人気車のオーナー様 ルノー メガーヌ彼らはこの機械の長所と短所をよく知っています。 シンプルな設計のため、エンジンオイル交換などのメンテナンスも自分で行うことができます。 しかし、この単純な手順の前には、オイル自体を選択するというはるかに困難な作業が必要です。 さらに、注がれる液体の量と、それに最適なブランドとパラメーターを知る必要があります。 確かにこの理論的な情報はたくさんありますが、主なものを紹介します。
交換規定
一定の頻度があり、ルノー メガーヌの場合は約 30,000 キロメートルです。 ただし、メーカーが定めた時期よりも早くオイル交換が必要になる場合があります。 たとえば、フルードが特定の臭いを発し始めたり、金属の削りくずが含まれている場合、フルードの交換間隔を短くする必要があります。 ダークブラウン色。 これらの兆候はすべて機械的摩耗の痕跡を示しており、通常は次のような場合に現れます。 走行距離が多い。 このような場合、オイル交換を遅らせないでください。そうしないと、次の問題が発生する可能性があります。
- パワー不足、エンジンが高速で作動できない
- 燃料消費量の増加
- ギアチェンジが不明瞭で、次の速度への移行に顕著な遅れが伴う
- オイルの有益な特性が失われているため、エンジンコンポーネントの冷却が不十分になります。
- モーターのコンポーネントは常に過熱し、予定より早く故障します。
オイルの状態の確認方法
オイルを本当に新しいものと交換する必要があるかどうかを判断するには、レベルゲージを使用して液面を確認する必要があります。 したがって、レベルが不十分な場合は、少量のオイルを追加する必要があります。 ただし、上記の兆候（黒い色、焦げた臭い、金属の削りくず）が検出された場合は、単に新しいオイルを追加するだけでは十分ではありません。
パラメーターとブランドによるオイルの選択
フランスの懸念、ルノー・日産はメガーヌにオリジナルを使用することを推奨 潤滑剤 エルフの進化 900 5W/40、またはエルフ NF 5W-40。
類似品としては、Castrol Plus 5W-30、Mannol Elite 5W-40、Total および Mobile 1 の製品が区別されます。
ルノー メガーヌに最適なオイルの粘度特性は SAE 5W-30 または SAE 5W-40 です。 したがって、ブランドを選択するときは、これらのパラメータに基づいて選択する必要があります。
どれくらい埋めるか
- 1.4 K4J 16cl – 4.8リットル
- 1.6 K4M 16cl – 4.8リットル
- 2.0 F4R 16cl – 5.4リットル
- 1.5 K9K dCi – 4.5 リットル
- 1.9 F9Q dCi アンチ付き パティキュレートフィルター– 4.8リットル
オイルの種類
- 合成油は今日最高のモーターオイルです。 流動性が高く、耐食性、非粘着性にも優れています。 さらに、合成繊維は完全に耐性があります 低温、冬でも凍結することはほとんどありません。 合成繊維は夏と冬の両方の気候に適しています
- 半合成油は合成油の代替品です。 走行距離の多いルノー メガーヌにおすすめ
- 鉱物油は最も安価な油です。 走行距離の多い車両のみに適しています。
したがって、ルノー メガーヌの場合、次のように結論付けることができます。 最良の選択肢それは合成ですか、それとも半合成ですか？
ルノー メガーヌ 2 – 人気 フランスの車、ヨーロッパとロシアの両方で高い評価を得ています。 この機械は、その信頼性と高品質の部品により、高い需要があります。 ルノー メガーヌ 2 のエンジン範囲は非常に広範囲に及ぶため、各エンジンごとに個別のメンテナンスが必要です。 たとえば、メーカーは特定の種類のオイルを充填することを推奨していますが、これについてはこの記事で説明します。
充填するオイルの量。 どのくらいの量の油を注ぐか
第 2 世代のルノー メガーヌは、当初 1.4 および 1.6 リッターの 16 バルブ エンジンで市場に投入されました。 同じ量のオイルを充填する必要があります。
- 1.4 K4J 100リットル。 と。 – オイル容量 4.8 リットル
- 1.6 K4M 115リットル。 と。 – オイル容量 4.8 リットル
多くのための 強力なモーターより多くのオイルが必要です: - 2.0 A4K/ターボ/ターボ RS (それぞれ出力 135、163、225 馬力) – オイル量 5.4 リットル
次に、ディーゼルエンジンの場合、充填するオイルの量に注目してみましょう。 - 1.5 K9K86 106リットル。 と。 – 4.5リットル
- 1.9 F9Q 115-130 l. と。 – 4.8リットル
ルノーは購入時に従うべき明確な基準を定めています。 適切なオイル、または交換に進む前に。
- 妖精 エボリューションSXR 5W-30 – 誰でも使える合成油 ガソリンエンジン 1.5リッターディーゼルエンジンも搭載
- Elf Solaris RNX 5W-30 – 1.9 リッター ディーゼル エンジン用
類似体
あなたが選んだ販売コンサルタント 合成油代替案を提案できる オリジナル商品。 たとえば、 有名なブランドカストロール、シェルなどがあります。 購入することはできますが、マニュアルに指定されているパラメータが遵守されている場合に限ります。 ルノーの運行メガネ２。
初め ルノー世代メガーヌは1995年に登場しました。 このモデルはハッチバック、セダン、ステーション ワゴン、クーペ、コンバーチブル ボディ バージョンで生産され、ガソリンを装備していました。 大気エンジン容量は1.4〜2.0リットル、最大出力は150馬力です。 と1.9リットル ディーゼルエンジン。 第 2 世代と第 3 世代では、ターボチャージャー付きガソリンの改良版が登場しました。 スポーツバージョン Megan RS、その出力は 275 馬力に達し、新しいディーゼル エンジン 1.5 dCi および 2.0 dCi も搭載されました。 2015年に4代目ルノー・メガーヌが登場した。
ルノー メガーヌに充填するオイルの種類は、車の製造年と改造によって異なります。
エルフ エボリューション 900 SXR 5W30
ルノー メガーヌ 2 1.6 および 2.0 ガソリン用のモーター オイルとして、合成技術を使用して作成された ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 オイルをお勧めします。 自動車メーカーのルノー RN 0700 の承認を満たしており、優れた保護特性を備えています。 ルノー メガーヌ 2 1.6 用のこのオイルは、次のような最も困難な運転条件でエンジンを摩耗や堆積物から保護します。 市内の交通スタートストップモードでは、 スポーツドライビングそして コールドスタート。 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 の流動性の向上により、部品間の粘性摩擦が減少し、燃料消費量が削減されます。また、その抗酸化特性により、このオイルをルノー メガーヌ 2 1.6 エンジンに使用すると、自動車メーカーが規定するサービス間隔全体にわたって効果的な保護が保証されます。
エルフ エボリューション 900 SXR 5W40
合成技術を使用して製造された高品質モーターオイル ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 は、ACEA A3/B4、ルノー RN 0700 および RN 0710 の要件を満たしています。自動車メーカーは、ガソリンおよびガソリンを含むルノー メガーヌ 3 用のオイルとして推奨しています。 ディーゼルエンジンただし、ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）を装備した車両を除きます。 極端な運転条件を含むあらゆる運転条件において、エンジン、特にガス分配システムの最大限の保護を保証します。 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 の特別な添加剤はエンジンをクリーンに保ち、優れた熱安定性と酸化安定性により、このオイルをルノー メガーヌ 3 エンジンで延長された排出間隔で使用することができます (自動車メーカーの推奨に従って)。
エルフ エボリューション 900 フィート 0W40
全合成エンジンオイル ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 は ルノーの承認 RN 0700/RN 0710は、冬季粘度クラス0Wにより低温流動性が向上したのが特徴です。 このオイルは、寒冷地で運転されるルノー メガーヌ エンジンに使用することをお勧めします。このオイルは、どんな天候でも確実なエンジン始動を保証します。 並外れた 保護特性 ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 はエンジンの寿命を延ばし、ルノー メガーヌ用オイルの酸化安定性は交換間の全期間を通じてその特性を維持します。
エルフ エボリューション フルテック FE 5W30
エンジンオイル硫酸灰分を低減した ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 は、 ディーゼル車、現代との出会い 環境要件。 微粒子フィルターを装備したルノー メガーヌ 2 および 3 ディーゼル用のオイルとして使用できます。低 SAPS テクノロジーにより、効率的な動作と長い耐用年数が保証されます。 さらに、ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 は、摩耗や有害な堆積物に対するエンジンの長期にわたる信頼性の高い保護を保証します。 独立した ACEA テストによると、従来のオイルと比較して燃料消費量が 2.1% 削減され、このオイルをルノー メガーヌ 2 に使用すると運転コストが削減されます。
当社ウェブサイトの選択サービスを利用すると、さまざまなバージョンのルノー メガーヌ用オイルをお選びいただけます。
どのようなオイルを入れるか ルノーエンジン改造に応じたメガネ:
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エルフ エボリューション 900 SXR 5W30 |
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ルノー メガーヌの寿命を延ばすには、タイムリーなメンテナンスが必要です。 そして、詳細は 鉄の馬すぐに摩耗せず、できるだけ長く使用できるように、エンジンオイルをすぐにチェックして正しく交換し、その状態を監視する必要があります。
微妙な選択
オイルの性能特性のレベル（API）および粘度（SAE）によって一定の体系化が行われています。 最初のものによると、2003年までの第2世代のルノーメガーヌでは、パッケージにSLとマークされた液体を使用する必要があり、2004年から現在まではSMまたはSNとマークされています。 交換の場合は、後者を選択することをお勧めします。 最高の特性エンジン作動中。
ルノー メガーヌ 2 の粘度オイルは、走行距離に応じて選択する必要があります。 したがって、あなたのルノーに新しいエンジンが搭載されている場合、またはその走行距離が次の場合:
- 25% 未満 (300,000 km を 100% とします)、つまり計画耐用年数の 75,000 km までの場合は、SAE 5W30 または 10W30 潤滑剤が年間を通じて注入されます。
- 走行距離の 25 ～ 75% (75,000 ～ 225,000 km): SAE 10W40 または 15W40 – 夏。 5W30または10W30 - 冬。
- 75% 以上 (走行距離 225,000 マイル以上): 夏 – SAE 15W40 および 20W40。 冬 – SAE 5W40 および SAE 10W40。
走行距離5万km以上ならSAE 5W40をオールシーズン使ったほうが安心です。 粘度の差は最小限であるため、ルノー車に悪影響を与えることはありません。
制作会社自体が ルノー車取引を使用することを強くお勧めします エルフブランド。 価格は常に品質と等しいわけではありませんが、この場合、このスキームは実際に機能します。 ルノーの場合、ELFa に加えて、Castrol、Liqui MOLY などのトップメーカーの潤滑剤を使用してください。
ルノー メガーヌ用の高価な石油製品を購入する余裕がない場合は、たとえ無名ブランドであっても購入しないでください。 平均の値段そして売り手は自分たちの想像をあなたに納得させます 品質が良い。 Megan をスタンダード クラスから受講する場合は、Lukoil、Gazpromneft、Mobil などのブランドを口に出してください。 これらはすでに実績のあるブランドです。
ルノー エンジンのオイル交換の頻度は、いくつかの要因によって異なります。旅行の条件、走行距離、運転方法（落ち着いて徐々に速度を上げたり下げたりするか、集中的に運転する必要があるかなど）です。 交通流頻繁に、場合によっては突然停止します。 液体の自然な老化も考慮する必要があります。 Megan への交換は、少なくとも 6 か月に 1 回、または 8 ～ 10,000 km ごとに行う必要があります。
オイル交換の流れ
あるメーカーを別のメーカーに交換する場合、エンジンをフラッシングする必要性について整備士に相談してください。 （幾つか フラッシング液必須など）
レベルの確認方法
を確認することをお勧めします 冷えたエンジンからの内容が エンジン室ガラスを鍋に入れ、測定は正確でした。 まず、ディップスティックを引き出し、乾いた清潔な布で拭きます。 その後、取り出した位置まで下げて取り出します。 レベルが 2 つのマークの間にあることを確認します。
初めてディップスティックを引き抜くと、テスト対象の液体の品質について多くのことがわかります。 金色で透明であれば心配ありません。 すでに茶色でほぼ不透明になっている場合は、すぐに交換する必要があります。 液体が非常に濃い、ほとんど黒で完全に不透明な場合は、早急に交換してください。 さて、同様に、液体が下のレベルに満たされている場合、 最小マークディップスティックに必要な量を加えます。
ルノー メガーヌの世話をし、メンテナンスとオイル交換を時間通りに行うことで、深刻な経済的コストや車に関する世界的な問題を回避できます。
初代ルノー メガーヌは1995年に登場。 このモデルはハッチバック、セダン、ステーション ワゴン、クーペ、コンバーチブル ボディ バージョンで生産され、最大 150 馬力の出力を持つ 1.4 ～ 2.0 リッターの自然吸気ガソリン エンジンを搭載していました。 そして1.9リッターディーゼルエンジン。 第 2 世代と第 3 世代では、出力 275 馬力に達したミーガン RS のスポーツ バージョンや、1.5 dCi および 2.0 dCi の新しいディーゼル エンジンなど、ターボチャージャー付きガソリンの改良版が登場しました。 2015年に4代目ルノー・メガーヌが登場した。
ルノー メガーヌに充填するオイルの種類は、車の製造年と改造によって異なります。
エルフ エボリューション 900 SXR 5W30
ルノー メガーヌ 2 1.6 および 2.0 ガソリン用のモーター オイルとして、合成技術を使用して作成された ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 オイルをお勧めします。 自動車メーカーのルノー RN 0700 の承認を満たしており、優れた保護特性を備えています。 ルノー メガーヌ 2 1.6 用のこのオイルは、発進停止モードでの市街地交通、スポーツ走行、冷間始動など、最も困難な運転条件においてエンジンを摩耗や堆積物から保護します。 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 の流動性の向上により、部品間の粘性摩擦が減少し、燃料消費量が削減されます。また、その抗酸化特性により、このオイルをルノー メガーヌ 2 1.6 エンジンに使用すると、自動車メーカーが規定するサービス間隔全体にわたって効果的な保護が保証されます。
エルフ エボリューション 900 SXR 5W40
合成技術を使用して製造された高品質モーターオイル ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 は、ACEA A3/B4、Renault RN 0700 および RN 0710 の要件を満たしています。自動車メーカーは、ガソリンおよびディーゼル エンジンを搭載したルノー メガーヌ 3 用オイルとして推奨しています。パティキュレートフィルター（DPF）装着車は除く。 極端な運転条件を含むあらゆる運転条件において、エンジン、特にガス分配システムの最大限の保護を保証します。 ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 の特別な添加剤はエンジンをクリーンに保ち、優れた熱安定性と酸化安定性により、このオイルをルノー メガーヌ 3 エンジンで延長された排出間隔で使用することが可能になります (自動車メーカーの推奨に従って)。
エルフ エボリューション 900 フィート 0W40
全合成エンジンオイル ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 は、ルノー RN 0700/RN 0710 の承認を取得しており、冬季粘度クラス 0W により低温流動性が向上しているのが特徴です。 このオイルは、寒冷地で運転されるルノー メガーヌ エンジンに使用することをお勧めします。このオイルは、どんな天候でも確実なエンジン始動を保証します。 ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 の優れた保護特性はエンジンの寿命を延ばし、ルノー メガーヌ用オイルの酸化安定性は交換間の全期間を通じてその特性を維持します。
エルフ エボリューション フルテック FE 5W30
硫酸灰分を低減したエンジンオイル ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 は、現代の環境要件を満たすディーゼル車用に設計されています。 微粒子フィルターを装備したルノー メガーヌ 2 および 3 ディーゼル用のオイルとして使用できます。低 SAPS テクノロジーにより、効率的な動作と長い耐用年数が保証されます。 さらに、ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 は、摩耗や有害な堆積物に対するエンジンの長期にわたる信頼性の高い保護を保証します。 独立した ACEA テストによると、従来のオイルと比較して燃料消費量が 2.1% 削減され、このオイルをルノー メガーヌ 2 に使用すると運転コストが削減されます。
当社ウェブサイトの選択サービスを利用すると、さまざまなバージョンのルノー メガーヌ用オイルをお選びいただけます。
改造に応じて、どのような種類のオイルをルノー メガーヌ エンジンに注ぐ必要がありますか。
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エルフ エボリューション 900 SXR 5W30 |
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