Préchauffeur Thermos Webasto Top Evo Start- dernier développement société Webasto (Webasto) a des dimensions nettement plus petites que les modèles précédents, ce qui vous permet d'installer le radiateur dans voitures modernes avec une disposition extrêmement dense du compartiment moteur. Les ingénieurs ont réussi à réduire non seulement dimensions, mais aussi réduire la consommation de carburant de 30 % par rapport aux appareils de chauffage de la série précédente.

• Axé sur le préchauffage du moteur (en raison des algorithmes de fonctionnement de l'unité de contrôle utilisés)
• La température de la transition de pleine puissance à partielle - 55 ° C
• Allumer le poêle du salon - 65 ° С
• Arrêt de combustion - 80°C
• Il est possible de commander un signal analogique (commande hors norme, équipement supplémentaire dans un appareil de chauffage, utilisation sur véhicules utilitaires, etc.)
• Le forfait comprend tout ce dont vous avez besoin
• Minuterie ovale 1533 incluse
• Taille du radiateur : longueur 21,8 cm, largeur 9,1 cm, hauteur 14,7 cm.
• Consommation électrique : 15-33W.
• Consommation de carburant : 705 ml/heure

Préchauffeur Moteur Webasto Thermo Top Evo Confort+

• Produit premium.
• Il est destiné à l'échauffement du salon et du moteur.
• Dispose d'une gamme étendue d'approvisionnement pour un maximum de confort.
• Fournit le plus grand confort lors de l'utilisation.
• La fonction de contrôle de la puissance de sortie et le réglage en douceur des performances de la pompe de circulation ont été mis en œuvre.
• Allumer le poêle du salon - 40 ° С.
• Réduction de puissance - 80°С.
• Cessation de combustion - 86 ° С.
• Ne possède pas d'entrée analogique.
• Taille de l'appareil de chauffage: longueur 21,8 cm largeur 9,1 cm hauteur 14,7 cm.
• Consommation d'énergie: 15-33W.
• Consommation de carburant: 750ml/heure

10 minutes Début 10 minutes Confort+

20 minutes Début 20 minutes Confort+

30 minutes Début 30 minutes Confort+

Pourquoi avez-vous besoin d'un chauffage Webasto ?

Pour réchauffer le moteur avant le démarrage et pour réchauffer l'intérieur de la voiture. Peut fonctionner à -40s, peut fonctionner avec le moteur en marche, réchauffant le liquide de refroidissement à la température de fonctionnement.

Comment fonctionne Webasto ?

Le carburant est fourni à la chambre de combustion de l'appareil de chauffage à partir du réservoir de la voiture, la chaleur de la combustion du carburant est collectée par un échangeur de chaleur dans lequel le liquide de refroidissement du moteur circule, la chaleur est fournie à l'habitacle à partir du radiateur du poêle de la voiture . Ainsi, le moteur et l'intérieur de la voiture se réchauffent. Webasto utilise ses propres pompe à carburant et une pompe de circulation pour pomper le liquide de refroidissement et fonctionne de manière autonome.

Comment utiliser Webasto ?

Allumez avant de voyager en voiture 10 à 60 minutes avant le départ. Le temps de fonctionnement dépend de la température de l'air, de la puissance du réchauffeur et de la cylindrée du moteur du véhicule. Pour charger la batterie de la voiture, conduisez-la pendant la même durée que le chauffage Webasto a fonctionné.

Comment démarrer Webasto ?

Avec l'aide de contrôles. Pour un horaire de voyage fixe, sélectionnez , pour un horaire de voyage flexible, sélectionnez ou . Les contrôles ne sont pas inclus dans la livraison.

Ce qui est inclu Webasto Thermo Top Evo?

Le radiateur est livré avec prêt-à-monter qui convient à la plupart des voitures. peut être trouvé sur notre site Web.

Comment installer Webasto ?

Préchauffeur de moteur Webasto Thermo Top Evo Start avec minuterie 1533 avis

Note moyenne des clients : () 5,00 sur 5 étoiles

6
0
0
0
0
1		pas de notation

Acheté en février 2014 une nouvelle voiture à Moscou. Sur le chemin je suis allé à Nijni Novgorod. Là, les fonctionnaires, juste en face de moi, ont installé ce radiateur evo en quelques minutes avec le démarrage à partir du porte-clés d'alarme et de la télécommande sur le panneau de la voiture. J'ai demandé que le réchaud de la voiture ne soit pas utilisé pour le lancement. Je l'utilise tous les jours, même en été - la température estivale pendant la journée est de 10 à 15 degrés. C'est l'été dans le nord. En hiver, je l'allume en cas de gelées pendant 50 deux fois pendant une demi-heure. Je charge la batterie une fois par semaine. En gel jusqu'à 45, un cycle d'une demi-heure suffit. En cas de gel jusqu'à 25, j'allume deux fois pendant 15 minutes avec un intervalle de 15 minutes. En gel jusqu'à 20, un cycle suffit pour 15 minutes. En été, c'est aussi 15 minutes. Je charge la batterie une fois par mois. La batterie est toujours sur la voiture d'origine - celle avec laquelle elle a été achetée. Il n'a pas commencé qu'une seule fois. Sur le chemin du retour dans une nouvelle voiture, j'ai volé dans une congère sur une route d'hiver et j'ai bouché l'échappement du radiateur avec de la neige. Il y a eu un échec et un blocage au démarrage. À la maison, j'ai appelé le maître installateur, il m'a dit comment redémarrer. Depuis lors, il n'y a eu aucun problème. Il est très agréable de sortir et de s'asseoir dans une voiture bien au chaud. Je n'ai pas de garage, ma voiture est garée dans la rue par tous les temps. Je m'occupe de mes propres affaires, des affaires de ma femme. Le chauffage est pratique et fiable, surtout avec notre hiver.

• Webasto Thermo Top Evo Start

  Trichtcheva Anastasia Valerievna 20 novembre 2017 18:51

  La consultation qualifiée de Vladimir
  - Prix attractif
  - Expédition rapide compagnie de transport(avant de Territoire de l'Altaï 7 jours).
  - Webasto installé, profitant d'une voiture bien au chaud.
  Merci!!!

Recherche d'option budgétaire préchauffeur pour une nouvelle voiture, installé sur Webasto Thermo Top Evo Start,
+ prix attractif,
+ tout ce dont vous avez besoin inclus
+ mode de fonctionnement acceptable ( pleine puissance jusqu'à 65 degrés, moitié plus loin)

J'ai été agréablement surpris par la qualité du service, le délai minimum de commande et d'envoi (le tout en une journée), l'ensemble est complet.

Si cela prend du temps, faites-vous livrer par une société de transport, pas par EMS, vous ne pourrez toujours pas vérifier l'ensemble de livraison avant le paiement ........

voir

* De 20% à 40% du carburant consommé est compensé par le fonctionnement économique d'un moteur de voiture chaud.

Application Webasto Thermo Top Evo 5 (essence)

Description de Webasto Thermo Top Evo 5 (essence)

Webasto Thermo Top Evo 5 (essence) conçu pour les véhicules avec moteur à essence, dont le volume est de 2 à 4 litres. Ces préchauffeurs se distinguent par un certain nombre de caractéristiques. Le premier est l'augmentation de la puissance de chauffage (5 kW) dans le contexte d'une consommation de carburant réduite. La seconde est les dimensions réduites et le faible poids de la structure. Où, nouveau modèle chauffage est capable de réchauffer la voiture beaucoup plus rapidement que ses prédécesseurs. De plus, Thermo Top Evo 5 consomme moins d'électricité et réduit la quantité de composants nocifs dans les gaz d'échappement de la voiture.

Les principaux avantages des préchauffeurs Thermo Top Evo 5

Grâce à ses dimensions compactes et à sa connexion flexible, Webasto Thermo Top Evo 5 peut être installé sur presque toutes les voitures. Les emplacements standard pour le montage de l'appareil de chauffage sont le compartiment moteur, derrière le pare-chocs avant ou derrière la doublure d'aile de la voiture. L'admission de carburant s'effectue directement à partir du réservoir d'essence du véhicule, ce qui prive le propriétaire de la voiture des soucis de contrôle du niveau de carburant pour le chauffage.

Les réchauffeurs de démarrage de la série Evo sont spécialement adaptés pour fonctionner dans les conditions de l'hiver russe, ils disposent d'un système de démarrage amélioré et plus rapide et d'un système de contrôle de la charge de la batterie de la voiture. En cas de décharge batterie de voiture en dessous du niveau autorisé, le programme de réchauffement du moteur est automatiquement désactivé.

Lors de l'installation d'un appareil de chauffage sur une voiture, le propriétaire a le choix entre plusieurs types

* De 20% à 40% du carburant consommé est compensé par le fonctionnement économique d'un moteur de voiture chaud.

Application Webasto Thermo Top Evo 4 (essence)

Description de Webasto Thermo Top Evo 4 (essence)

Préchauffeur de moteur à essence Webasto Thermo Top Evo 4 remplacé le modèle populaire du même fabricant -. Le nouveau modèle a conservé tous les avantages de son prédécesseur, mais en même temps une efficacité accrue, un poids et des dimensions réduits. Ce modèle idéal pour les "sous-compactes" à essence d'une cylindrée allant jusqu'à 2 litres.

La puissance de Webasto Thermo Top Evo 4 est de 4 kW, ce qui est plus que suffisant non seulement pour réchauffer le moteur, mais également pour réchauffer l'intérieur de la voiture. Le chauffage intérieur est activé automatiquement lorsque le liquide de refroidissement du moteur atteint une température de 60 degrés Celsius. Pour mettre en œuvre la fonction de chauffage intérieur, vous devrez peut-être équipement optionel selon la marque de la voiture.

Avec le nouveau chauffage de Webasto, vous pouvez oublier une batterie déchargée, lorsque la charge de la batterie tombe en dessous du minimum autorisé, le programme de préchauffage est automatiquement désactivé, ce qui permettra au propriétaire de la voiture de démarrer le moteur et de ne pas être laissé sans le véhicule au mauvais moment.

Une minuterie, un porte-clés ou un module GSM peuvent être utilisés comme commande de préchauffage. Le plus confortable, dans ce cas, est le contrôle à l'aide d'un module GSM, car pour les propriétaires de marques populaires de smartphones, il existe application spéciale, qui vous permet d'envoyer facilement toutes les commandes nécessaires au radiateur directement depuis votre téléphone portable.

En ce qui concerne les préchauffeurs de moteur, Webasto continue d'occuper une solide position de leader au fil des ans, maintenant sa réputation irréprochable pour des produits de qualité.

Centre d'installation certifié Tous les travaux effectués sur le site sont certifiés. C'est pourquoi le refus service de garantie de la part du concessionnaire automobile est illégal et les concessionnaires automobiles n'annulent pas la garantie des voitures équipées de nous.

Acompte sur 6 mois.
à partir de 5 083 roubles par mois Il peut être fourni lors de l'achat de biens et de services du site Web de l'entreprise dans la ville de Saint-Pétersbourg à partir de 5 000 roubles. Des informations détaillées peut être obtenue en centres d'installation entreprises.

3 ans de garantie
pour le montage La qualité du travail réalisé par le chantier permet d'apporter une garantie nécessaire au fonctionnement à long terme du véhicule. Après le travail effectué, l'équipement supplémentaire fonctionnera correctement conformément à la garantie du fabricant, tous les défauts du travail sont éliminés gratuitement dans les 3 ans.

La description Webasto Thermo Top Evo Start (diesel, 12V)

Webasto Thermo Top Evo Start (diesel, 12V) est conçu pour être installé sur des voitures d'une cylindrée inférieure à 5,0 litres. Recommandé pour le préchauffage du moteur.

Avantages du préchauffeur Thermo Top Evo Start (diesel, 12V) :

Webasto Thermo Top Evo Start (diesel, 12 V) - modèle mis à jour et une suite logique du populaire réchauffeur TT Evo 5, conçu pour le préchauffage du moteur de la voiture en période hivernale. Recommandé pour une utilisation dans Véhicules avec une cylindrée allant jusqu'à 5 litres.

Installation:

L'appareil de chauffage est installé selon le principe de la plupart de ces appareils - en compartiment moteur sous le capot de la voiture. Il "puise" le carburant pour son travail dans le réservoir de la voiture, ce qui, comme le montre l'expérience, est très pratique et typique de la plupart des appareils Webasto.

Kit de livraison Webasto Thermo Top Evo Start :

• Chauffage Thermo Top Evo Start Diesel 12V;
• Minuterie 1533 ;
• Pompe doseuse DP 42 12V;
• Circulateur U4847 ;
• Tuyau d'admission d'air ;
• Tuyau liquide dia 18mm;
• Tuyau d'échappement avec colliers;
• Faisceau de câblage.

Travaux payés séparément

• Démontage / installation réservoir d'essence- à partir de 2000 roubles.
• Démontage / installation du pare-chocs - à partir de 1500 roubles.
• Connexion du ventilateur intérieur - à partir de 1500 roubles.
• Connexion climat - contrôle - à partir de 3500 roubles.
• Production de protection (lorsqu'elle est montée sous le fond) - à partir de 1500 roubles.
• Le démontage / installation d'équipements non standard (sirène, kengurin, protection de carter, optique supplémentaire, etc. sont payés séparément en fonction de la complexité des travaux ;
• Suppléments possibles. travail - 1000 roubles / heure standard.

ATTENTION! Ce service peut s'appliquer à certains gamme de modèles voitures, donc avant d'installer Webasto Thermo Top Evo Start (diesel, 12V), contactez votre

Le réchauffeur de liquide Thermo Top Evo est conçu pour :

1. chauffage intérieur de voiture
2. dégivrage du verre
3. Préchauffer moteur de voiture refroidissement liquide.

Le kit de livraison comprend le chauffage et tout ce qui est nécessaire pour son installation sur la voiture.

Ensemble de livraison de chauffage :

1 - Chauffage pour remplacer le Thermo Top Evo

2 - Circulateur U 4847 econ 12V (Ø 18mm)

3 - Pompe - doseur DP 42 12V (essence et diesel) avec visserie

4 - Un jeu de raccords pour le raccordement à un radiateur 2x900 Ø18mm, deux colliers à ressort Ø25mm 2pcs - 90 deg. x18mm

5 - Colis avec ferrures de raccordement. Composition : équerre 900 x - 2 pcs, collier auto-serrant Ø25mm - 6 pcs

6 - Colis avec raccords. Composition : raccord coudé 900 - Ø18x18mm - 1 pièce raccord droit Ø18x18 mm - 1 pièce collier auto-serrant Ø 25 mm - 6 pièces

7 - Tuyau liquide L= 2m Øint.= 18mm, Øext.= 18mm

8 - Plaque de pression pour raccords liquides, deux joints en caoutchouc, vis de fixation

9 - Colis avec support de pompe de circulation U4847 econ, écrou imperdable M6, boulon M6, manchon

10 - Colis avec colliers d'échappement et fixations

11 - Colis avec attaches

12 - Silencieux d'échappement Ø22mm

13 - Tuyau d'échappement D=22, d=25,5, L=1000 mm

14 - Colis avec anneaux déportés métallisés résistants à la chaleur (rouge) 2 pcs.

15 - Tuyau d'admission d'air Øint 21,4 mm, L= 400 mm.

16 - Colis avec silencieux d'admission, coupelle

17 - Emballage de colliers de serrage. 40 pièces

18 - Norme de support

19 - Colis tuyaux de raccordement carburant

20 - Faisceau électrique principal (scellé)

21 - Porte-fusibles et relais (intérieur)

22 - Faisceau pompe de circulation

23 - Colis avec éléments pour le raccordement électrique du moteur du ventilateur de chauffage intérieur

24 - Forfait avec prise de carburant

25 - Tuyau d'essence, noir 1,5x5mm, L=5m.

26 - Dossier de documentation

Le préchauffeur de liquide Webasto Thermo Top Evo est la meilleure option pour les voitures et les taxis fourgonnettes avec une cylindrée de 2 à 4 litres et fonctionnant au gazole. Le forfait ne comprend pas de contrôle (acheté séparément).

Ce modèle se distingue par plusieurs caractéristiques à la fois : une puissance de chauffage accrue (5 kW) et en même temps une consommation de carburant réduite ; dimensions réduites et poids record. Dans le même temps, TT Evo 5 réchauffe la voiture beaucoup plus rapidement que les autres appareils de chauffage, consomme peu d'électricité et réduit la concentration substances dangereuses dans l'échappement.

Le réchauffeur de liquide Webasto est installé sous le capot près du moteur et utilise le carburant du réservoir de carburant du véhicule pour son fonctionnement. Le radiateur est alimenté par réseau embarqué voiture et consomme environ 33W.

Avantages et avantages de Webasto Thermo Top Evo

N° 1. Echauffement très rapide

En installant Webasto TT Evo dans votre voiture, vous vous installerez dans un intérieur déjà chaud et démarrerez le moteur sans difficulté. Et vous n'avez pas besoin de nettoyer la vitre. Si auparavant, sans Webasto, vous deviez attendre que le moteur chauffe et arracher la glace et la neige des vitres, maintenant vous pouvez l'oublier ! Webasto Evo préparera non seulement entièrement la voiture pour le voyage à votre arrivée, mais le fera également plus rapidement que tous les modèles des générations précédentes.

En ce qui concerne les verres, il convient de noter que le chauffage Webasto les protège non seulement de la neige et de la glace sur la surface extérieure, mais également de la condensation d'eau sur la surface intérieure. Grâce au chauffage, vous avez la garantie d'une excellente visibilité dès le début de votre trajet.

N° 2. Charge de la batterie et consommation de carburant

Alors que l'efficacité et la vitesse de préchauffage de l'Evo 5 sont supérieures à celles des autres systèmes, le chauffage allume plus tard le ventilateur du système de chauffage standard de la voiture. Et grâce à cela, la charge de la batterie est préservée. De plus, le chauffage n'a qu'un effet positif sur la consommation de carburant (augmente la durée de vie du moteur) et, en outre, réduit la concentration de substances nocives dans ses gaz d'échappement.

L'un des avantages de Webasto est Faible consommation l'électricité, qui est maintenant de 33 watts. De plus, la chaudière du modèle Evo est protégée contre les sous-tensions, ce qui empêchera la batterie de se vider. Vous ne risquez donc certainement pas de vous retrouver dans une situation où la voiture est chaude et chaude, mais ne peut pas conduire, car. il n'y a rien pour l'exciter.

Numéro 3. Des dimensions réduites et le plus petit poids

Le préchauffeur Webasto TT Evo se caractérise par des dimensions minimales et des performances maximales. La taille de l'appareil (218 x 91 x 147 mm) vous permet d'installer le chauffage sans difficultés particulières ni modifications, même dans la voiture où il y a très peu d'espace libre sous le capot.

Puisque la taille de l'appareil de chauffage a diminué, son poids a également diminué. Evo 15 % plus petit et 30 % plus léger que le TT modèles précédents. Pour le moment, c'est le radiateur le plus léger de tous. Son poids n'est que de 2,1 kg.

Numéro 4. Fonctionnement stable et sécurité du système

Même si la tension de bord de la voiture chute, la vitesse du moteur du ventilateur reste stable, ce qui signifie que les performances du Thermo Top Evo sont maintenues. L'arrêt de l'appareil de chauffage en cas de chute de tension se produit dans la phase de démarrage et au cours d'un fonctionnement stable à différentes valeurs de tension de seuil. Cela garantit à la fois le fonctionnement du réchauffeur et la possibilité de démarrer le moteur.

Le chauffage est très fiable grâce à la tige de préchauffage en céramique et le brûleur avec joint céramique-métal est protégé de manière fiable contre la surchauffe et l'usure.

Webasto est fabriqué en Allemagne.

Garantie : 2 ans à compter de la date d'achat.

Contrôler

Le package Webasto n'inclut pas de contrôle

Fabricant	Webasto
Pays d'origine	Allemagne
Modèles de voiture adaptés	Luxgen, BMW, Ford, Audi, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Renault, Skoda, Toyota, Volkswagen, JAPONAIS, Acura, Daihatsu, Datsun, Infiniti, Lexus, Scion, Subaru, Suzuki, AMÉRICAIN, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Mercury, Oldsmobile, Pontiac, Tesla, RUSSE, Lada (VAZ), GAZ, Moskvich, TagAZ, UAZ, Opel, Porsche, Daewoo, SsangYong , Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Bugatti, Citroën, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Maybach, Mini, Peugeot, Rolls-Royce, Rover, Saab, SEAT, Volvo, Brilliance, BYD, Changan, Chery, DongFeng, FAW, Geely, Grande Muraille, Haïma, Haval, JAC, Lifan
Le poids	8 kg

Pourquoi est-ce nécessaire ? Pour réchauffer le moteur avant le démarrage et pour réchauffer l'intérieur de la voiture. Peut fonctionner à -40s, peut fonctionner avec le moteur en marche, réchauffant le liquide de refroidissement à la température de fonctionnement.

Comment ça marche? Le carburant est fourni à la chambre de combustion à partir du réservoir de la voiture, la chaleur de la combustion est collectée par un échangeur de chaleur dans lequel circule le liquide de refroidissement du moteur, la chaleur pénètre dans l'habitacle à partir du radiateur du poêle de la voiture

Comment utiliser? Allumez avant de voyager en voiture 10 à 60 minutes avant le départ. Le temps de fonctionnement dépend de la température de l'air, de la puissance du réchauffeur et de la cylindrée du moteur du véhicule.

Comment courir ? Utilisez les commandes pour sélectionner la minuterie, la télécommande ou le module GSM. Non inclus dans la livraison

Ce qui est inclu? Le radiateur est livré avec un kit de montage qui s'adapte à la plupart des véhicules. L'étendue de la livraison peut être consultée sur notre site Web.

Comment installer? L'installation du chauffage prend en moyenne 8 N/heures, selon le modèle de voiture. Instructions détaillées peut être trouvé sur notre site Web.

Pour la plupart des gens, une voiture fait partie intégrante d'une vie professionnelle bien remplie et est un compagnon fidèle pour se détendre en famille ou entre amis. L'approche du froid amène les automobilistes à réfléchir à la façon d'éviter les problèmes "saisonniers" typiques : un moteur qui ne veut pas démarrer, des vitres glacées, un intérieur gelé.

Les conducteurs qui se concentrent sur la qualité et le confort de conduite de la voiture connaissent une solution fiable à ces problèmes : l'installation d'un préchauffeur autonome. Les automobilistes qui doutent se souviennent de divers mythes liés au travail radiateurs autonomes. S'il y a du vrai en eux, nous essaierons de le comprendre.

Mythe 1

Le réchauffeur "plante" la batterie.

Considérez le processus de démarrage d'une voiture par temps froid. La capacité moyenne de la batterie est d'environ 60 Ah. Lorsque la température de l'air est réglée à -15C et moins, la capacité de la batterie chute d'environ 15-20%, en fait on obtient 45-50 A/h. Le démarrage d'un moteur chaud nécessite environ 15 A. La consommation de courant de l'appareil de chauffage de la série Webasto Thermo Top est minimale et, pour l'ensemble du cycle de fonctionnement de l'appareil de chauffage, elle est d'environ 1,5 à 3 A. Il reste environ 42 à 47 A / h. C'est plus que suffisant pour démarrer le moteur. Lors du démarrage d'un moteur froid, la résistance et les courants de démarrage sont beaucoup plus élevés, et le démarreur tombe en panne plus souvent lors du démarrage, et l'usure du moteur augmente également.

La densité de la batterie pour démarrer le moteur n'est pas suffisante même si le conducteur ne l'utilise pas correctement climatiseur de votre voiture - lorsque vous allumez le "poêle" standard, il "aspire" environ 10-15 A. Les spécialistes de Webasto recommandent d'agir comme suit : réglez la température maximale à la vitesse minimale du "poêle", et faites également fonctionner le voiture pendant au moins une demi-heure après le fonctionnement du chauffage.

Conclusion : un moteur chaud demande beaucoup moins d'électricité pour démarrer qu'un moteur froid.

Mythe 2

Le chauffage "mange" beaucoup de carburant.

Pour le segment du fret, l'effet économique de l'utilisation des appareils de chauffage Webasto est calculé à l'aide de programmes spéciaux, dans lesquels des données initiales sont saisies sur les périodes d'immobilisation, le fonctionnement du moteur à Ralenti, consommation Gas-oil Comme le montrent de nombreuses années d'expérience, tous les appareils de chauffage atteignent le point de récupération après la première saison de fonctionnement, c'est-à-dire en 5-6 mois d'hiver. Pour le segment des passagers, les calculs sont basés sur l'expérience personnelle de chaque propriétaire de voiture. En moyenne, pendant la nuit de fonctionnement, un moteur à démarrage automatique, lorsqu'il est allumé régulièrement, "mange" environ 3 litres de carburant. Le chauffage Webasto Thermo Top ne doit être allumé qu'une seule fois, juste avant le voyage, même si la voiture est restée au froid pendant un mois. Pour un cycle standard d'une demi-heure à des charges de température maximales, il ne consomme qu'environ 200 g de carburant.

Conclusion : le réchauffeur et le moteur chaud consomment ensemble moins de carburant, comment moteur froid avec démarrage automatique.

Mythe 3

Le radiateur peut provoquer un incendie.

Au cours des 100 ans d'existence de la marque, aucun cas d'incendie de voiture n'a été enregistré en raison d'un produit Webasto de mauvaise qualité. Les chauffages Webasto sont conformes aux normes de sécurité incendie les plus strictes. Fait intéressant: sur le stand du fabricant en Allemagne, il y a un appareil de chauffage qui fonctionne en continu depuis 40 (!) ans - c'est ainsi que la qualité de l'alliage à partir duquel il est fabriqué est testée.

Le produit est entièrement certifié en Russie et a l'approbation du Gosstandart russe. La fiabilité de l'équipement est indiquée sur la carte de garantie en russe.
Des dysfonctionnements ne sont possibles que si le préchauffeur est mal installé. C'est pourquoi tous les maîtres impliqués dans l'installation de Webasto suivent une formation obligatoire tous les deux ans chez Webasto. Les certificats d'achèvement des installateurs de formation spécialisée traînent généralement à côté de leur lieu de travail.

Il est important de comprendre qu'un produit certifié Webasto n'est pas seulement un appareil de chauffage de marque, mais également son installation de haute qualité. L'entreprise est très attentive à la qualité de son produit et l'accompagne jusqu'à l'installation, réalise des diagnostics complémentaires en cours d'exploitation. Soyez prudent lorsque vous choisissez un centre d'installation.

Conclusion : l'utilisation du chauffage Webasto est absolument sûre si le produit certifié est installé dans un centre certifié par des artisans formés.

Mythe 4

Le chauffage n'est utile que les jours très froids, et il n'y en a pas beaucoup. Et en général, ma voiture est dans un garage chauffé, je n'ai pas besoin de chauffage.

L'utilisation du radiateur est conseillée à partir du jour où la température matinale descend en dessous de +5C. Et il y a plus de deux cents jours de ce genre même dans la partie européenne de la Russie par an, sans parler du climat de l'Oural. Et même si la nuit vous mettez la voiture dans un garage chaud, pendant la journée, vous la laissez toujours à l'air libre - au bureau, au magasin, au restaurant, en visite ou en sortie dans la nature. Et dans tous ces cas, le radiateur Webasto sera indispensable. Vous pouvez également utiliser le radiateur dans un garage non chauffé s'il est équipé d'une hotte aspirante. Soit dit en passant, selon les statistiques de l'entreprise, plus de la moitié des propriétaires de radiateurs Webasto ont des garages.

Conclusion : le radiateur sera utile dans toutes les situations.

Ainsi, les avantages et la sécurité de l'installation de Webasto sont évidents. Les chauffages de démarrage créent un confort lors de l'utilisation de la voiture dans des conditions météorologiques imprévisibles et permettent au conducteur de gagner considérablement du temps.

Pour installation sur voitures Webasto a développé une série de réchauffeurs Thermo Top pour les moteurs à essence et diesel jusqu'à 2 litres et plus. Vous pouvez obtenir des recommandations sur la sélection et l'installation d'un modèle spécifique auprès de nos gestionnaires.

Pour la plupart des gens, une voiture fait partie intégrante de la vie professionnelle et est un compagnon fidèle en vacances. Le froid qui approche incite les automobilistes à réfléchir à la manière d'éviter les problèmes "saisonniers" typiques, lorsque le moteur ne veut pas démarrer et que le conducteur doit entrer dans une cabine gelée aux vitres givrées.

Les propriétaires de voitures axés sur la qualité et le confort de fonctionnement de la voiture ont déjà trouvé une solution fiable à ces problèmes - ils installent des préchauffeurs. Les automobilistes qui doutent se souviennent de divers mythes associés au fonctionnement des radiateurs autonomes. Nous continuons à comprendre comment ces histoires sont vraies.

Mythe 5

Lors de l'installation d'un appareil de chauffage, des interférences avec le fonctionnement du véhicule et de ses systèmes se produisent.

Le produit Webasto est dit « autonome » car il s'installe sans interférer avec des systèmes électroniques véhicule (tel qu'antidémarrage, etc.). De plus, le propriétaire de la voiture peut ajouter des dispositif de securité de toute complexité - Webasto n'interfère en aucune façon avec leur travail.

Le réchauffeur est installé dans le compartiment moteur et est relié à trois systèmes du véhicule : carburant (le carburant est fourni par une pompe séparée via l'admission de carburant du réservoir du véhicule), système de refroidissement et réseau de bord (batterie). En raison de la compacité des appareils de chauffage Webasto et d'un large éventail de positions d'installation, leur installation est aussi simple que possible. La voiture elle-même, lors de l'installation de l'appareil dans un centre certifié, reste sous garantie.

Conclusion : lors de l'installation de radiateurs autonomes, l'intervention "Webasto" dans les systèmes du véhicule est minime.

Mythe 6

Il est moins cher d'installer une alarme avec démarrage automatique, car le résultat sera le même.

Premièrement, l'exécution automatique réduit considérablement la sécurité de la voiture contre le vol, à propos duquel de nombreux Les compagnies d'assurance a commencé à facturer un supplément pour assurer une voiture avec un système d'alarme similaire. Deuxièmement, contrairement à Webasto, lors de l'exécution automatique, démarrage à froid moteur qui s'use beaucoup groupe de pistons, convertisseur, sonde lambda et bougies. En termes simples, le moteur "se déforme dans le froid". Pour une saison, cela équivaut à l'usure due à des dizaines de milliers de kilomètres supplémentaires. L'exécution automatique est souvent définie sur mise en marche automatique lorsque la température dans le circuit chute à une certaine valeur, ce qui entraîne des allumages répétés pendant le stationnement de la voiture. Cela affecte négativement les systèmes qui maintiennent la température de fonctionnement du moteur et nécessite grosse dépense carburant (nous vous rappelons qu'un chauffage Webasto consomme un peu plus d'un demi-litre de carburant par heure de fonctionnement). Et augmente également la probabilité de vider rapidement la batterie. Enfin, le démarrage automatique ne garantit pas le démarrage du moteur en cas de gel intense.

Le principe de fonctionnement du chauffage Webasto est complètement différent. Il s'allume une fois juste avant le voyage, réchauffant le moteur et le radiateur de chauffage standard ("poêle"). Le conducteur pénètre dans l'intérieur chaud de la voiture et démarre le moteur chaud.

De plus, si une panne de moteur survient, par exemple en hiver sur la piste, alors grâce à Webasto connecté à système régulier chauffage, la cabine sera chaude. Et le conducteur et les passagers pourront attendre de l'aide sans craindre de geler et de tomber malade dans le froid. C'est une autre différence avec l'exécution automatique, qui dans une situation similaire avec un moteur cassé est absolument inutile.

Conclusion : contrairement aux chauffages Webasto, les alarmes avec démarrage automatique, du fait d'un principe de fonctionnement différent, réduisent considérablement la durée de vie du moteur lors d'un démarrage à froid et ne garantissent pas un démarrage à très basse température. La fonction principale de l'alarme devrait toujours être de protéger la voiture contre le vol.

Mythe 7

Le moteur ne peut pas fonctionner simultanément avec le chauffage. Sinon, il surchauffera.

Le fonctionnement simultané du moteur et du chauffage est possible, voire nécessaire dans certains cas. Par exemple, lorsque vous conduisez une voiture avec moteur diesel sur l'autoroute par temps froid, le moteur refroidit rapidement. Le conducteur allume le Webasto et il fonctionne comme un radiateur, augmentant la température du moteur à combustion interne et économisant ainsi l'énergie de la batterie. Ceci, soit dit en passant, est un autre avantage incontestable par rapport à l'autorun - ce dernier ne fournit pas d'échauffement supplémentaire.

Le processus de chauffage est contrôlé automatiquement : lorsque la température dans le circuit atteint le seuil, le réchauffeur fonctionne à charge partielle, s'éteignant temporairement si la température du liquide dépasse celle définie. Il y a une circulation d'antigel (antigel) chauffé à la valeur souhaitée, tandis que la surchauffe du moteur est exclue.

Lors de l'installation de l'appareil de chauffage, les maîtres professionnels veillent également strictement à ce que les circuits de circulation des fluides dans l'appareil de chauffage et dans le moteur soient co-dirigés. La violation de cette technologie peut réellement provoquer une surchauffe du radiateur. Mais cela n'est possible que si l'installation a été effectuée par un maître non qualifié qui n'a pas été formé à Webasto.

Conclusion : le chauffage Webasto et le moteur peuvent fonctionner simultanément, et quand montage professionnel chauffage, la surchauffe du moteur est exclue.

Mythe 8

Le chauffage est trop cher.

Les avantages du chauffage Webasto sont incomparablement supérieurs à ceux de divers appareils de chauffage (pour les sièges, le volant, les vitres, etc.). Après tout, il garantit le démarrage du moteur par tous les temps et économise ses ressources. Lors de l'installation de Webasto, la charge de la batterie est également considérablement réduite. Si vous ne changez pas de voiture une fois par an, le chauffage sera rentable en quelques saisons. Ceci est possible en raison de la consommation de carburant inférieure pendant le fonctionnement Webasto par rapport aux démarrages réguliers et au fonctionnement du moteur froid pendant le démarrage automatique (voir mythe 2) et des économies sur les réparations. Eh bien, la santé et la sécurité du conducteur sont, en principe, inestimables.

Conclusion : l'installation d'un chauffage Webasto est pleinement rentable car elle permet d'économiser les ressources du moteur et de réduire la consommation de carburant au démarrage. De plus, la santé et la sécurité du conducteur et des passagers sont plus précieuses que l'argent.

Ainsi, les avantages de l'installation de Webasto sont évidents. Les réchauffeurs de démarrage économisent considérablement la durée de vie du moteur et le temps du conducteur, garantissant un fonctionnement fiable et confortable du véhicule dans toutes les conditions météorologiques.

Avis à l'automobiliste

Les radiateurs Webasto sont fabriqués et entièrement assemblés dans une usine en Allemagne. Le produit est certifié en Russie et approuvé par le principal institut de certification automobile en Russie.

La période hivernale apporte des changements dans la vie d'une personne. Les gens commencent à porter des vêtements volumineux, le nombre de promenades est réduit au minimum et après le travail, il n'y a qu'une seule pensée dans leur tête: «À la maison - à la maison, au chaud».

À l'heure actuelle, les hommes s'inquiètent de l'état de leur assistant le plus cher - leur voiture. Avant même le début du froid, ils naviguent sur Internet à la recherche des meilleures pièces de rechange, des matériaux d'isolation et, à ce moment-là, ils peuvent penser à un chauffage automatique. En effet, grâce à un tel appareil, vous pouvez rapidement chauffer la voiture, il n'y aura pas de vitres gelées ni d'essuie-glaces gelés.

Souvent radiateurs de voiture installer sur camions, mais ces appareils sont également produits pour les voitures d'aujourd'hui. Une attention particulière peut être portée à l'entreprise Webasto. Elle est considérée comme l'une des les meilleurs fabricants composants pour machines, et la plupart grande attention accordée aux appareils de chauffage fabriqués.

Il s'agit d'une entreprise allemande qui peut garantir la haute qualité de chaque détail. Son développement ne s'arrête pas, et aujourd'hui, dans n'importe quel magasin, les hommes peuvent trouver différents types d'appareils de chauffage qui les intéressent.

Webasto Thermo Top EVO– le modèle de chauffage le plus récent et le plus populaire société allemande. Il est vendu en deux types, diesel ou essence, ce qui permet de choisir le bon équipement pour un modèle spécifique de voiture. Le réchauffeur est fourni avec les pièces nécessaires à son installation.

Acheter Webasto ce ne sera difficile pour personne et il convient aux moteurs d'un volume de 2 litres et à des volumes allant jusqu'à 5 litres. Les avantages de ces modèles aujourd'hui sont :

• petite taille;
• poids léger;
• puissance de chauffage accrue;
• moins de consommation de carburant.

Tout cela fait Webasto EVO le meilleur appareil de chauffage compact et de haute qualité parmi les autres. Et la société allemande occupe une position de leader parmi les fabricants de radiateurs pour voitures.

Compagnie Webasto produit l'un des appareils de chauffage les plus populaires ThermoHautÉVO, qui peut être acheté à l'essence ou au diesel. Le prix des produits dépend de la taille du moteur pour lequel l'achat est conçu.

Réchauffeurs de liquide ont leurs avantages, par exemple :

• chauffer à la fois l'intérieur et le moteur ;
• la possibilité de contrôler à distance ;
• programmation de l'heure d'allumage.

Étant donné que les appareils de chauffage de la société allemande sont fabriqués selon le même modèle, il vous suffit de décider du liquide de remplissage pour leur fonctionnement. Par conséquent, il serait préférable que l'acheteur considère les avantages et les inconvénients des préchauffeurs pour le diesel et l'essence.

Les radiateurs diesel n'ont presque aucune différence avec ceux à essence, mais l'avantage d'un tel appareil est la possibilité d'économiser la charge de la batterie de la voiture. Et cela est très important, surtout lorsque vous voyagez en hiver. L'inconvénient est la réaction du carburant à basse température. Cela signifie que le conducteur doit passer un peu de temps pour démarrer le chauffage et le moteur, s'il est également diesel.

L'avantage d'un chauffage à essence est son fonctionnement silencieux, puisque l'appareil est situé sous le capot de la voiture. Un tel appareil de chauffage peut fonctionner lorsque le moteur est éteint, en raison de l'essence, l'effet de chauffage est très important. Certes, l'inconvénient est l'impressionnante consommation de carburant, qui n'est parfois pas rationnelle.

Radiateurs WebastoÉVO grâce à un assemblage bien pensé, ils sont compacts et économes en carburant, tout en augmentant la puissance de chauffe. Cela fait de l'entreprise allemande un leader de la production.

La personne elle-même pèse tous les avantages d'un chauffage au diesel ou à l'essence, mais aux dépens de l'entreprise, vous ne devriez même pas en douter. Webasto fabrique des produits Haute qualité et peut fournir un bon service après-vente.

Sélection chauffage pour une voiture est une affaire très importante et gênante. Aujourd'hui, de nombreuses entreprises fabriquent ces appareils. Les hommes peuvent se familiariser avec l'un de ces fabricants - c'est Webasto.

Thermo Top EVO- le radiateur le plus populaire de cette société allemande. Il existe en diesel et en essence. Pour les voitures avec un moteur jusqu'à 2 litres, il est préférable d'utiliser le modèle EVO 4, et si la taille du moteur est supérieure à 2, achetez un réchauffeur EVO 5. Ce type de préchauffeur est nouveau développement une entreprise qui présente plusieurs avantages par rapport aux autres modèles :

• plus facile d'installer l'appareil de chauffage;
• réduction de la consommation de carburant ;
• réglage de l'appareil;
• poids réduit du produit.

WebastoÉVO réchauffe rapidement l'intérieur et le moteur. Grâce à son travail, il n'y aura pas de neige et de glace sur les fenêtres avec à l'extérieur, et condensent de l'intérieur, ce qui améliore la visibilité dès le début du voyage. Comme mentionné ci-dessus, le carburant est économisé et la charge sur la batterie est réduite. Le chauffage réduit également la quantité de substances nocives dans les gaz d'échappement de la voiture.

ThermoHautÉVO bénéficie d'un petit poids et de petite taille, ce qui contribue à son installation facile même dans petite voiture. Grâce à des pièces de haute qualité et à un bon assemblage, le chauffage fonctionne de manière stable si la tension de bord chute dans la voiture, et le moteur peut également être protégé contre le démarrage. Une telle fiabilité élevée est assurée par une broche incandescente en céramique et un brûleur avec un revêtement céramique-métal.

Acheter Webasto peut être à la fois dans la boutique en ligne et dans tout autre lieu de vente. Dans tous les cas, l'utilisateur bénéficie d'une garantie de 2 ans à compter de la date d'achat. Lors de l'achat d'un appareil de chauffage, l'acheteur doit également acheter uniquement le contrôle, qui n'est pas inclus dans le kit.