FAW est une société chinoise qui a récemment pénétré le marché russe voitures. Cet événement a été une surprise complète pour les acheteurs, car le constructeur propose une large gamme de véhicules de haute qualité et relativement peu coûteux. Tout au long de l'année, la société a présenté un certain nombre de nouvelles voitures, parmi lesquelles de nombreux modèles conçus pour les fans. segment budgétaire, mais il y a aussi des représentants de la classe premium. Un des nouvelles intéressantes, qui devrait bientôt commencer à être vendu sur le territoire de notre pays, est un solide croisement FAW Beturn X80. La société a de grands espoirs pour cette voiture.
Un grand nombre de crossovers sont désormais vendus en Russie, la société a donc dû être extrêmement prudente lors de la présentation du nouveau FAW X80. Toutes les caractéristiques de la voiture sont idéales pour une utilisation dans des conditions routes nationales, il ne reste plus qu'à déterminer l'acceptable Prix FAW Besturn X80 en Russie. En conséquence, le modèle peut devenir l'une des offres les plus populaires de ce segment.
Caractéristiques intérieures et extérieures FAV Besturn X80
En regardant les photos officielles du crossover, on comprend qu'il est très moderne. Il est fort possible qu'un SUV aussi confiant manquait en Russie, car la plupart des concurrents chinois ont une apparence banale copiée sur d'autres fabricants. FAV Besturn X80 a d'énormes chances de succès, car il attirera l'attention acheteurs potentiels aspect unique.
Bien sûr, le design ne sera pas le principal critère de choix d'une voiture en Russie, mais il augmente considérablement les chances de succès. Le nouveau modèle est créé sur de nouveaux concepts de design, à l'avenir, l'industrie automobile chinoise deviendra exactement cela. Parmi les principales caractéristiques de l'apparence, il convient de souligner les points suivants:
- Le constructeur a réussi à franchir la ligne de la banalité, sur laquelle les constructeurs chinois ont longtemps ralenti le développement ;
- Le modèle a été doté d'une apparence unique qui distinguera la voiture des concurrents. Le design s'est avéré très lumineux et moderne;
- croisement FAW Besturn Le X80 s'est avéré puissant et très dynamique. Cela attirera l'attention d'un jeune public d'acheteurs;
- De plus, le modèle est équipé salon confortable avec un intérieur pensé dans les moindres détails. Il est fait de matériaux de très haute qualité, rien ne provoque d'inconfort ;
- Pendant longtemps, le constructeur n'a produit que des véhicules utilitaires, mais pour le plus grand plaisir des acheteurs potentiels, il a réussi à mettre en œuvre les meilleurs développements dans une voiture de tourisme.
Se familiariser avec l'apparence d'une nouvelle voiture est très curieux, mais la meilleure option explorera tous les avantages en testant le FAW Besturn X80. Certes, pour le moment, une telle opportunité n'est pas offerte, car en Russie, il n'y a pas encore revendeurs officiels. Dès que la situation économique s'améliorera, le fabricant nommera le prix exact du FAW X80 et commencera à le vendre.
Maintenant, nous ne pouvons que prédire le fait que le fabricant peut prendre une position de leader sur le marché des crossovers en provenance de Chine. La voiture a une apparence inhabituelle, salon confortable et d'autres caractéristiques du transport moderne qui plairont à l'acheteur. Rien de plus ne peut être dit sur l'apparence jusqu'à ce que les ventes officielles commencent.
Prix et spécifications du FAW Besturn X80
Si le modèle était mis en vente sur le marché russe à l'heure prévue, de nombreux exemplaires pourraient désormais être trouvés sur les routes du pays. Mais le lancement des ventes a été reporté sine die, ce qui provoque des écarts entre le prix promis par le fabricant de FAV Besturn X80 en Russie dans les 650 à 700 000 roubles et la réalité. C'est ce qui est raison principale, selon laquelle l'entreprise retarde le moment de la présentation. Une grande différence avec le prix promis peut entraîner l'effondrement complet du modèle.
Sans présentation officielle du crossover, il est trop tôt pour parler de spécifications techniques, car afin de réduire le prix, le constructeur peut économiser sur l'équipement et proposer des moteurs plus abordables. Il était initialement prévu d'équiper la voiture comme suit :
- Le crossover devait être équipé de deux moteurs de 2 et 2,3 litres, respectivement, avec un potentiel de 146 et 156 chevaux ;
- Traditionnellement, le constructeur propose une boîte à 5 rapports et la même automatique ;
- La plate-forme de la voiture a été empruntée à la japonaise Mazda 6 la génération précédente- C'est un bon début;
- La voiture utilise une petite quantité de technologie chinoise. Les nœuds principaux ont été créés par des spécialistes japonais ;
- La coopération de FAW avec des fabricants mondiaux prospères a créé l'un des modèles les plus intéressants d'origine chinoise.
Dans un avenir proche, l'entreprise pourrait proposer d'autres moteurs ainsi que des boîtes de vitesses, ce qui leur permettra de fixer un prix inférieur pour leurs voitures. L'entreprise doit prendre une décision difficile, car si vous augmentez le prix, il sera difficile de trouver des acheteurs pour le nouveau modèle, mais vous ne voulez pas non plus simplifier les caractéristiques du FAV Besturn X80. Une telle décision ne rendra certainement pas la voiture plus populaire. Si les paramètres actuels sont maintenus, le fabricant aura beaucoup plus de chances de succès.
Même si le FAW X80 coûte un peu plus cher que ses principaux concurrents, il pourra bien se vendre dans un futur proche, car Equipement technique et la conception est loin de nombreux concurrents de prix. Pour cette raison, beaucoup attendent que ce modèle soit mis en vente, il sera certainement en demande.
Résultat
Il est difficile de faire des prévisions sur les ventes futures et la popularité d'une voiture, car le prix exact du FAV Besturn X80 est encore inconnu et les caractéristiques peuvent changer. C'est le coût qui déterminera en grande partie le succès du crossover, le nombre de modèles vendus en dépend. Ne présumez pas que le Besturn X80 va facilement conquérir le marché. La voiture a beaucoup de concurrents qui dominent les cotes de vente depuis de nombreuses années. Le leadership de cette voiture ne deviendra possible que si prix actuel et paramètres techniques.26 janvier 2014, 01:32
Modèle : FAW Besturn X80
Année : 2014 Classement :Bref:
Petit coffre uniquement Traction avant, roulis élevé dans les virages, .
Le crossover FAW Besturn X80 a fait le grand public lors du salon automobile fin avril 2013 à Shanghai. Cet autoforum, par tradition, est l'un des plus importants pour les constructeurs automobiles chinois, car les modèles présentés ici sont principalement destinés aux marchés de la région asiatique.
La première du crossover X80 du géant de l'industrie automobile chinoise, la société FAW, s'est avérée intéressante pour les automobilistes nationaux. Le fait est que la voiture présentée est prévue dans un avenir proche. Ainsi, Besturn X80 sera présenté pour la première fois au salon de l'automobile de Moscou, après quoi les ventes officielles commenceront chez les concessionnaires.
Histoire de la marque
Il convient de noter que l'entreprise FAW, créée au milieu des années 1950 avec la participation directe de spécialistes de l'URSS, est devenue la première en République populaire de Chine usine automobile. Aujourd'hui, FAW est l'un des plus grands constructeurs automobiles en Chine. L'entreprise possède près de trois douzaines de filiales. En outre, le constructeur chinois est impliqué dans des joint-ventures avec des géants tels que Toyota, Volkswagen et Mazda. Selon des experts étrangers, les sites de production de l'usine FAW sont les plus modernes.
Pour les acheteurs potentiels de Russie, le modèle FAW Besturn X80 peut être appelé en toute sécurité voiture intéressante dans tous les sens. Ce type de corps multisegment compact, jouit aujourd'hui d'une grande popularité dans notre pays. La base de l'apparence du X80 version de série a été fondée il y a trois ans, lors des débuts du concept FAW X au salon de l'automobile de Shanghai en 2011. L'apparence très attrayante de la voiture a été remarquée par un nombre écrasant d'experts, y compris des critiques automobiles professionnels.
Crossover au look moderne
Lorsque l'on regarde la voiture, les caractéristiques d'apparence de la première génération d'Infiniti FX et du Mazda CX-5 le plus vendu sont clairement capturées. Certes, selon les assurances des responsables de FAW, l'extérieur de leur modèle X80 a été développé sans tenir compte des concurrents éminents, mais en tenant compte des tendances modernes du design automobile.
Comme c'était, apparence le croisement s'est avéré harmonieux et attrayant. Optique de tête moderne avec feux de jour intégrés feux de circulation semble bon en tandem avec une calandre expressive, au milieu de laquelle, l'emblème du fabricant s'affiche. Le toit en pente, se transformant en visière - un spoiler de cinquième porte, donne à l'extérieur voiture chinoise dynamique.
Pare-chocs impressionnants de géométrie inhabituelle en combinaison avec deux tuyaux système d'échappement, ajoute un esprit sportif et légèrement agressif au look de la voiture. Peut-être que les lumières ont l'air un peu étranges inverser, comme s'il était attaché à la porte du coffre d'une autre voiture.
Les créateurs de la voiture ne se sont pas attardés sur la finition chromée des éléments de carrosserie, notamment les poignées de porte, les rails de toit, les bordures feux de brouillard et calandre. À cet égard, l'école de design orientale et l'indulgence des goûts de l'amateur de voitures chinois sont clairement visibles. Mais les écarts entre les éléments de carrosserie sont uniformes, les joints de marche le long de la carrosserie de la voiture sont définitivement introuvables.
Un salon de qualité est la moitié du succès
Mais, peut-être, l'intérieur de la voiture surprend encore plus agréablement. Assis au volant du FAW Besturn X80, nous pouvons affirmer avec une certitude absolue que l'architecture intérieure n'a pas été empruntée aux entrepôts abandonnés de Toyota, qui stockent des détails intérieurs de la fin des années 80 du siècle dernier. En effet, malheureusement, la plupart des constructeurs automobiles de l'Empire du Milieu continuent d'agir exactement de cette manière, copiant des tendances de design dépassées depuis longtemps. La qualité de l'intérieur du crossover X80, bien sûr, n'atteint pas les normes marques célèbres mais rivaliser avec modèles bon marché d'Europe ou Corée du Sud pourrait bien.
Le plastique souple est utilisé à peu près à parts égales avec le plastique dur. Le volant, de diamètre et de section optimaux, est recouvert de similicuir de haute qualité et repose confortablement dans les paumes. Les touches soignées des commandes sont disposées en blocs logiques. Le tableau de bord est une paire de puits profonds, au fond desquels les principaux instruments sont retirés. Les indications sont bien lues, quelle que soit l'heure de la journée.
Les sièges avant ne sont généralement pas mauvais, mais ils ne suscitent pas beaucoup d'enthousiasme pour la commodité de l'atterrissage. Évidemment, sur les longs trajets, le dos du conducteur et du passager avant aura du mal. Mais trois personnes peuvent s'installer confortablement sur le canapé arrière, cependant, grâce à une forte diminution de la ligne de toit dans sa partie arrière, les grands cavaliers peuvent reposer leur tête contre le plafond.
Parmi les autres inconvénients de la cabine, citons un petit écran ordinateur de bord situé au milieu du panneau avant au-dessus de la console centrale. De plus, les informations sur l'écran de l'ordinateur sont difficilement perceptibles en raison de la décoloration de l'image. Malheureusement, boite à gants Il s'est avéré n'être impressionnant qu'en apparence, mais en réalité, il y avait très peu d'espace dedans. Concernant coffre à bagages, puis une grande partie a été "mangée" par le profil dynamique du toit. La capacité des bagages du X80 est modeste, pour cette classe de voiture, 400 litres. La cabine se transforme bien, s'étalant sièges arrière, vous pouvez obtenir une surface de sol presque plane.
L'impression générale au niveau de l'assemblage intérieur est très agréable. Assis à l'intérieur de la voiture, il est presque impossible de comprendre qu'il s'agit d'une idée originale de l'industrie automobile chinoise dans son sens habituel. Selon la configuration choisie, la voiture peut être équipée de quatre airbags et rideaux d'air latéraux, Systèmes ABS et EDB.
Les passagers se voient proposer un climatiseur, ainsi qu'un complexe multimédia moderne, qui comprend la navigation, la prise en charge Bluetooth et d'autres appareils. Le moteur est démarré avec un bouton et, à la demande de l'acheteur, l'intérieur de la voiture peut être recouvert de cuir clair ou foncé.
Indicateurs techniques de la voiture
En parlant de côté technique voiture, il convient de dire que le FAW X80 est conçu sur la plate-forme de la deuxième génération de la Mazda 6, qui était équipée de jambes de force McPherson à l'avant et d'une suspension multibras à l'arrière. Les dimensions de la voiture sont de 4 586 mm de long, 1 820 mm de large et 1 662 mm de haut. Le dégagement du crossover n'est pas si impressionnant et est égal à 190 mm. Dans le même temps, seules les versions à traction avant du modèle seront vendues en Russie.
Compte tenu de la plate-forme japonaise Mazda, la voiture n'est pas mauvaise à conduire, cependant, si la suspension Mazda est assez dense, voire rigide sur certains modèles, alors le X80 a un caractère complètement différent. Le comportement de la voiture ressemble à un "américain" imposant. Les virages serrés sont contre-indiqués pour cette voiture. Les banques, même relativement grande vitesse causer de graves malaises. Dans le même temps, sur les sections droites de la route, la voiture tient bien la route, avalant avec confiance non seulement les petites et moyennes bosses, mais aussi les nids-de-poule plus graves. Les quatre roues du crossover sont équipées de freins à disque ventilés.
Qu'y a-t-il sous le capot ?
Le crossover est livré avec l'un des deux moteurs à essence Mazda. La base sera un moteur 2 litres développant 145 ch. et ayant un indicateur de couple de 184 Nm à 4000 tr/min. Pour une telle unité de puissance, une 6 vitesses boîte mécanique engrenages, ainsi qu'une boîte de vitesses robotisée à 6 bandes.
Le deuxième moteur a 158 chevaux avec une cylindrée de 2,3 litres. Le couple d'un tel moteur est égal à 207 Nm à 4000 tr/min. Plus moteur puissant agrégé exclusivement avec une boîte de vitesses robotisée. Les deux moteurs sont conformes aux exigences de la norme environnementale Euro-5 et plairont au propriétaire de la voiture avec une consommation de carburant modérée.
DANS Cycle combiné une unité de 2,3 litres plus «gourmande» ne consomme pas plus de 10 litres d'essence aux 100 kilomètres. Il est à noter que selon les représentants du constructeur, le nouveau croisement chinois recevra boîte robotique type adaptatif. Une telle unité est capable de s'adapter au style de conduite d'un conducteur particulier, optimisant ainsi les performances dynamiques et énergétiques.
Dans l'arsenal du fabricant, il y en a un de plus Unité de puissance. Il s'agit d'un moteur turbocompressé de 1,8 litre développé par les ingénieurs de FAW en collaboration avec des spécialistes de Toyota. Mais, comme l'installation d'un tel moteur sera effectuée un peu plus tard, les auteurs de la voiture ne fournissent pas d'informations plus détaillées à ce sujet.
Perspectives en Russie
En résumé, on peut noter que nouvelle voiture, a non seulement fait bonne impression, mais est devenu une véritable confirmation que le moment où des voitures à part entière seront produites en Chine approche.
Le segment, qui comprend le FAW X80, se caractérise par une concurrence féroce de fabricants plus célèbres. Les croisements en Russie sont un succès auprès de toutes les catégories d'acheteurs. A cet égard, le point clé sera le prix de la voiture présentée. Si le coût du X80 dans la configuration moyenne sera de 700 à 750 000 roubles en Russie, en tant que créateurs du plan de croisement, la demande pour le modèle sera alors assurée. Il est peu probable que ce soit un succès retentissant sur le marché intérieur, mais si les auteurs de la voiture modifient les réglages de sa suspension, le nouveau «chinois» le prendra certainement.
Sur le marché chinois, le multisegment urbain de taille moyenne FAW Besturn X80 a commencé à être vendu en 2013, en fait, immédiatement après les débuts mondiaux au salon de l'automobile de Shanghai. Il n'était censé arriver en Russie qu'un an plus tard, mais en raison d'un changement dans les plans du constructeur, il n'est apparu que récemment. Initialement un "nouveau" modèle du plus ancien companie automobile En Chine, FAW était proposé dans notre pays dans une seule version Comfort, et aujourd'hui, il est déjà disponible en deux niveaux de finition avec différents niveaux d'équipement - en aucun cas pauvres, soit dit en passant. À propos de ce que ce crossover a dans son « arsenal » et pourquoi il est intéressant en général, lisez dans notre revue !
Conception
Le «SUV» de l'Empire du Milieu ressemble vaguement à l'Infiniti FX «japonais» de la première génération et a l'air, comme il se doit, très asiatique. À l'avant, il a des phares d'origine avec feux de circulation à LED, une calandre avec des garnitures chromées et un emblème de l'entreprise au centre, des optiques de brouillard rondes, un capot avec des nervures longitudinales et un petit dos jonché pare-brise. Sur le côté, il y a des portes impressionnantes, de grands rétroviseurs extérieurs à entraînement électrique et des «clignotants», 17 pouces jantes en alliage et des lignes de corps pas trop expressives. Sur le toit en pente, il y a des rails de toit en métal argenté, un toit ouvrant électrique et un feu stop supplémentaire dans le becquet arrière.
Sur la «poupe», vous pouvez voir de belles lumières rouges, un pare-chocs à géométrie non standard et deux tuyaux d'échappement, ainsi qu'un large couvercle de coffre à bagages, derrière lequel se trouvent 398 litres. espace de chargement. Le volume est modeste, mais cela suffit pour transporter deux ou trois valises assez grosses. À l'intérieur du coffre se trouve un pneu de secours pleine grandeur sur une roue en alliage et il y a une prise de 12 volts. Beaucoup de chrome est utilisé à l'extérieur, mais le sens des proportions est bien présent. La voiture ne semble pas pseudo-prétentieuse, elle a fière allure même dans le contexte de voitures beaucoup plus chères et s'intègre harmonieusement dans le paysage urbain moderne.
Conception
La base du Besturn X80 est une conception améliorée de la Mazda 6 de première génération, ce qui indique une bonne maniabilité. Devant elle se trouve suspension indépendante avec un double levier transversal et à l'arrière - un multibras. Les freins sont à disque et la transmission est exclusivement à traction avant, ce qui est assez typique pour une voiture positionnée Fabricant chinois comme un crossover urbain.
Adaptation aux conditions russes
L'assemblage du Besturn X80 pour le marché russe a été mis en place à l'usine Avtotor de Kaliningrad. Le modèle est produit avec un "quatre" à essence, sans prétention à la qualité du carburant, et une garde au sol de 190 mm - plus que suffisante pour une conduite quotidienne normale. Mais une telle voiture ne convient pas au tout-terrain, car traction intégrale non, ce n'est pas prévu. Pour éviter que le conducteur et les passagers ne gèlent en hiver, la voiture est équipée de sièges avant chauffants. volant chauffant et pare-brise, hélas, manque. La climatisation à deux zones n'est disponible que dans la version de luxe haut de gamme, tandis que d'autres versions reposent sur un simple climatiseur.
Confort
En termes de qualité de construction et de matériaux de finition, l'intérieur du Besturn X80 n'atteint pas les intérieurs d'éminents "camarades de classe", mais peut sérieusement rivaliser avec les intérieurs d'un certain nombre d'employés de l'État européens et sud-coréens. Les écarts ici sont égaux, il n'y a pas plus de plastique dur que de plastique souple, et le volant en plastique est gainé de similicuir solide. Volant réglable en hauteur et en profondeur, a une prise en main confortable et est équipé de boutons pour régler le son du système audio. original tableau de bord réalisé sous la forme de deux "puits" analogiques avec un compteur de vitesse et un tachymètre. Au milieu se trouve la console, "surchargée" de diverses commandes mécaniques. Comme beaucoup d'autres modèles asiatiques, l'éclairage des instruments est bleu, "pour un amateur". Un petit écran d'ordinateur de bord est logé dans un renfoncement en haut de la console centrale.
Agréablement surpris par l'espace dans la rangée arrière des sièges et l'absence d'odeur phénolique, dont se plaignent généralement les acheteurs de "chinois" à budget moyen. A l'avant de la cabine, il n'y a pas non plus de sensation d'étroitesse, seul l'atterrissage aux sièges est légèrement décevant - en long voyage mal de dos fourni. Les chaises elles-mêmes ne sont pas mauvaises, avec des appuie-tête souples, une large gamme de réglages et un rembourrage d'assez haute qualité - tissu ou cuir, selon la configuration. Sur la console centrale, il y a un système de climatisation et un magnétophone radio avec une dispersion archaïque de boutons. En dessous, il y a un endroit où vous pouvez mettre votre smartphone, et il y a aussi des entrées AUX/USB, une prise 12 volts et un allume-cigare. Entre les sièges avant se trouve un accoudoir avec deux porte-gobelets. Les boutons de commande des lève-vitres sont placés sur porte conducteur, toutes les vitres électriques ont mode automatique. Les miroirs des visières sont équipés d'un éclairage.
Lors des tests de collision chinois, le C-NCAP Besturn X80 a obtenu la cote de sécurité la plus élevée - 5 points sur 5. Et tout cela grâce à une carrosserie renforcée, dont les pièces sont fixées aux points clés par soudage au laser, ainsi qu'un ensemble de avant et airbags latéraux, capteurs de stationnement arrière, régulateur de vitesse, capteur de pression des pneus et un ensemble d'assistants électroniques, comprenant :
Même la version supérieure n'a pas de complexe multimédia à part entière avec un écran tactile - tous les niveaux de finition ont une radio CD / MP3 ordinaire avec radio AM / FM, une entrée de ligne AUX et un connecteur USB pour la connexion appareils mobiles. Il y a 6 haut-parleurs, et la version de base du Standard, qui n'est pas encore disponible en Russie, n'en a que 4. Le son du magnétophone radio est comme un «quatre».
Spécifications préférées du Besturn X80
Sous le capot - un ET3 4 cylindres "aspiré" de deux litres propre conception FAW basée sur Moteur Mazda LF-DE. Le moteur produit 142 ch. à 6500 tr/min. et 184 Nm à 4000 tr/min, est conforme à la norme environnementale Euro-4 et se rapporte calmement à la 92e essence. Il est associé à une boîte à six vitesses transmission automatique marque japonaise Aisin Seiki F21 2ème génération, ou une transmission manuelle avec le même nombre d'étapes (transmission manuelle - dans la version Standard). Selon le constructeur, la consommation moyenne de carburant est de 8,2 litres. par 100 kilomètres, cependant consommation réelle peut être plus élevé.
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Taille bénéfice maximal est de 60 000 roubles si :
- l'ancienne voiture est acceptée dans le cadre du programme Trade-In et son âge ne dépasse pas 3 ans ;
- l'ancienne voiture a été remise selon les termes du programme de recyclage de l'État, l'âge de la remise véhicule dans ce cas n'a pas d'importance.
L'avantage est fourni sous la forme d'une réduction du prix de vente de la voiture au moment de l'achat.
Elle peut être cumulée avec les avantages des programmes "Crédit ou échelonnement 0%" et "Indemnité de déplacement".
Vous ne pouvez pas utiliser la remise du programme de recyclage et l'échange en même temps.
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Pour le programme Trade-In
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La voiture mise à la ferraille doit appartenir au demandeur ou à son proche parent depuis au moins 1 an.
Seuls les certificats de cession délivrés après le 01/01/2015 sont pris en compte.
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Les avantages du programme de crédit ou d'acompte à 0 % peuvent être combinés avec les avantages des programmes d'échange ou de recyclage et d'indemnisation des déplacements.
Le montant final de l'avantage maximal reçu lors de l'achat d'un véhicule dans le cadre de programmes spéciaux chez le concessionnaire automobile MAS MOTORS peut être utilisé comme paiement pour l'installation d'équipements supplémentaires au centre de service du concessionnaire automobile ou comme remise sur la voiture par rapport à son prix de base- à la discrétion du concessionnaire.
Plan de versement
Sous réserve du paiement échelonné, la prestation maximale dans le cadre du programme peut atteindre 70 000 roubles. Un préalable avantage est la taille de l'acompte de 50%.
Un plan de versement est émis sous forme de prêt automobile fourni sans trop-payé par rapport au coût initial de la voiture pour une période de 6 à 36 mois, s'il n'y a pas de violation de l'accord avec la banque pendant le processus de paiement.
Les produits de prêt sont proposés par les banques partenaires de la concession automobile MAS MOTORS indiquée sur la page
L'absence de trop-perçu est due à la fourniture d'un prix de vente spécial pour la voiture. Sans prêt, un prix spécial n'est pas fourni.
Le terme "Prix de vente spécial" désigne le prix calculé en tenant compte du prix de vente au détail du véhicule, ainsi que tous valables dans le concessionnaire automobile "MAS MOTORS" offres spéciales, qui incluent des avantages lors de l'achat d'un véhicule dans le cadre des programmes d'échange ou de recyclage et de remboursement de voyage.
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Le FAW Besturn X80 est un crossover à traction avant du segment compact qui allie un design séduisant, un « bourrage » technique correct et un bon niveau d'équipement… Sa cible principale est les citadins (souvent familiaux), menant une vie active et pratiquant des sorties nature. …
Le premier SUV de l'histoire du constructeur automobile chinois a été présenté à la communauté mondiale en avril 2013 sur les stands du Salon international de l'auto de Shanghai, et le mois suivant, ses ventes ont commencé sur le marché chinois. Cette voiture, soit dit en passant, construite sur la base de la Mazda 6 de la première génération, n'a atteint la Russie que quatre ans plus tard - en avril 2017 (de plus, sous une forme de pré-style).
En septembre 2016, le FAW Besturn X80 a subi une mise à niveau planifiée (mais avant Acheteurs russes sous cette forme, "arrivé" seulement en juillet 2018) - le SUV "rafraîchi" extérieurement, devenant encore plus similaire aux modèles Infiniti, a obtenu un intérieur sérieusement repensé et a reçu de nouveaux équipements, mais en même temps conservé partie technique sans aucun changement.
En général, l'apparence du crossover est assez moderne, attrayante, mais avec des éléments individuels, il ressemble clairement à l'Infiniti FX (première génération) et au Mazda CX-5 (également le premier).
L'avant du FAW Besturn X80 est orné de phares complexes avec des «sourcils» à LED de feux de circulation, un «hexagone» impressionnant de la calandre et un pare-chocs massif, et son arrière maigre affiche un bel équipement d'éclairage et une paire de tuyaux d'échappement ronds qui dépasse de dessous le pare-chocs.
Cependant, la voiture a l'air la plus avantageuse de profil - quels sont les contours jonchés du toit, la ligne du "rebord de fenêtre" s'élevant vers l'arrière et les afflux de relief passages de roue, qui réunis donnent au look un aspect dynamique et tendu.
La longueur de la carrosserie Besturn X80 est de 4620 mm, l'empattement atteint 2675 mm, la largeur est de 1820 et la hauteur est de 1695 mm. La largeur de voie des roues avant et arrière s'inscrit dans 1580 mm, l'indicateur garde au sol le croisement ne dépasse pas 190 mm et l'angle d'entrée / sortie (respectivement) est de 26 et 27 degrés.
Le poids à vide de la voiture varie de 1500 à 1570 kg, selon la configuration.
L'intérieur du FAW Besturn X80 est attrayant et moderne, et en plus de cela, il offre une ergonomie de haute qualité et un niveau de performance solide (les plastiques souples et durs sont combinés à l'intérieur). Dans le champ de vision immédiat du conducteur se trouvent un lourd volant multidirectionnel à trois branches et un tableau de bord conçu avec une touche de sportivité, affichant une paire d'échelles fléchées et un écran couleur de l'ordinateur de bord entre eux. Une console centrale agréable et concise est décorée d'une «tablette» en saillie de 8 pouces du système multimédia et d'unités radio et «microclimat» pratiques.
Les sièges avant sont suffisamment confortables pour les trajets en ville, mais lorsque vous conduisez longtemps, la charge à l'arrière est sensiblement perceptible. S'asseoir dans la rangée arrière est beaucoup plus confortable, mais seulement si vous n'êtes pas grand (les passagers de grande taille ici reposeront leur tête contre le toit en pente).
Les choses ne vont pas au mieux ici avec le coffre - d'une capacité de 398 litres (ce n'est pas suffisant pour un crossover de cette taille). Corrige quelque peu la situation, divisée en deux sections inégales, le dossier du canapé arrière - qui se plie presque au ras du sol, augmentant ainsi le volume de la "prise" de plus de trois fois.
Sur Marché russe FAW Besturn X80 est proposé avec un moteur à essence- il s'agit d'un 2,0 litres "aspiré" (répondant Normes environnementales"Euro-5") CA4GD1 avec une disposition en ligne, une injection de carburant distribuée et une courroie de distribution DACT à 16 soupapes. Il maximise 142 puissanceà 6 500 tr/min et 184 Nm de couple à 4 000 tr/min, et amarré à une transmission « mécanique » ou « automatique » à 6 rapports et exclusivement à traction avant.
L'agilité du crossover dans la dispersion de l'arrêt au premier "cent" n'est pas signalée. Le maximum "chinois" est capable d'accélérer jusqu'à 180-185 km/h, et sa consommation de carburant varie de 8,2 à 8,6 litres en mode mixte, selon le type de boîte de vitesses. Le volume du réservoir d'essence du SUV est de 64 litres.
Le SUV urbain FAW Besturn X80 est construit sur la base de la plate-forme Mazda 6 (première génération), que les Chinois ont légèrement modifiée « pour répondre à leurs normes ». L'avant de la voiture repose sur une structure indépendante avec jambes de force MacPherson, stabilisateur et double triangles. L'arrière de la carrosserie repose sur une conception multibras de type E avec barre anti-roulis.
Les roues avant de la cinq portes sont équipées de disques ventilés. mécanismes de freinage, sur roues arrières installé simplement freins à disque. Dans "l'état", la voiture est équipée d'une direction à pignon et crémaillère avec un surpresseur hydraulique intégré.
Sur le marché russe, le FAW Besturn X80 en 2018 est proposé en deux niveaux de finition - "Basic" et "Luxury".
- Un crossover dans la version de base coûte au minimum 1 099 000 roubles - pour cet argent, vous obtenez une voiture avec une boîte de vitesses «manuelle». Régulièrement, la cinq portes est équipée de: quatre airbags, ABS, ESP, garnitures en tissu, un système audio avec connecteur USB, jantes en alliage de 17 pouces, sièges avant chauffants, climatisation, quatre vitres électriques et autres équipements.
- Une voiture dans la version "top" avec une transmission manuelle est vendue au prix de 1 199 000 roubles, et le supplément pour la transmission automatique est de 100 000 roubles supplémentaires. Un tel véhicule tout-terrain comprend en outre dans ses fonctionnalités: une climatisation à zone unique, un intérieur «cuir», des sièges avant électriques, un toit ouvrant, un centre multimédia avec un écran de 8 pouces, un régulateur de vitesse, des capteurs de lumière et de pluie, un caméra de recul, un système entrée sans clé, capteurs de stationnement arrière et quelques autres "gadgets".
