Les créations humaines à grande échelle sont toujours étonnantes. Les gens ont appris à construire, à extraire des minéraux des entrailles de la terre et à accumuler de l'énergie atomique. Mais comment se construisent exactement les structures mondiales ? Qu'est-ce qui régit les poutres lourdes et les voûtes ? Et cela concerne les vrais héros - les grues. Considérez quelle est la plus grande grue du monde aujourd'hui et comment elle est utilisée.
Leader parmi les grues sur camion
Sans aucun doute, la grue sur camion la plus impressionnante et la plus puissante est la création allemande LiebherrLTM-11200-9.1, communément appelée "Mammoth". En 2007, le plus grand grue de ce type a été répertorié dans le livre Guinness des records.
La principale puissance du "Mammouth" est cachée dans sa flèche, qui comporte huit sections télescopiques. Ce sont les plus grands indicateurs de longueur au monde qui existent aujourd'hui. Pour que le colosse puisse se déplacer et se tenir de manière stable, il dispose de neuf essieux principaux, qui sont contrôlés par dix-huit roues.
La charge avec laquelle la grue doit travailler a le plus souvent un poids de 363 tonnes. Capacité de charge admissible à installation supplémentaire unités spéciales - 1200 tonnes. La plus grande grue à roues est conçue pour 180 mètres, mais ses capacités sont réduites. La charge maximale soulevée à une telle hauteur avec la flèche étendue maximale est de 1,3 tonne.
Caractéristiques techniques de la plus grande grue du monde
Imaginez simplement un énorme colosse avec une flèche incroyable, dont la longueur dépasse tous les paramètres imaginables et inimaginables. Comment garder un tel pouvoir ? Comment s'assurer que la plus grande grue Liebherr lève encore de telles charges ? Cela nécessite un soutien solide.
Situé sous la flèche principale grand système, qui effectue un contrepoids. Il s'agit d'une base pesant 22 tonnes, sur laquelle sont installées dix plaques de 10 tonnes supplémentaires chacune.
La grue fonctionne grâce au moteur 6 cylindres d'une puissance de 240 kW. La vitesse moyenne en voiture est de 12 km/h. Malgré ses puissantes capacités, la grue elle-même ne pèse que 220 tonnes.
Utilisation de la grue Liebherr
Selon les Allemands, ils commandent le plus souvent ce colosse pour une construction à grande échelle en Europe et au Moyen-Orient. Le plus gros problème est le transport. Même par voie terrestre, il faut au moins 20 camions pour déplacer tous les composants. L'installation de la grue prend de 8 à 10 heures. En Europe, la plus grande grue à roues est largement utilisée pour l'installation d'éoliennes.
La grue sur camion se trouve souvent sur les chantiers de construction de batteries solaires et d'immeubles de grande hauteur, de tours de télévision et de ponts. Le colosse est contrôlé par tout un groupe d'opérateurs qui surveillent la charge et les indicateurs généraux sur les moniteurs, éliminant même la moindre erreur ou erreur.
La plus grande grue Liebherr au monde peut être utilisée partout où une capacité de levage maximale est requise. Son gros avantage est que, contrairement à ses concurrents géants, il est très mobile. L'unité est souvent utilisée dans sphère militaire pour le montage d'objets expérimentaux.
chenille géante
Le peuple chinois ne cesse de surprendre. fabricants chinois affirment que leur LR13000 est le plus grand grue sur chenilles qui peut se déplacer de façon autonome. Sa capacité maximale est de 3000 tonnes, bien qu'en 2011 les développements des mêmes Chinois aient été présentés au monde dans la construction d'une nouvelle grue d'une capacité de levage de 3600 tonnes. La seule mise en garde est qu'une charge aussi énorme ne peut être soulevée que de 12 mètres.
En fait, la hauteur de l'œuvre est beaucoup plus grande. Ces grues sont largement utilisées dans la construction d'usines pétrolières et chimiques. De plus, la construction de pièces dangereuses n'est pas complète sans elles. centrales nucléaires.
Le plus intéressant est que le LR13000 n'utilise pas de contrepoids lors de son fonctionnement. Son design ressemble à une flèche déployée, ce qui assure la stabilité. Des câbles puissants installés des deux côtés peuvent fournir une capacité de levage allant jusqu'à 62 tonnes chacun. Et le crochet soulève l'équipement à la hauteur d'un immeuble de 74 étages.
"Titan" de notre temps
Vous êtes-vous déjà demandé lequel est le plus grand ? C'est très difficile à imaginer, mais le poids le plus élevé qu'une voiture peut soulever est de 20 000 tonnes. Vingt mille tonnes ! C'est 660 wagons ou 21 000 voitures Lada !
Il est difficile d'imaginer même l'endroit où une grue peut être utilisée. Une entreprise chinoise est engagée dans sa construction et la structure elle-même est immobile, c'est-à-dire qu'elle n'implique pas de transport. Le but de son existence est la construction de puits de pétrole dans les profondeurs de la mer. Pour cela, une grue est spécialement érigée sur les plates-formes fournies, qui sont ensuite simplement retirées. Et après cela, "Teysun" (c'est le nom du "Titan" moderne) commence à monter le forage.
À ce jour, le spécimen le plus célèbre travaille dans la province du Shandong. Il a fallu 10 ans pour le construire, mais déjà à son ouverture, la grue a établi un record - 20 133 tonnes à une hauteur de 30 mètres au-dessus du niveau de l'eau.
Grue à tour énorme
La société allemande Wolffkran a créé la plus grande grue à tour du monde. Son modèle est identifié comme 1250V. La grue maximale peut soulever 60 tonnes, mais pas sur une flèche complètement déployée. Avec une telle charge, ses capacités sont réduites à 11 tonnes, car le rayon de flèche maximal atteint 80 mètres.
La plus grande grue du monde, immédiatement après la présentation au public, s'est rendue à son premier travail - construire une centrale hydroélectrique en Allemagne. Aujourd'hui, on le trouve souvent dans le processus de travail dans des installations sur tous les continents du monde.
Le prix d'une telle grue est tout simplement exorbitant. Il est peu probable que tout projet, même le plus coûteux, puisse se permettre d'acheter et de transporter une grue à haute altitude. Par conséquent, les Allemands sont prêts à organiser la location. Cela augmente la popularité de l'unité et la rend de plus en plus accessible aux chantiers de construction du monde entier.
la plus grande grue flottante
L'immensité des fonds marins oblige les ingénieurs à concevoir de plus en plus d'innovations technologiques. Encore une fois, la Chine ouvre la voie. Leur plus grand est connu sous le nom de DLV4000. Du fond des profondeurs marines, il est capable de soulever une charge pesant jusqu'à 4400 tonnes.
Où peuvent se trouver de telles cargaisons, demandez-vous ? Bien sûr, dans les lieux de production de pétrole et de gaz. Il est plus logique d'abaisser le crochet DLV4000 une fois que de le faire cent fois, mais avec une machine plus petite. De plus, la plus grande grue offshore du monde est capable de faire son travail dans endroits difficiles d'accès, sur des étagères dangereuses ou dans des conditions de gel.
Il ne reste plus qu'à imaginer la taille de ce géant. La longueur dépasse 174 mètres et la largeur est de 48 mètres. Il se nourrit de 7 moteurs diesel qui ont leur propre centrale électrique. La grue peut fonctionner en continu pendant 60 jours, mais une telle surchauffe ne doit pas être autorisée. L'engin peut soulever le sous-marin, comme on dit, avec un seul doigt, et même pas cligner des yeux.
La LTM 11200-9.1 est la grue à flèche télescopique la plus puissante au monde et sa flèche est la plus longue des flèches télescopiques. Grue à flèche automotrice avec flèche télescopique montée sur un châssis spécial à neuf essieux type automobile. C'est la grue la plus haute et la plus puissante du monde.
"Mammouth" peut soulever une charge de 1200 tonnes à une hauteur de 180 mètres. Il n'existe aucune grue au monde capable d'accomplir une telle tâche. L'extension de la flèche à 8 éléments à la longueur requise et sa fixation aux pinces sont entièrement automatiques. De plus, diverses extensions de réseau sont disponibles. L'Allemagne est le berceau de la plus grande grue mobile du monde.
La Liebherr LTM 11200-9.1 est 30 fois plus puissante qu'une grue mobile conventionnelle. Les pièces pour l'assemblage du "Mammouth" sont livrées sur le site des travaux prévus sur vingt camions, accompagnés d'un convoi. Le poids de la charge et le poids de la grue elle-même sont répartis sur 4 pieds hydrauliques de 200 tonnes chacun. Des supports en fer sont placés sous chaque patte pour répartir la pression. C'est très point important, car si le support bouge et que la grue tombe, cela entraînera d'énormes destructions. Les bras de la grue sont équipés d'énormes câbles, ce qui donne encore plus de force à la machine. Un énorme système de contrepoids est situé sous la flèche de la grue - 18 plaques pesant 10 tonnes chacune sont placées sur une base pesant 22 tonnes. La grue est principalement utilisée pour installer des charges lourdes, telles que des éoliennes. La longueur du crochet de grue sur le bloc de montage Liebherr LTM 11200-9.1 est de près de 10 mètres et il pèse 11 tonnes.
Les mécanismes de la grue sont commandés depuis la cabine de commande, qui est réalisée en matériau composite fibreux avec possibilité de réglage hydraulique en hauteur et en inclinaison. Installé dans la cabine de contrôle système électronique contrôles avec un équipement de type LICCON. Toutes les roues du châssis ont deux systèmes de freinage : pneumatique à double circuit avec freins à disque et un système de frein moteur de type ZBS avec soupapes à dégagement libre.
Cependant, un incident désagréable s'est produit avec la grue LTM 11200-9.1 lors de l'installation de l'une des éoliennes en Allemagne en raison d'une forte rafale de vent, la flèche de la grue s'est effondrée, mais la grue elle-même est restée en mouvement et, heureusement, aucun un a été blessé.
Dimensions LTM 11200−9.1 « Mammouth »
Largeur du châssis (sans stabilisateurs) - 3000 mm
Longueur (transp.) / Longueur (travail) - 19939mm / 28200 mm
Hauteur (transp.) / Hauteur (travail) - 4000 mm / 4420 mm
Longueur d'installation de la grue - 20790 mm
Hauteur totale - 4083 mm
Poids (transp.) / Poids (brut) - 96 t / 108 t
Une petite vidéo pour présenter les dimensions de la grue.
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Pour construire une grande installation industrielle, une grue à tour conventionnelle ou une grue sur camion ne suffit parfois pas. Et cela se produit parce que la capacité de charge de ces machines est limitée. Pour soulever une charge pesant plus de 1000 tonnes, de vrais géants sont nécessaires - les plus grandes grues sur camion du monde. Une technique aussi sérieuse n'exécute que les tâches les plus complexes.
Application de grues sur camion d'une capacité de chargement énorme
Les grosses machines automotrices, conçues pour des charges colossales, ont une puissance énorme, des dimensions importantes, mais en même temps elles sont maniables. Ils sont principalement utilisés dans la construction de centrales nucléaires, dans les industries de la chimie, du raffinage du pétrole et des énergies alternatives. Les grandes grues ne sont disponibles que pour les grandes entreprises industrielles et ne sont pas impliquées dans la résolution de problèmes là où les machines de construction. Ces machines sont produites en quantités limitées et sur commande.
Évaluation des grues sur camion par la possibilité de soulever la charge
Parmi les plus grandes grues sur camion, il y a aussi une gradation. Il existe simplement des équipements puissants et de véritables géants capables de soulever jusqu'à 2000 tonnes de fret. Vous trouverez ci-dessous les caractéristiques, où la capacité de levage des grues est indiquée par ordre croissant.
Un modèle puissant capable de soulever 1000 tonnes de fret à la fois, la hauteur de levage est de 163 mètres. La flèche à neuf sections a un poids d'environ 22 tonnes.Toutes les pièces principales de l'équipement sont transportées par un gros véhicule spécial avec un empattement de 9 essieux. Le moufle à crochet, les supports et les contrepoids sont transportés par un autre camion. Pour assembler la grue sur le chantier, il est nécessaire d'attirer d'autres équipements de grue capables de soulever 30 tonnes de fret.
Les tâches qu'une machine avec de telles caractéristiques effectue sont d'installer d'énormes éoliennes, pour assurer la performance des éoliennes. Les routes publiques sont disponibles pour le mouvement des grues, la charge sur chaque essieu ici n'est pas supérieure à 12 tonnes.
SANY SAC 12000
Grande grue de camion trafic élevé avec la capacité de soulever 1200 tonnes de fret. La machine est équipée d'une flèche rétractable à quatre sections, dont la longueur atteint 102 mètres. La grue est également équipée de systèmes de contrôle de la consommation de carburant, de la sécurité des commandes et de la distribution de puissance. Le fonctionnement de la grue sur camion peut s'effectuer en quinze modes.
Techniquement, une grande grue a :
- Puissance du moteur diesel - 480 kW;
- Neuf paires de roues ;
- Vitesse de déplacement - 75 km / h;
- Moment de charge - 35400 t * m;
- Dimensions de transport LSHV en millimètres - 20800x3000x4000
Une énorme machine du fabricant allemand de grues sur camion Liebherr. L'équipement peut soulever 1200 tonnes de fret à l'aide d'une flèche télescopique assemblée à partir de 8 genoux. Les charges spéciales ne sont soulevées qu'à l'aide d'un contrepoids de 200 tonnes. La grande grue est équipée de deux moteurs diesel sur 367 et 680 Cheval-vapeur, où le premier est responsable du fonctionnement de l'installation de la grue, le second met en mouvement le châssis de la voiture. Le relevage de la flèche est assuré par un moteur hydraulique à pistons axiaux.
Pour gérer un équipement aussi complexe, une équipe de cinq personnes est nécessaire. Il s'agit d'un ingénieur, de chauffeurs et d'opérateurs - deux personnes chacun. Grosse voiture lorsqu'il se déplace, il s'appuie sur un châssis de 9 essieux et peut se déplacer à des vitesses allant jusqu'à 70 kilomètres à l'heure.
Spécifications de la grue
| Choix | Indicateurs |
| Maximum. la capacité de charge | 1200 t |
| dans un rayon | 2,50 m |
| Flèche télescopique | 18,30 m |
| Flèche télescopique jusqu'à | 100.00 m |
| Flèche en treillis de | 6,5 mètres |
| flèche treillis jusqu'à | 126,0 m |
| Moteur d'entraînement | Liebherr |
| Moteur d'entraînement | 8 cylindres diesel |
| Moteur d'entraînement / puissance | 500kW |
| Nombre d'essieux | 9 |
| Moteur de grue | Liebherr |
| Moteur de grue | 6 cylindres diesel |
| Moteur de grue / puissance | 270kW |
| Norme de conduite/direction | 18x8x18 |
| Vitesse de voyage | 75,00 km/h |
| Lest général | 202,00 t |
La grue sur camion géante chinoise de XCMG a dépassé de nombreux concurrents en termes de capacité de levage. Il peut soulever librement des poids jusqu'à 1600 tonnes. La machine est équipée d'un servomoteur de direction hydraulique et a la capacité de se déplacer latéralement. De gros équipements ont été développés pour les besoins des centrales éoliennes et nucléaires.
Le modèle XCMG a les paramètres techniques suivants : 
- Moteur diesel d'une capacité de 360 chevaux;
- Châssis sur neuf essieux;
- Moment de charge, qui est de 38000 t * m;
- La vitesse de déplacement sur l'autoroute - 80 km / h;
- Dimensions hors tout du DShV en millimètres - 21800x3100x4000;
- Flèche avec une portée de 105 mètres plus une extension en treillis jusqu'à 126 m et une extension en porte-à-faux jusqu'à 165 m.
Zoomlion ZACB01
Un autre camion-grue géant "chinois" est le leader, qui peut soulever 2 000 tonnes de fret à la fois, tandis que la masse de l'équipement lui-même ne dépasse pas 96 tonnes. La flèche télescopique à huit genoux atteint une longueur de 106 mètres. Empattement a 12 axes, dont chacun est en tête. La grande machine est équipée de quatre moteurs diesel avec la puissance du premier - 150, le deuxième - 260, le troisième - 430, le quatrième - 650 ch.
Le moment de charge de la grue sur camion est de 38000 t * m, la voiture peut se déplacer sur le lieu de travail à une vitesse de 75 kilomètres par heure. Les dimensions en millimètres sont : longueur - 21800, largeur - 3100 ; hauteur - 4000. Une telle grue de camion géante est conçue pour effectuer travaux d'installation dans la construction d'entreprises métallurgiques et chimiques. C'est la plus grande grue du monde.
Vidéo : Voitures monstres. Grandes grues
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Lors de la construction, il devient nécessaire de surélever ou de déplacer des structures en acier et en béton, des réservoirs et des réservoirs, ainsi que des blocs d'équipements et d'équipements spéciaux.
Seules quelques entreprises peuvent produire des machines capables de manipuler des charges pesant plus de 1000 tonnes.Cette tâche est assumée par des grues sur camion modernes, les plus grandes au monde. Analysons plusieurs modèles de grues sur camion - champions, soit dit en passant, parmi lesquels il y a 3 fabricants de la République populaire de Chine et un représentant de l'Allemagne et des États-Unis chacun.
Classement des plus grandes grues sur camion au monde
Les grues sur camion en font partie. À la 5e place se trouve la machine de la société américaine Terex-Demag - modèle AC 1000. Elle est capable de travailler dans des climats rigoureux et de se déplacer sur de mauvaises routes.
Cinquième place - Camion-grue Terex-Demag (modèle AC 1000)
La grue fonctionne avec une charge pesant jusqu'à 1000 tonnes, à une hauteur de 163 mètres, la longueur de la flèche télescopique est de 100 mètres. La flèche de la grue elle-même se compose de 9 sections, pèse 22 tonnes et est transportée sur un véhicule spécial. Pour mettre la grue en état de fonctionnement, il faut une autre grue d'une capacité de levage de 30 tonnes, capable d'assembler l'ensemble de la machine pièce par pièce.
La tâche principale de cette machine est d'assurer le fonctionnement des éoliennes et l'installation des parcs éoliens. Lorsque la grue se déplace le long des autoroutes, les charges sur les essieux ne dépassent pas 12 tonnes, ce qui ne détruit pas les routes. Il y a aussi plus machine spéciale, qui transporte l'équipement nécessaire à la grue - stabilisateurs, moufles, contrepoids.
Quatrième place - Grue sur camion SANY (modèle SAC 12000)
À la 4ème place se trouve la voiture de la société chinoise SANY modèle SAC12000. Cette grue sur camion atteint rapidement les terrains les plus difficiles. Le poids maximal de la cargaison est de 1200 tonnes.
Ce modèle dispose de systèmes - contrôle du carburant, gestion de la sécurité, distribution de puissance et contrôle du châssis.
Le camion-grue peut fonctionner en 15 modes, équipé de 4 supports, d'une superstructure et de 2 treuils. La flèche télescopique se compose de 4 sections et s'étend jusqu'à une hauteur de 102 mètres.
Troisième place - camion-grue Liebherr (modèle LTM 11200-9.1)
voiture à la 3e place société allemande Modèle Liebherr LTM 11200-9.1. Cette machine fonctionne avec des charges pesant 1200 tonnes, possède une antenne télescopique composée de huit sections.
Pour travailler avec des charges spéciales, une installation obligatoire d'un contrepoids est prévue, dont le poids est de 200 tonnes. L'équipage de la machine est composé de cinq personnes : un ingénieur, deux opérateurs et deux chauffeurs. La grue est équipée de deux moteurs diesel, un 6 cylindres pour le fonctionnement de la grue elle-même - d'une capacité de 367 chevaux. Et l'autre 8 cylindres est conçu pour déplacer le châssis, a une capacité de 680 chevaux.
Le moteur hydraulique à pistons axiaux agit comme mécanisme de levage de la flèche télescopique de la grue. L'angle de flèche maximal est de 86 degrés.
Deuxième place - camion-grue XCMG (modèle XCA5000)
Une telle grue peut soulever et transporter diverses charges pesant 1600 tonnes.
En 2ème place se trouve la voiture de la société chinoise XCMG modèle XCA5000. Cette grue a une capacité de levage de plus de 1600 tonnes, la machine peut se déplacer latéralement et dispose d'une servodirection hydraulique. Les domaines d'application sont la construction de centrales nucléaires et la maintenance de centrales éoliennes.
Première place - Grue sur camion Zoomlion (modèle ZACB01)
En 1ère place se trouve la voiture de la société chinoise Zoomlion modèle ZACB01, capable de soulever une charge de 2000 tonnes. La masse de cette machine est de 96 tonnes. La flèche télescopique se compose de huit sections et mesure 106 mètres de long. La grue sur camion Zoomlion (modèle ZACB01) a été créée sur un châssis à traction intégrale à 12 essieux (24x24, QAY 2000). Le constructeur a équipé l'autocan de 4 moteurs de puissances différentes (150, 260, 430 et 650 ch).
Une telle machine gigantesque fonctionnera dans la construction et l'installation d'entreprises chimiques et métallurgiques. La sortie de la nouveauté, reconnue comme la grue sur camion la plus élévatrice et la plus haute au monde, a été programmée pour coïncider avec le 20e anniversaire de la formation de Zoomlion.
Résumé
Dans cette revue, sur les cinq grues sur camion les plus puissantes, trois sont présentées par des entreprises de la République populaire de Chine. Dans 5 ans, les entreprises chinoises occuperont une position de leader sur de nombreux segments du marché mondial, ce qui suggère que nous devons regarder de plus près les produits de l'industrie chinoise et, en matière de substitution des importations, nous concentrer non pas sur l'Occident, mais à l'Est (Chine).
Construire des maisons est un processus incroyablement intéressant. Il est très excitant de voir comment d'immenses maisons sont construites, des bâtiments aux formes ornées et des villes entières sont créées. La force humaine est impliquée dans tout ce processus du début à la fin. Cependant, les possibilités des équipements de construction ne peuvent être ignorées. En effet, sans KamAZ, KrAZ, camions bennes, pelles et autres engins, rien ne serait arrivé. Eh bien, la chose la plus importante sur un chantier de construction est, bien sûr, une grue. Lui seul est capable de porter d'énormes charges à une hauteur. Et la plus grande grue du monde pourrait ne pas être en mesure de le faire. À quoi il ressemble, qui l'a créé et quelles caractéristiques il a, nous essaierons de le découvrir dans le matériel suivant.
Le plus grand modèle de tour apporté en Russie. voiture allemande
La plus grande grue à tour du monde a été assemblée en Chine. Les ingénieurs de YONGMAO ont travaillé au développement de ce géant. Ils ont nommé leur idée originale ST80/60. L'installation de l'usine de construction la plus lourde a commencé en Fédération Russeà la mi-juin 2014, et ne s'est terminée que le 2 août. Général la capacité de charge la technologie est de 40 tonnes. Makhina a immédiatement aimé les constructeurs russes. Il devait être utilisé pour la construction de la centrale hydroélectrique de Nizhne-Bureiskaya près de Blagoveshchensk.
La grue peut soulever jusqu'à 40 000 kilogrammes de marchandises. C'est combien pèsent cinq éléphants, deux douzaines voitures ou 11-12 girafes de taille moyenne. La plus grande grue ST80/60 au monde est capable de se déplacer sur des rails, grâce auxquels elle peut être utilisée lors de la construction des structures les plus complexes.
Un autre modèle de tour énorme sur la planète est une unité allemande, développée par la société Wolffkran. ce modèle identifié comme 1250V. La grue est capable de soulever 60 tonnes, cependant, sur une flèche incomplètement déployée. Avec ce type de charge, les capacités de l'équipement sont réduites à 11 tonnes, car le plus grand rayon de flèche est de 80 mètres. Dès que l'équipement a été présenté à un large public, il s'est immédiatement mis au travail, à savoir la construction d'une centrale hydroélectrique en Allemagne même. Maintenant, la machine est utilisée dans la construction d'installations sur toute la Terre.
Transport du livre Guinness des records
La plus grande grue du monde a été créée par les mêmes scientifiques allemands. La Liebherr LTM-11200-9.1 est la grue sur camion la plus puissante et la plus impressionnante. Chez les gens ordinaires, la voiture s'appelle tout simplement - "Mammoth". En 2007, une telle invention technique est entrée à juste titre dans le Livre Guinness des records. La flèche de transport, qui comporte huit sections télescopiques, cache la puissance principale de toute la structure. Ces paramètres de longueur sont actuellement considérés comme les plus grands sur Terre. La stabilité et la capacité de déplacement "Mammoth" fournissent neuf essieux de base sur 18 roues.
Souvent, la grue travaille avec une charge pesant 363 tonnes. Maximum possible la capacité de charge avec l'utilisation supplémentaire d'unités spéciales est de 1200 tonnes. Le Liebherr LTM-11200-9.1 est conçu pour fonctionner à une hauteur de 180 mètres. Cependant, les capacités du modèle seront réduites dans ce cas. À cette hauteur, une grue avec une flèche étendue à la limite peut soulever un maximum de 1,3 tonne de marchandises.
Machine à chenilles
La plus grande grue sur chenilles du monde a été construite en Chine. Les fabricants chinois ont créé un modèle LR13000 capable de se déplacer de manière autonome. Le plus large la capacité de charge géant atteint trois mille tonnes. Certes, la machine ne peut soulever un poids aussi impressionnant que d'une dizaine de mètres.
Cependant, dans la réalité, la hauteur de l'ouvrage est beaucoup plus importante. Ces grues sont activement exploitées pour la construction d'usines chimiques et pétrolières. Il est impossible de construire sans utiliser de tels équipements et des parties dangereuses des centrales nucléaires. Incroyablement intéressant, c'est que pendant son fonctionnement, cette grue n'utilise pas de contrepoids. La conception du LR13000 ressemble à une énorme flèche, ce qui assure la stabilité de l'ensemble de la carcasse. Des câbles puissants sont intégrés des deux côtés de l'équipement. Chacun garantit environ 62 tonnes la capacité de charge. Le crochet de grue peut soulever une charge à une hauteur égale à un immeuble de 74 étages.
Immense unité flottante
L'immensité des profondeurs océaniques oblige les scientifiques à concevoir des équipements spéciaux de tailles de plus en plus grandes. Et devant les autres, bien sûr, le Céleste Empire. Sa plus grande grue flottante au monde est connue sous le nom de DLV4000. Il soulève des charges vraiment énormes des profondeurs de la mer. Ils pèsent parfois 4400 tonnes.
Des poids similaires peuvent être situés dans les endroits où le gaz et le pétrole sont produits. Il est beaucoup plus rentable d'utiliser une fois le crochet de la grue DLV4000 que d'utiliser cent fois une machine plus petite. De plus, la plus grande grue flottante de la planète peut fonctionner en difficile à atteindre endroits, dans des conditions de gel et dans les étagères les plus dangereuses. La longueur du modèle dépasse la barre des 174 mètres, la largeur est de 48 mètres. Sept moteurs diesel avec leur propre centrale électrique sont chargés d'alimenter la machine. L'unité est capable de fonctionner en continu pendant 60 jours, mais il est hautement indésirable de permettre une telle surchauffe. Une installation flottante peut facilement soulever un sous-marin entier à une hauteur.
Vue d'ensemble des grues sur camion
Il est assez difficile de déterminer avec précision la plus grande grue automobile au monde, car il existe plusieurs modèles énormes. Par exemple, la grue sur camion Zoomlion ZACB01 la capacité de charge en 2000 tonnes peut revendiquer ce titre en toute sécurité. La machine est équipée de quatre moteurs de différentes capacités : 150, 260, 430 et 650 chevaux. De plus, l'unité est équipée d'une flèche télescopique de 160 mètres.
Un autre plus grand camion-grue au monde peut être considéré comme l'équipement spécial de la société chinoise XCMG. Le transport s'appelle XCA5000. La machine ne peut pas se vanter d'un tel capacite de transport, comme son précédent "collègue", cependant, ses capacités sont étonnantes : 1600 tonnes. Le design est capable de se déplacer latéralement, et c'est son caractère unique.
Toutes roues roues
La plus grande grue à roues au monde peut être appelée en toute sécurité l'équipement chinois fabriqué par SANY, SAC 12000. Cette unité est un analogue du LTM-11200-9.1 mentionné précédemment, mieux connu sous le nom de Mammoth.
La conception du modèle comporte plusieurs systèmes en même temps: gestion sûre véhicule, optimisation de la consommation de carburant, optimisation de la puissance appliquée et réglage du système de roue.
Ce robinet peut fonctionner en 15 modes. Il intègre également de nombreux appareils supplémentaires, qui facilitent la mise en œuvre de diverses tâches. Le coût d'un tel équipement commence à partir de 250 millions de roubles.
Matériel de construction de la plus ancienne entreprise
Une autre plus grande grue au monde, dont vous pouvez voir la photo dans notre article, a été développée par Terex-Demag, qui est la plus ancienne entreprise de ce segment de marché. L'idée originale de l'entreprise AC 1000 est une machine de grande taille, la capacité de charge qui est égal à mille tonnes.
L'équipement est équipé d'une flèche télescopique, qui est transportée séparément. Cela est dû à sa taille énorme: il se compose de neuf sections et la structure pèse environ 22 000 kilogrammes.
La flèche permet de soulever toutes sortes de charges jusqu'à une hauteur de 163 mètres. Pour que l'AC 1000 fonctionne, un camion-grue supplémentaire est nécessaire, conçu pour assembler tous les éléments en une seule conception. la capacité de charge de la machine entière ne doit pas être inférieure à 30 000 kilogrammes.
Le travail de toute une décennie
Sur la création de "Teysun" - L'un des plus grands grues dans le monde - il a fallu dix ans aux ingénieurs. Une structure fixe qui n'implique pas de transport a été inventée en Chine. La machine est capable de soulever 20 000 tonnes de marchandises. Utilisé "bison" dans les profondeurs de la mer pour la construction de puits de pétrole. La grue est montée sur des plates-formes spéciales, qui sont ensuite retirées.
Dès que ces travaux sont terminés, les engins de chantier géants commencent à faire un forage. Aujourd'hui, une telle instance est exploitée dans la province chinoise du Shandong. L'unité détient un record sous la forme de levage de 20133 tonnes à une hauteur de 30 mètres au-dessus du niveau de la mer.
