise poursuit son expansion sur les marchés étrangers les plus importants : des usines sont ouvertes en Australie et en Europe. Sur le continent nord-américain, une grande usine avec 8,8 mille emplois est en construction dans l'État du Tennessee.
Depuis 1983, l'histoire de la marque a franchi une nouvelle étape : l'entreprise commence à produire toutes ses voitures avec le logo Nissan aujourd'hui bien connu. La seule exception était la camionnette.
En 1987 et 1989, Nissan a remporté le concours de la « Voiture de l’année » au Japon et les exportations de voitures de la société ont atteint 20 millions d’unités.
21 siècle
Au début des années 2000, l’entreprise a commencé à produire des voitures hybrides et des véhicules électriques. S'orientant vers de nouveaux marchés encore sous-développés, l'entreprise a créé en 2009 sa première usine en Russie.
Depuis 2010, la société a mis en production en série une voiture électrique appelée Leaf. À ce jour, c'est le plus réalisable de cette classe.
Nissan Leaf 2010
En 2011, le siège social de l'entreprise a déménagé de Tokyo à Yokohama, la ville natale de Nissan.
Siège social de Nissan à Yokohama
En 2014, après un léger déclin, les ventes ont augmenté sur les principaux marchés des États-Unis et de la Chine. Ils ont augmenté respectivement de 14% et 21%. Le constructeur automobile a proposé à ses clients de nouveaux modèles tels que X-Trail, Qashqai - le tout sur la plateforme Systèmes communs Module, conçu par l'Union Renault-Nissan.
Nissan X-Trail Année modèle 2014
Nissan Qashqai ‘2014
Développement du marché russe
La vente de modèles Nissan en Russie a commencé en 1983. En 2009, la ligne a commencé à fonctionner dans sa propre usine, construite près de Saint-Pétersbourg. Les investissements se sont élevés à plus de 300 millions de dollars. L'entreprise produit les modèles Murano, Teana et X-Trail. En 2012, elle a été reconnue comme la meilleure en termes de qualité de produit parmi toutes les usines du groupe.
Nissan Murano '2012
En 2013, l'entreprise a commencé la reconstruction de l'usine d'IzhAvto. Puis la production de la berline Sentra a commencé, en mars - Tiida à hayon. Mais en raison de la faible demande, l’assemblage des deux modèles a été arrêté.
Depuis juillet 2014, chez AvtoVAZ, l'alliance Renault-Nissan a commencé la production en série du modèle renouvelé Marque Datsun sur la plateforme Kalina/Granta. Le volume d'investissement déclaré était de 23 millions de dollars.
Datsun'2014
Chez AvtoVAZ, sous la direction de l'entreprise, elle produit berline mise à jour Almera sur la plateforme Renault Logan. Mais la production s'arrêtera en octobre. Nissan concentrera toute son attention sur les crossovers produits près de Saint-Pétersbourg.
Almera Classic « russifiée »
Compagnies affiliées
Le Japon est un petit pays, mais la concurrence entre les constructeurs automobiles y est très forte. Dans un effort pour augmenter leurs profits, ils tentent tous de progresser sur les marchés étrangers. Nissan ne fait pas exception. L'entreprise possède des usines, des succursales et des filiales situées dans 20 pays.
Rien qu'aux États-Unis, la société a créé 4 filiales. Nissan Motor Manufacturing Corp., créée en 1980, revêt une importance stratégique. Cette société a commencé à produire la populaire voiture Altima (Bluebird) en 1992.
Nissan Altima 1993
C'est aux Etats-Unis que la filiale Infiniti Division est créée en 1989 pour produire une voiture premium.
Infiniti a été officiellement présentée aux États-Unis le 8 novembre 1989. Cependant, les travaux sur le projet sont menés depuis 1985 par un groupe top-secret spécialement créé. Le nom a été soigneusement choisi pour faire allusion au mot « Infini » - « infini » ou « illimité ». Le signe Infiniti est conçu sous la forme d’un ovale avec un sommet triangulaire à l’intérieur, symbolisant la route vers l’infini.
Nissan souhaitait s'éloigner de l'image d'un constructeur capable de produire uniquement des voitures de classe moyenne, qui ne convenait plus aux acheteurs américains exigeants. La nouvelle marque était destinée à cibler une clientèle fortunée.
C'est ainsi qu'il est apparu modèle légendaire Q45 : avec un aménagement intérieur luxueux, avec un moteur 4.5 et 280 ch. Avec. La voiture a été accueillie avec brio par les consommateurs américains. À ce jour, plus d’un million de voitures Infiniti haut de gamme ont été vendues.
Infiniti Q45 2006
De nos jours, les générations modernes d'Infiniti sont déjà bien connues des acheteurs non seulement aux États-Unis, mais également sur les marchés d'Asie, du Moyen-Orient et des pays de la CEI. La gamme de cette marque comprend à la fois des crossovers et des SUV, ainsi que des véhicules électriques.
Stratégie de mondialisation
L'histoire de Nissan regorge d'exemples de fusions mutuellement bénéfiques avec d'autres sociétés. Ainsi, en 1950, l'entreprise a acheté une participation dans Minsei Diesel Motor Co., Ltd., ce qui lui a donné l'opportunité de pénétrer les marchés étrangers avec ses modèles. La collaboration a conduit au développement du SUV Patrol.
Nissan Patrouille, 1960
La fusion avec Prince Motors et le rachat de l'usine, qui appartenait à son président Murayama, permettent en 1966 d'introduire sur le marché le modèle Skyline, auparavant produit par Prince Motor sous le nom d'Horizon.
À la fin des années 90, Nissan a accumulé de nombreuses dettes – près de 40 milliards de dollars. La société a été contrainte de conclure une alliance avec Renault français. En 1999, les Français ont racheté 40 % du capital de Nissan. L'alliance Renault-Nissan a immédiatement augmenté le niveau des ventes des deux sociétés. Déjà en 1999, environ 4 millions de voitures avaient été produites.
En 2000, l'alliance a annoncé la création d'une société mondiale internationale - Global Nissan.
Deux ans plus tard, Nissan a augmenté sa participation dans Renault à 15 % et la société française dans Nissan à 44,4 %.
Les deux géants de l'automobile ont profité de la fusion : l'alliance Nissan-Renault occupe désormais la troisième place mondiale en termes de ventes.
La position de l'alliance s'est encore renforcée après que Nissan a acquis une participation de 34 % dans la société en 2016. Moteurs Mitsubishi, qui est devenu le troisième membre à part entière du syndicat transnational de l'automobile.
Perspectives de développement
Aujourd'hui la programmation Nissan Motor propose plus de 60 modèles de voitures différents. Au cours de toute l'histoire de l'entreprise, plus de 100 modèles ont été produits.
En 2016, Nissan a vendu à elle seule 5,6 millions de voitures. Nombre de ventes Alliance Renault-Nissan s'élevait à 8,51 millions de voitures, ce qui la plaçait au 3ème rang mondial (après Volkswagen et Toyota).
Nissan est l'un des trois premiers constructeurs voitures écologiques. Imaginée par Nissan, la voiture électrique LEAF est le leader mondial de cette catégorie. Depuis le début de la sortie, 283 000 exemplaires ont été vendus.
Plans et présentations
Introduit en septembre 2017 de l'année Nissan Voiture électrique Feuille neuve génération équipée technologie moderne ProPilot, qui peut contrôler la voiture, ainsi que le système ProPilot Park, qui peut garer la voiture toute seule. Avec la nouvelle batterie, la voiture parcourra près de 380 km sans recharge.
Nissan Leaf '2017
Le crossover Infiniti QX50 de deuxième génération début 2018 est équipé d'un certain nombre d'améliorations, dont la principale est un moteur technologiquement avancé. Sa puissance est de 268 ch. s., ce qui est sensiblement plus que son prédécesseur (222 ch), avec un tiers de consommation d'essence en moins.
Infiniti QX50 ‘2018
Lors du salon international 2018, Nissan a présenté la technologie B2V développée par son centres scientifiques et vous permettant de contrôler la voiture avec le pouvoir de la pensée. Il s'agit du premier système au monde capable d'interpréter les signaux provenant du cerveau des conducteurs.
Nissan continue de développer des technologies de conduite autonome qui permettront au conducteur de ne pas toucher au volant et de garder les yeux sur la route. L'entreprise a déjà testé plus de voitures avec ce système que tout autre constructeur.
Donc le slogan "Nissan. Des innovations qui ravissent."– correspond pleinement aux activités de l’entreprise.
Mission de l'entreprise
L'entreprise s'efforce de perfectionner ses produits et, en les améliorant, d'en faire les meilleurs au monde. L'objectif de la mission de Nissan est de satisfaire les intérêts de ceux qui veulent se démarquer, apprécier et aimer le design et le style originaux, l'excellence technologique et la qualité.
Pour la Russie, la Nissan Qashqai 2017 est l'une des voitures les plus populaires, elle s'est révélée de haute qualité, à un prix abordable. Un constructeur qui souhaite conquérir le marché et rendre ses voitures plus accessibles s'efforce toujours d'organiser la production sur le territoire du pays qui achète activement des marchandises. Nissan ne fait pas exception. Alors, où sont fabriquées les voitures 2017 ?
Histoire de la création de l'usine
Jusqu'en 2008, Nissan n'était pas produite en Russie, les voitures étaient importées de l'étranger, mais en 2009, sa propre production est apparue - Nissan Manufacturing Rus. L'usine est située près de Saint-Pétersbourg.
La production est en cours contrôle strict Souci japonais : la qualité est contrôlée, de nouveaux lots de machines sont régulièrement testés.
Cependant, en Russie, le Qashqai à assemblage russe n'est pas un monopole. Vous pouvez acheter une voiture assemblée ailleurs : cette variété s'explique par le fait que la capacité de l'usine de Saint-Pétersbourg n'est pas suffisante, la demande dépasse l'offre. Si vous le souhaitez, vous pouvez trouver une voiture assemblée au Japon, mais son coût sera bien plus élevé, puisqu'il faudra payer droit de douane lors de l'importation.
Pays où Nissan est produit
La question de savoir où est assemblé le Nissan Qashqai intéresse de nombreux acheteurs, car on pense que la qualité de la voiture en dépend directement. Cependant, il convient de noter que la qualité des modèles produits en Russie n'est en aucun cas inférieure à celle des modèles japonais.
Les Nissan produites dans la Fédération de Russie ne représentent que 35 % du nombre total de voitures de ce modèle vendues sur les marchés russes. La production est implantée dans les pays suivants : Japon, Angleterre, Russie. En plus de l'usine de l'entreprise, le Qashqai est assemblé dans les usines AvtoVAZ.
Deux modifications sont disponibles pour le marché russe, toutes deux ont Moteur à gaz, le volume de l'un est de 1,6 litre, le second est de 2,0 litres. Vous pouvez choisir une version avec l'habituel transmission manuelle engrenages ou un variateur moderne. Un modèle avec CVT est apparu en 2016.
Y a-t-il une différence de qualité ?
Fabriqué dans trois pays, la qualité de l’assemblage diffère-t-elle selon le lieu de production ? L'entreprise surveille de près ses filiales et usines où s'effectue l'assemblage. Les Japonais testent régulièrement chaque lot et vérifient les défauts.
Nissan, dont l'image est connue dans le monde entier, est exigeant sur la qualité, vous pouvez donc acheter n'importe quelle voiture. Les russes coûteront moins cher, puisque vous n’aurez pas à les dédouaner.
Parmi les passionnés de voitures russes, les voitures Nissan sont parmi les plus populaires et les plus appréciées. Une influence considérable sur acheteurs potentiels avait une haute qualité japonaise et des prix abordables sur Véhicules. La Russie occupe une position de leader dans les ventes de voitures Nissan. Nos modèles les plus populaires et les plus vendus sont : Almera, Zhuk, X-Trail et Qashqai. Mais parmi tous ces véhicules, les gens préfèrent avant tout le dernier crossover. Par conséquent, les vrais fans de ce modèle s'intéressent à l'endroit où le Nissan Qashqai est assemblé pour le marché intérieur. Une bonne nouvelle pour nos compatriotes sera le fait que ce modèle soit assemblé dans notre pays.
En 2009, les Japonais ont ouvert l'usine Nissan Manufacturing Rus près de Saint-Pétersbourg. Seulement 35 % des produits sont fabriqués ici, le reste des voitures est importé sur notre marché depuis l'étranger. Notre entreprise produit des multisegments spacieux, à traction intégrale et confortables, parfaits pour les vacances en famille et les voyages hors route. Selon les tests Euro NCAP, ce « Japonais » a obtenu un score assez élevé. C’est une autre raison de la popularité de la voiture. Les Japonais ont fait tout leur possible pour maintenir ce modèle de voiture dans une position de leader.
Quels autres pays produisent du « japonais » ?
Les Nissan Qashqais assemblés en Russie ne sont pas les seuls à être vendus sur le marché intérieur. Les acheteurs peuvent acheter un crossover « de race pure », bien sûr, cela coûtera plusieurs fois plus cher en raison des surtaxes douanières. Mais ce fait n'arrête pas les acheteurs, et ils sont prêts à payer beaucoup d'argent pour une voiture idéale pour une utilisation dans nos conditions. Alors, où d'autre le Nissan Qashqai est-il produit, découvrons-le.
Nous avons déjà dit que l'entreprise de Saint-Pétersbourg ne produit que 35 % de ce modèle de voiture, les 65 % restants nous sont livrés depuis d'autres pays :
- Royaume-Uni (ville de Sunderland)
- Japon.
Outre l'usine Nissan Manufacturing Rus, il existe une autre entreprise en Fédération de Russie qui produit le crossover Qashqai - AvtoVAZ. Ici, les voitures sont assemblées après la fusion de Nissan avec le groupe français Renault. Apparemment, les fans russes marque japonaise offert grand choix voitures. Tout le monde peut acheter un Nissan Qashqai assemblé en russe, japonais et anglais. Certes, les acheteurs ne peuvent acheter qu'un crossover équipé d'un moteur à essence. Unité de puissance. Il peut s'agir d'une voiture avec un moteur de 1,6 litre ou de 2,0 litres. Power Point fonctionne en tandem avec une transmission manuelle et un variateur.
Qualité de fabrication
L'avantage le plus important du Nissan Qashqai est sa qualité de construction élevée et compétente. Les propriétaires affirment que cette voiture répond à toutes les normes nécessaires de la production japonaise. Bien que le constructeur ait utilisé du plastique pour garnir l’intérieur de la voiture, le matériau s’est avéré d’assez bonne qualité. Même après une longue période d'utilisation, les conducteurs n'entendront pas sons parasites et des grincements désagréables. Peu importe où le Nissan Qashqai est produit, chaque voiture s'avère fiable et confortable. Les propriétaires sont très satisfaits de la voiture qu'ils produisent avec une CVT entreprise japonaise CVT. Une voiture équipée de ce type de boîte de vitesses est assez facile à conduire et la transmission ne présente aucun dysfonctionnement lors d'un fonctionnement à long terme.
La seule chose que vous pouvez reprocher est l'emplacement peu pratique de pièces intérieures telles que : la boîte à gants, les boutons des vitres électriques et les boutons de chauffage des sièges. Mais pour certains, il ne s’agit pas d’un inconvénient ; c’est plutôt un inconvénient subjectif plutôt que général. Multisegment Nissan Le Qashqai a traversé beaucoup de choses, mais malgré tout, il a surmonté tous les obstacles et a conservé son statut de leader de sa catégorie. Toujours le plus assemblage de haute qualité est anglais. Depuis 2007, plus de deux millions de crossovers produits par la société britannique ont été achetés dans le monde. Après restylage, ce modèle de voiture est devenu beaucoup plus léger. Ceci a été réalisé grâce à l'utilisation de pièces et de matériaux pratiques. Seules les voitures équipées d'un moteur à essence sont fournies sur notre marché, mais en Europe, ils vendent des crossovers Nissan Qashqai hybrides et diesel.
En 2001, un nouveau excellent représentant du segment crossover est apparu sur notre marché. C'est alors que le groupe japonais Nissan lance le SUV compact Nissan X-Trail en production de masse. Par la suite, la voiture a été restylée à deux reprises, en 2007 et 2010. Nos clients disposent désormais d'un modèle doté d'une grande calandre, de phares à LED et de pare-chocs larges. Dans la cabine, vous ne trouverez que des gadgets modernes, des sièges confortables et du confort tout au long du voyage.
Acheter ce croisement généralement des personnes autonomes qui aiment partir en vacances en famille ou en grand groupe. Qu’est-ce qui est le plus important pour une telle personne ? Naturellement, la sécurité. Ce facteur est directement affecté par la qualité de construction. Voyons donc où le Nissan X-Trail est assemblé pour notre marché et pour d'autres pays du monde.
Il n’existe que trois usines dans le monde où est fabriqué le Nissan X-Trail. L'un d'eux est situé au Royaume-Uni, dans la ville de Sunderland. Ils produisent des modèles pour les marchés du vieux monde. Visitez-nous à salles d'exposition de voitures De tels spécimens ne sont pratiquement jamais retrouvés, ce qui est regrettable. Après tout, les Britanniques se distinguent par leur scrupule et leur travail acharné.
De plus, le Nissan X-Trail est assemblé directement au Japon. Il existe plusieurs usines situées dans différentes provinces du pays. Jusqu'en 2009, seuls les crossovers de cet assemblage entraient sur notre marché. Il n'y a eu pratiquement aucune plainte à leur sujet. Les artisans ont fait un excellent travail châssis, excellent corps et intérieur confortable. Cependant, les oreilles du conducteur ont quelque peu souffert, car il est impossible de qualifier une voiture de fabrication japonaise de silencieuse.
La troisième usine qui assemble le Nissan X-Trail est une usine en Russie.
Comme déjà mentionné, les modèles Nissan arrivent sur notre marché X-Trail Russe Et Assemblée japonaise. Nous avons déjà parlé en détail de la production japonaise, passons donc à la production russe.
Depuis 2009, une usine Nissan a été construite à Saint-Pétersbourg. Depuis, plus de 35 % de tous Modèles Nissan X-Trail arrive sur notre marché. Le croisement de notre production n'a pas perdu de sa popularité après que nos artisans ont commencé à le fabriquer.
Cela peut être jugé par le fait que parmi l'énorme classement des parkings proposés à nos consommateurs, le Nissan X-Trail n'occupe pas les dernières places depuis de nombreuses années. Les artisans russes ont poursuivi la tendance à produire le segment 4 par 4. Le modèle n'a pratiquement perdu ni en qualité de construction, ni en beauté et en praticité. Il convient de mentionner que nos artisans rendent l'intérieur de la voiture plus raffiné et amélioré que celui des Japonais.
Nos consommateurs n'ont profité que du fait que le crossover a commencé à être assemblé en Russie. Après tout, la voiture est devenue plus abordable. Grâce à l'assemblage russe, le modèle a été doté de technologies et de touches intelligentes qui faciliteront grandement la vie du conducteur.
Malheureusement, après la sortie des premiers exemplaires Nissan russe X-Trail, le crossover, a perdu une partie de sa clientèle. Ils croient de manière très, très déraisonnable, que notre assemblée est pire que celle du Japon. En général, nous vous avons indiqué où est assemblé le Nissan X-Trail, mais c'est à vous de choisir le travail d'artisans nationaux ou de pur-sang japonais.
La société Nissan traite le marché russe avec un respect extrême, comme en témoignent les prix pratiquement inchangés de la gamme principale de modèles dans des conditions d'inflation et de hausse des taux de change dans le pays. Aujourd'hui, l'un des plus populaires berlines économiques devient Nissan Almera - une voiture récemment développée spécifiquement pour la Russie. Nous nous souvenons des générations passées d'Almera, mais elles étaient complètement différentes. Aujourd'hui, les acheteurs russes ont accès à une voiture complètement différente, basée sur de nouvelles technologies simples, fonctionnalités de conception efficaces. La voiture semble tout à fait adéquate comme berline familiale ou de travail pour diverses tâches. La voiture peut effectuer à la fois les tâches d'un simple transport économique et celle d'un représentant de la classe moyenne pour les déplacements complexes sur de longues distances.
La nouvelle génération de Nissan Almera a cessé d'être une simple voiture économique. Nous parlons de technologies assez avancées sous le capot et d'une bonne qualité de la voiture. La question de savoir où est assemblée la Nissan Almera est une préoccupation croissante Acheteur russe. Cette question peut être résolue si l'on se souvient que sous sa forme actuelle en Russie, Almera n'est vendue que dans certains pays de la CEI. De là, nous pouvons conclure que Almera nouveau Cette génération a été produite non seulement pour la Russie, mais aussi directement en Russie. Cependant, la qualité de construction de la voiture dans notre pays s'est avérée assez élevée, cette voiture ne suscitera aucune critique de votre part en termes de configuration. De plus, toutes les unités principales sont fournies depuis le Japon ; seul l'assemblage est effectué dans notre usine.
Répartition des usines Nissan et du site d'assemblage d'Almera
Aujourd'hui, la société travaille activement à étendre sa géographie. Nous parlons de créer des divisions avec une production automobile à part entière. L'entreprise s'intéresse particulièrement aux domaines peu occupés par les autres constructeurs japonais. En termes de bénéfices et de chiffre d'affaires, l'entreprise occupe la deuxième place au Japon ; l'entreprise reçoit d'énormes dividendes en implantant des usines dans des pays où les salaires ne sont pas élevés. Cependant, l'entreprise surveille la qualité de l'assemblage des voitures et accomplit cette tâche de manière assez efficace. Parmi les principales divisions de la société figurent des usines au Japon, en Grande-Bretagne, aux États-Unis, au Mexique, en Afrique du Sud et en Russie. Ce sont les principales préoccupations. Quant aux caractéristiques de l'assemblage russe Almera, les caractéristiques suivantes peuvent être soulignées :
- la production du modèle a été établie à Togliatti, AvtoVAZ et Nissan ont préparé une nouvelle ligne d'assemblage de la voiture ;
- la qualité du plastique a beaucoup souffert du faible coût de la voiture, la voiture a reçu des matériaux de finition intérieure pas trop chers ;
- L'isolation phonique intérieure n'a également montré aucun signe voiture chère, lorsque vous voyagez à Almera, vous pouvez entendre tout ce qui arrive aux roues et au moteur ;
- La voiture a des sièges de bonne qualité, un design très intéressant tableau de bord, corps métallique d'assez bonne qualité;
- le soudage et la peinture de la carrosserie sont également effectués avec une haute qualité, l'acheteur n'a aucune plainte concernant ces processus ;
- Le design spécial d'Almera pour la Russie a été créé spécifiquement dans le style de la Teana de la génération précédente ; la voiture incarne le coût élevé et le chic.
Il convient de noter que l'entreprise a réalisé de nombreux investissements dans la construction d'une nouvelle ligne de production, a rencontré de nombreux problèmes pour légaliser cette activité, mais a surmonté toutes les difficultés avec courage, en mettant en œuvre l'assemblage russe. Nissan Almera. Beaucoup chauffeurs professionnels qui ont fait un essai routier d'une voiture disent que Assemblée russe cela ne s'est pas ressenti ici depuis longtemps. La voiture est totalement fiable, de haute qualité et possède d'excellentes capacités pour un voyage réussi sur n'importe quelle route.
Caractéristiques techniques et caractéristiques opérationnelles d'Almera
Excellente voiture sur roues de 15 et 16 pouces, conduite assez confortable et bon design tous les éléments. C'est ce que dira une personne qui prend le volant d'une Almera pour la première fois, si avant cela il conduisait vieux voitures domestiques. Mais une fois qu'on prend le volant d'une Nissan avec nouvelle Toyota, supposons que les sentiments et l'essence de votre avis changent radicalement. Plastiques durs, position incertaine sur la route, pas mal de défauts d'usine visibles dès le premier voyage. Comme vous pouvez le constater, la Nissan Almera peut être polyvalente. La machine présente un certain nombre de problèmes, mais ses avantages l'emportent sur les inconvénients :
- une cabine assez grande peut accueillir cinq passagers sans aucune difficulté ;
- Les moteurs 1,5 et 2 litres produisent 109 et 133 chevaux, ce qui est largement suffisant pour un voyage dynamique ;
- la transmission manuelle conventionnelle à 5 rapports et une CVT de nouvelle génération sont des options tout à fait adéquates en termes de boîtes de vitesses ;
- la voiture en a eu beaucoup avantages importants dans les pièces de suspension, ainsi que la mise en œuvre du système de freinage ;
- Non dernières technologies Il n’y a pas de Nissan Almera à bord, mais il y a beaucoup de technologie japonaise traditionnelle ;
- Techniquement, il n'y a aucune plainte concernant la voiture, surtout compte tenu du coût dans les salles d'exposition.
Il est intéressant de noter que lors des tests et des essais, la voiture subit une véritable réforme. Au début, le conducteur se retrouve dans un environnement budgétaire qui semble trop gris et sans intérêt, et à la fin de l'essai routier, il commence à admirer le confort et la prévenance de la voiture. Le fait est qu'il est faux de parler du développement d'une nouvelle génération de Nissan Almera spécifiquement pour la Russie. Au Japon, le Sunny est produit exactement sous la même forme et avec une technologie similaire depuis 2007. Après avoir mis à jour la Sunny pour le Japon, la société a transféré l'ancien développement à AvtoVAZ pour assembler une voiture économique nationale à l'effigie d'une voiture étrangère. Cependant, ce projet a été un succès tout à fait prévisible.
Prix des options et autres subtilités des ventes de Nissan Almera
Les voitures avec un grand potentiel peuvent devenir de véritables leaders dans leur catégorie, mais pour Nissan Almera, cet objectif est presque inaccessible. La voiture est devenue populaire, mais a dépassé tous les représentants segment budgétaire C'est tout simplement impossible. Commençons par le fait que la berline peut difficilement être qualifiée de compacte, elle appartient plutôt au segment de transition du B au C et ne peut pas pleinement rivaliser avec la même Hyundai Solaris. Cependant, cette voiture n’a pas besoin de compétition. Les principaux avantages de la machine sur le marché peuvent être décrits comme suit :
- la présence d'un grand nombre de variantes techniques de la voiture pour chaque portefeuille et chaque cas individuel ;
- quelques configurations disponiblesça t'aidera à faire bon choix par prix et caractéristiques de l'équipement ;
- tout à fait justifié prix de base environ 450 000 roubles, une très bonne option de coût pour la compétition dans cette classe ;
- belle apparence qui rappelle les options de conception traditionnelles de la société Nissan ;
- exécution de très haute qualité des principaux éléments, malgré quelques défauts des matériaux et de leur qualité ;
- confort de conduite tout à fait acceptable, fiabilité de la voiture à un niveau assez élevé, comme pour le segment économique.
Il existe de nombreuses options d'avantages pour lesquelles vous pouvez louer une voiture. Bien sûr, vous pouvez également trouver des aspects négatifs pour lesquels la voiture doit être critiquée. Mais je n’ai pas vraiment envie de les chercher. C'est pourquoi, dans la plupart des situations, il est préférable d'utiliser les impressions personnelles du voyage afin d'obtenir plus d'informations sur la voiture et d'avoir confiance dans son achat. Faites un essai routier dans l'un des showrooms Nissan et vivez les bonnes émotions et l'expérience au volant d'une voiture. Ce n'est qu'alors que vous pourrez dire si la voiture répond à vos aspirations et à vos souhaits. Nous vous invitons à regarder un court essai routier nouvelle Almera En vidéo:
Résumons-le
Super voiture économique n'est pas devenu le plus populaire de son segment en raison de certaines fonctionnalités sacrifiées par le constructeur. Cependant, la Nissan Almera est aujourd'hui l'une des offres les plus prometteuses du marché. berlines bon marché. La voiture est tout à fait prête à prouver sa supériorité à tous égards et peut vous surprendre par sa haute qualité et ses caractéristiques plutôt agréables. Aujourd'hui, cette voiture offre excellentes options des forfaits qui feront de la conduite une expérience étonnamment agréable pour tous.
Il existe de nombreux concurrents de la Nissan Almera qui offrent une apparence plus raffinée et moderne, une technologie adéquate, haute qualité assemblées. Mais à tous égards, aucun modèle ne peut se vanter de contourner cette évolution. Le constructeur japonais a réfléchi à la manière de promouvoir la voiture marché russe et j'ai tout fait aussi clairement et correctement que possible. C'est pourquoi la voiture a bénéficié de nombreux avantages importants et est devenue l'une des plus vendues dans son segment restreint. Que pensez-vous de l'évolution de la Nissan Almera dans la nouvelle génération ?
