De nombreux passionnés de voitures neuves sont confrontés à la question : comment supprimer volant voiture. Sur différentes marques et modèles de voitures, cette procédure se produit avec une légère différence, mais dans la plupart des cas, le principe des actions utilisées est le même. Dans la plupart des cas, lorsqu'une panne est associée à cette partie de la voiture, il est impossible de se passer de démonter complètement le volant. Pour ce faire, il n'est pas du tout nécessaire de se rendre à la station-service la plus proche, car, sous réserve des règles, de nombreux automobilistes s'acquittent seuls de cette tâche.
Cet article donnera instruction étape par étape démontage du volant sur les marques de voitures suivantes : VAZ, BMW, Mercedes et Volkswagen.
À première vue, cette action peut paraître simple, cependant, avant de commencer à retirer le volant d'un véhicule, vous devez vous préparer à cette procédure et suivre toutes les instructions ci-dessous.
Préparation générale au processus de démontage du volant
En règle générale, personne ne retire une pièce de voiture comme ça, par simple curiosité. Les gens poursuivent un objectif spécifique - par exemple changer le volant d'une voiture. Il vaut donc la peine de commencer par rechercher un nouvel élément structurel afin qu’il remplace dignement son prédécesseur.
Lorsque vous choisissez un nouveau volant, vous ne devez pas trop économiser. Vous devez acheter un produit d'usine recommandé par le constructeur automobile. Surtout s'il y a différents boutons sur le volant qui contrôlent toute une gamme d'options. véhicule.
Il convient de comprendre qu'une pièce sélectionnée de manière incorrecte et illettrée peut non seulement mal fonctionner, mais peut également facilement endommager l'électronique interne.
Avant de procéder au démontage, vous devez procéder comme suit :
Achetez un nouveau volant (en tenant compte des conseils ci-dessus).
Lisez le manuel du propriétaire du véhicule du fabricant.
Préparez plusieurs types de tournevis cruciformes et à tête plate.
Prenez une clé à douille.
Préparez une entretoise pour l'installation.
Examinons maintenant la procédure à suivre pour effectuer la procédure pour différentes marques de voitures populaires.
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Dépose du volant sur une voiture VAZ
Retirer le volant d'une voiture de l'usine automobile de Volzhsky n'est pas du tout difficile et est illustré ci-dessous Instructions détaillées, comment faire.
La première étape consiste à ouvrir le circuit d'alimentation de la voiture ; pour ce faire, vous devez débrancher le fil de la borne négative de la batterie.
La position du volant doit correspondre aux roues placées droites.
La prochaine étape à faire est de retirer le cache du bouton signal sonore.
Le bouton du klaxon est maintenu par deux boulons, il faut les dévisser et le retirer.
Ensuite, vous devez desserrer l'écrou sur l'arbre. Ne le dévissez pas complètement tout de suite. Le volant est assez étroitement fixé aux cannelures, donc le retirer de là peut causer des dommages. Un écrou qui n'est pas complètement dévissé permettra d'éviter une situation traumatisante.
Il est maintenant temps de dévisser complètement l’écrou de l’arbre.
C'est tout, le volant de n'importe quel modèle VAZ a été supprimé. Pour l'installer, vous devez suivre toutes les étapes ci-dessus dans ordre inverse.
Dépose du volant des voitures BMW
Les deux premiers points de démontage les volants sont identiques pour toutes les marques de voitures. C'est-à-dire que vous devez ouvrir l'alimentation électrique et niveler la position du volant, puis changer la direction du châssis.
Ensuite, vous aurez besoin d'un tournevis de 10 à 15 centimètres de long. Il doit être inséré dans le trou situé à l'arrière du volant. Cette action est réalisée afin de retirer les clips de l'airbag. Depuis la face avant du volant, nous faisons de même.
L'étape suivante consiste à débrancher les connecteurs de l'airbag. Cela doit être fait avec le plus grand soin car ils sont très fragiles.
Afin de ne pas Non seulement vous pouvez réussir à retirer le volant, mais également à le remettre en place, il convient de noter son emplacement par rapport à l'arbre.
Le volant est fixé avec un boulon et doit être dévissé.
Le volant BMW est beaucoup plus difficile à retirer que le voiture domestique. Parce qu'il comporte un grand nombre de boutons de commande.
Dépose du volant sur une voiture Mercedes
Pour retirer le volant Mercedes, nous avons besoin des outils suivants :
Dix hexagones.
Extension hexadécimale.
Torx 27 long et fin.
Le processus de démontage de cette pièce automobile ressemble à ceci
Encore une fois, tous les travaux sont précédés de la déconnexion des bornes batterie.
Tout d'abord, à l'aide d'un Torx, dévissez les deux vis situées dans les évidements à l'avant et à l'arrière de la colonne de direction. Ils gardent un filet de sécurité . Il n'est pas nécessaire d'essayer de dévisser complètement les vis, cela n'est pas prévu par la conception, elles sont imperdables.
Débranchez le connecteur de l'airbag. Il est important que le contact soit coupé et que vous n'ayez pas besoin de le rallumer tant que le connecteur n'est pas mis en place. Sinon, une erreur se produira dans le « cerveau » qui ne pourra pas être remise à zéro. ordinateur de bord. Nous plaçons soigneusement l'oreiller sur le côté : si vous le jetez, cela fonctionnera certainement.
L'étape suivante consiste à déconnecter les boutons du klaxon, en règle générale, il y en a deux de chaque côté du volant.
À l'aide d'une clé hexagonale et d'un amplificateur, dévissez l'écrou fixant la roue à la colonne. Mais avant de commencer à le dévisser, vous devez dévisser les roues vers la gauche jusqu'à ce qu'elles s'arrêtent. Lorsque vous retirez le volant, poussez le câblage à travers le trou.
Pour tout installer à sa place, vous devez suivre les mêmes étapes dans l'ordre inverse. Il y a deux détails à ne pas manquer.
Tout d'abord, lors de l'installation, vous devez appliquer un lubrifiant appelé Thread Locker sur l'arbre une fois l'écrou vissé.
Deuxièmement, la direction des roues doit être opposée, c'est-à-dire complètement à droite.
Dépose du volant d'une voiture Volkswagen
Comme indiqué précédemment , pour la plupart, le processus de retrait du volant sur de nombreuses marques de voitures est en principe similaire. Afin de retirer le volant d'une Volkswagen, vous devez effectuer certaines actions dans l'ordre suivant.
Retirez le terminal de la batterie.
Pour commencer, soulevez délicatement le panneau du klaxon avec un tournevis et retirez-le.
Desserrez l'écrou de la colonne de direction avec une douille de 24 mm.
L'étape suivante consiste à retirer le verrou et à placer le volant en position droite, de manière à ce que les rayons soient positionnés symétriquement.
D'ailleurs, vous pouvez faire l'inverse : retirer d'abord l'écrou. Mais si le volant est coincé, vous pouvez vous blesser.
Cette méthode convient pour Voitures Volkswagen, non équipé d'airbags. Sur les mêmes modèles où il est présent, nous effectuons d'abord et ensuite seulement toutes les autres actions. Dans la plupart des cas pour Cela nécessitera un long tournevis à tête plate. Le connecteur sur tous les modèles Volkswagen est situé devant et derrière la colonne.
Comme nous l'avons déjà découvert, le principe de dépose du volant sur de nombreuses marques de voitures est identique. Le démontage ne posera pas de difficultés aussi bien aux automobilistes expérimentés qu'aux débutants. C’est peut-être l’une des opérations les plus simples en matière d’entretien et de réparation automobile.
Pendant le fonctionnement de la voiture, les propriétaires de voitures devront peut-être remplacer le volant. Cela se produit souvent lors des travaux de réglage de l'intérieur de la voiture. Dans ce cas, le conducteur recherche un volant qui lui convient le mieux pendant la conduite, qui lui sera agréable à tenir et à tourner confortablement lors des manœuvres. Dans le même temps, il arrive parfois que le volant se brise tout simplement. Le plus souvent, la coque en plastique ou en polyuréthane entourant la structure métallique du volant se fissure.
Objectif et conception
Le volant en forme de roue a été utilisé pour la première fois dans une voiture en 1898. Depuis lors, les concepteurs ont travaillé dur pour trouver diverses solutions dans la conception de cette partie importante de la voiture.
Fonctionnellement, le volant est conçu pour contrôler le mouvement du véhicule dans la direction spécifiée par celui-ci. C'est le volant, faisant partie du système de commande, sur lequel le conducteur agit pour transmettre un signal de commande aux barres de direction afin de changer la direction du mouvement.
Tous les modèles de volants ont des caractéristiques de conception communes :
- Au milieu du volant, dans sa partie intérieure, se trouve un moyeu avec lequel ce dispositif est fixé à la colonne de direction.
- Le bord extérieur est la partie de contrôle de l’ensemble de cet appareil. C'est à cela que le conducteur s'accroche et, agissant sur lui, transmet le couple à Colonne de direction et à travers celui-ci directement jusqu'aux barres de direction.
- La jante extérieure et le moyeu sont reliés entre eux par des rayons, qui peuvent se présenter sous la forme d'axes ou de plaques, et leur nombre peut être de deux, trois ou quatre.
La taille du volant monté sur un véhicule dépend en grande partie du fait que le véhicule soit équipé d'un système de direction assistée, hydraulique ou électrique.
Sur les modèles de voitures plus anciens, notamment américains, le levier de vitesses était monté presque directement dans le volant.
Les volants modernes de nombreuses voitures contiennent des boutons de commande pour divers systèmes automobiles. Le signal sonore fait également partie intégrante de cet appareil, seul l'emplacement de la commande pour ce signal est différent. Dans presque tous les modèles de voitures, les commutateurs de commande des clignotants, des feux et des essuie-glaces sont montés avec le volant. Et lorsqu’il faut remplacer le volant, il devient nécessaire de démonter ces dispositifs.
Étapes de remplacement
Avant de commencer la procédure de remplacement du volant, le propriétaire de la voiture doit réfléchir sérieusement au type de cet appareil dont la voiture a besoin. De nombreuses personnes sont enclines à installer un volant sport sur leur voiture. Bien sûr, apparence Cet appareil attire l'attention. De petit diamètre, épais, doté d'évidements profilés facilitant la préhension du volant, il est le plus souvent constitué de matériaux élastiques et agréables au toucher. Cependant, ce n’est pas toujours une sage décision.
Sur une voiture sans direction assistée, un volant de plus grand diamètre est plus pratique pour circuler en ville. En faisant tourner une telle roue, le conducteur doit faire moins d'efforts pour effectuer une manœuvre complexe.
Une autre condition importante à respecter lors du choix et de l'achat d'un volant. Il est nécessaire de vérifier le lieu de fixation sur le moyeu du nouvel appareil à la colonne de direction de la voiture sur laquelle le volant est remplacé. Cette conception est souvent réalisée exclusivement pour un modèle de voiture spécifique et ne dispose pas d'une connexion unifiée.
De plus, sur de nombreux modèles de voitures, des interrupteurs et des boutons permettant de contrôler divers systèmes automobiles sont situés sur les volants. De tels volants sont appelés multifonctionnels. Par conséquent, seuls des dispositifs uniques conviennent à de telles voitures, car le circuit de commande des systèmes automobiles est très difficile à modifier.
Achat nouveau volant, vous devez imaginer à quel point il sera placé dans la cabine et s'il deviendra un obstacle pour le conducteur.
Après avoir sélectionné un appareil adapté à tous les paramètres, vous pouvez commencer à le remplacer. Quelques conditions spéciales cependant, la conformité n’est pas requise. Les exigences obligatoires seront :
- il est nécessaire de fixer la voiture sur une surface horizontale frein à main et la première vitesse est enclenchée lorsque le moteur ne tourne pas, pour l'assurance il convient d'installer des butées mécaniques sous les roues ;
- assurez-vous de couper l'alimentation systèmes automobiles en retirant les bornes de la batterie.
- Pour installation correcte nouveau volant, vous devez retirer la clé de la serrure et tourner le volant pour le verrouiller dans le verrouillage dispositif anti-vol. Après cela, appliquez des marques sur le tableau de bord et le volant. Cela est nécessaire pour garantir que le nouvel appareil est correctement installé.
- S'il y a des vis fixant les boutons de signal ou les caches de moyeu, vous devez les dévisser.
- À l'aide d'un tournevis, soulevez et retirez le couvercle en plastique ou en polyuréthane recouvrant le moyeu.
- Retirez le cache du commutateur de signal. S'il s'agit d'une conception plus complexe, déconnectez la puce de contact et le bloc airbag, qui doit être placé avec la plaquette tournée vers le bas.
- Retirez l'ancienne roue et installez le nouveau volant, en remontant toutes les pièces dans l'ordre inverse.
Le volant a été remplacé. Pour vérifier l'exactitude du travail effectué, vous devez aligner les roues.
Pendant la première semaine après le remplacement du volant, vous ne devez pas conduire avec grande vitesse pour s'habituer aux nouvelles sensations et éviter un accident.
Voir aussi la vidéo
Le retrait et le remplacement du volant sur les modèles classiques Zhiguli VAZ 2101-07 sont l'une des opérations les plus simples. Pour le compléter, vous aurez besoin ensemble minimum outils et chaud état du garage lorsque les travaux sont effectués dans période hivernale. Dans ce cas, se rendre dans une station-service est un gaspillage d'argent déraisonnable. Pour démonter ou changer le volant vous-même, il vous suffit d'apprendre une procédure simple et de retenir quelques points importants.
Instructions pour retirer le volant
La dépose du volant VAZ classique est nécessaire dans les situations suivantes :
- pour réparer le bouton du klaxon ou le mécanisme de direction ;
- aligner la barre transversale après la procédure de carrossage des roues avant ;
- afin de remplacer le volant standard par un autre, plus confortable ou sportif.
Volant fin et inconfortable du VAZ 2101-02
Référence. Sur les modèles classiques, le constructeur a installé 3 types de volants - « à deux branches » avec une barre fine (VAZ 2101-02), le même avec une barre transversale épaissie (VAZ 2103, 06) et « à quatre branches » avec une barre massive partie centrale(VAZ 2104.05, 07).
Le volant du six est plus joli, mais tout aussi inconfortable
Tous les éléments répertoriés peuvent être retirés tout aussi facilement, bien qu'il existe des différences mineures dans la technologie de démontage, qui est effectuée à l'aide de cet ensemble d'outils :
- 2 types de tournevis – plats et Phillips ;
- Tête d'écrou de 24 mm, entretoise d'extension et bouton ;
- des chiffons.
Le volant le plus confortable a été installé sur les quatrième, cinquième et septième modèles VAZ
Conserver également un peu de graisse épaisse de type « Solidol » à appliquer sur la partie cannelée de l'arbre.
Procédure de démontage
Le retrait du volant sur n'importe quel modèle VAZ classique s'effectue dans l'ordre suivant :
- Placez la voiture dans un garage ou sur une surface plane afin que les roues avant soient aussi horizontales que possible. Sécurisez la voiture avec le frein de stationnement.
- Débranchez la batterie de réseau de bord en retirant la borne négative. Lors du démontage, vous toucherez probablement plusieurs fois le klaxon, qui bourdonnera en cas de tension.
- Asseyez-vous sur le siège du conducteur. Sur les modèles VAZ 2101-02, retirez délicatement la fine garniture de direction en la soulevant avec un tournevis plat. L'insert souple est retiré du volant VAZ 2104-07 de la même manière. Uniquement sur les "quatre", "cinq" et "sept", cette garniture est située au centre (le logo AvtoVAZ y est estampé). Dans les troisième et sixième modèles, la garniture décorative est maintenue par 2 vis dont les têtes sont encastrées dans des trous avec verso planches.
- Insérez une douille de 24 mm avec un bouton dans le trou ouvert. Tout en maintenant le volant, desserrez et dévissez l'écrou. Ne le foutez pas complètement.
- Saisissez le volant à deux mains et tirez-le vers vous d'un mouvement brusque. Si la pièce ne saute pas des cannelures, tapez-la sur la face arrière avec vos paumes et faites ainsi tomber le volant.
- Dévissez complètement l'écrou et retirez le volant.
Dépose de la garniture décorative sur le quatrième modèle
Note. L'écrou maintenant le volant ne doit pas être complètement dévissé pour des raisons de sécurité. Lorsque vous tirez sur un volant lâche, vous pouvez vous blesser à la tête s'il se détache soudainement. L'écrou empêchera l'élément de s'envoler complètement de l'arbre.
Si vous dévissez la garniture du VAZ 2104 par l'arrière, elle se détachera entièrement
Vous pouvez accéder à l'écrou du volant « à quatre branches » du VAZ 2107 d'une autre manière, en dévissant 2 vis à l'arrière du volant. Ensuite, l'ensemble du bouton de signalisation en plastique, équipé de ressorts, sera retiré. Après démontage, prenez un chiffon et essuyez soigneusement les cannelures de l'arbre pour éliminer toute vieille graisse durcie par endroits. Vous pouvez maintenant commencer à réparer ou installer un nouveau volant.
Pour un centime, la clé de signal peut être facilement retirée à la main
Conseil. Si vous retirez une pièce pour la réparer et envisagez de la remettre en place, avant le démontage, il est recommandé de marquer l'extrémité de l'arbre et le moyeu du volant avec un marqueur. Cela vous aidera à placer immédiatement l'élément dans la bonne position lors du montage.
Sur le six, pour retirer l'enjoliveur il faut dévisser 2 vis de l'autre côté du volant
Photo de dépose du volant
Marquages qui faciliteront la repose du volant Le volant est retiré de l'arbre d'un seul mouvement brusque Ne dévissez pas complètement l'écrou de fixation
Processus de démontage en vidéo
Quel volant dois-je mettre sur un VAZ classique ?
Il faut admettre que les volants installés sur les premières modifications de Zhiguli laissent beaucoup à désirer en termes de confort et d'esthétique. De toute la gamme de modèles classiques, seuls les « quatre », « cinq » et « sept » disposaient d'un joli volant avec une prise confortable pour les mains. En conséquence, les propriétaires de « kopecks » et de « six » ont cherché à acheter et à installer le même pour eux-mêmes.
Joli volant d'usine Lada Kalina
Il existe actuellement d'autres options pour remplacer le volant sur le « classique » :
- volants des VAZ à traction avant des années de production ultérieures - VAZ 2115, Kalina, Priora.
- divers volants fabriqués en Chine ;
- réglage des volants sport de marques célèbres- Sparco, Momo et ainsi de suite.
Voici à quoi ressemble le volant sport sur un VAZ 2106
Note. Les volants tuning et sport disponibles à la vente sont universels. Autrement dit, ils sont placés sur différentes voituresà l'aide d'un adaptateur conçu pour un modèle de voiture particulier.
Il est strictement déconseillé d'installer des produits bon marché de marques chinoises inconnues sur des Zhigulis à propulsion arrière. Le fait est que dans les premiers VAZ, les roues avant tournent vis sans fin, et non des lattes, comme sur les voitures neuves. Comme il n'y a pas non plus de direction assistée, des situations surviennent souvent qui obligent le conducteur à exercer plus de pression sur le volant. En installant un produit de mauvaise qualité, vous courez le risque de vous retrouver avec un volant entre les mains et une voiture en panne - en le meilleur cas de scenario.
Adaptateur de montage volant sport
D'où la conclusion : outre le confort et l'ergonomie, le volant doit répondre aux exigences de sécurité. Il s'agit notamment de pièces d'usine d'AvtoVAZ, correctement testées, et de volants de marques européennes bien connues.
Conseil. Ne vous précipitez pas pour acheter des produits de plus petit diamètre, dans lesquels le volant lui-même n'est pas avancé par rapport à la partie centrale. Premièrement, de tels volants ne sont pas confortables pour tout le monde, et deuxièmement, par habitude, vous commencerez à toucher les commutateurs de la colonne de direction avec vos mains lorsque vous tournez. Si quelqu'un que vous connaissez possède déjà un petit volant sur sa voiture, testez-le et assurez-vous qu'il vous conviendra.
Volant sport Sparco avant
Instructions d'installation
Tout d'abord, avant le montage, lubrifiez les cannelures de l'arbre avec de la graisse, puis procédez dans l'ordre inverse :
- Placez le volant sur les cannelures en alignant les repères précédemment réalisés. Si la tâche consiste à niveler la position de la barre ou à installer un nouveau produit, essayez de l'installer aussi uniformément que possible.
- Placez l'écrou à l'intérieur de la tête, faites-le glisser sur les filetages à l'aide de la rallonge et serrez.
- Tenez le volant et serrez l'écrou avec une clé.
- Connectez la batterie et essayez de conduire la voiture sur 50 à 100 m sur une route sans circulation. De cette façon, vous vous assurerez que la position du volant est correctement réglée. Sinon, dévissez à nouveau l'écrou et déplacez l'élément d'1 dent vers la droite ou la gauche.
- Réinstallez la garniture supérieure.
La position du volant peut être fixée à l'aide d'une règle
Lors de l'installation d'un volant sport, utilisez un adaptateur pour voitures VAZ 2101-07, qui est un cylindre avec des trous pour les boulons (inclus dans le kit) et une partie cannelée au centre. Il s'installe simplement : vissez le volant sur l'adaptateur, puis placez-le sur l'arbre, comme décrit ci-dessus.
Vidéo de remontage
Installation d'un volant sport sans adaptateur sur un VAZ 2104-07
Si vous n'êtes pas trop préoccupé par l'habillage de la colonne de direction dans l'habitacle, alors un produit tuning de la marque Sparco, équipé d'un dispositif de serrage rapide, peut être mis en « quatre » sans utiliser d'adaptateur. L'essence de la méthode est d'utiliser comme dernière partie la partie centrale du volant standard avec une large plate-forme et des fentes, et de simplement couper le reste. Pour travailler, vous aurez besoin de :
La bride du mécanisme de dégagement rapide s'adapte bien à la partie centrale du volant standard
La première étape consiste à découper la partie centrale du volant standard avec une meuleuse et à traiter soigneusement les bords. L'ordre est alors le suivant :
- Après avoir pris les dimensions du mécanisme de dégagement rapide, où se trouvent 6 trous de fixation, marquez la partie découpée pour ceux-ci. Trous centraux les deux parties doivent correspondre.
- Coupez les extrémités de l'élément coupé afin qu'elles ne gênent pas l'ajustement serré du nouveau volant.
- Percez des trous après les avoir préalablement marqués avec une carotte.
- Boulonnez la pièce obtenue au mécanisme du volant sport.
Des trous sont percés sur l'ancien volant pour une nouvelle bride
De ce fait, la partie cannelée de l'ancien volant servira de support au nouveau. Ensuite, installez-le et configurez-le comme d'habitude.
Volant sport Sparco avec le noyau du volant d'usine
Vidéo sur l'installation d'un volant Sparco sur le « quatre »
Comme vous pouvez le constater, retirer le volant n’est pas difficile. Même un passionné de voitures inexpérimenté s'acquittera de la tâche en une demi-heure, pas plus. Des problèmes peuvent survenir lors de l'installation d'un volant qui ne correspond pas au design de la voiture et de l'adaptateur. Dans de tels cas, vous devez adopter une approche individuelle pour trouver la bonne solution.
Le volant est l’élément le plus important de la voiture et le plus proche du conducteur. C'est grâce à lui que l'on peut « sentir » la voiture. Et, probablement, cela n'a aucun sens de dire que tout devrait être en ordre pour lui. en parfait état, car les dysfonctionnements du volant présentent un grand danger.
Si les premiers problèmes, dysfonctionnements ou même soupçons surviennent, vous devez immédiatement prendre mesures nécessaires. Souvent, dans de telles situations, le volant est remplacé de vos propres mains. Bien que, dans certains cas, un nouveau volant soit installé pour des raisons esthétiques. Heureusement, cela ne pose pas de difficultés particulières, donc absolument tout le monde est capable d'effectuer l'opération appropriée.
Avant de commencer le travail, vous devez préparer tous les outils et « revoir » à nouveau la théorie.
Préparation au travail
Que faut-il faire pour que le nouveau volant prenne la place qui lui revient et, surtout, remplisse efficacement ses fonctions ?
Cela nécessite:
Trouvez et préparez directement un nouveau volant ;
Préparation de l'entretoise pour l'installation ;
Il est conseillé de trouver des instructions et un manuel pour la voiture ;
Tournevis cruciformes et à tête plate ;
Clé à douille.
Lors du choix d’un nouveau volant, certaines exigences doivent être prises en compte. Il vaut la peine de privilégier les produits d'usine ou les fabricants recommandés. Sinon, certains dysfonctionnements ou problèmes peuvent survenir
Ce qui, finalement, se termine de manière assez désastreuse – au mieux par des dysfonctionnements, au pire par des accidents.
Les instructions et le manuel d'utilisation sont bien entendu facultatifs, mais ils vous aideront à trouver les informations dont vous avez besoin si le besoin s'en fait sentir. Par exemple, il est souvent nécessaire de déterminer quels fils appartiennent à quoi, ou de trouver un élément, etc. En principe, c'est une affaire personnelle pour chacun, mais tel Informations techniques vous donnera confiance et vous protégera d’une installation incorrecte.
Instruction étape par étape
La préparation ne prendra pas beaucoup de temps, car tout ce dont vous avez besoin se trouve généralement dans n'importe quel garage. Après cela, vous pouvez procéder directement au remplacement lui-même.
Vous devez d’abord grimper sous le capot de la voiture et retirer la borne négative de la batterie. Sinon, vous risquez non seulement de recevoir un choc électrique, mais également de provoquer un court-circuit. Et cela ne sert à rien.
Le volant doit être installé dans position correcte(assurez-vous que les roues sont de niveau). Si cela n'est pas fait, le nouveau volant restera de travers, ce qui gâchera quelque peu l'impression.
Retirez le boîtier extérieur du volant. Pour ce faire, il suffit de le soulever légèrement avec un tournevis et d'appuyer. Dans certains cas, il est fixé par l'arrière avec un boulon. Donc avant de commencer inspectez le volant et repérez les fixations.
À propos, dans ce cas, le manuel d'utilisation vous sera utile. Après y avoir trouvé un chapitre sur le remplacement du volant, vous ne rencontrerez aucune difficulté.
Si vous disposez d'un airbag, n'oubliez pas de le désactiver également ! Pour ce faire, retirez les bornes des trois fils correspondants.
La dernière étape consiste à dévisser l'écrou central. Après avoir retiré la goupille, vous pouvez retirer la roue : elle se détache assez facilement. Ensuite, un nouveau est installé à sa place. Une entretoise spéciale est toujours fournie avec le volant. N'oubliez pas de l'installer avant l'installation.
Après cela, toutes les étapes sont répétées dans l'ordre inverse - installation, connexion circuits électroniques etc.
Vidéo
La vidéo suivante montre le processus de remplacement du volant :
Le volant est l'un des éléments les plus importants du système de commande du véhicule ; il est très important qu'il soit confortable. Si vous n'êtes pas satisfait du volant de votre voiture, vous pouvez le remplacer.
Dépose de l'ancien volant
Remplacer un volant est tout à fait procédure simple, ce qui est possible même pour ceux qui possèdent eux-mêmes une voiture. À l'aide de nos recommandations, vous pouvez facilement et rapidement remplacer un volant ancien, inconfortable, laid ou défectueux (souligner le cas échéant) par un nouveau - confortable, attrayant et fonctionnant correctement.
Avant de commencer les travaux, il est nécessaire de préparer les outils nécessaires au processus, notamment :
clé à douille, tournevis plat et Phillips ; en fait un nouveau volant et de préférence un manuel d'instructions pour votre voiture (cela aidera à résoudre des problèmes difficiles). Une fois que tout est préparé, vous devez passer à la scène principale.
Retirez la clé du contact, ouvrez le capot et débranchez les bornes de la batterie pour éviter un court-circuit. Maintenant, vous ne pouvez plus avoir peur de rien et procéder au démontage de l'ancien volant, le régler à l'avance dans sa position d'origine, faire attention au fait que les roues doivent rester droites. La procédure de dépose du volant est décrite en détail dans la notice d'utilisation de votre voiture ; suite aux conseils qui y sont donnés, nous démontons le volant. Si malheureusement vous ne disposez pas de cette instruction magique, procédez conformément à nos recommandations ci-dessous.
Tout d'abord, vous devez retirer le boîtier extérieur du volant, qui est généralement fixé par des loquets. Veuillez noter que cette procédure nécessitera certains efforts. Cependant, parfois le boîtier est fixé à l'arrière avec une vis, puis pour le retirer, vous devrez dévisser le boulon.
L'étape suivante consiste à déconnecter le mécanisme du klaxon de la voiture, avec précaution, en essayant de ne pas endommager les fils, à éteindre le klaxon et à dévisser les boulons avec lesquels il est fixé. A l'aide de la lame d'un tournevis à tête plate, retirez le boîtier.
Une attention et des précautions particulières doivent être prises lors du remplacement du volant s'il y a un airbag. Après tout, un geste maladroit et cela fonctionnera. Après les procédures ci-dessus, le moment est venu de déconnecter le SRS, aussi compliquée que cette procédure puisse paraître à première vue, vous pouvez facilement le faire vous-même - il vous suffit de trouver trois fils et de déconnecter les bornes. Ensuite, vous devez retirer l'oreiller et vérifier son intégrité.
L'étape difficile est terminée, il faut maintenant trouver l'écrou fixant le volant à l'arbre de direction. Retirez la goupille, inspectez-la et si elle est cassée, remplacez-la. Dévissez l'écrou à l'aide d'une clé à douille.
Et maintenant, vous pouvez facilement retirer l'ancien volant, il vous suffit d'appliquer un peu de force pour le tirer vers vous. Prêt!
Installation d'un nouveau volant
Il est maintenant temps d'installer le nouveau volant. N'oubliez pas de mettre une entretoise spéciale sur l'arbre de direction, elle devrait être fournie avec le nouveau volant. Installez ensuite le nouveau volant et fixez-le avec un écrou. Pour faciliter l'installation, essayez de choisir un volant de remplacement identique à celui d'origine. Ensuite, en suivant les étapes ci-dessus dans l’ordre inverse, vous pourrez facilement monter le nouveau volant. Si vous avez choisi un autre type de volant, lisez les instructions qui l'accompagnent et suivez les recommandations qui y sont contenues.
N'oubliez pas de connecter l'airbag. Une fois le nouveau volant installé, nous connectons les bornes à la batterie, démarrons le moteur et profitons du confort et de la commodité que le nouveau volant vous offrira certainement.
