De nombreux articles et programmes nous ont appris que lors du choix du liquide antigel pour le réservoir du lave-verres, il faut, outre la température de cristallisation, faire attention à la composition de ce liquide, et aussi ne pas acheter de produit contenant du méthanol toxique. Dans ce cas, presque le seul paramètre d'évaluation dont dispose le consommateur est l'odeur du détergent.
La base de la laveuse est constituée d'eau et d'un liquide organique ayant un point de congélation bas. Le degré de sa concentration régule la température de cristallisation. Des alcools monohydriques - méthyle, éthyle ou isopropylique - sont utilisés comme tels additifs.
L'alcool méthylique (méthanol, carbinol, alcool de bois), CH 3 OH, est le mieux adapté pour être utilisé comme base pour liquide antigel en raison de ses bonnes propriétés nettoyantes. Cependant, en raison de son odeur similaire à celle de l'alcool éthylique, les formulations à base de celui-ci ont gagné en popularité gastronomique dans certains cercles (souvent accompagnées de la mort). Par conséquent, en Russie, l'utilisation du méthanol dans les formulations domestiques était limitée, mais en Europe, il est utilisé librement.
L'alcool éthylique (éthanol, méthylcarbinol, alcool de vin), C 2 H 5 OH, est bien connu comme base des produits vinicoles. C'est là le problème : comme sa vente est soumise à un droit d'accise élevé, le liquide antigel qui en sera issu deviendra tout simplement doré. De nos jours, les laveuses à l'éthanol sont produites exclusivement à partir d'alcool confisqué dans des entreprises individuelles en Russie - afin d'éliminer un produit contrefait.
L'alcool isopropylique (propanol-2, isopropanol), CH 3 CH-OH-CH 3, sent l'acétone, pour laquelle il est habituellement utilisé. En raison des restrictions de circulation des deux premiers alcools, les fabricants de liquides antigel ont dû s'y tourner principalement. L'odeur âcre est neutralisée par des parfums forts et l'effet agressif sur la peinture et les plastiques (par exemple, cela conduit à la fissuration du polycarbonate utilisé dans l'optique des voitures modernes) est réduit par l'ajout de composants spéciaux. Tout cela augmente le coût de production.
Le propylène glycol, autre base prometteuse pour la production de liquides antigel (en raison de son innocuité pour le corps humain), est un mélange racémique des deux isomères optiques (racémate). Les liquides avec cette base sont très rarement trouvés dans le commerce ; même nous n'avons pas pu le faire lors de la préparation du test.
En plus de l'alcool, la composition du liquide lave-glace antigel comprend des tensioactifs, des inhibiteurs de corrosion, ainsi que des colorants qui mettent en garde contre son objectif technique.
Que testons-nous ?
Lors de notre test, nous nous sommes concentrés sur problème principal alcool isopropylique - effets sur les plastiques et les peintures. Un seul article recherche - abat-jour de phare en polycarbonate : ils sont soumis à l'impact le plus intense, car ils sont chauffés par le fonctionnement de la lampe de phare. Lorsque le liquide lave-glace est très agressif, des fissures et des troubles apparaissent sur les optiques. Étant donné que cela affecte la formation du faisceau lumineux, une grande attention est accordée à la question de la sécurité chimique du liquide lave-glace en Europe.
Dans ce document, nous présenterons les résultats des tests de l’année dernière et de cette année, car la pratique a montré que les liquides antigel inclus dans les deux tests répétaient leurs résultats.
Liquides antigel sûrs
LIQUI MOLY ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25C, art. 00369 – liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Le liquide lave-verres d'hiver Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25C est fabriqué selon la recette Liqui Moly GmbH à partir de composants allemands. Conçu pour nettoyer la façade pare-brise et les lunettes de phare de la neige, de la glace, des agents de dégivrage, de la suie, du sel et de la saleté.
Selon le fabricant, lors de son utilisation, l'antigel ne laisse pas de traces ni de marques sur les surfaces après passage dans les essuie-glaces et séchage. A une odeur agréable. Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25C assure un glissement en douceur des essuie-glaces, protégeant la surface de travail de l'usure abrasive et des fissures.
Selon les déclarations, le liquide antigel de Liqui Moly a passé avec succès Tests européens sur l'impact sur le verre et la peinture en polycarbonate. Confirmé : les phares ne se troublent pas, le liquide est neutre pour les revêtements de peinture, le caoutchouc et pièces en plastique voiture.
On prétend que la composition utilisée reste efficace jusqu'à -25 °C. À des températures plus basses, Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25C s'épaissit, mais ne gèle pas complètement.
Sur la base des données ci-dessus, le liquide d'essuie-glace est composé d'eau déminéralisée, d'alcool isopropylique, de propylène glycol, de tensioactifs, d'additifs anti-salissures, de stabilisants d'acidité, de parfum et de colorant.
La base du liquide antigel Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25C est de l'alcool isopropylique dilué avec de l'eau déminéralisée. Sont également ajoutés à la composition du propylène glycol, des tensioactifs, des additifs anti-salissures et hydrofuges, un stabilisant d'acidité, un parfum et des colorants.
PRODUIT : ZAO Obninskorgsintez, Obninsk (région de Kaluga) sous le contrôle de Liqui Moly GmbH.
RÉSULTATS DE TEST
Ce n'est pas la première fois que nous testons liquide antigel Entreprise allemande Liqui Moly. L'année dernière, elle a montré excellent résultat. Sa température de cristallisation s'est avérée inférieure de 6 degrés à celle déclarée, et en même temps, elle s'est avérée totalement sans danger pour le plastique polycarbonate.
Cette année, le liquide antigel Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25C a confirmé sa sécurité pour les pièces en plastique, après avoir passé avec succès des tests répétés.
Selon les résultats des tests, le liquide lave-glace d'hiver (antigel) Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25C s'est avéré totalement sans danger pour le verre en polycarbonate des phares des voitures modernes.
Plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hivernal Liqui Moly ANTIFROST Scheiben-Frostschutz -25C. On peut voir que la surface est sans dommage, le liquide est donc sans danger pour les phares.
Sonax Xtreme Nano Pro – liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Sonax Xtreme Nano Pro est un autre liquide lave-glace antigel allemand. Comme d'autres composés allemands issus de notre pâte, il a été fabriqué en Russie.
Le fabricant affirme que la formule Nano Pro offre un puissant pouvoir nettoyant et, grâce à sa composition unique, réduit la consommation de liquide lave-glace. Le liquide évite le gel des balais d’essuie-glace et le colmatage des injecteurs. Le produit est sans danger pour les phares et ne provoque pas de trouble ni de fissure.
L'antigel Sonax XtremeNano Pro élimine rapidement les taches, la graisse, le sel et autres contaminants spécifiques à l'hiver. La composition ne forme pas de sédiments et est sans danger pour la peinture. Grâce à la glycérine contenue, il empêche l'usure des pièces en caoutchouc de l'essuie-glace et est sans danger pour les autres produits en caoutchouc.
La base du liquide antigel Sonax Xtreme Nano Pro est de l'alcool isopropylique dilué avec de l'eau déminéralisée. Sont également ajoutés à la composition du 1,2-éthanediop, des tensioactifs (tensioactifs anioniques), des tensioactifs non ioniques (tensioactifs non ioniques), des parfums et des colorants.
PRODUIT : ZAO Obninskorgsintez, Obninsk (région de Kalouga) sous le contrôle de Sonax GmbH.
RÉSULTATS DE TEST
Le liquide antigel Sonax Xtreme Nano Pro a passé avec honneur le test de sécurité du verre polycarbonate, confirmant ainsi les affirmations du fabricant.
Le liquide lave-glace d'hiver (antigel) Sonax Xtreme Nano Pro peut être utilisé sans danger dans une voiture.
Une plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hivernal Sonax Xtreme Nano Pro. On peut voir que la surface est sans dommage, le liquide est donc sans danger pour les phares.
CoolStream – liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Le liquide antigel d'hiver CoolStream est produit par Technoform OJSC, mieux connu des passionnés de voitures nationales pour son antigel. Parallèlement, le fabricant OBO indique que ce produit antigel est un produit commun avec entreprise allemande VIGO.
Le fabricant affirme que la composition est très efficace pour nettoyer les vitres et les phares de la neige et de la glace, ainsi que des agents antigivrants, de la suie, du sel et de la saleté. La composition ne laisse pas de traces ni de films troubles. Son utilisation assure un coulissement fluide et silencieux des balais d'essuie-glace. Il est précisé que le liquide est inoffensif pour la peinture, le plastique, les durites et les joints.
La base du liquide antigel CoolStream est de l'alcool isopropylique dilué avec de l'eau déminéralisée. La composition est également ajoutée à la composition détergents WIGO, éthylène glycol, arômes et colorants.
PRODUIT : JSC "Technoform", Klimovsk (région de Moscou).
RÉSULTATS DE TEST
Le liquide antigel CoolStream a passé avec honneur le test de sécurité du verre polycarbonate, confirmant ainsi les affirmations du fabricant.
Le liquide lave-glace d'hiver (antigel) CoolStream peut être utilisé sans danger dans une voiture.
Une plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace d'hiver CoolStream. On peut voir que la surface est sans dommage, le liquide est donc sans danger pour les phares.
Liquides antigel sûrs qui n'ont pas réussi le test de température de cristallisation
Lave-glace Sapfire - liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Le liquide antigel Sapfire pour lave-glace est conçu pour nettoyer les pare-brise en période hivernale. Le produit ne laisse pas de contaminants biologiques, d'éblouissement, de taches d'huile ou de traces sur le verre, augmentant ainsi le niveau de sécurité de conduite. Le point de congélation indiqué est de -25 °C.
Selon l'étiquette, le lave-glace Sapfire se compose d'eau, de propan-2-ol, de tensioactifs, d'éthylène glycol (ou éthane-1,2-diol), de colorant et de parfum.
PRODUIT : ZAO Prombaza, Aleksine (région de Toula) sur ordre de Sapphire LLC.
RÉSULTATS DE TEST
Le liquide antigel Sapfire pour lave-glace a été testé l’année dernière et cette année. Les résultats de l'année dernière ont montré que le liquide est sans danger pour le polycarbonate et que son utilisation ne conduit pas à des fissures. Mais la température de cristallisation de la composition s'est avérée supérieure à celle déclarée : -19,5 °C au lieu des -25 °C déclarés.
Un test répété sur l'effet de la composition sur le verre polycarbonate en 2015 a confirmé la sécurité de l'antigel.
Le liquide lave-glace d'hiver (antigel) Sapfire pare-brise peut être utilisé sans danger dans une voiture, mais vous devez tenir compte du fait que la température de cristallisation de la composition est supérieure aux -25 degrés indiqués.
Une plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hivernal Sapfire Firewasher. On peut voir que la surface est sans dommage, le liquide est donc sans danger pour les phares.
«Avtobahnschik hiver» – liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
« Winter Autobathman » peut être trouvé dans de nombreuses chaînes de magasins à Moscou et dans la région de Moscou. Le produit est fabriqué à Chernogolovka. Selon le fabricant, le liquide lave-glace à faible point de congélation « Avtobahnshchik Winter » est destiné au nettoyage verre de voiture V heure d'hiver ans à des températures ambiantes allant jusqu'à -25 °C. Ne laisse pas d'éblouissement, de taches d'huile ou de traces sur le verre. Il dégage une agréable odeur de fraîcheur marine. Le bidon est équipé d'une buse de remplissage spéciale pour faciliter le remplissage des produits.
La composition du produit Winter Autobathman comprend de l'eau adoucie, de l'alcool isopropylique, de l'éthylène glycol, un parfum, un tensioactif anionique et un colorant.
RÉSULTATS DE TEST
Il est gratifiant que l’odeur « corresponde » au moins légèrement à la couleur du produit.
Le premier test concerne la température de cristallisation. Avec le paramètre indiqué de -25 °C, la glace sur l'autoroute a déjà commencé à se former à -23 degrés.
Test deux - polycarbonate. Mais ici, tout va bien : l'échantillon testé ne s'est pas fissuré, et vous pouvez donc utiliser le lave-phares en toute sécurité. Ainsi, nous pouvons conclure que lors de la production du produit antigel, les technologues ont suivi la bonne recette, mais n'ont rien ajouté. Le liquide est sûr, mais il ne résiste pas aux paramètres de température de congélation indiqués.
Le liquide lave-glace d'hiver (antigel) «Avtobahnshchik winter» peut être utilisé sans danger dans une voiture, mais il faut tenir compte du fait que la température de cristallisation de la composition est supérieure aux -25 degrés indiqués.
Une plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hivernal « Avtobahnschik Winter ». On peut voir que la surface est sans dommage, le liquide est donc sans danger pour les phares.
Liquides antigel qui détruisent le polycarbonate
Plaque en polycarbonate après exposition au liquide de lave-glace d'hiver Hi-Gear Winter Window Window HG5654N. Il est clairement visible que des fissures sont apparues à la surface de la plaque.
Spectr Lemon light – liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Le liquide lave-glace de voiture Spectr Lemon light est l'un des produits de la holding Delfin Group, connu des amateurs d'automobile pour son huiles moteur et des liquides lave-glace, principalement sous la marque LUXE.
Le fabricant garantit le fonctionnement du liquide lave-glace à des températures allant jusqu'à -20 °C. La composition protège les balais de lave-glace du givrage et protège également le verre et les brosses de l'usure abrasive. A un parfum naturel de citron.
La base du liquide antigel léger Spectr Lemon est de l'alcool isopropylique dilué avec de l'eau. Des glycols, des arômes, des colorants et des tensioactifs sont également ajoutés à la composition.
PRODUIT : Delfin Group Tektron LLC, Pushkino (région de Moscou).
RÉSULTATS DE TEST
L'année dernière, nous avons testé un autre produit du Groupe Delfin : le liquide lave-glace LUXE. Cette composition a réussi le test de température de cristallisation avec une marge de quatre degrés, mais a complètement échoué au test des polycarbonates.
Cette année, la situation est similaire avec Spectr Lemon light. Aux endroits où le produit entre en contact avec le polycarbonate, des fissures à la surface du matériau sont visibles à l'œil nu.
L'utilisation de liquide lave-glace d'hiver (antigel) Spectr Lemon Light peut entraîner la fissuration du cache-phare en polycarbonate. Pour cette raison, nous déconseillons l’utilisation de cette composition dans les véhicules équipés de lave-phares.
Plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hivernal Spectr Lemon light. Il est clairement visible que des fissures sont apparues à la surface de la plaque.
PINGO – liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
La société allemande PINGO, qui produit des produits chimiques et des cosmétiques automobiles, est connue depuis longtemps sur le marché russe. Leurs produits ont gagné la reconnaissance des clients pour leur qualité et leur sécurité. Le liquide lave-glace hiver PINGO est produit en Russie, mais sous Contrôle allemand et selon la même recette allemande.
PINGO affirme que le liquide antigel nettoie rapidement et efficacement les vitres de la glace, de la saleté de la route, des taches de sel et d'huile, sans laisser de traces ni de films troubles, garantissant ainsi une conduite sûre et confortable.
La base du liquide antigel PINGO est de l'alcool isopropylique dilué avec de l'eau adoucie. De l'éthylène glycol, des tensioactifs, des parfums et des colorants sont également ajoutés à la composition.
PRODUIT : Nord LLC, Joukovski (région de Moscou) sous le contrôle de PINGO Erzeugnisse GmbH.
RÉSULTATS DE TEST
Malgré le fait que le liquide antigel PINGO ait été fabriqué à partir de matières premières importées et selon une recette allemande, il n'a pas passé avec succès les tests d'effet sur le polycarbonate (apparemment, le contrôle n'était pas suffisant). Des fissures sont visibles sur la surface de l'échantillon de plaque de polycarbonate.
Le liquide lave-glace d'hiver (antigel), produit en Russie sous la marque PINGO, est dangereux pour les phares de voiture en polycarbonate. Nous déconseillons son utilisation sur les véhicules équipés de lave-phares.
Une plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hivernal PINGO. Il est clairement visible que des fissures sont apparues à la surface de la plaque.
"LUKOIL" - liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Les automobilistes russes n'ont pas besoin de présenter davantage les produits Lukoil. Outre les huiles et les antigels, la gamme de produits de l'entreprise comprend également des liquides antigels. L'échantillon que nous avons acheté a une température de cristallisation indiquée de -25 °C. Le liquide lui-même est de couleur pêche pâle et a un parfum de pêche.
Le liquide est destiné au nettoyage frontal, latéral et vitres arrière voitures. Le fabricant affirme que la composition est neutre pour la peinture de la carrosserie, ainsi que pour les pièces en caoutchouc et en plastique de la voiture. Il est également indiqué qu'une technologie de production spéciale permet de purifier le liquide des substances à forte odeur.
La base du liquide antigel Lukoil est de l'alcool isopropylique dilué avec de l'eau déminéralisée. Des tensioactifs, des parfums et des colorants sont également ajoutés à la composition.
PRODUIT : ZAO Obninskorgsintez, Obninsk (région de Kalouga).
RÉSULTATS DE TEST
Malgré la réputation de la société Lukoil en tant que fabricant de produits de haute qualité, le liquide lave-glace de cette marque n'a toujours pas réussi le test d'impact sur le plastique polycarbonate : après le test, une fissuration de la surface a été observée.
L'agréable odeur et couleur de pêche n'ont pas sauvé la composition. Nous déconseillons d'utiliser le liquide lave-glace d'hiver (antigel) Lukoil dans les voitures avec rondelles installées phares
Une plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hiver "LUKOIL". Il est clairement visible que des fissures sont apparues à la surface de la plaque.
Fin tippa Stand Up Pouch – liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
L'essuie-glace Fin tippa Stand Up Pouch s'utilise à des températures de l'air allant jusqu'à -20 °C. Selon le fabricant, il s'agit d'un liquide spécialisé pour le nettoyage des pare-brise et des phares des voitures, destiné à être utilisé dans les systèmes de lave-glace des véhicules de toutes marques. Le produit est déclaré sans danger pour la peinture des véhicules, le caoutchouc, le plastique et les pièces métalliques. Le liquide antigel contient un polymère hydrophobe qui confère au verre des propriétés anti-salissures et hydrofuges.
Le liquide est conditionné dans un sachet vertical de type doy-pack constitué d'un film de polyéthylène à trois couches avec une couche laminée et une anse découpée. L'angle de soudure du raccord du distributeur est de 45 degrés. Le sac résisterait à une chute d’une hauteur de 2 mètres.
Le liquide antigel Fin tippa Stand Up Pouch est composé d'isopropanol, de glycol,< 5% неионогенного поверхностно-активного вещества, красителя, < 5% отдушки (линалоол, гераниол, цитронеллол, д-лимонен), воды деминерализованной. Отдушка имеет «освежающий запах жевательной резинки».
FABRIQUÉ : « TEKOM », Saint-Pétersbourg, en utilisant la technologie finlandaise.
RÉSULTATS DE TEST
Le test de température de cristallisation du liquide vert clair Fin tippa a réussi, même avec une petite marge d'un degré et demi, commençant à geler seulement à -21,5°C. Mais avec l'effet sur le polycarbonate, tout s'est avéré moins bon : après le test, des fissures sont apparues sur la plaque de test.
Plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hivernal Fin tippa Stand Up Pouch. Il est clairement visible que des fissures sont apparues à la surface de la plaque.
LIQUIDE LAVE-GLACE LUXE Light – liquide lave-glace hiver (antigel), test
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Liquide lave-glace à faible point de congélation LIQUIDE LAVE-GLACE LUXE Light à l'arôme de citron est destiné à nettoyage efficace de la neige, de la glace, de la poussière de la route, de la suie et de la saleté. Le produit dégraisse la surface du verre et surface de travail balais d'essuie-glace. Ne laisse pas de taches d'huile ni de traces sur le verre. Augmente la sécurité trafic. Selon le fabricant, la composition n'endommage pas les parties en caoutchouc et en métal de la carrosserie, des additifs anti-corrosion spéciaux protègent le système de lave-vitres de la corrosion. Maintient le système de lave-glace du véhicule en bon état de fonctionnement à basse température environnement. Le point de congélation indiqué est de -20 °C.
Le produit antigel LUXE WINDSHIELD WASHER FLUID Light contient de l'alcool isopropylique, des glycols, des tensioactifs, du parfum, du colorant et de l'eau.
RÉSULTATS DE TEST
Liquide antigel LUXE WINDSHIELD WASHER FLUID Light, un produit du groupe Delfin, basé à Pushkino près de Moscou, est sur le marché depuis longtemps et beaucoup le préfèrent en raison de son odeur douce et prix abordable. Si l'on considère la première partie du test - la température de cristallisation, alors le liquide LUXE s'est avéré être à son meilleur. À la température de -20 °C indiquée, la cristallisation n’a commencé qu’à -24 degrés. Mais le liquide lave-glace n’a pas réussi le test de neutralité vis-à-vis du polycarbonate. L'échantillon d'essai, après exposition à l'antigel LUXE, s'est recouvert d'un réseau de fissures.
La conclusion concernant cette composition est la suivante. Il est conseillé de l'utiliser exclusivement pour nettoyer le pare-brise. Nous déconseillons l'utilisation du liquide d'essuie-glace hiver LUXE dans les voitures équipées de lave-phares.
Une plaque en polycarbonate après exposition au liquide lave-glace hiver LUXE. On voit bien que de multiples fissures sont apparues à la surface de la plaque.
Cela ne s’appelle pas geler pour rien. S'il gèle en hiver, vous ne pourrez pas nettoyer correctement le verre de la saleté et de la poussière qui y sont tombées. En conséquence, le pare-brise perdra sa transparence, ce qui peut entraîner un accident grave.
Caractéristiques du liquide antigel
Les principales caractéristiques du liquide lave-glace antigel comprennent :
- capacité à décomposer les graisses ;
- température glaciale;
- odeur et sécurité ;
- composé.
Pendant que l'essuie-glace fonctionne, vaporisez de l'antigel sur la vitre. La tâche du liquide est de décomposer les graisses, grâce auxquelles les balais d'essuie-glace (essuie-glaces) peuvent nettoyer la vitre sans aucun problème. Si l'antigel ne décompose pas bien les graisses, les essuie-glaces, au lieu de nettoyer correctement la vitre, ne feront qu'y étaler une tache huileuse, ce qui rendra la vue considérablement altérée.
Le point de congélation du liquide lave-glace doit être inférieur à la température hivernale. Sinon, le liquide gèlera et la pompe ne pourra pas le fournir aux buses et nettoyer le verre. L'antigel a une composition chimique complexe, donc souvent un liquide de mauvaise qualité est extrêmement odeur désagréable. Si l'antigel contient du méthanol, en plus de l'odeur extrêmement désagréable, semblable à celle de l'acétone, il existe un risque d'empoisonnement par les vapeurs de cette substance. Les produits antigels à base d'alcool isopropylique ont une odeur extrêmement désagréable, mais sont sans danger pour la santé, car il est impossible de s'empoisonner par ses vapeurs.
La pompe centrifuge de lave-glace fournit l'antigel sous une pression suffisante pour que le jet atteigne le haut de la vitre. L'antigel, lorsqu'il entre en contact avec le verre, décompose les graisses, de sorte que toute saleté puisse être facilement éliminée. Après cela, les essuie-glaces passent sur la vitre, éliminant la saleté, les graisses et l'antigel. L'efficacité du nettoyage des vitres dépend de deux facteurs : l'état des balais d'essuie-glace en caoutchouc et la composition de l'agent antigel. Si les essuie-glaces sont rayés ou n'adhèrent pas fermement au verre, il y aura des stries et des taches dessus, altérant votre vision. Si la composition du liquide lave-glace n'assure pas la dissolution des graisses, alors même avec les meilleurs balais d'essuie-glace, l'essuie-glace ne pourra pas retirer le film irisé de la vitre, ce qui dans certains cas amène le conducteur à ne pas s'en apercevoir petits obstacles.
Composition antigel
La base de tout liquide d'essuie-glace est constituée de tensioactifs, qui décomposent les graisses. Dans le même temps, le fabricant garde secrète la composition exacte du tensioactif. De plus, tout liquide hivernal contient de l'alcool monohydrique, qui gèle à des températures inférieures à moins 90 degrés.
Peu coûteux liquides de qualité Ils utilisent de l'alcool éthylique et des parfums qui aident à neutraliser son odeur. Les liquides moins chers, mais toujours de haute qualité, utilisent un mélange d'alcool éthylique et isopropylique, c'est pourquoi l'antigel dégage une odeur spécifique extrêmement désagréable qui ne peut être éliminée par aucun parfum. Depuis 2000, la production et la vente de liquides à base d'alcool méthylique sont interdites en Russie. La raison en est la toxicité non seulement de l'alcool liquide, mais aussi de ses vapeurs. Lorsque la concentration de vapeur dépasse 1 mg/mètre cube d'air, cela commence à affecter négativement le fonctionnement du système central. système nerveux. Cependant, les fabricants de liquide lave-glace de mauvaise qualité utilisent cet alcool en raison de son efficacité et de son prix bas, donc certains. Une autre substance utilisée pour abaisser le point de congélation est l'éthylène glycol. Cette substance n'est dangereuse que si elle est avalée. Par conséquent, les produits antigel contenant de l’éthylène glycol sont sûrs à utiliser et ne dégagent pas de forte odeur désagréable.
Que se passe-t-il lorsqu'un liquide gèle
Si la température du liquide lave-glace ne correspond pas à la température extérieure, les événements suivants se produisent. Les liquides qui ne contiennent pas d'éthylène glycol se dilatent lorsqu'ils gèlent. Cela pourrait endommager le réservoir, la pompe ou les injecteurs. Il est également possible que des tuyaux en caoutchouc sortent des tuyaux. Si le liquide contient de l'éthylène glycol, lorsqu'il gèle, il se transforme en cristaux de neige afin de ne pas endommager le réservoir, la pompe ou les injecteurs.
Les meilleurs liquides lave-glace d’hiver
Les liquides sont évalués sur la base d'une combinaison des paramètres suivants :
- point de congélation (basé sur des tests indépendants);
- efficacité du nettoyage du verre ;
- odeur;
- n'endommage pas le verre, le caoutchouc, le plastique et le vernis.
Par conséquent, aucun liquide contenant du méthanol n’a été inclus dans cette liste. De plus, la liste n'inclut pas les liquides qui corrodent le caoutchouc, le plastique, peinture(peinture) de la carrosserie ou entraîner un trouble du verre.
Comment choisir un antigel
Quel que soit l'endroit où le liquide est produit, il doit être muni d'une étiquette sur laquelle sont inscrits le point de congélation et la composition chimique.
Si le liquide contient du méthanol ou de l'alcool isopropylique, cela doit être indiqué sur l'étiquette. De plus, l'étiquette doit indiquer l'adresse et le nom du fabricant et de l'usine, ainsi que l'adresse téléphonique, postale et électronique pour l'envoi des réclamations. Cette exigence est mise en avant par la loi sur la protection du consommateur. N'importe lequel fabricants célèbres S'ils fournissent officiellement de l'antigel à la Russie ou le produisent localement, ils suivent toujours cette règle. C’est pourquoi le manque d’informations sur composition chimique, les fabricants et la température de congélation, ainsi que l'absence de numéro de téléphone ou d'adresse pour envoyer les réclamations, n'indiquent qu'une chose : il s'agit d'un faux.
Après avoir choisi le liquide par composition et température, demandez au vendeur de présenter le certificat de conformité. Tous les fabricants sérieux de produits chimiques automobiles reçoivent ce document. S'il n'y a pas de certificat, vous êtes confronté soit à un faux marque célèbre, ou un liquide de qualité inconnue, que vous versez dans le réservoir du lave-glace à vos risques et périls.
Où et combien d'antigel verser
Si vous ne savez pas où verser l'antigel, lisez attentivement le mode d'emploi de votre voiture. Il écrit ou dessine non seulement l'emplacement du réservoir, mais indique également le niveau de liquide correct. Suivez les recommandations du mode d'emploi de la voiture et vous réussirez.
Le liquide antigel (liquide non gelant) est un liquide qui est utilisé en hiver comme lave-glace. Le liquide est conçu pour éliminer la saleté du pare-brise, fenêtre arrière(sur les breaks et les berlines), ainsi que sur les phares (pas sur toutes les voitures), suivi d'un nettoyage à l'aide de balais d'essuie-glace.
DANS heure d'été Vous pouvez remplir le réservoir du lave-glace avec de l’eau ordinaire si la température ne descend pas en dessous de « 0 » degrés Celsius. En hiver, l'eau ordinaire ne peut pas être utilisée car elle gèle dans le réservoir, les canalisations et les buses. Si de l'eau entre en contact avec le verre, elle gèle presque immédiatement en une fine croûte de glace sur le verre.
En hiver, il est simplement nécessaire d'utiliser un liquide antigel de haute qualité afin de conduire une voiture en toute sécurité dans toutes les conditions météorologiques.
Informations générales sur « antigel »
En Russie, la situation de « l’antigel » est assez compliquée. La loi autorise l'utilisation d'alcool isopropylique comme composant principal, le méthanol, plus efficace, étant interdit dans notre pays. Il s’agit du désir des citoyens du pays d’utiliser du méthanol « antigel » comme principal alcool de table. De nombreux empoisonnements ont conduit à interdire aux constructeurs en 2000 d'utiliser du méthanol comme base pour le liquide antigel automobile.
De tels produits « antigels » ont-ils disparu des rayons ? Ils ont disparu des grands magasins, mais sur les petits comptoirs privés, on peut acheter un liquide plus adapté, mais interdit.
La loi est la même pour tout le monde. Mais maintenant, la situation est telle que si vous achetez un liquide approuvé, même à -20 degrés, vous pouvez vous retrouver sans pare-brise propre. Formellement, le liquide ne peut pas geler, mais sa viscosité sera telle que le jet d'eau de la buse ne « finira » pas le milieu du verre.
La situation est encore pire sur les voitures neuves, où les buses de lave-glace comportent plusieurs petits trous. Le liquide froid les traverse difficilement ; dans les voitures plus anciennes, la situation est meilleure, car il n'y a qu'un seul trou et il est d'un grand diamètre.
Il existe une option intermédiaire : l'alcool éthylique. Ce n'est pas formellement interdit, mais si la teneur en alcool est supérieure à 9 pour cent, le fabricant doit alors payer d'énormes taxes d'accise, ce qui affecte les prix finaux pour le consommateur moyen. Et avec une part d'éthanol de seulement 9 pour cent, un tel liquide gèle déjà à « -4 » degrés, c'est-à-dire qu'en fait, il ne peut pas être appelé « antigel ».
On ne peut pas recommander l’achat d’un produit « antigel » fabriqué clandestinement, mais il n’en reste pas moins qu’il fonctionne mieux. À propos, dans de nombreux pays, y compris en Europe, les produits « antigel » au méthanol sont tout à fait légaux - si vous les utilisez conformément à leur destination, ils ne présentent aucun danger.
Composition du liquide antigel
Il n'y a rien de surnaturel dans la composition de "l'antigel" pour lave-verres - c'est de l'eau, le composant principal et des parfums. Les propriétés du liquide antigel sont affectées par le rapport entre l'eau et le composant principal, qui est : l'alcool isopropylique, l'alcool éthylique ou l'alcool méthylique. Nous avons expliqué plus tôt pourquoi les fabricants utilisent principalement la première option.
Les graphiques ci-dessous montrent l’efficacité de « l’antigel » à base d’éthyle. Pour référence, l’antigel au méthanol est encore plus efficace. 
Concernant les propriétés du liquide antigel, il convient également de noter que la formule approuvée à base d'alcool isopropylique sent le plus mauvais. Les autres options ont une odeur plus tolérable, bien qu'il existe également des « antigels » inodores, mais leur prix est généralement élevé.
Liquide antigel DIY
Dans la plupart des pays, « l’antigel » s’achète simplement dans les magasins automobiles spécialisés. En Russie, il existe la possibilité de fabriquer votre propre liquide antigel.
Pour ce faire, regardez les tableaux ci-dessus et mélangez simplement l'eau et la base dans les proportions requises. Pour améliorer les propriétés de nettoyage, il est également recommandé d'ajouter un peu de détergent à vaisselle ou à verre ordinaire. Un bouchon suffit pour 5 litres de liquide fini.
Le liquide antigel bon marché peut être fabriqué non seulement à partir d'alcools, mais également à partir d'autres liquides : vinaigre, ammoniaque, etc., même si on ne peut pas être complètement sûr de la qualité et de la sécurité de telles solutions.
Vous pouvez trouver du concentré antigel en magasin et le diluer vous-même avec de l'eau jusqu'à la température de congélation requise.
Après avoir préparé le liquide, vous devez le vérifier sans le verser dans le réservoir du lave-glace - laissez-le simplement dehors toute la nuit si la température est inférieure à zéro ou dans le congélateur du réfrigérateur.
Évaluation et avis des liquides antigel
Des études récentes sur des marques populaires d'« antigel » ont montré les résultats suivants.
Et voici les résultats d’une autre étude : 
Dans les boutiques grand choix le plus différents fabricants liquides antigel, y compris régionaux. Assurez-vous de lire les étiquettes, car un « agent antigel » bon marché en gros ou au détail peut en réalité n’être qu’un liquide lave-glace qui gèlera à « -10 » degrés. Les fabricants écrivent généralement en grosses lettres : « antigel -20 », « liquide antigel -30 », etc.
Que faire si le liquide antigel gèle
Le prix du liquide antigel n'est pas un indicateur ; il y a eu des cas où des contrefaçons coûteuses ont gelé dans les voitures ; au contraire, il arrive que du liquide contrefait bon marché résiste mieux au froid. Bien qu'en règle générale, les criminels tentent de vendre des produits de mauvaise qualité à un prix inférieur, même hors saison, lorsque les températures sont proches de zéro.
Si le liquide est gelé dans la voiture, il n'y a qu'une seule recette : vous devez réchauffer le réservoir du système de nettoyage des vitres et toute la ligne. N'oubliez pas que même si vous parvenez à le faire, le liquide de mauvaise qualité se solidifiera instantanément sur le verre, il est donc préférable de le vider et de le remplacer par un bon.
Alors, comment supprimer « l'antigel » gelé du système :
- Placez la voiture dans une pièce chaude et chauffée. La méthode la plus efficace, la plus sûre et la plus universelle pour toutes les voitures.
- Faites bien chauffer le moteur et le compartiment moteur. Cela peut être fait avec la voiture à l’arrêt et en marche. Des conseils feront l'affaire pour ceux qui ont le réservoir de lave-glace situé directement sous le capot, à côté du moteur.
- Allumez le chauffage des injecteurs et du réservoir de lave-glace. Oui, certaines voitures haut de gamme disposent de telles options.
- De nombreuses personnes conseillent d'ajouter du concentré ou de la vodka dans le réservoir du lave-glace. Mais cette option ne convient que s'il y a de la place pour recharger. De plus, des canalisations gelées peuvent également rester dans les conduites. Il faudra d’abord dégivrer le réservoir puis essayer de forcer le liquide à passer par la conduite. Ici, vous devez vous rappeler que vous agissez à vos risques et périls. La glace peut obstruer complètement la conduite ou geler dans la pompe elle-même, ce qui peut entraîner sa panne.
Avez-vous quelque chose à ajouter sur l'antigel ? Écrivez-nous, nous améliorerons certainement l'article.
Le liquide antigel est nécessaire pour nettoyer les vitres des voitures en hiver, lorsque la température descend en dessous de zéro. Voyons ça de quoi sont faits les antigels, regardons la composition et donner des conseils sur le choix d'une laveuse d'hiver.
Tout liquide antigel contient de l'alcool. Il est nécessaire pour que l'antigel ne gèle pas à des températures inférieures à zéro. Le reste de la composition des liquides de lave-glace d'hiver, en plus de l'alcool et de l'eau, respectivement, est constitué de toutes sortes de produits chimiques pour nettoyer les vitres, ainsi que de parfums et de colorants. Examinons maintenant la question principale, qui se présente comme suit : De quoi sont fabriqués les antigels inodores ou quel type d'alcool y est ajouté ?
De quoi sont faites les rondelles d'hiver ?
L'option la moins chère et la plus pratique consiste à ajouter de l'alcool méthylique (méthanol). Les produits antigel avec sa composition ont un prix bas, haute température geler, mais ils présentent un inconvénient important. En Russie, l'utilisation de liquides antigels au méthanol est interdite, contrairement aux pays européens. En effet, l'alcool méthylique est dangereux pour la santé s'il est pris par voie orale. Seul un passionné de voitures sensé et sobre l’utiliserait.
Pour vous protéger de conséquences négatives, Le ministère de la Santé a interdit les produits antigel contenant de l'alcool méthylique. Vous pouvez en acheter ; par exemple, les laveuses au méthanol sont vendues illégalement au bord des routes. Comme le montre la pratique, ils assurent une meilleure pulvérisation et ne s'épaississent pas. Vous devriez acheter en cas de gel sévère, car... les vendeurs le diluent souvent avec de l'eau.
Alcool éthylique (éthanol). C'est simplement une vodka ordinaire. Tout irait bien, les produits antigel à base d'alcool éthylique n'ont pas une forte odeur et ne sont pas des substances toxiques, mais il y a un inconvénient : le prix. Parfois, le coût de l'antigel à l'alcool éthylique dépasse le prix de la vodka, ce qui signifie le prix de plusieurs centaines de roubles pour un litre de liquide antigel inodore. Pour cette raison, ces produits antigel ne se sont pas répandus.
Mieux dans en cas d'urgence, versez de la vodka avec de l'eau - c'est moins cher et plus facile.
Alcool isopropylique ou IPA. C’est le type d’antigel le plus répandu car le plus accessible et non interdit. Il présente un inconvénient : il a une forte odeur. Pour l'adoucir un peu, les fabricants de produits antigel ajoutent des substances aromatiques, même si cela n'aide que très peu.
Si l’on compare l’isopropyle au méthanol, ce dernier a une meilleure viscosité à basse température. Cela signifie que dans fortes gelées Le liquide de lave-glace contenant de l'isopropyle deviendra épais et impropre à l'utilisation. La solution est une teneur élevée en isopropyle, mais l'odeur d'une telle laveuse ne sera pas des plus agréables.
Si vous conduisez votre voiture dans un climat tempéré, vous ne devez pas acheter de produit antigel à point de congélation bas. Plus le point de congélation est élevé, moins il dégage d’odeur nauséabonde. Vous pouvez vous débrouiller avec un antigel avec une température de congélation de moins 20 ou 25 degrés.
› Comment choisir le bon liquide antigel pour votre voiture
Liquide lave-glace antigel
Comme vous le savez, en hiver, la sécurité au volant dépend en grande partie de l'état des vitres. L'eau distillée ordinaire gèle à des températures inférieures à zéro, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement du lave-linge de votre voiture et vous laisser impuissant sur une route boueuse ou enneigée. La situation est bien plus dangereuse lorsque le liquide gèle pare-brise véhicule avec un fort flux d'air venant en sens inverse, à la suite duquel une croûte de glace se forme sur la vitre, obstruant la visibilité.
Comment choisir le bon liquide antigel
Il est intéressant de noter que les résultats de nombreuses enquêtes auprès des automobilistes sur le thème du choix d'un dispositif antigel semblent plutôt paradoxaux. Tout le monde comprend que le méthanol est un poison, mais c'est le facteur déterminant lors de l'achat. liquide antigel, comme « sécurité pour la santé de l’acheteur », seulement une place sur quatre en première position. Les autres sont déterminés dans leur choix soit par le prix (23,8 %), soit par la température glaciale (19,8 % des répondants).
Seuls 14 pour cent des automobilistes étaient préoccupés par l'odeur. Pendant ce temps, si un produit antigel entre en contact avec votre nez, c'est une preuve directe qu'il n'est pas fabriqué à base de méthanol toxique, qui n'a pratiquement aucune odeur.
Il s'agit d'alcool isopropylique à l'odeur âcre, dont les mélanges sont utilisés pour fabriquer des essuie-glaces légaux. Il n’est pas aussi toxique que le méthanol, mais il faut quand même garder à l’esprit que cette substance peut également irriter les yeux et les voies respiratoires. L'alcool isopropylique sent l'acétone, qui est d'ailleurs à partir de laquelle il est fabriqué.
Afin d'éliminer d'une manière ou d'une autre l'odeur « non commerciale », les fabricants d'antigels légaux ont recours à des arômes et des parfums. C'est pourquoi le coût des lave-glaces sûrs est plus élevé que ceux constitués d'une solution d'alcool méthylique.
Cher, mais pas en colère. Vous pouvez distinguer un produit de mauvaise qualité non seulement par son odeur, mais également par le prix du produit. Si vous achetez des canettes PET (dans le langage courant, des aubergines), cela coûtera environ 10 % moins cher. Il faut cependant rappeler que c’est dans les pots en PET que l’on retrouve le plus souvent le liquide « gauche ».
Le coût n'est pas le facteur le moins important pour liquide lave-glace hiver. Un antigel de haute qualité et inoffensif qui ne durcira pas plus tôt que ce qui est indiqué sur l'étiquette, nettoiera correctement la vitre de la saleté et n'endommagera pas la peinture de la voiture, ne peut pas être bon marché. Prenez cela pour acquis.
Et attention : il ne faut en aucun cas verser du concentré dans le réservoir. forme pure. Il doit être dilué avec de l'eau à la concentration requise spécifiée dans les instructions. Sinon, divers problèmes pourraient survenir - même un incendie sous le capot.
L'antigel, malgré son nom évident, gèle toujours. Seulement, il ne se transforme pas en glace, mais en une « bouillie » inutilisable - à certaines températures très basses (elles sont généralement indiquées sur les bidons). La plupart des liquides antigel fonctionnent parfaitement jusqu’à moins 25 degrés ; cependant, certains concentrés à l’état non dilué sont capables de « résister » jusqu’à moins 40 degrés.
Quel que soit le liquide lave-glace que vous choisissez, la principale règle d’utilisation est de ne pas diluer l’antigel prêt à l’emploi avec de l’eau. Cela affecte considérablement l’efficacité du lave-glace. Mais le concentré peut et doit être dilué, sinon le liquide pourrait s'enflammer pendant que la voiture roule. L'alcool entrant dans sa composition ne permet pas à l'antigel de durcir (impropre à la consommation !). Et les lave-glaces d'hiver bon marché contiennent de l'alcool méthylique - un véritable poison pour le corps. Vous ne devez pas utiliser de tels produits antigel : l'odeur persistante spécifique gâchera tout voyage pour vous, et à des concentrations élevées, vous risquez une intoxication si du méthanol pénètre dans l'habitacle. Malheureusement, les antigels « gauchers » ne sont pas rares aujourd'hui, et il est très important de choisir le bon.
Voici donc quelques règles simples qui vous aideront à choisir un bon antigel :
Un produit de qualité doit avoir une étiquette droite avec
effacer le texte,
nom du fabricant,
description des règles d'utilisation,
adresse de production,
date de délivrance et certificats,
composition.
Très caractéristique importante– odeur de liquide lave-glace. Si l'odeur vous frappe le nez, n'achetez en aucun cas le produit - vous serez empoisonné par le méthanol ; si l'odeur est piquante, proche de l'acétone, l'antigel contient de l'alcool isopropylique, moins dangereux, mais néanmoins irritant pour les yeux et les voies respiratoires.
Une qualité importante du liquide lave-glace antigel est la facilité avec laquelle il peut être versé depuis un bidon dans le réservoir de la voiture. Aujourd’hui, très peu de liquides lave-verres peuvent se vanter de cette propriété.
