Ziema ir grūts laiks katram autovadītājam, un Krievijas ziema ir vairāk dabas katastrofa. Kad un ko “mainīt apavus” savam transportlīdzeklim – galvassāpes visiem auto entuziastiem.
Īpaši mūsu lasītājiem, kuri joprojām nav izlēmuši par riepu izvēli, mēs piedāvājam mūsu labāko ziemas riepu apskatu 2018-2018. Uz reitingu ziemas riepas 2019. gadā būs gan labākās ziemas riepas ar radzēm, gan citi risinājumi, piemēram, berzes modeļi. Sāksim pie lietas.
CONTINENTAL IceContact 2 SUV
Gumija no leģendārā vācu zīmola, kas tiek ražots mūsu valstī. Salīdzinot ar riepām iepriekšējā paaudze, IceContact 2 SUV mums piedāvā pusotru reizi biezāku radžu pārklājumu, un pati radze ar nosaukumu Kristall Stud ir par ceturtdaļu vieglāka nekā tā priekšgājējs. StudOn Retention Technology garantijas paaugstināta drošība problemātiskajos maršruta posmos, kas sastāv no ledus un sniega.
Šo riepu eksperti un laimīgie īpašnieki savas priekšrocības saista ar labu saķeri uz ledus un augstu vadāmības līmeni, kā arī svarīgu faktoru cilvēkiem, kuri ceļo kopā ar ģimeni – zemu trokšņu līmeni. Taču, kā visi saprot, par drošību un komfortu ir jāmaksā – cena šīm riepām ir viena no augstākajām tirgū, taču katram ir tiesības izvēlēties, kas viņam svarīgāks. Pirkt līdz izdevīga cena krosoveram vietnē S-shina.ru vai vieglajai automašīnai.
CONTINENTAL IceContact 2 SUV
NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 SUV
Somi ļoti daudz zina par patiešām skarbajiem un ekstrēmiem ziemas apstākļiem, un tāpēc slavenā zīmola flagmaņu līnija neatstās vienaldzīgus īstu ziemas piedzīvojumu cienītājus, bet auto īpašnieki, kuri pilsētas rajonu nereti pamet, neaizstās.
Starp īpašībām, kas šīs riepas atšķir no konkurentiem, īpaša uzmanība jāpievērš novatoriskajai un pirmo reizi izmantotajai funkcionālās radžošanas tehnoloģijai, kas ietver divu riepu izmantošanu. dažādi veidiērkšķi Šis jauninājums palīdzēs vadītājam neiestrēgt šķīvī un nezaudēt kontroli uz apledojuša ceļa.
Protektora korpusa ģeometrijas risinājums, kurā izmantotas slīpas malas, arī izskatās unikāls salīdzinājumā ar konkurentiem, taču tikai retais var pārsteigt ar karbīda uzgaļiem uz radzēm. Ikviens jau zina par Hakka stiprajām pusēm - pārsteidzošu nodilumizturību un nemainīgi augstām pozīcijām testos uz jebkura veida trasēm un šķēršļiem, taču cena ir krasa.
vieglā automašīna vai krosovers S-shina.ru veikalā.
NOKIAN HAKKAPELIITTA 9 SUV
Bridgestone Blizzak DMV-2
Un šeit ir mūsu reitingā pirmās ziemas riepas bez radzēm. Japāņi bija pietiekami vērīgi, lai saprastu atšķirību gan laikapstākļos, gan diemžēl ceļa segums ar saviem krievu kolēģiem, un tāpēc izlaida līniju, kas paredzēta mūsu valsts sarežģītajiem apstākļiem. Ne reizi vien kritizētā vadāmība un bremzēšanas veiktspēja uz ledus iepriekšējās paaudzes šīm riepām tika ievērojami uzlabota, tāpēc krosovera vai apvidus auto īpašnieks var justies pārliecināts gan uz pilsētas asfalta, gan apstākļos, kur asfalta nav. .
Pie trūkumiem šo riepu īpašnieki bieži atzīmē slikto protektora ģeometriju, kas noved pie ātras mazgāšanas, savukārt tīrīšana ir ārkārtīgi darbietilpīgs process.
Pērciet par labu cenu vietnē S-shina.ru.
Bridgestone Blizzak DMV-2
Gislaved Nord Frost 100 SUV
Vēl viens vācu ražotājs mūsu vērtējumā. Īpašās priekšrocības ietver interesanto Nordic Silica gumijas maisījumu, kas satur ļoti aktīvu oglekli un inovatīvu polimēru, nodrošinot lielisku saķeri uz ledus un sniega. Atšķirībā no iepriekšējā reitinga modeļa, šo riepu tīrīšanā jums nebūs nekādu problēmu – pašattīrīšanās sniegā un citās mitrās vidēs visu izdarīs jūsu vietā.
Tiem, kam drošība ir prioritāte, arī šeit viss ir kārtībā. Īsāks bremzēšanas ceļš un lieliska stūres reakcija uz sniega palīdzēs justies ērti pat sarežģītās braukšanas situācijās.
Taču autovadītājiem, kuri novērtē klusumu, būs grūti – daudzi šo riepu īpašnieki atzīmē augstu troksni, paātrinoties virs 50 km/h. Arī mīnusu sarakstā jāiekļauj diezgan pieticīgs izmēru diapazons - tas nav fakts, ka tādi būs jūsu diskiem piemērotas riepas un jūs varat izvēlēties šo zīmolu.
Pērciet par labu cenu vietnē S-shina.ru.
Gislaved Nord Frost 100 SUV
Pirelli Ice Zero SUV
Itāļi, sajūtot aiz sevis zīmola uzvarošo vēsturi, nesteidzas lieki lieki vārdus, raksturojot savu inovatīvas tehnoloģijas un veco ideju prezentēšana jaunos skaistos iesaiņojumos. Uzlabota gumijas maisījums, uzlabots protektora raksts, vēl vairāk stingra kontrole kvalitāte ir pietiekama, lai paliktu priekšgalā milzu riepu ražotāju sacīkstēs.
Pieredzējuši saimnieki iesaka jau no starta neņemt bulli pie ragiem, bet riepas palaist mierīgos ātrumos līdz 500-1000 km atzīmes sasniegšanai, bet pēc šiem pašsavaldījumiem iegūsiet patiešām foršu ziemas riepu komplektu ar radzēm. Priekšrocības ietver vadāmību, nodilumizturību, apvidus spēju. Kas vēl jums vajadzīgs no ziemas komplekta?
Pērciet par labu cenu vietnē S-shina.ru.
Pirelli Ice Zero SUV
Michelin X-Ice Xi2
Taču franči nesīko – uzsvars likts uz unikalitāti gandrīz katrā riepas detaļā. Dažas protektora lameles ir aizstātas ar mikrosūkņiem, kas paredzēti ūdens noņemšanai no apledojuša ceļa virsmas, kas izskatās pēc patiesi inovatīvas idejas. Flex-Ice gumijas maisījums šajā komponentā palielina jau veiksmīgo riepu nodilumizturību, kā arī saglabā riepu elastību pat ekstremālos apstākļos. zemas temperatūras.
Palielinātam kontaktam ir labvēlīga ietekme uz vissvarīgākajām īpašībām mūsu skarbajā realitātē - vadāmību, bremzēšanu un saķeres īpašības. Interesants Z formas lameļu ģeometriskais dizains piešķir protektoram stingrību un padara riepu izcilu vadāmību.
Ekspertu vērtējums sakrīt ar norādītajām gumijas stiprajām pusēm, un tāpēc padara to par iecienītu ledus un sniega apstākļos, kā arī pievienojot priekšrocību sarakstu ar zemu degvielas patēriņu. Bet augēdāju apstākļos uz sausa, augstas kvalitātes asfalta jūs varat būt vīlušies par šo riepu bremzēšanas īpašībām, tāpēc izvēlieties šis modelis Ir vērts rūpīgi apsvērt tā turpmāko izmantošanu.
Pērciet par labu cenu vietnē S-shina.ru.
Michelin X-Ice Xi2
Hankook Dynapro I*Cept RW08
Vēl viens Dienvidaustrumu ražotājs mūsu slejā, proti, korejieši no Hankook Tire. Gumijas maisījums pēc izejas raksturlielumiem ir līdzīgs iepriekšējai riepai - tas pats silīcijs ir atbildīgs par pienācīgu saķeri, taču ir arī silīcija dioksīds, kas palīdz riepai aukstumā nesastingt. Izmantojot sarežģītu un laikietilpīgu datormodelēšanas procesu, uzņēmums atrada tā uzreiz atpazīstamo protektora rakstu ar viļņainām lamellām, kas veicina saķeri un samazinājumu. bremzēšanas ceļš.
Neaizmirstiet, ka šī riepa pieder pie berzes klases - tā ir arī Velcro, kas acīmredzami nostāda to neizdevīgā stāvoklī sniega putras un apledojuma apstākļos pie nulles tuvuma, bet zemā temperatūrā tā spēj dot priekšu. daudzi brāļi ar radžotām riepām. Atkal pati klase uzliek pienākumu šī riepa braucot esi klusāks un paredzamāks. Svarīga priekšrocība daudziem automašīnu entuziastiem būs tā zemās izmaksas salīdzinājumā ar daudziem citiem reitinga pārstāvjiem.
Hankook Dynapro I*Cept RW08
Dunlop Grandtrek ledus02
Pietiek ar vienu ieskatu britu riepas dizainā, ko rotā ledainās virsotnes sānos, lai saprastu, ka jā, šī riepa ir paredzēta skarbām ziemām un sarežģītiem maršrutiem.
Virziena protektora raksts trīsstūru formā ir vērsts uz ūdens un sniega masas apkarošanu un attiecīgi vadāmības palielināšanu. Fasetes 3D Miura-Ori lameles aizsargā protektora bloku un novērš priekšlaicīgu jebkuras tā daļas nodilumu. Interesantas ir arī kniedes, kas pildītas ar volframa karbīda serdi, kas palīdz sasniegt izcilus rezultātus radzes iespiešanās spējai, un alumīnija korpuss padara kniedes daudz vieglākas nekā priekšgājēju modeļos.
Runājot par šo riepu darbību, viedokļi atšķiras. Ja šīm riepām ledus principā nav ieteicams to vājās saķeres un vadāmības dēļ uz tā, tad sniegs un asfalts šai riepai ir diezgan izturīgs, ja nepieskaras jautājumam par bremzēšanas īpašībām. Pērc par labu cenu vieglo automašīnu.
Dunlop Grandtrek ledus02
Goodyear UltraGrip Ice 2
Vēl viens Velcro, bet no top ražotāja - Goodyear. Riepas, kas ražotas īpaši zemas temperatūras un zema mitruma klimata valstīs, tostarp Krievijā, ir paredzētas, lai cīnītos pret pēkšņu temperatūras izmaiņu ietekmi, kas ir izaicinājums, uz kuru radžotās riepas ne vienmēr veiksmīgi reaģē.
Ja runājam par priekšrocībām, tad, pirmkārt, atkal runa ir par berzes riepu “ģimenes” priekšrocībām - saķere uz sniega neatkarīgi no tā struktūras, kā arī uz asfalta saglabājas tradicionāli augsta. Ar ledu lietas ir ievērojami mazāk rožainas. Daudzi īpašnieki atzīmē zemu triecienizturību, kas var radīt lielas nepatikšanas grūti sasniedzamās vietās. Pērciet par labu cenu vietnē S-Shina.ru
Goodyear UltraGrip Ledus 2
NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV
Bez izņēmuma visi autovadītāji, kuriem ir bijis prieks izmantot šo riepu, vienbalsīgi paziņo, ka gumija ir pārsteidzoši klusa ziemas riepām, gandrīz tikpat laba kā vasaras riepas. Kā labu bonusu var atzīmēt šo riepu balansēšanas procesu, kas neprasa nekādus ilgstošus un darbietilpīgus regulējumus.
R16 riepas ir viens no populārākajiem izmēriem Krievijas tirgus, jo daudzu mazo un vidējo krosoveru un apvidus auto riteņi ir paredzēti šādam izmēram. Testos piedalījās populārākie 215/65R16 SUV riepu modeļi: radžotās un bezradžos. Testi (paātrinājums-bremzēšana, spēja braukt ar šķērsli dziļā sniegā utt.) tika veikti AVTOVAZ testu poligonā ar krosoveru Renault-Duster, skarbos laikapstākļos.
Krosoveru radžoto ziemas riepu tests
Krosoveru ziemas riepu vērtējums 2019-2017
10. Matador MP 50 Sibir Ice SUV
Vidējā cena - 4601 rublis. Šīs SUV R16 riepas galvenā priekšrocība ir cena. Tajā pašā laikā riepas izceļas ar labu vadāmību, gumija ir diezgan izturīga, radzēm ir spēcīga noturība, tās ir labi piemērotas braukšanai pa pilsētu un apmierinoši uzvedas sarežģītos apstākļos. Mīnusi: ļoti mīksta gumija un plāna sānu siena.
9. Dunlop Grandtrek ledus02
Vidējā cena - 4440 rubļi. Labi gan uz asfalta, gan sniega un ledus – pārliecinoša bremzēšana, pārliecinošs starts. Smailes droši pieguļ. Lielisks variants sniegotiem ceļiem un apledojušām takām. Tajā pašā laikā troksnis uz asfalta nepārsniedz to, kas ir normāls radžotai riepai.
8. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Vidējā cena - 5280 rubļi. Šis modelis saņēma godpilno otro vietu. Tam ir lieliska saķere ar ledu un pārsteidzoša krosa spēja dziļā sniegā. Tomēr ir arī trūkumi. Galvenais un galvenais ir vājā sānu mala, kas nozīmē, ka būs jābrauc ļoti uzmanīgi – jo šādu riepu viegli var sabojāt bedres. Un automašīnas kustību pa šīm riepām pavada spēcīga dūkoņa.
7. Continental Conti4x4IceContact
Vidējā cena - 7 965 rubļi. Stiprās pusesŠim modelim ir lieliska veiktspēja uz ledus un sniega un īpaši uzticama radžu fiksācija. Taču automašīnai ar šādām riepām nepatīk sauss asfalts un dziļas sniega kupenas.
6. Gislaved NordFrost 100
Vidējā cena - 7740 rubļi. Vienas no labākajām ziemas riepām krosoveriem, kas paredzētas braukšanai pilsētā. Ir dažādi zems līmenis troksnis, lieliska saķere uz sausa un slapja asfalta. Tie ir mazāk piemēroti lauku braucieniem - braukšanas kvalitāte pa sniegu (gan irdenu, gan sablīvētu) un ledu nav īpaši augsta.
5. Gislaved NordFrost 100 SUV
Vidējā cena - 6 579 rubļi. Paredzēti braukšanai pilsētā (izcila bremzēšana uz asfalta, gan uz sausa, gan slapja), tiem ir raksturīga laba vadāmība un skaidrs kurss gandrīz jebkuros apstākļos. Tomēr sniegums uz ledus un sniegputenī ir visai pieticīgs.
4. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV
Vidējā cena - 6 933 rubļi. Saskaņā ar ziemas SUV riepu testu rezultātiem šī ir labākā ziemas riepa ar radzēm Krievijas tirgū 2019.-2017. Lieliska saķere uz ledus un sniega un augsta krosa spēja neaizstājams, braucot ziemā. Diemžēl izcilas īpašības sarežģītos apstākļos pilsētas braukšanas laikā tie pārvēršas par vidējiem; Hakkapeliitta 8 ir diezgan vidējas bremzēšanas īpašības uz sausa asfalta. Otrs trūkums ir augstā cena.
3. Continental ContiIceContact
Vidējā cena - 8570 rubļi. Trešo vietu ziemas riepu reitingā krosoveriem 2019-2017 ieņem Continental ContiIceContact. Tas ir arī visdārgākais no visa top 10. Izvēloties, jāņem vērā, ka ir trīs modeļu veidi – HD, BD un BD2. Un viņi dažādas īpašības. BD2 ir paredzēts sporta braukšanai sarežģītos apstākļos (tam ir visvairāk radžu, pašas radzes ir garākas, līdz ar to arī trokšņainākās). BD jau ir pārtraukta. HD ir vairāk pilsētas riepa, ar laiku pa laikam izbraucot ārpus pilsētas, kad ir labi laika apstākļi. Tam ir mazāk ērkšķu, tas ir mazāk trokšņains nekā iepriekšējās šķirnes, un tas labi darbojas uz asfalta un apledojušiem ceļiem. Bet sniegā, īpaši irdenā sniegā, jau ir sliktāk.
2. Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
Vidējā cena - 9 603 rubļi. Somi daudz zina par braukšanu ziemā. Līdz ar to otrais ziemas radžoto reitingā SUV riepas Tiek apbalvots Nokian Hakkapeliitta 7 gada SUV modelis 2019-2017. Šī ir lieliska riepa sarežģītiem laikapstākļiem. Lieliska noturība uz gandrīz jebkura seguma, sākot no asfaltētiem ceļiem līdz sniegam un ledus. Automašīnas gaita ir gluda, mīksta, riepas ir saķeres un diezgan klusas.
1. Nokian Nordman 5 SUV
Vidējā cena - 6510 rubļi. Un pirmo vietu apvidus auto ziemas riepu reitingā ieņem Nokian SUV Nordman 5. Lai gan šo riepu uzvedības raksturlielumi uz ledus, sniega un asfalta ir diezgan vidēji (izņemot sānu saķeres īpašības, kas ir nedaudz labākas), automašīnai uz šīm riepām ir lieliska virziena stabilitāte uz asfalta. Lieliska izvēle braukšanai pilsētā un izbraucieniem ārpus pilsētas.
Bezradžu ziemas riepu tests krosoveriem
Bezradžu riepas bieži tiek izvēlētas to samazinātā trokšņa līmeņa, kā arī mīkstās gaitas dēļ. Bet tajā pašā laikā tie nodrošina uzticamu stabilitāti uz ceļa, pat uz apledojuša vai sniegota ceļa. Apsvērsim populārāko krosoveru modeļu bez radzēm reitingu.
10. Dunlop GrandTrek SJ6
Vidējā cena - 4740 rubļi. Riepām ir paaugstināta nodilumizturība. Tie sastāv no silīcija ar oglekļa maisījumu, lai palielinātu saķeri ar ceļu. Braukt ar šādām riepām ir viegli un ērti, tās ir gandrīz klusas.
9. Hankook Dynapro I*Cept RW08
Vidējā cena - 4540 rubļi. Maisījums satur silīciju, kas palielina saķeri ar ceļu, un silīcija dioksīdu, kas palielina darba temperatūras diapazonu. Riepas gandrīz klusē viļņveidīgi izkārtoto lameļu dēļ.
8. Yokohama Geolandar I/T-S G073
Vidējā cena - 5010 rubļi. Izmantojot šādas riepas, automašīna kļūst ļoti manevrējama gan braucot pa taisnu ceļu, gan veicot pagriezienus, apgriezienus vai mainot joslu. Rievas lieliski attīra riepas no netīrumiem, putekļiem un dubļiem. Trīs kameru lameles palīdz samazināt iespējamību iekļūt hidroplanēšanas zonā, kā arī ievērojami samazināt automašīnas bremzēšanas laiku.
7. Toyo Observe Gsi 5
Vidējā cena - 4810 rubļi. Izmantotās lameles ļauj palielināt saķeri uz sniega un ledus, kā rezultātā ir diezgan īss bremzēšanas ceļš. Augsta nodilumizturība nodrošina drošību un komfortu braukšanas laikā.
6. Pirelli Scorpion Winter
Vidējā cena - 5630 rubļi. Tiem ir simetrisks raksts un tie nodrošina augstu stabilitātes līmeni, veicot pagriezienus vai mainot joslas. Piemērots lietošanai krosoveros ar bremžu pretbloķēšanas sistēmām. Tie ļauj bremzēt pat nobraucienos, kā arī veicot citus manevrus uz ziemas ceļa.
“Sagatavojiet vasaras riepas ziemā un ziemas riepas vasarā,” šis vienkāršais noteikums regulāri palīdz automašīnu entuziastiem ietaupīt laiku, naudu un nervu šūnas. Tāpēc ir pienācis laiks izpētīt mūsu 2017. gada ziemas riepu testu un izvēlēties riepas, kas ir ideālas gan laika un temperatūras apstākļu, gan dzīvesveida un braukšanas stila ziņā.
Ziemas riepu testi 2017-2018 (Aiz stūres, Autoreview, ADAC, Auto Bild)
Testi ziemas un vasaras riepas, ko katru gadu veic vairākas kvalificētas organizācijas. Tas iekļauj:
ADAC klubs
ADAC ir nopietna organizācija, kas jau vairāk nekā gadsimtu pārstāv vācu autobraucēju intereses. Lielākais autoklubs Eiropā pārbauda automašīnu zīmolu kvalitāti un drošību, kā arī regulāri veic riepu testus. Riepu ražotājiem ir grūti sasniegt augstus ADAC vērtējumus - viņu bargie testi, kas veikti ar patiesu vācisku pamatīgumu, nevar atstāt ne riepas dibenu, ne riepu. Parastie rezultāti ir “apmierinoši”, un reti kad riepa saņem “labu” spriedumu.
Vecākais krievu žurnāls, kas veltīts automašīnu entuziastiem un viņu dzelzs zirgi. Viņš regulāri testē populārās un ne tik populārās riepas pēcpadomju tirgū karstā un aukstā laikā, kā arī veic interesantus pētījumus, piemēram, “Kā temperatūra ietekmē automašīnas bremzēšanas ceļa garumu”. 
Auto entuziasti no vairāk nekā 35 pasaules valstīm lasa vācu žurnāla Auto Bild licencētos izdevumus. Žurnāls piedāvā ne tikai autosporta un nozares jaunumus, bet arī salīdzinošus testus, testa braucienus un, protams, riepu testus dažādās interesantās vietās – piemēram, nelielā Somijas ciematā aiz polārā loka.
Populārais krievu (un agrāk padomju) izdevums "Autoreview" regulāri veic automašīnu salīdzinošos testus testēšanas poligonā, sadursmes testus, izmantojot Eiropas metodes ar savu neatkarīgo vērtējumu, kā arī testē automobiļu produktus, sākot no degvielas līdz bērnu autokrēsliņiem. Protams, sarakstā ir arī riepas.
Ziemas riepu ar radzēm vērtējums 2017-2018
Tā kā svaigu riepu testi tiek veikti sezonas laikā, Vērtējumu balstījām uz pagājušajā ziemā veiktajiem R14, R15, R16, R17 riepu testiem. Piešķirot vietas sarakstā, mēs ņēmām vērā arī: modeļa popularitāti Krievijā, vērtējumus, atsauksmes un riepu izmaksas pakalpojumā Yandex Market.
Neskatoties uz apstākļu atšķirībām, labāko ziemas riepu ar radzēm testi 2017.-2018. tiek veikta, izmantojot līdzīgu metodi:
- paātrinājuma un bremzēšanas dinamika tiek pārbaudīta uz ledus, sniega, slapja un sausa asfalta;
- tiek ņemts vērā noteiktas distances veikšanai nepieciešamais laiks dažādi veidi pārklājumi;
- tiek novērtēts auto vadāmības līmenis, gludums un riepu trokšņainība.
10. Gislaved Nord Frost 200
Vidējās izmaksas ir 5570 rubļi.
Atver ziemas riepu ar radzēm 2017-2018 reitingu jauns modelis no zviedru uzņēmuma Gislaved. 200. modeļa galvenais akcents ir asimetriskais protektora raksts un jaunā īpaši vieglā (mazāk par 1 gramu) radze trīsstaru zvaigznes formā. Kopumā riepas ir klusas, mīkstas, ar labu virziena stabilitāti un laba saķere uz jebkura seguma – lai gan uz svaiga sniega un ledus tas var prasīt pielāgot jūsu braukšanas stilu. Uz nedaudz apledojušas šosejas ar šādām riepām nevajadzētu paātrināties vairāk par 100 km, pretējā gadījumā automašīna brauks.
Vidējā cena: 5 982 rubļi.
Pats autobusa nosaukums saka, ka tā izstrādātāji (krievu val Cordiant uzņēmums) īpašu uzmanību pievērsa riepas uzvedībai uz sniega. Protektora raksts ir virziena raksturs, kura centrā ir slēgta riba, kam teorētiski vajadzētu ievērojami samazināt hidroplanēšanas iespējamību sniegā. (Starp citu, interesanti, ka šis pats raksts gandrīz precīzi kopē reitinga trešās vietas protektoru.) Rezultāts ir šāds. labas riepas par budžeta cenu, kas patiešām labi brauc sniegā. Tiesa, asfalts viņai nav tik labs kā sniegs.
Vidējā cena - 8600 rubļu.
Skaidrs uzlabojums salīdzinājumā ar ICE 01 gan virziena stabilitātes, gan samazināta trokšņa līmeņa ziņā uz asfalta. Dārgāku riepu reakcijas ātrumu no vidēja cenu segmenta riepām ir grūti sagaidīt, taču Dunlop SP Winter ICE 02 nodrošina 100% no savas vērtības. Priekšrocības: augsta apvidus spēja, ļoti stipra sānu siena, izcilas radzes, lāpstiņas slānī. Tiesa, uz asfalta tas nejūtas īpaši labi un ir manāmi trokšņains, un pie ātruma virs 90 km/h tas izraisa palielināts patēriņš degviela.
Vidējās izmaksas ir 6670 rubļi.
Labas pilsētas riepas ar spēju justies komfortabli ne pārāk dziļā sniegā. Brauc labi gan pa asfaltu, gan pa biezu sniegu, troksnis normas robežās. Ir vērts atzīmēt, ka vislabāk ir izmantot šo riepu Krievijas vidienē, kur temperatūra reti pārsniedz -15 grādus. Bet sibīrieši ar dziļš sniegs un ilgstošu salnu laikā labāk padomāt par izturīgāku variantu.
Vidējās izmaksas - 2410 rubļi.
Nordman sērija no Nokian ir slavenās Hakkapeliitta budžeta versija. Mīkstas, ērtas, zema trokšņa riepas par saprātīgu cenu, kas labi jūtas gan uz sausa asfalta, gan sniega. Ieslēgts slapjš asfalts, pamatojoties uz atsauksmēm, labāk nepaātrināt virs 100 km. Labs variants pilsētas iedzīvotājiem režīmā “mājas – darbs – vasarnīca”. Gumijas maiguma dēļ ir grūti izbraukt no riepām, turklāt jābūt uzmanīgiem ar apmalēm, zariem un citiem asiem priekšmetiem. Bet vispār lielisks variants no cenas/kvalitātes viedokļa.
Jūs varat iegādāties vidēji par 4860 rubļiem.
Ja iepriekšējais modelis Lai gan top 10 galvenokārt bija paredzēts braukšanai pilsētā, Continental IceContact 2 ir vislabākais bezceļa apvidū. Lieliski jūtas zemā temperatūrā gan uz sniega, gan uz garozas vai ledus, un spēj aizvest savu saimnieku jebkur. Liela priekšrocība ir daudzās radzes (tādas ir 196). Jūs nevarat dzirdēt nekādu troksni no šīm riepām.
Bet uz slapja, sasaluša vai sniegota asfalta ir jābūt īpaši uzmanīgiem. Arī ne visvairāk labākās atsauksmes riepu “uzvedība” uz slapja sniega ir nopelnīta, kur sāk sārtīties.
Piedāvāja vidēji par 10 260 rubļiem.
Lai gan V8 ir jaunāks modelis Hakkapeliitta riepu līnijā, tā popularitāte ir nedaudz zemāka par savu priekšgājēju. Viens no galvenajiem iemesliem ir ļoti mīkstā sānu mala, kā rezultātā jums būs rūpīgi jāizvēlas riteņi un, neskatoties uz izcilajām krosa spējām, rūpīgi jāizvēlas braukšanas vietas. Pretējā gadījumā trūces un griezumi. Bet šī riepa ir ļoti paredzama, tai ir liels radžu skaits (190 gab.) un labi iet uz ledus un sablīvēta sniega.
Pārdots vidēji par 7100 rubļiem.
Tas atšķiras no astotā modeļa ar mazāku tapas skaitu (par 30%), taču tā sešstūra enkura tapas ir garākas un smagākas. Tie izmanto tehnoloģiju, ko sauc par "lāča nagu", kas neļauj radzei sasvērties, tādējādi uzlabojot saķeri. Klusas, uzticamas, lai arī dārgas riepas, kurām, neskatoties uz paaudzi, ir augsta reputācija automašīnu entuziastu vidū. Tas labi jūtas gan uz sniega, gan uz ledus un asfalta, vienlaikus ir izturīgs un stiprs. Taču, tāpat kā astotajai versijai, arī Hakkapeliitta 7 ir ļoti mīksta sānu mala un tas ir jūtams, strauji pagriežot stūri.
Vidējā cena - 9080 rubļi.
Un šeit nāk slavenās līnijas jaunā paaudze. Tiek ziņots, ka Somijas uzņēmuma izstrādātāju četru gadu pūliņu auglis par 5-10% pārsniedz G8 raksturlielumus. Jaunā modeļa lielākais akcents ir divu veidu radzes (lai gan kopumā to ir nedaudz mazāk nekā tā priekšgājējam), kam vajadzētu uzlabot sānu saķeri uz sniegotiem vai apledojušiem ceļiem. Un izmaiņas gumijas sastāvā palīdzēs riepai justies labāk zemā temperatūrā. Pagaidām, pēc provizoriskiem testiem, riepas solās būt lieliskas, bet cāļus skaita rudenī - kad sākas “deviņu” masveida tirdzniecība.
1. Pirelli Ice Zero
Vidēji tas maksā 15 550 rubļu.
Paradoksālā kārtā izrādījās, ka itāļi jautājumu par ziemas radžotu riepu ražošanu saprot labāk nekā sniegotās Skandināvijas iedzīvotāji. Viens no modeļa “izceltajiem aspektiem” ir oriģinālais dubultās karbīda radzes ieliktnis, kas nodrošina riepai izcilu uzvedību uz ledus.
Citas priekšrocības: augsta apvidus spēja, labs paātrinājums un bremzēšana uz sniega un ledus, augsta virziena stabilitāte. Un izturība - ir iespējas riepas aizvest līdz pensijai pilns komplektsērkšķi Lieliskas, gandrīz universālas riepas ziemas apstākļiem, laba pašsajūta gan uz asfalta, gan ārpus pilsētas. Tiesa, tā trokšņu līmenis ir diezgan augsts. Un cena ir krasa.
Kuras ziemas riepas galu galā labāk izvēlēties?
Kuras ziemas riepas ir labākās? 2017. gada reitingā iekļautas gan “pilsētas” tipa riepas, gan riepas, kas paredzētas bargākiem laikapstākļiem. Biežai braukšanai bezceļa apstākļos lieliski piemēroti Pirelli Ice Zero, Continental IceContact 2 vai Dunlop SP Winter ICE 02. Klusai braukšanai pilsētā labāk izvēlēties Bridgestone Ice Cruiser 7000, Nokian Nordman 5 vai Nokian Hakkapeliitta 8. Citādi, izvēloties riepas, vispirms jāņem vērā temperatūras apstākļi un virsma, pa kuru būs jābrauc.
Pasaules tirgū auto riepas ziemas riepas veido pieticīgi 7-8%. Un Krievijā riepu ražošana priekš ziemas periods — ienesīgs bizness, tie veido līdz pat 60% no tirgus. Piemērots mūsu valstij ziemas riepas Skandināvu tips ar masīvu protektoru, kas labi izspiežas cauri sniega un ledus garozai.
Lai izvēlētos visvairāk labākās ziemas riepas 2015, 2016, tika pētīti testi no 4 vadošajām ārvalstu un vietējām automobiļu publikācijām:
- TestWorld
Turklāt sastādīja ziemas sezona.
Ziemas riepu vērtējums 2015.-2016.gada sezonai
Noklikšķiniet, lai atvērtu pilnā izmērā
Sniega klīrenss ir optimizēts, pateicoties atvērtākam protektora rakstam. Riepas labi notur ceļu pat sliktas saķeres apstākļos.
Plusi: šīs ir klusas riepas, kas paātrina bez problēmām un notur saķeri uz sniegota ceļa, un pārliecinoši brauc pa sliem. Viņiem ir īsākais bremzēšanas ceļš no apskatītajiem modeļiem no 100 km/h uz sausa asfalta.
Mīnusi: paātrinājums un bremzēšana uz ledus ir viduvēji. Vissliktākais laiks testu laikā bija braucot pa apli. Pārbaude Michelin riepas X-IceNorth 3 parādīja savu piemērotību reljefam, kur ir maz sniega un ledus.
Automašīna, kas ir “novilkta” ar Formula Ice, labi vadās uz sausa asfalta, un alumīnija sešstūra radze palīdz labi braukt un bremzēt uz sniega un ledus.
Plusi: riepas lieliski bremzē uz sausa asfalta un parāda ļoti vienmērīgu gaitu.
Mīnusi: neveiksme ledus un sniega testos. Piemērots kā budžeta variants metropolei ar retiem braucieniem ārpus pilsētas.
Zema trokšņa līmeņa Korejā ražotas riepas ar 180 radzēm (atkarībā no izmēra) un augsta blīvuma lāpstiņu sistēmu, lai saīsinātu bremzēšanas ceļu.
Plusi: labākais laiks pagriezienos ledainā trasē, par riepām testu braucējiem nebija pretenziju, braucot ar mašīnu kalnā sniegā, apļveida trasē un meža trasēs. Viņi uzvedas pārliecinoši uz netīras trases, uz sausas un slapjas ceļa virsmas.
Mīnusi: sniegums sniegā ir nedaudz nevienmērīgs.
Riepas ir aprīkotas ar radzēm ar optimizētu galvas ģeometriju (malas visos virzienos). Tas palīdz nodrošināt drošu saķeri uz apledojušas virsmas. Plašs kontaktu laukums ar lielu skaitu āķu.
Plusi: riepas veiksmīgi izturēja sniega un ledus testu un bija pelnījušas labas atzīmes uz slapjām virsmām (kopējais vērtējums - 8,3 saskaņā ar Test World).
Mīnusi: augsta rites pretestība un garš bremzēšanas ceļš uz sausa asfalta.
Šīs gumijas rievām ir V formas spraugas, kuru mērķis ir nodrošināt drošu saķeri sniegotās vietās.
Plusi: Šis modelis cienīgi izturēja Tuulilasi un TestWorld testus uz ledus un sniega, kā arī nekaunināja sevi uz slapja asfalta un ūdens-sniega “putra” (kopējais vērtējums - 8,4 saskaņā ar Test World).
Trūkumi: iekšā ārkārtas situācijas uz sausa asfalta tie reaģē lēnāk nekā citi apskatītie modeļi.
Zem riepu radzēm ir elastīgi spilventiņi, kas mīkstina saskari ar ceļu, samazina troksni un pagarina radžu “dzīves ilgumu”.
Plusi: iepriekšējo gadu Krievijas testa komandas Nokian Nordman 4 novērtēja kā “spēcīgu vidējo”.
Mīnusi: Test World komandai nepatika, kā riepas darbojās uz slapja asfalta, un visvairāk - uz ledus. Viņi testa subjektiem novērtēja kopējo vērtējumu 7,1; sliktāks bija tikai radžotais Sunny SN3860 (5,9).
Lai vēl vairāk uzlabotu saķeri, protektora blokam ir izveidots izvirzījums (“lāča nags”), kas rada tajā spriedzi. Bremzējot smaile tiek turēta vertikālā stāvoklī.
Pozitīvā puse: “Behind the Wheel” slavēja riepu par zemo cenu (no 1930 rubļiem), vidējo degvielas patēriņu, labu stabilitāti uz sniega, sānu saķeri uz ledus un automašīnas kustību pa asfaltu.
Mīnusi: viduvēja vadāmība un komforts, apmierinoša krosa spēja uz sniega.
Pirelli produkti tiek testēti tikai smagos laikapstākļos, jo tiem ir “jāstrādā” uz nelīdzenas, apledojušas un sniegotas virsmas.
Pozitīvas atsauksmes: par paātrinājumu, bremzēšanu un vadāmību uz sniega un ledus. Uz asfalta ar izkusušu sniegu var ātri nobremzēt.
Trūkumi: saķeres zudums līkumos, skaļš troksnis no riepām, kas nav pietiekami īss, lai novērtētu “izcilu” bremzēšanas ceļu uz virsmas bez ūdens.
Riepu ražošanā tiek izmantots īpašs maisījuma sastāvs, īpaši ņemot vērā aukstumu ziemas klimats. ContiIceContact ir universāls, kas piemērots gan vieglajām automašīnām, gan apvidus transportlīdzekļiem.
Pozitīvās puses:ātra bremzēšana uz ledus, nav sūdzību par vadāmību, uz sniegota ceļa un sausa ceļa seguma var ātri paātrināties un bremzēt.
Mīnusi: nav standarta pretestība slushplaning.
1. Nokian Hakkapeliitta 8
Izturot stingru ziemas riepu ar radžotiem testu 2015-2016, šis riepu komplekts ir izpelnījies vienprātīgu gan Krievijas, gan Somijas testu komandu apstiprinājumu. Auto entuziasti var izvēlēties jebkuru šīs riepas rādiusu: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R19 un R20.
Priekšrocības: liels skaits kniedes (190 gab. 205/55 R16). Speciālu piedevu pievienošana gumijai ir samazinājusi riepas svaru. Nav problēmu ar vadāmību trasē ar izkusušu sniegu, uz sasalušām un sniegotām virsmām. Īss bremzēšanas ceļš uz slapja un sausa asfalta.
Trūkumi: troksnis.
Ziemas riepu pārbaudes metode
Izmēģināju 8 modeļus ar radzēm paātrināšanai un bremzēšanai sniega un ledus apstākļos. Tāpat tika aizvadītas sacīkstes uz slapja un sausa asfalta, kā arī veikti testi pret slīdēšanas pretestību (automašīnas riteņu slīdēšana pa ūdens un sniega maisījumu).
Žurnāls "Aiz stūres" pētīja 10 patērētāju vidū populārāko komplektus ziemas riepas(175/65 R14) par cenu, kas nepārsniedz 3700 rubļu par gabalu. Izdevuma ekspertiem galvenais bija cenas un kvalitātes attiecība.
Izmantojot Mercedes-Benz S-klase Uzzināju, kā viņi “uzvedas” uz ceļa: “skandināvu” ziemas riepas ar radzēm, skandināvu tipa bezradžu “auto apavi” bargajām ziemām un bezradžu riepas. Eiropas tips. Svarīgākie paātrinājumi un palēninājumi notika milzīgā angārā. Startējot tika izmantota vilces kontroles sistēma, bremzējot - bremžu pretbloķēšanas sistēma, un uz līkumota ceļa vadāmību atbalstīja dinamiska stabilizācijas sistēma.
Pārbaudes pasaules komanda iztērēti ziemas riepu pārbaude 2015ārā un iekštelpās. Vispirms tika izmērīts laiks, kas automašīnai bija vajadzīgs, lai veiktu apli. Lai nodrošinātu ātru paātrinājumu, augstu sānu saķeri un īsu bremzēšanas ceļu, bija nepieciešamas augstas kvalitātes riepas (pārbaudīti 25 komplekti). Testa braucēji pēc tam sniedza savus labos un sliktos iespaidus par katru modeli. Turklāt tika apkopotas atsauksmes par to, kā automašīnas ar dažādas riepas saglabā noteikto kustības virzienu.
Lielākajai daļai īpašnieku Transportlīdzeklis Viens no noteicošajiem faktoriem, izvēloties jaunu riepu komplektu, ir jums tīkamo modeļu rezultāti salīdzinošajos testos. Šis fakts mudina dažādas neatkarīgas testēšanas organizācijas un specializētas publikācijas veikt testus, kas saskaņā ar noteiktajiem testēšanas standartiem palīdz noteikt labākos, drošākos modeļus tirgū.
Strauji tuvojas 2018./2019. gada ziemas sezona, kas nozīmē, ka ir lietderīgi noskaidrot, kuras specializētās ziemas riepas nodrošina maksimālu uzticamības pakāpi uz ziemas seguma.
Pirmais mūsu publikāciju sērijas raksts par 2017.-2018. gada sezonas labākajām ziemas riepām, pamatojoties uz testu rezultātiem, ir veltīts modeļiem ar radzēm, kas paredzēti darbam aukstākās sezonas skarbākajos apstākļos.
Uzvarētājs
Līdz 2017./2018.gada ziemas sezonas sākumam testētāju redzeslokā nonāca kopumā 36 radžoto ziemas riepu modeļi, kas ražoti ar 26 zīmoliem. Ņemot vērā šķietami spraigo konkurenci, nebija grūti noteikt izteiktu līderi – tāds ir modelis, kas četros no pieciem gadījumiem kāpa uz goda pjedestāla augstākā pakāpiena.
Protektora raksts Nokian Hakkapeliitta 9 SUV radžoto ziemas riepu testi tiek veikti ārkārtīgi reti, taču pat tajos riepas spēja ierobežot citu modeļu iejaukšanos kopvērtējuma pirmajā vietā.
Līderu grupa
Uzvarētāju gala testu vērtējumu pirmajās vietās pavadīja vesela modeļu grupa:
- Continental IceContact 2
- Goodyear UltraGrip Ice Arctic
- Hankook Winter i*Pike RS+ W419D
- Gislaved Nord*Frost 200
- Michelin X-Ice North 3
- Pirelli Ice Zero
- Nokian Nordman 7
Produktiem ir augsti rezultāti testos Vācijas rūpes. Šīs riepas, kas nemainīgi ieņēma otro vietu ziemas testi 2016. gadā, 2017. gadā viņi turpināja “turēties pie savas līnijas” un pat pāris reizes izrāva uzvaru no spēcīgo sāncenšu rokām. Continental IceContact 2 SUV riepas uzrādīja ne sliktāk.
Continental IceContact 2 riepas Savu drošību varat uzticēt arī regulāriem balvu ieguvējiem – riepām, kuras, lai arī tiek ražotas kopš 2012. gada, arī tagad negrasās atdot savas pozīcijas labāko ziemas radžoto riepu reitingā.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic Pastiprinātu uzmanību ir pelnījuši Dienvidkorejas riepu ražotāju produkti, kuru cena nav tik augsta kā iepriekš minētajiem konkurentiem. Divās pārbaudēs no trim kļūt par sudraba medaļas ieguvēju ir daudz vērta.
Ņemiet vērā, ka 2017. gada radžoto riepu ziemas testos tika atzīmēts modeļa priekštecis -. Tomēr viņas panākumi 15 collu izmērā nebija tik iespaidīgi.
Protektora dizains Hankook Winter i*Pike RS W419 Starp lētajām radžotajām iespējām varat pievērst uzmanību riepām. Pirmkārt, tie ir populāri testētāju vidū, un, otrkārt, viņi iegūst godalgotas vietas un kopumā darbojas ļoti pārliecinoši, nepaliekot zemāk par vidējām pozīcijām gala vērtējumos.
Riepas Gislaved NordFrost 200 Modeļa SUV versija Gislaved Nord*Frost 200 SUV, kas Tuulilasi testā ieņēma trešo vietu, uzsver šīs Continental meitas zīmola izstrādes panākumus.
