車に合わせたワイパーの選択。 良いワイパーの選び方と選び方:レビュー、種類、メーカー どのロザリオを選ぶべきか

車がどれほど新しくて最新であっても、視界が悪い状況での安全性は、フロントガラスのワイパー ブレードのような単純なものに大きく依存します。 で 時期尚早の交換道路の見通しが悪くなり、事故の危険があります。 しかし、まったく新しいブラシを使用するとガラスに跡や汚れが残り、ガラスにうまく接着しないこともあります。 ワイパーが頻繁に故障する 冬の季節、霜や温度の変化によりゴムの特性が失われます。 ドライバーなら誰でも、あまりお金をかけずに、長期間うまく機能するブラシを購入したいと考えていることは明らかです。 Mark.guruによる評価は、最適なワイパーブレードを選択するのに役立ちます。 さまざまな種類デザイン。

ご購入前に次の仕様をご確認ください。

  1. 工事の種類。 すべてのワイパーは、フレーム、フレームレス、ハイブリッドに分けられます。 それぞれに長所と短所があるため、自分にとって最適なオプションを決定する必要があります。
  2. 締め付け。一部のモデルにはさまざまなタイプのアダプターが付属していますが、特定のマウントにのみ適したアダプターもあります。
  3. サイズ。車のメーカーに応じて、動作中にワイパーが互いに接触しないように選択しますが、ガラスの十分な領域も掃除します。
  4. メーカー。ブラシ 有名メーカー偽物や欠陥品でない限り、安価な中国製のものよりも長持ちします。
  5. 季節性。普遍的なオプションがあり、特定の季節に合わせて購入できます。 このようなモデルのワイパーのゴムはより柔らかく、低温でも特性を失いません。
  6. 価格と素材の品質。原則として、これらは相互に依存するパラメータです。 ブラシがパッケージに入っている状態では、仕上がりの品質を正確に判断することはできません。 ただし、価格が低すぎる場合は、このストアですでにワイパーを購入した人のレビューを聞くことをお勧めします。

フレームワイパーブレード

これは最も安価なオプションであり、この設計により、クリーニング用ゴムブレードがガラスに最適にフィットします。 ヒンジ上の可動金属ロッカーアームによりフィット感が保証されます。

最近のワイパーでは、車軸は通常プラスチック製です。 より良い仕事寒い天候で着氷が少なくなります。 このタイプのブラシの欠点は、耐摩耗性が低いことです。

まず、冬にはあまり適しておらず、金属部分が凍結したり氷結したりすることがあります。 第二に、仕上がりが悪い場合、可動要素が緩み、形状が崩れ、その結果、ゴムストリップが変形し、ガラスの清掃に対応できなくなります。

主に欧州車向けの部品を生産するフランスのヴァレオ社のモデルです。 ヨーロッパで組み立てられた BMW、メルセデス、ボルボ、アウディはこのブランドのワイパーを使用して生産されています。 豊富な品揃え モデル範囲、サイズまたは車種に応じて選択でき、標準の「フック」マウント用に作られています。

ブラシは高品質で高品質の素材を使用しています。 ゴムは冬の条件下でも優れた性能を発揮します。 寒さで硬化しても、車が暖まった後でも、弾力性と柔らかさは失われません。 使用時にきしみやスジが発生することはありません。

このモデルにはゴム摩耗インジケーターが付いているため、新しいブラシを購入する時期が正確にわかります。

摩擦係数が低いため最も静かなモデルに位置します。 フレームは6点のラバーでしっかりと固定されています。 プレートの底面が非常に高いため、フレームとガラスとの接触が完全に排除されます。

  • 高品質の素材と組み立て。
  • ぴったりフィット。
  • 静かな動作。
  • 耐摩耗性。

短所: キットには、他のタイプの固定用のアダプターは含まれていません。

2本のブラシのセットの平均価格は1800ルーブルです。

価格:

2位はドイツの有名人気モデル、ボッシュ ツインです。 フック留め用にも作られています。 ブラシは薄くて柔軟性がありますが、ゴムエッジは非常に硬いため、摩耗が早くなります。 ブラシの狭い可動部分も、時間の経過とともに反りやすくなります。 しかし、ボッシュのブラシは汚れやスラッシュにうまく対処します。 フレームの金属製ロッカー アームは 5 点でゴム製ベースを保持しており、ジョイントにはさらにプラスチック製のインサートがあります。

興味深いことに、金属プレートは、ほとんどのフレーム モデルのように外側ではなく、エラスティックの内側に配置されています。

  • 高品質のクリーニング。
  • ぴったりフィット。
  • クイッククリップアダプターのおかげで簡単に取り付けられます。

短所:すぐに磨耗してしまう。

セットの平均価格は1,700ルーブルです。

価格:

フレームブラシの評価で3位はドイツのモデル、Heyner Exclusiveです。 金属フレームは完全に亜鉛メッキされており、スプリングはステンレス鋼で作られています。 ブラシは優れた空気力学を備えており、適切な圧力と完全な動作を提供します。 高速。 ケースには特殊な反射防止コーティングも施されています。

幅広いサイズ展開とフック留めのモデルです。 ただし、アダプターを別途購入すれば、ほぼすべての車種でワイパーを使用できるようになります。

さらに、ブラシのクリーニングゴムバンドを交換できる設計になっており、交換コストを節約できます。 でもこれも 弱い面このモデルは、取り外し可能なデザインにより、寒い天候下でゴム部分がガラスに凍りつき、ワイパーの層間剥離の危険性が生じるためです。

  • 低価格。
  • 高品質のクリーニング。
  • どの速度でもしっかりとフィットします。
  • 他のタイプのマウントにアダプターを使用できる機能。

短所:冬にはガラスが凍り、構造が剥離する危険性があります。

平均価格は1セットあたり800ルーブルです。

価格:

4. チャンピオン アエロバンテージ

ブラシの特別な特徴は、本体の全金属構造と、さまざまなタイプの固定でモデルを使用できるユニバーサル コネクタです。

フレームの底部のスプリング接続によりガラスにしっかりとフィットし、ブラシは軽くて非常に静かに動作します。

  • 高品質のゴム要素。
  • スムーズな操作;
  • ユニバーサルマウント。

短所: ヒンジ構造が緩みやすい。

チャンピオン エアロバンテージの価格:

フレームレスモデル

このようなワイパーでは、クリーニング用のゴム ストリップが 2 枚の薄い金属プレートに取り付けられており、構造全体が柔軟なプラスチックのハウジングに収容されています。

ガラスとの密着性はフレームモデルに比べて若干劣りますが、寒冷地でも着氷しにくく、どんな天候でも活躍します。

金属フレームのモデルよりも若干高価です。

1.デンソーフラットブレード

最高のフレームレスモデルは、からのブラシでした 日本企業デンソーのフラットブレードです。 彼らの 高性能これらは主に優れた空気力学によってパフォーマンスを発揮します。 薄いワイピングエッジと柔軟なベースにより、汚れや縞模様を残さずに水、汚れ、スラッシュを優れた除去します。 ブラシはスムーズかつ静かに動作し、文字通りガラスに吸い付き、乾いた状態で洗浄します。

このモデルにはユニバーサルマウントがあり、凍結しないフレームにより、どんな天候でも使用できます。

  • 効率的な仕事。
  • 高速でも良好なガラス洗浄。
  • 簡単な取り付け。

短所: 耐用年数が短い。

平均価格は1セットあたり1300ルーブルです。

デンソーフラットブレードの価格:

フランスのメーカーの優れたフレームレスワイパーですが、非常に高価です。 さらに、同じ従来のフックマウントですが、すべての車に適しているわけではありません。 しかし、モデルの実行は単に素晴らしいです。 評価のフレームモデルと同じゴム素材を使用しており、柔らかさ、弾力性、耐摩耗性に優れています。

また、空力特性を向上させた設計により、ブラシで除去した水分を空気流で早く吹き飛ばします。

独自のカラー摩耗インジケーターもあります。

  • 高品質の素材と仕上がり。
  • 高速走行時の優れたパフォーマンス。
  • 耐久性。
  • 高い価格。
  • 他のタイプのマウント用のアダプターはありません。

セットの平均価格は1900ルーブルです。

価格:

フレームレスモデルの部門では、ドイツのボッシュ・エアロツインが3位にとどまった。 また、優れた空気力学も利点であり、これがガラスへの密着性を決定します。 同時に、水、泥、雪を効率的に除去します。 乾いたガラスの上でも、きしむことなくスムーズに滑ります。

ゴム成分にシリコンを配合しているので、ブラシが柔らかく弾力があり、寒い季節でも問題なく使用できます。

幅広い車種に簡単にワイパーを装着できるユニバーサルマウントを採用している点も注目です。

  • 高品質のクリーニング。
  • 耐霜性。
  • ユニバーサルマウント。
  • 耐摩耗性。

短所:ゴム部分が変形したり磨耗したりすると、金属製の留め具でガラスを傷つける危険性があります。

セットの平均価格は1200ルーブルです。

価格:

ハイブリッドブラシ

ハイブリッド ブラシは、前の 2 つのタイプの利点をすべて組み合わせたものです。 ゴムをガラスに確実に押し付けるための金属フレームが付いていますが、それは特別なプラスチックのケースに隠されています。 フレーム要素の汚染と寒冷時の氷結の両方を防ぎます。 さらに、優れた空気力学により、高速で移動している場合でもタスクに完全に対処できます。 このタイプのブラシの唯一の欠点は、価格が高いことです。

1.ヘイナーハイブリッドグラファイト

このモデルは、特殊なグラファイトコーティングを施した高品質ラバーが特徴です。 スムーズで静かな動作を可能にします。 このバージョンでは最高です ハイブリッドワイパーデザインの利点がすべて反映されています。 優れた空力性能、スタイリッシュなデザイン、ブラシをガラスにしっかりと押し付ける考え抜かれたフレーム。

同時に、プラスチックカバーは金属要素を湿気や低温から確実に保護します。

ヘイナー ハイブリッド グラフィットは、どんな天候にも最適です。

  • 高品質のクリーニング。
  • さまざまなタイプの締結に適しています。
  • お金に見合った価値があります。

短所:寒い気候では特性が低下します。

平均価格は1セットあたり900ルーブルです。

ヘイナー ハイブリッド グラファイトの価格:

2.デンソーハイブリッドワイパーブレード

ハイブリッドブラシの日本モデルは、弾力のある特殊なフレームを採用。 クリーニングエッジをガラスにしっかりと密着させることができます。 作業面グラファイトコーティングが施されており、長寿命です。 スタイリッシュなマット仕上げのケースがフレームをホコリや汚れから確実に守ります。

このモデルは、凍るような天候でも炎天下でも高いパフォーマンス特性を発揮します。

利点:

  • 長い耐用年数。
  • あらゆる気象条件下で優れたパフォーマンスを発揮します。
  • ユニバーサルマウント。
  • 簡単な取り付け。

モデルに欠陥は見つかりませんでした。

デンソーハイブリッドワイパーブレードの価格:

第3位はプレミアムハイブリッドブラシ トリコハイブリッド。 軽量で動作音も静かです。 構造的には、人気のあるデンソーハイブリッドと非常に似ています。

ブラシのゴムにはテフロンが配合されています。 これにより、どんな天候や季節でもすべての動作特性を維持できます。

利点:

  • 高品質のクリーニング。
  • 優れた空気力学。
  • 騒音のなさ。

欠点: 低品質の偽物がよく見つかります。

平均価格は1セットあたり1400ルーブルです。

価格:

結論

これが評価です 最高のモデルさまざまなデザインのワイパーブレード。 正しい選択をするには、まずワイパーの種類を決め、次にモデルを選択します。 すべての基準を評価した後、自分にとって最適な価格対価格比を選択できます。 性能特性。 たとえば、Valeo の最も高価なモデルは 1 年以上使用できますが、安価なモデルはわずか数か月で交換する必要がある場合があることに注意してください。 また、標準のフックマウントをお持ちの場合は、アダプターが付属するモデルに過剰な金額を支払う必要はありません。 最良の選択は常に個人的なものであり、評価は決定を下すのに役立つだけです。

多くの車愛好家は、自分の車にどのワイパーを選択すればよいのかまったくわかりません。 この場合、主な基準は価格 (安ければ安いほど良い) であることがよくありますが、これは重大な間違いです。

最初の雨や雪が降ったときは、低価格のワイパーでは対応できず、事故に遭うリスクが高まります。

あなたと歩行者の命はワイパーの品質に大きく依存するため、ここで節約することは不適切であることを忘れないでください。

分類

最新の自動車用ワイパーには、フレーム (クラシック バージョン)、フレームレス、ハイブリッドの 3 つのタイプがあります。 それぞれに長所と短所があるため、選択する際には必ず知っておく必要があります。

それらをさらに詳しく考えてみましょう。

フレームワイパーは、国産車のすべてに搭載されていた古典的なタイプのワイパーです。

それらの特徴は、特別なゴムバンドが取り付けられた強力なベースの存在です。 フロントガラスのサイズや曲率を考慮したフレーム設計を行っております。

テープの品質は、ゴムの組成、幾何学的寸法の精度、追加のコーティングの有無によって決まります。

ベルト側面に特殊プレートを挿入することで力を均一に分散し、ワイパーの形状を一定に保ちます。

ロッカー アームはワイパーの締め付けに関与します。

最新のフレーム ワイパーには、空気力学を改善し、デバイスの動作時の騒音レベルを低減するスポイラーが付いている場合があります。

閉じたワイパーの冬バージョン ゴムカバー.

フレームワイパーのメリットは、 良い剛性ゴムバンドが全面ガラスに高品質にフィットします。

しかし、デメリットもあります。

端末を購入する場合 低品質後者のプラスチックは悪天候の影響で崩壊する可能性があり、殻や亀裂が現れることがよくあります。

その結果、隙間が大きくなり、洗浄の品質が低下します。 フロントガラス.

これらの車のワイパーは、外部の金属フレームがないことによって区別されます。 ほとんどの場合、それらはプラスチック(またはプラスチックゴム)ケースの形をしており、その中には2枚の金属プレートがあります。

形状別 このタイプフロントガラスのワイパーがスポイラーのように見えます。 製品の中央には留め具があり、端には特別なプラグが付いています。

フレームレスワイパーには次のような利点があります。

  • ガラスへの高品質プレス、これは保証です 高品質悪天候でも清掃可能。
  • より良い空気力学。 空気抵抗が大幅に減少し、騒音も低減されます。
  • 表面上の氷の出現は除外されますが、これは冬に車を運転する場合に特に重要です。

フレームレス ワイパーの欠点は次のとおりです。

  • 高い価格。
  • 最近のブラシには十数種類の異なる留め具が付いているため、必要な留め具を選択するのが困難です。
  • 特定の車種に合わせてワイパーを選択する必要がある (設計上の特徴のため)。

したがって、従来の製品も同様に機能するため、フレームレス ワイパーに高額な費用を支払うことは必ずしも意味がありません。

ハイブリッド ワイパーは最先端のデザインを採用しています。 開発者は、フレーム (ヒンジとロッカー アーム付き) のクラシックなデザインとフレームレス ワイパーを組み合わせることに成功しました。

正しいレイアウトのおかげで、小さなケーシングでコンパクトなワイパーを作ることができました。

フレームと違って ハイブリッドワイパーユニバーサルで、あらゆる車種に適合します。 これにより、最大のクランプ力が確保されます。 プラスチックケースのおかげで、デバイスは汚れ、水、ほこりから確実に保護されます。

特別な空力設計により揚力が低減され、フロントガラスの清掃の品質が向上します。

これらの特別な車のワイパーは、数年以内にすべての人に取り付けられるようになると考えられています。 現代の車携帯電話

このようなワイパーの利点は、優れたクランプ力、フロントガラスとの密着性、多用途性、および最小限の高さです。

デメリットとしては、大雪の際に雪が積もる可能性があることと、現在多くのドライバーを怖がらせている価格の高さが挙げられます。

最近のほとんどの車には 2 つのワイパーが装備されています。 同時に、「運転手」と「助手席」のフロントガラスワイパーのサイズは異なる場合もあれば、同じである場合もあります(ここではすべてが自動車愛好家の希望に依存します)。

近年より長い「運転席用」フロントガラス ワイパーを取り付けることがますます一般的になってきています。 たとえば、一部の人にとっては、 三菱モデル寸法が 650 mm と 350 mm の 2 つのワイパーが適しています。

に関して 大宇ラノス、その場合、同じ長さの製品(それぞれ475 mm)を購入するのが最善です。

もちろん、ワイパーがカバーする領域は大きければ大きいほど良いです。 ただし、長さを選択するときは、車のフロントガラスの特性とそのパラメータを考慮する必要があります。

Daewoo Lanos の同じ所有者は、500 + 450 mm のブラシを実験して設置することがよくあります。 この場合、最大のカバレッジが得られます。

いずれにせよ、どのワイパーを選択すればよいかわからない場合は、すでに取り付けられているブラシのサイズを測定し、その長さをどれだけ長くできるかを見積もってください。

その他の選択基準

当然のことながら、ワイパーを選択する際の基準は長さだけではありません。次のようなパラメーターに焦点を当てることが非常に重要です。

1. 固定。

  • 最も人気のあるオプションはフックです。 このようなファスナーを備えた製品は、ほとんどすべての自動車店で購入できます。
  • また、留め具の種類としては、ワイドフック、サイドクリップ、バヨネット、サイドピン、ボタンなどがあります。
  • フレームレスワイパーを選択するときは、固定に特に注意を払う必要があります(これについてはすでに上で説明しました)。

2. 外観も重要な側面です。

  • ここでは、本体やゴムブラシ、バリ、その他の損傷に亀裂がないことに注意する必要があります。 一部のフロントガラス ワイパーには、摩耗を示すセンサーが付いています。 もちろん、センサーには一定の誤差がありますが、これはそれほど怖いことではありません。

3. ゴムバンドの品質。

  • この構造要素が必要な耐霜性を備え、さまざまな液体を通さないことが非常に重要です。 ゴムバンドの構成に注意を払う価値があります。 現在では、ゴムにグラファイトが添加されたり、ゴムにシリコーンが添加されたりすることが増えています。

ほとんどの場合、このようなブラシはフレームのないデザインですが、「弟」とは異なり、どんな天候でも弾力性を失わず、表面の氷の問題を独自に解決できます。

しかし、これらのブレードには、取り付けの複雑さと、従来のワイパーよりもわずかに高い価格という 2 つの明らかな欠点があります。

ちなみに、ブラシを接続する必要があるなどの不便さを忘れてはなりません。 オンボードネットワーク、これにより多くの困難が生じます(場所を選択し、ワイヤーを締め、慎重に敷設するなど)。

しかし、冬には内部を完全に暖め、表面に暖かい空気を吹き込むことなしにはできません。

結論

以上で、車のワイパーの選び方、ワイパーの種類とその特徴がわかりました。

私たちは車のこの要素については悪天候の場合にのみ考え、それを考慮することはほとんどありません。 正しい選択旅行を楽にするだけでなく、事故から守ることもできます。

フレームレスワイパーとフレームワイパーの比較 - ビデオ。

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最近まで、ドライバーは寒さの到来を車の靴を交換するプロセスとのみ関連付けていました。 。 これは間違いなく 重要な手続き現段階ではあるが、一部の人が信じているように、最終段階からはほど遠い。 交換することも同様に重要です モーターオイルエンジンとギアボックスに特別なワイパーを取り付けることを忘れないでください。

冬用車のワイパーブレードのテストを検討する前に、これらの製品の仕様を理解する価値があります。 メーカーは次の 4 種類のデバイスを提供しています。

  1. フレーム。
  2. フレームレス。
  3. ハイブリッド。
  4. 冬。

それぞれのタイプには独自のものがあります デザインの特徴ゴム刃を確実に押し付ける機構 フロントガラス。 また、提示されたサブクラスは一連の特性において異なります。

  • 輪ゴムを確実にガラスに押し付けられる力の量。
  • 特定の速度での洗浄の品質を決定する空気力学的パラメータ。
  • 日光の悪影響に耐える能力。
  • ユニットの動作特性が維持される時間。
  • 降雪や低温の状況でも効率的にガラスを洗浄できる機能。

車のワイパーの特定のモデルを選択するときは、1 つの製品でリストされているパラメータの数を最大限に組み合わせるように努める必要があります。 これを必ず考慮してください。

フレームワイパーブレードの冬季テスト - 冬には悪い選択

これはまさに、この単純な設計のテスト結果によって表明された評決です。 についての記事で詳しく説明しています。 . 冬オプション見た目は同じですが、本体のみがゴム製のカバーの中に置かれており、金属部分と弾性部分を湿気や雪から保護します。

ただし、この解決策には次のような多くの欠点があります。

  • 冬用フレームのフロントガラス ワイパー ブレードの定格にもかかわらず、すべてのモデルに重大な風損係数があります。 この要因により、特に 90 km/h を超える速度では、ゴムブレードの圧力が低下します。
  • ゴム製のケーシング内の湿気を取り除くことはできませんでした。少なくとも、温度が変化するとゴム製のケーシング内で湿気が結露します。排水穴は湿気を外部に放出することも、内部に侵入することもできます。
  • 一部のモデルでは低品質のゴムを使用しているため、わずか 3 ~ 4 か月の使用で弾力性が失われ、ひび割れが発生します。

メーカーが夏モデルよりも柔らかいゴムを使用しても、大きな改善は見られませんでした。 温度が低下すると、システムの効率が低下します。 最も 有名なブランド– チャンピオン、ヴァレオ、SWF、ボッシュ。 テスト後、次の製品は強力な平均値であると考えられます。

  • アルカ・ウィンター– との完全な互換性 さまざまなモデル自動。
  • マルエヌ ジャイラレススノーブレード– 亜鉛メッキロッカーアームは腐食に効果的に耐性があり、ゴムはトルマリンを添加したゴムで作られています。
  • トリコ ウィンターブレード– 柔らかい耐摩耗性ゴム製ナイフ、強化フレーム。
  • アバンテック スノーガード ポーラー– ゴム表面のグラファイトコーティングと密閉された保護ケース。

いくつかの会社のナイフは天然ゴムを使用して作られていますが、これはセットのコストにすぐに影響します。 そうであれば、次のようなフレームレス製品に注目するのは理にかなっています。 最良の選択肢クリーニングの品質と価格の関係。

フレームレスウィンターワイパーブレードと人気モデルのテスト評価

このクラスのデバイスの名前そのものが、可動ロッカー システムがないことを示しています。 その機能は、プラスチックケース内に配置された剛性の金属プレートによって実行されます。 専門家は、フレームレス構造の次の特徴に注目しています。

  • エレガントな美的外観。
  • 高速走行時の風損の欠如。
  • ブラシの全長に​​沿った均一な圧力分布。
  • 効果的に操作するには、適切なフロントガラスのプロファイルを選択する必要があります。

フレームレスワイパーブレードは冬季に使用され、その性能テストにより、均一な圧力によりすべてのトップモデルの高い空力音響および空力特性が保証されることが証明されています。 フラットブレードテクノロジーを採用した製品は冬に最適です。 空気圧の使用を可能にするスポイラー一体型のデザインが特徴です。

「フレームレス」車両のスポイラー要素には 2 つのタイプがあります。 対称と非対称。 前者はダウンフォースが少ないですが、より多用途です。 対称スポイラー付きワイパーは、右ハンドル車または「ヒンジ付き」フロントガラス クリーニング システムを備えた車に取り付けることができます。 非対称のスポイラー要素を備えたデバイスは、ガラス表面に適切に押し付けられ、高速でもその特性を維持します。

「先進的な」メーカーは製品をパッケージ化します 摩耗インジケーター。 このマークは、さまざまな要因の影響で色が変化する特殊な塗料で作られています。 特定の色はブラシを交換する必要があることを示します。 削除後にインジケーターが有効になります 保護フィルム製品を取り付けるとき。

試験条件

一連の対策には次のものが含まれます。

  • ワイパーを 1 回および 2 回通過させた後の洗浄品質の評価。
  • ゴム製ナイフがガラスにフィットすることを確認します。
  • さまざまな品質のウォッシャー液に対する耐性をテストします。
  • 寿命テスト。
  • 要素の弾性と、-20°C の温度でその特性を維持する能力の評価。

固定の状態と信頼性、キット内のアダプターの有無、ゴムブレードの交換の可能性も考慮されました。

冬に最適なフレームレスワイパー5モデル

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冬にフロントガラスの湿気や雪を除去するためのベスト 5 製品には、次のモデルが含まれます。

  • マルエヌAS– ラバーエッジは天然ゴムで作られ、その後グラファイト含浸が施されており、一部の予算商品のようにスプレーではありません。 この技術により、滑りや振動がありません。 ゴムは化学薬品や紫外線に耐性があります。 寿命試験ワイパーの性能は「良好」で、必要に応じてクリーニングクロスを交換することが可能です。
  • ボッシュ エアロツイン– 非対称スポイラーを備えたブラシのフラッグシップ シリーズ。 ゴムを使用した多成分ゴムをベースに作られているため、氷点下の温度でも弾性を維持できます。 固定と取り外しは水平ですが、購入の際はハンドルの位置を考慮する必要があります。 含まれているのは、 ユニバーサルアダプター特定の化合物の場合。
  • デンソーDF– 自動車メーカーの要件を考慮して製造されているため、フロントガラスのプロファイルに理想的に適合します。 表面積の減少により音響的な快適性が向上し、不凍フレームは低温や降雪時の清掃にも効果的に対応します。
  • トリコネオフォーム– これらの冬用フレームレス ワイパー ブレードのテストでは、耐用年数全体にわたって静かな動作を実現することが示されました。 これは開発に基づきゴム素材にテフロンを添加することで実現しました。 デュポン。 対称スポイラーは高速走行時に高品質の圧力を保証するだけでなく、どのようなハンドル位置の車にも製品を取り付けることができます。
  • SWF VisioFlex– 特定の自動車メーカーの特性を考慮した、非対称スポイラーを備えたワイパー。 一部の製品は「Alternative」とマークされた「フック」で固定するように設計されています。 特許取得済みの摩耗インジケーターが、クリーニング装置の交換時期を示します。 ゴムエレメントは天然ゴムと合成ゴムを使用した Duotec+ テクノロジーを使用して作られています。

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重要!冬の条件に適したブラシの完全な品質がオリジナル製品でのみ「明らかに」されることは注目に値します。 ほとんど車のワイパーに関する否定的なレビューは、自動車愛好家による低品質の偽物の使用が原因で形成されます。

専用: ヒーター付きカーワイパー

技術的ソリューションは時代に追いつきます。 そして今、ドライバーは厳しい冬の条件に対する完全なソリューションを手に入れています - ヒーター付きワイパー 。 構造的にはエラスティックを内蔵したフレームレスモデルです。 発熱体。 デバイスはガラス全体を完全に温めることはできません。このためには、 標準システム室内暖房。 ただし、熱 駐車スペース朝、ドライバーがフロントガラスのゴムを剥がす手間を省いてブラシをかけてくれるのです。彼はそれがとても上手です。

さらに、ワイパーを常に加熱することでゴムブレードの弾性が維持され、低温時の効率が向上します。 欠点には、取り付けの難しさやキットのコストが含まれますが、ここではすべて車の所有者の願望と能力に依存します。 最も一般的なモデル:

  • バーナー– センサー付きサーマルリレー、ヒューズ、電源ボタンを含むさまざまなキットがいくつかあります。 さらにセット購入も可能です 「ラジオキーホルダー」を使用すると、リモートからシステムの電源をオンにすることができます。
  • ウィンター領事– シガーライターで作動する安価な加熱式フロントガラス ワイパーのセット。

代わりに、便利な自動車愛好家は市販の NShchS ヒーターを使用します。 この製品は、発熱体として機能する薄い通電トラックを備えた透明なポリエステルフィルムです。 キットなら十分可能ですよ 自分でインストールしてください 、接続機能を考慮してください。

自家製暖房を使用する場合にも注意が必要です。 その理由は、正面と正面の構造の違いにあります。 リアウィンドウ。 1つ目は「トリプレックス」と局所暖房です。 ひどい霜ガラスが割れる可能性があります。 後部はモノリシックであり、過熱の心配はありません。

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冬の終わりは雨季の始まりを示しており、冬の間にフロントガラスの氷で刃を傷つけた多くの人が、ワイパーの交換を考えていました。 今日は、一般的にどのような種類のワイパーがあり、どのようなパラメータによってそれらを選択するかという単純な質問を扱います。

1. 何をする必要がありますか?

摩耗したワイパーブレードを交換するには、ワイパーブレードを選択してください。

2. 新しいブラシを選択するときに観察する必要があるパラメータは何ですか?

新しいブラシを選択する場合、大きく分けて 3 つのパラメータが異なる可能性があります。 次の基準に従ってワイパーを選択する必要があります。

  • 長さ: 新しいブラシは既存のものと同じ長さである必要があり、モデルに推奨されます。
  • 固定の種類: 新しいブラシは、古いブラシと同じ種類の固定を行う必要があります。
  • デザインは好みと価格の問題なので、次の段落で検討します。

最初の 2 つの点について、さらにいくつかメモします。 ワイパーの推奨長さについて言えば、メーカーが推奨する長さよりもわずかに長いワイパーを車に取り付けることができる場合があることを覚えておく価値があります。 静止位置にあるブレードと各ブレードが掃除する領域の間の隙間を見てください。隙間が大きく、掃除ゾーンがフロントガラスの端に届かない場合は、数センチメートル長いブレードを試すことができます。 ここで重要なことは、動作中にブラシが互いに接触しないことです。これにより、ワイパー台形と機構全体に不必要な摩耗が発生します。

締結の種類に関しては、その分類はほぼ記事全体のトピックになります。 長年の進化の過程で、非常に多くの種類のワイパー マウントが開発されてきたため、なぜこれが今必要なのかが不明瞭になってきています。 良いニュースは、原則として、ブラシには山全体のアダプターが含まれており、ほぼすべてのタイプの留め具でワイパーをリードに取り付けるように設計されていることです。 もちろん、そのような状況でも「ユニークな」留め具があり、そのためにはブラシを探す必要があります。 しかし、ブレードの交換を計画している場合の最も明白な解決策は、単に既存のワイパーを取り外し、車が使用しているマウントの種類を確認し、それが新しいキットのパッケージのアダプターのリストに載っているかどうかを確認することです。 95% の場合、検索に問題はありません。

3. ワイパーのデザインにはどのような種類がありますか?

これは前のリストの 3 番目の項目であり、それほど重要ではありませんが、好みと予算によって異なります。 加熱ワイパーのような特殊なオプションは考慮せず、市場の 99% を占める通常の量産ブラシを考慮することに注意してください。

一般に、現代のワイパーは次のように分類されます。 3種類:

  • フレーム;
  • フレームレス。
  • ハイブリッド。

フレームワイパー- これらは長い間誰もがよく知っているものです。ロッカーアームを備えた金属またはプラスチックのフレームがあり、ガラスは2つの金属ガイドに取り付けられたポリマーブラシで掃除されます。 それらの利点は、その使用年数と設計に由来します。最も安価であり、その設計により、曲げ領域であってもガラスへの最大限の密着性が保証されます。 短所 - 同じところから: デザインが増えるほど 機械部品、摩耗する可能性が高く、冬にはワイパーフレームが氷で覆われ、ガラスを「取り付ける」という直接の役割を果たさなくなります。

フレームレスワイパー- これらは、洗浄要素を保持する同じ 2 つの金属ガイドですが、フレーム上ではなく、プラスチックのケースに入っています。 このようなワイパーは、金属インサートの曲がりによってその形状を正確に維持し、それ以上曲がることはありません。 したがって、凸面の強いガラスでは角が汚れる恐れがあります。 しかし、ここには力学はありません。これは固体要素であり、直接洗浄する表面のみが摩耗します。 したがって、ブラシのつや消しは最小限に抑えられ、一体型の設計はバックグラウンドノイズにも有益な効果をもたらします。通常、フレームレスブラシには空気力学的に好ましい形状が与えられます。 ただし、フレームレス ワイパーの場合は、「古い」フレーム ワイパーよりも高い金額を支払う必要があります。

ハイブリッドワイパー組み合わせです 最高の品質第一種と第二種から。 ロッカー アーム付きのフレームを備えているため、クリーニング ストリップがガラスにしっかりとフィットします。また、このフレームを覆う開発されたプラスチック ケースも備えています。 ブラシは効果的で、重く、しっかりしていることがわかり、同じ空気力学的形状のおかげで、ガラスにさらにしっかりと押し付けられます。 高速。 しかし、この素晴らしさのすべてに対しては、フレームとフレームのペアと同じように、お金を支払わなければなりません。 フレームレスワイパー別に。

いわゆる「冬用」ワイパーも、ハイブリッド ブラシのサブタイプと考えることができます。 これもフレーム構造ですが、密閉されたケーシングに完全に隠されており、水や雪の侵入、それに伴う凍結を防ぎます。 利点の 1 つは、より柔らかい洗浄要素が設計されていることです。 低温、そしてまともな耐用年数。 デメリットとしては、ハイブリッドブラシに比べてサイズが大きいこと、季節に応じてブラシを交換する必要があること、「専用」品として料金がかかることなどが挙げられます。

4. ブラシはいつ交換すべきですか?

この質問は、思っているよりもはるかに単純です。ブラシをゴミ箱に入れる時期が来たことは、自分の目で見て、感じるでしょう。 ワイパーは消耗品であり、耐用年数が数シーズンを超えることはほとんどないことを覚えておく価値があります。 ワイパーが 1 ~ 2 回ストロークしても水分や汚れが除去できず、ガラスに汚れが付着した場合は、説明のしようがありません。 低品質のブラシや磨耗したブラシのもう 1 つの不快な特徴は、洗浄エレメントがガラスの上を通過した後に残る水膜です。夜の雨の中、この膜が対向車のヘッドライトを「汚し」、視界を著しく損ないます。 もちろん、フロントガラスのワイパーで水を完全に取り除くことはできませんが、視界が明らかに不足していると感じたり、対向車のすべてが眩しくなったりする場合は、新しいワイパーを求めて店に立ち寄る理由になるかもしれません。