Ir aizliegts pārvadāt cilvēkus. Cilvēku pārvadāšana ar kravas automašīnu

Visi lieliski zina sakāmvārdu, ka labāk iet slikti, nekā iet labi! Tieši to var attiecināt uz gadījumu, ko mēs vēlamies izskatīt šajā rakstā.
Tik bieži jāceļo visiem, bet visiem vietas nepietiek. Protams, šeit sākas improvizācija, piemēram, sēdēšana kopā vienuviet. Ko darīt, ja šis kravas automašīna, tad ielieciet cilvēkus aizmugurē. Nedrīkst aizmirst arī par ārkārtējiem gadījumiem, kad paši pasažieri atsevišķos pacilātā noskaņojuma brīžos var izkāpt pa jumta lūku vai auto sānu logiem. Par to arī runāsim mūsu rakstā. Pareizāk sakot, mēs nerunāsim par pašu šādu darbību faktu, bet gan par to, kāds sods gaida transportlīdzekļu vadītājus ar šādiem pasažieriem.

Kurš pants regulē naudas sodu par nepareizu pārvadāšanu, pasažieru pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu?

Šāds pants ir Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23 pants “Cilvēku pārvadāšanas noteikumu pārkāpšana”. Faktiski tas regulē divu veidu pārkāpumus. Pirmais ir tad, kad pasažieri pārkāpj pārvadāšanas noteikumus tieši salonā. Otrais ir tad, kad viņi brauc ar transportlīdzekli ārpus pasažieriem paredzētās kabīnes (ārpus motocikla sēdekļa). Šeit tikai vērts uzsvērt, ka par pārkāpumiem, kas saistīti ar pasažieru pārvadāšanu ārpus salona, tiek sodīts bargāk. Patiesībā mēs tagad visu analizēsim sīkāk.

Sods par papildu pasažiera pārvadāšanu automašīnā (nevis motociklā)

Tā teiksim vieglā automašīna paredzēts 5 pārsēšanās sēdvietām, bet šoferis piekrita paņemt vienu papildus pasažieri vai pat divus. Kas zina, cik ļoti viņš pārvērtēja savas automašīnas iespējas? Šajā gadījumā vairs nav nozīmes tam, vai ir viens “papildu” pasažieris vai būs 5 Pēc būtības pārkāpums neparedz starpību starp pasažieru skaitu, kas pārsniedz normu, tas paredz. ļoti fakts, ka ir papildu pasažieri.
Tātad šajā gadījumā, ja tiks atklāts šāds fakts, vadītājs tiks sodīts pēc mūsu jau pieminētā Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23.panta 1.daļas...

Atkārtosim vēlreiz, sods tiks iekasēts par visiem pasažieriem uzreiz, nevis par katru “papildu” atsevišķi. Daļēji to var uzskatīt par atbrīvošanu no atbildības saskaņā ar šo pantu un par šo pārkāpumu. Vienīgais brīdinājums ir tāds, ka šis gadījums neattiecas uz motocikliem. Šeit stājas spēkā šī paša panta 2.daļa.

Naudas sods par pasažieru pārvadāšanu kravas furgonā, piekabē vai kravas automašīnas aizmugurē (papildu pasažieris uz motocikla)

Šis gadījums tiek uzskatīts par bīstamāku. Vismaz to var teikt, pamatojoties uz soda apmēru, kas tiks izsniegts. Piemēram, ja vadītājs pārvadā cilvēkus transportlīdzekļa aizmugurē, kas tam nav aprīkots pasažieru sēdekļi, tad viņam draud sods, pamatojoties uz Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23.panta 2.daļas noteikumiem...

Kā jūs pamanījāt, šis raksts attiecas uz motocikliem un piekabēm, traktoriem, piekabēm - mājām (dachām). Šo gadījumu var attiecināt arī uz opciju, kad pasažieri izliecas pa braucošas automašīnas logiem vai lūkām. Šeit viss atkal ir tāds pats kā iepriekšējā gadījumā. Nav nozīmes tam, cik pasažierus vadītājs pārvadā aizmugurē. Neatkarīgi no tā, vai tā ir viena persona vai vesels cilvēku kopums, naudas sods tiks fiksēts. Viens par visiem uzreiz.

Bērnu pārvadāšanas noteikumu pārkāpšana

Jāsaka, ka Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. vairāk daļas tā sastāvā nekā 2, ko mēs jau minējām. Vienīgais, ka visas turpmākās daļas pēc 2 nosaka atbildību par pārvadāšanas pārkāpumiem attiecībā uz bērniem. Šajā rakstā vēlējāmies pievērsties tikai pārkāpumiem, kas saistīti ar pasažieru pārvadāšanu virs nepieciešamās sēdvietas un to pārvadāšanu aizmugurē. Bet par bērniem mēs runāsim rakstā “Sods par bērnu pārvadāšanu bez sēdekļa”.

Vai ir iespējams samaksāt sodu par “papildu” pasažieri ar atlaidi?

Atbildīgos un cienījamos autobraucējus te atkal glābj Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 32.2 pants. Tieši tas paredz iespēju mīkstināt atbildību soda veidā par papildu pasažiera pārvadāšanu vai cilvēku pārvadāšanu aizmugurē vai piekabē. Pats svarīgākais šajā gadījumā ir uzminēt apmaksas nosacījumus. Šeit ir jāievēro divi faktori. Pirmkārt, naudas sods jāsamaksā ne vēlāk kā 20 dienu laikā no lēmuma pieņemšanas dienas. Otrkārt, nav vērts maksāt naudas sodu, pirms tā nonāk ceļu policijas datubāzē, jo šajā gadījumā nauda var nonākt nezin kur.

Jautājumi un atbildes par tēmu "Sods par pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu"

Jautājums: Kāds būs naudas sods par pasažiera(-u) pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu?
Atbilde: Ja jums ir papildu pasažieris salonā - 500 rubļi. Ja transportēšana tiek veikta ārpus salona, vai tā ir piekabe vai kravas automašīnas virsbūve, tad tas ir 1000 rubļu.

Jautājums	Atbilde
	C un D kategorija.
	· sēdekļiem, kas iet gar diviem sānu dēļiem un aizmugurējo bortu, jābūt ar fiksētu atzveltni; · sēdekļi atrodas no 30 līdz 50 cm no grīdas līmeņa, bet 30 cm paliek augšpusē; · sānu augstums vismaz 60 cm.
	Nē.
	· ievērot drošības noteikumus, tostarp tos, kurus paziņojis vadītājs; · ja bērnu grupa tiek pārvadāta organizēti, tiem jābūt vienam vai vairākiem pieaugušajiem pavadībā; · ķermeņa atstāšana ir atļauta tikai pēc pilnīgas apstāšanās transportlīdzeklis.
	Sods ir 500 rubļu.
	3000 rubļu.
	Autovadītāja apliecības atņemšana vai naudas sods 5000 rubļu apmērā.
	Nē, ja tiek konstatēts šāds pārkāpums, naudas sods ir 1000 rubļu.
	Naudas sods 5000-15000 rubļu.

Braucot pa ceļu, vadītājs ir atbildīgs ne tikai par sevi un savu transportlīdzekli, bet arī par automašīnā esošajiem pasažieriem. Pamatojoties uz to, cilvēku pārvadāšanas noteikumus stingri reglamentē spēkā esošie tiesību akti.

Tiesības pārvadāt cilvēkus kravas automašīnas aizmugurē (gazelē) ir tikai tiem autovadītājiem, kuriem ir attiecīgās kategorijas tiesības, kā noteikts Noteikumu 22.1. satiksme.

Licences veids ir atkarīgs no pārvadāto cilvēku skaita:

7 cilvēki ieskaitot – C vai C1 kategorija;
No 8 līdz 15 cilvēkiem ieskaitot - C un D kategorijas (D vietā atļauts D1);
No 16 cilvēkiem – C un D kategorijas.

Pasažieru skaits norādīts, ņemot vērā gan salonā, gan furgonā esošos, bet neskaitot pašu vadītāju.

Jebkurā gadījumā vadītājam ir jābūt vismaz 3 gadu braukšanas pieredzei C kategorijas kravas automašīnās. Ņemot vērā, ka ceļu policijas darbinieki nevar pārbaudīt faktisko darba stāžu, uzmanība tiek pievērsta tikai apliecības izsniegšanas datumam. Tas ir, jūs varat pārvadāt cilvēkus kravas automašīnas aizmugurē 3 gadus pēc vadītāja apliecības saņemšanas dienas.

Trīs gadu dienesta noteikums neattiecas uz militārajiem autovadītājiem. Militārajam personālam, kuram ir C kategorijas apliecība, bet nav pieredzes, ir jāiziet īpaša apmācība un jānokārto teorētiskie un praktiskie eksāmeni. Pēc tam viņiem tiek izsniegta īpaša atļauja pārvadāt pasažierus. Šāda apliecība ir derīga tikai militārā dienesta laikā, tā nevar atļaut pārvadāt cilvēkus ārpus militārā dienesta pienākumiem.

Noteikumi cilvēku pārvadāšanai

Transportlīdzekļa prasības

Jūs varat pārvadāt cilvēkus gan furgonā, gan uz a kravas piekabe. Svarīgi, lai pasažieru skaits nepārsniegtu aprīkoto sēdvietu skaitu. Tajā pašā laikā Likumā nav precīzi noteikts, cik sēdvietu var aprīkot konkrētajā transportlīdzeklī. Ir tikai svarīgi, lai transportlīdzekļa kopējā slodze (pasažieru, aprīkojuma un pārvadājamo preču kopējais svars) nepārsniegtu maksimālo pieļaujamais svars transportlīdzeklis (noteicis ražotājs un norādīts transportlīdzekļa pasē).

Cilvēku pārvadāšana kravas piekabē ar atvērtiem sāniem ir iespējama tikai tad, ja ir izpildīti noteikti nosacījumi, kas noteikti transportlīdzekļa apstiprināšanas pamatnoteikumos (1993. gada valdības dekrēts Nr. 1090):

Minimālais sānu augstums ir 60 centimetri.
Sēdekļi ir aprīkoti ne mazāk kā 30 un ne vairāk kā 50 cm augstumā no grīdas, atstājot vismaz 30 cm līdz sānu augšējai malai.
Sēdekļiem, kas atrodas gar aizmugurējo dēli un diviem sānu dēļiem, jābūt ar droši nostiprinātu atzveltni (pats dēlis par šādu atzveltni netiek uzskatīts). Sēdekļiem, kas atrodas gar priekšējo pusi, var nebūt atzveltnes.

Tāpat atļauts pārvadāt cilvēkus piekabē ar atvērtiem sāniem, ja viņi pavada kravu vai tikai dodas to saņemt (piemēram, dodas uz valsti pēc motocikla). Tajā pašā laikā visām personām, kuras tiek pārvadātas piekabē, jābūt aprīkotam vienam sēdeklim. Vienīgā prasība šādai vietai ir, lai tā atrastos zemāk par bortu līmeni (noteikts ceļu satiksmes noteikumu 22.5.punktā).

Ja automašīna pārvadā organizētu bērnu grupu, tai jābūt aprīkotai ar speciālu zīmi “Bērnu pārvadāšana”. Tajā pašā laikā bērniem nav atļauts stāvēt, pat ja ķermenis pats nodrošina stāvvietas.

Noteikumi vadītājam un pasažieriem

Visa atbildība par pasažieru drošību, braucot pa ceļu, gulstas uz šoferi, tāpēc viņam ir noteiktas vairākas prasības:

Vadītājam ir aizliegts uzņemt transportlīdzekli vairāk cilvēku ar ko vietas ir aprīkotas. Tas attiecas uz sēdvietām un stāvvietām (definētas Satiksmes noteikumu 22.3.punktā). Turklāt, pārvadājot organizētu bērnu grupu, visiem pasažieriem, izņemot pavadošos pieaugušos, jābūt sēdvietām (ceļu satiksmes noteikumu 22.6. punkts).
Pirms braukšanas vadītājam jāinstruē savi pasažieri par drošības prasībām, iekāpšanas, izkāpšanas un sēdināšanas kārtību (ceļu satiksmes noteikumu 22.4. punkts).
Ja iespējams, braukšanas laikā periodiski jāuzrauga situācija transportlīdzekļa salonā.
Braukšanu var sākt, pārliecinoties, ka virsbūves durvis ir aizvērtas, un, ja cilvēki tiek pārvadāti borta piekabē, tad pārliecinoties, ka visi pasažieri atrodas savās vietās (ceļu satiksmes noteikumu 22.7. punkts).
Pasažieri var izkāpt tikai pēc tam, kad transportlīdzeklis ir pilnībā apstājies (ceļu satiksmes noteikumu 22.7. punkts).

Pasažieriem ir savi pienākumi:

Nepārkāpjiet drošības noteikumus, tostarp tos, kurus vadītājs paziņoja pirms brauciena sākuma.
Izkāpšana no virsbūves (piekabe, furgons, mikroautobuss) atļauta tikai pēc tam, kad transportlīdzeklis ir pilnībā apstājies (Ceļu noteikumu 22.7. punkts).
Organizētas bērnu grupas pārvadāšanas gadījumā ( skolas brauciens, pārgājienu u.c.) tiem jābūt vienai vai vairākām pilngadīgām pavadošām personām (ceļu satiksmes noteikumu 22.6.punkts). Vadītājs netiek uzskatīts par pavadošo personu.

Naudas sodi par pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu

Vietu skaita pārsniegšana

Sods par pasažieru pārvadāšanu, kas pārsniedz normu, ir 500 rubļu, kā noteikts Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. panta 1. punktā. Sodu maksā vadītājs.

Kā minēts iepriekš, par pārmērīgu pārvadāšanu tiek uzskatīta situācija, kad automašīnas aizmugurē ir vairāk pasažieru, nekā ir aprīkoti sēdekļi.

Bērnu pārvadāšanas noteikumu pārkāpums

Bērnu grupas pārvadāšanas noteikumu pārkāpuma gadījumā (izmantot neaprīkoti autobusi, prombūtne nepieciešamie dokumenti u.c.) atbildīgajām personām var piemērot šādus administratīvos pasākumus (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23.panta 3.-6.punkts):

Šoferi - naudas sods 3000 rubļu;
Amatpersonām - naudas sods 25 000 rubļu;
Juridiska persona - naudas sods 100 000 rubļu.

Ja fiksēts bērnu pārvadāšanas noteikumu pārkāpums naktī, vainīgajiem var piemērot šādus sodus:

Šoferi - naudas sods 5000 rubļu. vai tiesību atņemšana uz laiku līdz sešiem mēnešiem;
Amatpersonām - naudas sods 50 000 rubļu;
Juridiska persona - naudas sods - 200 000 rubļu.

Bērnu pārvadāšanas noteikumu pārkāpums ir jāsaprot kā Krievijas Federācijas valdības 2013. gada dekrētā Nr. 1177 noteikto noteikumu pārkāpums.

Automašīnas bagāžniekā

Pasažiera pārvadāšana bagāžniekā vieglā automašīna vai jebkurā citā vietā, kas nav aprīkota cilvēku pārvadāšanai, tiek sodīts ar naudas sodu 1000 rubļu apmērā (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.23. panta 2. punkts). Sodu maksā vadītājs.

Bez vajadzīgās kategorijas tiesībām

Ja vadītājs pārvadā pasažierus bez tiesībām vēlamo kategoriju, viņš tiks sodīts ar naudas sodu no 5000 līdz 15 000 rubļu. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.7. panta 1. punkts). Ja viņam iepriekš bija atņemtas vadīšanas tiesības, viņam var piemērot vienu no šādiem sodiem (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.7. panta 2. punkts):

naudas sods 30 000 rubļu;
Arests uz 15 diennaktīm;
Obligāts darbs no 100 līdz 200 stundām.

Par šo pārkāpumu paredzēti arī naudas sodi ierēdņiem 20 000 rubļu apmērā. un juridiskām personām 100 000 rubļu apmērā. (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.31.1. panta 1. punkts).

Strīdīgas situācijas un kā aizsargāt savas tiesības

Pirmkārt, strīdīgas situācijas var rasties saistībā ar pārvadāto pasažieru skaitu un aprīkoto sēdvietu skaitu. Ceļu satiksmes noteikumu 22.3.punktā bija norādīts, ka aizliegts pārvadāt vairāk cilvēku, nekā ir brīvas vietas. Bet šeit ir jāsaprot, ka, ja kravas automašīnas virsbūve (piekabe) ir aprīkota ar parastiem soliem, tad nav iespējams noteikt precīzu aprīkoto vietu skaitu. Tas nozīmē, ka uz norādītajiem soliņiem var pārvadāt tik daudz cilvēku, cik var.

Ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar sēdekļiem, tad aprīkoto sēdvietu skaits ir vienāds ar sēdvietu skaitu. Šajā gadījumā nav svarīgi, cik cilvēku var ietilpt aizmugurē.

Jūs varat pierādīt savu lietu, bruņojoties ar Ceļu satiksmes noteikumiem un Administratīvo pārkāpumu kodeksu. Ja ceļu policijas inspektors nepiekrīt iesniegtajiem argumentiem un uzliek naudas sodu, to var atcelt tiesas ceļā. Lai to izdarītu, ir jāsastāda prasība, kurā jāizsaka pretenzijas par naudas sodu un jāpamato tās ar atsaucēm uz konkrētām likumdošanas normām.

Par pasažieru pārvadāšanas noteikumu pārkāpšanu vadītājam draud 500 rubļu naudas sods. Taču, ja runājam par konkrētiem gadījumiem, kas ir paredzēti šī panta 2.-6.daļā, tad tiek piespriests bargāks sods. Jāpiebilst arī, ka nav svarīgi, cik cilvēku tiek pārvadāti nelegāli, viens vai 10, soda apmērs būs vienāds.

Automašīnas bagāžniekā

Noteikumi pilsoņu pārvadāšanai

Cilvēku pārvadāšanas kārtību kravas automašīnas aizmugurē ar borta platformu nosaka SDA 22.punkta 2.-7.apakšpunkts.. Tātad atbilstoši viņiem kvalifikācijas prasības vadītājam šajā gadījumā ir šādas: apliecība par tiesībām vadīt “C” kategorijas transportlīdzekli (ja tiek pārvadāti vairāk par astoņiem cilvēkiem, ieskaitot cilvēkus salonā, tad nepieciešams “C” un “D” kategorijas sertifikāts) un vairāk nekā 3 gadu pieredze šīs kategorijas fondu pārvaldīšanā.

Braukšana kravas automašīnas aizmugurē ar bortu, kas nav aprīkota pasažieru pārvadāšanai, ir atļauta tikai personām, kas pavada kravu vai pēc tās saņemšanas, ja viņiem ir vieta, kur sēdēt, kas atrodas zem sānu līmeņa. . Pirms brauciena vadītāja pienākums ir instruēt cilvēkus par iekāpšanas, izkāpšanas un ievietošanas automašīnas aizmugurē kārtību.

Sākt vadīt automašīnu var tikai pēc tam, kad vadītājs ir pārliecinājies, ka ir nodrošināti apstākļi drošai cilvēku pārvadāšanai. Jāņem vērā, ka kravas automašīnas aizmugurē pārvadāto cilvēku skaits nedrīkst pārsniegt aprīkoto sēdvietu skaitu.

Svarīgi! Bērnu pārvadāšana transportlīdzekļa aizmugurē ir aizliegta.

Militārajiem autovadītājiem ir atļauts pārvadāt pasažierus kravas transportā noteiktā kārtībā.

Strīdīgas situācijas un veidi, kā izvairīties no soda

Ja ceļu policijas darbiniekiem ir jautājumi par kravas automašīnā pārvadāto cilvēku skaitu, jums tas jāatceras Noteikumi nereglamentē vietu un sēdvietu skaitu korpusā. Taču no soda izdosies izvairīties, ja pārvadāto pasažieru kopējais svars nepārsniegs transportlīdzekļa kravnesību un viņi visi sēdēs speciāli aprīkotās vietās, jo uz transportlīdzekļa grīdas ir aizliegts papildus sēdināt cilvēkus.

Tāpat iespējams, ka ceļu policijas darbinieki izteiks pretenziju par nepietiekami labi aprīkotiem sēdekļiem virsbūvē, tādā gadījumā iepriekš rūpīgi jāveic mērījumi un jāpārliecinās, ka sēdekļi ir nostiprināti 30-50 cm augstumā no grīdas un vismaz 30 cm no sānu augšējām malām. Ja tas tā ir, likums ir jūsu pusē un sēdvietas ir iestatītas pareizi. Pretējā gadījumā ir jēga pārveidot virsbūvi, sakārtojot sēdekļus atbilstoši Noteikumiem, lai droši pārvadātu pasažierus, nebaidoties no soda.

Krievijas satiksmes noteikumi paredz īpašas prasības bērnu pārvadāšanai, taču izvairieties strīdīgas situācijas un sodu tos pārvadājot ar kravas automašīnu var veikt, aprīkojot to kā furgonu, kas pasargā tos no krišanas. Par to, kādi sodi ir paredzēti par nepareizu bērnu pārvadāšanu transportā, var uzzināt vairāk.

Lai izvairītos no soda, militārpersonām pārvadājot cilvēkus kravas transportā, jāņem vērā, ka Personas ar “C” kategoriju un speciālu pielaides apliecību drīkst vadīt militāros transportlīdzekļus vadīt kravas automašīnu konkrēts zīmols, aprīkots personāla pārvadāšanai un tas ir derīgs tikai militārā dienesta laikā. Ja šāda sertifikāta nav, pat ja ir pieejama civilā autovadītāja apliecība, ja tiek konstatēts šāds pārkāpums, no soda nevar izvairīties. Tāda pati situācija radīsies, ja automašīnas marka, kurā tika pārvadāts apkalpojošais dienests, neatbilst sertifikātā norādītajai markai.

Kā ceļu policija var pierādīt tavu vainu?

Katrs autovadītājs, sastādot par viņu ziņojumu, dabiski sāk domāt par savu aizsardzību. Likums paredz nevainīguma prezumpciju, tas ir, personu nevar uzskatīt par vainīgu, ja viņa vaina nav pierādīta.

Tādējādi tajā teikts, ka persona ir saucama pie atbildības tikai par tiem administratīvajiem pārkāpumiem, par kuriem ir konstatēta tās vaina, tiek uzskatīta par nevainīgu, kamēr tās vaina nav pierādīta noteiktajā kārtībā un tai nav pienākuma pierādīt savu nevainīgumu, izņemot likumā paredzētos gadījumus. šī raksta piezīmē.

Tie ir Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.nodaļā paredzētie pārkāpumi, ja tos fiksē strādājošie. automātiskais režīmsīpašs tehniskajiem līdzekļiem. Pierādījumi var ietvert fotogrāfijas un video ierakstus.

Atsauce! Nelikumīgi iegūtos pierādījumus nevar izmantot. Tiesa tos neņems vērā.

Ja autovadītāja vaina tika pierādīta, neizmantojot likumā aizliegtas metodes, un pārkāpumu reglamentējošie dokumenti ir noformēti pareizi, nevajadzētu būt šķēršļiem vainīgajam naudas soda piespriešanai.

Gadījumā, ja mēs runājam par pilsoņu pārvadāšanu automašīnas aizmugurē vai bagāžniekā, darbinieks var noteikt tā esamību, apturot transportlīdzekli un vienkārši atverot virsbūvi vai bagāžnieku, un, visticamāk, netiks izmantotas īpašas drošības ierīces. pieprasīt. Tas nozīmē, ka, visticamāk, nebūs iespēja apstrīdēt pierādījumu iegūšanas nelikumību.

Secinājums

Neskatoties uz straujo dzīves ritmu, augstas izmaksas transporta pārvadājumiem, vēlme samazināt laiku vai ietaupīt naudu, pārvadājot cilvēkus vietās, kas nav paredzētas šim nolūkam ar automašīnu, jāatceras: noteikumi ir rakstīti ne velti un bieži vien to neievērošana var izraisīt ne tikai nevēlamus izdevumus soda veidā, nereti diezgan ievērojamus, un arī satiksmes dalībnieku traumas un pat nāvi! Īpaši traģiski ir tad, ja pieaugušo vainas dēļ par upuriem kļūst nevainīgi bērni.

Ja atrodat kļūdu, lūdzu, iezīmējiet teksta daļu un noklikšķiniet uz Ctrl+Enter.

22.1. Cilvēku pārvadāšana kravas automašīnas aizmugurē ir jāveic vadītājiem, kuriem ir autovadītāja apliecība par tiesībām vadīt "C" kategorijas vai "C1" apakškategorijas transportlīdzekli 3 un vairāk gadus.

Pārvadājot cilvēkus kravas automašīnas aizmugurē vairāk nekā 8, bet ne vairāk kā 16 cilvēku, ieskaitot pasažierus salonā, vadītāja apliecībā ir jābūt arī pilnvarojuma atzīmei, kas apliecina tiesības vadīt transportlīdzekli. "D" kategorijas vai "D1" apakškategorijas transportlīdzeklis, pārvadājot vairāk par 16 cilvēkiem, ieskaitot pasažierus salonā - "D" kategorija.