Miglaini logi ir ne tikai nepatīkami. Tas nopietni ierobežo redzamību un var izraisīt negadījumu, jo vadītājs neredzēja otru automašīnu vai nav spējis savlaicīgi orientēties satiksmes situācijā.
Viens no galvenajiem stikla aizsvīšanas iemesliem ir paaugstināts mitrums salonā. Tas var rasties tādēļ, ka sniegotā vai lietainā laikā vadītājs un pasažieri salonā nokļūst ar slapjiem apaviem un drēbēm. Novietojiet uz paklājiņiem mitrus lietussargus. Mitrums var iekļūt arī caur krāsni no izkusuša sniega. dzinēja nodalījums. Un cilvēki salonā kopā ar gaisu izelpo ūdens tvaikus, kas kondensējas uz stikla.
Kā tikt galā ar stikla aizsvīšanu?
Pirmkārt, jums ir jāpārliecinās, ka ūdens neuzkrājas uz iekšējiem paklājiņiem. Tāpēc pirms iekāpšanas salonā nokratiet sniegu no apaviem. Un, ja uz paklājiem joprojām sakrājas mitrums, tas ir jāizlej. Ja gumijas paklājiņiem ir augsta sānu mala, to ir vieglāk izdarīt, neuzlejot daļu ūdens uz polsterējuma. Paturiet to prātā, pērkot jaunus automašīnu paklājiņus. Ziemā labāk izmantot gumijas paklājus. Tie, atšķirībā no kaudzes, ir labāk attīrīti no ūdens, sniega un netīrumiem.
Pirms braukšanas jānoslauka arī sniegs, kas sakrājas uz ventilācijas režģa, kas atrodas starp vējstiklu un motora pārsegu. Pēc dzinēja uzsilšanas šis sniegs izkusīs un mitrums nokļūs tieši ventilācijas sistēmā un no turienes salonā.
Jūs varat izmantot pretsvīšanas līdzekļus, kas tiek pārdoti jebkurā auto veikalā. Šis sastāvs novērš mitruma kondensāciju uz stikla. Tas iepriekš jāuzklāj uz tīras, sausas stikla iekšējās virsmas.
Ko darīt, ja logi jau ir aizsvīduši?
Atveriet gaisa recirkulācijas aizbīdni un ieslēdziet gaisa kondicionieri. Tas izžāvē gaisu, tāpēc ir visefektīvākais un ātrs veids atbrīvoties no miglošanas.
09.11.2018 0 1 321 skatījums
Gandrīz visi auto entuziasti saskaras ar to, ka automašīnā logi aizsvīst no iekšpuses un ir jāzina, kā rīkoties šādā situācijā. Ar sviedriem pārklāti logi būtiski pasliktina redzamību un bieži izraisa negadījumus uz ceļa.
Pat pieredzējuši transportlīdzekļu īpašnieki ne vienmēr tam piešķir nozīmi, uzskatot, ka šāda problēma ir triviāla, dabiska un parasta. Bet ir vērts noskaidrot šāda procesa iemeslus un mēģināt tos novērst, lai netērētu laiku pirms katra brauciena un nepakļautu sevi un savus pasažierus negadījuma riskam.
Kāpēc tas notiek?
Vējstikls tiek pārklāts ar sviedriem dabas parādības, ko sauc par kondensāciju, rezultātā. Ūdens pilienu pārvēršanās no gāzveida uz šķidru stāvokli notiek, ja starp transportlīdzekļa iekšpusi un ārpusi ir temperatūras un mitruma atšķirības. Ja automašīnā iekāpj cilvēki, strauji palielinās mitruma daudzums, kā rezultātā stipri aizsvīst logi.
Šī procesa ātrums un intensitāte ir atkarīga no virsmas aukstuma. Ja temperatūra ir zemāka par tā saukto rasas punktu, tad kondensāts notiek ļoti ātri. Šo rādītāju ietekmē arī citi apstākļi:
- Temperatūras atšķirība salonā un ārā – aukstumam un karstumam saskaroties, uz stikla veidojas kondensāts.
- Augsts priekšmetu un citu priekšmetu mitrums automašīnā. Piemēram, lietainā laikā, automašīnai uzsilstot, intensīvi iztvaiko ūdens no slapjām drēbēm, paklājiem, segām, sēdekļiem utt. Un tas paliek uz stikla.
- Bieži cēlonis ir arī pasažiera izelpotie alkohola tvaiki. Galu galā, dzerot nedaudz alkohola, ūdens pilieni nosēžas uz apkārtējām virsmām daudz ātrāk.
- Aizsērējis filtrs, kam vajadzētu absorbēt lieko mitrumu un putekļus, pārstāj pildīt savu funkciju. Tā rezultātā uz stikla paliek pārmērīgs ūdens daudzums.
- Tas var arī norādīt uz gaisa vārsta, tā sensora vai gaisa ventilatora amortizatoru darbības traucējumiem. Tad piespiedu ventilācija samazinās, kas noved pie mitruma uzkrāšanās.
- Ja sākas pat neliela antifrīza noplūde no sildītāja radiatora, to gandrīz neiespējami pamanīt bez īpašas pārbaudes. Bet šajā gadījumā relatīvais mitrums palielinās par gandrīz 20%, kas izpaužas ar pārmērīgu logu aizsvīšanu salonā. Šajā gadījumā tiek konstatēta ne tikai gaisa iztvaikošana, bet arī eļļaina pēda uz virsmas.
- Kad automašīnu durvju blīves ir novecojušas, tās zaudē savu integritāti. Tad, mazgājot transportlīdzekli, iekšā nokļūst nedaudz ūdens un ne vienmēr paspēj dabiski izžūt.
Ko darīt, ja aizsvīst automašīnas logi?
Ja uz logiem pastāvīgi tiek novērota iztvaikošana, jums ir jābūt vienkāršiem līdzekļiem. Izvēlieties sev tīkamāko metodi:
- Sāciet transportlīdzekļa darbību, to uzsildot. Vienlaikus ieslēdziet ventilatoru, tas ievērojami paātrinās procesu.
- Varat izmantot jebkuru citu metodi, lai uz stikla izpūstu siltu gaisu.
- Pirms visu pasažieru iekāpšanas salonā ir ieteicams notīrīt virsmas no uzkrātā mitruma.
- Var uzstādīt īpaša ierīce gaisa recirkulācijai, lai novērstu logu aizsvīšanu automašīnā.
- Turiet pie rokas piemērotu mīkstu drāniņu, kas var ātri absorbēt lieko mitrumu no virsmas. Neaizmirstiet to nožūt laikā. Piemēram, viens žūst mājās, bet otrs tiek ņemts līdzi ceļā. Dienas beigās nomainiet tos.
- Šodien ir izgudrots vairāk ērti līdzekļiīpašu nanoplēvju, aerosolu, želeju, šķīdumu un citu ķīmisku materiālu veidā, kas var novērst kondensāta veidošanos uz auto stikls izveidojot aizsargvirsmu.
Tur ir arī tautas receptes:
- Izmantojiet skūšanās putas. Tas tikai nedaudz jāuzklāj uz stikla iekšpuses un jānoslauka ar lupatu.
- Galda sāls papīra maisiņos ir novietota zemāk uz paneļa. Ja novietosiet to zem vējstikla, tas ātri uzsūks lieko mitrumu. Tie periodiski jāaizstāj ar svaigiem.
- Logu iekšpusi ierīvē ar sagrieztu citronu un nosusina ar dvieli.
- Pat vienkāršs laikraksts var ātri atbrīvot virsmu no kondensāta.
- Stūros ir jāzīmē mazi apļi vai kvadrāti, izmantojot vienkāršas ziepes, un pēc tam noslaukiet Vējstikls, tādējādi radot īpašu aizsargplēve no ziepju šķīduma.
Ir svarīgi arī veikt automašīnas profilaktiskās apkopes darbus:
- Mainiet laicīgi salona filtrs, iztīriet atbilstošo dobumu, paplāti un drenāžas atveri. To ieteicams darīt, mainoties gadalaikiem, piemēram, rudenī un pavasarī. Mazāk intensīvai lietošanai – reizi gadā.
- Lai novērstu pārmērīgu kondensāta uzkrāšanos salonā, jums periodiski jāizžāvē visi paklājiņi un sēdekļi. Tāpat nav vēlams glabāt lielu daudzumu audumu, gultas pārklāju, segu, lai tie neuzsūktu mitrumu.
- Lai uzlabotu ventilāciju, periodiski pārbaudiet vārstu un citu par gaisa plūsmu atbildīgo sistēmu darbību. Dažreiz jūs varat atvērt logus vai durvis, lai ventilētu interjeru.
Kā novērst miglošanos lietus laikā?
Šī problēma bieži satrauc autovadītājus lietus sezonā. Lai ātri tiktu galā ar liekajiem izgarojumiem, jums jāievēro šādi noteikumi:
- bieži vēdiniet iekšpusi;
- sildiet to ar ventilatoru;
- neatstājiet mitras lietas iekšā uz ilgu laiku;
- pēc katra brauciena nosusiniet sēdekļus un citus slapjus priekšmetus, nepieļaujiet peļķes uz gumijas paklājiņa, noslaukiet to;
- Pārraugiet ventilācijas sistēmu darbību un pēc iespējas ātrāk labojiet bojājumus.
Lietus laikā arī šis triks palīdzēs. Kamēr kaut kur brauc, var nedaudz nolaist sānu logu un, kad mašīna atrodas garāžā, būtu lietderīgi nedaudz pavērt durvis, lai vairāk ielaistu svaigs gaiss iekšā.
Kā atbrīvoties no problēmas ziemas sezonā?
Logu aizsvīšana aukstajos periodos vēl vairāk satrauc pašu transportlīdzekļu īpašniekus. Tad uz stikla ne tikai sakrājas liekā mitruma lāses, bet tās arī sasalst, tāpēc tīrītāji nereti saplīst, ja tos ieslēdz pārāk agri.
Iemesli, kāpēc aukstajā sezonā palielinās kondensāts, ir šādi:
- Stikls bez apkures ātri sasniedz zemu temperatūru, kas ir krietni zem rasas punkta. Tas palielina iesildīšanās laiku.
- Ja gaisa mitrums ir augsts vai lietainā vai sniegotā laikā, iekšpusē iekļūst pārāk daudz ūdens. Kad tas uzkrājas, ieslēdzot plīti, ātri rodas iztvaikošana un kondensāts.
- Pat tad, kad automašīna pārvietojas, stiklus pastāvīgi dzesē pretimbraucošās gaisa plūsmas. Tāpēc virsmas temperatūras uzturēšana noteiktā līmenī ir diezgan sarežģīta.
Labākie veidi, kā tikt galā ar problēmu.
Kā būt un ko darīt.
Katrs autovadītājs vismaz reizi dzīvē ir saskāries ar tādu nepatīkamu parādību kā logu aizsvīšana. Šādā situācijā logi ne tikai rada diskomfortu, tie var kļūt par nopietnu problēmu, jo svīšana būtiski ierobežo redzamību. Kāpēc tas notiek? Ko darīt šādā situācijā? Šeit ir daži padomi par šo jautājumu.
Logu aizsvīšanas cēloņi
Ir svarīgi saprast, kāpēc tas notiek.
Automašīnu logi var aizsvīst vairāku iemeslu dēļ. Katrs no tiem ir balstīts uz tvaika veidošanās procesu. Aukstajā sezonā auto stikli var pārklāties ar kondensāciju, ko izraisa temperatūras atšķirības automašīnas iekšpusē un ārpusē. Turklāt lietus un mitrā laikā stikla aizsvīšana notiek. Arī salona filtra darbības traucējumi vai piesārņojums, tā reta vai nelaikā veikta tīrīšana var izraisīt kondensāta veidošanos.
Ja uz automašīnas logiem sāk parādīties eļļaina plēve, tas ir bīstams signāls, kas norāda uz akumulatora noplūdi.
Vispārīgi problēmas risinājumi
Svīšanas likvidēšanā nav nekā sarežģīta.
1. Pirmkārt, jums vajadzētu izlabot automašīnas klimata sistēmas iestatījumus. Virzīta siltā gaisa plūsma var atrisināt šo problēmu tikai dažu minūšu laikā.
Plīts ieslēgšana visbiežāk nedarbojas, ja vien to neizmanto kopā ar ventilācijas sistēmu.
2. Varat ķerties pie īpašu produktu izmantošanas, kas šodien tirgū ir pietiekamā daudzumā un sortimentā. Lielākā daļa no šiem "palīgiem" ir diezgan pieejami.
3. Salona žāvēšana un profilaktiskā ventilācija dos milzīgu ieguldījumu cīņā pret logu aizsvīšanu. Dažreiz pietiek vienkārši atvērt logus.
Ko darīt, kad līst lietus
Galvenais, lai ir sauss.
1. Pirmkārt, uzreiz pēc braukšanas uzsākšanas jāatver sānu logi. Tas uzlabos gaisa cirkulāciju salonā. Nedrīkst aizmirst arī par profilaktisko žāvēšanu un salona ventilāciju pēc brauciena.
2. Neatstājiet salonā slapjas lietas, piemēram, lietussargu.
3. Savlaicīgi nomainiet un iztīriet salona filtru, novēršiet vārsta vai sensora darbības traucējumus, kas regulē amortizatoru darbību.
Ziemā aizsvīst stikls, ko darīt?
Ziemā nav grūti noņemt izgarojumus.
Šādā situācijā vislabāk ir izmantot īpašu kompozīciju. Tā regulārai lietošanai vajadzētu pilnībā novērst problēmu. Tomēr jūs varat mēģināt atrisināt problēmu, izmantojot improvizētus līdzekļus. Pirmkārt, jūs varat noslaucīt logus ar lupatu ar skūšanās putām. To pašu var izdarīt ar citronu vai ziepēm. Visbeidzot, salonā varat izlikt avīzi vai sāls maisiņus.
» Ja jūsu automašīnai stikli svīst - ko darīt un kādi ir iemesli.
Mēs bieži domājam, kāpēc automašīnu logi svīst? Ja nav gaisa kondicionēšanas, tas ir jānoslauka, jāatstāj traipi, jūs ciešat, meklējot gājējus uz ceļa, jums ir jāanalizē visi šīs kaites cēloņi un jāmēģina no tā atbrīvoties.
Kāpēc viņa automašīna nav aprīkota ar logu tīrītājiem? iekšā vējstikls? Es gatavojos doties ceļā, un mašīnai visi logi bija aizsvīduši. Īpaši aktuāls šis jautājums kļūst, kad atkusnis uz ielas negaidīti padodas salam vai ziemas periods. Jāatzīst, ka no pirmā acu uzmetiena nenozīmīga detaļa var novest pie tā skumjas sekas. Mēģināsim to izdomāt: kāpēc automašīnu logi svīst? un ko darīt, lai atrastu izeju no šīs situācijas.
Ūdens kondensācija
Automašīnas stiklu svīšana ir vainojams mitrums.
Nevis pats ūdens, bet mitrie tvaiki, kas var parādīties no izmaiņām temperatūras režīms, no iekšpuses un “aiz borta” savu automašīnu. Varat veikt nelielu eksperimentu - vienkārši nedaudz paelpojiet uz stikla, spoguļa virsmas, jūs uzreiz sapratīsit kāpēc automašīnu logi svīst?. Jūs varat novērot, kad spoguļi vai jebkura cita spoguļa virsmas vannas istabā svīst, kad ejat dušā. Jāatzīmē, ka uz jebkura objekta ir mitri pilieni, tie ne vienmēr ir redzami ar neapbruņotu aci. Šo procesu sauc par mitruma kondensāciju.
Kondensācija ir vielas (mūsu gadījumā ūdens) stāvoklis, kad tā pāriet no gāzveida stāvokļa uz šķidru stāvokli. Parādība rodas pēkšņas dzesēšanas laikā vidi, šī procesa produkts tiek saukts par kondensāciju.
Kāpēc vējstikls svīst? Galvenais ir jēdziens "rasas punkts". Norāda stāvokli, kad gaisa plūsma temperatūras ietekmē ir piesātināta ar mitrumu, kā rezultātā veidojas kondensāts. Galvenās sastāvdaļas ir gaisa temperatūra un mitrums.
Ja gaisa masu mitrums ir minimāls, tad vajadzētu ievērojami pazemināt temperatūru, lai redzētu, kā logi svīst.
Izrādās, ka ziemā un in vasaras periods“Rasas punkts” ir atšķirīgs, aukstā un siltā laikā gaisa masu mitrums ir pavisam citāds, svīst jūsu automašīnas logi, kas darbojas kā sava veida platforma, uz kuras izdalās kondensāts. Miglains logs veido robežu, kas sadala divus temperatūras režīmus: uz automašīnas virsmas un automašīnas salonā.
Iemesls, kāpēc automašīnu logi svīst ziemā un vasarā, ir atšķirīgi.
- Vasarā gaisa mitrums ir daudz augstāks, tāpēc “rasas punktu” var sasniegt tikai augstā temperatūrā. Kondensāts izdalās tikai tad, kad gaisa kondicionētājs ir iedarbināts uz logiem auksts gaiss. Secinājums sekojošs: auto stikli aizsvīst, kad ārā stiklu silda saule vai silts gaiss, un salonā ir zemāka temperatūra. Bet pats interesantākais ir tas, ka, ieplūstot no gaisa deflektora no gaisa kondicioniera virzītam žāvētam gaisam, svīšana momentā pazūd, ar sausu strūklu izžāvējot mitrumu.
- Ziemā situācija ir pretēja: automašīnā ir karsts, ārā ir zemāka temperatūra. Atšķirība ir tāda, ka aukstajā sezonā “rasas punkts” parādās tikai zemā temperatūrā. Tas pats notiek arī nesezonā - pastāvīgas lietusgāzes ļoti piesātina gaisu ar mitrumu, logi aizsvīst tik ļoti, ka pa tādu logu nekas nav redzams.
- Jebkurā gada laikā pēc ilgstošas gaisa kondicioniera lietošanas un tā izslēgšanas Automašīnas logi vienmēr svīst, tas notiek tāpēc, ka sildītājā uzkrājas mitrums, kas sakrājies tā lietošanas laikā, plīts žāvēšanai nepieciešams noteikts laiks. Ieteicams ieslēgt sildītāju pilna jauda un nedaudz atveriet aizsvīdušos automašīnas logus, lai iegūtu nelielu caurvēju.
Kāpēc automašīnu logi svīst - video
Ko darīt šajā situācijā? Vienkāršākais variants ir noslaucīt automašīnas logus ar sausu un tīru lupatu. Logi beigs svīst, bet drīz tas atkārtosies. Turklāt nepārtraukta aizsvīdušo logu slaucīšana ar lupatu, kamēr automašīna brauc, ir nedroša un bīstama darbība. Bet citas iespējas nav, un šī ir vieglākā izeja. Jāatceras, ka nav ieteicams noslaucīt automašīnas aizmugurējo logu, jo uz tiem sakrāsies daļa no kondensāta, kā rezultātā priekšējais stikls svīs mazāk un paliks daudz vairāk tīrs un caurspīdīgs. Dažām automašīnām tas ir uzstādīts, taču nav ieteicams to ieslēgt, ja jums nav nepieciešama aizmugures redzamība.
Lai sasniegtu lielāku efektu, jums ir jāsaprot šīs parādības būtība.
Automašīnas salonā temperatūras atšķirību dēļ rodas kondensāts, un tāpēc tas ir jāveido pēc iespējas mazāks. Ja jūsu salonā ir gaisa kondicionieris, varat ieslēgt aukstās pūšanas režīmu uz vējstikla. Stikls diezgan ātri attīrīsies no miglas. Šim nolūkam piemērota ir arī plīts, kas ir pieejama (atšķirībā no kondicioniera) jebkura transportlīdzeklis. Ieslēdziet to maksimālais ātrums un pavērsiet sprauslas uz priekšējo logu. Drīz jūsu logi kļūs caurspīdīgi un ērti vadāmi.
Pēdējais variants, ko darīt, lai nesvīstu logi (ja tavā mašīnā nav kondicioniera un sildītājs nav kārtībā) - tikai nolaist sānu logi. Tajā pašā laikā temperatūra automašīnā pazemināsies, un cilvēki, kas atrodas iekšā, nebūs īpaši ērti.
Automašīnu logi svīst: ko darīt?
Ir vairākas iespējas, kā novērst miglošanas problēmu:
- karsts gaiss - jāvirza sprauslas uz logiem un drīz vien mitrums no loga virsmas iztvaikos;
- gaisa kondicionieris radīs pastāvīgu gaisa cirkulāciju un mitrums pazudīs no salona;
- pretaizsvīšana – vispirms stikls jānomazgā un jāizžāvē, un tad šis līdzeklis jāuzklāj no loga iekšpuses.
Neuzklājiet to uz stikla, ja tas ir aizsvīdis. Tas vienkārši iztecēs no stikla kopā ar ūdeni.
Vairumā gadījumu mašīnu ražotāji nosaka aizmugurējie logi automašīnās jau ar apkuri. Tas ir plāns siets, kas viegli vada elektrība. Ja ieslēdz apkuri, vadiem tiek pievadīta elektrība, stikls nedaudz uzsilst un uz īsu brīdi kļūst caurspīdīgs.
Ārvalstu autoražotāji uz vējstikliem liek tādus pašus tīklus. Tas atrodas vējstikla apakšā un nemaz netraucē satiksmi. Bet tā ietekme ir milzīga. Vadītājs atbrīvojas no nepieciešamības pirms braukšanas nepārtraukti slaucīt vējstiklu vai ilgstoši sildīt automašīnu, gaidot, kad notīrīsies logi un pārstāj svīst.
Oriģinālie ķīmiskie reaģenti tiek izmantoti arī automašīnu vējstiklu apstrādei. Šādu reaģentu mērķis ir viens - jums ir jāpadara vējstikla ārpuse absolūti gluda. Uz šāda stikla neuzkrāsies mitrums – tas viegli tecēs pa stiklu lejup.
Veikalā var iegādāties arī ķīmisku vielu, ko vadītājs uzklāj uz savas automašīnas logiem. Darbības princips šajā gadījumā ir diezgan vienkāršs. Apstrādes laikā stikla virsma kļūst absolūti gluda un ļoti slidena. Rezultātā ūdens pilieni neuzkrāsies uz virsmas - kondensāts vienkārši plūdīs uz leju. Bet tam ir viens un diezgan būtisks trūkums - tos lietot ziemā ir bezjēdzīgi, jo, ja ārā temperatūra ir mīnuss, ūdens ātri sasalst.
Dažreiz forumos bieži tiek uzdots jautājums: "Kāpēc automašīnas logi svīst?" Tiek ievietotas dažādas automašīnu entuziastu atbildes un jūs varat atrast veidu, kā novērst logu aizsvīšanu automašīnā. Autovadītāji iesaka nomainīt salona filtru. Šis piederums satur absorbentu. Tas absorbē lieko ūdeni, tādējādi bloķējot piekļuvi automašīnas salonam. Bet, ja filtrs aizsērēsies, mitrums brīvi iekļūs automašīnas salonā un rezultātā atkal svīst logi. Bet, ja instalējāt jauns filtrs, bet logi joprojām aizsvīduši, cēloni meklējiet bojātā gaisa recirkulācijas vārstā. Tas var neizdoties (iestrēgt) un pārstāt darboties.
Pieredzējuši autobraucēji iesaka vienkāršāko un radikālāko (viņuprāt) metodi, kā rīkoties šādā situācijā. Jāšuj mazs maisiņš, pēc tam tajā jāieber sāli un jānoliek šis maiss zem “torpēdas”. Sālim ir augsts higroskopiskuma procents, tāpēc mitrums ātri iesūcas sālī un tas var arī novērst jūsu automašīnas logu aizsvīšanu.
Secinājums
Kad automašīnas logi svīst, tad šis ir brīdis, ar kuru savā praksē sastopas gandrīz visi auto entuziasti. Ja konstatējat iemeslu, kāpēc uz stikla parādās kondensāts, un savlaicīgi sākat kaut ko darīt, lai novērstu šo nepatīkamo problēmu, tad to var ievērojami samazināt. Jebkurā gadījumā automašīnas salonā vienmēr jābūt sausām un tīrām lupatām.
Tas ir pietiekami, lai veiktu divus vai trīs apļveida kustība uz vējstikla, un viss ir kārtībā. Veiksmi uz ceļiem!
Deflektoru uzstādīšana uz logiem un pārsega, video 
Ūdens automašīnas salonā - kur un kā to noņemt Vējstikla maiņa un remonts paši Peugeot 308 - trūkumi un atsauksmes no jaunā modeļa īpašniekiem 
Tas pārsteidza cilindra galvas blīve(cilindru galvas) - plīsušas blīves pazīmes Vējstikla pulēšana ar savām rokām - video
Vai jūsu automašīnas logi svīst? Nesteidzieties izkāpt pasažierus. Ne viņi “elpoja” uz stikla. Logu aizsvīšanu var izraisīt dažādi iemesli. Tālāk apskatīsim, kas var izraisīt jūsu vējstikla aizsvīšanu – un kā rīkoties katrā gadījumā.
1. iemesls: augsts mitrums
Vējstikls aizsvīst ne tikai lietainā laikā. Sausā laikā var parādīties arī kondensāts. Iemesls ir augsts gaisa mitrums.
Problēmas risinājums:
- Iesildiet automašīnu bez pasažieriem.
- Ieslēdziet ārējo gaisa ieplūdi.
- Ja jūsu automašīnā ir gaisa kondicionētājs, ieslēdziet to. Virziet gaisu uz stikla. Centrālajā daļā ir ieteicams aizsprostot caurumus, lai kondensāts ātrāk iztvaikotu. Esi uzmanīgs! Ja ārā ir auksts, karstā gaisa plūsma var saplaisāt stiklu. Tāpēc šī metode nav universāla.
- Regulāri notīriet stikla iekšpusi. Vispirms notīriet tos, izmantojot autoķimikālijas, pēc tam noslaukiet tos, nepieskaroties stiklam ar rokām.
- Izmantot īpašas auto ķīmijas aizsardzībai pret kondensāciju. Šādi izstrādājumi uz stikla rada ūdeni atgrūdošu plēvi. Izvēlieties līdzekļus laba kvalitāte, pretējā gadījumā pastāv risks, ka veidosies taukainas svītras, kas neizžūst.
2. iemesls: netīrs salona filtrs
Ar netīrumiem aizsērējis salona filtrs ir viens no biežākajiem stikla aizsvīšanas cēloņiem. Tas ievērojami pasliktina ventilāciju automašīnā, kā rezultātā var rasties pārmērīgs mitrums.
Risinājums: nekavējoties nomainiet salona filtru. Ieteicams to mainīt ik pēc 20 tūkstošiem km.
3. iemesls: klimata kontrole nedarbojas pareizi
Gadās, ka klimata kontroles notekas atvere kļūst aizsērējusi un kondensāts netiek noņemts no sistēmas. Tā rezultātā uz stikla nosēžas ūdens pilieni.
Risinājums: Ko darīt, ja vējstikls svīst gaisa kondicionētāja vai klimata kontroles nepareizas darbības dēļ? Vienkārši notīriet ierīces iztukšošanas atveri.
4. iemesls: notekas caurumi ir aizsērējuši
Parasti lieko mitrumu no iekšējā gaisa izvada caur ventilāciju. Zem automašīnas pārsega ir speciāli drenāžas caurumi, caur kuriem kondensāts tiek izvadīts ārpusē. Kad šie caurumi ir aizsērējuši, liekais šķidrums neizplūst. Tas uzkrājas un kādā brīdī var izplūst caur filtriem. Rezultāts ir paaugstināts mitrums salonā un kondensāts uz logiem.
Visbiežāk problēmas ar drenāžas atverēm rodas pēc rudens, kad dzinēja nodalījumā nokļūst lapas un netīrumi.
Risinājums: pārbaudiet, vai drenāžas caurumi zem pārsega nav aizsērējuši. Ja nepieciešams, notīriet tos.
5. iemesls: slapjš salons
Pāļu un auduma paklājiņi, sēdekļu polsterējums – tas viss lieliski uzsūc un saglabā mitrumu. Kad vadītājs ieslēdz sildītāju, temperatūra salonā paaugstinās un mitrums sāk iztvaikot. Uz vējstikla veidojas kondensāts.
Risinājums: izmantojiet gumijas paklājiņus (vismaz slapjā laikā) un pārliecinieties, ka tajos nav plaisu. Pēc mazgāšanas rūpīgi nosusiniet grīdas segumu.
6. iemesls: mitra skaņas izolācija
Ja automašīnai būtu jāpārvar ūdens šķēršļi(ieskaitot dziļas peļķes) - ļoti iespējams, ka viņa skaņas izolācija ir samirkusi. Daudzi standarta skaņas izolācijas materiāli labi uzsūc ūdeni un saglabā to, kas noved pie augsts mitrums salonā.
Ko darīt: ja vējstikls svīst mitrās skaņas izolācijas dēļ, jums ir jānoņem skaņas izolācija un jāizžāvē.
Kā pareizi notīrīt vējstiklu?
- Izmantojiet salvetes vai mikrošķiedras sūkli.
- Visefektīvāk ir tīrīt automašīnas logus pa diagonāli – tā būs mazāk svītru.
- Ziemā stikls ir jāattīra no ledus ne tikai redzamības labad. Sniegs uz stikla un pārsega kūst, un caur radiatoru var izplūst ūdens.
