Vācu tanku iznīcinātājs Ferdinand. Ferdinanda tanku iznīcinātāja izveides vēsture. Ceļvedis uz Ferdinanda tanku.
Šodien mēs publicējam jaunu video ceļvedi vietnē Tankopedia par vācu 8. līmeņa transportlīdzekli - tanku iznīcinātāju Ferdinand.
"Ferdinand" (vācu: Ferdinand) - vācu smagās pašpiedziņas artilērijas vienība (SPG) Otrā pasaules kara perioda tanku iznīcinātāju klase. Saukts arī par "Elephant" (vācu Elefant - zilonis), 8,8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmgeschütz mit 8,8 cm PaK 43/2 un Sd.Kfz.184. Šis kaujas transportlīdzeklis, bruņots ar 88 mm lielgabalu, ir viens no vissmagāk bruņotajiem un smagāk bruņotajiem tā laika vācu bruņumašīnu pārstāvjiem. Neskatoties uz nelielo skaitu, šis transportlīdzeklis ir slavenākais pašpiedziņas ieroču klases pārstāvis, ar to saistīts liels skaits leģendu.
Pašpiedziņas lielgabals "Ferdinand", video ceļvedis kuru apskatīsim tālāk, tika izstrādāta 1942.-1943.gadā, lielākoties tā ir improvizācija, kuras pamatā ir Tiger (P) smagā tanka šasija, kas nebija pieņemta servisam, ko izstrādāja Ferdinands Porše. Debija "Ferdinands" kļuva par Kurskas kauju, kur šī pašpiedziņas lielgabala bruņas demonstrēja savu zemo neaizsargātību pret padomju galvenās prettanku un tanku artilērijas uguni. Pēc tam šie transportlīdzekļi piedalījās kaujās Austrumu frontē un Itālijā, beidzot savu kaujas braucienu Berlīnes priekšpilsētā. Sarkanajā armijā “Ferdinandu” bieži sauca par jebkuru vācu pašpiedziņas artilērijas vienību.
Skatīt ceļvedi - Ferdinands
Ferdinands - Vācu smagās pašpiedziņas artilērijas vienība Otrā pasaules kara tanku iznīcinātāju klasē. Saukts arī par "Elephant" - zilonis. Pašpiedziņas lielgabals "Ferdinand" tika izstrādāts 1942.-1943.gadā, lielākoties improvizācija, kas balstīta uz ekspluatācijā nepieņemtā Tiger (P) smagā tanka šasiju, ko izstrādājis Konstruktors. Ferdinands Porše.
Nu, spēlē Ferdinands jeb “Fedya” ilgu laiku bija milzīgs VIII līmeņa prettanku Sau, taču līdz ar jaunu tanku iznīcinātāju parādīšanos un alternatīvas parādīšanos JPanter ll attīstībā tas zaudēja savu agrāko diženumu. , kā arī līdz ar zelta čaulu parādīšanos sudrabam, Ferdinanda bruņas ir zaudējušas savu agrāko spēku un ir atkarīgas no ienaidnieka alkatības.
Tvertnes īpašībasFerdinands
Sāksim ar veiktspējas īpašībām
Mūsu lielgabals ir no Maus, taču tas ir precīzāks un izšauj veselu šāvienu minūtē ātrāk 8. līmenī — tas nav “Khukhry-Mukhra”.
Tātad mums ir laba DPM ar izcilu precizitāti, viena šāviena bojājumiem un pienācīgām bruņām.
NLD kā jau visi tanki ir galīgi nevērtīgs, 20mm iespiežas pat MS-1, mūsu korpuss ir no Tigr(p) un ir 200mm pierē un 80mm vaigos, kas nav īpaši labi. Labi un sabojā visu “Malinu”. Stūres mājā bruņas ir vienkārši Excellent - 300mm, kuras ar Basic čaulām ne katrs var caurdurt pat Level 10. Stūres mājā nav stūru, tāpēc katrs GOLD ielido uzreiz, neatstājot ne mazāko iespēju uz rikošetu.
Bet Ferdinands ar to domā, ka vācu tanku, lai ar atbilstošu veiklību izmantotu vācu dimantu, ienaidnieks var nedaudz pagriezt uz sāniem, tā teikt, ievilinot ienaidnieku šaut stūres mājas malā, kas mums ir izdevīgi, bet tā kā stūri atrodas sānos, griezumi gandrīz sasniedz 40°, un dimantā tie dod 100% atsitienu, un, ja jums nav šīs "Veiklības", tad "Fedya" noteikti iemācīs , jo nav iespējas.
Tāpēc jums ir jāmeklē reljefā krokas, kas paslēps jūsu korpusu un vienu kajīti.
Atvērtajās kartēs izcila precizitāte ļaus šaut no Invisa (ārpus ienaidnieka skata loka).
Virziens jāizvēlas uzmanīgi, mūsu tankam ir atņemtas ātruma īpašības un flanga maiņa būs ļoti problemātiska.
Aprīkojums un apkalpe uz Ferdinanda
Ir nepieciešams uzstādīt Rammer, kas pievienos tvertnei DPM no 2620 līdz 2920 bojājumiem minūtē.
Apkalpei vispirms vajadzētu izsūknēt spuldzi un remontu, bet pēc tam Combat Brotherhood, kas palielinās visas tvertnes īpašības, proti, precizitāti un DPM (līdz 3050xp).
Ja vēlaties pilnībā pārspīlēt šo tvertni Extra. Ja jūs dzerat, es kategoriski neiesaku to darīt, jo Fedi dzinējs atrodas priekšā un, tāpat kā visas vācu tvertnes, darbojas ar benzīnu, kuram ir palielināta aizdegšanās iespēja, proti, 15%.
Tātad, jā, tanks ir novecojis uz jauno tanku un bruņošanās sacensību fona, bet daži tanku iznīcinātāji joprojām var apskaust tā ieroci, atgādināšu, no peles, un internetā tas joprojām rāda augstus rezultātus, TĀPĒC , Jā, tas ir vecs, bet tas nepavisam nav bezjēdzīgs.
Vācu tanku ēka Otrā pasaules kara laikā bija viena no labākajām pasaulē. Drosmīgas inženiertehniskās idejas tika īstenotas lielākajās valsts rūpnīcās: Nibelungenwerke, Alkett, Krupp, Rheinmetall, Oberdonau u.c. Aprīkojuma modeļi ir uzlabojušies, pielāgojoties kaujas operāciju veikšanai, kas vēsturē vēl nav zināmas. Bruņumašīnu kvantitatīvā un kvalitatīvā izmantošana varētu izšķirt kaujas iznākumu. Tanki ir karojošo spēku dzelzs dūre. Pretoties tiem nav viegli, bet tas ir iespējams. Tādējādi kaujas arēnā ienāk mobilā prettanku artilērija ar tankiem līdzīgu piekares konstrukciju, bet ar jaudīgāku ieroci. Viens no slavenākajiem vācu tanku iznīcinātājiem, kas piedalījās Otrajā pasaules karā, bija Ferdinands. 
Inženieru ģēnijs Ferdinands Porše kļuva pazīstams kā Hitlera favorīts ar savu Volkswagen. Fīrers vēlējās, lai doktors Porše virza savu ideju un zināšanu vektoru militārajā rūpniecībā. Slavenajam izgudrotājam nebija ilgi jāgaida. Porsche izstrādāja jaunu šasiju tankiem. Jaunie Leopard, VK3001(P), Tiger(P) tanki tika pārbaudīti uz tā šasijas. Testi ir parādījuši novatoriskā šasijas modeļa priekšrocības. Tādējādi 1942. gada septembrī. Porsche tika pavēlēts izstrādāt tanku iznīcinātāju ar 88 mm lielgabalu, pamatojoties uz Tiger smagajam tankam paredzēto šasiju. Uzbrukuma lielgabalam jābūt labi aizsargātam, pistolei jāatrodas stacionārā stūres mājā – tādi bija fīrera pavēles. Pārveidotie Tiger(P) tanki kļuva par Ferdinanda prototipiem. Porsche Tiger korpusā tika veiktas minimālas izmaiņas, galvenokārt aizmugurē, kur tika uzstādīts pievadtornis ar 88 mm lielgabalu un ložmetēju priekšējā plāksnē (vēlāk ložmetējs tika noņemts liekā svara dēļ, kas kļuva par būtisks trūkums tuvcīņā ar ienaidnieka kājniekiem). Korpusa priekšējā daļa tika pastiprināta ar papildu bruņu plāksnēm 100 un 30 mm biezumā. Rezultātā projekts tika apstiprināts, un tika saņemts pasūtījums par 90 šādu mašīnu būvniecību.
1943. gada 6. februāris Virspavēlnieku sanāksmē tika uzklausīts ziņojums par "uzbrukuma pistoles uz Porsche-Tiger šasijas" ražošanu. Pēc Hitlera pavēles jaunais transportlīdzeklis saņēma oficiālo apzīmējumu “8,8 mm Pak 43/2 Sfl L/71 Panzerjager Tiger (P) Ferdinand”. Tādējādi fīrers atzina Ferdinanda Poršes sasniegumus, piešķirot viņa vārdu pašpiedziņas pistolei. 
Tātad, kāds bija Porsche izstrādātās šasijas jauninājums? No vienas puses, Ferdinanda šasijas sastāvēja no trim ratiņiem ar diviem rullīšiem katrā. Sākotnējā šasijas sastāvdaļa bija ratiņu piekares vērpes stieņu izvietošana nevis korpusa iekšpusē, tāpat kā daudzas citas tvertnes, bet gan ārpusē, nevis šķērsvirzienā, bet gan garenvirzienā. Neskatoties uz diezgan sarežģīto F. Porsche izstrādāto balstiekārtas dizainu, tā darbojās ļoti efektīvi. Turklāt tas izrādījās labi piemērots remontam un apkopei uz lauka, kas bija svarīga priekšrocība kaujas operāciju laikā. Vēl viena sākotnējā Ferdinanda dizaina sastāvdaļa bija elektriskā sistēma griezes momenta pārvadīšanai no galvenajām dzinējiem uz dzinēja piedziņas riteņiem. Pateicoties tam, transportlīdzeklim nebija tādu sastāvdaļu kā pārnesumkārba un galvenais sajūgs, un līdz ar to arī to vadības piedziņas, kas vienkāršoja spēkstacijas remontu un darbību, kā arī samazināja pašpiedziņas pistoles svaru. 
Sadalot 90 mašīnas divos bataljonos, pavēlniecība vienu nosūtīja uz Krieviju, otru uz Franciju, vēlāk nododot arī padomju-vācu frontei. Cīņās Ferdinands parādīja sevi kā spēcīgu tanku iznīcinātāju. Pistole efektīvi darbojās lielos attālumos, savukārt padomju smagā artilērija neradīja kritiskus bojājumus pašpiedziņas pistolei. Tikai Ferdinanda sāni bija neaizsargāti pret lauka artilērijas lielgabaliem un tankiem. Vācieši mīnu laukos pazaudēja lielāko daļu jauno transportlīdzekļu, kurus viņiem nebija laika iztīrīt vai arī tie nebija kartējuši savus. Kaujās pie Kurskas tika zaudēti 19 pašpiedziņas lielgabali. Tajā pašā laikā kaujas misija tika pabeigta, un Ferdinands iznīcināja vairāk nekā 100 tankus, prettanku lielgabalus un citu padomju militāro aprīkojumu. 
Padomju pavēlniecība, pirmo reizi sastopoties ar jauna veida aprīkojumu, tam nepiešķīra lielu nozīmi, jo to aizveda cits milzīgs sāncensis - Tīģeris. Tomēr vairāki pamesti un sadedzināti pašpiedziņas ieroči nonāca padomju tehniķu un inženieru rokās un tika pārbaudīti. Vairāki transportlīdzekļi tika izšauti no dažādiem lielgabaliem, lai pārbaudītu jauno vācu triecienšauteņu bruņu iespiešanos. 
Karavīri, uzzinājuši par jauno pašpiedziņas pistoli “Ferdinand”, sāka tā saukt citu aprīkojumu ar aizmugurē uzstādītu tornīti vai stūres māju. Par jaudīgo vācu pašpiedziņas pistoli klīda daudz baumu un leģendu. Tāpēc pēc kara PSRS bija diezgan pārsteigts, ka tika saražoti tikai 90 īstie Ferdinandi. Masveidā tika ražota arī Ferdinanda iznīcināšanas rokasgrāmata.
 |
 |
 |
 |
Neveiksmes pie Kurskas piespieda tanku iznīcinātāju nosūtīt remontam un pārkonfigurācijai. Tika pārskatīta arī stratēģija šo transportlīdzekļu ieviešanai kaujā. Lai aizsargātu pašpiedziņas ieročus no uzbrukumiem sāniem un aizmugurē, kā arī tuvcīņas laikā, tiem tika piešķirti pavadošie tanki Pz.IV. Tika atcelta arī kopīgu kaujas operāciju kārtība starp pašpiedziņas lielgabaliem un kājniekiem, jo Ferdinanda aktīvās apšaudes dēļ pavadošais kājnieks cieta lielus zaudējumus. Jaunie kaujas laukā ievestie transportlīdzekļi spēja labāk un ātrāk tikt galā ar kaujas uzdevumiem, ciešot minimālus zaudējumus. Kaujās Zaporožjes placdarmā tika zaudētas tikai 4 automašīnas. Un pēc Ferdinanda dalības kaujās Rietumukrainā tika nolemts izdzīvojušos transportlīdzekļus nosūtīt uz aizmuguri remontam un uzlabošanai. Automašīnas ar jaunām kāpurķēdēm, iztaisnotu šasiju, kas cieta visbiežāk, ar ložmetēju frontālajā bruņu plāksnē (izmanto radists) un citām nelielām izmaiņām kaujā stājās jau Itālijas frontē, bet atjauninātais pašpiedziņas lielgabals. bija cits nosaukums - "Zilonis"...
Kopsavilkums. Ne velti spēcīgais vācu tanku iznīcinātājs ir izpelnījies tik daudz leģendu un pasaku. Kara laikā vārds “Ferdinands” kļuva par padomju karavīru epitetu. Smagākais koloss, kas svēra 65 tonnas (pēc tam, kad Ferdinanda bataljons šķērsoja vienu no tiltiem pār Sēnu, tilts nogrima par 2 cm) bija labi bruņots un aprīkots ar spēcīgu ieroci. Frontālās bruņas aizturēja lielāko daļu padomju lauka ieroču un tanku, bet viegli bruņotie sāni un aizmugure bija neaizsargāti. Tāpat vājās vietas bija režģis korpusa priekšējā daļā, zem kura atradās spēkstacija, un jumts. Ahileja papēdis, kā izrādījās, bija šasija, īpaši tās priekšējā daļa. Tās izņemšana no darbības gandrīz vienmēr beidzās ar sakāvi. Neveiklais "Ferdinands", paliekot nekustīgs, salona statiskā rakstura dēļ varēja izšaut tikai ierobežotā sektorā. Šajā gadījumā apkalpe uzspridzināja pašpiedziņas pistoli, ja ienaidnieks to neizdarīja pirmais.
Nacistiskajā Vācijā tika izveidots liels skaits dažādu pašpiedziņas artilērijas vienību (SPG). Vācieši prata un mīlēja izgatavot pašpiedziņas pistoles, Austrumu frontē viņu galvenais uzdevums bija cīnīties ar padomju tankiem (KV, T-34). Slavenākais šīs klases transportlīdzeklis (vismaz padomju historiogrāfijā) ir Ferdinanda uzbrukuma lielgabals (Sd.Kfz.184). Pēc modernizācijas, kas tika veikta 1943. gadā, šis pašpiedziņas lielgabals saņēma savu otro nosaukumu - “Zilonis”.
Šo drūmā ģēnija Ferdinanda Poršes radīto, bez šaubām, var saukt par inženierijas šedevru. Tehniskie risinājumi, kas tika izmantoti, lai izveidotu šo pašpiedziņas pistoli, bija unikāli un tiem nebija analogu tanku būvniecībā. Tajā pašā laikā Ferdinands nebija īpaši piemērots izmantošanai reālos kaujas apstākļos. Un tas pat nav par šīs automašīnas “bērnu slimībām”. Slikta mobilitāte, neliels darbības rādiuss un pilnīgs koncepcijas trūkums pašpiedziņas ieroču izmantošanai kaujas laukā padarīja Ferdinand praktiski nepiemērotu reālai lietošanai.
Kopumā tika saražots tikai 91 Ferdinands - tas ir niecīgs skaits salīdzinājumā ar citiem vācu pašpiedziņas lielgabaliem. Kāpēc šī automašīna kļuva tik plaši pazīstama? Kāpēc tas tik ļoti biedēja padomju tanku apkalpes un artilērijas karavīrus, ka gandrīz katrā kaujas ziņojumā viņi norādīja uz desmitiem Ferdinandu, kad par tiem nebija ne miņas?
Pirmo (un pēdējo) reizi vācieši masveidā izmantoja Ferdinandu Kurskas kaujas laikā. Mašīnas debija nebija īpaši veiksmīga, īpaši slikti Ferdinands darbojās uzbrukumā. Tomēr, neskatoties uz visiem viņa trūkumiem, Ferdinands bija milzīgs pretinieks. Tā fenomenālā bruņu aizsardzība nemaz neiekļuva. Pavisam nekas. Iedomājieties, kā jutās padomju karavīri, šāvuši lādiņu pēc lādiņa uz bruņu briesmoni, kurš, nepievēršot tam nekādu uzmanību, turpināja rādīt uz jums.
Pēc kaujām Kurskas bulgā vācieši no Austrumu frontes paņēma pašpiedziņas ieročus, nākamreiz padomju karaspēks ar lielu skaitu Ferdinandu tikās tikai Austrumeiropas kauju laikā. Tomēr, neskatoties uz to, padomju karavīri spītīgi turpināja visus vācu pašpiedziņas ieročus saukt par “Ferdinandiem”.
Ja saskaitīsiet visus saskaņā ar padomju ziņojumiem iznīcinātos Ferdinandus, jūs iegūsit vairākus tūkstošus pašpiedziņas ieroču. Tiesa, līdzīga situācija radās ar tanku “Tiger”: lauvas tiesa iznīcināto vācu tanku padomju tanku apkalpju ziņojumos pārvērtās par “tīģeriem”.
“Ferdinands” izšāva pirmos šāvienus pie Kurskas, un kaujas braucienu viņš noslēdza Berlīnes ielās.
Radīšanas vēsture
Ferdinand smagās prettanku (AT) pašpiedziņas lielgabala vēsture aizsākās konkursa laikā, lai radītu vēl vienu leģendāru vācu transportlīdzekli - tanku Tiger I. Šajā konkursā piedalījās divi uzņēmumi: Henschel un Porsche.
Hitlera dzimšanas dienā (1942. gada 20. aprīlī) abas kompānijas prezentēja savus jaunā smagā transportlīdzekļa prototipus: VK 4501 (P) (Porsche) un VK 4501 (H) (Henschel). Hitlers tik ļoti atbalstīja Ferdinandu Porše, ka viņam praktiski nebija šaubu par viņa uzvaru: pat pirms testu beigām viņš sāka jaunas tvertnes ražošanu. Taču Bruņojuma direkcijas darbiniekiem bija pavisam cita attieksme pret Porsche, tāpēc Henschel automašīna tika atzīta par konkursa uzvarētāju. Hitlers uzskatīja, ka divi tanki ir jānodod ekspluatācijā uzreiz un jāražo paralēli.
VK 4501 (P) prototips bija sarežģītāks par sāncensi, tajā tika izmantoti ļoti oriģināli dizaina risinājumi, kas, iespējams, nav īpaši labs kara laika tankam. Turklāt Porsche tvertnes ražošanai bija nepieciešams liels daudzums deficīta materiālu (krāsaino metālu), kas kļuva par spēcīgu argumentu pret šī transportlīdzekļa nodošanu ražošanā.
Vēl viens svarīgs notikums, kas tieši ietekmēja šī pašpiedziņas pistoles likteni, bija jauna spēcīga prettanku lielgabala 88 mm Pak 43 parādīšanās.
Porsche gatavība ražot jaunu tvertni bija augstāka nekā konkurentam, līdz 1942. gada vasarai bija gatavi pirmie 16 VK 4501 (P) tanki. Viņus bija plānots nosūtīt uz Staļingradu. Taču ar tā paša Bruņojuma direkcijas lēmumu visi darbi tika apturēti. Un 1942. gada rudenī departamenta amatpersonas nolēma visus gatavus VK 4501 (P) tankus pārveidot par uzbrukuma lielgabaliem, kas bruņoti ar jaunu lielgabalu.
Darbs pie tanka pārveidošanas par pašpiedziņas lielgabalu sākās 1942. gada septembrī, un tas prasīja diezgan ilgu laiku. Dizaineriem bija pilnībā jāmaina pašpiedziņas pistoles izkārtojums. Jaunā transportlīdzekļa bruņu kabīne atradās pakaļgalā, tāpēc spēkstacija bija jāpārceļ uz transportlīdzekļa centrālo daļu, tika uzstādīti jauni dzinēji, kas noveda pie pilnīgas visas dzesēšanas sistēmas pārbūves. Korpusa priekšējā daļa un kaujas daļa tika nostiprināta, tās bruņu biezums tika palielināts līdz 200 mm.
Visi darbi tika veikti zem liela laika spiediena, kam nebija vislabākās ietekmes uz pašpiedziņas ieroču kvalitāti. Pirmo mašīnu projektēšana un modifikācijas tika veiktas Alkett rūpnīcā, bet pēc tam darbi tika pārcelti uz Nibelungenwerke rūpnīcu. Lai vēlreiz demonstrētu savu pieķeršanos Ferdinandam Porše, Hitlers 1943. gada sākumā personīgi jaunajam pašpiedziņas lielgabalam piešķīra nosaukumu Ferdinands.
1943. gada pavasarī Austrumu frontē sāka ierasties pirmās Ferdinanda pašpiedziņas artilērijas vienības.
1943. gada beigās Kurskas kaujā pārdzīvojušās automašīnas (47 vienības) tika nogādātas Nibelungenwerke rūpnīcā modernizācijai. Uz priekšējās plāksnes parādījās ložmetējs lodīšu stiprinājumā, tika nomainīti ieroču stobri, uz stūres mājas tika uzstādīts komandiera kupols ar septiņiem periskopiem, nostiprinātas dibena priekšējās daļas bruņas, tika nomainīti pašpiedziņas lielgabali. aprīkots ar platākām sliedēm. Tieši pēc modernizācijas pašpiedziņas ieroči saņēma nosaukumu “Zilonis”, lai gan tas labi neiesakņojās un līdz pašām kara beigām šos pašpiedziņas ieročus sauca par “Ferdinandiem”. Abi vārdi ir sastopami krievu vēsturiskajā literatūrā, lai gan biežāk sastopamais, protams, ir “Ferdinands”. Angļu valodas literatūrā, gluži pretēji, šo pašpiedziņas pistoli biežāk sauc par “ziloni”, jo tieši ar to sabiedroto karaspēks cīnījās kara pēdējā posmā.
Cīņa ar lietošanu
Pirmo reizi vācieši masveidā izmantoja tanku iznīcinātāju Ferdinand operācijas Citadele laikā, ko mēs mēdzām dēvēt par Kurskas kauju.
Pirms operācijas sākuma visi pašpiedziņas lielgabali tika nosūtīti uz fronti un iekļauti divos smagajos prettanku bataljonos. Tie tika novietoti uz Kurskas izceļas ziemeļu sejas. Pēc vācu stratēģu domām, jaudīgiem un neievainojamiem pašpiedziņas ieročiem bija jāspēlē smaga bruņu šķēpa gala loma, kas taranēja padomju pozīcijas.
Padomju karaspēks Kursk Bulge izveidoja spēcīgu slāņveida aizsardzību, ko droši sedza artilērija un mīnu lauki. Uzbrūkošajiem tankiem tika atklāta visu iespējamo kalibru uguns, tostarp 203 mm haubices. Manevru laikā pašpiedziņas ieročus bieži uzspridzināja mīnas un sauszemes mīnas.
Kaujās par Ponyri dzelzceļa staciju vācieši zaudēja vairākus desmitus Ferdinandu. Kopumā laika posmā no 1943.gada jūlija līdz augustam zaudējumi sastādīja 39 transportlīdzekļus.
Pastāv teorija, ka pašpiedziņas pistoles visvairāk cieta no kājnieku darbībām, jo izstrādātāji nebija aprīkojuši pašpiedziņas pistoles ar ložmetēju. Bet, ja aplūkojam Ferdinanda tanku iznīcinātāja zaudējumu iemeslus, kļūst skaidrs, ka lielāko daļu transportlīdzekļu uzspridzināja mīnas vai iznīcināja artilērijas apšaude. Zaudējumi tehnisku kļūmju dēļ. Vācieši nevarēja evakuēt bojāto Ferdinandu piemērotu evakuācijas līdzekļu trūkuma dēļ: šis transportlīdzeklis svēra pārāk daudz. Tāpēc pat mazākie bojājumi noveda pie automašīnas zaudēšanas.
Pat ne pārāk prasmīgajam (no taktiskā viedokļa) Ferdinanda izmantojumam bija liels psiholoģiskais efekts. Praktiski neievainojamu pašpiedziņas ieroču parādīšanās kaujas laukā izraisīja īstas “ferdinandofobijas” attīstību. Padomju karavīri šos pašpiedziņas ieročus redzēja visur, dažās “atmiņās” tie parādās pat pirms 1943. gada.
Ferdinands bija daudz efektīvāks aizsardzībā. Pēc Kurskas kaujas beigām atlikušās automašīnas tika evakuētas uz Ukrainu, kur tās piedalījās Dņepropetrovskas un Nikopoles aizsardzībā. Šajās kaujās tika zaudēti vēl četri pašpiedziņas lielgabali. Tad pašpiedziņas lielgabali tika nosūtīti uz Vāciju modernizācijai. Pēc Vācijas datiem, 1943. gada rudens beigās Ferdinands iznīcināja gandrīz 600 padomju tankus un vairāk nekā simts artilērijas gabalus. Tomēr šos datus apšauba daudzi vēsturnieki.
Pēc modernizācijas "Elephants" cīnījās Itālijā, Rietumukrainā un Vācijā. Padomju karaspēka ugunsspēks pieauga, un kara beigu fāzē Sarkanajai armijai bija ievērojams kvantitatīvs pārsvars pār Vērmahtu. Kaujas lauks parasti palika padomju karaspēka rokās, kas lika vāciešiem uzspridzināt pat nedaudz bojātus ziloņus.
Padomju karaspēks pret Elefant efektīvi izmantoja smagos pašpiedziņas lielgabalus (īpaši efektīva bija SU-152) un prettanku artilēriju.
Pēc smagām cīņām Rietumukrainā un Polijā atlikušie ziloņi tika iekļauti rezervē.
1945. gadā “Ziloņi” piedalījās kaujās Vācijā, un trīs “Ziloņi” aizvadīja savu pēdējo cīņu ieskautajā Berlīnē.
Apraksts
Pašpiedziņas lielgabals PT "Ferdinand" bija paredzēts ienaidnieka bruņumašīnu iznīcināšanai. Tās apkalpē bija seši cilvēki: ieroču komandieris, divi iekrāvēji, radio operators (uz Elefant - radio operators-ložmetējs) un ložmetējs.
Pašpiedziņas lielgabalu izkārtojums bija nedaudz neparasts: kaujas nodalījums atradās plašā kontingenta tornī, kas atradās pakaļgalā. Dzinējs kopā ar ģeneratoriem, degvielas tvertnēm un dzesēšanas sistēmu atradās transportlīdzekļa centrā, un vadības nodalījums aizņēma pašpiedziņas pistoles priekšpusi.
Kontroles nodalījumā bija vietas radistam un vadītājam. Viņi bija atdalīti no kontingenta ar divām karstumizturīgām barošanas nodalījuma starpsienām un nevarēja tajā iekļūt.
Pašpiedziņas pistoles korpuss sastāvēja no velmētām bruņu plāksnēm, kuru biezums sasniedza 100 mm priekšējā daļā un 80 mm sānu daļā. Turklāt korpusa un stūres mājas priekšējā daļa tika pastiprināta ar papildu plāksnēm, kuras tika piestiprinātas ar skrūvēm ar ložu necaurlaidīgu galvu. Arī dibena priekšējā daļa tika pastiprināta ar 30 mm bruņu plāksni. Tērauds, kas tika izmantots pašpiedziņas pistoles ražošanā, tika ņemts no jūras spēku rezervēm un bija augstas kvalitātes.
Kabīnes aizmugurē bija bruņu durvis, kas tika izmantotas ieroča nomaiņai un apkalpes ārkārtas evakuācijai. Kabīnes jumtā bija vēl divas lūkas, vietas tēmēkļu un novērošanas ierīču uzstādīšanai, kā arī ventilācijas atveres.
Ferdinanda galvenais ierocis bija 88 mm StuK 43 (vai PaK 43) lielgabals ar 71 kalibra garumu. Pistolei bija divu kameru purna bremze; ceļojuma laikā stobrs balstījās uz īpaša stiprinājuma. Vadība tika veikta, izmantojot monokulāro tēmēkli SFlZF1a/Rblf36.
Ferdinanda lielgabalam bija lieliska ballistika, un tā parādīšanās laikā tas bija spēcīgākais starp visu konfliktā iesaistīto valstu tanku un artilērijas lielgabaliem. Līdz kara beigām Ferdinands kaujas laukā viegli trāpīja visiem tankiem un pašpiedziņas lielgabaliem. Vienīgie izņēmumi bija IS-2 un Pershing, kuru bruņas dažos attālumos varēja izturēt trāpījumus no PaK 43 šāviņa.
Ferdinandas spēkstacija izcēlās ar savu sākotnējo dizainu: divi karburatora 12 cilindru Maybach HL 120 TRM dzinēji darbināja divus elektriskos ģeneratorus, kas darbināja Siemens D1495aAC elektromotorus. Katrs elektromotors grieza savu piedziņas riteni.
Šasija sastāvēja no trim divriteņu ratiņiem, piedziņas riteņa un vadošā riteņa. Balstiekārta tika apvienota, tā sastāvēja no vērpes stieņiem un gumijas spilveniem. Ferdinanda kāpurķēžu platums bija 600 mm, Elefant tika “nomainīts” uz platākām kāpurķēdēm – 640 mm.
Mašīnu novērtējums
Pašpiedziņas lielgabals "Ferdinand" ir mašīna, kas izpelnījusies diezgan pretrunīgas atsauksmes gan savu laikabiedru, gan vēlāko pētnieku vidū.
Pirmkārt, šo pašpiedziņas lielgabalu var saukt par eksperimentālu projektu, kas tika izveidots, pamatojoties uz tanka prototipu. Šim transportlīdzeklim bija daudz inovatīvu tehnisko risinājumu, kas nebija laba ideja kara laika kaujas mašīnai. Elektriskā transmisija un piekare ar garenvirziena vērpes stieņiem izrādījās ļoti efektīva, taču ļoti sarežģīta un dārga ražošanā. Neaizmirstiet, ka kara laika produkti vienmēr ir zemākas kvalitātes nekā miera laikā ražotās iekārtas. Tāpēc kara laikā labāk ir dot priekšroku vienkāršākiem ieroču veidiem.
Jāpiebilst arī, ka Ferdinanda elektroiekārtām bija nepieciešams daudz vara, kura Trešajā Reihā trūka.
Visticamāk, vācieši nebūtu sākuši ražot Ferdinandu, ja Porsche nebūtu ievērojams skaits gatavu šasiju, ar kurām kaut kas būtu jādara. Tomēr pēc to izmantošanas pašpiedziņas ieroču ražošana tika ierobežota.
Ja mēs runājam par kaujas īpašībām, bruņu aizsardzība padarīja pašpiedziņas ieročus praktiski neievainojamus pret sabiedroto tanku un prettanku artilērijas uguni.
Tikai kara beigās padomju tanki IS-2 un T-34-85 varēja cerēt trāpīt Ferdinandam no tuva attāluma, kad tie tika šauts uz sāniem. Artilēristiem tika dots norādījums trāpīt pret pašpiedziņas lielgabala šasiju. Jaudīgākais vācu pašpiedziņas lielgabals bez problēmām trāpīja jebkura veida ienaidnieka bruņumašīnai.
Tomēr visu iepriekš minēto kompensēja transportlīdzekļa zemā mobilitāte un tā sliktā manevrēšanas spēja. "Ferdinands" nevarēja izmantot daudzus tiltus, viņi vienkārši nevarēja izturēt tā svaru. Turklāt transportlīdzekļa uzticamība atstāja daudz vēlamo, un daudzas tehniskas problēmas netika atrisinātas līdz kara beigām.
Video par pašpiedziņas ieročiem "Ferdinand"
30-09-2016, 09:38
Sveiki tankisti, laipni lūdzam vietnē! Vācijas attīstības nozarē astotajā līmenī ir pat trīs tanku iznīcinātāji, no kuriem katram ir savas īpašības, taču tie visi ir savā veidā ļoti spēcīgi. Tagad mēs runāsim par vienu no šīm automašīnām, un šeit ir Ferdinanda ceļvedis.
Kā parasti, mēs veiksim detalizētu transportlīdzekļa parametru analīzi, lemsim par aprīkojuma izvēli, privilēģijām, aprīkojumu Ferdinand World of Tanks, kā arī runāsim par kaujas taktiku.
TTX Ferdinands
Pirmā lieta, ar ko katrs šīs ierīces īpašnieks var lepoties, dodoties cīņā, ir tās lielā drošības rezerve, viena no labākajām savā līmenī. Arī mūsu pamata skatīšanās diapazons ir diezgan labs, 370 metri, kas ir labāk nekā mūsu līdzpilsoņiem.
Ja paskatāmies uz Ferdinanda bruņu īpašībām, tad kopumā viss ir ļoti daudzsološi. Lieta tāda, ka mums ir ļoti labi bruņots kontingenta tornis, kurā pat mūsu klasesbiedriem ir grūtības tikt cauri, bet bruņu plāksne šeit atrodas taisnā leņķī un 9-10 līmeņa tankiem vairs nav lielu problēmu iekļūt šajā elementā. .
Kas attiecas uz korpusa bruņām, tas ir daudz sliktāks, un, ja Ferdinand WoT tanku iznīcinātāja VLD vēl var rikošēt, tad NLD, bortus un īpaši padevi var bez problēmām uzšūt pat ar 7. līmeņa aprīkojumu.
Vēl viens svarīgs jautājums būs mūsu vienības mobilitāte, un pirmais, ko es gribētu teikt, ir tas, ka mums ir patiešām laba dinamika. Vienīgā problēma ir tā, ka Ferdinand World of Tanks maksimālais ātrums ir ļoti ierobežots, tāpēc nav vajadzības runāt par jebkādu mobilitāti, un mūsu bruņurupucis pilnīgi nelabprāt griežas apkārt.
lielgabals
Ieroču ziņā viss ir ļoti pieklājīgi, varētu pat teikt, ka labi, jo astotajā līmenī mums ir leģendārais peles lielgabals.
Mēs visi zinām, ka Ferdinanda lielgabalam ir lieliski vienreizējie bojājumi, taču uguns ātrums šeit ir ļoti līdzsvarots, tāpēc jūs varat lepoties ar aptuveni 2500 vienībām minūtē, kas arī ir diezgan labi.
Pēc bruņu iespiešanās parametriem Ferdinand tanks atpaliek no vairuma klasesbiedru, bet tomēr ar pamata AP pietiek ērtai spēlei pat pret deviņiem. Tas ir grūtāk ar augstākās klases aprīkojumu, tāpēc nēsājiet līdzi 15–25% zelta munīcijas.
Ar precizitāti arī viss ir kārtībā, it īpaši, ja atceries, ka šis ir peles lielgabals. Ferdinand World of Tanks ir diezgan patīkama izkliede un saprātīgs mērķēšanas ātrums, taču ir problēmas ar stabilizāciju.
Starp citu, nevar vien priecāties par tanku iznīcinātājam ļoti ērtiem vertikālajiem un horizontālajiem tēmēšanas leņķiem. Pistole nokrīt par 8 grādiem, un kopējais uzbrukuma leņķis ir pat 30 grādi, kas rada Ferdinanda WoT bojājumus.
Priekšrocības un trūkumi
Tā kā vispārējo raksturlielumu, kā arī pistoles parametru analīze ir atstāta aiz muguras, ir pienācis laiks apkopot pirmos rezultātus. Lai sistematizētu iegūtās zināšanas, izcelsim galvenās priekšrocības un trūkumus, sadalot tos pa punktiem.
Plusi:
Spēcīgs alfastrike;
Pienācīga iespiešanās;
Nav slikts DPM;
Labas stūres mājas bruņas;
Liela drošības rezerve;
Ērts UVN un UGN.
Mīnusi:
Slikta mobilitāte;
Vājas korpusa un sānu bruņas;
Kūts izmēri;
Dzinēja avārijas iespējamība, ja to ietekmē NLD.
Aprīkojums Ferdinandam
Ar papildu moduļu uzstādīšanu viss ir vairāk vai mazāk pazīstams. Tanku iznīcinātājiem ir ļoti svarīgi nodarīt pēc iespējas lielākus bojājumus, to darot ērti, tāpēc Ferdinanda gadījumā uzstādīsim sekojošu aprīkojumu:
1. - jo biežāk īstenosim savu lielisko alfa streiku, jo labāk.
2. - šis modulis ir par komfortu, jo ar to mēs varam mērķēt un šaut daudz ātrāk.
3. ir labs variants pasīvajam spēles stilam, kas pilnībā atrisinās problēmu ar redzamību.
Tomēr trešajam punktam ir ļoti laba alternatīva - kas padarīs mūs par vēl bīstamāku ienaidnieku uguns potenciāla ziņā, taču to var uzstādīt tikai tad, ja ir iesūknētas priekšrocības vai jums ir kompetenti sabiedrotie.
Apkalpes apmācība
Runājot par prasmju izvēli mūsu ekipāžai, kurā ir veseli 6 tankkuģi, viss ir diezgan standarts, taču vairāku iemeslu dēļ, pirmkārt, ir vērts koncentrēties nevis uz maskēšanos, bet gan uz izdzīvošanu. Tādējādi mēs lejupielādējam Ferdinanda tvertnes priekšrocības šādā secībā:
Komandieris - , , , .
Gunner - , , , .
Vadītāja mehāniķis - , , , .
Radio operators - , , , .
Iekrāvējs - , , , .
Iekrāvējs - , , , .
Aprīkojums Ferdinandam
Vēl viens standarts attiecas uz palīgmateriālu izvēli, un šeit mēs vairāk koncentrēsimies uz mūsu finansiālo situāciju. Ja jums nav daudz sudraba, varat ņemt , , . Tomēr tiem, kam ir laiks saimniekot, labāk ir nēsāt augstākās kvalitātes aprīkojumu uz Ferdinanda, kur ugunsdzēšamo aparātu var aizstāt ar .
Ferdinanda spēles taktika
Kā vienmēr, ir vērts izplānot šīs mašīnas spēlēšanas stratēģiju, pamatojoties uz tās stiprajām un vājajām pusēm, jo tādā veidā tiek sasniegta maksimālā efektivitāte jebkurā cīņā.
Ferdinanda tanku iznīcinātājam kaujas taktika bieži vien ir pasīva spēle, galvenokārt šī transportlīdzekļa lēnuma dēļ. Šajā gadījumā mums ir jāieņem ērta un izdevīga pozīcija krūmos, kaut kur otrajā līnijā, no kurienes mēs varam efektīvi izšaut sabiedroto gaismu un paši palikt ēnā. Kā jūs saprotat, jaudīgais un diezgan precīzais Ferdinand World of Tanks lielgabals ļauj spēlēt šādā veidā.
Tomēr mēs varam arī pozicionēt sevi pirmajā rindā, jo mūsu bruņas, ja tās ir pareizi novietotas, var izturēt daudzus sitienus, vienlaikus saglabājot neskartu drošības rezervi. Lai to izdarītu, Ferdinanda tankam ir jābūt kaujā pret astoto līmeni, jāpaslēpj korpuss, jāaizsargājas no artilērijas un neļauj ienaidniekam uz klāja. Mēs spēlējam kā alfa, dejojam vai slēpjamies starp kadriem, nodrošinot sev lielisku nākotni. Tikai pārliecinieties, ka ienaidnieks neuzlādē zeltu, tad mūsu taktika cietīs neveiksmi.
Starp citu, pateicoties labiem vertikālajiem un horizontālajiem tēmēšanas leņķiem, vācu tanku iznīcinātājs Ferdinand World of Tanks spēj ieņemt tādas pozīcijas, kuras nevar izdarīt daudzi citi; jums arī tas ir jāprot izmantot.
Nobeigumā vēlos teikt, ka mūsu rokās ir patiesi spēcīgs un drausmīgs transportlīdzeklis, kas visērtāk jūtas cīņās saraksta augšgalā. Ja jācīnās pret desmitiem, labāk šaut no tālienes. Un kā parasti, spēlējot Ferdinand WoT, jums jāsaprot, ka šī ir vienvirziena mašīna, tāpēc rūpīgi izvēlieties savu flangu, skatieties mini karti un uzmanieties no mākslas.
