Pneus slovaques Sava
Les pneus Sava sont produits en Slovaquie. Il s'agit d'une marque de pneus assez connue qui propose à ses clients une large gamme de produits différents pour divers types voitures. Les pneus Sava sont produits depuis près de 80 ans. En 1998, l'entreprise a été rachetée par une société du nom international Goodyear Tire and Rubber. Grâce à un réseau de distribution bien configuré, les pneus de la marque Sava commencent à conquérir de plus en plus de nouveaux territoires.
Après l'acquisition de Goodyear, l'entreprise a reçu un certificat de qualité ISO 14001. Après l'avoir reçu, l'entreprise a lancé la production de gros pneus pour équipements lourds spéciaux. Au cours du nouveau millénaire, les ventes de pneus ont atteint plus de 6 millions d'unités par an. En 2001, les pneus Sava ont reçu le certificat ISO 9002. C'est grâce au fait que la qualité des produits a été confirmée par la communauté internationale que leur popularité a considérablement augmenté. Cela a été suivi par le certificat ISO/TS 16949. En 2004, Goodyear est devenu le propriétaire à part entière de la marque de pneus Sava.
À ce jour Sava est l'entreprise la plus grande et la plus prospère de Slovénie. Elle a capturé plus de 65% marché intérieur des pays. Il est important que l'entreprise soit connue dans toute l'Europe, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient et en Asie. Les pneus sont produits à l'aide de technologies conformes aux normes EAQF.
Pneus hiver Sava
Les pneus hiver sont représentés par les modèles Adapto, Eskimo HP, ESKIMO ICE, Eskimo S2, Eskimo S3, TRENTA M+S et autres. Pneus hiver Sava Disponible avec ou sans pointes. Leur conception originale offre une adhérence fiable sur la chaussée. L'entreprise propose un vaste choix de tailles standards pour la plupart variété de voitures. La bande de roulement directionnelle assure une excellente élimination de la saleté et de l'eau de fonte sous le pneu, ainsi que bonne maniabilité sur une route enneigée. Les larges zones d'épaule offrent une protection contre l'aquaplaning. Le pneu est doté d'un indicateur d'usure. Pneus pour camions et les bus sont vendus dans différents modèles pour fonctionner avec tous les essieux ou uniquement celui d'entraînement.
Pneus été
Les pneus été de Sava sont représentés par les modèles Perfecta, Intensa, Intensa HP et autres. Ils offrent une excellente adhérence sur chaussée sèche et mouillée, une maniabilité précise et une usure uniforme. Les pneus été sont conçus pour différentes vitesses et conviennent même à ceux qui aiment conduire sur les autoroutes. Tous pneus été les marques offrent de faibles niveaux de bruit pendant la conduite, risque minime aquaplanage et faible résistance au roulement.
Pneus toute saison de Slovaquie
Les pneus toutes saisons de l'entreprise ont une bande de roulement solide avec un motif original sans encoches. Ils assurent la stabilité du véhicule sur la route. Pneus résistants à dommages mécaniques. Les pneus de la marque Sava assurent la stabilité du véhicule sur la route, de faibles niveaux sonores et un confort de mouvement. Le contact étroit de la route et la forme plate de la parcelle assurent une traction fiable. Les pneus supportent bien les routes enneigées et les routes mouillées. Ils n'accumulent pas de chaleur et sont capables de fonctionner dans une large plage de températures.
Il y a près de 90 ans, les frères Frank et Peter Sumi, Aloys Pirk et Jozko Weber fondaient à Atlanta une entreprise vendant des produits en caoutchouc. Ainsi est né l'ancêtre de Sava, aujourd'hui premier fabricant de pneus d'Europe centrale, qui après une série de transformations est devenu membre du groupe Goodyear. En 1920, à Kranj, qui est aujourd'hui l'une des plus grandes villes de Slovénie (elle faisait alors partie du Royaume des Serbes, Croates et Slovènes), quatre entrepreneurs ont eu l'idée de créer une entreprise commune. Les frères Frank et Peter Sumi étaient d'anciens commerçants. Jozko Weber était également commerçant, mais du voisin Zali Log, tandis qu'Aloys Pirc était ingénieur qualifié. Le quatuor fondateur a commencé ses activités communes en distribuant divers matériaux en caoutchouc. Après quelques mois, ces messieurs étaient prêts à restructurer cette activité vers la production. En 1921, Atlanta change son nom pour Vulkan et commence peu après à produire des semelles en caoutchouc pour chaussures et, au fil du temps, d'autres assortiments tels que des jouets, des ballons et des imperméables.
Site officiel de Sava
A l'occasion du dixième anniversaire de Vulcan, ses patrons et créateurs ont décidé de vendre leur bébé à la société autrichienne Semperit. Après le début de ce changement nouveau chapitre dans l'histoire de l'entreprise slovène. Ajoutons que ce fut aussi le début de toute une série de transformations immobilières, qui ne se terminèrent qu'à une époque proche de nous, en 1997.
Sava - d'abord Semperit, puis Continental
Le moment clé pour l'entreprise fut 1932, lorsque Vulkan décida de vendre des actions à la société autrichienne Semperit. Le champ d'activité de l'entreprise s'est considérablement élargi pour inclure les pneus de vélo, les pièces en caoutchouc pour voitures, les tuyaux et les éléments isolants. L'acquisition du contrôle de l'entreprise était associée à des coûts financiers importants, qui, à leur tour, ont contribué à la systématisation de la production de pneumatiques. L'investissement a également permis une augmentation progressive de la production et l'introduction d'améliorations correspondantes dans l'usine de la ville slovène de Kranj.
L'entreprise s'est développée sous la direction de Semperit au cours des 8 années suivantes. En 1939, la direction décide de vendre des actions et de transférer l'entreprise à la société allemande Continental. Puis la production de pneus a commencé à Krahn - au début de ceux destinés à voitures particulières. Il convient de noter qu'à cette époque, les Slovènes produisaient également plus de 500 autres produits en caoutchouc destinés à divers secteurs du marché, de l'industrie lourde à la chaussure.
Sava - après la guerre, elle est devenue propriété de l'État
En 1946, l'entreprise entame un processus de nationalisation qui s'étend non seulement à la République slovène, mais également à l'ensemble de la Yougoslavie. Lorsque l'entreprise est devenue propriété de l'État, elle a été rebaptisée Sava Rubber Products Company (nom d'origine - Tovarna Gumijevih Izdelkov Sava) et la production pneus de voiture, tubes, joints et bandes transporteuses en caoutchouc a immédiatement repris. Cette période voit également la création du logo qui est encore un symbole largement reconnu et associé aux pneus Sava.
Siège social de la société Sava.
La vente a permis de nombreuses innovations et un élargissement de l'offre. Grâce au démarrage des ventes sur le marché d'Europe centrale et orientale et aux fonds supplémentaires qui en ont résulté, il est devenu possible de construire une autre usine. L'offre a été élargie, entre autres, aux pneus radiaux, tubeless et à carcasse diagonale.
Sava - stabilisation avec Goodyear
Parallèlement à son développement rapide et à son ouverture aux marchés étrangers, l'entreprise s'intéresse à nouveau aux investisseurs étrangers. En 1967, Sava décide de se lier d'amitié à nouveau avec les Autrichiens de Semperit, ce qui aboutit à la création de Sava-Semperit cinq ans plus tard. En 1985, l'histoire se déroule presque de la même manière pour la deuxième fois, lorsque Continental devient propriétaire de l'entreprise autrichienne. Au lieu de revenir à entreprise allemande Les dirigeants du groupe slovène ont entamé des négociations avec Goodyear Tire & Rubber Company. Ils se sont soldés par un accord historique en 1997, Sawa devenant partie intégrante du groupe américain. C'est encore le cas aujourd'hui.
À la fin des années 90, l'entreprise slovène a acquis plusieurs petites entreprises actives dans les industries chimiques et du caoutchouc (dont Belinka, Astra, Chemo et Teol). En 2000, juste à temps pour son quatre-vingtième anniversaire, Sava fait ses débuts à la Bourse de Ljubljana. Depuis de nombreuses années, comme le soulignent les dirigeants de l'entreprise, Sava est l'une des marques slovènes les plus reconnaissables au monde. Aujourd'hui, la holding Sava Group est composée de 31 sociétés, opérant également dans des secteurs tels que le tourisme (par exemple, Sava Hoteli Bled exploite une douzaine d'hôtels en Slovénie), la finance, le commerce, la médecine et l'énergie (par exemple, Ensa, qui traite, entre autres, de la production de sources d'énergie renouvelables). La plus grande expérience, cependant, réside dans la production de pneus, puisque l'entreprise le fait depuis plusieurs décennies. Sava Tires emploie actuellement à elle seule environ 1,4 mille personnes, et les usines de l'entreprise slovène produisent des pneus pour voitures, camionnettes et camions. En Pologne, la marque Sava est l'un des leaders du marché pneus de camion dans le segment économique. En 2017, elle a obtenu pour la cinquième fois consécutive le certificat Top Employer.
Goodyear Dunlop Sava Tires est une marque populaire qui s'est établie dans le monde entier pour produire des pneus de voiture fonctionnels et de haute qualité. La marque slovaque Sava produit des pneus pour différents types transport terrestre, exporter des marchandises vers différents pays Mondial. Modèle populaire produit en 2012, pneus Sava Haras esquimau sont très demandés par les propriétaires de voitures en raison de leur qualité et de leurs performances élevées.
Dans cet article, nous examinerons :
Histoire de la société Sava.
Commentaires Haras esquimau de Sava.
Description du modèle.
Sava Eskimo Stud - test de pneus.
L'histoire de l'origine de la société Sava
L'entreprise a été fondée dans la ville slovène de Kranj il y a près de 100 ans. En 1920, quatre entrepreneurs s’associent pour créer une société baptisée Atlanta Import/Export Company, bientôt rebaptisée Vulkan. Cette entreprise commence la production de divers produits en caoutchouc, notamment des semelles de chaussures.
En 1931, l'entreprise devient subordonnée à la société autrichienne Semperit, ses volumes de production augmentent rapidement et le marché de consommation s'accroît. Un an plus tard, en 1932, l'entreprise commença à produire
En 1939, la direction de l'entreprise passe à l'un des les plus grands producteurs produits en caoutchouc Continental Gummi - Werke AG. En 1946, la production de pneus automobiles est établie et le nom de l'entreprise est modifié. Désormais, il s'appellera "Sava" - en l'honneur de la rivière qui coule en Slovénie et prend sa source dans les montagnes locales.
Le destin ultérieur de l'entreprise est lié à la conquête de sa niche sur le marché mondial du pneumatique. La direction de l'entreprise s'intéresse activement au développement et à l'amélioration de la qualité des pneus fabriqués et à l'utilisation de nouvelles technologies de production.
Développement actif de l'entreprise
En 1965, l'entreprise lance le premier modèle doté d'un indice de vitesse élevé. En 1974, la production de câbles métalliques renforcés, réputés pour leur durabilité et leur résistance à l'usure, est lancée.
En 1992, l'entreprise a reçu le fameux certificat SIST ISO 90011995, confirmant la haute qualité de ses produits. Bientôt, la célèbre société américaine Goodyear Tire & Rubber Company acquiert Sava, ce qui implique son transfert effectif au propriétaire principal.
Depuis 1998, les pneus Sava sont produits sous le contrôle de Goodyear Tire. Depuis lors, la production commence à se développer activement : de nouvelles usines sont construites, le volume des ventes augmente (en 2000, il s'élevait à 6,5 millions de pneus).
En 2004, Goodyear a acquis la totalité des parts de la société slovène, devenant ainsi son propriétaire à part entière.
Sava aujourd'hui
Aujourd'hui, Sava est la plus grande entreprise de fabrication de produits en caoutchouc de Slovénie. Grâce à l'utilisation des développements techniques et des dernières technologies, l'entreprise fabrique des produits Haute qualité, capable de concurrencer avec audace les principaux groupes de pneumatiques. Les certificats ISO 9002, ISO 9001, ISO TS 16949, EAQF confirment la qualité de ses produits et ses réalisations dans le domaine de la production de pneumatiques. De plus, l'entreprise dispose de certificats tels que ISO 14001, confirmant sécurité environnementale travail de l'entreprise.
Les pneus Sava sont produits dans plusieurs usines européennes. La toute première usine, située en Slovénie dans la ville de Kranj, est l'une des entreprises les plus équipées et techniquement équipées d'Europe. En alliance avec Goodyear, Fulda, Dunlop, cette société a renforcé son influence sur le marché mondial.
Les produits pneumatiques de cette société sont très demandés par de nombreux passionnés d'automobile en raison de l'excellente qualité offerte dans un segment de prix abordable.
Les usines de l'entreprise emploient plus de 1 600 personnes, les salariés de l'entreprise. L'entreprise a reçu de nombreuses récompenses confirmant ses réalisations dans le domaine de la protection du travail et de l'environnement.
Description du modèle
Les pneus hiver de la célèbre société slovène Sava, le modèle Sava Eskimo Stud avec crampons, sont des pneus abordables et fiables pour les conditions routières hivernales les plus extrêmes et les plus difficiles. Les crampons ont une structure hexagonale, ce qui améliore considérablement les propriétés de traction du pneu lors de glissements latéraux et longitudinaux.
Grâce à une bande de roulement spéciale, le modèle Sava Eskimo Stud se caractérise par une stabilité directionnelle et latérale accrue lors des manœuvres et des virages difficiles. De tels pneus ravissent les propriétaires de voitures par la réponse rapide et claire du volant aux commandes de direction, garantissant la stabilité dans toutes les conditions météorologiques.
De larges rainures de drainage qui s'élargissent vers les bords aident à éliminer instantanément l'humidité et la neige fondante de la roue, minimisant ainsi le risque d'aquaplanage sur les routes mouillées en hiver. Les pneus Sava Eskimo Stud doivent être installés selon les instructions - dans le sens de la flèche ou de l'inscription (Rotation) située sur le flanc du pneu.
Technologies de production
Les dernières technologies ont été utilisées dans le développement de ce pneu. Par exemple, sa bande de roulement est développée à l'aide d'une technologie aussi populaire que V-TRED, qui est un développement exclusif de Goodyear. Il est utilisé sur presque tous les modèles hivernaux de cette entreprise. Un motif à chevrons symétrique spécial favorise une meilleure élimination de l'humidité de la roue, ce qui améliore les fonctions de traction du pneu lors de la conduite à grande vitesse. Les canaux de drainage sont situés à un angle spécial dans le sens de la marche, ce qui est le plus efficace pour sécher la bande de roulement.
La technologie spéciale ActiveStud, qui utilise des crampons à six bords, vise à raccourcir et à accélérer rapidement le pneu.
La technologie 3D-BIS utilisée dans la conception des pneus est une modernisation des lamelles. Des bulles convexes, spécialement situées sur les parois des lamelles, contribuent à augmenter l'adhérence de la roue sur route glissante.
Le nouveau système de répartition des crampons sur la bande de roulement améliore non seulement les propriétés de freinage de la roue, mais réduit également la génération de bruit lors d'un mouvement actif à grande vitesse.
Un nombre accru de bords d'embrayage réduit le risque de patinage des roues, garantissant d'excellentes performances d'accélération et de freinage. Lors de la production des pneus Sava Eskimo Stud, le fabricant a accordé une attention particulière à la structure de la bande de roulement. Grâce à une nervure de renfort spéciale située dans la partie centrale du pneu, la stabilité directionnelle du véhicule est améliorée.
Des blocs massifs situés dans les zones d'épaulement contribuent à l'autonettoyage de la roue lors de la conduite sur des routes enneigées et augmentent également la stabilité et la stabilité lors de manœuvres difficiles.
Les multiples lamelles multidirectionnelles de la bande de roulement sont conçues pour augmenter la traction sur les surfaces routières les plus glissantes. La photo dans l'article montre la bande de roulement du Sava Eskimo Stud. Et là, vous pouvez voir toutes les nuances décrites ci-dessus.
Sur les pneus Sava Eskimo Stud, le crampon est constitué d'un alliage spécial résistant à l'usure, ce qui permet aux pneus d'être utilisés pendant 4 à 5 saisons tout en conservant caractéristiques techniques caoutchouc. La répartition spéciale des crampons permet une faible génération de bruit tout en conservant une traction fiable.
Composé de caoutchouc
Concernant les biens de qualité Composé de caoutchouc Pneus Sava Eskimo Stud : les avis des consommateurs sur la résistance à l'usure de ce modèle confirment les garanties de qualité déclarées par l'entreprise. Avec une utilisation prudente, le caoutchouc peut durer jusqu'à 5 saisons sans perte significative de crampons.
L'ajout de silice, un ingrédient spécial dans tous les pneus hiver, contribue à la douceur et à la durabilité du caoutchouc. La composition de caoutchouc spécialement développée utilisée dans la fabrication de ce modèle contient un polymère avec des composants en silicium, qui permet de maintenir l'élasticité et la mobilité du pneu même à basses températures V période hivernale de l'année.
Pneus Sava Eskimo Stud : avis consommateurs
Les pneus hiver sont toujours sélectionnés par les automobilistes avec beaucoup d'attention et de prudence, car la sécurité, le confort et la fiabilité dans les conditions routières difficiles de la saison dépendent de leurs propriétés. Cela est particulièrement vrai pour les consommateurs russes, qui sont le plus souvent confrontés au problème des chutes de neige.
Afin de garantir la qualité de ce modèle, il est nécessaire d’étudier les avis des consommateurs. Sava Eskimo Stud est considéré par de nombreux passionnés de voitures comme un pneu fiable, peu coûteux, souple et résistant à l'usure. De plus, les consommateurs notent des caractéristiques positives du modèle telles que le confort acoustique lors d'un fonctionnement à grande vitesse, la préservation de l'élasticité, une excellente résistance au glissement sur les routes enneigées, une réponse fiable aux ornières, des crampons solides et fiables et un prix abordable.
Néanmoins, de nombreux passionnés de voitures laissent des critiques négatives sur ces pneus. Sava Eskimo Stud, selon les évaluations des consommateurs, a les inconvénients suivants: Le pneu a un flanc trop mou, qui est le plus susceptible aux dommages mécaniques. Comme vous le savez, les déchirures latérales des pneus tubeless ne peuvent pas être réparées. Par conséquent, après de tels dommages, le pneu doit être remplacé. De plus, de nombreux propriétaires de voitures constatent une augmentation du bruit pendant la période de rodage. Après avoir parcouru les 200 000 premiers kilomètres, la génération de bruit diminue.
Caractéristiques de la bande de roulement
Les pneus Sava Eskimo Stud ont une bande de roulement qui démontre les meilleures performances et caractéristiques en utilisation urbaine. Très pratique lors de la conduite sur des surfaces asphaltées de haute qualité. Il est totalement inadapté aux voyages à la campagne, car il ne supporte pas les chemins de terre meubles. Caractéristiques distinctives Cette conception signifie une faible résistance au roulement, d'excellentes données acoustiques et une résistance élevée à l'usure.
Essai
Comme d'autres modèles produits par Sava Tires, le Sava Eskimo Stud a également été testé. Le test de ces pneus a été réussi, montrant les résultats suivants :
La distance de freinage lors de la conduite sur glace à une vitesse de 50 km/h avec le système antipatinage était de 54,8 m.
Le temps d'accélération sur des surfaces glacées dans la plage de 5 à 20 km/h était de 4,5 secondes.
La distance de freinage sur route enneigée à une vitesse de 80 km/h était de 57,1 m.
Le temps d'accélération sur une route enneigée dans la plage de 5 à 35 km/h était de 5,8 secondes.
La distance d'arrêt sur asphalte mouillé lors d'un fonctionnement à une vitesse de 80 km/h avec ABS était de 33 m.
La distance d'arrêt sur asphalte sec lors d'un fonctionnement à une vitesse de 80 km/h avec l'ABS était de 27,3 m.
Selon la conclusion des experts, les pneus Sava Eskimo Stud ont passé le test avec succès et ont montré de bons résultats.
Coût des pneus
Le modèle Sava Eskimo Stud MS peut être acheté entre 1 670 et 3 500 roubles par pneu. Le prix varie en fonction de la taille et de la charge des roues. Plus les indicateurs sont élevés, plus le kit de pneus hiver coûtera cher chaussures de voiture. Consommateur Avis sur Sava Eskimo Stud note le plus souvent le prix agréable de ces pneus. Et c’est souvent le critère principal lors de leur choix.
Dimensions et indices des pneus
Les pneus Sava Eskimo Stud h Stud sont proposés dans les spécifications suivantes.
Taille – 175/70R13, INS – 82T.
Taille – 175/65R14, INS – 82T.
Taille – 185/65R14, INS – 86T.
Taille – 185/70R14, INS – 88T.
Taille – 185/60R15, INS – 88T.
Taille - 195/65R15, INS - 91T.
Taille - 205/65R15, INS - 94T.
Taille – 205/55R16, INS – 91T.
Taille - 215/65R16, INS - 98T.
Le fabricant propose des pneus Sava Eskimo Stud dans une catégorie de prix abordable. Si nous comparons les caractéristiques de ces pneus avec des modèles similaires d'autres sociétés, nous pouvons affirmer avec certitude que dans cette situation, le prix bas n'est pas un indicateur. Mauvaise qualité. Les pneus présentent d'excellentes propriétés requises lors de la conduite sur des routes difficiles.
Conclusion
Sava connaît aujourd’hui un grand succès et est populaire dans le monde entier. C'est aujourd'hui l'un des fabricants de pneus pour voitures, camions et SUV les plus importants et les plus performants d'Europe.
Tous les pneus produits dans les usines Sava sont soumis à des contrôles de qualité rigoureux. Avant d'être exportés vers d'autres pays, les produits sont testés pour détecter tout défaut de fabrication. Ainsi, lors de l'achat de pneus Sava, vous pouvez : pleine confiance affirment qu’économiser de l’argent ne permettra pas d’économiser sur la sécurité.
Il est significatif que l'entreprise exporte plus de 90 % de tous ses produits. Qualité remarquable du caoutchouc, technologies de production uniques, conception réfléchie des pneus - Sava incarne tout cela dans les produits qu'elle fabrique et vend.
Avec l'arrivée du froid, tous ceux qui possèdent une voiture personnelle commencent à penser à l'acheter. Pneus d'hiver. Aujourd'hui, nous allons présenter à votre attention les pneus hiver du fabricant Sava, qui bénéficient d'excellentes critiques de la part des propriétaires, ce qui nous a intrigués.
Tout d'abord, il convient de dire que les pneus hiver Sava ont de nombreuses variantes conçues pour certains conditions climatiques. Le propriétaire choisit lui-même quelle option lui convient le mieux : clouté, non clouté ou même velcro. Examinons quelques-unes des offres les plus récentes et les plus intéressantes de ce fabricant.
Modèles populaires
- Les pneus hiver Sava Eskimo Stud ont clairement de bons avis clients. La raison en est la forme particulière des crampons à six coins, qui adhèrent parfaitement à toutes les surfaces, même les plus glissantes, garantissant une traction complète. Le fabricant nous assure qu'une couche de silicone spéciale permet à ce modèle de rester souple et élastique même dans les conditions froides les plus rigoureuses, ce qui est important pour une conduite confortable sur des routes cahoteuses.
- Règle pneus d'hiver Sava Eskimo a récemment été réapprovisionné avec un nouveau modèle. Les pneus hiver Sava Eskimo S3 n'ont pas pires critiques que modèle précédent. Les propriétaires notent les avantages suivants :
- Sur Internet, notamment sur les forums d'amateurs d'automobiles, des avis sur les modèles de pneus hiver Sava Eskimo apparaissent de plus en plus souvent. Sava Eskimo Ice est un modèle polonais créé pour les régions les plus rudes et les plus glaciales. Des bandes de roulement claires associées à des crampons garantissent que même sur une piste glacée, le propriétaire n'a pas à se soucier de la sécurité, ce qui est important dans heure d'hiver de l'année.
- ne publie pas bruit fort;
— une surface mouillée n’affecte pas la tenue de route de la voiture ;
— résiste à la fois à la glace et à la saleté ;
— passe même dans la neige poudreuse.
Lisez également et.
Comme dans de nombreux autres cas, l'achat pneus d'hiver, il est important pour une personne qu'elle réponde aux critères fixés. En règle générale, une attention particulière est portée à la qualité du produit et à son coût.
Nous avons déjà dit plus tôt que le pays producteur de caoutchouc Sava est la Pologne, connue pour sa fiabilité. pneus de voiture. Cependant, les pneus hiver Sava sont-ils l’option la plus rentable ? Pour répondre à la question posée, vous devez comparer les modèles d'hiver qui se situent à peu près dans la même catégorie de prix et également voir lesquels d'entre eux ont meilleures caractéristiques. Nous considérerons les pneus hiver Sava et Nitto.
Les avis des propriétaires sont la source d'information la plus fiable, nous jugerons donc les pneus hiver Sava en fonction de ceux-ci :
- pour la plupart, les acheteurs notent qu'une large gamme de modèles vous permet de choisir une option adaptée à toutes les conditions climatiques : du climat humide de Primorsky au climat glacial de Sibérie ;
- on note ensuite que le constructeur combine plusieurs types d'adhérence routière dans le produit proposé : à la fois des crampons et du Velcro ;
- De plus, les critiques indiquent avec éloquence que le prix des pneus hiver Sava est pleinement justifié par leur haute fonctionnalité.
Regardons maintenant les caractéristiques de l'adversaire de Nitto :
- Selon les critiques, les pneus de ce fabricant, comme les pneus hiver Sava, résistent bien à diverses conditions météorologiques négatives : verglas, chutes de neige, bouillie sur la route ;
- cependant, les critiques des propriétaires indiquent que les modèles de cette société créent beaucoup plus de bruit lors de la conduite sur de l'asphalte propre et que le niveau de résistance à l'usure est bien inférieur.
Quelle taille convient
Chacun de nous était autrefois un propriétaire de voiture novice qui était effrayé par beaucoup de choses concernant la conception de la voiture. Comment comprendre ce qui est exactement cassé ? Comment ajouter de l'huile ? Et bien sûr, comment choisir la bonne taille de pneus ?
Nous allons maintenant décrire en détail les ressources disponibles sur le réseau qui peuvent aider à comprendre ce problème. Nous allons regarder un exemple spécifique voiture BMW X5.
- Tout d'abord, technologies modernes fournissez-nous le fait que toute information peut être obtenue sans quitter la maison. Par exemple, si vous avez besoin de pneus d’hiver de Sava ou de tout autre fabricant, rendez-vous sur l’un des nombreux sites Web qui peuvent vous aider à trouver la bonne dimension de pneu. Là, il vous suffira de saisir le nom de la marque, le modèle, la cylindrée et l’année de fabrication.
- Une autre option pour déterminer la taille des pneus, qui est populaire, selon les critiques des propriétaires de pneus hiver Sava Eskimo, sont les tableaux. Pour le déterminer, il vous suffit de connaître le rayon extérieur du disque. En remplaçant cette valeur, vous pouvez facilement déterminer ce qui est nécessaire dans votre cas. Pour déterminer la taille du disque lui-même, il est facile de trouver des leçons étape par étape avec des photos sur les forums de passionnés de voitures.
Adresses des points de vente
Comme nous le savons tous, le prix d'un produit particulier peut varier en fonction du lieu d'achat. Par exemple, vous devez savoir qu'après avoir lu les critiques sur les pneus hiver Sava et les avoir achetés, le prix à Minsk différera considérablement du prix à Moscou.
Nous avons dressé un tableau des points de vente de vêtements d'hiver Pneus Sava Eskimo Stud, qui a les meilleurs avis clients :
| Boutique Shina | (ville de Moscou) | 2919 roubles. |
| un port | (Saint-Pétersbourg) | 3000 roubles. |
| kolesamira | (ville d'Ekaterinbourg) | 2782 roubles. |
Réductions et promotions
En raison de L'hiver en se rapprochant, de nombreux magasins proposent Offres spéciales, vous permettant d'acheter des pneus d'hiver de ce fabricant à super prix, tant en Russie qu'en Ukraine ou en Biélorussie.
- Un exemple de ceci point de vente Avtashan sert à Moscou, faisant toujours plaisir à ses clients prix abordables et une large gamme.
- À Saint-Pétersbourg, n'oubliez pas de consulter Kolesa-SPB et Ship-Ship, où vous pourrez choisir la bonne option.
- La ville d'Ekaterinbourg se réjouit des promotions qui se déroulent dans le kolesa-darom de la rue Sheikman.
TOP 5 des modèles
Le tableau suivant présente les 5 modèles de pneus hiver Sava les plus populaires selon les avis des propriétaires :
| Haras esquimau de Sava | Selon les avis des propriétaires, les pneus hiver Sava Eskimo Stud conviennent à toutes les conditions météorologiques, de la glace à la neige poudreuse. | 2225 roubles. |
| Sava Esquimau S3 | Ce modèle est frappant dans la mesure où la voiture a une excellente adhérence sur la route, ce qui élimine toute situation d'urgence. | 2240 roubles. |
| Sava wq101 | Une option très économique, adaptée aux hivers doux et chauds. | 2225 roubles. |
| Glace Sava | Conçu spécifiquement pour les régions aux conditions météorologiques difficiles. La composition spéciale permet aux pneus de rester souples et élastiques. | 2310 roubles. |
| Sava Trenta M+S | Grâce aux crampons et au Velcro, ils garantissent un freinage rapide de la voiture sur la glace, ainsi que le contrôle le plus confortable de la voiture à pleine vitesse. | 2765 roubles. |
Sava est l'un des fabricants de pneus pour voitures particulières, SUV, camions légers et véhicules utilitaires les plus importants et les plus prospères d'Europe centrale. Les traditions de production de pneus en Slovénie remontent à plusieurs siècles et rassemblent plus de 85 ans d'expérience professionnelle.
Les pneus Sava sont produits dans plusieurs usines européennes. Cependant, de nombreux pneus sont encore fabriqués dans l'usine de Sava en Slovénie, qui est équipée des équipements les plus modernes pour la production de pneus été et hiver hautes performances pour voitures particulières.
Sava - Pneus de qualité européenne
Lorsque vous achetez des pneus Sava, vous n'avez aucun doute sur leur qualité : elle a été prouvée par des années de succès en Europe et testée par les dernières technologies Goodyear.
Le secret du succès de Sava réside dans ses prix attractifs et Excellente qualité. Vous pouvez être tranquille en sachant que les économies que vous avez réalisées ne concernent pas la sécurité.
Les pneus Sava sont fabriqués par des spécialistes ayant suivi une formation approfondie et utilisant les équipements les plus modernes. Tous les pneus Sava sont soumis à un contrôle qualité en Slovénie avant d'être exportés vers d'autres régions d'Europe. Vous pouvez être sûr que tout pneu Sava que vous achetez répond à des normes de qualité strictes. C'est pourquoi Sava offre une garantie de qualité sur tous les pneus produits.
La qualité des matériaux et la fabrication des pneus Sava sont garanties conformément à la garantie de qualité des pneus EMEA. Des garanties de qualité des produits conformément aux exigences spécifiques du pays peuvent être fournies sur demande.
Sava et Goodyear Technologies
L'usine Sava de Kranj (Slovénie) est l'une des mieux équipées d'Europe. Elle produit non seulement des pneus été et hiver haute vitesse Sava, mais également plusieurs autres marques Goodyear, en utilisant les dernières technologies.
Le volume de production annuel de l'usine de Sava en Slovénie est d'environ 8 millions de pneus. Le même nombre de pneus est vendu chaque année dans le monde. L'entreprise compte plus de 1 600 salariés en Europe.
Prix
1999 - Certificat de l'Organisation internationale de normalisation pour les systèmes de gestion environnement
2001 - Certificat de l'Organisation internationale de normalisation pour la gestion de la qualité production automobile
2002 - certificat du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail
2003 - Certificat BMPS de conformité à toutes les normes de production, de protection de l'environnement, de protection du travail et de sécurité industrielle (le premier au monde)
2003 - meilleur parmi grandes entreprises Slovénie par indicateurs d'environnement de travail
2003 - nouveau certificat de l'Organisation internationale de normalisation pour le système de gestion environnementale
2003 - nouveau certificat du système de gestion de la santé et de la sécurité au travail
2004 - prix d'entreprise respectueuse de l'environnement
2009 - certificat de l'Organisation internationale de normalisation pour le système de gestion de la qualité de conception et de production
Base de vente en gros à Kranj
Ce centre a été construit en 2002 et s'étend sur une superficie de 17 100 m2. Il s'agit de la principale base de vente en gros du sud-est de l'Europe et dispose d'une capacité de 1 000 000 de pneus. La création d'une telle base de vente en gros était nécessaire pour la croissance de l'entreprise sur le marché, pour renforcer sa position en vue d'un développement ultérieur et pour tirer parti des opportunités du marché.
