Funkcijas ATF eļļas Nissan Micra automātiskajā pārnesumkārbā:
- efektīva berzes virsmu un mehānismu eļļošana;
- komponentu mehāniskās slodzes samazināšana;
- siltuma noņemšana;
- korozijas vai detaļu nodiluma dēļ radušos mikrodaļiņu noņemšana.
- automātiskās pārnesumkārbas blīvējumu nodilums;
- vārpstas virsmu nodilums, spraugas parādīšanās starp vārpstu un blīvējuma elementu;
- valkāt blīvējuma elements Automātiskā pārnesumkārba un spidometra piedziņas vārpsta;
- pretreakcija ieejas vārpsta automātiskā pārnesumkārba;
- blīvējuma slāņa bojājumi savienojumos starp automātiskās pārnesumkārbas daļām: panna, automātiskās pārnesumkārbas korpuss, karteris, sajūga korpuss;
- atskrūvējiet skrūves, kas savieno iepriekš minētās automātiskās pārnesumkārbas daļas;
Eļļas trūkuma dēļ vai zemas kvalitātes eļļa Nissan Micra automātiskajā pārnesumkārbā:
- vārsta korpusa virzuļi un kanāli ir aizsērējuši ar mehāniskām daļiņām, kas izraisa eļļas trūkumu maisos un provocē bukses nodilumu, sūkņa berzes daļas utt.;
- pārnesumkārbas tērauda diski pārkarst un ātri nolietojas;
- ar gumiju pārklāti virzuļi, vilces diski, sajūga trumulis utt. pārkarst un sadedzina;
- Vārsta korpuss nolietojas un kļūst nelietojams.
Eļļas līmeni Nissan Micra automātiskajā pārnesumkārbā varat pārbaudīt, izmantojot mērstieni. Eļļas mērstieni ir divi atzīmju pāri - augšējais pāris Max un Min ļauj noteikt līmeni uz karstas eļļas, apakšējais pāris - uz aukstas eļļas. Izmantojot mērstieni, ir viegli pārbaudīt eļļas stāvokli: jums jāiepilina nedaudz eļļas uz tīras baltas drānas.
Izvēloties Nissan Micra automātiskās pārnesumkārbas eļļu nomaiņai, jums jāvadās pēc vienkārša principa: vislabāk ir izmantot Nissan ieteikto eļļu. Turklāt tā vietā minerāleļļa Jūs varat pildīt daļēji sintētisko vai sintētisko, taču nekādā gadījumā nevajadzētu izmantot “zemākas klases” eļļu par noteikto.
Sintētisko eļļu Nissan Micra automātiskajai pārnesumkārbai sauc par “neaizvietojamu”, tā tiek iepildīta visu automašīnas kalpošanas laiku. Šī eļļa nezaudē savas īpašības, ja tiek pakļauta paaugstināta temperatūra un ir paredzēts ļoti ilgam Nissan Micra lietošanas periodam. Bet mēs nedrīkstam aizmirst par mehāniskās piekares parādīšanos sajūgu nodiluma rezultātā ļoti ievērojamā nobraukumā. Ja automātiskā pārnesumkārba kādu laiku ir darbināta nepietiekamas eļļas apstākļos, nepieciešams pārbaudīt piesārņojuma pakāpi un, ja nepieciešams, nomainīt.
Eļļas maiņas metodes Nissan Micra automātiskajā pārnesumkārbā:
- Daļēja eļļas maiņa Nissan Micra ātrumkārbā;
- Pilnīga eļļas maiņa Nissan Micra ātrumkārbā;
Nissan Micra automātiskās pārnesumkārbas pilnīga eļļas maiņa tiek veikta, izmantojot automātiskās pārnesumkārbas eļļas maiņas bloku, autoservisa speciālisti. Šajā gadījumā būs nepieciešams vairāk ATF eļļas, nekā spēj ietilpt Nissan Micra automātiskā pārnesumkārba. Skalošanai nepieciešams pusotrs vai divreiz tilpums svaiga ATF. Izmaksas būs dārgākas nekā daļēja nomaiņa, un ne katrs autoserviss sniedz šādu pakalpojumu.
Daļēja ATF eļļas nomaiņa Nissan Micra automātiskajā pārnesumkārbā saskaņā ar vienkāršotu shēmu:
- Izskrūvējiet aizbāznis, noteciniet veco ATF eļļu;
- Mēs atskrūvējam automātiskās pārnesumkārbas pannu, kas papildus skrūvēm, kas to tur, tiek apstrādāta pa kontūru ar hermētiķi.
- Mēs iegūstam piekļuvi automātiskās pārnesumkārbas filtram, to vēlams mainīt katrā eļļas maiņā vai izskalot.
- Paplātes apakšā ir magnēti, kas nepieciešami metāla putekļu un skaidu savākšanai.
- Notīram magnētus un mazgājam paplāti, noslaukām sausu.
- Mēs uzstādām automātiskās pārnesumkārbas filtru vietā.
- Mēs uzstādām automātiskās pārnesumkārbas paliktni vietā, nepieciešamības gadījumā nomainot automātiskās pārnesumkārbas pannas blīvi.
- Mēs pievelkam iztukšošanas aizbāzni, nomainot automātiskās pārnesumkārbas iztukšošanas aizbāžņa blīvi.
Eļļa automātiskajā pārnesumkārbā (automātiskā ātrumkārba) veic dažādu elementu eļļošanas, vēlamās temperatūras uzturēšanas funkcijas sistēmā, kā arī virkni citu funkciju. Ir pilnīgi skaidrs, ka automātiskā pārnesumkārba ir viena no svarīgākajām vienībām moderna automašīna. Jāņem vērā arī tas, ka remonts automātiskā pārnesumkārba zobrati nav lēts prieks, tāpēc par to apkopi jāparūpējas jau laikus.
Nav brīnums, ka transmisijas eļļa, kā arī motoreļļa Laika gaitā tā zaudē savas īpašības: tajā uzkrājas nodiluma produkti, tiek ražotas eļļā esošās piedevas un kad stiprs sals eļļa kastē var vienkārši sasalt. Tā rezultātā pārnesumkārba var sabojāties bez jebkādas remonta iespējas. Kopumā, ja laikus nemaināt eļļu un agresīvi ekspluatējat automašīnu, sekas var būt ārkārtīgi nopietnas un dārgas.
Kad jāmaina automātiskās transmisijas eļļa Nissan
Ražošanas rūpnīca Nissan automašīnas iesaka mainīt eļļu ik pēc 60 tūkstošiem km. Bieži gadās, ka autobraucējs neveic nomaiņu attiecīgi pēc pirmajiem 60-120 tūkstošiem km. nākamā nomaiņa sagaidāms, šķērsojot 180 tūkstošu km atzīmi. nobraukums, taču līdz šim brīdim vismaz ceturtā daļa no sistēmā esošās eļļas tilpuma ir absolūti nederīga darbam. Tāpēc problēmas ar pārnesumkārbu sāk rasties pēc 200 tūkstošiem km. nobraukums
Apkopes grafiks eļļas maiņai automātiskajā pārnesumkārbā
Z - eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā
| Automašīnas modelis | Nobraukums tūkstoš km. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 |
| Mēnesis | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
| Almera N16 (automātiskā pārnesumkārba) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Almera classic B10 (automātiskā pārnesumkārba) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Micra K12 (automātiska) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Piezīme E11 HR (automātiska) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Primera P12 QG (automātiska) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Tiida C11 HR12 (automātiskā pārnesumkārba) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Maxima A33 (automātiskais) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Juke F15 (automātiskais) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Teana J31 (automātiska) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Quashqai Q10 (automātiskais) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Murano Z50/Z51 (automātiskais) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Navara D40 (automātiska) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Pathfinder R51 (automātisks) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Patruļa Y61 (automātiskā pārnesumkārba) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| X-Trail T30/T31 (automātiskā pārnesumkārba) | Z | Z | Z | ||||||||||||
| Terrano R20/F15 (automātiskā pārnesumkārba) | Z | Z | Z |
Daļēja un pilnīga eļļas maiņa
Ir divas nomaiņas iespējas: daļēja un pilnīga. Daļēja nomaiņa ir tad, kad eļļu nomaina vienkārši izlejot un uzpildot ar jaunu, bet nomaina tikai aptuveni pusi no kopējā eļļas tilpuma sistēmā, jo pārējais paliek griezes momenta pārveidotājā, sajūga korpusā un vairākās citās detaļās. Tas var būt ļoti svarīgi transmisijas turpmākai pareizai darbībai.
Pilnīga eļļas maiņa tiek veikta, izmantojot īpašu aprīkojumu. Rezultātā visa eļļa tiek izsūknēta no sistēmas, sistēma tiek izskalota un tiek pievienota jauna eļļa. Jāsaka godīgi, ka nomaiņas procedūru labāk veikt specializētā autoservisā.
Ja nolemjat veikt daļēju eļļas maiņu, jums būs nepieciešami vidēji 5 litri eļļas. Bet daļējas eļļas maiņas biežums būs jāpalielina, lai vecā lietotā eļļa izietu no sistēmas (ik pēc 30 tūkstošiem km). Pilnīgas eļļas maiņas gadījumā būs nepieciešami aptuveni 10 litri.
Kopā ar eļļu var nomainīt arī filtru, taču tas nav īpaši nepieciešams, un dažādu iemeslu dēļ šāda nomaiņa var būt ārkārtīgi darbietilpīga. Tāpēc labāk ir veikt šo darbu servisa centrā.
Daļēja eļļas maiņa Nissan automātiskajā pārnesumkārbā "dari pats".
Mēs demonstrēsim eļļas maiņas procesu automātiskajā pārnesumkārbā, izmantojot Nissan piemērs Maxima
1. Paceliet automašīnu uz domkrata vai izmantojiet bedri. Zemāk redzamajā attēlā redzama transmisijas eļļas iztukšošanas atveres atrašanās vieta, kā arī bultskrūves pannas noņemšanai, zem kuras paslēpts filtrs. Mainot eļļu daļēji, filtrs nav jāmaina, tāpēc arī šajā gadījumā nav vērts izņemt pannu.
2. Valkājiet cimdus un novietojiet trauku zem iztukšošanas atveres, kur tiks iztukšota eļļa. Paņemiet atslēgu uz "19" un nedaudz atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni. Pēc tam ar roku pilnībā atskrūvējiet kontaktdakšu. Eļļa nekavējoties sāks saplūst un noplūst pa jūsu roku, tāpēc jums ir jāvalkā cimdi.
3. Kad eļļa beidzot iztecēs, ir jāpārbauda, cik litru ir notecējis. Kā jau rakstījām iepriekš, ar daļēju nomaiņu aptuveni puse no kopējā tilpuma tiek iztukšota. Lai uzzinātu notecinātās eļļas daudzumu, vienkārši ielejiet to pudelē vai kādā citā traukā, kura tilpums jums ir zināms.
4. Kad esat uzzinājis, cik daudz eļļas ir iztecējis, izņemiet mērstieni no uzpildes atveres, ievietojiet tajā piltuvi un ielejiet tajā pašā daudzumā jaunas transmisijas eļļas.
5. Ievietojiet atpakaļ mērstieni. Tagad jums jāiedarbina automašīna un jāpagaida 5 minūtes. Pēc tam secīgi pārslēdziet visus pārnesumus no P uz 2 un atpakaļ uz P. Ieturiet intervālu starp pārnesumu pārslēgšanu 2-3 sekundes. Pēc tam izkāpiet no automašīnas un pārbaudiet eļļas līmeni ar mērstieni. Ja nepieciešams, papildiniet.
Šādi tiek mainīta automātiskās transmisijas eļļa Nissan automašīnās.
Lai pilnībā nomainītu automātiskās pārnesumkārbas eļļu, jums jāsazinās ar servisa centru, kur nomaiņa tiks veikta, izmantojot īpašu aprīkojumu.
Eļļas maiņa Nissan Micra automātiskajā pārnesumkārbā jāveic ik pēc 60 000 km vai pēc tam remontdarbi. Tas pagarinās transmisijas un iekārtas darbību bez traucējumiem.
Kādi instrumenti jums būs nepieciešami?
Ir 2 nomaiņas iespējas - pilnīga un daļēja. Pirmais tiek veikts tikai degvielas uzpildes stacijās ar šauru specializāciju, jo ir nepieciešamas īpašas instalācijas. Daļējai nomaiņai nav jāsazinās ar staciju Apkope. Pietiek ar šādiem rīkiem:
- Skrūvgriežu un regulējamo uzgriežņu atslēgu komplekts.
- Montāža.
- Tvertne atkritumu šķidruma novadīšanai.
- Šļirce eļļas noņemšanai no oriģinālā iepakojuma.
Nepieciešamas arī dažāda diametra blīves pannai un notekas kārbai.
Nissan Micra un citu automātisko pārnesumkārbu automātiskajām pārnesumkārbām jūs nevarat izmantot parasto eļļu. Tā vietā tiek izmantots īpašs transmisijas šķidrums (ATF). Procedūru labāk veikt rudenī – lai aukstā laikā auto varētu braukt ar svaigu eļļu.
Kā nomainīt: soli pa solim instrukcijas
Pirms uzbraukšanas ar automašīnu uz pārvada vai bedres, eļļa jāuzsilda, lai tā kļūtu šķidra (tas atvieglo iztukšošanu). Lai to izdarītu, jums ir "jāiet" ar automašīnu apmēram stundu. Sāciet nomaiņas procedūru tehniskais šķidrums atļauts 15 minūtes pēc dzinēja apturēšanas.
Darbu secība ATF daļējai nomaiņai Nissan Micra automātiskajā pārnesumkārbā:
- Atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni, lai iztukšotu ATF.
- Atskrūvējiet skrūves, kas atbalsta pārnesumkārbas paliktni, un noņemiet to. Nomazgājiet magnētus metāla putekļu savākšanai, kas atrodas tā apakšā, un Nissan Micra automātiskās pārnesumkārbas filtru. Ja filtrs ir pārāk netīrs, tas ir jānomaina.
- Radiatora armatūras šļūtene tiek nolaista traukā, tiek iedarbināts dzinējs un šķidrums tiek iztukšots.
- Pievelciet aizbāzni un izmantojiet šļirci, lai iepildīšanas atverē ielej jaunu ATF (tilpums 5,5 l). Caur padeves šļūteni ielej 2 litrus.
- Dzinējs tiek restartēts, tiek izvadīti 3,5 litri šķidruma. Tad caur šļūteni tiek izliets tāds pats tilpums. Procedūru atkārto trīs reizes.
- Ievietojiet filtru un automātiskās pārnesumkārbas pannu vietā, pievelciet iztukšošanas aizbāzni un vispirms nomainiet blīvi.
Eļļas maiņas process Nissan Micra automātiskajā pārnesumkārbā ir parādīts videoklipā:
Cik maksā eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā pēc atslēgas principa?
| Pārnesumu skaits | Daļēja nomaiņa | Pilnīga nomaiņa |
|---|---|---|
| 5 pārnesumi(RE5R05A)* | 8700 rubļi. | 11 800 rubļi. |
| Mainīga ātruma piedziņa(JF011/JF015)* | 10 400 rubļi. | 14 000 rubļu. |
| Mainīga ātruma piedziņa(JF016/JF017)* | 11 400 rubļi. | 14 800 rubļi. |
*Cenā iekļauts: darbība, transmisijas šķidrums, apkopes komplekts (filtrs, blīve)
*Izmaksas var būt lielākas/mazākas, ja klients izvēlas citu transmisijas eļļu no piedāvātajām. Mēs esam oficiālais izplatītājs: SHELL, Mobilais, Motul, Castrol, Vilks, United Oil.
* Nepieciešama filtra nomaiņa
Mūsu izmantotie transmisijas šķidrumi
10% atlaide eļļas maiņai visiem abonentiem:
Izejmateriālu cenas (eļļa, filtrs)
Vai automātiskajā pārnesumkārbā ir jāmaina eļļa?
Jūs droši vien esat dzirdējuši par terminu "automātiskā pārnesumkārba bez apkopes". Ļoti bieži tas ir pamats daudziem servisiem, kuri neprot/nevēlas mainīt eļļu transmisijā. Faktiski saskaņā ar visiem starptautiskajiem standartiem un noteikumiem automātiskās transmisijas eļļa (ATF) un filtrs ir jāmaina ik pēc 50 000-60 000 km. Šajā gadījumā automašīnas īpašnieks uzdod sev jautājumu: "Kāda veida nomaiņa man ir nepieciešama? Daļēja vai pilnīga?"
Daļēja vai pilnīga automātiskās transmisijas eļļas maiņa?
Daļēja nomaiņa (ATF atjaunināšana) tiek veikta bez automātiskās pārnesumkārbas skalošanas. Lai veiktu šādu darbu, vidēji ir nepieciešami 4-5 litri un pusstunda laika. Jaunā eļļa tiek sajaukta ar veco, un kastes darbība kļūst vienmērīgāka. Daudzi automašīnu entuziasti uzskata, ka labāk ir veikt tikai pilnu ATF nomaiņa, ar sistēmas skalošanu un vecā šķidruma izspiešanu. Mēs netiecamies pēc iespējas vairāk nopelnīt no saviem klientiem, taču brīdinam par iespējamās problēmas, un dažos gadījumos iesakām veikt TIKAI daļēju nomaiņu.
Piemēram, ja automašīnas nobraukums ir lielāks par 100 000 km, un eļļa ātrumkārbā nekad nav mainīta, tad šāda nomaiņa var negatīvi ietekmēt automātiskās pārnesumkārbas darbību līdz pat tās pilnīgai atteicei. Automašīnās ar ievērojamu nobraukumu tas ir saistīts ar faktu, ka pilnībā nomainot transmisijas šķidrums Izskalojot automātisko pārnesumkārbu, visā sistēmā tiek izskaloti dažādi nosēdumi, kas aizsērē eļļas kanāli, un bez normālas dzesēšanas kaste diezgan ātri nomirst. Šajā gadījumā, lai pēc iespējas vairāk nomainītu veco eļļu, jums vajadzētu veikt 2-3 daļējas nomaiņas ar 200-300 km intervālu. Tas noteikti nebūs salīdzināms ar pilnīgu ATF nomaiņu, taču svaigā šķidruma procentuālais daudzums būs 70-75%.
Kādos gadījumos tiek veikta pilnīga ATF nomaiņa?
Visas iepriekš minētās problēmas neattiecas uz automašīnu īpašniekiem, kuri ik pēc 50 000-60 000 km. veica kārtējo eļļas maiņu transmisijā. Šajā gadījumā pilnīga nomaiņa Automātiskās transmisijas eļļa ļauj kārbai uzticami kalpot un palielina tās kalpošanas laiku par 150-200%.
Laba diena visiem! Šajā rakstā jūs uzzināsit kādu eļļu ieliet automātiskajā pārnesumkārbā Nissan March. Bet vispirms nedaudz pamatinformācijas.
Nissan March (pazīstams arī kā Nissan Micra) sāka savu pastāvēšanu tālajā 1982. gadā. Šī ir pati pirmā paaudze, kas tika atjaunināta 1992. gadā. Uz Krievijas ceļiem ir gandrīz neiespējami atrast Nissan March I. Modelis ir pilnībā novecojis savu lietderību.
Nissan March II paaudze (K11 virsbūve) tika ražots līdz 2002. gadam. Modelis bija aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu, manuālo pārnesumkārbu un pat CVT. Krievijas Federācijas teritorijā ir pietiekami daudz šādu automašīnu. Kas attiecas uz automātisko pārnesumkārbu, tad šo auto tika uzstādīti ļoti uzticami un nepretenciozi “automāti”, kas bez problēmām noskrēja 300+ tūkstošus km. Galvenais ir izvēlēties pareizo šķidrumu un savlaicīgi to nomainīt. Tātad, Nissan March I automātiskās pārnesumkārbas eļļai jāatbilst ATF Matic D standartam.Kopējais tilpums svārstās no 7,0 līdz 7,2 litriem.
“Pareizās” opcijas ietver:
Nissan ATF Matic D (artikuls 4l — KLE22-00004)
Idemitsu Multi ATF (article 1l — 30450038-724)
Aisin ATF AFW+ (article 4l — ATF6004)
Nissan March III (K12 virsbūve) tika ražots no 2002. līdz 2010. gadam. Automātiskā pārnesumkārba šim modelim jau ir nedaudz atjaunināta, tāpēc prasības ATF ir nedaudz stingrākas. paaudzei jāatbilst standartam ATF Matic J. Automātiskajā pārnesumkārbā ielej 7,7 litrus šī šķidruma. No piemērotas iespējas- tas ir Nissan ATF Matic J (artikuls 0.94 l - KE-9089-9932), kā arī jau pazīstamās Idemitsu Multi ATF eļļas (kopš 2016. gada sauktas vienkārši par IDEMITSU ATF) un Aisin AFW+. Ir daudz citu analogu, bet mēs par tiem nerunāsim.
Un visbeidzot, Automātiskās ātrumkārbas eļļa Nissan March 4. Šeit lej tieši to pašu ATF šķidrums Mitic J. Tilpums ir tie paši 7,7 litri priekšpiedziņas automašīnām, 8,0 litri pilnpiedziņas automašīnām.
Automātiskās pārnesumkārbas eļļa Nissan March (Nissan March, Nissan Micra) I, II, III un IV
| Modelis | Ķermenis | Ražošanas gadi | kontrolpunkts | Kopējais ATP apjoms | ATP veids |
| Marts/Micra | K11 | 1992.01-2002.01 | A/T | 7.0 | Matic Fluid D |
| Marts/Micra | K11 | 1992.01-1999.10 | A/T | 7.0 | Matic Fluid D |
| Marts/Micra | K11 | 1999.11-2002.01 | 2WD A/T | 7.0 | Matic Fluid D |
| Marts/Micra | K12 | 2002.02-2003.10 | A/T | 7.7 | Matic Fluid J |
| Marts/Micra | K12 | 2002.02- | A/T | 7.7 | Matic Fluid J |
| Marts/Micra | K12 | 2002.02- | 2WD A/T | 7.7 | Matic Fluid J |
| Marts/Micra | K12 | 2002.02- | 4WD A/T | 8.0 | Matic Fluid J |
| Marts/Micra | K13 | 2010- | 2WD A/T | 7.7 | Matic Fluid J |
Izmantojot šo tabulu, jūs varat pārbaudiet eļļu Nissan March automātiskajā pārnesumkārbā bez jebkādām grūtībām. Tas ir viss! Tagad jūs zināt, kādu eļļu iepildīt Nissan March automātiskajā pārnesumkārbā! Paldies par uzmanību, tiekamies atkal mūsu vietnē!
