2017.-2018. gads tika papildināts ar jaunu kompakto krosa furgonu Mitsubishi Expander, kas tika publiski prezentēts 2017. gada 24. jūlijā kā daļa no īpaša pasākuma Fairmont viesnīcā (Dienvida Džakarta, Indonēzija). Pasaules pirmizrāde jaunais 7-vietīgais kompaktais krosa furgons Mitsubishi Expander, kas izveidots, pamatojoties uz stilīgu izstāžu auto, notiks 2017. gada 10. augustā GAIKINDO Indonēzijas starptautiskajā autoizstādē. Mitsubishi tirdzniecība Expander Indonēzijā sāksies šī gada rudens sākumā. cena 189-246 miljoni Indonēzijas rūpiju (aptuveni 835-1105 tūkstoši rubļu). Jaunā produkta ražošanu veiks jaunā Japānas uzņēmuma rūpnīca, kas celta Indonēzijā (Bekasi prefektūra, Rietumjavas reģions).
Gatavojoties nākamās paaudzes MPV masveida ražošanai - tieši tā pārstāvji Mitsubishi Motors uzstāj, ka to sauc par Mitsubishi Expander, pirms oficiālās pasaules pirmizrādes tas zaudēja gandrīz visu šiko, stilīgo un vietām pat fantastisko Mitsubishi XM koncepta tēlu. Priecē tas, ka jaunā minivenam līdzīgā krosovera virsbūves ārējais dizains saglabāja dažas spilgtas prototipa detaļas, bet sērijveida versijas interjers izrādījās tipisks, parasts un varētu pat teikt, garlaicīgs.
Reālajā dzīvē 7-vietīgais krosovers furgons ar sākotnējo nosaukumu Expander izskatās ļoti iespaidīgi. Īpaši veiksmīgi dizaineri guva automašīnas priekšējo daļu, ko rotāja monumentāls buferis, daudzlīmeņu gaismas avoti un viltus radiatora režģis ar hromētu rāmi burta X (X) formā, kas ir kļuvis par automobiļa pazīmi. mūsdienu Mitsubishi modeļi.
Japāņu jaunā auto (vairāk kā minivenam, nevis krosoveram) virsbūves profils un aizmugure nav tik izteiksmīgi kā priekšējā daļa, taču ir dažas spilgtas detaļas. Sānu durvis un aizmugurējie spārni ir dekorēti ar jaudīgām ribām, kas piešķir ķermenim dinamisks izskats, sporta štancēšana beigusies riteņu arkas piešķir stingrību, augstā palodzes līnija, kas paceļas uz pakaļgala pusi, kopā ar slīpo jumta līniju nodrošina automašīnai sportisku profilu. Virsbūves aizmugurējā daļa, iespējams, ir visneuzkrītošākā: kompakts buferis, bagāžas nodalījuma durvis ar X formas zīmogu un smailas formas sānu gaismas.
- Ārējais izmēriem Mitsubishi virsbūves 2017-2018 Expander ir 4475 mm garš, 1750 mm plats, 1700 mm augsts, ar 2775 mm garenbāzi un 205 mm klīrensu.
- Atkarībā no aprīkojuma līmeņa krosa furgons ir aprīkots ar 15 collu tēraudu vai vieglo sakausējumu diski ar 185/65R15 riepām vai 16 collu vieglmetāla diskiem ar 205/55R16 riepām.
Japānas ražotājs apliecina, ka jaunā Mitsubishi Expander korpusam ir augsta stingrība, balstiekārtai ir optimāli iestatījumi un kravas nodalījums spēj nodrošināt pieņemamu izmantojamo tilpumu bagāžas pārvadāšanai. Patiesībā skaitļu un datu vēl nav, bet var novērtēt modeļa interjeru, kas, starp citu, izraisa tikai skumju smaidu.
Pirmkārt, no koncepcijas stilīgā interjera nav palicis ne pēdas. Salonā viss ir tradicionāls un pieticīgs, varētu pat teikt, budžetam draudzīgs. Vienkāršs priekšējais panelis un viduskonsole, analogais instrumentu panelis ar krāsainu ekrānu borta dators, vienkāršs stūre(plus stūres statņa augstuma un dziļuma regulēšana), pieticīga izmēra krāsu ekrāns multimediju sistēmai, gaisa kondicionēšanas vadības bloks ar lielām kloķiem, budžeta apdares materiāli (cieta plastmasa, audums uz sēdekļiem). Interjeru nedaudz atsvaidzina kombinētā apdare (tumša augšdaļa, gaiša apakšdaļa) un dekoratīvie koka ieliktņi uz priekšējā paneļa un durvju paneļiem.
IN maksimālās konfigurācijas jaunais nosacīti 7-vietīgais kompaktais krosa furgons jūs iepriecinās ar sistēmas klātbūtni bezatslēgas ieeja Bez atslēgas un Sākt poga/ Stop dzinējs, visu sānu logu un atpakaļskata spoguļu elektriskā piedziņa, Hill Assist Control sistēma, apgaismojuma aprīkojums ar Follow Me Home funkciju (lukturi un laternas nodziest 30 sekundes pēc durvju aizvēršanas), multimediju sistēma ar 6 collu krāsu skārienekrāna displejs (mūzika, navigācija, atpakaļskata kamera), 6 drošības spilveni, ABS ar EBD un ESP.
Otrkārt, kā minēts iepriekš, 7-vietīgais salons ir tikai nosacīts. Kompaktie korpusa izmēri neļauj ērti sēdēt visiem pasažieriem trīs rindās. Pirmajā rindā vietas pietiek, otrajā jau pietrūkst vietas kājām, bet trešajā.. vārdu sakot, pat bērniem vietas ir ierobežotas.
Specifikācijas Mitsubishi paplašinātājs 2017-2018. Modeļa pamatā ir budžeta priekšpiedziņas platforma (neatkarīga priekšējā piekare ar MacPherson statņiem, daļēji neatkarīga aizmugurējā piekare ar vērpes siju), disku bremzes uz visiem riteņiem un elektriskais stūres pastiprinātājs.
Zem pārsega nav alternatīvas benzīna četrinieka cilindru dzinējs 1,5 litru MIVEC (104 ZS 141 Nm) kombinācijā ar 5 manuālajām pārnesumkārbām vai 4 automātiskajām pārnesumkārbām.
Mitsubishi Expander 2017-2018 video tests
Konceptuāls liftbeks Mitsubishi Komorebi Concept 2016-2017 no Japānas uzņēmuma Mitsubishi Korporācija Motors Esmu gatavs dot mājienu, kā varētu izskatīties jaunā 2017.–2018. gada Mitsubishi Lancer paaudze un pat jaunais Mitsubishi Galant. Mūsu priekšskatījumā ir pirmie fotoattēli un video ar japāņu prototipa ārējo korpusu un iekšējo dizainu, ko radījis rumāņu mākslinieks Gabors Farkass. Saskaņā ar provizorisko informāciju Mitsubishi Komorebi Concept oficiālā pirmizrāde notiks 2016. gadā Tokijas autoizstādē, kur tiks atklāti pilni jaunā automobiļa tehniskie parametri un paredzamās cenas. sērijas versijas Japāņu automašīnas.
Japānas ražotājs Mitsubishi Motors pēdējos gados galvenokārt nodarbojas ar krosoveru un apvidus auto radīšanu, aizmirstot par kompaktajām un vidēja izmēra automašīnām. vieglās automašīnas. Rumāņu mākslinieks Gabors Farkass jau vairākas reizes ir ierosinājis iespējamie varianti jaunā Mitsubishi Colt dizains, Mitsubishi Lancer un Mitsubishi Galant, bet japāņiem šie darbi neinteresēja. Mitsubishi Komorebi koncepts, spriežot pēc iekšējās informācijas, ir kļuvis interesants japāņu uzņēmuma vadībai, un, visticamāk, prototips drīzumā pārvērtīsies par ražošanas modeļi jaunās paaudzes Lancer un Galant.
Izskats Jaunā koncepcija ir balstīta uz jaunu dizaina filozofiju, ko sauc par Komorebi (saules stari, kas filtrēti caur koku lapām). Ak, šo japāņu filozofiju nav viegli saprast. Patiesībā rumāņu dizainers centās parādīt saikni starp saules stariem, koku lapām un metāla virsbūves daļām, neaizmirstot par leģendārā Mitsubishi Galant pagātnes paaudzēm.
Par praksi jauna koncepcija izrādījās ļoti oriģināls un pievilcīgs, demonstrējot dinamisku un sportisku piecu durvju virsbūves siluetu ar garu pārsegu, ideālu jumta kupolu, lielām sānu durvīm ar augstu palodzi un kompaktiem logiem, iespaidīgu riteņu bāzi un glītu pakaļgalu. .
Jaunā konceptuālā piecu durvju hečbeka autentiskās priekšējās un aizmugurējās daļas neatstāj šaubas, ka šis ir japāņu kompānijas Mitsubishi auto.
Dabiskā saules gaismas un lapu uztvere atrod savu vietu prototipa interjera dizainā. Atliek tikai pievērst uzmanību paneļa formai un multimediju sistēmas ekrānam, gaisa vadiem uz priekšējā paneļa un durvju kartēm - lielām un mazām koku lapām. Saules stari - LED gaismas visi darba instrumenti un fona LED salona apgaismojums.
Protams, ir pāragri runāt par konfigurācijām un cenām, par automašīnas aprīkojuma līmeni ar sistēmām, kas nodrošina pasažieru un vadītāja komfortu un drošību, kā arī par tehniskās specifikācijas. Var tikai pieņemt, ka sērijas versijā jauns Mitsubishi Lancer un Mitsubishi Galant būs iespēja izvēlēties starp priekšpiedziņas 2WD un visu riteņu piedziņa 4 WD, benzīns 1,6, 1,8, 2,0, 2,4 un 3,0 litru dzinēji, 6 pakāpju ātrumkārbas (manuālā un automātiskā), CVT variators un pat hibrīda instalācija.
Drošību nodrošinās 9 drošības spilveni, frontālās sadursmes brīdinājuma sistēma, automātiskā sistēma bremzēšana, palīgi, kas uzrauga atpakaļskata spoguļu aklo zonu un neatļautu marķējuma līniju šķērsošanu, automātiska parkošanās, adaptīvā kruīza kontrole, sistēma panorāmas skats un tu nekad nezini, ko vēl vari izdomāt.
Auto entuziastiem atliek tikai cerēt un gaidīt, ka pavisam drīz kompakto un vidēja izmēra sedanu un hečbeku klasē parādīsies pilnīgi jauni, augsto tehnoloģiju un mūsdienīgi japāņu ražojumi no Mitsubishi Motors Corporation.
Mitsubishi Komorebi Concept 2016-2017 video tests
Mitsubishi Komorebi Concept 2016-2017 foto
Noklikšķiniet uz fotoattēla, lai palielinātu
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Jaunie Mitsubishi produkti 2017.-2018. gadam mūs priecē vairāk nekā jebkad agrāk ar savu krāšņumu un daudzveidību. Galvenā iezīme ir tas, ka katrs no šim gadam pieteiktajiem modeļiem ir pilnībā moderns un inovatīvs auto, jo radīts, ņemot vērā laiku un, protams, auto īpašnieku vēlmes un atsauksmes.
Starp šādu daudzveidību, iespējams, jāatzīmē Mitshbishi XM, Mitsubishi Pajero Sports, Mitsubishi Komorebi koncepcija.
Kas šajos modeļos patiešām ir tik labs un pievilcīgs?
Jaunas preces - Mitshbishi XM.
Mitshbishi XM ir oriģināls un moderns jauna krosvena prototips, kurā pirmais burts “X” simbolizē krosoveru, bet otrais “M” – minivenu. Šis jaunais priekšmets ir moderns un moderns modelis automašīna, kurai ir vairākas priekšrocības un funkcijas. Bet kādas ir šīs funkcijas, ar kurām mēs tagad iepazīsimies?
- Pirmkārt, izskats, kas veidots Japānas ražotāja dizaina stilā. Tūlīt ir vērts atzīmēt, ka korpuss patiešām ir veidots stingrā un harmoniskā stilā un dažviet pat agresīvs. Ko vēl var atzīmēt?
- Milzīgs priekšējais buferis ar majestātisku X formas hroma ieliktni, kas uzreiz piesaista jūsu uzmanību.
- Stilīgs viltus radiatora režģis.
- Virsbūves priekšējās, sānu un aizmugurējās daļas izceļas ar cietajām un harizmātiskajām ribām, kā arī štancēm un šļakatām, padarot auto modeli patiesi unikālu un oriģinālu.
- Trīsstūrveida gaismas lukturu stabi ar noslēpumainiem LED lampu izliekumiem.
Attiecībā uz izmēriem, šobrīd oficiālie pārstāvji šo informāciju tur noslēpumā. Lai gan neatkarīgi varam secināt, ka jaunā krosovera kopējais virsbūves garums būs ne vairāk kā 4,5 m, bet attālums starp asīm svārstīsies 2,7 m robežās.
- Trīs sēdekļu rindās var izmitināt 7 pasažierus.
- Sānu logu un ārējo spoguļu elektriskā piedziņa.
- Gaisa kondicionieris.
- Mūsdienīga audio sistēma
- Gaisa spilveni.
- ABS un EBD sistēma.
- Elektriskā stāvbremzes piedziņa.
- Sēdekļi ir pārklāti ar audumu, kas ir sava veida mīnuss.
Tas ir paredzēts pamata versijai. Bet, par papildus samaksu, auto modeli var papildināt ar sekojošām iespējām, kas noderēs. Šī ir moderna klimata kontrole multimediju sistēma ar krāsainu skārienekrānu, atpakaļskata kameru vai visapskata sistēmu, parkošanās sensoriem, ādas apdari.
- Priekšējā piedziņa.
- Neatkarīga piekare ar MacPherson statņiem un daļēji neatkarīga aizmugurējā piekare ar vērpes siju.
- Disku bremzes uz visiem riteņiem.
- Elektriskais stūres pastiprinātājs.
- Nav alternatīvas Gāzes dzinējs tilpums 1,5 l, jauda 110 zs.
- Automātiskā pārnesumkārba vai CVT.
Jā, kā izrādījās, automašīna tika atjaunināta tikai ārējo rādītāju un salona interjera ziņā, jo viss, kas atrodas zem pārsega, atstāj daudz vēlamo. Pēc provizoriskās informācijas, šī modeļa sākumcena ir no 13 500 līdz 19 500 dolāriem.
Mitsubishi Pajero Sport.
Jauns Mitsubishi Pajero Sports pārstāv moderns SUV, kas intriģē ar savām īpašībām un īpašībām. Tūlīt ir vērts atzīmēt, ka šis modelis pieder trešajai paaudzei, kas ir stilīgākā, pievilcīgākā un jaudīgākā. Citiem vārdiem sakot, šis jaunais produkts ir īsts rāmja SUV, bet neparasts krosovera modelis. Kādas īpašības būtu jāpiemin? 
- Pirmkārt, ārējais formāts, un izmaiņas ir uzreiz pamanāmas. It īpaši, ja esat pazīstams ar pirmajām divām versijām. Kas tas ir?
- Oriģinālie priekšējie lukturi.
- Burvīgi aizmugurējo LED gabarītlukturu statīvi.
- Monumentāls buferis.
- Brutālas riteņu arkas ar jaudīgiem apspiedumiem.
- Masīvas un stilīgas sānu durvis ar augstu palodzes līniju.
- Milzīgs bagāžas nodalījums.
- Garums – 4 785 mm.
- Platums – 1,815 mm.
- Augstums – 1,805 mm.
- Klīrenss – 218 mm.
- Nav alternatīva V6 benzīna dzinēja ar 3,0 litru tilpumu un 210 ZS jaudu.
- Jaunākais astoņu ātrumu automātiskā pārnesumkārba pārnešana
- MIVEC zīmola dīzeļdzinējs ar tilpumu 2,4 litri, jauda 181 ZS, griezes moments 430 Nm.
- Mehāniskais 6 soļu kaste un automātiski.
- Maksimālais ātrums 181 km.h.
- degvielas patēriņš ir 7,5-8 litri kombinētajā režīmā.
Kā redzat, visi prezentētie un aprakstītie Mitsubishi modeļi patiešām ir pelnījuši augstu uzslavu, pat neskatoties uz to, ka dažviet ir nepieciešami būtiski uzlabojumi.
Nesen tika parādīts liels skaits japāņu zīmola automašīnu, kas izdzīvos pēc atjauninājuma. Jaunie Mitsubishi 2018 produkti galvenokārt sastāv no krosoveriem, taču var atrast arī vairākas citas virsbūves. Tāpat kā iepriekš, visas automašīnas saņems slaveno uzticamību, kā arī jaunas tehniskie risinājumi un uzlabotas sistēmas un palīgi salonā.
Šis auto būs pirmais, kas pievienosies Mitsubishi 2018 klāstam modeļa gads. Iepriekš auto mūsu valstī oficiāli netika pārdots, taču tagad situācija krasi mainīsies.
Šis krosovers aizgūs daudzus dizaina elementus no tā iepriekšējās versijas. Šeit var vērot arī masīvos izmērus un uz priekšu stipri izstiepto priekšējo daļu, kur bamperis ieguvis tagad tik lielu popularitāti gūstošo burta “X” formu. Sānu daļa nedaudz mainīsies - tā saņems dažus reljefa jauninājumus. Bet aizmugurē nekādas izmaiņas nav gaidāmas, izņemot optikas aizpildīšanu.
Salons izrādījās daudz interesantāks nekā agrāk. Kvalitatīvi un patīkami materiāli, ērti sēdekļi, liela ietilpība – tas viss attiecas uz ASX. Arī šeit jau var ienākt pamata konfigurācija atrast lielu skaitu interesantu sistēmu, piemēram, novatorisku gaisa kondicionēšanas sistēma, mērinstrumentu panelis monitora, kruīza kontroles un daudz ko citu veidā.
Tehniskais aprīkojums sastāv no instalācijām, kurās var izmantot benzīnu vai dīzeļdegviela. To tilpumi nav slikti - no 1,6 līdz 2,4 litriem, pateicoties kuriem automašīna var radīt pienācīgu ātrumu, un dīzeļa versija iztērē nedaudz degvielas. Nākotnē kļūs pieejams arī automašīnas hibrīdmodelis.
ASX pamata versijas aptuvenās izmaksas būs viens miljons rubļu. Lai iegūtu augstāko modifikāciju, jums būs jāmaksā 1,5 miljoni.
Mitsubishi Pajero
Sekojošs ASX jauns Mitsubishi modeļus 2018. gadā prezentēs Pajero - stilīgi, ietilpīgi, ērti un jaudīgs SUV, kas mūsu valstī bauda neierobežotu popularitāti. Atjauninājums ietekmēs arī Sport versiju.
Automašīna saglabās savus gabarītus, kā arī agresīvo izskatu. Nelielas izmaiņas notiks priekšējā daļā, kas, sekojot visiem pārējiem modeļiem, kļūs X formā. Ārpuse būs noapaļotāka. Sānos jaunais produkts saņems lielu stikla laukumu, kā arī kvalitatīvu kāju balstu. Automašīnas aizmugures skats ievērojami mainīsies, pateicoties jauna forma optika.
Iekšpusē automašīna joprojām spīdēs ar komfortu un lielisku funkcionalitāti. Katrs varēs izvēlēties sev tādu interjera konfigurāciju, kādu varēs atļauties un apmierinās visas viņa vajadzības. Bet visi noteikti saņems izcilus daudzfunkcionālus sēdekļus, multimediju un audio sistēmu, lielu skaitu drošības sistēmu un palīgu.
Kopā ar automašīnu piedāvātie dzinēji kļūs ievērojami jaudīgāki. Šīs izmaiņas skars gan dīzeļdegvielas, gan benzīna modifikācijas. Tāpat tiks veikti uzlabojumi balstiekārtā, bremzēs un ātrumkārbā, pateicoties kuriem auto uz un bezceļa darbosies vēl labāk.
Mūsu valstī pārveidotais Pajero tiks piedāvāts par cenu, sākot no 2,5 miljoniem par noklusējuma versiju.
Mitsubishi L200
Nelielas pārvērtības piedzīvos arī viens no populārākajiem pikapiem Krievijā L200. Dizainā modelis ļoti atšķirsies no citiem zīmola pārstāvjiem, taču ne no iepriekšējās versijas. Auto joprojām būs garš un augsts klīrenss, dažāda forma kajītes un lielas bagāžas nodalījums, kas spēj pārvadāt vairāk nekā tonnu kravas.
Kā minēts iepriekš, L200 izskats mainīsies tikai nedaudz. Visi būtiskie uzlabojumi skars priekšējo daļu, kurā būs liels gaisa ieplūdes atveru skaits gan dzinējam, gan bremžu sistēma. Tiks pievienoti vairāki aizsargelementi, padarot bezceļa apstākļu pārvarēšanu daudz vieglāku un drošāku. Automašīna aizmugurē nedaudz mainīsies. Šeit virsbūve tiks nedaudz pacelta, lai varētu viegli novietot rezerves riepu zem apakšas, nezaudējot klīrensu.
Viņi nolēma nepieskarties lielai daļai jaunā produkta iekšējās apdares, jo tas pilnībā atbilst visām komforta un ērtības prasībām. Galu galā šajā automašīnā interjers nemaz nav svarīgs. Šeit joprojām var redzēt labus apdares materiālus par to cenu, ērtus sēdekļus divās rindās un labu drošību un funkcionalitāti.
Diemžēl automašīna mūsu valstī nonāks tikai ar vienu motora nodalījuma versiju – dīzeli 2.4. Šeit var izvēlēties tikai pārnesumkārbas veidu: manuālo ar sešiem režīmiem vai automātisko ar pieciem.
L200 vajadzētu sagaidīt tuvāk 2018. gada aprīlim, par pamatkonfigurācijas cenu aptuveni 1,6 miljoni.
Mitsubishi Outlander
Izmaiņu vilnis sasniegs arī pilsētas krosoveru – Outlander. Tam nebija sagatavots tik daudz modifikāciju kā citiem auto - nedaudz mainījusies priekšējā daļa, sānos parādījušies vairāki reljefi, bet aizmugurē atrodama tikai jauna izplūdes sistēmas forma un atrašanās vieta.
Interjers paliks tajā pašā līmenī, tikai materiāli būs nedaudz labāki. Taču ir arī patīkams brīdis – mainīsies funkcionalitātes klāsts starp apdares līmeņiem, pateicoties kam auto jau bāzē būs diezgan paciešams.
Arī dzinēju izvēle paliks nemainīga – tie paši 2, 2,4 un 3 litru benzīna agregāti, kas ir savienoti pārī ar robotu.
Automašīnas izmaksas nedaudz palielināsies - standarta opcija iekārtas jau tiek lēstas 1,5 milj.
Mitsubishi Eclipse Cross
2018. gadā 2018. gada Mitsubishi automašīnas tiks papildinātas ar slaveno Eclipse, tikai nedaudz citā formā. No sporta kupeja auto pārvērtīsies par krosoveru ar ļoti interesantu dizainu. Aprīkojuma līmeņa ziņā modelis risināsies starp Outlander un ASX.
Visā ķermeņa zonā jūs atradīsit lielāku reljefu, ko attēlo visa veida gaisa ieplūdes, padziļinājumi, izvirzījumi un citi elementi.
Diemžēl, jauns modelis saimniekus īsti neiepriecinās jaudīgi motori. Zem krosovera pārsega var atrast vai nu pusotra litra benzīna agregātu, kas ražo 120 zirgspēkus, vai 2,2 litru dīzeļa agregātu ar 160 zirgspēkiem.
Mūsu tirgū modelis nonāks tuvāk 2018. gada sākumam par cenu 1 miljons rubļu.
Mitsubishi Grand Lancer
Un šim sedanam Japānas uzņēmums skaitās visvairāk, jo pirms šī Lancer bija lielākā daļa pārdošanu
Ārēji automašīna ir diezgan līdzīga iepriekšējā versija– Lancer X. Ir tikai jauna priekšējā daļa ar jau zināmo X formas bamperi, ar atšķirīgu optiku un ar atjauninātu radiatora režģa formu. Sānu daļa vispār nesaņēma nekādas izmaiņas, bet aizmugurējā daļa sāka izskatīties sportiskāka, pateicoties jaunajai optikai, kā arī difuzoram un izplūdes caurulei.
Interjers ir radikāli mainījies, kurā no iepriekšējām modifikācijām nekas nav palicis pāri. Jaunā produkta iekšpusē atrodami pilnīgi atšķirīgi materiāli, jauni anatomiski veidoti sēdekļi ar lielu regulējumu un iestatījumu skaitu, multimediju stūre un daudz kas cits. Būs arī lūdzu pamata aprīkojums, kur tagad ir gaisa kondicionēšanas sistēma, aizmugurējā kamera, dzinēja iedarbināšana ar pogu, lieliska multimediju sistēma un daudz kas cits.
Zem Lancer pārsega atradīsies tikai 1,8 benzīna dzinējs, kas attīstīs 140 “zirgu” jaudu. Vienīgā pieejamā transmisija ir variators.
Iegūt jauns Lancer, jums būs jāpapildina Mitsubishi izplatītāja konts ar 1,2 miljoniem pamata versijai un 1,6 miljoniem paplašinātajai versijai.
Jaunos Mitsubishi produktus 2017.-2018.gadam raksturo ergonomisks dizains, funkcionalitāte un progresīvu tehnoloģiju ieviešana. Šīs markas automašīnas vienmēr ir bijušas slavenas ar savu uzticamību, tāpēc japāņu ražotājs ir pielicis lielas pūles, lai saglabātu savu nevainojamo reputāciju.
2017. gada gaidītākā pirmizrāde SUV klasē būs Mitsubishi Pajero. Piektā paaudze saņems futūristisku ārpusi ar šauru galvas optiku, neparastu sānu spārnu izvietojumu un lielām riteņu arkām, lai palielinātu apvidus spējas. Kas attiecas uz tehniskais pildījums, tad Pajero plānots aprīkot ar benzīna, dīzeļa un hibrīddzinējiem, kuru jauda būs vairāk nekā pietiekama braucieniem ar vēsu. Par autovadītāja drošību būs atbildīgi:
- aklās zonas uzraudzības sistēmas;
- gājēju atpazīšanas iespēja;
- spēja ieslēgt adaptīvo apgaismojumu;
- Gājēju sadursmes mazināšanas tehnoloģija.
Piektās paaudzes Mitsubishi Pajero Eiropas tirgos parādīsies 2017. gada vasarā. Krievijā pielāgotā versija dīleru centros nonāks ne agrāk kā rudenī, savukārt paredzamās automašīnas izmaksas pamatkonfigurācijā būs no 2,5 miljoniem rubļu.
Mitsubishi L200: kas ir mainījies?
Jauns Mitsubishi modeļi 2017-2018 ietver vēl vienu SUV - Triton vai L200. Modelis saglabāja savu sākotnējo izskatu, un tika pārveidota tikai LED optika, radiatora režģis un “piepūstie” bamperi. Iekšpusē viss joprojām ir vienkāršs, bet tajā pašā laikā praktisks: nav nevienas nevajadzīgas detaļas. Krievijā L200 modifikācija tiks pārdota tikai ar dīzeļdzinējs tilpums 2,4l. Spēka agregāts tiks kombinēts vai nu ar 6 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, vai 5 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Paredzamā automašīnas cena, kas 2017. gada sākumā parādīsies pašmāju automašīnu tirdzniecības vietās, būs no 1,7 miljoniem rubļu.
Mitsubishi Outlander: inovācija darbībā
Flagmanis tiks modernizēts, un izmaiņas skars tikai ārpusi. Spiegu fotogrāfijās manāms, ka mašīnas priekšpuse kļuvusi masīvāka, optika – apjomīgāka. Tehniskajā daļā viss paliek kā iepriekš: patērētājam tiek piedāvāti 2,0 benzīna dzinēji; 2,4 un 3,0 l. Ar automātiskā pārnesumkārba. Atjaunināts tirgū Outlander versija tiks izlaista 2017. gada beigās, un aptuvenā cena pamata konfigurācijā būs aptuveni 1,5 miljoni rubļu.
Mitsubishi ASX: radikāli uzlabojumi
Mitsubishi ASX pārdošanā nonāks 2018. gada sākumā. Šobrīd modeļa izstrāde ir gandrīz pabeigta, un pat no spiegu fotogrāfijām kamuflāžā ir manāms, ka jaunais produkts ārpusi aizguvis no sava priekšgājēja. ASX joprojām būs masīva priekšējā daļa ar pamanāmu radiatora režģi, trīsstūrveida optiku un apjomīgu buferi. Interjers lepojas ar šādiem elementiem:
- 6 collu skārienekrāns;
- inovatīva gaisa kondicionēšanas sistēma;
- 3 spieķu stūre ar regulēšanu;
- informatīvs elektronisks displejs, kas norāda galvenos parametrus.
Patērētāja izvēlei ir pieejami gan benzīna, gan dīzeļdzinēji. spēka agregāti tilpums no 1,6 līdz 2,4 litriem. Ir plānots beidzot aprīkot ASX ar hibrīda iestatījumu. Automašīnas pārdošanas sākums Krievijā ir paredzēts 2018. gada sākumā, un tā paredzamās izmaksas atkarībā no konfigurācijas svārstās no 1 līdz 1,6 miljoniem rubļu.
Kas iepriecinās Mitsubishi Eclipse Cross?
Ieņem starpposma nišu starp Outlander un ASX pilna izmēra krosovers Mitsubishi Eclipse Cross, kuru ražotājs jau prezentējis publikai plkst Ženēvas autoizstāde. Veidojot modeli, tika izmantota Outlander platforma, kā rezultātā abi modeļi saņēma gandrīz identiskas garenbāzes (2700 mm). Jaunā izstrādājuma ārpuse ir gluži parasts, taču trīs zīmīgie briljanti uz radiatora režģa nerada šaubas par ražotāju. Interjerā ir šādi elementi:
- informācijas panelis ar maršruta datora displeju;
- 3 spieķu stūre ar regulēšanu;
- ievelkams ekrāns virs viziera;
- 2 zonu klimata kontrole;
- dzinēja palaišanas poga.
Izmantotās spēkstacijas ir 1,5 litru benzīna dzinējs(jauda 120 ZS) un 2,2 litru dīzeļa ekvivalents (jauda 160 ZS). Pirmais dzinējs ir savienots pārī ar 8 pakāpju CVT, bet otrais ar 8 pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Abi dzinēji ir aprīkoti ar turbīnu. Jaunais produkts pārdošanā Krievijā nonāks 2017. gada rudenī, un tā aptuvenās izmaksas maksās no 1,1 miljona rubļu pamata konfigurācijā.
XM - jauna klase no Mitsubishi
Ņemot vērā jaunos Mitsubishi 2017.-2018.gada produktus, ir vērts pieminēt unikālo XM modeli, kas apvieno krosovera un minivena īpašības. Uzteicama ir dizaineru vēlme veidot populāru nodarbību simbiozi, tomēr, kā liecina prakse, tirgū šādi modeļi nav īpaši pieprasīti. XM izskats ir stingrs, agresīvs un daudzējādā ziņā līdzīgs Mitsubishi Eclipse Cross. Par jaunā produkta izmēriem vēl nekas nav zināms, taču trim sēdekļu rindām būs nepieciešams vismaz 4,5 m garumā, kā arī liela riteņu bāze(domājams, ka tas būs aizgūts no Outlander). Salonā viss būs ergonomisks, funkcionāls un stilīgs:
- gaisa kondicionieris;
- 2 zonu klimata kontrole;
- elektroniskā priekšējā konsole;
- dekoratīvi hromēti ieliktņi;
- multimediju sistēma ar skārienekrānu.
Modelis tiks aprīkots tikai ar vienu 1,5 litru (110 ZS) benzīna dzinēja versiju. Spēkstacija tiks apvienota ar automātisko pārnesumkārbu vai CVT, savukārt automašīna varēs lepoties tikai ar dzenošo priekšējo asi. Krievijā modelis, kas pamatkonfigurācijā potenciālajam īpašniekam maksās no 800 tūkstošiem rubļu, parādīsies ne agrāk kā 2018. gada vasarā.
Grand Lancer - jauns sedans no Mitsubishi
Japānas kompānija Mitsubishi plāno sasniegt pārdošanas pieaugumu sedanu klasē, izmantojot Grand Lancer modeli. Jaunais produkts ir modificēta Lancer X versija, lai gan kopējais virsbūves garums ir pieaudzis līdz 4500 mm. Veidotie spārni, rāmis un šasija paliek nemainīgi. Dramatiskas izmaiņas Tika ietekmēts tikai automašīnas salons: tika nomainīts viss tajā esošais, sākot no stūres un beidzot ar apdares materiāliem. Grand Lancer galveno interjera elementu sarakstā ir:
- modernizēts sēdekļa reljefs ar anatomiski pareizu atzveltni;
- multimediju sistēma ar skārienvadību;
- jauns klimata kontroles bloks;
- dzinēja iedarbināšanas poga;
- Atpakaļskata kamera.
Automašīna tiks aprīkota ar nealternatīvu 1,8 litru benzīna dzinēju ar 140 zirgspēku jaudu. Strāvas punkts darbosies kopā ar INVECS-III CVT, un vadītājs saņems nenovērtējamu palīdzību automašīnas vadīšanā no stabilizācijas sistēmām, frontālās trieciena brīdinājumiem, ABS ar EBD un Brake Assist. Sedana pārdošana Krievijā sāksies 2017. gada rudenī, un paredzamā automašīnas cena svārstās no 1,2 līdz 1,6 miljoniem rubļu.
Mitsubishi Komorebi – nākotnes prototips
Mitsubishi Komorebi ir konceptauto, kas tika prezentēts 2016. gada beigās. Interesanti, jo uz tās bāzes plānots izstrādāt atjauninātu paaudzi. flagmaņi sedani Galants un Lansers. Izskats liek domāt par atteikšanos no priekšējā radiatora režģa, ko daļēji nomainīs galvas optika. Tikai divas hromētas sloksnes darbojas kā aizsargelementi, kas ir sava veida priekšējo lukturu turpinājums.
Salonā ir inovatīvs informācijas panelis, kas sastāv no trim masīvām rombveida iedobēm. Tika nolemts atteikties no mehāniskā tahometra un spidometra adatām par labu elektroniskais rezultātu tablo, savukārt masīvā multimediju sistēma ar navigāciju atrodas viduskonsolē. Priekšējai sēdekļu rindai ir ērts nolaižams roku balsts ar iekšējo glabāšanas nodalījumu. Par tehniskais aprīkojums par konceptauto nav jārunā (informācijas vienkārši nav), jo īpaši kopš in masu produkcija diez vai tas kādreiz tiks palaists.
Jaunie 2017-2018 Mitsubishi modeļi galvenokārt ir pilnvērtīgi SUV un krosoveri. Mēģinot par katru cenu ievērojami palielināt kritušies pārdošanas apjomi pasaules tirgū ražotājs tuvākajā nākotnē atteicās no modernizācijas un ražošanas kompaktie sedani vai hečbeki. Tomēr pat tie modeļi, kurus plānots laist pārdošanā, pārsteidz ar savu uzticamību, stilīgo dizainu un arī diezgan pieņemamām izmaksām.
