Toyota Terre Croiseur Prado- un SUV intermédiaire, dont la production a commencé en 1987. Il est un cran plus bas que le Land Cruiser « ordinaire ». De plus, le Toyota Prado 2017 est vendu en Russie 2 fois moins cher.
Cette machine de quatrième génération est sur la chaîne de production depuis 2009. Ainsi, le Toyota Land Cruiser Prado 2017 est très ancien. Les fans de la voiture 2017 attendent une nouvelle génération, ce qui est tout à fait logique.
Maintenant nouvelle Toyota Croiseur terrestre Prado 2017 présente de nombreux atouts qui en font un favori depuis de nombreuses années. Tout d'abord, cela inclut la qualité « Toyota » unique du Prado 2017, la fiabilité japonaise, la présence d'un cadre, et non carrosserie monocoque, variété de moteurs et de boîtes de vitesses. Pour la voiture 2017, le moteur à essence actuellement populaire avec un volume de 2,7 litres et une puissance de 170 ch est utilisé comme moteur de base. Tous les propriétaires de voitures espèrent que nouveau Prado 2018 sera l'héritière de ces avantages, dont une excellente aptitude au cross-country.
Quand a-t-il été développé nouveau modèle Cette voiture, il a été décidé de conserver l'idée d'un véhicule tout-terrain avec un prix abordable. Mais il va quand même changer. Cela est dû à la fois aux exigences du marché et aux réglementations légales des pays dans lesquels le Prado sera vendu.
Il est prévu que la nouvelle conception de la machine soit constituée de nuances d'acier à haute résistance. Cela réduira son poids et améliorera également sécurité passive. L'extérieur de la nouvelle voiture sera réalisé dans le style d'un grand « Kruzak » moderne. Aussi à bien des égards apparence Le Prado sera similaire au crossover Sequoia. Autrement dit, par rapport au Toyota Prado 2017, la voiture 2018 deviendra une voiture « musclée », conçue pour un dirigeant d'entreprise fort.
Dans le même temps, le nouveau modèle différera par les éléments de conception suivants :
- fausse calandre recouverte de chrome et de fentes horizontales ;
- larges passages de roues ;
- grands phares rectangulaires.
De plus, grâce à la nouvelle carrosserie, le Prado 2018 aura plus de liberté à l'intérieur de l'habitacle. Bien que nouvelle voiture Elle deviendra plus grande, mais cela ne créera pas de concurrence interne. Empattement La hauteur de la voiture augmentera également, mais les porte-à-faux diminueront.
Dans des versions modestes, le nouveau modèle présentera un revêtement en tissu traditionnel. Mais la voiture aura de nombreuses innovations, par exemple des moniteurs séparés pour les passagers arrière, un écran tactile avec navigation d'usine, ainsi que bien d'autres plaisirs de la vie. De plus, pour la voiture caractéristique il y aura une troisième rangée de sièges. C'est prévu pour la configuration de base. De tels endroits seront assez complets en raison de la taille plutôt grande de la voiture.
Il est peu probable que Toyota suive la voie de Volkswagen, qui avait moteur miniature avec deux turbines. Le public cible s'oppose généralement aux innovations de ce type, ce qui entraîne une forte baisse des ventes. Mais le moteur de ce genre, qui est désormais installé sur la voiture, appartiendra bientôt au passé, car il est nécessaire de réduire la consommation de carburant.
On peut supposer que le nouveau Prado apparaîtra sur le marché au plus tôt dans un an. Il est impossible de dire quoi que ce soit de plus précis, car il n'y a pas encore suffisamment d'informations. Ce modèle de voiture n'est pas représenté en Europe occidentale et Amérique du Nord. Cela signifie que ses débuts auront lieu en Russie ou aux Émirats arabes unis, où se trouvent le plus d'acheteurs potentiels.
Les prix approximatifs de ce modèle de voiture seront disponibles au début de ses ventes, c'est-à-dire dans environ un an. Mais en Russie, ce délai pourrait être retardé. Cela est dû à la procédure habituelle de certification et à la sélection du fournisseur du système ERA-GLONASS.
De plus, il convient de rappeler que la marque de cette voiture, comme les autres modèles importés, coûtera cher. Nouveau SUV Le Prado 2018 coûtera probablement 2,5 millions de roubles, mais si le taux de change ne change pas. Les Japonais ont déjà des partenaires. Il s'agit d'un site d'assemblage russe à Vladivostok, qui réceptionne les kits véhicules par voie maritime.
La génération actuelle du modèle Prado
Au Salon automobile de Francfort 2009, la 4ème génération de ce modèle a été présentée. Après sa première mondiale, il a commencé à être produit à l’échelle mondiale. L'usine Sollers-Bussan de Vladivostok a produit le SUV jusqu'en 2014. Le Toyota Land Cruiser Prado 2017 en Russie doit disposer d'un module ERA-GLONASS. À d’autres égards, les voitures Prado ne sont pas différentes de leurs prédécesseurs.
Les niveaux de finition du Toyota Prado 2017 sont désormais présentés en 7 options : Confort, Élégance, Style, Classique, Standard, Luxe, Prestige. Le coût du forfait Classic est de 1 million 997 mille roubles. Parallèlement, le moteur de la machine est également disponible en 3 versions :
- moteur diesel 2,8 litres et 177 ch. Avec;
- moteur essence 2,7 litres et 163 litres. Avec;
- moteur essence 4,0 l. et 282 litres. Avec.
La configuration moteur comprend une transmission manuelle à 5 vitesses. Mais peut-être une transmission automatique 6 et une transmission intégrale.
Ce SUV dispose de série d'options telles que des phares halogènes, une direction assistée, un verrouillage différentiel central. Il est également équipé d'une antenne audio et d'un système d'alarme. Il dispose d'appuie-têtes actifs, placés sur les sièges avant. En plus des airbags latéraux et frontaux, la voiture dispose d'airbags rideaux supplémentaires.
De plus, le fabricant a pris en charge d'autres systèmes importants dont personne ne peut se passer. voiture moderne. Il s'agit par exemple du système TORSEN. Il s'agit d'un différentiel central à glissement limité.
Chaque SUV de ce type est équipé des dispositifs suivants :
- Smart Entry & Push Start - un bouton spécial qui permet d'accéder à la voiture en un seul clic ;
- système antidérapant;
- HAC et DAC – systèmes qui facilitent l'abaissement et la montée du véhicule ;
- système de freinage à commande électronique ;
- système antiblocage ;
- Era Glonass est un système qui vous permet d'appeler rapidement tous les services d'urgence.
Le conducteur se sentira en sécurité grâce à la présence d'un airbag genoux. La voiture est équipée d'un système de contrôle de stabilité VSC et d'un dispositif de freinage en en cas d'urgence– B.A.S. Cette voiture dispose d'un système d'alarme équipé de capteurs de volume internes. De plus, il est équipé de capteurs d'inclinaison. La voiture a aussi verrouillage centralisé. Il est équipé d'un double verrouillage et peut être utilisé en mode à distance. Des dispositifs spéciaux sont fournis pour surveiller la pression des pneus.
Aussi ce modèleéquipé de pneus en acier 245/70 R17 et d'une roue de secours pleine grandeur. De plus, le véhicule est équipé d'un antidémarrage et d'un système de climatisation. Il dispose également du chauffage électrique pour pare-brise. Un autre élément important sont les vitres électriques avant et arrière. Le système ISOFIX fixe solidement les sièges auto pour enfants.
Nouvelle Toyota Land Cruiser Prado 2018 année modèle– une autre raison de la fierté du géant automobile japonais. La voiture s’est révélée être ce qu’un véritable SUV haut de gamme devrait être. Agressif, élégant, multifonctionnel. Nous n'avons pas oublié centrales électriques, étonnants par leur puissance et leur volume, car pour déplacer une masse aussi énorme, il faut les appareils les plus sophistiqués. Et les unités japonaises s’acquittent de cette tâche avec brio.
Le nouveau corps semble toujours très impressionnant, attirant immédiatement l'attention de tous les participants trafic. Et bien que le dernier restylage ait été réalisé il y a cinq ans, toute personne ayant au moins quelques connaissances en automobile sera en mesure de distinguer le Toyota Prado 2018 des anciennes versions.
La partie la plus frappante est l'avant de la voiture. Les optiques avant se précipitent désormais encore plus fortement vers le bas du pare-chocs, atteignant presque l'endroit où le numéro doit être fixé. La calandre qui recouvre le radiateur est entièrement adjacente aux feux des deux côtés, ce qui rend le design encore plus agressif. Sa taille elle-même a considérablement augmenté et occupe environ la moitié de l'espace libre total sur le pare-chocs.
Mais désormais, moins d'espace est alloué à la prise d'air inférieure, qui est ici une fine bande se terminant par des antibrouillards.
Le capot n'a reçu aucun relief, mais c'est encore mieux, car il est situé selon un angle qui offre la meilleure résistance à l'air.
Le côté du Toyota Prado 2018 est décoré d'une jupe sport, sur laquelle se trouve une prise d'air décorative. Ils en ont simplement placé d'énormes sur le dessus vitres latérales, qui ne sont séparés les uns des autres que par un petit pseudo-poste. Le nouveau modèle dispose de seuils spéciaux capables de supporter de lourdes charges et sont également recouverts d'un matériau spécial qui réduit les risques de glisser dessus.
Le restylage a également touché la partie arrière. Ce qui frappe le plus sur la photo, c'est la nouvelle visière au-dessus de l'impressionnant hayon. Contrairement à de nombreux doutes, cela n'affectera en rien la visibilité arrière, car il est situé presque horizontalement. Les feux arrière étaient tout simplement énormes et de forme trapézoïdale.
Une autre caractéristique qui améliore ici l'aérodynamisme est le fond, rendu absolument plat et parallèle à la route.
Salon
Lorsque vous vous retrouvez pour la première fois dans l'habitacle de cette voiture, vous avez le sentiment que même à la maison, ce n'est pas aussi confortable qu'ici. Au départ, vous pensez qu'une voiture aussi formidable devrait simplement avoir un intérieur sauvage qui n'est en aucun cas lié au concept de confort et de commodité, mais c'est loin d'être le cas.
Le Toyota Land Cruiser Prado 2018 utilise une grande variété de matériaux. Ici vous pouvez trouver du tissu ou du cuir, des métaux et du bois. Et tout est juste la plus haute qualité, vous pouvez oublier le bon marché en toute sécurité. Ici, bien sûr, l’aluminium est le plus important. On le retrouve même sur le volant.
Sur tableau de bord il n'y a rien de superflu, et sans les matériaux, cela aurait l'air assez modeste. Derrière le volant se trouve une console avec les principaux indicateurs de la voiture, ainsi que ordinateur de bord, mesurant 10 centimètres.
Les seuls boutons ici sont divers systèmes Contrôle du climat. Tout le reste est activé et configuré uniquement via le système multimédia, dont le cœur est un écran de 23 centimètres de diagonale.
Il y a peu de conduits d'air ici ; ils ne se trouvent que le long des bords du tableau de bord, en son centre même - au-dessus du multimédia, et ils sont séparés par une élégante bande d'aluminium. La décision de garnir la partie supérieure du tableau de bord avec du cuir d'une couleur et la partie inférieure d'une autre est élégante.
Les sièges auto ont tout simplement un très grand nombre de réglages différents, même dans les configurations bon marché. La chaise se déplace dans n'importe quelle direction sur une plage assez large, et elle est elle-même capable de mémoriser la forme du dos de la personne qui s'est assise dessus récemment et de s'ajuster lorsque cette personne se trouve à nouveau à cet endroit. Mais il y a aussi côté faible– absence de toute partie latérale – il a été déplacé directement vers les portes.
La rangée arrière n’est pas pire que la première rangée. Il y a beaucoup d'espace dessus et même trois personnes peuvent s'asseoir confortablement. Il peut également être ajusté en angle. Un ajout est la troisième rangée, que les enfants peuvent choisir.
La voiture est parfaite pour ceux qui aiment voyager ou faire du shopping. Le volume du coffre est de 260 litres et peut être augmenté en rabattant plusieurs rangées de sièges. Le maximum que vous pouvez obtenir est de près d'un millier et demi de litres d'espace libre.
Caractéristiques
Le Land Cruiser Prado 2018 a quelque peu augmenté en taille par rapport à la version précédente, mais pas au point d'attirer l'attention sur lui. Les caractéristiques dynamiques sont impressionnantes. Au total, un moteur diesel et un moteur diesel seront proposés. moteur à essence. Le premier aura un volume de quatre litres et demi qui, associé à un double turbocompresseur, pourra produire 250 Puissance en chevaux pouvoir. Sa consommation sera égale à seulement 8 litres en mode mixte.
Le bloc essence aura un volume de 4,6 litres et sa puissance sera de 310 chevaux. Son appétit sera déjà de 14 litres.
Il n'y a pas de choix de transmission - seul un robot à six vitesses est installé sur la voiture. Va aussi toujours quatre roues motrices.
Options et prix
Au total, le Toyota Prado 2018 disposera de trois options d'équipement :
Confort est le moins cher de tous, mais même s'il impressionne par la gamme de fonctionnalités et de commodités qu'il offre entreprise japonaiseà tous les propriétaires. Vous trouverez ici un système de climatisation, mais uniquement pour l'avant de la voiture, un système de sécurité composé de dix airbags, des optiques LED pour l'avant de la voiture, un réglage électrique de tous les éléments réglables, ainsi que bien d'autres. des fonctions qui rendent la conduite plus facile et plus sûre. Le prix de ce bonheur est de trois millions de roubles russes.
Vient ensuite la version Élégance. Il dispose déjà d'une climatisation complète, de sièges chauffants dans la première rangée, de nombreuses caméras de tous les côtés, d'un volant multimédia avec un grand nombre de fonctions diverses et à entraînement électrique cinquième porte. Pour cette configuration, vous devrez payer quatre millions de roubles.
La série se termine avec la version Prime. Ça va complètement intérieur cuir, finition de toutes les portes, sièges chauffants dans toutes les rangées, ainsi que moniteurs multimédia dans les rangées arrière de la voiture. Cet équipement est estimé à 4,3 millions de roubles.
Date de sortie en Russie
Il n'existe pas encore de données officielles sur le début des ventes en Russie. Mais on sait avec certitude que les Japonais prévoient de montrer la voiture le 12 septembre 2017 lors de l'une des expositions. Très probablement, nous ne devrions nous attendre à un nouveau produit qu'à la fin de 2018 ou au début de 2019. Un essai routier sera également disponible à ce moment-là.
Concurrents
Sur les marchés de nombreux pays, cette voiture a un nombre suffisant de concurrents. Si nous prenons le Japon, alors la menace vient d'où. Certes, il ne peut rivaliser qu'avec la configuration la plus pauvre du Land Cruiser dans la configuration intermédiaire. La version de base n'est même pas proche en équipement de ce qui est proposé dans le Prado. Le prix de cette voiture japonaise est encore un peu inférieur et l'intérieur est également moins bien décoré, mais les fonctionnalités proposées diffèrent peu et les centrales électriques ont des caractéristiques presque identiques, bien que la cylindrée du Pajero soit beaucoup plus petite.
En Occident, elle peut rivaliser avec Toyota. Mais encore une fois, il faudra prendre une version très chargée, pas au maximum, mais loin de la version de base. De plus, ici, il faut aussi penser à la fiabilité, car pour les Japonais, c'est presque l'indicateur principal, mais pour les Touaregs, c'est un problème connu. Cependant, dans nos villes, ces tendances peuvent être observées à peu près dans le même pourcentage.
Celui qui se rapproche vraiment du Prado est le Range Rover. Ses versions de base ne diffèrent pas par l'ensemble des fonctions des japonaises, et les configurations payantes sont même laissées pour compte, par exemple la version Sport, qui est presque deux fois plus puissante au même prix. Ici, ils pensent aussi au confort, et ce n'est pas le moindre. Ici, vous pouvez choisir une version simplement paradisiaque, mais cela coûtera le même prix que deux Prados. Mais il y a un dicton grâce auquel les propriétaires de Kruzak sortent victorieux de ce différend : si vous avez acheté un Range, alors vivez dans le service. En effet, la voiture est extrêmement peu fiable ; tout peut devenir inutilisable à tout moment, quelle que soit la durée d'utilisation de la voiture. Et le coût de l'entretien est tout simplement prohibitif.
En général, il ne fait aucun doute que cette version deviendra incroyablement populaire dans le monde entier, car elle est un symbole de luxe et de richesse.
La fin du dernier millénaire a marqué une nouvelle ère de qualité et de fiabilité. En 1984 SUV japonais Toyota Terre Croiseur d'abord gamme de modèles est apparu sur le marché avec l'indice « 70 » et l'a conquis avec confiance. Le nom « Prado » est devenu la personnification d’un chef-d’œuvre de l’ingénierie automobile. Impossible de ne pas l'aimer ! Les ventes dans le monde ont augmenté régulièrement. Des photos de la voiture pouvaient être trouvées dans tous les magazines.
En 1996, les dirigeants des concurrents ont connu un véritable choc après la sortie de la deuxième génération de la voiture avec l'indice « 90 ». Les créateurs ont positionné le SUV pour les personnes qui vivent dans une grande ville moderne, mais qui souhaitent évoquer des regards envieux avec une belle et puissante voiture. De plus, la transmission intégrale suspension indépendante et une capacité de charge considérable a permis de surmonter toutes les conditions hors route.
Au tout début du nouveau millénaire, les amoureux de la marque ont pu essayer le dernier moteur diesel.
En 2002, la troisième génération du légendaire Prado est présentée. Le constructeur a su satisfaire les goûts de l'acheteur le plus sophistiqué - une troisième rangée de sièges, des transmissions automatiques modernes, de nouvelles moteurs puissants, suspension modifiée.
La carrosserie J150 présentée a impressionné les acheteurs avec des dimensions de carrosserie encore plus puissantes et des améliorations générales de l'ensemble de la structure, le rabattement électrique des rangées de sièges, des capteurs de pluie, une caméra de recul, des capteurs de stationnement et d'autres nouveautés non disponibles pour les concurrents.
En 2017, le Prado subira également des changements, comme le constructeur japonais l'a laissé entendre à plusieurs reprises.
Puissance moderne
- Le moteur diesel turbocompressé de 2,8 litres produit 130 chevaux. Les ingénieurs japonais ont pu atteindre un couple maximal de 450 Nm.
- Selon les constructeurs, la consommation en cycle urbain ne dépassera pas 9,5 litres.
- Il est également possible de fournir des moteurs essence d'un volume de 2,7 et 4 litres.
- Il y aura très probablement une seule transmission – une automatique à six vitesses.
Les informations définitives sur les options d'approvisionnement dans notre pays ne seront disponibles qu'après le début des ventes au Japon.
Caractéristiques générales
- longueur - 4 m 78 cm;
- largeur - 1 m 89 cm;
- hauteur - 1 m 89 cm;
- empattement - 2 m 79 cm;
- garde au sol 21,5 cm ;
Le SUV Toyota Land Cruiser Prado 2019 sérieusement modernisé (photo et prix) est terminé première mondiale au Salon automobile de Francfort deux mille dix-septième en septembre.
Et si auparavant le constructeur japonais se limitait à plusieurs reprises à des améliorations mineures du modèle, le Land Cruiser Prado 150 a enfin subi un sérieux restylage, qui devrait augmenter ses chiffres de vente déjà bons (la voiture est livrée sur les marchés dans plus de 190 des pays).
Options et tarifs Toyota Land Cruiser Prado 2019
MT5 - manuelle à 5 vitesses, AT6 - automatique à 6 vitesses, 4×4 - quatre roues motrices, D - diesel
Jetez un œil à la photo du nouveau Toyota Land Cruiser Prado 2018-2019, qui, comme on peut le voir sur les photos, a reçu une partie avant sensiblement modifiée avec une toute nouvelle calandre et optique, un pare-chocs modifié avec différentes sections de phares antibrouillard et un capot plus proéminent.
De plus, des audits ont été effectués feux arrières, qui a reçu des feux stop à diodes, est apparu disques de roue un nouveau design sur 17 et 18″, et à l'intérieur le Pradik mis à jour était équipé d'un volant différent, d'un nouveau tableau de bord avec un écran couleur de 4,2 pouces et d'une console centrale redessinée.
L'architecture du panneau avant a été préservée, mais elle n'a plus l'air si massive et grossière, la climatisation est désormais contrôlée par une télécommande à bouton-poussoir et la transmission tout-terrain est contrôlée à l'aide d'une grande rondelle. De plus, le fabricant signale des matériaux de finition améliorés et la disponibilité d'options de conception supplémentaires.
Caractéristiques
Avec les nouveaux pare-chocs, le Land Cruiser Prado 150 2018 s'est avéré 60 mm plus long que la version d'avant la réforme - sa longueur totale est désormais de 4 840 mm, sa largeur - 1 855, sa hauteur - 1 845, sa garde au sol (215 mm) est restée inchangée, mais les angles d'approche et les écarts devinrent respectivement égaux à 31 et 25 degrés.
Bien entendu, la conception du châssis du SUV, la transmission intégrale permanente et serrures forcées différentiels. De plus, après le restylage, les modes électroniques de commande déjà existants ont été ajoutés aux modes Eco, Normal et Sport. nouveau sport S et Sport S+, ainsi que le système Multi-Terrain Select reçus mode automatique MTS-AUTO.
Les moteurs du Toyota Land Cruiser Prado 2018 dans la nouvelle carrosserie J150 restent les mêmes. Sur marché russe Le SUV est disponible avec un moteur turbodiesel de 2,8 litres développant 177 ch, ainsi qu'avec deux moteurs à essence de 2,7 (163 ch) et 4,0 V6 (réduit de 282 à 249 ch fiscalement avantageux) litres. Tous sont associés à une transmission automatique à six vitesses, bien qu'une manuelle à 5 vitesses soit disponible pour le moteur de base.
Quel est le prix
Les ventes du nouveau Toyota Land Cruiser Prado 2018 en Russie ont commencé le 17 octobre et les premiers clients ont reçu leurs voitures à la fin de l'année. Le prix d'un modèle avec un moteur initial de 2,7 litres et une boîte manuelle à 5 vitesses est de 2 412 000 roubles, et pour la version avec transmission automatique, ils demandent un minimum de 2 811 000 roubles.
La version diesel coûte à partir de 3 138 000 roubles, et pour un SUV équipé d'un moteur haut de gamme de 4,0 litres, vous devrez payer à partir de 3 496 000. Le Pradik le plus cher est estimé à 4 285 000, tandis que le paiement supplémentaire pour peindre la carrosserie en couleur métallisée est de 26 000. roubles , et pour la nacre - 39 000.
L'équipement du véhicule tout-terrain comprend des optiques à tête à diode, Touch 2 multimédia avec un nouvel écran de 8,0 pouces, une visibilité panoramique avec la fonction « capot transparent », des sièges avant et deuxième rangées chauffants (et ventilés), ainsi que un volant, pare-brise et injecteurs chauffants, chauffage intérieur électrique supplémentaire, préchauffeur(pour les voitures diesel), complexe de systèmes de sécurité Toyota Safety Sense P.
Chaque année, de moins en moins de véritables SUV sont produits capacité de cross-country. Cela est dû au fait qu'ils sont progressivement remplacés par des crossovers, supérieurs en termes de praticité et de fiabilité. Le nouveau produit le plus attendu est le Toyota Prado. Ce SUV de grande taille est populaire auprès d'un certain cercle d'acheteurs depuis quelques années, car il n'y a pas de concurrents clairs. Le représentant de l'industrie automobile japonaise dans la catégorie des SUV possède de nombreuses caractéristiques, dont nous parlerons plus en détail plus tard. Nouveau modèle Toyota Prado 2017 : photo, prix, caractéristiques techniques, caractéristiques extérieures et intérieures - nous en parlerons et bien plus en détail ci-dessous.
Photos des nouveautés
Options et prix
La production de la voiture en question a commencé en 1987. Pour tant long terme il a subi de nombreux restylages. La nouvelle génération ne rappelle en rien les anciennes versions du SUV, créées uniquement d'un point de vue pratique. Le Toyota Prado 2017 est fourni en Russie dans les configurations suivantes :
- 2,7 MT Classique.
- Norme 2,7 MT.
- 2.7 Norme AT.
- 2.8D MT Classique.
- 2.8D AT Confort.
- 2.8D AT Élégance.
- 2.8D AU Prestige.
- 4.0 AT Élégance.
- 2.8D AT Lux 5 places.
- 4.0 AT Prestige.
- 2.8D AT Lux 7 places.
- 4.0 AT Lux 5 places.
- 4.0 AT Lux 7 places.
Quant au coût de la nouvelle génération, tout est assez compliqué. La configuration initiale est disponible pour 1 997 000 roubles, pour le maximum, vous devrez payer un peu 3 919 000 roubles. La différence de plus de 1 000 000 réside non seulement dans les options, mais également dans les caractéristiques des unités installées. Nouvelle photo du Toyota Prado 2017, le prix de l'équipement et le coût des options sont assez élevés, mais on constate que le constructeur japonais positionne cette voiture comme un SUV premium cher et très confortable.
Quelles sont les caractéristiques extérieures ?
Les changements qui ont affecté les deux dernières générations du SUV ont été perçus différemment. On peut immédiatement dire que le Toyota Land Cruiser Prado 2017, selon les plans des ingénieurs, devrait ressembler à un SUV coûteux et agressif.
Tout d'abord, faisons attention aux dimensions globales.:
- La longueur du SUV est de 4 780 millimètres. Le SUV est assez grand et spacieux. Cependant, il convient de considérer le fait que lors de la conduite, la contrôlabilité est considérablement réduite. La suspension installée stabilise la voiture dans les virages. Par conséquent, le SUV se comporte bien non seulement hors route, mais également sur autoroute.
- La largeur est de 1885 millimètres.
- Hauteur 1890 millimètres. C'est pourquoi l'intérieur de la voiture est confortable et spacieux.
Dans le même temps, faisons attention au fait que le jeu est de 150 millimètres, ce qui est suffisant pour la conduite tout-terrain. Le volume est également agréable. coffre à bagages, ce qui dans une voiture à 5 places est de 621 litres, mais lorsque la rangée arrière est installée, il diminue à 104 litres. La rangée arrière peut être rabattue pour obtenir un plancher plat, augmentant ainsi le volume à 1935 litres.
Extérieur
Lorsque vous regardez le Toyota Land Cruiser Prado 2017 dans une carrosserie neuve (photo), dont le prix peut varier dans une fourchette assez large, vous devez faire attention à l'extérieur inhabituel. Comme indiqué précédemment, le style de conception du SUV emblématique a été perçu de différentes manières. Les caractéristiques extérieures peuvent être appelées:
- La calandre chromée massive attire immédiatement le regard. La conception comporte plusieurs séparateurs situés verticalement qui remplissent une fonction décorative.
- L'icône de la marque se confond avec la calandre et est également réalisée en chrome.
- Le Toyota Prado 150 2017 (nouveau modèle, photo, prix) est doté de phares massifs inclinés, qui sont une sorte de prolongement de la calandre. Ils sont également finis avec une bordure chromée. En production, il est utilisé technologie moderne, qui implique l'installation de diodes.
- Contrairement aux autres représentants de cette classe, la voiture en question est équipée feux de brouillard, qui ne sont pratiquement pas mis en évidence,
- Les feux arrière sont également assez grands, réalisés à l'aide de diodes. A l’arrière on retrouve également une barre assez grande avec le nom du modèle affiché.
Parallèlement, compte tenu des configurations et des prix du Toyota Land Cruiser Prado 2017, on constate que Équipement de base prévoit l'installation jantes en alliage, dont le diamètre est de 17 pouces.
Caractéristiques intérieures
Comme indiqué précédemment, le SUV en question appartient à la classe premium et est d'assez bonne qualité, salon moderne. Les points clés comprennent:
- La décoration intérieure fait appel à des matériaux naturels, du cuir et des textiles. Il existe également des inserts en bois qui ajoutent de l'attractivité à l'intérieur.
- Le volant est assez grand et il existe deux unités de commande pour les fonctions principales. Il peut être chauffé et, bien souvent, il est partiellement fini en bois. Dans la partie centrale se trouve le symbole du fabricant.
- Une grande attention a été accordée à la torpille centrale. Il a un grand écran système multimédia, ainsi que deux unités de contrôle principales. Le bloc inférieur est conçu de manière inhabituelle ; il peut être appelé la « particularité » de la cabine.
- Il y a une grande unité de commande pour les vitres et les rétroviseurs sur la porte côté conducteur.
- Le tableau de bord central est conçu de manière classique : plusieurs cylindres et un petit écran pour afficher les informations de base.
- Le levier de vitesses est conçu simplement et on retrouve un accoudoir classique en forme de boîte à gants. Transmission automatique dispose d'un levier de vitesses standard avec affichage du mode sélectionné.
En général, on peut dire que l'intérieur du SUV s'est avéré inhabituel et attrayant. Les sièges sont grands et disposent d'un support latéral, ainsi que d'unités de contrôle de position.
Caractéristiques techniques du Toyota Prado 2017
Si, dans la production de berlines et d'autres classes, le constructeur ne prête pas attention à la puissance et aux autres caractéristiques du moteur installé, alors dans le cas de SUV haut de gamme la puissance est un indicateur important. Vers les fonctionnalités Equipement technique Les points suivants peuvent être mentionnés:
- La nouvelle génération se caractérise par le fait qu'elle a été créée pour elle nouveau moteur, qui a l'indice GD. Sa cylindrée est de 2,8 litres et sa puissance est de 177 chevaux. Comme l'indique le constructeur, la consommation moyenne de carburant en cycle mixte est de 7,4 litres.
- Vous pouvez acheter un SUV avec moteur à essence volume de 4 litres, qui est également devenu plus efficace grâce à la nouvelle transmission. La puissance de ce moteur dépasse les 270 chevaux.
- Le constructeur automobile japonais a développé nouvelle transmission, qui est installé exclusivement sur ce SUV. Il vous permet de réduire considérablement la consommation de carburant en changeant de vitesse à la vitesse la plus correcte.
