Līmeņa pārbaude, eļļas pievienošana un maiņa manuālajā pārnesumkārbā. Transmisijas eļļas maiņa Kia Spectrum ar savām rokām Ko darīt, ja eļļa noplūst? Kādi bojājumu veidi notiek?

Saskaņā ar jūsu transportlīdzekļa tehnisko rokasgrāmatu šķidrums manuālajā pārnesumkārbā tiek iepildīts visu automašīnas kalpošanas laiku, tas ir, tā nomaiņa, pēc ražotāja domām, nav nepieciešama. Tomēr, kā liecina prakse, jebkurš patērējamais materiāls laika gaitā zaudēs savas īpašības. Tāpēc vienībā esošā smērviela jāmaina vismaz ik pēc 90 tūkstošiem kilometru. Tas ir, jūsu gadījumā ir pienācis laiks nomainīt smērvielu.

Kas attiecas uz pašu izvēli palīgmateriāli, tad Kia Rio ir ieteicams aizpildīt “sintētiku”, kas atbilst SAE 75W/85 vai 75/90 pielaidēm saskaņā ar API GL-4. Lai nodrošinātu visefektīvākos ekspluatācijas raksturlielumus, iesakām izmantot Hyundai transmisijas šķidrumu.

Kas attiecas uz tiešu palīgmateriālu nomaiņu, process ir aprakstīts tālāk.

  1. Vispirms jums jāatrod uzpildes aizbāznis, kas atrodas ierīces priekšpusē.
  2. Pēc tam, izmantojot uzgriežņu atslēgu, jums ir jāatskrūvē vadības atveres vāks, bet ne pilnībā, bet kaut kur uz pusēm. Ja eļļas līmenis sistēmā ir normāls, tad šķidrums ātri iztecēs, tāpēc nekavējoties novietojiet konteineru atkritumu savākšanai. Kad lielākā daļa atkritumu jau ir iztecējusi, aizbāzni var pilnībā atskrūvēt. Pēc tam noskrūvējiet arī iztukšošanas vāciņu.
  3. Tā kā šī ir pirmā šķidruma maiņa jūsu automašīnai, mēs neaprakstīsim transmisijas skalošanas procedūru. Bet nākotnē joprojām ir labāk mazgāt, it īpaši, ja ne vienmēr izmantojat vienu un to pašu eļļu. Kad visa vecā smērviela ir izplūdusi, uzskrūvējiet notekas vāciņu.
  4. Caur atbilstošo kaklu tiek izlieti jauni palīgmateriāli, taču tas nav tik vienkārši izdarāms, kā varētu šķist no pirmā acu uzmetiena. Tāpēc jums būs nepieciešama šļirce vai lejkanna, caur kuru sistēmā ielejiet smērvielu. Pirms lietošanas uzpildes kakls ir jānotīra no netīrumiem.

Video “Kā nomainīt TM Kia Rio”

Vairāk par nomaiņu transmisijas smērviela paskaties video (autors – Dmitrijs Kapranovs).

Kia Rio 3 manuālās transmisijas eļļas maiņa ir diezgan vienkārša un neprasa īpašas prasmes. Novēlota nomaiņa eļļas iekšā mehāniskā kaste var radīt grūtības pārslēgt pārnesumus. Tāpēc eļļa ir jāmaina, un pirms tā sāk zaudēt savas īpašības.

Kad mainīt, ko un cik daudz eļļas iepildīt Rio 3 manuālajā pārnesumkārbā

Eļļas maiņas intervāls kastē nav norādīts. Bet labāk ir pārbaudīt eļļas līmeni manuālajā pārnesumkārbā pie 60 000 km, un ieteicamais nomaiņas intervāls ir 120 000 km - smagos apstākļos.

Smagi ekspluatācijas apstākļi: darbība uz putekļainiem, nelīdzeniem ceļiem; smilšainās un kalnainās vietās; uz ceļiem, kas kaisīti ar sāli; piekabes vilkšana; izmantot kā taksometru vai patruļas automašīnu, braucot ar ātrumu virs 170 km/h.

Nomaiņai 1.4 dzinējā Būs nepieciešami 1,9 litri jaunas eļļas. Iesaka vadība — HK MTF (SK), HD MTF (H.K.SHELL), oriģināls šķidrums Kia manuālā pārnesumkārba (API GL-4, SAE 75W/85).

Kā nomainīt eļļu manuālajā pārnesumkārbā Rio 3

Automašīna jāuzstāda uz bedres, pārvada vai jāpaceļ priekšējā daļa ar domkratu. Pēc tam novietojiet trauku zem manuālās pārnesumkārbas iztukšošanas atveres, atskrūvējiet skrūvi un izlejiet eļļu tvertnē. Kad tas pārstāj plūst - pievelciet drenāžas skrūvi.

Automašīnu īpašnieki aktīvi risina daudzas tehniskas problēmas un jautā profesionāļiem, cik bieži būtu jāveic noteikti preventīvie pasākumi. Ja Jums ir Kia īpašnieks Rio, jūs noteikti esat noraizējies par to, kā tas tiek darīts.

Norādījumi par sevis nomaiņa manuālās transmisijas eļļas Kia Rio.

Aizstāšanas process

Internetā var atrast atbildes uz daudziem jautājumiem, autobraucēji aktīvi dalās savā pieredzē specializētos forumos. Izpētot šos ieteikumus, pēc noteikta laika jūs pats varat kļūt par īstu meistaru, kura transportlīdzeklis nekad nesastapsies ar nopietnu tehniskas problēmas. Šodien mēs apskatīsim, kā tiek veikta nomaiņa transmisijas šķidrumsātrumkārbā.

Darba biežums

Tehniskajā rokasgrāmatā teikts, ka autoražotāja ielietā transmisijas eļļa derēs visu kalpošanas laiku. Tomēr, kā rāda realitāte, laika gaitā transmisijas šķidrums zaudē savas īpašības, kā rezultātā palielinās galveno bloku bojājumu risks. Ja nē, tad drīz automašīna sāks čīkstēt, stingri paklausīt un pēc kāda laika tā vairs nekustēsies.

Neaizmirstiet, ka tehniskie testi, pamatojoties uz kuriem autoražotājs rokasgrāmatā ierakstīja šādus secinājumus, notika apstākļos, kas krasi atšķiras no Krievijas realitātes. Šī iemesla dēļ mēs iesakām nomainīt TM pēc tam, kad transportlīdzeklis ir nobraucis aptuveni 90 tūkstošus kilometru. Ja jūsu automašīnai ir manuālā pārnesumkārba, tad eļļa ir jāmaina pēc 60 tūkstošiem kilometru. Daži pārāk gādīgi automašīnu īpašnieki dod priekšroku to nomaiņai pēc 30 tūkstošu kilometru nobraukuma.

Līmeņa pārbaude

Starp citu, transmisijas šķidruma trūkums ātrumkārbā var piespiest veikt šādu tehnisku manipulāciju, pirms automašīna ir veikusi noteikto distanci. Jūs varat uzzināt, ka šis trūkums ir noticis, ja pareizi pārbaudīsit eļļas līmeni.

Atveriet pārsegu, uzmanīgi pārbaudiet vietu, pēc kura jūs viegli atradīsit mērstieni. Noņemiet to, izmantojiet lupatu un noslaukiet mērstieni, lai noņemtu vecās eļļas pēdas. Mēs iesakām tikai pievērst uzmanību pašas lupatas stāvoklim. Jūs to nevarat izmantot, ja uz tās virsmas ir plūksnas, jo, iekļūstot pārnesumkārbā, tās var izraisīt iekārtas tehnisku bojājumu.

Pēc tam, kad esat notīrījis mērstieņa virsmu ar lupatu, iegremdējiet to iepildīšanas caurumā, pēc tam izņemiet to un uzmanīgi apskatiet, kur atrodas eļļas pēdas. Ir ļoti svarīgi, lai tā atrašanās vieta būtu atstarpe starp diviem mērstieņa indikatoriem (maksimums un minimums). Ja eļļas pēdas ir zem minimālās līnijas, tas nozīmē, ka pārnesumkārbā nepārprotami trūkst transmisijas eļļas. Jums vajadzētu uztraukties par šāda trūkuma novēršanu.

Kādu eļļu izvēlēties

Tiklīdz esat konstatējis transmisijas eļļas trūkumu vai ir pienācis laiks to nomainīt, vispirms dodieties uz auto veikalu, lai iegādātos jaunu TM ieliešanai automātiskajā pārnesumkārbā. Nepieredzējušiem automašīnu īpašniekiem var rasties panika, jo viņi ir pilnīgi nepazīstami ar mehāniku un nesaprot, kādu eļļu iepildīt Kia Rio 3. Mēs palīdzēsim jums ātri iegūt atbildi uz šo jautājumu. Jo īpaši autoražotājs iesaka iegādāties Kia Rio API eļļa GL-4, SAE 75W/85.

Transmisijas eļļas daudzums Kia Rio 2 un 3

Ir svarīgi saprast, kāds transmisijas šķidruma tilpums ir nepieciešams, lai šādu tehnisko procedūru veiktu efektīvi. Pieredzējuši auto īpašnieki apgalvo, ka par manuālās pārnesumkārbas Kia Rio jums būs jāiegādājas no 6 līdz 7 litriem eļļas. Tas viss ir atkarīgs no konkrētās šķirnes transportlīdzeklis jūs izmantojat. Tātad, tagad saprotot, cik daudz TM jums ir nepieciešams, droši dodieties uz auto veikalu, iegādājieties nepieciešamos palīgmateriālus un nomainiet TM.

Instrumenti darbam

Lai veiktu nomaiņu, jums būs jāiegādājas ne tikai transmisijas šķidrums, bet arī jauns eļļas filtrs, blīve, hermētiķis. Jums vajadzētu arī apbruņoties ar dažiem instrumentiem, kas ievērojami atvieglos tehniskās procedūras veikšanu:

  • galvas;
  • uzgriežņu atslēgas;
  • konteiners, kurā ieplūdīs atkritumi;
  • lupatas;
  • piltuve.

Soli pa solim instrukcija

Pēc sagatavošanās posma pabeigšanas varat droši sākt tehniskās procedūras praktisko ieviešanu. Vispirms dodieties īsā braucienā ar automašīnu. Tas nepieciešams, lai agregāti uzsiltu un arī ļautu sasilt transmisijas šķidrumam, kā rezultātā atkritumi viegli iztecēs.

Pēc tam iebrauciet ar automašīnu bedrē, nedaudz atskrūvējiet to aizbāznis, novietojiet konteineru tā, lai tajā ieplūstu atkritumi. Esiet piesardzīgs, tāpat kā vecā eļļa paaugstināta temperatūra un, ja tas nonāk saskarē ar ādu, tas var izraisīt nopietnus apdegumus. Tiklīdz izplūdes spiediens samazinās, pilnībā atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni. Kad vecā eļļa ir iztecējusies, pievelciet iztukšošanas aizbāzni.

Ja iepriekš pārnesumkārbā ielēja citu un tagad vēlaties izmantot citu iespēju, tad būs nepieciešams izskalot pārnesumkārbu, lai novērstu abu sajaukšanos. dažādi šķidrumi ar “konfliktējošiem” parametriem.

Ielej caur iepildīšanas atveri. Lai atvieglotu šo uzdevumu, izmantojiet piltuvi. Pēc tam pārbaudiet TM līmeni, izmantojot īpašu mērstieni. Ja esat pārliecināts, ka ielietās eļļas daudzums ir pareizs, iedarbiniet dzinēju un brauciet ar savu automašīnu, un pēc tam atkārtoti izmēriet TM līmeni. Tas pabeidz procedūru.

Jūs esat pārliecināts, ka daudzas tehniskas manipulācijas ir vieglāk veikt pašam, vienlaikus ietaupot naudu, kas būtu jāiztērē, apmaksājot degvielas uzpildes staciju speciālistu pakalpojumus.

Kia Rio ir vislabāk pārdotais ārzemju automobilis Krievijas tirgus, kopā ar tā ekvivalentu Hyundai Solaris. Automašīna ir ļoti pieprasīta, lielā mērā pateicoties detaļu kvalitātei un labām braukšanas īpašībām. Automašīnas uzticamība jau sen ir apstiprināta pozitīvas atsauksmes taksometru vadītāji un parastie īpašnieki. Garantijas laikā automašīnas apkope ir daudz vienkāršāka. Cita lieta ir pašam remontēt auto. Pašapkalpošanāsļauj ietaupīt naudu un tādējādi atteikties no dārgiem pakalpojumiem no Kia izplatītāja. Par laimi, daudzi renovācijas darbi ar Kia Rio tiek atrisināti neatkarīgi. Jums jāsāk, kā likums, ar elementāru un tajā pašā laikā ļoti svarīgas procedūras. Starp tiem ir eļļas maiņa pārnesumkārbā. Sīkāk apskatīsim, kā to izdarīt pareizi, kā piemēru izmantojot trešās paaudzes Kia Rio.

Trešās paaudzes Kia Rio transmisijas eļļa ir paredzēta visam transportlīdzekļa kalpošanas laikam. Pateicoties tam, daudzi īpašnieki, kas sekoja oficiāli ieteikumi, viņi nevēlas mainīt eļļu vispār, un pēc 50-60 tūkstošiem kilometru viņi saskaras ar neatgriezeniskām sekām, līdz pat pilnīga nomaiņa transmisijas. Var secināt, ka eļļas maiņas biežums ie Kia kaste Rio ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem. Tātad ražotājs iesaka pārbaudīt šķidrumu ik pēc 90-100 tūkstošiem kilometru. Jāatzīst, ka šādi noteikumi vairāk piemēroti labvēlīgam klimatam, nevis skarbiem laikapstākļiem un ceļa apstākļi Krievijā. Tādējādi pieredzējuši krievu autobraucēji mēģina nomainīt šķidrumu pēc 30 tūkstošiem km, lai nerastos problēmas ar pārnesumkārbas uzticamību. Papildus nomaiņas intervālam jums jāpievērš uzmanība pašas eļļas kvalitātei.

Kādu eļļu izvēlēties

Šajā gadījumā jums jāievēro ieteikumi Uzņēmums Kia. Tātad, Korejas ražotājs iesaka iepildīt oriģinālo vai līdzīgu smērvielu ar šādiem parametriem: SAE 75W-85 vai API GL-4 75-90. Izvēloties eļļu, vispirms jāpievērš uzmanība Hyundai koncerna zīmola izstrādājumam. Par šīs eļļas kvalitāti nevar būt šaubu.

Transmisijas eļļas maiņas process ir šāds:

  1. Dodieties īsā pilsētas braucienā, lai uzsildītu dzinēju un pārnesumkārbu. Darbības temperatūra. Jo karstāka ir eļļa, jo vairāk tās iztecēs no kastes turpmākai nomaiņai.
  2. Novietojiet automašīnu uz pacēlāja. Alternatīvi, tas būs piemērots pārbaudes caurums vai estakāde
  3. Mēs ejam zem automašīnas un atrodam uzpildes atveri, kas ir aizvērta ar īpašu aizbāzni. Šī vieta atrodas ierīces priekšpusē
  4. Izmantojot uzgriežņu atslēgu, uzmanīgi atskrūvējiet kontaktdakšu. Pusceļā to izskrūvējuši, novērojam, ar kādu ātrumu izlietotā eļļa izplūst iepriekš sagatavotajā pannā. Ja spiediens ir labs, visticamāk, eļļas līmenis ir normāls. Bet jebkurā gadījumā jums jāgaida, līdz karstais šķidrums pilnībā iztukšojas. Izvairieties no šļakatām un strādājiet gumijas cimdi lai neapdegtu
  5. Kad eļļa ir pilnībā iztukšota, atskrūvējiet aizbāzni, noņemiet to un pēc tam noskrūvējiet iztukšošanas vāciņu
  6. Lūdzu, ņemiet vērā, ka var būt nepieciešama visaptveroša pārnesumkārbas skalošana, lai noņemtu vecās eļļas paliekas, kā arī netīrumu nogulsnes un metāla skaidas. Bet šī procedūra ir aktuāla tikai tad, ja tiks ielieta jauna eļļa ar citiem parametriem, kas nesakrīt ar oriģinālās rūpnīcas eļļas parametriem. Vai otrādi, skalošana nav nepieciešama, ja jaunu eļļu ielej tikai pirmo reizi un tiek izmantots tikai oriģinālais šķidrums
  7. Tātad, pēc vecās eļļas iztukšošanas, cieši pieskrūvējiet vāciņu
  8. Nākamais posms ir jauna palīgmateriāla ieliešana, kas tiek ievietota atbilstošajā kaklā. To var izdarīt, izmantojot šļirci vai laistīšanas kannu, lai izvairītos no šļakatām. Pirms iepildīšanas kakls ir jānotīra no netīrumiem un skaidām, un tikai pēc tam pievienojiet svaigu šķidrumu.
  9. Mēs pārbaudām šķidruma līmeni, ja nepieciešams, noregulējam to līdz optimālajam līmenim, saskaņā ar lietošanas instrukciju
  10. Veicam nelielu braucienu, pēc tam vēlreiz pārbaudām līmeni. Ja tas ir normāli, eļļas maiņas process Kia Rio 3 manuālajā pārnesumkārbā ir veiksmīgi pabeigts.

Video instrukcija