Élégant et moderne Minifourgonnette Citroën C4 Picasso est parfait pour les déplacements en ville, les voyages grande famille ou en compagnie d'amis, il peut également être utilisé pour organiser un bureau mobile. C'est un moderne fiable voiture économique. Des lignes de carrosserie douces, une suspension confortable, un système de sécurité avancé et une isolation phonique améliorée font de cette voiture une bonne aide pour tout voyage.
Le nouveau C4 Picasso est équipé d'un nouvel arrière Lumières LED avec effet 3D. Le véhicule est équipé de nouveaux feux de brouillard avec feux de virage, système multimédia mis à jour et système audio, le siège conducteur est équipé d'une fonction de massage. Les développeurs ont amélioré l'isolation phonique et élargi les options de sécurité. De nouveaux paramètres sont apparus, notamment une surveillance améliorée des angles morts, un système d'aide au démarrage et freinage d'urgence. En cas de risque de collision, le système ActiveSafetyBrake aidera à arrêter la voiture le plus rapidement possible. L'intérieur ergonomique dispose d'une disposition pratique des instruments et les sièges arrière peuvent être facilement rabattus. Garniture intérieure Citroën Picasso C4 peut être sélectionné parmi quatre options disponibles.
Caractéristiques
Citroën C4 Picasso a mis à jour ses spécifications techniques. Le monospace à traction avant est disponible avec des moteurs essence et diesel d'un volume de 1,6 litre et 1,5 litre et d'une puissance de 150 ch. et 115 ch, avec automatique ou transmission manuelle. La consommation de carburant de la version diesel est de 5,2 litres en ville, de 3,8 litres sur autoroute et de 4,3 litres en cycle mixte. Les performances du moteur à essence sont les suivantes : 8,9 litres en conduite en ville, 5,0 sur autoroute et 6,4 en cycle combiné.
Les dimensions de la carrosserie de la Citroën C4 Picasso sont de 4438*1826*1610 mm. Le coffre de cette voiture est spacieux, selon la configuration, il peut aller de 537 à 630 litres. Garde au sol pour le monospace C4 Picasso, ce sera 130 mm.
Citroën C4 Grand Picasso est le nom d'un monospace sous-compact d'un célèbre constructeur français. C’est une bonne voiture, et cela vaut la peine d’en parler plus en détail ainsi que ses caractéristiques.
Premières impressions
En regardant la Citroën C4 Grand Picasso, vous comprenez qu'il s'agit d'une voiture pour les vrais connaisseurs de confort, de confort et modèles compacts. Malgré le fait qu'il y ait beaucoup d'espace à l'intérieur de la voiture, de l'extérieur, elle semble assez miniature. Du moins pour les mini-fourgonnettes sous-compactes. Bien, cette voiture est devenu bien meilleur que son prédécesseur. Il n’est pas étonnant que d’énormes efforts et de l’argent aient été consacrés à l’amélioration. La voiture est devenue plus confortable, plus rapide, plus grande, plus chère, plus belle. En général, cela a changé à tous égards. Il n’est pas surprenant que cette voiture suscite immédiatement l’intérêt, dès le premier coup d’œil.
En bref sur la voiture
La Citroën C4 Grand Picasso n'est pas qu'une voiture. Ce modèle peut être appelé en toute sécurité le travail habile des ingénieurs et du concepteur de l’entreprise. Les spécialistes ont vraiment fait un travail minutieux sur chaque détail. Ce modèle peut transformer n'importe quel voyage, même des milliers de kilomètres, en un voyage agréable et inoubliable. La qualité la plus importante de la Citroën C4 Grand Picasso est peut-être le grand espace intérieur. Grâce à lui, sept passagers peuvent s'installer confortablement à l'intérieur. De plus, on ne peut manquer de noter le large Pare-brise(panoramique, bien sûr) et fenêtres latérales. Les montants avant rétrécis et le toit en verre sont également agréables. Grâce à de telles innovations, il a été possible d'assurer un éclairage et une visibilité intérieure époustouflants.
Et grâce à l'aménagement intérieur modulaire, vous pouvez transformer salle d'exposition pour voitures. Et si nécessaire, les sièges arrière peuvent simplement être rabattus dans le plancher. La voiture dispose d'un grand nombre de compartiments fonctionnels différents afin d'y ranger certains objets. Inutile de préciser qu'il y en a quatre rien que sur la face avant ! D'ailleurs, le volume du coffre peut également être réglé - le maximum est de 1734 litres ! D'ailleurs, le coffre est souvent équipé d'un grand coffre modulable - il agrandit le coffre à bagages en plusieurs « poches ».
Confort
La Citroën Grand C4 Picasso 1.6 est une voiture exceptionnellement confortable, et tout cela grâce au fait que les constructeurs ont pris soin à l'avance de garantir le confort du conducteur et des passagers à l'intérieur de la voiture. C'est pourquoi ils ont équipé la voiture de tout ce qui est nécessaire. Il s'agit donc d'un système de climatisation à quatre zones, qui est également équipé d'unités de commande individuelles conçues pour le passager avant et le conducteur. Ce n'est pas tout. Le modèle dispose également de verre feuilleté insonorisé et, en outre, de capteurs de qualité de l'air. Toutes les voitures ne disposent pas de cette fonction. C'est elle qui prévient le conducteur que des particules polluantes sont apparues dans l'habitacle. D'ailleurs, les passagers peuvent également choisir le type d'éclairage à l'intérieur. Des lampes de lecture sont même intégrées au dossier des sièges avant. En général, comme vous pouvez le constater, le fourgon Citroën Grand C4 Picasso s'est avéré vraiment bon.
Caractéristiques
Alors maintenant, ça vaut la peine d'être répertorié performance. Citroën C4 Grand Picasso, dont les caractéristiques sont techniquement assez volumineux, est porteur d'un moteur quatre cylindres à seize soupapes avec distributeur d'injection de carburant. Deux litres, 140 chevaux - excellente option pour la camionnette ! Vous devez « nourrir » la voiture exclusivement avec de l'essence et de l'essence de haute qualité - soit 92, soit 95. À propos, le réservoir de carburant est assez grand - environ 60 litres. Transmission - automatique, SensoDrive, à six vitesses. La voiture est à traction avant, avec une bonne direction assistée.
Freins à disque, pneus durables, faible consommation de carburant (11 litres aux cent kilomètres) - cette voiture peut se vanter de tout cela. À propos, sa vitesse maximale est également convenable pour une camionnette : 195 km/h. Certes, elle n'accélère pas très rapidement à « des centaines » - en 11,5 secondes, mais il convient de rappeler qu'il ne s'agit pas d'une berline sport.
À propos de la sécurité et du caractère de la voiture
La Citroën Grand C4 Picasso, dont les critiques inspirent l'achat d'un tel fourgon, n'est pas seulement un modèle de haute qualité. Il s'agit d'une voiture qui a reçu cinq étoiles dans tous les tests EuroNCAP effectués pour déterminer son degré de sécurité pour les personnes assises à l'intérieur. La charmante camionnette française a réussi ces tests. Il répond aux normes les plus élevées en matière de sécurité des passagers. Inutile de dire que même dans configuration de base il est équipé de sept airbags ! Il y en a même un qui assure la sécurité des genoux du conducteur. Il existe également quatre points de montage ISOFIX. Et ce n'est pas tout. Le système qui avertit les passagers qu'ils ont oublié de boucler leur ceinture de sécurité, qui est d'ailleurs disponible sur absolument tous les sièges, mérite une attention particulière.
Et bien sûr, il faut dire quelques mots sur le caractère de la Citroën Grand C4 Picasso. Ce n'est pas pour rien que les avis des propriétaires regorgent de détails sur ce sujet. Eh bien, c'est sensuel et une belle voiture. Malgré ce que l’on croit, les fourgonnettes ne sont pas les voitures qui peuvent prétendre être attractives. Cette voiture n'accepte donc pas d'être trop lente ou trop conduire vite. Elle a un caractère plutôt dur, et en plus, elle ne se permet pas toujours d’avancer. prochaine voiture reconstruire. Et ce modèle emmènera toujours son propriétaire et ses passagers là où ils doivent aller.
Prix
Et enfin, quelques mots sur le prix de cette voiture. Il est impossible de trouver une Citroën C4 neuve, mais en acheter une d’occasion est facile. Et en bon état et pour prix raisonnable. Ainsi, par exemple, une version 1,6 litre avec 155 « chevaux » avec une transmission automatique coûtera environ 570 000 roubles. Et un autre modèle, avec un groupe motopropulseur de 2 litres développant 143 ch. s., coûtera 515 000 roubles. Bien sûr, vous pouvez en trouver moins versions chères. Il faut juste se préparer au fait que leur kilométrage sera assez long. Et le moteur est probablement un peu usé. Il vaut donc mieux dépenser de l’argent de toute façon. Surtout pour une telle voiture.
Au Salon de l'auto de Shanghai 2013 a eu lieu première mondiale le fourgon compact Citroën C4 Picasso de deuxième génération, et déjà en avril 2014, le modèle est apparu dans les showrooms des concessionnaires russes. Après la version à cinq places, une modification étendue avec un intérieur à sept places a fait ses débuts.
En 2016, les Français ont mis à jour les deux modèles, en modifiant légèrement leur design extérieur et intérieur, ainsi qu'en élargissant l'équipement des niveaux de finition.
Extérieur
La nouvelle Citroën C4 Picasso 2017-2018 surprend par un design très non conventionnel, reprenant presque entièrement le prototype Technospace présenté précédemment.
Le « visage » de la fourgonnette compacte s’est avéré particulièrement mémorable. L'avant extravagant est doté d'optiques de tête à deux étages et d'une calandre emblématique, tandis que la voiture se distingue également par un grand pare-brise qui s'étend loin sur le toit.
Vu de côté, le vitrage panoramique attire le regard, grâce à quoi la visibilité de l'intérieur est au-delà des éloges. De l'extérieur, cette solution de conception a fière allure, mais certaines questions se posent quant à son caractère pratique. Par exemple, combien de temps faut-il pour réchauffer un tel intérieur en verre pendant le rude hiver russe ?
De derrière, la Citroën C4 Picasso 2017 dans la nouvelle carrosserie semble plus familière. Les lumières installées ici regardent le monde comme si elles étaient sous leurs sourcils, et entre elles, sur le couvercle du coffre, se trouve un énorme logo de marque. L'image du modèle est complétée par une petite garniture chromée juste en dessous des plaques d'immatriculation.
La palette de couleurs de la voiture est représentée par sept diverses nuances, et la fourgonnette compacte semble plus avantageuse dans des couleurs vives - rouge ou bleu foncé.
Salon
Nouveau Modèle Citroën Le C4 Picasso 2018 présente une conception de panneau avant très complexe. D'un point de vue visuel, il a l'air tout simplement excellent, mais il y a certaines plaintes concernant son ergonomie. Ainsi, dans la complexité des lignes et des textures de la face avant, il n'est pas si facile de trouver les commandes nécessaires, il faudra donc s'habituer aux commandes.
Les deux voitures disposent d'un tableau de bord numérique. Il dispose d'un grand écran de 12,0 pouces. Dans la base, il est en noir et blanc, et dans les niveaux de finition plus chers, il est en couleur. Le conducteur peut personnaliser cet appareil spécifiquement pour lui-même. Ainsi, sur un écran couleur, vous pouvez sélectionner n'importe quelle photo chargée dans le système multimédia comme arrière-plan principal.
La grande majorité des touches de contrôle des fonctions secondaires sont regroupées autour du pavé tactile de 7,0 pouces système multimédia. Malheureusement, ce dernier ne fonctionne pas très rapidement, ce qui est décevant puisque certaines commandes ne peuvent être émises que via lui. L'acoustique de la base est tout à fait acceptable, mais surtout pour les mélomanes, les Français proposent une option - un système de JBL.
L'avant est assez spacieux et confortable, et la visibilité mérite des éloges particuliers, et pas un seul piéton ne peut se cacher derrière les minces montants A. Le siège conducteur du C4 Picasso répartit parfaitement la charge et dispose d'un maintien latéral bien développé. Certains n’ont peut-être pas une portée suffisante sur le guidon. Elle est vraiment trop petite, et dans ce cas il faut rapprocher la chaise.
S’il y a suffisamment d’espace à l’avant, vous n’envierez pas les passagers arrière lors d’un long voyage. Il semble que la deuxième rangée ait été créée exclusivement pour les enfants, puisque les adultes se sentent à l'étroit et mal à l'aise dans ces sièges individuels miniatures. Une banquette arrière solide serait bien meilleure ici.
L'isolation phonique de l'intérieur de la Citroën C4 Picasso 2017-2018 est excellente. Il n'y a pratiquement aucun bruit de l'extérieur, seulement un léger grondement moteur diesel vient de quelque part loin (versions avec unités à essence un peu plus bruyant).
Caractéristiques
La deuxième génération du fourgon compact Citroën C4 Picasso est construite sur la base du nouveau plateforme modulaire EMP2. dimensions la voiture mesure respectivement 4 438, 1 826 et 1 610 mm de longueur, de largeur et de hauteur. Empattement le modèle mesure 2 785 millimètres.
Un grand nombre d’aciers à haute résistance ont été utilisés dans la carrosserie de la voiture, ce qui a rendu la structure considérablement plus légère. En conséquence, le C4 Picasso à cinq places s'est avéré être près de 140 kg plus léger que son prédécesseur, et la version à sept places « a perdu du poids » de 110 kg. Une fois chargée, la modification la plus légère pèse 1 320 kg et la plus lourde, 1 430 kg.
Le volume du coffre du nouveau C4 Picasso est de 537 litres, et sur le Grand Picasso il est de 645 litres (avec les sièges de la troisième rangée rabattus). Si vous rabattez en plus les sièges de la deuxième rangée, la capacité compartiment à bagages peut être augmenté à 1 630 litres pour la version standard du modèle et jusqu'à 2 181 litres pour la version à empattement long.
Les deux voitures sont équipées de freins à disque ventilés à l’avant et uniquement de freins à disque à l’arrière. Quant au système de suspension, l'avant du fourgon compact français utilise suspension indépendante Type MacPherson, et semi-indépendant à l'arrière.
La garde au sol est ici de 119 millimètres, tandis que les roues du modèle sont équipées de roues de 16 pouces avec des pneus 205/60. Cependant, moyennant des frais supplémentaires, le client peut commander l'une des nombreuses options de roues coulées de 17 pouces.
Règle unités de puissance Le C4 Picasso sur le marché russe est représenté par un moteur turbo essence de 1,6 litre d'une puissance de 150 ch. et 240 Nm, ainsi qu'un turbodiesel du même volume, qui développe 120 puissance et 350 Nm de couple. Les deux moteurs fonctionnent conjointement avec une transmission à six vitesses transmission automatique vitesses, entraînement - exclusivement à traction avant.
Prix en Russie
Le fourgon compact Citroën C4 Picasso II est vendu en Russie en trois niveaux de finition : Live, Feel et Shine. Le prix de la Citroën C4 Picasso 2019 dans une carrosserie neuve varie de 1 907 000 à 2 187 000 roubles.
AT6 - transmission automatique à six vitesses
D - moteur diesel
Apparence
Lorsque vous regardez la voiture pour la première fois, elle vous surprend par son apparence frappante et époustouflante avec
sa propre ligne de toit en pente douce, son capot rond puissant et sa faible pente
pare-brise. Tout cela laisse présager une meilleure dynamique du C4 Picasso. Finition
apparence avec des éléments brillants, des phares avant de forme unique
vous captiveront par leur élégance.
Conception feux arrière, divisé en deux parties monotones, est situé sur
carrosserie et couvercle de coffre - semblent spéciaux et beaux. Cette conception permet
un bon accès au coffre, ce qui accentue avantageusement la largeur de la voiture.
A la demande du futur propriétaire du monospace, vous pouvez mettre en valeur les particularités de la voiture en installant des écrans de 16 ou 17 pouces. disques de roue. Grâce à cela, la voiture
sera tout simplement superbe selon les goûts du conducteur.
Lieu interne
Longueur totale de la Citroën C4 Picasso - 4470
mm, la largeur est de 1830 mm et la hauteur est de 1680 mm. Longueur de roue
la base du véhicule est 2728
mm. A l'intérieur du C4 Picasso impressionne par sa place et
Il surprend par ses dimensions compactes, comme celles d'un monospace.
Énorme pare-briseà 2 heures
carré La ligne supérieure s'étend assez loin sur le toit de la voiture.
Taille énorme vitres latérales et les minces piliers avant permettent des fantômes
augmenter l'espace et l'éclairage à l'intérieur de la mini-fourgonnette. À plusieurs reprises
la visibilité augmente à la fois pour le conducteur et les passagers.
L'avantage de la Citroën C4 Picasso était un toit avec vue panoramique dans 1,2 m² M. Électronique compactée
Le rideau possède une fonction « anti-clips » et vous protégera des rayons du soleil. Vitrage
la surface du toit panoramique est de 5
m2 et 6 m2.
Salon
L'ergonomie de l'habitacle du C4 Picasso est habilement et bien conçue. Tout le monde
Les passagers bénéficient de confort et d'espace pendant le voyage. Sol mince et
paramètre sièges arrière offre un espace confortable pour les jambes
passagers dans la rangée arrière de la voiture. Aux heures sombres de la journée, la lumière passe dans la porte et
les façades, les niches et les poignées de porte assurent un éclairage doux partout
sièges de salon.
Il y a des filets et des sièges rabattables portables sur les dossiers des sièges avant.
éclairage personnel et tables confortables. Tiroirs, niches et compartiments sous sièges
permettent d'arranger diverses petites choses.
Le siège conducteur a également été pensé dans les moindres détails. Fonctions principales
les commandes sont situées sur le moyeu fixe du volant. Grandir
siège de la cabine, la boîte de vitesses est située sur le volant de commande,
ce qui a augmenté la facilité de contrôle pour le conducteur. Sur le tableau de bord au centre
Il y a un écran fonctionnel montrant les informations de base.
Confort
Ce modèle de voiture est équipé de techniques modernes
équipement. Paramètres de climatisation personnalisés pour les sièges avant,
pour les passagers arrière le débit d'air est régulé, il y a une fonction automatique
recirculation de l'air, qui permet de créer une belle température dans l'habitacle
mode.
Il y a une odeur de congestion d'air dans le tableau de bord avec réglage de l'intensité et
choisir des parfums selon vos goûts.
Ce modèle Citroën possède une isolation phonique impeccable. La voiture est équipée de multicouches
verre, et la quantité de matériaux d'insonorisation produits par les fabricants était
augmenté, ce qui a permis de créer un silence agréable pendant le voyage.
Pour écouter votre musique préférée, il existe un nouveau système la chaîne hi-fi
produit par Philips. Le système dispose de woofers et de huit
haut-parleurs avec un amplificateur DSP massif. Constructeur automobile Citroën pour ce modèle de voiture
prévu pour la commodité et le confort des passagers l'installation de 2 x sept pouces
écrans sur les sièges avant dans leur partie la plus haute.
Tronc
Capacité du coffre 500
l. et augmente simplement en raison du pliage au 2ème
un nombre de sièges passagers jusqu'à 1734 litres. Avec une largeur de 1170 mm et une longueur de 1870 pour
Le siège avant positionné vers l'avant est de taille impressionnante.
Le chargement et le déchargement confortables du coffre vous permettent de réaliser une grande porte avec
ouverture fenêtre arrière, ce qui permet de charger le coffre à travers
verre dans un parking bondé. L'éclairage du coffre est portable
lampe, qui peut être utilisée comme lampe de poche pendant 40 minutes en la débranchant.
Le C4 Picasso est livré en standard avec une excellente Modubox. Avec son aide, c'est simple, inoffensif et surtout
les bagages et les objets sont confortablement sécurisés dans le coffre. Ce coffret unique est entièrement
Peut également être utilisé comme chariot pour transporter les achats de voiture. Tronc
se cache avec un store enrouleur confortable et pratique.
Pour le conducteur
Pour aider le conducteur, il existe un régulateur de vitesse, des capteurs de stationnement et un limiteur de vitesse maximale.
la vitesse et appareil le plus récent rechercher gratuitement place de parking. Avec lui
Avec l'aide du chauffeur, il déterminera simplement et surtout avec précision comment garer sa propre voiture.
la zone requise. Pas grand chose de plus, le système permettra d'évaluer la complexité de la manœuvre
parking.
Auto Frein à main s'allume automatiquement lorsqu'il est éteint
moteur. Le frein de stationnement peut être activé à l'aide du bouton situé sur le
console centrale.
C4 Picasso et la sécurité
Le constructeur automobile Citroën a fabriqué son propre nouveau monospace C4 Picasso avec plus
sécurité du conducteur et des passagers. Le forfait véhicule comprend 7
airbags - avant, arrière, latéraux, dans les montants pour la protection de la tête et
pour les genoux du conducteur.
Il y a un miroir dans le salon pour observer les jeunes enfants et
verrouiller les portes et les fenêtres. À propos de ne pas boucler les ceintures de sécurité
des signaux sonores et lumineux sont signalés. Les fixations ISOFIX sont disponibles sur tous
sièges passagers pour sièges enfants.
C4 Picasso a un bénin Système de freinage avec freinage antiblocage actif
système de freinage, servofrein distribué électriquement sur toutes les roues,
système de freinage électrique et système de dispersion de freinage électrique
efforts. Toutes les caractéristiques de sécurité mentionnées ci-dessus et un superbe design
les corps à haute résistance ont été testés par EuroNCAP pour la protection
passagers du C4 Picasso et a reçu la note la plus élevée de « 5 étoiles ».
Moteurs C4 Picasso
Le monospace C4 Picasso du constructeur automobile Citroën dispose de 2 types de systèmes très efficaces
moteurs à essence.
- Le moteur VTI d'une puissance de 120 ch fonctionne avec une transmission à cinq vitesses transmission manuelle transmission
- L'unité turbocompressée est dotée d'une injection directe de carburant TNR. Transmission manuelle à six vitesses avec option conducteur accessible
Sélection de mode.
Tous les moteurs du constructeur automobile Citroën se distinguent par leur propre bonne dynamique et
indescriptible potentiel technique. Tous les appareils convainquent par leur rentabilité
consommation de carburant et faibles émissions de CO 2 dans l'atmosphère.
Le design extérieur du fourgon compact est représenté par une apparence légèrement sportive, des couleurs de carrosserie doubles et des détails caractéristiques à la fois pour sa catégorie et pour la berline. Le premier est un capot raccourci et, par conséquent, un pare-brise large et expansif. La partie avant est dotée de phares allongés, répartis sur trois rangées. La première rangée est LED feux de circulation, le deuxième est l'optique de la tête et le troisième est les phares antibrouillard. Pare-chocs avant avec une large prise d'air située au centre. Les zones latérales sont décorées d'inserts chromés. De profil, vous pouvez voir les portes décorées de moulures décoratives en argent. La disposition de la carrosserie elle-même est très complexe, mais elle semble très harmonieuse. L'arrière a un becquet élégant avec feux stop, élégant feux arrière avec un beau motif, ainsi qu'un puissant pare-chocs avec phares antibrouillard.
L'intérieur de la cabine est très progressif. Double introduction Schéma de couleur et a une architecture très claire et vérifiée. Divers inserts décoratifs sont utilisés à l'intérieur, mais uniquement là où ils sont vraiment nécessaires. Une solution intéressante est que le tableau de bord typique devant le volant ne se trouve pas dans la cabine. Au centre du panneau avant, tout en haut, se trouve un immense écran entièrement numérique. tableau de bord. Il peut afficher un large éventail d’informations, notamment la navigation et de nombreuses options différentes. En plus de l'écran principal du tableau de bord, il existe un écran du système d'infodivertissement, qui est également capable d'afficher diverses informations et de contrôler et de configurer les fonctionnalités. Vous pouvez également connecter des appareils tiers au multimédia. Le volant est multifonctionnel avec des boutons de commande, confortable avec des inserts décoratifs. L'essentiel de la cabine est son espace et son confort. C'est pourquoi les sièges avant ont un excellent maintien latéral et sont réglables électriquement, et la rangée de sièges arrière se compose de trois sièges complets offrant un haut niveau de confort et un grand espace pour les passagers arrière. Coffre à bagages a un volume impressionnant de 533 litres, avec les sièges rabattus, il fait déjà 1851 litres.
Citroën C4 Picasso - prix et spécifications
Vous pouvez acheter la Citroën C4 Picasso en trois niveaux de finition : Life, Feel et Shine. Pour chaque configuration, il existe deux modifications, principalement avec des moteurs essence et diesel. Transmission - automatique. Chaque niveau de finition est très bien équipé, même la version de base, mais en option à l'achat équipement optionel Des forfaits d’options payants sont proposés. Ils améliorent considérablement l’équipement global et la fonctionnalité.
La version de base de Life est très bien équipée. L'équipement standard comprend : climatisation, système start-stop, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, démarrage par bouton-poussoir, refroidi boite à gants, hauteur et portée du volant réglables. Extérieur : roues en acier. Salon: intérieur en tissu, volant en cuir, multifonctionnel volant, sièges avant chauffants, vitres électriques avant et arrière, accoudoir central avant, troisième appui-tête arrière, fonction rabattable pour le dossier du siège passager, table rabattable sur les dossiers des sièges avant. Aperçu : capteur de luminosité et de pluie, phares antibrouillard, entraînement électrique et rétroviseurs chauffants. Multimédia: système de navigation, système audio sans CD, Bluetooth, USB, AUX, prise 12 V. Pour étendre l'équipement, quelques packs d'options sont proposés.
Les versions maximale et moyenne sont encore mieux équipées et offrent un choix très étendu de packs d'options.
Plus de détails sur les prix et les niveaux de finition du Citroën Picasso dans le tableau ci-dessous :
| Équipement | Moteur | Boîte | Unité d'entraînement | Consommation, l | Accélération à 100, s. | Prix, frotter. |
| EN DIRECT | 1.6 150 ch essence | machine | devant | 8.9/5 | 9 | 1 667 000 |
| 1.6d 120 ch diesel | machine | devant | 4.3/3.5 | 12.5 | 1 812 000 | |
| SENTIR | 1.6 150 ch essence | machine | devant | 8.9/5 | 9 | 1 722 000 |
| 1.6d 120 ch diesel | machine | devant | 4.3/3.5 | 12.5 | 1 867 000 | |
| BRILLER | 1.6 150 ch essence | machine | devant | 8.9/5 | 9 | 1 894 000 |
Citroën C4 Picasso - spécifications techniques
Citroën C4 Picasso a d'excellentes caractéristiques. Il est livré avec une gamme de moteurs composée de deux centrales électriques- essence 1.6 et diesel 1.6. Les deux moteurs font preuve d'une bonne dynamique, en particulier Moteur à gaz. Un disponible fonctionne en tandem avec eux transmission automatique par 6 marches. Traction avant uniquement.
1.6 (150 ch) - essence, en ligne, turbocompressé avec injection directe de carburant. Le couple maximal est de 240 Nm à 1 400 tr/min. Puissance maximum observé à 5 000 tr/min. L'accélération jusqu'à 100 km/h ne prend que 9 secondes.
1.6 (120 ch) - diesel, en ligne, turbocompressé avec injection directe de carburant. A un taux de compression élevé. Le couple maximal est de 300 Nm à 1 750 tr/min. La puissance maximale est atteinte à 3 500 tr/min. L'accélération jusqu'à 100 km/h prend 12,5 secondes.
La suspension d’un fourgon compact est énergivore. Offre une bonne maniabilité et stabilité sur la route. La façade est indépendante, type ressort MacPherson. L'arrière est semi-indépendant, ressort.
Plus de détails sur les caractéristiques techniques de la Citroën Picasso dans le tableau ci-dessous :
| Technique Spécifications Citroën C4 Picasso restylé 2ème génération | ||
| Moteur | 1.6 À 150 ch | 1.6 À 150 ch |
| informations générales | ||
| Pays de la marque | France | |
| Classe de voiture | M | |
| Nombre de portes | 5 | |
| nombre de places | 5 | |
| Des indicateurs de performance | ||
| Vitesse maximum, km/h | 200 | 188 |
| Accélération jusqu'à 100 km/h, s | 9 | 42867 |
| Consommation de carburant, l ville/autoroute/mixte | 8.9/5/6.4 | 4.3/3.5/3.8 |
| Marque de carburant | AI-95 | DT |
| Classe environnementale | 6 euros | 6 euros |
| Émissions de CO2, g/km | 149 | 100 |
| Moteur | ||
| type de moteur | essence | diesel |
| Emplacement du moteur | antérieur, transversal | antérieur, transversal |
| Volume du moteur, cm³ | 1598 | 1560 |
| Type de suralimentation | turbocompresseur | turbocompresseur |
| Puissance maximale, ch/kW à tr/min | 150/110 à 5000 | 120 / 88 à 3500 |
| Couple maximal, N*m à tr/min | 240 à 14h00 | 300 à 17h50 |
| Disposition des cylindres | en ligne | en ligne |
| Nombre de cylindres | 4 | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 | 2 |
| Système d'alimentation du moteur | injection directe(droit) | moteur à chambres de combustion non divisées (injection directe de carburant) |
| Ratio de compression | 11 | 16 |
| Diamètre du cylindre et course du piston, mm | 77×85,8 | 75 × 88,3 |
| Transmission | ||
| Transmission | machine | |
| Nombre d'engrenage | 6 | |
| type de lecteur | devant | |
| Dimensions en mm | ||
| Longueur | 4438 | |
| Largeur | 1826 | |
| Hauteur | 1610 | |
| Empattement | 2785 | |
| Autorisation | 119 | |
| Largeur de voie avant | 1573 | |
| Largeur de voie arrière | 1576 | |
| Tailles de roues | 205/60/R16 205/55/R17 225/45/R18 | |
| Volume et masse | ||
| Volume réservoir d'essence, je | 55 | |
| Poids à vide, kg | 1405 | 1320 |
| Masse complète, kg | 1940 | 1975 |
| Volume du coffre min/max, l | 537/1851 | |
| Suspensions et freins | ||
| Type de suspension avant | indépendant, à ressort | |
| Taper suspension arrière | semi-indépendant, à ressort | |
| Freins avant | disque ventilé | |
| Freins arrière | disque | |
Citroën C4 Picasso - avantages
Voiture de ville Citroën C4 Picasso. Cela ressemble un peu à une berline. Il a Faible consommation carburant et en même temps très salon spacieux. Il offre des configurations très riches et des équipements modernes. Le plus important est le confort, à cet égard la voiture est l'un des leaders. Montre de bons indicateurs de dynamique et de performance. Il possède une bonne suspension énergivore et un excellent contrôle. Disponibilité moteur diesel Pour marché russe, ne fait que rendre la voiture plus demandée.
