Сервисное обслуживание швейных машин включает в себя обеспечение необходимым набором запасных частей к бытовым швейным машинам . О наличии в мастерской той или иной запчасти можно узнать по телефонам 680-61-45 и 680-58-56.
Приведём перечень ассортимента запчастей к швейным машинам :
Педали для привода швейной машины
- Педаль для швейной машины чайка
- Педаль для швейной машины Подольск
- Педаль для швейной машины veritas
- Педаль к швейной машины brother
- Педаль к швейной машины Singer
- Педаль для швейной машины Toyota
- Педали к швейным машинам janome
Педальный привод швейной машины
Регулировка скорости шитья с помощью ножной педали швейной машины
В зависимости от модели швейной машины регулировка может быть плавной или ступенчатой . Плавная позволяет более точно настроить необходимые параметры шитья .
Привод швейной машины бывает механическим (ручным или ножным) или электрическим . В современных моделях используется электрический привод . Он позволяет не только освободить обе руки, но и влиять на скорость шитья легким нажатием ноги на специальную педаль . Для бытовых швейных машин используются электродвигатели переменного тока мощностью от 50 до 90 Вт, но в большинстве моделей это 60 или 70 Вт. На корпусе швейной машины указывают не эту величину, а установленную мощность всей машины . В современные бытовые швейные машины с электроникой ставят низковольтные двигатели постоянного тока напряжением 30 В .
Электромеханические швейные машины оборудованы электрическим мотором , с помощью которого приводится в движение маховое колесо. Управление скоростью вращения происходит при помощи ножной педали : чем больше усилие нажатия , тем выше скорость шитья . Управление функциями производится при помощи механических переключателей на корпусе швейной машины .
Скорость шитья регулируется силой нажатия на педаль электропривода , а максимальная скорость может устанавливаться при помощи переключателя. В зависимости от модели швейной машины регулировка может быть плавной или ступенчатой. Плавная позволяет более точно настроить необходимые параметры шитья . Недорогие модели швейных машин могут не иметь такого переключателя.
Ограничитель максимальной скорости
Скорость шитья любой бытовой швейной машины можно плавно регулировать нажатием на педаль . Для шитья особо сложных и ответственных участков изделия весьма полезно наличие ограничителя максимальной скорости шитья . Такой регулятор, позволяющий плавно ограничивать скорость, может быть расположен на панели машины . Иногда ограничитель располагают на педали и такой переключатель позволяет ограничить скорость вдвое.
Элементы электроники современных швейных машин обеспечивают остановку электродвигателя даже при нажатой педали в случае попадания под иглу твердого предмета (булавки, застежки). В случае прерывания шитья по любой причине (скажем, из-за соскользнувшей с педали ступни) игла стандартно остановится в крайнем верхнем положении, что считается оптимальным с точки зрения безопасности.
Если педаль швейной машинки не работает , можно либо купить новую либо отремонтировать старую .
Сломалась педаль швейной машинки
Педаль частенько становится причиной выхода из строя швейной машинки. Швейная машинка вдруг начинает периодически останавливаться и только после нескольких нажатий "до упора" на педаль возобновляет свой ход.
Но вскоре швейная машинка останавливается совсем, и хоть жми на педаль хоть не жми, работать она не станетт. Первая мысль, которая приходит в голову в такой ситуации - "сгорел" двигатель.
На самом деле, сломалась педаль, а не электродвигатель.
Причины поломки педали
Собственно, ремонт педали во многих таких случаях и не нужен, поскольку причина может быть банально проста. Окислились контакты соединительных вилок или оборвался провод внутри изоляции шнура.
Окисление контактов устранить несложно - нужно почистить контакты наждачной бумагой. А вот обрыв провода внутри проводки найти сложно - потребуется тестер. Обрыв провода внутри изоляции происходит по разным причинам, но в основном из-за небрежного отношения к соединительной проводке педали швейной машинки. Такое происходит при частом выдергивании вилки из розетки за шнур или при периодическом давлении на шнур тяжелых предметов, например ножки стула.
Можно заменить всю проводку, без поиска места обрыва. Но это может сделать только мастер. Соединительные вилки часто не разбираются, поскольку отлиты на заводе вместе с контактами и проводкой. Разумный выход в этом случае - купить новую педаль для швейной машинки, а зачастую и в комплекте с электродвигателем.
Ремонт педали
Конструкция педали бытовых швейных машин, не использующих электронику, очень проста и представляет собой выключатель в виде реостата, который состоит из множества графитовых пластинок.
Графитовые детали реостата "прогорают", на их поверхности появляется налет, препятствующий прохлждению электрического тока. В результате длительной работы педали она выходит их строя.
Основной признак поломки педали - отсутствие у швейной машинки медленных оборотов. Чтобы швейная машина начала шить, на педаль приходится давить "до упора". При этом она строчит на самых больших оборотах. Для комфортной работы на швейной машинке необходимо купить новую педаль.
Что касается педали с электронным регулятором, ремонт может выполнить только мастер-электронщик.
Настройка бытовых швейных машин
Регулировка и настройка узлов швейной машины
Даже самые хорошие швейные машинки могут ломаться . Если швейная машинка перестала шить ровную строчку, пропускает стежки, простроченная строчка распускается, значит сбились настройки или, что хуже, произошла поломка швейной машины .
Часто причину поломки можно попробовать определить самостоятельно, внимательно изучив инструкцию. Но все-таки самим заниматься ремонтом швейных машин не следует, если вы не хотите ухудшить ситуацию, сломав еще какую-нибудь деталь.
Подобные неполадки могут случиться и с бытовыми швейными машинами и с промышленными , но есть существенная разница: неисправность даже одной промышленной машины повлияет на работу всего производства. Именно поэтому в таких случаях важна своевременная настройка и регулировка швейных машин .
В первую очередь, рассмотрите, какие типы педалей подходят к вашей швейной машин и выберите ту, которая Вам больше по вкусу. Обратите внимание на на форму электрического разъёма ножной педали и сравните с формой разъёма на вашей швейной машине. Если разъем такой же, то педаль вам скорее всего подойдет.
Достаточно часто пользователи бытовых швейных машин сталкиваются с поломкой в виде неработающей педали электропривода швейной машины. Причин такого рода поломки может быть несколько и от точности и правильности диагностики напрямую зависит скорость и успех проведения ремонтных работ. Если вам удалось точно определить причину неполадки, то не исключена возможность осуществить успешный ремонт педали электропривода швейной машины своими руками.
Одной из самых распространённых причин отказа в работе педали швейной машинки можно считать окисление контактов внутри педали. Исправить такую неполадку самостоятельно достаточно просто. Нужно аккуратно разобрать корпус педали, предварительно отключив её от сети, и произвести чистку контактов наждачной бумагой или любым другим эффективным способом. Затем необходимо произвести сборку педали в обратной последовательности и только после этого подключить её к электросети и опробовать в работе.
Следующей, не менее распространённой причиной поломки педали швейной машинки, является повреждение электропроводки. При неаккуратном использовании кабелей существует вероятность повреждения их целостности путём постоянных перегибов в одном и том же месте, либо посредством физического повреждения одного из кабелей тяжёлым или острым предметом. В любом случае, иногда бывает достаточно сложно определить точную область порыва кабеля педали без необходимых приборов, поэтому повреждённый кабель полностью подлежит замене.
Любой
более сложный ремонт педали электропривода швейной машины или же самого
двигателя лучше всего осуществлять в сервисном центре, поскольку:
В нашем сервисном центре работают грамотные специалисты, умеющие точно
определять причины неисправности и эффективно их устранять;
Сервисные мастерские обустроены новейшим оборудованием, а мастера
сервиса имеют в своём распоряжении весь необходимый для ремонта любой
сложности инструментарий;
После успешного проведения ремонтных работ, вам предоставляется официальная гарантия нашего сервисного центра.
Если
вы не имеете должного образования и необходимых технических навыков, то
при возникновении проблем с педалью электропривода лучше всего
безотлагательно обращаться в наш сервисный центр.
Ремонт электропривода швейной машины
Бесспорно, осуществить ремонт электропривода швейной машины в домашних условиях вполне возможно, однако для этого нужно быть профессиональным мастером по ремонту двигателей и иметь в своём распоряжении все нужные для ремонта приборы, инструменты и материалы. Если вы не являетесь профессионалом в отрасли ремонта электроприводов, тогда сразу же после возникновения неполадки обращайтесь в наш официальный сервис.
Ни в коем случае не пытайтесь самостоятельно починить электропривод, поскольку это может привести к плачевным последствиям. Наиболее верным и правильным решением будет вызвать мастера на дом или же отвезти сломавшуюся швейную машинку в полной комплектации в сервисную мастерскую, где квалифицированные специалисты качественно устранят возникшую неисправность.
Электроприводом марки TUR-2 оснащены многие бытовые швейные машины, например, многие модели швейных машин типа Чайка и даже встречаются они у прямострочных машин Подольск . Это надежный двигатель, но иногда требуется выполнить ему профилактический осмотр, а иногда и ремонт. Например, удалить нагар на коллекторе двигателя, заменить щетки, найти порыв шнура, смазать втулки и др.
В этой статье вы узнаете, как это можно сделать самостоятельно, не обращаясь к мастеру по ремонту швейных машин.
Кронштейн крепления электродвигателя
Винты крепящие моторчик к кронштейну, намного мощнее спрятанных внутри корпуса гаек. И резьбу гайки легко сорвать, затягивая эти винты мощной отверткой. Исправить эту поломку будет очень сложно, поэтому не прикладывайте больших усилий в этом узле.
Не забывайте, что с помощью этих винтов можно регулировать натяжение ремня.
Кронштейн крепления мотора имеет особую форму, предназначенную только для крепления электродвигателя TUR-2.
Иногда требуется снять шкив с вала двигателя. Для этого нужно вначале выкрутить этот винт.
Затем нужно взять крупную отвертку и поддеть ей шкив, как показано на этом фото.
Винт крепления шкива полностью выкручивать не нужно, чтобы не потерять его. Выкручивать полностью его нужно лишь только в том случае, когда вы решили смазать эту резьбу, чтобы устранить окислы и ржавчину.
Если полностью вывернуть эти четыре винта и убрать их из крышки, то корпус электродвигателя можно рассоединить на две половинки.
Только учите, что снимется не та часть корпуса, из которой вы вытащи винты, а наоборот - нижняя. После того когда винты вытащили из корпуса переверните двигатель и снимите крышку.
Все бытовые электродигатели для швейных машин имеют одинаковое устройство. Поэтому эта статьяч может быть полезной для многих случаев поиска неиспарвностей в работе элетроприовда швейных машгинр или оверлокв.
Итак на переденм плане коллектор - главный виновник неиспраностей элеткромотор такого типа.
Эта деталь называется конденсатор, но выходит из строя он довольно редко.
На этом фото хорошо видно как устроен электропривод швейной бытовой машины.
Эта модель бытового электродвигателя не имеет подшипников, вместо них стоят втулки, которые периодически требуется смазывать, одной или двумя каплями машинного масла.
Осмотрите витки намотки ротора, медные провода не должны иметь подпаленных, затемненных участков.
Намотка статора, обмотанная изолирующим материалом, также не должна иметь подпаленных мест.
Для "продвинутых" мастеров можно заметить, что если перепаять контакты статора с левой щетки на правую, а вторую - наоборот, то двигатель будет вращаться в другую сторону. Обратное вращение двигателя предусмотрено у многих моделей оверлоков.
Если двигатель во время работы искрит, жужжит и работает медленно, быстро нагреваясь, рекомендуется осмотреть щетки.
Щетка к поверхности коллектора прижимаются приужиной.
Со временем графитовые стержни выгорают, истираются, и даже длинная пружина уже не сможет их корректно прижимать к поверхности коллектора. Такие щетки требуется менять.
Бесплатный совет: если вы не сможете найти аналог таких щеток, то знайте, что графит очень легко стачивается напильником. И при желании можно из других щеток, большего размера, выточить щетки нужной формы и размера.
Поверхность коллектора должна быть идеально ровной и чистой. В таком случае щетки будут плотно прижиматься и не создавать искрение, кпд двигателя будет максимальным.
Чистить поверхность коллектора можно только обычной бумагой. Наждачная бумага исцарапает поверхность и лишь ухудшит работу электродвигателя. Излишки графитовой пыли можно удалить тампоном, смоченным в спирте.
В этой статье вы узнаете, как найти причину неисправности электропривода, а также как самостоятельно заменить электродвигатель.
Такая необходимость возникает очень редко и возникает она только тогда, когда необходимо заменить электродвигатель швейной машины или приводной ремень.
Педаль для швейной машины частенько становится причиной "поломки" электропривода. Швейная машинка вдруг начинает периодически останавливаться и только после нескольких нажатий "до упора" на педаль возобновляет свой ход.
Бывает, что швейная машинка и вовсе останавливается, и хоть двумя ногами жми на педаль, работать она не будет. Первая мысль, которая приходит в голову в такой ситуации - "сгорел" двигатель.
На самом деле, сломалась швейная педаль, а не электродвигатель. Определить это можно хотя бы потому, что двигатель, прежде чем "сгореть" дает об этом знать. Появляется сильный запах жженой электропроводки, и сам он нагревается не меньше утюга.
Прежде чем решить, что "сгорел" двигатель, потрогайте его рукой, можно даже понюхать,
Собственно, ремонт педали швейной машинки
во многих таких случаях и не нужен, поскольку причина может быть банально проста. Окислились контакты соединительных вилок или оборвался провод внутри изоляции шнура. Окисление контактов устранить несложно, просто нужно почистить контакты наждачной бумагой. А вот обрыв провода внутри проводки найти очень сложно, и потребуется тестер.
Обрыв провода внутри изоляции происходит по разным причинам, но в основном из-за небрежного отношения к соединительной проводке педали. Такое происходит при постоянном выдергивании вилки из розетки за шнур или попадании на шнур угловатых, тяжелых предметов, например ножки стула.
Можно заменить всю проводку, без поиска места обрыва. Но это может сделать только электрик и то не всегда, поскольку соединительные вилки часто не разбираются, поскольку отлиты на заводе вместе с контактами и проводкой.
Единственный выход в таком случае - купить новую педаль для швейной машинки, а иногда и в комплекте с двигателем, что конечно дороже. См. Как разобрать машинку и заменить электропривод .
Восстановить проводку самостоятельно вы не сможете и главное бессмысленно, поскольку обрыв может проявиться через некоторое время в другом месте. Раз появился один обрыв, то в скором времени появится и еще один. Да и вообще, мы категорически не рекомендуем ремонтировать своими руками электроприборы. Электричество - это дело "серьезное" и делать такие работы должен только специалист.
2. Как устроена педаль для швейной машинки
Схема швейной педали бытовых машин, не использующих электронику, очень проста и представляет собой выключатель, только в виде реостата, который состоит из множества графитовых круглых пластинок. Графитовые детали реостата "прогорают", на их поверхности появляется налет, препятствующий электрическому току. В результате многолетней длительной работы швейной педали педаль выходит их строя, хотя внешних признаков этому вы не обнаружите.
Единственный признак этому, когда у машинки "пропадают" медленные обороты. Когда на педаль приходится давить "до упора", чтобы швейная машина начала работать, и то, сразу на самых больших оборотах. Это явный признак того, что нужно купить новую педаль для машинки.
Если у вашей машинки педаль примерно такого образца, то можно корпус реостата сдвинуть. Этим можно отрегулировать плавную, без рывков работу электропривода машинки.
3. Можно ли ремонтировать швейную педаль?
Электронные педали для швейной машинки не отремонтировать иногда даже мастеру по ремонту швейных машин. Скорее, это нужно делать телемастеру, поскольку внутри у нее стоит микросхема и плата из радиодеталей и обязательно потребуется схема и разные тестеры. И кстати, эти педали, имеющиеся в комплекте у многих моделей советских выпусков швейных машин Чайка и Подольск , очень часто ломаются.
Перестает такая педаль работать внезапно, но обязательно в самый неподходящий момент. По этому признаку вы легко и поймете, что педаль сломалась и навсегда. А если серьезно, то внутри педали просто выходит из строя главная радиодеталь (тиристор) и поэтому она резко прекращает работать.
Такие педали легко отличить от других. У них пластмассовый корпус и они намного легче других типов педалей, поскольку внутри находится только одна маленькая плата. Еще одно отличие - провод вмонтирован прямо в корпус педали и не отсоединяется, как например, у швейной педали к электродвигателю TUR-2.
4. Швейная педаль для электродвигателя TUR-2
Еще одна швейная педаль, часто используемая в швейных машинках, выполняющих строчку зигзаг, таких как Чайка, швейная машина Веритас , Подольск. Очень хорошая педаль и идет в комплекте с электродвигателем TUR-2, тоже хорошего качества. Правда, ее хрупкий корпус частенько ломается, но в этом виновата не педаль, а хозяйка швейной машины, которая небрежно относится к ней.
Корпус этой швейной педали очень хрупкий, а верхняя крышка удерживается небольшим отливом на нижнем корпусе. Частенько этот выступ при ударе или сильном нажатии ногой ломается и педаль "раскрывается". Вот момент, когда вы и увидите, как устроена педаль.
Эту поломку можно устранить самостоятельно, но потребуется восстановить ограничитель любым удобным вам способом. Например, приклеить или прикрутить небольшой ограничитель из пластмассы или металла.
Для того, чтобы разобрать эту швейную педаль, необходимо вытащить втулку, соединяющую обе половинки педали. Где стоит эта втулка найти несложно, но вот обнаружить, что она еще и зафиксирована винтом сложно. Посредине нижней крышки на уровне втулки имеется отверстие, которое залеплено замазкой. Под замазкой и стоит тот винт, который надежно зажимает втулку. Отверните его, и втулка легко снимется.
Для чего нужна такая секретность? Скорее всего, чтобы не каждый мог разбирать довольно таки небезопасный электрический прибор. Надеюсь, вы тоже понимаете, что разбирать электропедали - это опасно.
5. Не оставляйте без присмотра подключенную к сети педаль
После самостоятельного ремонта не оставляйте швейную педаль включенной в розетку на длительное время без присмотра. От неумелой регулировки реостата, швейная педаль может находиться во включенном режиме постоянно и перегреться.
Если убрать ногу с педали, на выходных контактах штекера, идущего к электродвигателю не должно быть напряжения, поскольку происходит полное разъединение электрической цепи. Но, вы можете нарушить эту цепь, сами того не зная.
Даже когда вы уберете ногу с педали, слабый ток все равно будет подаваться на реостат. Цепь замыкается, но вы этого не поймете, поскольку швейная машинка будет находиться без движения. В результате, и педаль и электродвигатель будут постепенно нагреваться и нагреваться, а дальше вы и сами знаете, что бывает...
Поэтому, если вы не сможете проверить это тестером, просто возьмите за правило, любую швейную электрическую машинку, даже новую, не оставлять включенной в розетке без присмотра и тем более надолго.
6. Первые модели педалей швейной машинки
Ну, и последний "раритет", имеющийся у "наших" машинок еще с советских времен. Особенно часто такую педаль можно встретить у прямострочных швейных машин, таких как Зингер, Подольск. Не знаю, кто придумал такую конструкцию, но то, что пользоваться этой швейной педалью удобней большим пальцем руки, чем ногой, это точно. А в остальном, это достаточно надежная и "вечная" швейная педаль. И проводка не разрывается у нее внутри изоляции. Захочешь, не порвешь, такой толстый провод. И реостат никогда не прогорает и даже расколоть корпус ее довольно сложно. Так что, если она идет в комплекте к электроприводу вашей швейной машине, и не надейтесь, будет служить еще долго.
Как устроена современная бытовая швейная машина с электроприводом. Основные неисправности узлов и механизмов.
Мнение мастера о том, какая швейная машинка самая лучшая. Подробно о б/у швейной машине Рубина и других стареньких моделях марки Веритас.
В чем преимущества горизонтального челнока. Как устроен такой челнок, возможные его неисправности и способы их устранения.
Так же как и педаль, электродвигатель не стоит ремонтировать самостоятельно. Тем более, что там и нечего ремонтировать. Двигатель либо работает, либо не работает. Если он не работает, и вы точно знаете, что нет другой причины этому, то значит, его нужно не ремонтировать, а заменить. А чтобы разобраться, когда его нужно менять прочитайте эту статью.
Если у вас есть такая машина, то ее можно переоборудовать. Вместо ручного привода поставить электропривод с педалью. Купите самый недорогой комплект. Только не перепутайте вращение двигателя, поскольку двигатель оверлока вращается в обратную сторону. Желательно, чтобы педаль для швейной машинки была не самая "дешевая" и имела керамический корпус.
Ножной привод тяжело использовать в прямом и переносном смысле. К тому же он сильно стучит, что, как правило, требует замены подшипника. Лучшее решение для сломанного ножного привода - использовать его как стол, а к машинке установить электродвигатель. И тогда управлять машинкой можно будет с помощью швейной педали.
Чтобы не перегружать электродвигатель и педаль швейной машинки
заодно, используйте эластичные и не слишком толстые нитки. Не следует также шить ткани, не предназначенные для пошива на бытовых швейных машинах. Электропривод от этого испытывает повышенные нагрузки, греется. И первым делом выходит из строя швейная педаль.
Как может повлиять игла на работу педали швейной машины? Влияет не что-то одно, а многие факторы в комплексе. Например, толстые грубые ткани, тупая с изогнутым острием игла, непрерывная, без остановки работа двигателя и т.д. Все это становиться причиной того, что "сгорает" педаль швейной машинки.
Неисправная педаль для швейной машины может принести немало неприятностей при эксплуатации этого оборудования. Даже если машинка не остановится полностью и будет реагировать на нажатие педали, она может недобирать обороты, или же, наоборот, без плавного разгона срываться на максимальные обороты, а может откликаться только после нескольких нажимов на педаль… Как бы там ни было, при поломке педали к швейным машинам шить становится невозможно.
Первая сложность заключается в том, что все перечисленные трудности могут быть не обязательно следствие того, что поломана именно . Это может быть мотор, провод, контакты. Только убедившись в их работоспособном состоянии, вывод очевиден: виновата именно неисправная педаль швейной машинки.
Сложность ремонта зависит от типа и устройства самой педали. Они бывают двух разновидностей в зависимости от модели машины: педаль с реостатом и с электронной начинкой. Определить, какая именно в вашей швейной машинке, можно по ее весу. Педаль с реостатом обычно намного тяжелее электронной. Это объясняется ее внутренней конструкцией.
Чем отличается ремонт реостатной и электронной педали к швейным машинам?
Педаль с реостатом чаще всего выходит из строя из-за своей хрупкости и неосторожного пользования потребителей. Ремонт педали швейной машинки такого типа обычно требуется после длительной ее эксплуатации. Причем угрозу поломки можно определить заранее, по первым признакам: швейная машинка начинает трогаться только под конец нажима на педаль. Если не обратить на это внимание своевременно, то педаль машины просто разлетится на осколки и суть ремонта будет заключаться в склеивании всех частичек очень хорошим и прочным клеем или заменой педали на новую. Второй вариант, разумеется, надежнее.Чтобы избежать проблем с педалью машинки, желательно избегать резких и сильных нажатий и не оставлять ее включенной в сеть, если швейной машинкой не пользуетесь.
При поломке электронной педали отремонтировать ее самостоятельно маловероятно. Все, что может сделать далекий от электроники пользователь, – осмотреть ее внешнюю целостность, нет ли повреждений паек радиоэлементов, не оторваны ли проводки. Более детальный ремонт может осуществить специалист в электронике, обладающий необходимыми знаниями и приборами (осциллограф, тестер). Причем обращаться при такой поломке следует не в мастерскую швейных машин, а к настройщику радиоэлектронной аппаратуры.
