Noskaidroti visi bojāgājušie, regulārajam autobusam iekrītot aizā Krimā. Krimā upuru skaits pieaug pēc tam, kad autobuss nokrita no klints.Traģēdija Krimā, nokrita autobuss

Izmeklēšanas komiteja un Ārkārtas situāciju ministrija ziņo par četriem bojāgājušajiem, pēc citiem avotiem - pieci. Daudzi pasažieri guva smagus ievainojumus. Tiek precizēts, ka negadījums noticis šosejas posmā pie Ščebetovkas ciema. Internetā parādījās video no notikuma vietas.

11. augustā četri, pēc citiem avotiem, tā rezultātā gāja bojā pieci cilvēki un 13 tika ievainoti. autobuss nokrīt no klints uz Alušta-Feodosijas šosejas Krimā. TASS ziņo par to, atsaucoties uz avotiem republikas neatliekamās palīdzības dienestos.

Negadījums noticis autoceļa R-29 50. kilometrā. Alušta-Sudaka-Feodosija» pie Ščebetovkas ciema.

“Pasažieru autobuss ieslīdēja grāvī un nokrita no klints. Rezultātā pieci cilvēki tika nogalināti un 13 tika ievainoti," sacīja avots.

Tikmēr Ārkārtas situāciju ministrija ziņoja par četriem bojāgājušajiem, neprecizējot cietušo skaitu.

«Pēc mūsu datiem, avārijā, pēc provizoriskiem datiem, gāja bojā četri cilvēki. Autobusā varētu būt līdz 20 cilvēkiem. Dati par cietušajiem tiek precizēti,” vēsta Ārkārtas situāciju ministrijas preses dienests.

Cietušie ar dažāda smaguma ievainojumiem tika nosūtīti uz slimnīcām Sudakā un Feodosijā. Autobuss brauca pa maršrutu Sudaka-Kerča.

Notikuma vietā ieradās glābēji un izmeklēšanas iestāžu pārstāvji. Avārijas cēloņi tiek noskaidroti. Saskaņā ar vienu versiju vadītājs zaudēja kontroli.

“Pasažieri, kas atradās autobusā, tiek pacelti. Pēc operatīvajiem datiem, no Kerčas pametuši 15 cilvēki, pagaidām nav informācijas, cik ieslodzīti Koktebelē. Bezdibeņa dziļums vēl nav zināms, mēs dodamies uz vietu,” sacīja Feodosijas pilsētas domes vadītāja Svetlana Gevčuka. Pēc viņas teiktā, runa ir par regulāru autobusu, kurā varētu braukt tūristi.

"Trase tur ir patiešām grūta; braucēji, kuri to nezina, iespējams, nespēs to novaldīt," atzīmēja Svetlana Gevčuka.

Feodosijas slimnīcas galvenais ārsts Viktors Simonenko pastāstīja, ka trīs bērni smagā stāvoklī ievietoti slimnīcā.

«Slimnīcā ievietoti trīs bērni, viņu stāvoklis ir nopietns. Gaidāma vēl četru pieaugušo upuru ierašanās,” sacīja virsārste.

Izmeklēšanas komiteja par notikušo ierosināja krimināllietu. Departaments ziņoja arī par četriem nāves gadījumiem.

“11.augustā ap pulksten 17.20 maršruta Sudaka-Kerča maršruta autobusa PAZ vadītājs trases Kizil-Tašas rajonā ļāva tam apgāzties aptuveni 50 metrus dziļā klintī. . Avārijas rezultātā gāja bojā četri pasažieri, 11 pasažieri, kā arī vadītājs guva dažāda smaguma traumas,” teikts Izmeklēšanas komitejas paziņojumā.

Lieta tika ierosināta pēc Krievijas Kriminālkodeksa 238. panta 3. daļas (pakalpojumu sniegšana, kas neatbilst drošības prasībām, kā rezultātā nolaidības dēļ gāja bojā vairāk nekā divi cilvēki).

Mediji ziņoja par pieciem nāves gadījumiem, tostarp diviem Stavropoles un Krasnodaras iedzīvotājiem 67 gadu vecumā, kā arī 37 gadus vecam Sanktpēterburgas iedzīvotājam. Vēl divu personu identitātes tiek noskaidrotas.

Atgādināsim, ka baikeri ir kļuvuši. Kļuva zināms, ka. Iepriekš Sevastopolē vadītājs palika dzīvs.

13:39 — REGNUM

Krimā uz Sudakas-Feodosijas šosejas autobusam nokrītot no klints ir pieaudzis cietušo skaits. Sudakas slimnīcā miris vēl viens pasažieris, līdz ar to bojāgājušo skaits negadījumā pieaudzis līdz septiņiem cilvēkiem, no kuriem viens bija bērns. Četri autobusa Sudak-Kerch pasažieri gājuši bojā uz vietas, viens miris ātrās palīdzības automašīnā un vēl divi slimnīcā, ziņo korespondents. IA REGNUM.

Negadījums notika dienu iepriekš, 11. augustā, ap pulksten 17:20: PAZ (Etalon) autobuss, kas brauca pa maršrutu Sudaka - Kerča, nokrita no 50 metrus augstas klints Kizilas rajonā. Tash trakts.

Pēc Krimas Veselības ministrijas datiem, kopumā seši bērni ar traumām ievietoti slimnīcā: trīs naktī no Feodosijas nogādāti Simferopoles RDKB, viens pusaudzis nogādāts vārdā nosauktajā republikas slimnīcā. Semaško, vēl divi palika Feodosijas slimnīcā. Visiem bērniem ir dažādas smaguma pakāpes. Kā ziņo Ukrainas mediji, starp bērniem autobusā bija viens bērns no Kijevas ( Uļjana Konopko, 10 gadi).

Krimas ceļu policijas preses dienests ziņo, ka trīs no negadījumā bojā gājušajiem vēl nav noskaidroti, vēl triju personības noskaidrotas (ceļu policijas ziņojuma brīdī negadījumā bija seši cietušie). Bez septiņiem bojāgājušajiem ievainoti vēl 13 cilvēki, viens no viņiem atrodas komā.

Krimas vadītājs Sergejs Aksjonovs izteica līdzjūtību upuru ģimenēm un solīja finansiālu palīdzību izdzīvojušajiem. "Mēs tagad domāsim par situāciju, burtiski līdz vakaram mums būs sertifikāts," 12. augusta rītā sacīja republikas vadītājs. — Tie visi ir ciemiņi no citiem reģioniem Krievijas Federācija, bet viņi visi ir mūsu pilsoņi, krievi, tāpēc mēs redzēsim, ko var darīt viņu labā, un darīsim maksimāli iespējamo.

Veselības ministrija solīja, ka nepieciešamības gadījumā cietušie tiks nogādāti uz modernākām Krievijas slimnīcām. “Nepieciešamības gadījumā tiks lemts par pacientu nogādāšanu uz kontinentu medicīniskās palīdzības sniegšanai, taču šobrīd par to vēl tikai tiek runāts. Šādi lēmumi vēl nav pieņemti, jo cilvēkiem tiek sniegta adekvāta operatīva palīdzība,” ziņu aģentūrai Kryminform sacīja Krimas Veselības ministrijas preses dienests.

Maršruts Feodosija - Sudaka ir viens no gleznainākajiem Krimā, tā ainavas dažviet atgādina Itālijas piekrasti. Viņa ir visbīstamākā. Iedomājieties šoseju Anapa-Soči, tikai nav aprīkots ar nelīdzenumiem, nav apgaismots, daudz šaurāks, ar sliktākā kvalitāte asfalta segums; ar 160 grādu pagriezieniem ar ievērojamu vertikālu slīpumu. Trase aprīkota ar brīdinājumiem: “Vadītāj, neizslēdz pārnesumu!” - citiem vārdiem sakot, nobraucienos pa šo ceļu ir aizliegts izslēgt pārnesumu un braukt neitrālā stāvoklī, tas noved pie pārkaršanas un bremžu atteices. Saskaņā ar Izmeklēšanas komitejas sniegto informāciju autobusa vadītājs "ļāva tam apgāzties aptuveni 50 metrus dziļā klintī". Tas notika garā pagriezienā nobraucienā. Autobusa apgāšanās pagrieziena laikā, visticamāk, notikusi pārlieka ātruma dēļ - vai pārkarsa bremzes?

“Mēs nobraucām no pārejas, vadītājs braukšanas laikā mēģināja mainīt ātrumu no neitrālā, taču viņam neizdevās. Līdz tam laikam bremzes jau bija pārkarsušas,” Komsomoļskajai pravdai stāstīja kāds tūrists no Volgogradas. Jurijs Krivokhižens. – Protams, tas bija biedējoši. Cilvēki redzēja visu. Visi saprata, ka lidojam bezdibenī. Es izglābos ar sasitumiem, bet mazmeitai nepaveicās, viņai bija gūžas kaula lūzums un vēdera sasitumi. Mana sieva un mazmeita atrodas slimnīcā Sudakā.

“Kad jau bija skaidrs, ka krītam, šoferis pats kliedza: “Grab,” atceras cits Feodosijas slimnīcas pacients, tūrists no Aizbaikālijas. Vladimirs Čepikovs. - es satvēru bērnu. Viņa, paldies Dievam, aizbēga no bailēm. Es domāju, ka attālums bija seši metri, bet viņi saka, ka tas bija vairāk.

Pats autobusa vadītājs negadījumā izdzīvoja. Tagad viņš atrodas slimnīcā, un tagad viņam būs saruna ar izmeklētāju.

Krimas vadītājs Sergejs Aksjonovs, saņemot operatīvo informāciju par notikušo, pieļauj, ka avārijas cēlonis varētu būt bijis cilvēcisks faktors, taču atturas no secinājumiem “kamēr izmeklēšana nav pabeigta”. Izmeklēšanas komiteja ierosināja krimināllietu par noziegumu saskaņā ar Krievijas Federācijas Kriminālkodeksa 238. panta 3. daļu (“Drošības prasībām neatbilstošu pakalpojumu sniegšana, kā rezultātā aiz neuzmanības iet bojā vairāk nekā divas personas ”).

“Tiek noskaidroti šī nozieguma izdarīšanas iemesli un apstākļi, kā arī personas, kuras nav nodrošinājušas autobusa pasažieru dzīvības un veselības drošību. "Visi notikušā apstākļi tiek precizēti," ziņo Izmeklēšanas komiteja.

Krimas šosejas, kā likums, bieži tiek būvētas uz asinīm satiksme. Sevastopoles iedzīvotāji atceras, kā ilgu laiku toreizējās Ukrainas vietējās varas iestādes (2012. gadā) lūdza iekārtot pāreju un pieturas kompleksu nenosauktā pieturā Gorpiščenko ielas sākumā. Līdz kādam agram rītam Sevastopoles puisis Pāvels Bondarevs nepasargāja divus skolēnus no svešas automašīnas, kas lidoja viņiem pretī. Policija pēc tam ziņoja, ka negadījums noticis tādēļ, ka vadītājs zaudējis kontroli, pietura nebija aprīkota ar apmali un marķējumu. Pēc tam tur parādījās pieturas komplekss, un gājēju pāreja ar ātrumvaļņiem un Pāvila pieminekli, kas uzcelts par Sevastopoles iedzīvotāju naudu.

Un tagad, "saistībā ar šausmīgu negadījumu, kurā bija iesaistīts pasažieru autobuss uz Sudakas-Feodosijas šosejas", Krimas vadītājs Sergejs Aksenovs lika "steidzami izpētīt iespēju visus bīstamos Krimas kalnu ceļu posmus aprīkot ar īpašiem barjeras.”

"Šobrīd mūsu prioritāte ir novērst šādus incidentus nākotnē. Nekavējoties tika izveidota projekta grupa, kas jau izstrādā nepieciešamo dokumentāciju, lai šajā trases posmā uzstādītu žogus, savā Facebook lapā raksta Aksjonovs. - Turklāt iekšā tik drīz cik vien iespējams Tiks veikta analīze, kas identificēs līdzīgas avārijas zonas uz citiem Krimas ceļiem.

Bet tas nav tikai slikti aprīkotie ceļi. Krimā joprojām kursē Ukrainā ražoti autobusi, kas neatbilst Krievijas standartiem. Viņiem trūka komponentu. Un tie tiek izlaisti maršrutos bez pienācīgas tehniskās apskates.

"Mani uzaicināja strādāt ATP, uzņēmumā, kas nodarbojas ar starppilsētu pārvadājumiem Krimā, par vecāko meistaru," viņš teica korespondentam. IA REGNUM Krimas Pēteris. - Es paskatījos, kādā stāvoklī viņi izlaiž autobusus lidojumiem, un teicu, ka par to neparakstīšos, tā ir kriminālatbildība, vai man to vajag vecumdienās? Vairumā Krimas autobusu jūs nevarat braukt; tie jebkurā brīdī sabruks uz ceļiem.

Arī Krimas vadītājs Sergejs Aksjonovs uzsvēra, ka autopārvadātājiem ir jāpastiprina "kontrole pār ritošā sastāva tehnisko stāvokli". “Ja ekspertīzes dati liecina tehniskais stāvoklis satiksmes negadījumā iesaistīto autobusu, tad organizēsim totālu transporta parka pārbaudi, kas ir iesaistīts autopārvadājumos,” sacīja Aksjonovs.

Viss ir kā slavenajā teicienā līdz pērkonam...

Notika liela avārija, kurā iesaistīts autobuss. Regulārais autobuss ar pasažieriem nokrita no 50 metru klints. Līdz šim ir ziņots par septiņiem nāves gadījumiem.

Regulārais autobuss brauca pa maršrutu Sudaka – Kerča. Apmēram plkst.17.20 pēc Maskavas laika uz autoceļa Alušta-Feodosija, netālu no Ščebetovkas ciema, vadītājs pagaidām nenoskaidrotu iemeslu dēļ zaudēja kontroli, pēc kā autobuss ietriecās klintī, kuras dziļums ir 50 metri. Avārijas brīdī in transportlīdzeklis bija 19 pasažieri, tostarp bērni. Sākumā tika runāts, ka gājuši bojā četri cilvēki, bet pēc tam lielā avārijā cietušo skaits pieaudzis līdz septiņiem cilvēkiem. Citi cietušie ievietoti slimnīcās Sudakā un Feodosijā, septiņi no viņiem ir smagā stāvoklī.

nodaļa pašvaldība Feodosijas pilsētas rajons Svetlana Gevčuka ziņoja: “Vēl viens cilvēks nomira Sudakas slimnīcā. Mēs nenosaucam jūsu uzvārdu, vārdu vai to, no kurienes jūs esat. Līdz ar to šobrīd ir miruši septiņi cilvēki, tostarp viens bērns.

Avārijas seku likvidēšanā iesaistīti 102 cilvēki un 25 tehnika. Par notikušo ir ierosināta krimināllieta pēc 3.daļas 3.punkta. 238 "Drošības prasībām neatbilstošu pakalpojumu sniegšana, kā rezultātā aiz neuzmanības iet bojā vairāk nekā divas personas."

Krimā autobuss nokrita no klints 2016. gada 11. augustā video

Krimā autobuss nokrita no klints fotoattēla

Pēc Etalon pasažieru autobusa avārijas Krimā tika ierosināta krimināllieta pēc 3.daļas 3. Krievijas Kriminālkodeksa 238. pants - "pakalpojumu sniegšana, kas neatbilst drošības prasībām, kā rezultātā nolaidības dēļ iet bojā vairāk nekā divas personas". Maksimālais sods saskaņā ar šo pantu ir līdz desmit gadiem cietumā.

Kā ziņo Gazeta.Ru Krimas Republikā, avārija notika ceturtdien ap plkst.17.05-17.20 plkst. kalnu ceļš starp Sudaku un Feodosiju - regulārais autobuss brauca pa maršrutu Sudaka - Kerča. Ceļa līkumā vadītājs zaudēja vadību, nobrauca no ceļa un no 50 metru augstuma iekrita klintī,” pavēstīja departamentā.

Autobusa avārijas rezultātā, pēc pēdējiem datiem, bojā gājuši seši cilvēki. Divi no viņiem slimnīcā no gūtajām traumām nomira.

Vēl aptuveni 20 cilvēki guvuši dažādas smaguma pakāpes ievainojumus, tostarp trīs bērni - četrpadsmit, astoņus un piecus gadus veci.

Ugunsdzēsības un glābšanas vienības un citi operatīvie dienesti nekavējoties pēc ziņojuma saņemšanas devās uz negadījuma vietu, lai atbloķētu cilvēkus un likvidētu negadījuma sekas. Incidenta likvidēšanā iesaistīti vairāk nekā 100 cilvēki un 25 tehnikas vienības.

No negadījuma vietas un tai sekojošās cilvēku glābšanas uzņemtajiem kadriem noprotams, ka lielākā daļa bojāgājušo ir ģērbušies vieglās vasaras drēbēs.

Ārsti cietušos uzkrāva uz speciālām nestuvēm un sniedza viņiem pirmo palīdzību - uzlika šinas lūzumiem, pārsien brūcēm un nobrāzumiem.

Kā noskaidroja ceļu policija, visi cietušie policijas automašīnu ar mirgojošām gaismām pavadībā tika nosūtīti uz slimnīcām Feodosijā un Sudakā.

Krimas vadītājs jau izteicis līdzjūtību bojāgājušo ģimenēm. “Krimā notika šausmīga traģēdija: avarēja pasažieru autobuss un gāja bojā cilvēki. Izsaku visdziļāko un visdziļāko līdzjūtību upuru ģimenēm un draugiem. Novēlu ātrāku atveseļošanos ievainotajiem. Avārijā cietušajiem tiks sniegta visa nepieciešamā palīdzība,” citē Aksenovs oficiālā vietne Krimas valdība.

Negadījumu skaits Krimā pieaug

Atgādināsim jums to

ceļu satiksmes negadījumi Krimā 2016. gadā.

Šā gada janvārī - martā vairāk nekā pusotru reizi pieaudzis negadījumu skaits ar bojāgājušajiem un cietušajiem. Rezultātā Krima ir līdere starp reģioniem ar negatīvu smagu negadījumu skaita dinamiku. Vietējās amatpersonas un aktīvisti situācijas pasliktināšanos skaidro ar sliktiem ceļiem, vērienīgiem ceļu remontdarbiem, elektrības padeves pārtraukumiem un ceļu policijas iniciatīvas trūkumu.

Viens no bēdīgi slavenākajiem negadījumiem reģionā bija jaunā apvedceļa posma sabrukšana Simferopolē 2014. gada septembrī. Jūnija sākumā republikas prokuratūra pieprasīja atsākt lietas izmeklēšanu. Departaments uzskatīja par neiespējamu amnestijas dēļ izbeigt krimināllietu pret aizdomās turamajām personām un atcēla Izmeklēšanas komitejas lēmumu.

Tikmēr avārija ar pasažieru autobusu Krimā bija tikai viena no daudzajām, kas pēdējā laikā notikušas Krievijā.

Tātad, dienu iepriekš Komi, kas ieslīdēja grāvī un vairākas reizes apgāzās. Negadījumā nav bojāgājušo, taču visi bērni ar dažāda smaguma traumām nogādāti slimnīcā. Pēc vienas versijas, vadītājs zaudēja vadību straujā pagriezienā, pēc citas – izvairījās frontāla sadursme ar baļķvedēju, kas ielidoja pretimbraucošajā joslā.

13. jūlijā Dagestānā negadījumā, kurā bija iesaistīts ar kartupeļiem piekrauts regulārs autobuss, gāja bojā deviņi cilvēki, bet vēl 26 tika ievainoti. Pēc sākotnējās versijas, no viņa atrāvās piekabe ar dārzeņiem un ielidoja garāmbraucošā autobusā. Pirms negadījuma kravas automašīnas vadītājs tika aizturēts kontrolpunktā svara kontrole un sastādīja pārkāpuma protokolu. Tomēr viņš netika vaļā no liekās kravas un devās ceļā uz Mahačkalu.

MASKAVA, 11. augusts. /TASS/. Krimā uz autoceļa Alušta-Feodosija autobusam nokrītot no klints, gāja bojā pieci cilvēki un 13 tika ievainoti.

Par to TASS ziņoja Krimas Republikas Iekšlietu ministrijas Galvenās direkcijas preses dienests. "Pēc mūsu datiem gājuši bojā pieci cilvēki un ievainoti 13 autobusa pasažieri. Kopumā tajā atradās 19 cilvēki," paziņoja preses dienests.

Cietušie ar dažāda smaguma ievainojumiem tika nosūtīti uz slimnīcām Sudakā un Feodosijā. Zināms, ka autobuss braucis pa maršrutu Sudaka – Kerča, avārija notikusi netālu norēķinu Twitter.

Notikuma vietā strādā glābēji, mediķi un izmeklēšanas iestāžu pārstāvji. Avārijas cēloņi tiek noskaidroti. Saskaņā ar vienu versiju vadītājs zaudēja kontroli pagrieziena laikā.

Ceļu policija Krimā ziņoja, ka šoseja, uz kuras notika negadījums, nav bloķēta, satiksme pa to notiek kā ierasts.

Izmeklēšanas iestādes par nāves gadījumiem ierosināja krimināllietu. Izmeklēšanas komiteja atzīmēja, ka PAZ regulārais autobuss nokrita no 50 metrus augstas klints.

Feodosijas slimnīcas galvenais ārsts Viktors Simonenko aģentūrai TASS pastāstīja, ka trīs bērni nogādāti smagā stāvoklī. "Slimnīcā ievietoti trīs bērni, viņu stāvoklis ir nopietns. Gaidāma vēl četru pieaugušo (cietušo) ierašanās," sacīja Simonenko.

Bīstams maršruts

Pēc tūristu un sociālo tīklu lietotāju domām, uz Feodosijas-Sudakas šosejas avārijas vietā ir daudz bīstamu un sarežģītu posmu ar asiem pagriezieniem un klintīm, atsevišķos posmos redzamība ir ievērojami ierobežota, kas ir biežu avāriju cēlonis.

Vasaras sezonā satiksme šeit ir īpaši noslogota, jo ceļš, kas iet caur Koktebelu, savieno divas tūristu iecienītas Krimas pilsētas.

Ārkārtas situāciju ministrija ir atvērusi uzticības tālruni

Atvērts Krimas Republikas Ārkārtas situāciju ministrijas galvenais direktorāts uzticības tālrunis avārijā ar pasažieru autobusu netālu no Feodosijas bojāgājušo un ievainoto tuviniekiem.