Kā pats tonēt automašīnu. Kā pats tonēt automašīnu Kas jums jādara pašam, lai tonētu automašīnu

Tonēšanas galvenais mērķis ir radīt noteiktu automašīnas tēlu un paslēpt tās iekšējo saturu no ziņkārīgo acīm. Tā domā daudzi nepieredzējuši auto entuziasti. Atšķirībā no viņiem, pieredzējuši autovadītāji ziniet, ka tonētie logi nodrošina labu interjera termoregulāciju, un paši tonētie logi aizsargā pret mehāniski bojājumi. Tonēšanas pārklājuma uzklāšanas izmaksas autoservisā ir diezgan augstas, taču, ja jūs saprotat procesa būtību, varat tonēt automašīnu pats. Izdomāsim, kā toni uzklāt mājās.

Iespējama pašlīmējošā stikla tonēšana (noklikšķiniet, lai palielinātu)

Materiāla izvēle tonēšanai

Ir vairāki veidi, kā aptumšot automašīnas logus, taču tonēšanai pašiem labāk izmantot plēves metodi. Ir svarīgi zināt, kā pareizi pielīmēt plēvi un kādu materiālu vislabāk izvēlēties. Filma var būt:

• vienkāršs, ar melnu līmes pamatni;
• daudzkrāsains;
• caurspīdīgs, ar dažādiem rakstiem;
• metalizēts, ar dažādiem tumšuma līmeņiem;
• ar mainīgu krāsu shēmu;
• “hameleons” ar spoguļa virsmu;
• silikons;
• perforēts.

  

  Lēmums par līmēšanas pārklājuma veidu (noklikšķiniet, lai palielinātu)

  Tonējuma kvalitāte un tās kalpošanas laiks būs atkarīgs no tonēšanas materiāla.

  Vienkāršākie un pieejamākie ir gatavie komplekti. Ražotāji tos sagriež atbilstoši stikla formām un izmēriem konkrētam automašīnas modelim. Šādi komplekti ir ļoti ērti, bet ir zemas kvalitātes. To aptumšošana tiek panākta nevis krāsojot, bet uzlīmējot otru plēves slāni. Tas diezgan ātri nolobās, tāpēc jums tas būs bieži jālīmē atkārtoti.

  Noskatoties video, jūs uzzināsit vairāk par sugām:

  Lai tonētu stiklu ar velmētu materiālu, būs jāpieliek nedaudz vairāk pūļu, jo jums tas ir jāsagriež pašam. Šāda materiāla izmaksas ir atkarīgas no blīvuma un tumsas līmeņa. Krāsu klāsts tiek piedāvāts plašā diapazonā, tāpēc ir iespēja izvēlēties katrai gaumei.

  Rullīšu tonēšanas materiālam ir šādas priekšrocības:

  • blīva struktūra;
  • spēks;
  • izturība pret mehāniskiem bojājumiem;
  • līmēšanas vieglums;
  • noņemšanas vieglums.

  

  Tonēšanas materiāls ir ruļļa veidā (noklikšķiniet, lai palielinātu)

  Šo materiālu sauc par noņemamu tonējumu, jo stikls apakšā paliek nemainīgs un šo tonējumu var pārlīmēt, cik vien vēlaties.

  Svarīgs! Pirms ielīmētās nokrāsas plēves noņemšanas tā ir jāsasilda, izmantojot fēnu.

  Noņemams tonējums tiek ražots standarta garumā, un pietiek ar vienu rulli, lai nosegtu visus automašīnas logus.

  Izvēloties plēvi, ir jāņem vērā tās gaismas caurlaidība. Vējstiklu tonēšanai ir jāpārraida vismaz 50% gaismas. Plēvei, kas pārklāj sānu priekšējos logus, jābūt caurlaidspēja ne mazāk kā 35%, aizmugure un bagāžnieks – 15%.

  Atsevišķa problēma ir priekšējie lukturi. Vai tās var tonēt? uzklājiet tonējumu uz priekšējiem, aizmugurējie lukturi ir iespējama tikai ar nosacījumu, ka tiek saglabāta to mirdzuma krāsa un gaismas caurlaidība. Ja priekšējie lukturi ir tonēti citādi, pastāv iespēja, ka neizdosies veikt pārbaudi un saņemt naudas sodu.

  Sagatavošanās plēves līmēšanai

  Lai veiktu augstas kvalitātes stikla tonēšanas darbus, jums būs nepieciešams:

  • nazis (labāk ir izmantot kancelejas nazi);
  • matu žāvētājs (vēlams celtniecības matu žāvētājs);
  • marķieris;
  • adata;
  • gumijas vai plastmasas lāpstiņa;
  • aerosols;
  • sūklis vai tīra drāna;
  • caurspīdīgs šampūns.

  Plašāku informāciju skatiet videoklipā:

  Uzmanību! Neizmantojot šampūnu, tonēšanas plēvi nav iespējams uzlīmēt uz stikla vienmērīgi, bez grumbām un burbuļiem. Turklāt bez šampūna tonis nokrīt daudz ātrāk.

  Pirms noņemamā tonējuma līmēšanas stikls jāapsmidzina ar ziepju šķīdumu no smidzināšanas pudeles, rūpīgi jānoskalo no abām pusēm un jānosusina ar tīru drānu. No trim pilieniem trauku mazgāšanas līdzekļa un litra ūdens sagatavo ziepju šķīdumu mazgāšanai.

  Svarīgs! Pārliecinieties, ka uz stikla nepaliek svešķermeņi, pat nelielas pūkas.

  Jebkuri netīrumi, kas līmēšanas laikā nokļūst zem plēves, var nopietni sabojāt izskats tonēti stikli.

  Lai tonējošā materiāla izmērs lieliski atbilstu stikla izmēram, labāk ir vispirms veidot rakstus no kartona. Tas palīdzēs izvairīties no materiāla bojājumiem, kā arī ietaupīs laiku, nervus un pūles.

  Veidojot rakstus, katrā pusē papildus jāpievieno viens centimetrs, jo plēves malām jāiet zem blīvējuma.

  Filmas ielīmēšana

  Tonēšana jāpiemēro stikla ārpusei. Stikla iekšpusē tas ļoti ātri saskrāpējas, nolobās un iegūst nobružātu izskatu.

  Pēc videoklipa noskatīšanās jūs uzzināsit vairāk, kā to izdarīt pats:

  Ja veicat tonēšanu ziemā, telpai jābūt uzsildītai vismaz līdz +10 grādu temperatūrai. Pretējā gadījumā plēve slikti pieķersies un ļoti ātri nolobīsies.

  Mēs uzklājam tonējumu automašīnai vairākos posmos:

  • Pirms nokrāsas uzklāšanas vienmērīgi izsmidziniet stikla virsmu ar šampūnu. Tas īslaicīgi neitralizēs līmes ietekmi uz plēvi, un to var brīvi pārvietot pa stiklu, lai precīzi atbilstu līmējamās virsmas formai;
  • Mēs atdalām aizsargpārklājumu no plēves augšējā stūra un pielīmējam šo stūri pie attiecīgās stikla malas. Turot plēvi uz stikla, uzmanīgi noņemiet atlikušo aizsargkārtu. Šajā gadījumā jums nav jāsteidzas, jo šampūns neitralizē līmes pamatni vismaz 20 minūtes;
  • kad aizsargpārklājums ir pilnībā noņemts, piespiediet plēvi pret stiklu un lēnām pārvietojiet to, lai tā precīzi atbilstu tās formai;
  • vēršot fēnu pret nokrāsu, sasildiet to, uzmanīgi izlīdziniet un ar gumijas (plastmasas) lāpstiņu noņemiet gaisa burbuļus no centra līdz malām. Ja dažus burbuļus nevar noņemt, caurduriet tos ar tievu adatu. Tas neietekmēs nokrāsas izskatu vai tā kalpošanas laiku;
  • Pēc atlikušā šampūna noņemšanas ar sausu drānu atstājiet toni nožūt. Lai tas labi pieliptu, stiklu nedrīkst aiztikt vismaz dienu. Lai paātrinātu procesu, ļoti nav ieteicams ieslēgt sildīšanas ierīces. Tas var izraisīt plēves deformāciju. Līmējošajai pamatnei vajadzētu dabiski izžūt un droši piestiprināties pie stikla.

  

  Filmas līmēšanas process uz stikla (noklikšķiniet, lai palielinātu)

  Vējstiklam un aizmugurējam stiklam nepieciešama īpaša pieeja. Pat lāpstiņa nepalīdzēs ideāli uzklāt nokrāsu šādam stiklam. Tonēšanas materiāls būs jāuzsilda ar fēnu, vienlaikus izlīdzinot to ar lāpstiņu un noņemot gaisa burbuļus. To visu ir diezgan grūti izdarīt pašam, tāpēc labāk ir ņemt palīgu.

  Krāsas līmēšanas process nešķitīs ļoti sarežģīts un ilgs, ja vispirms izpētīsit visus tā smalkumus un svarīgi punkti. Zinot, kā pareizi uzklāt tonējumu, jūs varat pasargāt sevi un savus auto pasažierus no svelmainas saules, kā arī pasargāt savu stiklu no mehāniskiem bojājumiem, vienlaikus ievērojami ietaupot profesionāļu pakalpojumiem.

Auto logu tonēšana ar savām rokām ir pilnīgi iespējama. Lai to izdarītu, jums ir jāsagatavo, izvēloties nepieciešamais materiāls, instruments un tehnoloģija, ar kuru tiks veikti tonēšanas darbi. Ir daudz informācijas par to, kā tonēt automašīnu pašiem, un šodien izvēlēties sev piemērotāko metodi nav grūti. Tomēr joprojām ir vērts to atzīmēt pilnīgas instrukcijas Tonēšana ar savām rokām var ievērojami vienkāršot automašīnu mīļotāja dzīvi. Tāpēc šajā rakstā ir apkopoti svarīgākie fakti par tonēšanu, kas definē pilnīgu rokasgrāmatu ar soļiem, lai darba beigās iegūtu profesionālu automašīnas tūningu mājās.

Pirmais solis, tonējot pats, ir logu aptumšošana. Sakarā ar tiesiskā regulējuma paplašināšanu ar jaunu likumu, kas ierobežo pieļaujamo logu tonējuma vērtību transportlīdzeklī, noņemams tonizējošs iegūst arvien lielāku popularitāti. Un, ja jūs to darāt pats, jūs varat gūt ievērojamu labumu no procesa.

Plēves stikla tonēšanai var būt dažādi veidi. Kāda ir atšķirība, kuru ražotāju izvēlēties, kura plēve ir labāka? Padoms ir vienkāršs - vislabāk nav taupīt ar cenu un izvēlēties pārbaudītu un uzticamu piegādātāju. Jebkāda pirkšana un mēģinājums to uzlīmēt uz automašīnas nav labākā alternatīva, ja vēlaties, lai jūsu automašīna izskatītos lieliski. Ir daži uzņēmumi, kas jau ilgu laiku ražo filmas un ir pārbaudīti laika gaitā. Darbības laika rādītāji un sertifikāti ir garantēti sekojošiem uzņēmumiem:

1. SunTek Commonwealth Laminating & Coating, Inc.
2. llumar Courtaulds uzstājas filmas.
3. Sun Control produkti Garware Polyester Ltd.,
4. Sun-Gard, Glass-Gard un Safe-Gard no Film Technologies International, Inc.
5. Džonsona logu filmas.
6. MСС/Solar Gard
7. Filmas no 3M Corporation

Kā pats uzklāt toni

Tonēšanas pārklājumu drīkst uzklāt tikai uz tīra stikla. Ja darbs tiek veikts telpās, tajā nedrīkst būt putekļu. Piesārņots gaiss ir viens no burbuļu parādīšanās iemesliem. Ja veicat darbības, nenoņemot stiklu, tad arī iekšpusei jābūt tīrai.

Lai nodrošinātu, ka putekļi nav garantēti, vislabāk ir veikt procedūras mākoņainā dienā pēc lietus. Tādā pašā veidā jūs varat pasargāt sevi no kukaiņu parādīšanās, kas var traucēt darbu ārā.

Ja sarežģītības dēļ vēlaties atteikt darbu, jums vienmēr ir iespēja sazināties ar dienestu. Papildus tam, ka logam jābūt gludam, no tā jānoņem viss nevajadzīgais, piemēram, antena.

Kas jums būs nepieciešams

Pirms darba jums ir jāsagatavo instrumenti un materiāls. Starp visu, kas jums var būt nepieciešams, nevajadzētu atstāt novārtā palīgmateriālus.

1. Tonēšanas plēve. Daudzumam jābūt pietiekamam sānu logiem, kā arī priekšējam un aizmugurējam stiklam.
2. Gumijas lāpstiņa un plastmasas skrāpis.
3. Šampūns.
4. Izsmidzināt.
5. Kancelejas nazis ar ievelkamu asmeni.
6. Audums bez plūksnām, sausa.
7. Tīrs un silts ūdens.
8. Mājas vai tehniskais matu žāvētājs.

Tāpat pirms darba ir jāsagatavo materiāls. Plēves izgriešana nav grūts uzdevums, un tajā ir jāizgriež gabali, kas būs par 2–4 centimetriem lielāki nekā tonējamās virsmas izmērs.

Auto sagatavošana

Nākamais posms ir pašas mašīnas sagatavošana. Lai veiktu kvalitatīvu darbu, noteikti nomazgājiet automašīnu un darba vieta. Darbības laikā pat smilšu graudi var radīt defektus, tāpēc ir vērts pievērst uzmanību detaļām. Plēve jāuzklāj tikai uz tīras virsmas un tīros apstākļos. Tāpēc automašīnu stikli vispirms ir jāmazgā no abām pusēm, izmantojot īpašu tīrīšanas šķīdumu.

Pat pēc mazgāšanas, slaukot automašīnu ar mīkstu drāniņu, ir jāpārliecinās, ka uz tās nepaliek plūksnas - nevar pielīmēt tonējamo materiālu, nenovedot pārklājumu līdz ideālai tīrībai. Darbs jāsāk ar sānu logiem.

Tikai pārlīmējot tos, jūs varat iegūt pieredzi un sākt aizmugures un priekšējais stikls. Tad process var noritēt divos virzienos – izņemt stiklu vai neizņemt. Ērtākais veids ir noņemt stiklu, tā efekts ir daudz lielāks, lai gan tas liek jums lāpīt, veicot papildu darbu.

Filmu veidojam paši

Tonēšanas plēves priekšrocības jau ir sīki aprakstītas, taču paliek jautājums: kā un no kā tā ir izgatavota? Auto tonēšanas ražošanas pamatā ir poliestera materiāls. Ražošanas bāzei jābūt Augstas kvalitātes, un ļoti maz uzņēmumu ražo šādu poliesteru. Klasiskā filma sastāv no vairākām bumbiņām. Katra biezums ir 20 mikroni. Ražošanas tehnika ir diezgan sarežģīta, slāņi tiek velmēti noteiktā temperatūrā. Ir ļoti svarīgi, lai, lietojot, plēve neizkropļo lietu izskatu un interjeru. Lai to panāktu, liela uzmanība tiek pievērsta bāzes fizisko īpašību viendabīgumam dažādās tās sekcijās. Šī īpašība ļauj plēvi pielīmēt pie jebkura veida stikla.

Jūs varat arī tonēt automašīnu mājās. Tomēr nav iespējams izveidot augstas kvalitātes produktu, kas atbilstu mūsdienu normām, standartiem un ekspluatācijas prasībām. Tonēšanas plēve tiek izgatavota, izmantojot temperatūru un ķīmiskais sastāvs rūpnīcā procesa atjaunošana mājās var būt milzīgs uzdevums.

Līmēšanas tehnika

Metodes pārklājuma līmēšanai uz sānu, priekšējā un aizmugurējā stikla nav daudz atšķirīgas. Eksperti iesaka sākt ar sāniem. Tikai pēc tam, uzkrājot pieredzi, jūs varat sākt uzklāt pārklājumu mugurai un Vējstikls.

Pirms procedūru uzsākšanas sānu logus nomazgā ar ūdeni un skrāpi, pēc tam noslauka ar gumijas paliktni. Malas noslauka ar salveti, un pirms otrās darba daļas nomazgā rokas ar ziepēm. Stikls ir samitrināts ar ziepjūdeni, un no raksta tiek noņemts aizsargpārklājums. Līmējošā daļa ir samitrināta ar šķīdumu, tāpat kā pirksti. Plēve tiek rūpīgi uzklāta uz stikla, tiek pārbaudīts, vai nav atstarpju un cik gludi pieguļ uzklātais materiāls. Liekais ūdens tiek noņemts. Pārāk spēcīga žāvēšana var saskrāpēt pārklājumu. Ūdens tiek noņemts ar progresīvām kustībām no centra uz malām.

Plēves pārklājuma augšdaļa tiek fiksēta nedaudz vēlāk. Atlikušo daļu arī samitrina ziepju šķīdumā. Plēve ir nospiesta zem apakšējā blīvējuma; nedrīkst pieļaut saliekumus. Atlikušo šķidrumu no plēves noņem ar fēnu un destilē. Pēc darba pabeigšanas nedrīkst būt ūdens burbuļi. Tos var noņemt gandrīz uzreiz pēc nokrāsas uzklāšanas, ejot pa stiklu ar lupatu vai mīkstu drāniņu.

Pašas tonēšanas priekšrocības ir acīmredzamas: naudas ietaupīšana, jo darbs tiek veikts jūsu mājās. Salona apkure ir samazināta gandrīz uz pusi - tas ir īpaši pamanāms vasaras laiks. 99% kaitīgā starojuma bloķē tonējošā plēve. Ja notiek avārija un mašīnai saplīst stikls, stikla gabali neizkaisīsies pa salonu. Pretbraucošas automašīnas priekšējie lukturi vai saules atspīdums nav biedējoši – aptumšotais pārklājums pilnībā pasargās no liekās gaismas un starojuma.

Visvairāk ir slēpt salona saturu no svešiniekiem pieejamā veidā paplašināt savu personīgo telpu. Un tonēts stikls var ievērojami palīdzēt šajā jautājumā. Salona iekšpusē esošais panelis un plastmasa tiks pasargāti no pārkaršanas, kas iespējama, pakļaujot tiešiem saules stariem. Un, ja runājam par izskatu kopumā, tad auto ar tonētiem stikliem izskatās pievilcīgāk nekā bez tā.

Ļoti noderīgs padoms: ja vēlaties tonēt savu automašīnu un ar sniegto informāciju var nepietikt, ir vērts skatīties videoklipā, kā to izdarīt pats - skaidrs piemērs, kas palīdzēs jums visu izdarīt pareizi.

Video “Transportlīdzekļu tonēšanas tehnoloģija”

Šajā video varat uzzināt visu, kas nepieciešams automašīnas tonēšanai.

Auto stiklu tonēšana ne tikai ļauj auto īpašniekiem justies ērtāk, braucot pa ceļu, bet arī veic citus noderīgas funkcijas. Pirmkārt, tā ir aizsardzība no tiešiem saules stariem, kas traucē braukšanai, ļoti uzkarsē auto salonu un izraisa strauju polsterējuma izbalēšanu.

Pateicoties savām priekšrocībām, plēves filtri ir gandrīz neaizvietojami, ja bieži lietojat transportlīdzekli, taču ne visi autoražotāji tonē automašīnu stiklus, tāpēc automašīnu īpašniekiem šādi atjauninājumi jāveic pašiem. Šāds serviss salonā būs ļoti dārgs, tāpēc auto stiklu tonēšana pašai, kuras video atradīsi raksta beigās, ir visatbilstošākais un budžeta risinājums. Lai to izdarītu, jums nav jāiegādājas īpaši instrumenti vai īpašas prasmes. Jums vienkārši jāievēro ieteikumi un jādara viss ļoti uzmanīgi.

Sagatavo visu nepieciešamo

Pirms nokrāsas uzklāšanas nepieciešams sagatavot tīru un sausu darba vietu, kā arī standarta komplekts instrumenti:

• Tonēšanas plēve, kas atbilst GOST 5727-88 prasībām. Gaismas caurlaidībai vējstiklam jābūt vismaz 75%, priekšējiem sānu logiem - 70%, aizmugurējiem un aizmugurējiem - jebkurai. Parasti 4 sānu logiem nepieciešams 1 plēves filtra rullis.
• Šķidrās ziepes (bez krāsvielām) plēves nostiprināšanai. Labāk ir izmantot īpašus instalācijas maisījumus, kas neatstāj svītras, vai jebkura caurspīdīga šampūna 10-20 procentu šķīdumu.
• Plastmasas uzlīme nokrāsas izlīdzināšanai. Parasti tas ir komplektā ar plēves filtru, bet, ja jums tāda nav, varat izmantot jebkuru elastīgu plastmasas, gumijas lāpstiņu vai celtniecības gumijas dzēšgumiju. Arī veikalā varat atrast īpašus destilētājus burbuļu likvidēšanai (chisler - for grūti sasniedzamās vietās, slammer - malu nospiešanai, bloomax - šķidruma izvadīšanai).
• Skrāpji stikla virsmu tīrīšanai. Vislabāk ir piemēroti dažādu formu 12 cm izstrādājumi.
• Smidzināšanas pudele (rokasgrāmata) ziepju šķīduma uzklāšanai.
• Asmens vai palīgnazis. Pēdējais ir izgatavots no viegla tērauda, ​​tāpēc ir ērti griezt plēvi, nebaidoties no stikla saskrāpēšanas.
• Mīkstas lupatas, tīras lupatas vai salvetes no materiāla bez plūksnām.
• Rūpnieciskais žāvētājs.

Ja automašīnu tonējat pats pirmo reizi, būtu ieteicams iegādāties īpašus maskēšanās marķierus un lentes. Ar viņu palīdzību jūs varat labot nelielas kļūdas.

Jums arī jānodrošina viegla piekļuve tīram, aukstam krāna ūdenim. Telpai jābūt brīvai no kukaiņiem un putekļiem.

Ja viss ir sagatavots, varat sākt griezt plēves filtru.

Mēs izgriezām nokrāsu

Pirms nokrāsas uzlīmēšanas uz automašīnas, labāk ir izpētīt video instrukcijas par toņu materiāla griešanu (raksta beigās), jo viss turpmākais darbs ir atkarīgs no šī posma.

Griešanu var veikt tieši uz mašīnas stikla, bet iesācējiem labāk tam sagatavot īpašu stikla statīvu. Tālāk mēs izgriežam un uzklājam plēvi vienā no diviem veidiem.

1 veids

• Izgrieziet taisnstūri.
• Samitriniet stiklu. Tas ir nepieciešams, lai tonējošais materiāls “neskrietu apkārt”.
• Novietojiet plēves filtru uz stikla ārpus rakstīšanas mašīnas. Nākotnē plēve tiks līmēta no iekšpuses, bet griešanai ar to ir ērtāk strādāt ārpusē.
• Izgrieziet sagatavi pa stikla izliekumiem ar 5-10 mm pielaidi; ērtības labad nolaidiet logu vismaz par 5 cm.
• Veikt formēšanu.
• Pārnes modeli uz statīva un nedaudz nogriež asos stūrus.
• Sagatavojiet plēves sloksnes (katra 10 cm) un pielīmējiet tās priekšpusē, lai izveidotu “astes”, kurām noņemsiet aizsargkārtu.

2. metode

• Izmantojiet gatavus modeļus, kurus var izvēlēties konkrētam automašīnas modelim jebkurā veikalā.
• Izgrieziet sagatavi, atstājot nelielu atstarpi 5-10 mm.
• Uzklājiet instalācijas maisījumu stikla iekšpusē un pievienojiet modeli.
• Veiciet pielāgošanu un formēšanu.
• Līmējiet astes.

Atsevišķi ir vērts pateikt dažus vārdus par filmu veidošanos. Ielīmēšanas laikā to nevajadzētu darīt, jo šajā gadījumā jūs iegūsit “bultiņas” un nelīdzenumus. Tāpēc labāk ir veikt molding iepriekš. Lai to izdarītu, griešanas posmā, pievienojot sagatavi pie stikla, jums ir jāpiegādā karsts gaiss. Pēc tam jums jāpāriet plēve, piespiežot to tā, lai materiāls cieši noklātos uz stikla, iegūstot savu formu. Tādējādi jums būs vieglāk noņemt aizsargkārtu.

Pēc tam sākas vissvarīgākais filmas uzlikšanas darbs.

Līmējiet plēvi uz sānu logiem

Vislabāk ir sākt procesu ar sānu logiem, jo ​​to laukums ir mazāks un jūs varat to "pieķert".

Paņemiet asmeni un viegli skrāpiet no augšas uz leju, lai notīrītu stikla iekšējo virsmu. Centieties atbrīvoties no visiem ieslēgumiem, putekļu daļiņām, līmes atlikumiem un citām daļiņām. Pēc tam stiklu var apstrādāt ar tīru ūdeni no smidzināšanas pudeles.

Ja stikls ir kļuvis ideāli tīrs, jūsuprāt, tad pienācis laiks tam uzklāt uzstādīšanas risinājumu. Izsmidziniet to pa visu virsmu.

Svarīgs! Šajā posmā jūs nevarat izmantot parasto ūdeni, pretējā gadījumā plēve nekavējoties cieši pielips un jums nebūs iespējas “pagriezties”.

Tagad ir pienācis laiks to noņemt aizsargpārklājums Uzklājiet ziepju šķīdumu no plēves un uz tās lipīgās puses. Pēc tam ir ļoti svarīgi nodrošināt, lai uz līmējošās virsmas nenokļūtu putekļi.

• Uzmanīgi paņemiet plēvi aiz “astēm” un novietojiet to uz stikla.
• Ar maigām kustībām viegli izlīdziniet to, izmantojot presēšanas rīku, lai atbrīvotos no visiem burbuļiem.
• Uzsildiet glāzi ar fēnu (sāciet no augšējās malas). Tādā veidā plēve labi nospiedīsies un nenolobīsies, paceļot stiklu, lai apstrādātu apakšējo daļu.
• Vēlreiz izlīdziniet malu un noņemiet visus burbuļus.

10-15 minūtes plēve joprojām viegli kustēsies, lai jūs varētu to pielāgot. Pēc šī laika tas ieņems savu vietu, un jums būs jāizlej ziepju šķīdums. Lai to izdarītu, visērtāk ir izmantot gumijas lāpstiņu, virzoties no stikla centra uz malu.

Kad veidojām raksta sagataves, atstājām nelielas pielaides, no kurām tagad jāatbrīvojas. Lai to izdarītu, paņemiet kancelejas nazi un veiciet griezumus 30 grādu leņķī attiecībā pret stiklu, lai gaismas filtrs nesasniegtu malu par 1-2 mm.

Pēc tam jūs varat vēlreiz nožūt plēvi ar fēnu. Jūs varat sākt lietot automašīnu pēc filtra pilnīgas izžūšanas - apmēram pēc 2 dienām.

Vējstiklam tonēšana notiek tāpat, bet ar aizmugurējo logu lietas ir nedaudz sarežģītākas.

Aizmugurējā stikla tonēšana

Ja esat jau apstrādājis automašīnas priekšējos un sānu elementus, tad tonēšanas koncepciju jūs jau esat aptuveni apguvis pats. Aizmugurējais logs ir grūtāks, tāpēc noteikti vingrinieties.

Galvenās grūtības rada tas, ka šis logs ir ļoti izliekts, tāpēc šo vietu ar vienu plēves gabalu var tonēt reti. Lai neciestu ar ieliktņiem, pēc nokrāsas (ar aizsargkārtu) uzklāšanas ziepju šķīdumam, ļoti cieši jāpievelk uz stikla. Nebaidieties saplēst nokrāsu; tai ir laba elastība un izturība.

Tāpat pirms aizmugurējā loga nokrāsas uzklāšanas ieteicams izsaukt palīgu. Viņam vajadzētu sildīt plēvi ar fēnu, kamēr jūs to izstiepjat. Nebaidieties izmantot lielu spēku, "dzenot" burbuļus pa aizmugurējo logu. Tas arī palīdzēs materiālam labāk pielipt. Visos citos aspektos tiek veiktas tādas pašas darbības, kā aprakstīts iepriekš.

Ja nevarat tonēt aizmugurējo logu vienā gabalā, izmantojiet vairākus gaismas filtrus. Labāk tos griezt horizontāli, nevis vertikāli, lai jūs varētu paslēpt iegūtā “dizainera” pēdas. Ja jūs varat veikt griezumu gar līniju sildelements- tas būs labākais variants.

Aizturēts

Pašam uzklāt plēves filtru uz automašīnas logiem nav grūti. Strādājot, jums būs pietiekami daudz laika, lai pārvietotu tonēšanas materiālu un pielāgotu tā pozīciju. Un, ja joprojām neesat pārliecināts, ka zināt, kā pats uzklāt nokrāsu, video palīdzēs jums izprast šo procesu sīkāk.

Neaizmirstiet, ka pat tādi darbi kā automašīnas tonēšana ir jāveic ar maksimālu rūpību, lai nepalaistu garām nevienu detaļu.

Ja auto stikls Ja tas ir bojāts, to nevar tonēt. Izņēmums ir nelieli skrāpējumi. Ja mēs runājam par būtiskiem bojājumiem (zirnekļu tīkli, apaļi caurumi utt.), tad vispirms būs jāveic remonts vai pilnīga nomaiņa stikls Tāpat jāņem vērā, ka auto tonēšanas darbus labāk veikt ar palīgu. Tas ietaupīs daudz laika un pūļu.

Jebkura logu tonēšana vienmēr sākas ar sānu logiem, jo ​​tos ir visvieglāk izjaukt.

Materiāli un instrumenti automašīnu tonēšanai:

• Mazgāšanas līdzeklis.
• Ass asmens vai nazis.
• Gumijas lāpstiņa.
• Tonēšanas plēve stiklam.
• Smidzināšanas pudele.
• Silts ūdens.
• Neplūksna salvete.

Visi iepriekš minētie materiāli un instrumenti ir jāsagatavo pirms automašīnas tonēšanas.

Soli pa solim darbs:

Posms Nr.1

Logu tonēšana jāsāk pēc to mazgāšanas. Rūpīgi nomazgājiet stiklu no abām pusēm, lai noņemtu putekļus un netīrumus. Pagatavojiet ziepju šķīdumu, uzklājiet to uz stikla virsmas un pēc tam noslaukiet ar drānu bez plūksnām. Lai pārbaudītu, vai uz stikla nav palikušas pūkas, izmantojiet nazi vai asu asmeni.

Stiklu mazgāšana ar ziepjūdeni

2. posms

Gatavojam speciālu risinājumu, kas nepieciešams tonēšanas plēves uzklāšanai un tālākai nostiprināšanai uz stikla. Atšķaidiet šampūnu vai kādu mazgāšanas līdzekli siltā ūdenī. Sakuļ, līdz parādās putas. Putas ļaus plēvei slīdēt pa stiklu, kas ļaus veikt pēdējo regulēšanu. Ērtības labad sagatavoto šķīdumu var ieliet smidzināšanas pudelē. Tā ir visa sagatavošana stikla tonēšanai. Tālāk jums būs cieši jāsadarbojas ar tonēšanas plēvi.

Ziepju šķīduma sagatavošana

3. posms

Auto stiklu mērīšana

Precīzi izmēriet to logu garumu un platumu, ko grasāties tonēt, un tikai tad izgrieziet tonēšanas plēvi stingri atbilstoši iegūtajiem parametriem.

Rakstu var iegūt arī citā veidā, nemērot stikla parametrus. No durvju ārpuses uz stikla tiek uzklāta plēve un labi izlīdzināta un pēc tam vienkārši izgriezta pa kontūru.

Plēves raksts uz automašīnas stikla

Svarīgs punkts! Vispirms jānogriež sāni un apakšdaļa. Šajā darbā nav jāsteidzas. Tonēšana jāveic bez mazām atstarpēm.Plēves augšpuse jāizgriež pēc tam,kad tā ir nobīdīta par 5-7cm.Galvenais šeit ir augsta precizitāte un precizitāte.

4. posms

Kad plēve ir pilnībā nogriezta vajadzīgajos izmēros, logu tonēšana ir tikai puse. Tagad ir pienācis laiks to uzklāt uz stikla. Starp citu, jūs varat izmantot lenti, lai efektīvi sadalītu plēvi divās daļās. Tas tiek darīts ļoti vienkārši: lente tiek pielīmēta pie plēves no abām pusēm dažādos līmeņos, un tad jums tā jāvelk dažādos virzienos. Pēc tam mēs uzklājam plēvi uz ziepju stikla un pēc vajadzības pārvietojam, lai tā galu galā būtu ideāli piemērota.

Plēves atdalīšanas process no pamatnes

Posms Nr.5

Tagad ir ļoti svarīgi rūpīgi izlīdzināt plēvi, izmantojot gumijas lāpstiņu, un noņemt no tās gaisa burbuļus un ziepjūdeni. Tālāk jums vajadzētu noņemt aizsargplēves slāni pa gabalu. Tas ir nepieciešams, lai plēvi varētu pareizi pielīmēt un nogludināt.

Plēves izlīdzināšana, izmantojot rakeli

6. posms

Pēc sānu stiklu tonēšanas pārejam pie aizmugurējā stikla tonēšanas. Tāpēc viņi vispirms iziet apmācību uz sānu logiem. Lieta tāda, ka viss aizmugurējie logi Viņiem ir izliekta forma, un tas ievērojami sarežģī visu darba procesu. Tomēr kopumā visa aizmugurējā stikla tonēšana īpaši neatšķirsies no sānu logu tonēšanas.

Filmas uzklāšanas process uz automašīnas aizmugurējā stikla

Svarīgs! Filma ir jāpielīmē stingri no augšas uz leju.

Tas ir rūpīgi jāatdala no stikla, vispirms tikai trešā daļa. Tad šī virsma ir labi jāieeļļo ar ziepjūdeni. Pēc tam piestipriniet pie stikla plēvi, un no aizsargslāņa būs jāatdala vēl viena trešdaļa nokrāsas.

Aizmugurējā stikla izlīdzināšana jāveic ļoti uzmanīgi, lai nekur nepaliktu gaiss vai ziepju šķīdums. Stikls žūs 3 dienas (šajā periodā nav ieteicams to aiztikt ar rokām).

Tonēšana ar rūpniecisko fēnu:

Ir vērts atzīmēt, ka stikla tonēšana vienatnē, pat ar partneri, var radīt zināmas grūtības uz vējstikla un aizmugurējā stikla, jo tiem ir izpūsta forma. Šeit jums palīdzēs rūpnieciskais matu žāvētājs.

Nepieciešams rūpīgi izstiept plēvi pa visu laukumu uz samitrinātā ieliektā stikla, nenoņemot tonējošās plēves aizsargkārtu. Līmējot plēvi, izmantojiet rūpniecisko fēnu, lai noņemtu lieko ziepju šķīdumu un gaisa burbuļus. Tas notiek filmas problēmzonu uzkaršanas dēļ.

Tonēšana ir pieejams iestatīšanas rīks, kas ievērojami pārveido automašīnu. Un mūsu platuma grādos jūsu iecienītākās automašīnas izskatam ir liela nozīme. Tirgū ir daudz piedāvājumu tik populāram pakalpojumam - toņu plēves līmēšanai. Taču, jo vairāk iespēju, jo grūtāk ir atrast darbuzņēmēju, kas varētu garantēt kvalitāti. Tāpēc ir diezgan loģiski visu darīt rūpīgi un ar savām rokām. Tālāk mēs runāsim par niansēm, kā pats tonēt automašīnu un pareizi pielīmēt plēvi.

Likums un sods par neatbilstoša toņa uzstādīšanu

Lai pirmajā ceļu policijas postenī nebūtu jānoņem tikai ielīmētā nokrāsa, jāņem vērā pieļaujamie standarti. Saskaņā ar likumu vai, precīzāk, GOST 5727–88, vējstiklam ir jāizlaiž vismaz 75% gaismas, bet priekšējiem sānu logiem - 70%. Uz vējstikla ir pieļaujama tumša svītra, bet ne tālāk kā 14 cm no augšējās malas. Aizmugurējiem logiem ierobežojumu nav. Vienīgais, ka dziļai tonēšanai (mazāk par 5%) ir jāuzstāda atpakaļskata spoguļi abās pusēs (t.i., iespējams uz visām mūsdienu automašīnām).

Jūsu izvēlētais gaismas caurlaidības procents ir atkarīgs no jūsu mērķiem un piemērojamajiem noteikumiem.

Sods par šo standartu neievērošanu nav ļoti liels - 500 rubļu. Kopš 2015. gada pavasara internetā klīst “biedējoša” informācija par jaunu likumu, kas paredz trīskāršu soda apmēra palielināšanu (ar atkārtojumu 5000 rubļu). 2016. gada rudens sākumā likums vēl nebija pieņemts.

Pateicoties uzstādītājiem, atkārtoti lietojamās tonēšanas uzstādīšanas pakalpojums ir kļuvis diezgan populārs. Piemēram, ja tevi pieķertu ar noņemamu plēvi, tad nekas nenotiks. Taču realitāte rāda pretējo. 95% gadījumu tiesa nostājas ceļu policijas pusē, argumentējot, ka apstāšanās brīdī transportlīdzeklis pārkāpums jau ir noticis, tāpēc jums var tikt piemērots naudas sods.

Labākās plēves izvēle pašlogu ietīšanai

Lai izdarītu optimālu izvēli, jāņem vērā daudzi parametri. Pirmais ir filmas veids. Tie ir krāsoti un metalizēti (ir arī citi, bet nepieredzējušiem pastētājiem nevajadzētu ar tiem sajaukties). Vēlams ir otrais variants, jo tas ir izturīgāks un nodrošina labu aizsardzību no saules gaismas, bet cena ir divreiz augstāka. Ir jēga “apmācībai” ņemt augstas kvalitātes krāsainu plēvi. Tā resurss pietiks 2-3 gadus, pēc tam (balstoties uz iegūto pieredzi) izlemsiet, kuru līmēt otrreiz.

Lai uzzinātu, kā tonēt, nevajadzētu izmantot lētākās iespējas (visbiežāk ķīniešu). Uzstādīšanas laikā jūs saskarsities ar papildu grūtībām: krokām, sliktu līmi un ātru nodilumu. Ar šādiem materiāliem un bez pieredzes ir maz ticams, ka jūs varēsiet pabeigt ielīmēšanas procesu.

• SunTek - spēcīga līme, augsta izturība un lieliska siltumizolācija. Standarta sērija ir piemērota iesācējiem.

  Piemērs vienai no SunTek plēves šķirnēm

• Llumar ir bijis tirgū ilgu laiku, tāpēc ražošanas process ir labi attīstīts un kvalitāte ir augsta. ATR 10 LUX sērijai ir bronzas nokrāsa. Cena ir virs vidējās.

  Ir viens no labākajiem ražotājiem

• Šī ražotāja Sun-gard - krāsotajām plēvēm ir piecu gadu garantija, pateicoties aizsargājošajam silikona pārklājumam.

  Lielākā daļa Sun-gard plēvju ir sešslāņu.

• SunControl ir "triks" ultravioletā starojuma aizsardzībā. Uzņēmums ir Indijas, bet kvalitāte no tā necieš.

  SunControl iepriecina ar tonēšanas pārklājuma krāsu pārpilnību

• SolarGard savu plēvju ražošanā izmanto dārgus metālus (varu, alumīniju, titānu). Tas dod lielisku toņu klāstu, kas nav pieejams no citiem ražotājiem (balts, zils, spilgti zaļš un daudzi citi).

  SolarGard rūpnīcas atrodas ASV

Izvēlieties, kurš zīmols atbilst jūsu vēlmēm un maciņam, un mēs ķersimies pie darba.

Sagatavošana un instrumenti automašīnas tonēšanai

Esam sakārtojuši likumus, izvēlējušies filmu – tagad varam ķerties pie darba. Jums ir jāizvēlas uzreiz atbilstošā vietā par gaidāmajām manipulācijām. Iela tam nav īpaši piemērota. Putekļi, kukaiņi, vējš un tiešie saules stari ir galvenais nepieņemamo apstākļu saraksts. Ideāla ir plaša garāža vai kaste.

Lai izpildes process neapstājas “visinteresantākajā vietā”, iepriekš sagatavojiet visus rīkus un materiālus. Jums būs nepieciešams:

1. Pati tonēšanas plēve ir vajadzīgajā daudzumā. Izlemiet, cik glāzes tonēsiet, un aprēķiniet laukumu. Pielāgošanai atļaujiet 10–20% rezervi.
2. Ūdens izsmidzināšana jebkurā formā. Nepieciešams ziepju šķīduma izsmidzināšanai.
3. Šķidrās ziepes vai Fairy, tīrs ūdens.
4. Kaut kas ass un griezīgs: parasts asmens, kancelejas nazis, skalpelis.
5. Salvetes bez plūksnām.
6. Forsēšana ir īpaša lāpstiņa, ar kuru jūs noņemsit šķīdumu no plēves. Jābūt stingrai, bet bez asām malām. Parasti tie ir plastmasas, un daži ražotāji tos iekļauj ar plēvi. Ja nepaveicas, tad meklē tos būvniecības vai automobiļu veikalos, tie noteikti ir pieejami arī vides reklāmas speciālistu veikalos.
7. Speciāls skrāpis logu tīrīšanai (pēc izvēles, ievērojami atvieglo tīrīšanas procesu).
8. Elektriskais matu žāvētājs ar temperatūras regulatoru (mums vajag 550 grādus pēc Celsija).

Viss, kas jums jādara pats (foto)

Kā tonēt automašīnas sānu logus: profesionāļu mācības

1. Labāk ir sākt ar viņiem. Nelielais izmērs un izliekumu neesamība ļaus pierast pie tehnoloģijas mājās ar minimālu izšķērdēšanu un nerviem. Mēs sākam darbu, sagatavojot ziepju šķīdumu. Lai tonētu visus automašīnas (protams, ja ne autobusa) logus, jums būs nepieciešami 2,5–5 litri šķidruma atkarībā no aerosola pudeles efektivitātes. Recepte ir vienkārša: pievienojiet 5-10 pilienus šķidro ziepju 1 litram ūdens vai mazgāšanas līdzeklis"Fejas" tips. Pēdējais variants ir vēlams, jo tas labi attīra stikla virsmu no taukiem.
2. Pāriesim pie griešanas procesa. Mums ir jāsagatavo filmu veidnes atbilstoši katra formai sānu stikls. Pareizāk sakot, priekšā un aizmugurē, vienā pusē. Varat to vienkārši nokopēt no gatavā izkārtojuma uz otru pusi. Mēs izmantojam tikko pagatavoto šķīdumu. Uzklājiet to uz stikla ārējās virsmas.

   Neizmantojiet pārāk lielu smidzināšanas pudeli, ar to ir grūti strādāt.

3. Atkarībā no ruļļa izmēra un loga konfigurācijas izlemiet, kā griezt optimāli – gareniski vai šķērsām. Tagad atlociet un piestipriniet rullīti pie stikla ar rezervi. Nemēģiniet uzreiz izveidot perfektu modeli.
   Izmēriet savu modeli

   Ap malām atstājiet dažus papildu centimetrus. Plēve pielīps pie mitras virsmas, un tas ievērojami vienkāršos procedūru.

   Plēve cieši gulēja uz pamatnes

4. Nekavējoties uzmanīgi nogrieziet taisnās daļas. Pēc tam nolaidiet plēvi dažus centimetrus uz leju un nedaudz atveriet logu. Tādējādi būs daudz vieglāk nogriezt stikla izliekto daļu. Ja stūros ir palikusi nesagriezta plēve, noņemiet to.
5. Griešanas procesā esiet uzmanīgs un uzmanīgs. Ass instruments var viegli sabojāt automašīnas krāsojumu vai plastmasas daļas. Kad tonējošās plēves kadri ir tuvu, varat izveidot veidni no parastas plēves, bet apdares versiju izgatavot sev ērtos apstākļos (piemēram, uz galda, kur viss ir sakārtotāks).
6. Ja jūsu automašīnai ir taisni logi, tad jums ir paveicies un jūs varat izlaist nākamo soli (līdz sasniedzat aizmugurējo logu). Ārzemju automašīnām sānu logi bieži ir izliekti. Šajā gadījumā jums jāpiešķir filmai vēlamā forma. Darba algoritms:
   
7. Tagad tīrīšana. Uzklājiet šķīdumu loga iekšpusei un notīriet to ar speciālu skrāpi (no materiālu saraksta).
   Tīrīšanas laikā pārbaudiet visu virsmu, lai pārliecinātos, ka tā ir pēc iespējas tīrāka.

   Ja ir kādas nelielas daļiņas, kas neatdalās, noņemiet tās ar parastu asmeni. Tikai nesaskrāpē sausu.

   Mazās daļiņas ir vieglāk izvadīt “slapjās”

8. Tagad ir pienācis laiks faktiskajai līmēšanai. Noņemiet aizsargplēves slāni, lai piekļūtu līmes pamatnei. Vienkārši nenoņemiet to pilnībā, ierobežojiet sevi līdz pusei, sākot no augšas. Pēc tam līmes daļu bagātīgi samitriniet ar ziepjūdeni. Šo procedūru vislabāk veikt ar partneri (viens tur, otrs slapina). Ja strādājat vienatnē, uzklājiet plēvi uz loga ārpuses.
9. Nedaudz atveriet logu un mēģiniet izlīdzināt plēvi gar augšējo malu, jau ar iekšā un pielīmējiet pie stikla. Netaupiet ar ziepju šķīdumu, tas neitralizē līmes iedarbību un dod laiku pielāgošanai. Līmenis no centra uz sāniem. Izmantojot skrāpi vai piespiešanu, atbrīvojieties no gaisa un ūdens starp plēvi un stiklu. Nepieciešama 100% nokrāsas saķere ar virsmu.
10. Pārejam uz otro puslaiku. Paceliet (aizveriet) glāzi un bagātīgi samitriniet tās dibenu ar ziepjūdeni.
    Dāsni samitriniet glāzi

    Noņemiet pilnībā aizsargplēve, neaizmirstot, ka arī lipīgajai daļai jābūt slapjai.

    Līmējošais slānis arī prasa mitrumu

11. Tagad nāk grūtākā daļa. Ir nepieciešams ievietot plēvi spraugā starp stiklu, durvju karti un blīvējumu. Starp citu, pirms darba uzsākšanas pārbaudiet, vai jūsu plastmasas lāpstiņa ir pietiekami bieza, lai iekļūtu šajā spraugā par 1–2 cm.
    Noņemiet burbuļus un gaisu, kamēr plēve ir mitra

    Bez šāda instrumenta nebūs iespējams veiksmīgi pabeigt tonēšanu. Galvenais uzdevums ir viens un tas pats – izspiest visu gaisu un ūdeni.Kā sarullēt auto: Ārzemju pieredze(video angļu valodā)

    Kā pareizi pielīmēt plēvi aizmugurē

    Pēc darbības principa aizmugurējā stikla līme neatšķiras no izliektā sānu loga. Bet lielāki izmēri un nepieejamība ievērojami sarežģī procesu (ja universāls, protams, ir vieglāks).

    1. Īsi atcerēsimies procedūru. Jūs nevarat doties nekur bez "maģiska" risinājuma. Tāpēc mēs sākam ar izsmidzināšanu uz tīra stikla.
       Tehnoloģija ir līdzīga priekšējo logu ielīmēšanai

       Uz stikla uzklājam plēves rullīti un nogriežam ar 2-3 cm atstarpi.Tad uz loga precīzi izlīdzinām nokrāsu un lieko nogriežam. Izlīdziniet no centra un noņemiet grumbas, izmantojot fēnu un nospiežot.

       Izliektai aizmugurējie logi nepieciešama iesildīšanās ar fēnu

    2. Mēs panākam ideāli tīru stikla iekšējo virsmu un bagātīgi samitrinām to ar ziepjūdeni.

       Tīrība ir svarīga veiksmes sastāvdaļa

    3. Pāriesim uz pēdējo soli. Šajā posmā ļoti ieteicams atrast partneri. Ir grūti tikt galā ar lielu filmas gabalu vienatnē. Atcerieties pastāvīgi izsmidzināt ziepju šķidrumu uz līmējošās daļas un uz stikla. Atliek tikai atbrīvoties no gaisa vai ūdens burbuļiem. Arī plēvei vajadzētu vienmērīgi pielipt.
       

       Lai labāk vizualizētu procesu, noskatieties video.

    Kā pats izgatavot plēves uzlīmi uz automašīnas aizmugurējiem logiem: video ceļvedis

    Darbs ar kļūdām: burbuļi, krokas, svītras un punktiņi

    Ne vienmēr visu var izdarīt perfekti pirmajā reizē. Pat profesionāļi nav pasargāti no kļūdām. Dažus var labot, bet ne visus. Galvenie klupšanas akmeņi:

    1. Gaisa burbuļi. Ar tiem labāk rīkoties sākotnējā stadijā, pirms plēve ir nožuvusi. Pēc darba pabeigšanas noteikti lēnām pārbaudiet visus logus. Ja atrodat burbuļus, atbrīvojieties no tiem, izspiežot tos. Kad plēve “sastingst”, tā vispirms būs jāmīkstina, izmantojot fēnu vai drēbju tvaicētāju (var izmantot gludekli ar tvaika ģeneratoru).
    2. Runājot par fēnu. Bez tā jūs varēsiet tonēt tikai automašīnas ar taisniem logiem. Jūs nevarēsiet iztaisnot krokas bez sildīšanas (550 grādi).
    3. Jebkurā posmā ir jāizvairās no krokām. Kāpēc? Pēc tiem paliek pamanāma sloksne. Ķīniešu filmas ir īpaši pakļautas šādiem trūkumiem, iesācējam ir ļoti viegli sabojāt materiālu.
    4. Ja pirmajās stundās pamanāt greizu līmējumu, jūs joprojām varat saglabāt materiālu. Jūs varat vienkārši nogriezt lieko. Un iztrūkumu var kompensēt ar plēves pārvietošanu, varbūt ar otrā puse ir palikuši daži krājumi. Uzsildiet un noņemiet nokrāsu no loga. Atkārtoti izsmidziniet šķīdumu un uzklājiet pēc vajadzības.
    5. Netīrumu iekļūšana zem plēves nav pieļaujama. Mazgāšanas posmā pievērsiet tam īpašu uzmanību.
    6. Lai līme pilnībā izžūtu, nepieciešama vismaz diena. Labāk šajā laikā automašīnu atstāt garāžā. Bet ja vajag braukt, tad neveriet vaļā logus un nesildiet salonu ar plīti vai kondicionieri.
    7. Lai nosegtu visus sānu logus, pietiek ar 2 kvadrātmetriem. m filmas. Kopā ar aizmugurējo tas jau ir 3 metri.

    Tonēšanas plēves uzklāšana ir diezgan sarežģīts process, taču to var paveikt ikviens. Panākumu atslēga ir rūpīga sagatavošanās un atlase pareizais materiāls. Tāpat izvairieties no steigas darba laikā. Pat neliels plankums vēlāk var sāpināt acis, un gandarījums par paveikto būs nepilnīgs.