Lada Largus est une copie presque exacte de son prototype, la Dacia Logan MCV. La production de la voiture sur les sites nationaux d'AvtoVAZ a commencé en 2012, et en termes d'extérieur, la voiture n'est pratiquement pas différente de Logan, à l'exception du logo – la Rook sur une poutre horizontale caractéristique sur la calandre.
Lada Largus appartient à la classe des breaks et depuis le début des ventes et de l'exploitation, le modèle a reçu de nombreux commentaire positif. L'un des éléments les plus positivement caractérisés est le suspension stable, ce qui, compte tenu de l'état des routes nationales, est tout simplement une aubaine. Malgré le fait que certains automobilistes disent que la voiture est un peu lourde à conduire et pas assez bonne à conduire, cela peut être un gros plus, puisque la Lada Largus se sent très en confiance sur les routes en hiver, sur des surfaces glissantes.
Malgré son design plutôt élégant et dynamique, la Lada Largus n'a pas de caractéristiques de vitesse particulières, le propriétaire devra donc se préparer aux dépassements sur autoroute. Mais, grâce à sa forme, la voiture ne réagit pratiquement pas aux vents latéraux, ce qui indique un faible coefficient de dérive.
La Lada Largus étant disponible en différentes variantes, cette voiture est tout simplement irremplaçable pour les familles nombreuses (en version passager) pour sortir dans la nature ou à la campagne, ou en version cargo pour les petits entrepreneurs privés, constructeurs, etc.
Défaut de conception le plus fréquemment cité, de nombreux propriétaires notent l'emplacement peu pratique de la roue de secours, située sous le bas, ce qui rend non seulement la tâche difficile. remplacement d'urgence, mais aussi en laissant toutes les chances au conducteur de se retrouver complètement englué dans la boue lors de l'exécution des travaux.
Extérieur de Lada Largus
Comme déjà mentionné, l'apparence de Lada Largus est une copie presque complète de Logan avec quelques petites touches d'AvtoVAZ. L’appartenance de la voiture aux constructeurs Togliatti est plus clairement visible de face, grâce à l’emblème caractéristique sur la calandre. Les phares semblent plutôt modestes ; le tableau est complété par un pare-chocs aux contours lisses et une grande bouche d'admission d'air.
Vu d'autres côtés, Lada Largus ressemble à un break ordinaire de n'importe quel fabricant. Tous les modèles similaires se caractérisent par une hotte inclinée, un toit plat et des vitrages latéraux occupant une grande surface. A l'arrière, à en juger par la photo, on peut voir deux portes asymétriques, un pare-chocs peu encombrant et des optiques orientées verticalement sur les côtés.
Intérieur de Lada Largus
L'intérieur de la voiture, comme le montre la photo, est pratiquement impossible à distinguer de la même Logan et est tout aussi ascétique et banal. Dans la disposition des instruments et autres éléments, vous pouvez remarquer les mêmes erreurs ergonomiques caractéristiques de Logan. L'ensemble des instruments est laconique, l'écran bicolore de l'ordinateur de cours et les cadrans des instruments sont entourés de garnitures chromées. Le contenu informatif des appareils est assez bon. Volant Il est grand, monté sur trois rayons et porte le logo AvtoVAZ au centre.
Le nombre de commandes sur le panneau central est minime. DANS configuration maximale ici vous pouvez trouver une radio avec des connecteurs AUX et USB ; dans les configurations initiale et intermédiaire, il y a une prise en plastique à la place d'une radio. A proximité se trouvent les commandes de ventilation et de chauffage (climatisation et poêle). Entre eux se trouvent également des boutons pour les vitres électriques des vitres avant, la serrure des portes arrière, le chauffage fenêtre arrière et systèmes d'alarme.
Tous les revêtements sont en plastique dur et en tissu, à condition des places le confort est minime. Les sièges avant sont assez plats, le maintien latéral est minime, mais la plage de réglage est assez large. Dans la version luxe, le siège conducteur dispose même d'un support lombaire et d'un réglage de la hauteur du siège.
Il y a également plus qu'assez d'espace pour les passagers dans les deuxième et troisième rangées ; le toit ne crée pas une impression oppressante, cependant, monter dans la troisième rangée n'est pas très pratique. Cependant, la voiture a été créée pour transporter des marchandises et des passagers sur une base budgétaire. Il n’est pas nécessaire qu’il soit très confortable, mais il s’acquitte parfaitement de ses tâches principales. Malgré le bon marché de l'intérieur et du rembourrage, tout est assez bien et solidement réalisé ; les bruits inutiles ou les grincements provenant d'éléments mal fixés ne sont pas gênants, comme dans d'autres voitures similaires de cette classe.
Le coffre à bagages du Largus mérite une mention particulière. Dans la version de la voiture à cinq sièges passagers, sa capacité est de 560 litres. Avec les sièges arrière rabattus, la capacité du compartiment passe à 2 350 litres, permettant de transporter sans problème des meubles, des réfrigérateurs et d'autres objets. cargaison surdimensionnée. DANS modification des passagers pouvant accueillir 7 passagers, la rangée de sièges arrière peut être facilement retirée, après quoi le break deviendra par camion avec le même coffre spacieux.
Dimensions et caractéristiques techniques de la voiture Lada Largus
Les dimensions hors tout et autres données de la voiture Lada Largus sont les suivantes :
- Sièges – 5 ou 7 pièces ;
- Longueur – 4 470 mm ;
- Largeur – 1750 millimètres ;
- Hauteur – 1636 millimètres ;
- Voie des roues avant – 1 469 mm, arrière – 1 466 mm ;
- Poids à vide/poids total en charge du véhicule – 1 185/1 985 kg ;
- La capacité du coffre est de 535 ou 135 litres, passe à 2 350 litres ;
- Réservoir de carburant – 50 l ;
- Garde au sol – 145 mm.
Les voitures Lada Largus sont équipées de deux modifications de moteurs à essence atmosphériques d'une cylindrée de 1,6 litre chacune et de huit ou seize soupapes. Avec chacun d'entre eux, seule une transmission manuelle est disponible pour l'installation - transmission manuelle JR5 ou JH3/VAZ, chacune avec cinq vitesses. Type d'entraînement – avant.
Le premier des moteurs, le K7M/VAZ-11189 à huit soupapes, développe une puissance de 84 ch. Avec. et une vitesse maximale de 155 km/h, une accélération à 100 km/h s'effectue en 14,5 s et une consommation moyenne de carburant lors de la conduite en cycle mixte soit 8,2 litres aux 100 km.
Le deuxième groupe motopropulseur, K4M, équipé de seize soupapes, produit 105 ch. Avec. et offre une vitesse maximale de 165 km/h et accélère la voiture à 100 km/h en 13,1 s. La consommation d'essence avec ce groupe motopropulseur en cycle combiné est de 7,9 litres aux 100 km.
La Lada Largus est basée sur la plate-forme à traction avant B0 de l'alliance de constructeurs Renault-Nissan, dans laquelle des jambes de force McPherson classiques sont installées à l'avant et une poutre semi-indépendante en forme de V est utilisée à l'arrière. Non disponible pour les clients dans la configuration initiale Système ABS et direction assistée, dans d'autres plus versions chères ils sont installés par défaut.
Systèmes de freinage - montés à l'arrière Freins à tambour, avant – disque avec ventilation.
Prix et configurations de la voiture Lada Largus
Il existe trois niveaux de finition principaux disponibles pour le modèle Lada Largus : Standard, Norma et Lux.
L'ensemble standard comprend un groupe motopropulseur K7M à huit soupapes avec une transmission manuelle à cinq vitesses JH3 et les options suivantes :
- Airbag conducteur ;
- Ceintures de sécurité pour le conducteur et le passager avant avec limiteurs ;
- Clips pour sièges d'enfants;
- Booster de frein à dépression ;
- Correcteur d'éclairage optique mécanique;
- Ceintures de sécurité inertielles – 5 pièces ;
- Appuie-têtes aux sièges arrière ;
- Verrouiller les portes pour empêcher les enfants de s'ouvrir ;
- Antidémarrage ;
- Rembourrage de chaises en tissu;
- revêtements en plastique;
- Moquettes brossées dans la cabine et dans le coffre à bagages ;
- Support pour sécuriser la cargaison ;
- Réglage de l'inclinaison du volant ;
- Éclairage dans le coffre à bagages ;
- Indicateur de non-extinction des feux de position ;
- Clé de contact unique et serrures de porte ;
- Préparation audio ;
- Roues estampées R15 ;
- Systèmes ABS et EBD ;
- Prise 12 V ;
- Filtre à air d'habitacle ;
- Teinture légère ;
- Garde-corps ;
- Roue de secours pleine grandeur.
Le coût de la Lada Largus dans la configuration Standard est de 524,5 mille roubles.
Cette construction est moyenne tant en termes d'options que de prix, c'est pourquoi les acheteurs la choisissent le plus souvent. Le coût d'une voiture Lada Largus dans la configuration Norma est de 544 000 roubles. Il comprend en outre les options suivantes :
- Pare-soleil avec miroir pour passager avant ;
- Possibilité d'incliner les sièges passagers dans un rapport 60/40 ;
- Direction assistée;
- Réglage de la hauteur de la ceinture de sécurité ;
- verrouillage centralisé;
- Vitres électriques sur les vitres avant ;
- Pare-chocs peints de la même couleur que la carrosserie ;
- Moulures sur les portes latérales.
Le forfait Norma comprend également forfaits supplémentaires Options Climat et Confort, dont le coût de la voiture est respectivement de 566 et 601,5 mille roubles.
Le pack option Climat comprend en outre :
- Climatiseur;
- Sièges avant chauffants.
Et le pack Confort du pack Norma comprend un airbag pour le passager avant avec possibilité de le désactiver, un porte-bagages, une étagère à rideaux dans le coffre à bagages et un système audio avec deux haut-parleurs.
Forfait luxe Voiture Lada Largus a les paramètres suivants :
- Signal sonore en deux tonalités ;
- Ordinateur de bord;
- Inserts en tissu sur les garnitures de porte ;
- Éléments chromés dans la garniture intérieure ;
- Volant en cuir;
- La possibilité de régler le siège conducteur avec support lombaire en hauteur ;
- Allume-cigare avec cendrier ;
- Poches sur les sièges avant ;
- Verrouillage centralisé avec télécommande;
- Vitres électriques sur les vitres arrière ;
- Rétroviseurs extérieurs à entraînement électrique et chauffage électrique ;
- Peinture des poignées de porte et des coques de rétroviseurs pour correspondre à la couleur de la carrosserie ;
- Seuils sur les portes d'entrée ;
- Feux de brouillard;
- Jantes en alliage R15 ;
- Système audio avec quatre haut-parleurs ;
- Capteurs de stationnement avant et arrière ;
- Parktronique.
Le coût de cette configuration est de 633,7 000 roubles ; une version est également disponible non pas avec des jantes moulées, mais avec des jantes estampées, qui coûteront 10 000 roubles de moins.
Il y a peu dans les salons revendeurs officiels AvtoVAZ a reçu la Lada Largus Cross à vendre, disponible pour les acheteurs uniquement dans une configuration Luxe.
Cette modification est équipée d'un seul moteur - le K4M à seize soupapes de 1,6 litre et 105 litres. Avec. productivité. Parallèlement, une seule transmission est disponible : la transmission manuelle française JR5. Ce break à traction avant a une garde au sol augmentée ; AvtoVAZ ne prévoit pas de produire une version à traction intégrale de la Lada Largus.
L'ensemble des options de la Lada Largus Cross n'est pratiquement pas différent de celui de la version de luxe ordinaire de cette voiture.
L'extérieur de la Lada Largus est assez attrayant pour sa catégorie. Il est abordable, spacieux et possède les grandes dimensions d’un fourgon compact. De plus, la version Largus cross est presque 5 cm plus haute et elle a aussi beaucoup plus garde au sol. La partie avant présente une architecture simple, des phares expressifs, une modeste calandre trapézoïdale avec moulure chromée et le même pare-chocs avant avec une légère touche de sportivité, obtenue grâce à la prise d'air centrale et aux antibrouillards latéraux avec inserts décoratifs. La version tout-terrain dispose d'une protection puissante sur tout le périmètre de la carrosserie, y compris une protection avant et arrière plus solide. pare-chocs arrière. De profil, vous pouvez voir considérablement gonflé passages de roues, des barres de toit et un grand coffre à bagages ou un espace pour une troisième rangée de sièges. L'arrière est complètement vertical avec des feux arrière et divers inserts décoratifs qui mettent assez bien en valeur la poignée d'ouverture porte arrière. Des phares antibrouillard supplémentaires sont situés dans la zone du pare-chocs.
L'intérieur de la Lada Largus est très simple. Cela est dû au fait que la voiture est économique. Malgré le fait qu'elle soit classée classe C, il s'agit d'une véritable classe B. La qualité des matériaux correspond au prix de la voiture, mais malgré cela, des inserts décoratifs sont toujours utilisés dans l'habitacle. Ils mettent en valeur les panneaux de porte, les conduits d'air et certains éléments architecturaux. Tableau de bord se compose de deux instruments et d’un écran d’ordinateur de bord. Le volant est à trois branches, normal. La console centrale abrite le système audio et le panneau de commande système de climatisation. Les sièges avant disposent de supports latéraux, mais pas des plus sérieux. La rangée de sièges arrière offre beaucoup d'espace pour les passagers, et dans le cas de trois rangées de sièges, il y a également beaucoup d'espace. Coffre à bagages 560 litres, avec une cabine 5 places et 135 avec une cabine 7 places. Si vous rabattez les sièges, le volume augmente jusqu'à un volume impressionnant de 2 350 litres.
Lada Largus - prix et configurations
Vous pouvez acheter Lada Largus dans un grand nombre de niveaux de finition, il y en a 6 : Standard, Norma, Norma Climat, Norma Confort, Luxe, Luxe Prestige. Fondamentalement, pour chaque configuration, il existe deux versions pour 5 et 7 places. La voiture dispose également de deux moteurs VAZ déjà familiers et d'une seule transmission manuelle. La version cross n'a qu'un seul niveau de finition « Luxe » avec 5ème et 7ème places. Pour son prix, il dispose d'un assez bon équipement.
Les versions de base sont très mal équipées. La voiture sera « vide ». Dans la version cross, l'équipement n'est pas mauvais, mais dans la version régulière, l'équipement le plus optimal est « Luxe ». En elle équipement standard comprend : climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, aide au stationnement arrière, réglage de la hauteur du volant. Extérieur : Moulures décoratives, barres de toit, roues en acier. Intérieur : sellerie tissu, sièges avant chauffants, vitres électriques avant et arrière, troisième appui-tête arrière. Revoir: feux de brouillard, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants. Multimédia : système audio CD, Bluetooth, USB, AUX, prise 12 V.
Plus de détails sur les prix et les niveaux de finition de Lada Largus dans le tableau ci-dessous :
| Prix Lada Largus et configurations | ||||||
| Équipement | Moteur | Boîte | Unité d'entraînement | Consommation, l | Accélération à 100, sec. | Prix, frotter. |
| Standard (5 places) | 1.6 87 ch essence | Mécanique | devant | 10.6/6.7 | 15.4 | 529 900 |
| Norma (5 places) | 1.6 87 ch essence | Mécanique | devant | 10.6/6.7 | 15.4 | 551 900 |
| Norma Climat (5 places) | 1.6 87 ch essence | Mécanique | devant | 10.6/6.7 | 15.4 | 581 900 |
| Norma Climat (7 places) | 1.6 87 ch essence | Mécanique | devant | 10.6/6.7 | 15.4 | 605 900 |
| Norma Confort (5 places) | 1.6 102 ch essence | Mécanique | devant | 10.1/6.7 | 13.5 | 620 400 |
| Norma Confort (7 places) | 1.6 87 ch essence | Mécanique | devant | 10.6/6.7 | 15.4 | 620 900 |
| 1.6 102 ch essence | Mécanique | devant | 10.1/6.7 | 13.5 | 644 400 | |
| Luxe (5 places) | 1.6 102 ch essence | Mécanique | devant | 10.1/6.7 | 13.5 | 641 400 |
| Luxe Prestige (5 places) | 1.6 102 ch essence | Mécanique | devant | 10.1/6.7 | 13.5 | 651 400 |
| Luxe (7 places) | 1.6 102 ch essence | Mécanique | devant | 10.1/6.7 | 13.5 | 665 400 |
| Luxe Prestige (7 places) | 1.6 102 ch essence | Mécanique | devant | 10.1/6.7 | 13.5 | 675 400 |
| Prix et configurations de Lada Largus Cross | ||||||
| Équipement | Moteur | Boîte | Unité d'entraînement | Consommation, l | Accélération à 100, sec. | Prix, frotter. |
| Luxe (5 places) | 1.6 102 ch essence | Mécanique | devant | 11.5/7.5 | 13.1 | 674 900 |
| Luxe (7 places) | 1.6 102 ch essence | Mécanique | devant | 11.5/7.5 | 13.1 | 699 900 |
Lada Largus - spécifications techniques
Lada Largus peut être achetée avec l'un des moteurs présentés. Les deux groupes motopropulseurs sont atmosphériques avec une assez bonne dynamique. La consommation de carburant est moyenne pour sa catégorie. La suspension est également bonne. L'arrière est semi-indépendant, à ressorts avec amortisseurs hydrauliques télescopiques. La façade est indépendante, type ressort MacPherson. Il dispose de bons réglages, ce qui garantit la consommation d'énergie, ainsi que la stabilité sur la route.
1.6 (87 ch) - essence, atmosphérique, 4 cylindres en ligne avec 2 soupapes par cylindre. Le couple maximal est de 140 Nm à 3 800 tr/min. L'accélération à 100 km/h s'effectue en 15,4 secondes. Même la transmission manuelle à 5 vitesses n'aide pas la dynamique. Avec ce moteur, la voiture est plus adaptée à une conduite tranquille en ville.
1.6 (102 ch) - essence, atmosphérique, 4 cylindres en ligne avec 4 soupapes par cylindre. Le couple maximal est déjà de 145 Nm à 3 750 tr/min. Accélération jusqu'à 100 km/h en combinaison avec transmission manuelle prend 13,5 secondes.
Plus de détails sur les caractéristiques techniques de la Lada Largus dans le tableau ci-dessous :
| Technique Caractéristiques Lada Largus | ||
| Moteur | 1.6 MT 87 ch (5 places) | 1.6 MT 102 ch (5 places) |
| informations générales | ||
| Pays de la marque | Russie | |
| Classe de voiture | AVEC | |
| Nombre de portes | 5 | |
| nombre de places | 5,7 | |
| Des indicateurs de performance | ||
| Vitesse maximum, km/h | 155 | 165 |
| Accélération jusqu'à 100 km/h, s | 15.4 | 13.5 |
| Consommation de carburant, l ville/autoroute/mixte | 10.6/6.7/8.2 | 10.1/6.7/7.9 |
| Marque de carburant | AI-95 | AI-95 |
| Classe environnementale | - | - |
| Émissions de CO2, g/km | - | - |
| Moteur | ||
| type de moteur | essence | essence |
| Emplacement du moteur | antérieur, transversal | antérieur, transversal |
| Volume du moteur, cm³ | 1598 | 1598 |
| Type de suralimentation | Non | Non |
| Puissance maximum, ch/kW à tr/min | 87 / 64 à 5100 | 102 / 75 à 5750 |
| Couple maximal, N*m à tr/min | 140 à 3800 | 145 à 3750 |
| Disposition des cylindres | en ligne | en ligne |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 | 4 |
| Système d'alimentation du moteur | injection distribuée (multipoint) | |
| Ratio de compression | 10.3 | 9.8 |
| Diamètre du cylindre et course du piston, mm | 82×75,6 | 79,5 × 80,5 |
| Transmission | ||
| Transmission | Mécanique | Mécanique |
| Nombre d'engrenage | 5 | 5 |
| type de lecteur | devant | devant |
| Dimensions en mm | ||
| Longueur | 4470 | |
| Largeur | 1750 | |
| Hauteur | 1636 | |
| Empattement | 2905 | |
| Autorisation | 145 | |
| Largeur de voie avant | 1469 | |
| Largeur de voie arrière | 1466 | |
| Tailles de roues | 185/65/R15 | |
| Volume et masse | ||
| Volume réservoir d'essence, je | 50 | |
| Poids à vide, kg | 1330 | 1330 |
| Masse complète, kg | 1810 | 1810 |
| Volume du coffre min/max, l | 560/2350 | |
| Suspensions et freins | ||
| Type de suspension avant | indépendant, à ressort | |
| Taper suspension arrière | semi-indépendant, à ressort | |
| Freins avant | disque ventilé | |
| Freins arrière | tambours | |
Lada Largus - avantages
Lada Largus se présente comme très spacieuse et voiture spacieuse. Il est abordable, n’a pas le prix le plus élevé, mais il est très abordable et tout à fait fonctionnel. Tout d’abord, c’est l’un des plus abordables de sa catégorie. Deuxièmement, il a été créé pour un environnement urbain, et la présence d'une version tout-terrain lui permet d'être utilisé en banlieue, ainsi que dans des conditions tout-terrain légères.
AVEC point technique vue, la voiture est également bonne. Avec l'ancien moteur, une bonne dynamique est obtenue. Suspension et longue empattement Ils offrent une bonne stabilité sur route et une consommation d'énergie sur des revêtements routiers de mauvaise qualité.
Lada Largus - concurrents possibles
Lada Largus n'a pratiquement pas de concurrents dans sa catégorie de prix.
Regardons les paramètres techniques de Largus à l'aide d'un exemple Croix de Largus 5 sièges dont la libération était une bonne solution pour rouler routes russes. Depuis plus de deux ans, Lada Largus occupe une position de confiance parmi les breaks du marché russe. Une voiture assemblée localement basée sur la plate-forme B0 Renault français Logan séduit les consommateurs par sa simplicité, sa fiabilité et son espace. Il existe également une modification de ce modèle avec 7 sièges passagers. Bien que ce modèle est sur le marché depuis longtemps, la demande reste élevée. Pour acheteurs potentiels cet article discutera Caractéristiques Lada Largus 5 places.
Carrosserie et dimensions du break
Corps de cette voiture n'est pas propre développement VAZ. Lada Largus 5 places est un modèle Largus modifié, qui, à son tour, a reçu apparence d'une voiture française Renault Logan. Cette décision a été prise parce que Logan dernières années aller en Russie. Par conséquent, le déjà bien connu aux consommateurs nationaux plateforme de carrosserie B0. Lada Largus Cross 5 places - une version modernisée avec des roues plus grandes pour meilleure capacité de cross-country Véhicule tout terrain.
La version croisée a les dimensions suivantes :
- 4,47 m de long ;
- 1,756 m de large ;
- 1 682 m d'altitude ;
- garde au sol 0, 17 m ;
- la largeur de voie des roues avant est inférieure de 0,05 m à celle de l'arrière (1,461 m contre 1,466 m) ;
- volume du coffre 560 litres.
La voiture est à traction avant, c'est-à-dire que la paire de roues avant est motrice. Le moteur est situé devant le capot. Structure du corps - classique, éprouvée depuis des années Renault. Les lignes sont droites, sobres et les transitions sont nettes d’un élément extérieur à l’autre.
La garde au sol a été augmentée par rapport au break standard pour assurer une meilleure aptitude au tout-terrain. coffre dans Break Largus 5 places a un volume impressionnant de 560 litres sans pliage sièges arrière. Lorsque les sièges passagers sont rabattus, le coffre devient plusieurs fois plus grand et fait du Largus un fourgon à part entière. Le tapis de coffre pour la Lada Largus n'est pas inclus.
Le poids à vide du Largus est d'environ 1,3 tonne et son poids total est d'environ 1,75 tonne.
Le moteur est la caractéristique la plus importante d'une voiture
À ce jour diverses configurations deux groupes motopropulseurs de puissance différente sont installés. Les deux moteurs sont conçus Alliance Renault-Nissan. Regardons-les en comparaison.
Fait intéressant, la vitesse maximale développée est de 84 ch. Avec. la version cinq places est 1 km/h de plus que la version 7 places (156 contre 155). Avec un moteur de 105 ch, les deux versions peuvent atteindre une vitesse maximale de 165 km/h. L'accélération jusqu'à des centaines peut être obtenue en 14,5 secondes avec une unité de 84 chevaux et en 13,1 avec une unité plus puissante.
Le volume du réservoir d'essence est de 50 litres. Quant à la consommation, en mode urbain, le moteur le moins puissant consomme 0,5 litre de carburant en plus : 10,6 litres contre 10,1. En dehors de la ville, les deux moteurs consomment les mêmes 6,7 litres d'essence. En conséquence, dans le cycle mixte, nous avons des chiffres de 8,2 et 7,9 litres. Pour soutenir fonctionnement normal moteurs, le système de lubrification doit être rempli de 4,8 litres d'huile pour une unité plus puissante et de 3,3 litres pour une unité de 84 chevaux. Largus Cross 5 sièges doit être alimenté avec de l'essence A-95.
Jusque récemment Moteurs Renault assemblés provenaient de l'usine de l'entreprise située en Espagne. Plus tard, la direction d'AvtoVAZ a décidé d'assembler les unités à Togliatti. Le certificat d'exploitation prévoit une durée de vie d'au moins 400 000 km. Une analyse générale montre que les moteurs européens sont de très haute qualité et durables. Parmi les inconvénients, certains points peuvent être soulignés : les pièces détachées de cet appareil sont chères ; si la courroie se brise, les valves se plient ; lors du ravitaillement de Largus Basse qualité Le moteur peut ne pas contrôler correctement la vitesse.
Les moteurs de 84 et 105 chevaux sont associés à une transmission manuelle à cinq vitesses. Alors que la sortie de Lada Largus avec transmission automatique pas attendu.
Transmission et suspension
À l'heure actuelle, la voiture Largus Cross 5 places est équipée de transmissions manuelles à cinq vitesses de type JH3 540 et JR5 549. Il existe également 2 variantes de boîtes de vitesses pour la Largus 7 places : JR5 551 et JR5 517. Chaque type. de transmission fonctionne en tandem avec un moteur spécifique.
La boîte de vitesses française JR5 est installée sur les voitures équipées d'un moteur K4M plus puissant de 105 ch. s., et la transmission manuelle JH3 est équipée d'une unité de 84 chevaux. Ces boîtiers sont utilisés non seulement sur Largus, mais aussi sur d'autres modèles VAZ (Vesta, X-Ray). Afin de savoir de quelle boîte de vitesses est équipée la Largus Cross, il faut regarder le tableau situé en bas du carter.
Ces boîtes ne présentent pas de différences fondamentales dans la conception. Différents composants sont utilisés pour débrayer et engager l'embrayage, et des mécanismes légèrement différents sont utilisés pour changer de vitesse. Les unités qui fixent l'entraînement de l'essieu avant sont également légèrement différentes. Je suis satisfait du levier sélecteur de la transmission manuelle. Les changements de vitesse s'effectuent en douceur, la course du levier est fluide.
Les mécaniques françaises sont également bien supérieures aux précédentes développements nationaux par le bruit du travail. La boîte de vitesses Renault est plus silencieuse, n'émet pas autant de hurlements et de bourdonnements que ce qui était inhérent au mécanisme à câble modèles précédents Lada. Mais le fonctionnement de la box se fait quand même entendre. Si le bruit augmente avec le temps, il est plus difficile de le combattre dans le break Largus 5 places, puisque l'utilisation d'huile de transmission n'est pas prévue. Il est coulé dans le mécanisme de la boîte lors de la fabrication transmission fluide, qui n'a pas besoin d'être changé pendant toute sa durée de vie.
La suspension de la version cross-country est prévue comme suit. Une structure indépendante est installée à l'avant ; les amortisseurs fonctionnent hydrauliquement. Le système est également équipé de ressorts hélicoïdaux.
Le principe de fonctionnement de la suspension avant est une suspension à levier, avec des bras emboutis et un stabilisateur, qui sont fixés à la structure du faux-châssis. Il est réalisé par estampage et soudage. Il présente une section en forme de caisson et est fixé aux longerons à l'avant et au panneau d'extrémité avant à l'arrière.
La suspension arrière est semi-indépendante. Le principe de fonctionnement, contrairement à celui de l'avant, s'effectue à l'aide de leviers et de ressorts. Les bras oscillants sont fixés à la carrosserie à l'aide de charnières et reliés transversalement entre eux par une poutre de torsion, à l'intérieur de laquelle se trouve le stabilisateur. Les blocs silencieux font le lien bras tirés avec une carrosserie de voiture. Des joints en caoutchouc sont insérés aux extrémités des ressorts.
Comme vous pouvez le constater, le break Largus 5 places est une voiture bien équipée, tandis que la politique tarifaire d'AvtoVAZ pour Largus est acceptable pour la plupart des Russes. De ce fait, le break est l'un des leaders de son segment sur le marché intérieur.
Aujourd'hui, dans notre revue, nous parlerons des caractéristiques techniques de la Lada Largus, du prix, des photos, des vidéos et de tout. configurations actuelles Lada Largus en Russie.
Nouvelle Lada Largus rien de plus qu'une Renault Logan dans une carrosserie universelle. Dans une carrosserie similaire, Renault est produite en Roumanie dans l'usine Dacia et s'appelle Dacia Logan MCV (Dacia Logan MCV). Il y a donc peu de différence, ne serait-ce que de nom. Cependant, le talon deux portes Dacia Logan Pick-Up est également produit en Roumanie. Il existe également une version double cargo entièrement métallique de la Dacia Logan Van, également produite chez AvtoVAZ sous le nom familier de Lada Largus.
Je voudrais noter qu'en 2013, Logan MSV dans une nouvelle carrosserie a commencé à être produite en Roumanie. La base était la même Logan, qui a subi une mise à jour majeure. Bientôt, Sandero et Logan MCV ont été mis à jour. Cependant, la mise à jour n’est pas encore parvenue en Russie. Si Logan et Sandero dans une nouvelle carrosserie apparaîtront très probablement en 2014, on ne sait pas quand la Lada Largus sera mise à jour. Mais pourquoi mettre à jour une voiture qui se vend avec succès. Seulement en 2013, 57 641 Largus neufs ont été vendus en Russie. De plus, la demande ne fait que croître. Pour quoi nouveau corps pour Largus, quand la vieille voiture se vend bien. Au cours de la dernière année, la voiture est entrée dans le top 10 des voitures les plus vendues en Russie. J'aimerais croire que l'introduction du nouvel organisme chez AvtoVAZ ne sera pas retardée.
Lada Largus est disponible en versions 5 et 7 places, plus une carrosserie de fourgon entièrement métallique pour transport de marchandises. La différence entre la Logan classique et la Largus réside dans l'empattement augmenté, qui est de 2 905 mm, alors que la Logan n'a que 2 630 mm. En conséquence, l'intérieur du break est devenu beaucoup plus grand, de près de 30 centimètres. Il était même possible d'installer la troisième rangée de sièges dans la version Lada Largus 7 places. La version 5 places de la Lada Largus avec un coffre à bagages de 700 litres affiche un volume utile de 2 350 litres avec les sièges rabattus ! Dans d'autres caractéristiques, Largus est très proche de Logan. Vous pouvez le voir sur la photo de Largus dans notre article.
Moteur de la Lada Largus domestique coûte naturellement chez Renault. ça fait deux moteurs à essence puissance différente, mais le même volume utile, soit 1,6 litre. La différence de puissance est déterminée par la présence de 8 ou 16 soupapes, ce sont 84 et 105 Puissance en chevaux respectivement. La transmission est à traction avant, il n'y a qu'une seule transmission, c'est une boîte manuelle à 5 rapports. La sécurité du Largus est assurée par l'ABS dernière génération, ceintures de sécurité à trois points. Des airbags frontaux sont également prévus pour le conducteur et le passager avant. Plus de détails sur les spécifications techniques ci-dessous.
Caractéristiques de Lada Largus
Dimensions de Lada Largus
- Longueur – 4 470 mm
- Largeur – 1 750 mm
- Hauteur – 1 636 mm (avec rails 1 670)
- Empattement, distance entre l'avant et essieu arrière– 2 905 millimètres
- Piste avant et roues arrières– 1469 et 1466 mm respectivement
- Volume du coffre – 560 litres (dans la version 7 places 135 litres, dans le fourgon 2 540 litres !)
- Taille du réservoir de carburant – 50 litres
- Garde au sol ou garde au sol Lada Largus – 160 mm
- Poids en version 5 places 1 260 kg - total 1 750
- Poids en version 7 places 1 330 kg - total 1 810
- Poids dans la version fourgon Largus 1 260 kg - total 2 010
- La capacité de charge du fourgon Lada Largus est de 750 kilogrammes
Moteur Lada Largus 1,6 litre 8 soupapes 84 ch.
- Puissance ch/kW – 84/62 à 5 500 tr/min
- Couple – 124 Nm à 3 000 tr/min
- Vitesse maximale – 156 kilomètres par heure
- Accélération jusqu'aux cent premières – 14,5 secondes
- Consommation de carburant en cycle combiné – 8,2 litres
Version moteur 1,6 litre 16 soupapes 105 ch.
- Puissance ch/kW – 105/77 à 5750 tr/min
- Couple – 147 Nm à 3 750 tr/min
- Vitesse maximale – 165 kilomètres par heure
- Accélération jusqu'aux cent premières – 13,1 secondes
- Consommation de carburant en cycle combiné – 7,9 litres
Salon Largus pas très différent de la Renault Logan, ne serait-ce que par la couleur de la sellerie des sièges. La voiture est disponible en trois niveaux de finition – Standard, Normal, Lux. Transmission automatique pour Lada Largus, n'est pas encore fourni, mais la climatisation peut être commandée. Tous les niveaux de finition ont une préparation audio ! La voiture crée une impression agréable. Un véritable budget polyvalent pour grande famille. Nous portons à votre attention photo du salon Largus. L'intérieur comme l'extérieur sont agréables. Nous allons maintenant vous parler en détail des niveaux de finition et des prix de la Lada Largus en 2014.
Configurations et prix de Lada Largus
Équipement Lada Largus Standard 5 places Le prix du break est de 369 000 roubles. La voiture a 8 moteur à soupapes volume 1,6 litre (84 ch) transmission manuelle à 5 vitesses.
- Airbag conducteur
Appuie-têtes aux sièges arrière
Fixations ISOFIX
Contrôle mécanique de la portée des phares
Empêcher les serrures de porte d'être ouvertes accidentellement par des enfants
Colonne de direction a un réglage d'inclinaison
Préparation audio disponible
Disques de roue acier 15 pouces
Roue de secours pleine grandeur
Pas de climatisation dans cette version.
Équipement Lada Largus Norma 5 places le prix du break est de 393 000 roubles. Le break dispose d'un moteur à 8 soupapes d'un volume de 1,6 litre (84 ch) et d'une transmission manuelle à 5 vitesses.
Les options suivantes sont ajoutées -
- Freins ABS
Siège divisé de deuxième rangée
La direction assistée apparaît dans la direction
verrouillage centralisé
Vitres avant électriques
Équipement Lada Largus Lux 5 places, mais déjà à partir du 16 moteur de soupape d'une puissance de 105 chevaux. Le prix commence à 441 700 roubles.
Les options suivantes apparaissent -
- Climatiseur
Un autre airbag frontal pour le passager
Barres de toit
Verrouillage centralisé avec télécommande
Chauffage des sièges
Lève-vitre pour toutes les portes
Système audio avec mains libres et radio
Équipement Lada Largus Norma 7 places proposé à partir de 443 500 roubles. Comme Unité de puissance seulement moteur 8 soupapes 84 ch.
- Climatiseur
Deux airbags frontaux
Système ABS
Direction assistée et réglage de l'inclinaison de la colonne de direction
Système audio
Vitres et pare-chocs avant électriques peints dans la couleur de la carrosserie
Jantes en acier estampé de 15 pouces
Équipement Lada Largus Lux 7 places a un prix à partir de 463 700 roubles. Le seul groupe motopropulseur est un moteur à 16 soupapes de 105 ch.
Les options suivantes sont ajoutées -
- Feux de brouillard
Ordinateur de bord
Porte-bagages sur le toit
Siège conducteur avec réglage en hauteur
Système audio avec 4 haut-parleurs, normalement seulement 2
Plus tous les lève-vitres et autres petites choses
Jantes en alliage 15 pouces
Possibilités Fourgon Lada Largus sont proposés uniquement dans les versions Standard et Norma à des prix allant respectivement de 339 000 à 387 000 roubles. Ils proposent aux clients uniquement un moteur de 1,6 litre à 8 soupapes. La version la plus chère dispose d'une direction assistée et de la climatisation.
Vidéo Lada Largus
Crash vidéo Essai Lada Largus.
Essai vidéo Lada Largus.
Voici une autre vidéo divertissante, Largus tout-terrain!
En général, elle est excellente, on pourrait dire unique, puisque la voiture n'a tout simplement pas d'analogue. Merci aux Français pour le premier break abordable à trois rangées de sièges sur le marché automobile national. En fait, il n'y a rien avec quoi comparer cette voiture : tous les concurrents de la Lada Largus ont un prix deux voire trois fois plus élevé.
La voiture Lada Largus peut être considérée en toute confiance comme l'une des les meilleurs polyvalents Production domestique, car il a été développé par AvtoVAZ en collaboration avec Renault. Praticité et commodité de l'intérieur, Design moderne les carrosseries, les composants fiables et de haute qualité ont gagné la reconnaissance des acheteurs non seulement en Russie, mais également à l'étranger. Le leader en capacité est la modification Lada Largus 7 places, qui permet de transporter non seulement des personnes, mais aussi des marchandises volumineuses grâce aux sièges rabattables.
L'avantage de Largus est aussi qu'il est adapté aux usages domestiques état des routes conception de voiture. Le break est présenté en 15 types d'assemblage et trois options de configuration pour la Lada Largus : « Lux », « Norma » et « Standard ». Le prix de chaque modèle dépend des caractéristiques individuelles de son assemblage et l'acheteur bénéficie d'une garantie de marque du constructeur, qui souligne une fois de plus la qualité et l'originalité de la voiture.
Caractéristiques techniques de Lada Largus Universel
Les principales caractéristiques techniques d'une voiture familiale à 5 et 7 places dans toutes les versions sont assez similaires. Les deux modifications de Largus sont à traction avant, équipées d'un moteur de 1,6 litre moteur à essence avec 8 ou 16 vannes. Le groupe motopropulseur fonctionne à l'essence AI-95 et est équipé d'une boîte de vitesses à 5 vitesses transmission manuelle transmission
La carrosserie du break 5 et 7 places comporte 5 portes et est légèrement différente dimensions hors tout. Lada Largus 7 places se caractérise par capacité de cross-country grâce à suspension renforcée avec des ressorts plus rigides et une garde au sol élevée.
À titre de comparaison des principaux paramètres techniques Des modifications 5 et 7 places des classes Lada Largus « Standard » et « Lux » sont présentées.
Une modification budgétaire d'une voiture familiale en suffit bonnes qualités, qui sont excellents pour une utilisation sur routes nationales, ainsi que dans les conditions climatiques difficiles de notre pays. Lada Largus a la capacité d'offrir une conduite douce et une bonne maniabilité même sur des surfaces routières assez inégales avec des nids-de-poule et des trous. Le pack luxe se distingue par une dynamique plus puissante et des dimensions de carrosserie accrues.
Équipement Lada Largus
La Lada Largus 5 places est une véritable voiture familiale grâce à son coffre spacieux de 560 litres et intérieur spacieux, pouvant accueillir confortablement 5 passagers. Le volume du coffre augmente facilement jusqu'à 2350 litres. en rabattant les dossiers des sièges arrière. Dans un break 7 places, ces chiffres sont respectivement de 135 et 2350 litres.
Équipement standard pour le modèle cinq places :
- airbag conducteur ;
- la possibilité de régler la hauteur du volant et du siège conducteur ;
- monter pour siège d'enfant Isofix;
- direction assistée;
- Système ABS ;
- verrouillage centralisé;
- entraînement électrique et rétroviseurs chauffants ;
- barres de toit pour bagages jusqu'à 80 kg ;
- couleur métallique;
- système d'immobilisation et d'alarme standard ;
- roues en acier R15.
Le break 7 places est équipé de la climatisation, d'airbags passagers, de sièges avant chauffants et d'un système audio intégré avec Bluetooth.
Confort et sécurité des passagers de Lada Largus
Les versions break pour le transport de passagers sont conçues comme voitures familiales pour une utilisation aussi bien en ville qu'à la campagne, pour les vacances à la campagne et les voyages d'affaires. Largus est idéal pour les déplacements quotidiens, ainsi que pour les voyages et le transport de marchandises. Pratique à tous égards, il est suffisamment apprécié par les utilisateurs pour le confort et la sécurité des passagers.
L'intérieur du break est équipé de sièges confortables pour le conducteur et les passagers avec circulation d'air dans les jambes, ce qui est particulièrement important pendant la saison froide. Le confort acoustique de Largus est obtenu grâce à un corps rigide dont les parties sont étroitement reliées entre elles, empêchant l'apparition de craquements et bruit étranger. L'installation d'éléments intérieurs en plastique sur la carrosserie à l'aide de fixations spéciales réduit encore l'apparition de grincements pendant la conduite.
Version luxe du Largus équipée ordinateur de bord, affichant toutes les informations nécessaires. Le système audio intégré lit tous les formats de fichiers audio courants, y compris la possibilité de connecter des appareils supplémentaires.
Mérite une attention particulière sécurité passive Largus, qui comprend des coussins latéraux sécurité, ceintures de sécurité à trois points, appuie-tête sur tous les sièges, ABS et système de retenue pour siège enfant Isofix.
Lada Largus : comparaison des modifications 5 et 7 places
En résumé, en comparant la Lada Largus à 5 places avec une version similaire à sept places, nous pouvons affirmer avec certitude que les deux modifications sont généralement presque identiques tant en termes de conception et d'équipement, qu'en termes de design intérieur et extérieur. La version sept places dispose d'une troisième rangée de sièges pour deux passagers, ce qui n'est pas disponible dans le break cinq places.
Lors du choix d'une voiture pour une famille, il est important de prendre en compte les fonctions que la voiture doit remplir. Lada Largus 7 places a des ressorts plus rigides et plus des places, donc adapté aux charges lourdes et offrira une conduite plus douce à charge maximale.
S'il n'y a pas besoin d'une voiture à 7 places et que le critère principal est la capacité de charge, alors une option plus rentable serait un break à 5 places, dont le coffre est plusieurs fois plus grand. Lors de l'examen de ces modèles, vous devez également prendre en compte la consommation de carburant des deux options de configuration, qui dépend directement du groupe motopropulseur installé, du châssis du véhicule, des conditions de fonctionnement et du poids des bagages.
Chaque passionné d'automobile peut compléter l'équipement et le design du Largus à son goût grâce au réglage. En général style moderne break familial attire à la fois les conducteurs hommes et femmes.
