DIY LED sloksnes aizmugurējie lukturi. Dariet to aizmugurējie lukturi.

Jebkuras mašīnas optika galvenokārt ir satiksmes drošības sistēmas elements. Lai personalizētu savu automašīnu, daudzi autovadītāji uzlabo savu apgaismojuma sistēmu. Ir lukturis ar savām rokām. Katram no tiem nav nepieciešama ļoti specializēta iekārta, dārgi materiāli vai īpašas prasmes.

Galvenās optikas modifikācijas iespējas

Skaisti lukturi piešķir automašīnai iespaidīgāku, ekskluzīvāku un dārgāku izskatu

Ir vairākas lētas un vienkāršas lukturu modifikācijas:

  • cilija;
  • krāsaina filma;
  • tonizēšana;
  • "Eņģeļa acis";
  • lED sloksnes.

Cilia

Bez ievērojamiem finansiāliem ieguldījumiem uz optikas varat izmantot īpašus spilventiņus - cilijas. Vizuāli tie, šķiet, ir pārsega turpinājums, jo tie pārklājas ar lukturu augšējo daļu. Tas automašīnai piešķir dinamiskāku un agresīvāku izskatu. Šajā gadījumā oderei var būt jebkura forma - viss ir atkarīgs no automašīnas īpašnieka vēlmēm.

Cilia tiek pārdotas gandrīz katrā rezerves daļu veikalā, tāpēc katrs autobraucējs var pats veikt lukturu regulēšanu. Ir nepieciešams izvēlēties vēlamo plastmasas profilu un sagriezt atbilstošo komponentu. Pirms uzstādīšanas iegūtās daļas parasti tiek krāsotas piemērotā krāsā. Pēc tam, izmantojot abpusēju lenti, spilventiņi tiek uzstādīti uz optikas.


Ir metode, kas ļaus jums padarīt iespaidīgākas skropstas. Tam jums būs nepieciešams:

  • stikla šķiedra;
  • epoksīda līme;
  • smilšpapīrs;
  • grunts;
  • maskēšanas un abpusēja lente;
  • krāsas;
  • stikla šķiedras šķēres;
  • atslēgu komplekts optikas noņemšanai un uzstādīšanai;
  • marķieris.

Pirmais, kas jādara, ir noņemt lukturus. Pēc tam, izmantojot līmlenti, bloķējiet stiklojuma zonas. Virsū ir pielīmētas vēlamā platuma stikla šķiedras sloksnes, kas piesūcinātas ar "epoksīdu". Kad tie ir sausi, tiek uzklāta cita lente un līme. Tas jāatkārto, līdz tiek iegūti četri vienādi slāņi.

Tad virsū tiek pielīmēta maskēšanas lente. Uz tā tiek izdarīts spiediens, lai sagatave iegūtu formu, piemēram, stiklojuma profilu. Atkarībā no ražotāja epoksīda līme izžūst no astoņām stundām līdz dienai. Ar marķiera palīdzību griezumam tiek uzlikti marķējumi, pa kuriem jums jāiet ar šķērēm. Pēc tam sagatavi apstrādā ar smilšpapīru, tiek uzklāts gruntējums un krāsa. Pēc žāvēšanas gatavie izstrādājumi tiek pielīmēti pie lukturiem ar abpusēju lenti.

Šī metode ļauj jums izveidot dažādu ciliju dizainu. Daudzi cilvēki pat iesaka izdarīt vairākas iespējas un pēc tam izvēlēties tikai pievilcīgāko.

Šai metodei ir savas priekšrocības:

  • radīšanas vieglums;
  • plaisa starp pārsegu un optiku pārklājas;
  • stilīgs tūninga izskats;
  • nomainot nav problēmu.

Krāsaina filma

Šī metode ļauj lukturiem ātri un lēti. Lai to izdarītu, jums jābūt:

  • krāsaina nokrāsas plēve;
  • mazgāšanas līdzeklis un salvete;
  • ziepju šķīdums;
  • ass nazis;
  • gumijas slotiņa;
  • atslēgu komplekts lukturu uzstādīšanai;
  • marķieris.

Lai atvieglotu līmēšanas procedūru, vispirms ir jānoņem optika. Stikls ir samitrināts mazgāšanas līdzeklis un noslaucīja sausu ar salveti.

Pēc tam ir nepieciešams piestiprināt nokrāsu plēvi pie luktura un atzīmēt to ar marķieri. Izgrieziet nepieciešamo daļu. Tad aizsargslāni uz plēves noņem un samitrina ar ziepjūdeni, tāpat kā pašu optiku. Tad virsmas ir savienotas.

Sildot plēvi ar fēnu, jums to lēnām jāizlīdzina ar gumijas slotiņu, kas ļauj noņemt gaisa burbuļus. Tad optika tiek iestatīta sākotnējā stāvoklī.


Tonēšana

Pašgaismu lukturu regulēšana, tāpat kā daudzi citi, nav grūta. Jums jāpiešķir dažas stundas brīva laika un jāpērk nepieciešamie materiāli... Jo īpaši, lai piešķirtu optikai jaunu spīduma nokrāsu, izmantojot tonēšanu, jums ir nepieciešams:

  • profesionālas krāsas pudele, kas paredzēta tieši priekšējiem lukturiem;
  • papīra lente;
  • attaukošanas līdzeklis;
  • salvešu pulēšana;
  • taustiņi iestatīti.

Lukturi tiek noņemti, notīrīti no netīrumiem un putekļiem. Vietas, kas netiks tonētas, ir pārklātas ar lenti. Nepieciešamie segmenti tiek attaukoti.

Pirms krāsas uzklāšanas labāk uz piecām minūtēm ievietot balonu karstā ūdenī - tas padarīs laku plastiskāku. Jums jāizsmidzina 30 centimetru attālumā no lukturu virsmas. Pēc pirmā slāņa izveidošanas jums nedaudz jāgaida, kā norādīts instrukcijās, lai viss izžūtu. Tad darbība tiek atkārtota.

SVARĪGS! Ja process tiek paātrināts, var parādīties svītras. Tad viss ir jānoņem ar šķīdinātāju, kas nesabojās optiku, un viss process jāatkārto. Īpaša pulēšanas lupatiņa piešķirs virsmai spīdumu.

"Eņģeļu acis"

No pirmā acu uzmetiena Angel Eyes LED lukturu regulēšana ir kaut kas neiespējams. Bet, ja to sīkāk aplūko, viss process ir vienkāršs un īslaicīgs. Lai to izdarītu, jums jāsagatavo šādi materiāli un rīki:

  • vēlamās krāsas gaismas diodes - parasti zilas vai baltas;
  • divi 220 omu rezistori;
  • vads;
  • knaibles;
  • lodāmurs;
  • fails;
  • smilšpapīrs;
  • caurspīdīgas plastmasas caurules;
  • kancelejas nazis;
  • izolācijas lente;
  • celtniecības matu žāvētājs;
  • deviņu voltu akumulators;
  • trafarets, ap kuru var saliekt plastmasu.

Caurspīdīgā caurule sasilst un noliecas ap trafaretu. Tam labāk izmantot knaibles. Ar naža palīdzību pārpalikums tiek nogriezts, malas tiek noslīpētas. Izrādās gredzens, kas precīzi atbilst stiklojuma lielumam. Pēc atdzesēšanas gredzeniem ir neliela atstarpe no diviem līdz pieciem centimetriem. Apkārt visam apkārtmēram puscentimetra attālumā viens no otra ar naža palīdzību tiek izgatavoti vairāku milimetru padziļinājumi un ar vīles palīdzību tie tiek "iegaumēti".


Pēc tam uz vienas kājas LED tiek pielodēts vads, bet otrā - vads un rezistors. Pēc tam, lai pārbaudītu funkcionalitāti, jums jāpievieno akumulators. Visi kontakti ir iesaiņoti ar elektrisko lenti. Otrais LED tiek izgatavots tādā pašā veidā.

Pēc tam abi ir savienoti viens ar otru. Iegūtā vieglā struktūra ir uzstādīta plastmasas apļa pārtraukumā tā, lai diodes novietotu dažādos caurules galos. Pēc tam sistēmu vēlreiz pārbauda, \u200b\u200bvai tā darbojas. Ja viss darbojas pareizi, sistēma tiek uzstādīta paredzētajās vietās.

LED sloksnes

Lai papildinātu "eņģeļu acu" attēlu, LED lukturus bieži noregulē, izmantojot īpašas lentes. Tam nav vajadzīgs daudz:

  • lED sloksnes gaisma;
  • vadi savienošanai;
  • lodāmurs;
  • caurspīdīga līme;
  • attaukošanas līdzeklis.

Vispirms jums jāmēra vēlamais gaismas joslas garums katrā galvenajā lukturī. Pēc tam vadi tiek pielodēti savienotājiem savienošanai.

Pirms līmēšanas noteikti attaukojiet virsmu. Lentes tiek uzstādītas tieši uz caurspīdīga stikla. Pēc tam lukturi pārvēršas par izteiktām "acīm", kas automašīnai piešķir agresīvu raksturu.

Jebkura optikas sistēmas noregulēšana nekavējoties atšķir transportlīdzekļa īpašnieku no pārējā. Turklāt pēc šāda uzlabojuma automašīna uzreiz sāk izskatīties "dārgāka". Tajā pašā laikā, lai izveidotu vēlamo efektu, jums ir nepieciešamas tikai dažas stundas brīva laika, kā arī jāiegādājas nepieciešamie komponenti.

Aizmugures lukturu dekorēšana

Bieži priekšējiem lukturiem tiek pievērsta liela uzmanība, bet aizmugurējie parasti tiek aizmirsti, taču velti tos var arī ātri un ērti izrotāt, uzstādot tajos LED sloksni.

Jums būs nepieciešama lente 120 gaismas elementiem, demontējiet lukturi un noņemiet stiklu; lai to izdarītu, jums ir jānoņem hermētiķis (izmantojot sildīšanu un nazi). Stikls ar iekšā mēs to pielīmējam ar līmlenti.

Ir svarīgi izolēt atlikušo virsmu no krāsas pilieniem un krāsot iekšpusi sudraba krāsa... Kad krāsa ir pilnībā izžuvusi, noņemiet lenti, un uz luktura paliks reljefs raksts. Uz tā pielīmējiet nepieciešamo izmēru vadīja sloksni izmantojot superlīmi vai divpusēju lenti un savienojiet vadus.


Krāsošana tika veikta, lai nodrošinātu vienmērīgu izmēru mirdzumu. Šādas regulēšanas laikā nav nepieciešams izslēgt galveno lukturu kvēlspuldzi, pietiek ar izmēru kontaktu izolāciju.

Kā apgaismot automašīnu no iekšpuses

Automašīnas iekšējās gaismas regulēšanu ar savām rokām var veikt divos veidos: ar LED sloksni un neona lampām.

Neona salons

Jums būs nepieciešams:

  • Neilona skavas.
  • Alumīnija stūris.
  • Neona lampas.
  • Pašvītņojošās skrūves.

Pareizāk ir sākt skaņošanu, salona apakšā uzstādot neonus.

Visbiežāk neona lampas izgatavo ar cigarešu aizdedzinātāja kontaktligzdu, tā ir jānogriež, un pēc tam notīra galus. Tad mēs redzējām leņķi, kas atbilst lampas lielumam, un pieskrūvējām to zem torpēdas salonā. Mēs nofiksējam lampu uz stūra ar neilona skavām. Tas pats tiek darīts arī pārējā salonā, izņemot aizmugurējie sēdekļi, kur stūris ir piestiprināts otrādi, lai pasargātu lampu no bojājumiem.

Mēs stiepjam vadu galus zem paklājiem līdz vadības panelim netālu no vadītāja sēdekļa un izolējam tos savienojumos. Tad mēs tos savienojam ar durvju sensoru, salona apgaismojuma slēdzi un akumulatoru. Ir svarīgi arī neaizmirst pieslēgt sensoram vienu no vadiem. droseļvārstslai nākotnē viņš paziņotu par pieejamo apgaismojumu ECU mirgošanas laikā, tas ir nepieciešams, lai neona lampas nedegtu.

Rezultāts būs ieslēgts apgaismojums durvju atvēršanas laikā, kas pārsteigs ar neparastu ne tikai jūs, bet arī garāmbraucošajām ejām.


LED salons

Fona apgaismojuma pievienošana, izmantojot gaismas diodes, ir līdzīga neona krāsai, vienīgais, kas jums nepieciešams, lai pareizi novietotu lenti (iespējams, jums būs jānogriež atsevišķi gabali), un pēc tam galus un lodēt viens otram, drošības apsvērumu dēļ uz locītavām tiek uzliktas bukses, kuras sasilda ar matu žāvētāju.

Gaismas dibens

Mēs nekavējoties brīdinām, ka gaismas pielāgošana automašīnas apakšai ir nelikumīga, jo izmaiņas nenodrošina ražotnes un mašīnu konstrukcijas. Bet tas neaptur daudzus autobraucējus, tāpēc jums ir jāpieņem šāds jauninājums vai nē.

Iepriekš "zemākā" regulēšana tika veikta, izmantojot neonus, taču tā bija diezgan neizdevīga, un skaņotāji pārslēdzās uz LED apgaismojumu, ko ir daudz vieglāk uzstādīt un patērēt daudz mazāk elektrības.

Jums būs nepieciešams:

  • Ūdensizturīga LED lente.
  • Lodāmurs un viss, kas nepieciešams lodēšanai.


Mēs izmērām dibena izmēru un sagriež lenti vēlamajā izmērā. Tas ir labi, ja jūs saņemat 4 gabalus. Tad katram gabalam tiek pielodēti kontakti. Tad mēs tos ievietojam automašīnas apakšā ar skavām, tāpēc tas turēs daudz stiprāk nekā tad, ja jūs to pielīmējat.

Vadiet elektroinstalāciju caur caurumiem, pievienojiet izmērus vai izveidojiet atsevišķu barošanas pogu.

Apakšējā apgaismojuma procedūra, tāpat kā citas, neprasa īpašas zināšanas, pat iesācēju auto entuziasts to var apstrādāt. Galvenais ir tas, ka ar šādu tūningu ceļu policijas darbinieks nepievērš uzmanību.

Noslēgumā mēs atzīmējam, ka gaismas regulēšana ir viens no lētiem un efektīviem veidiem, kā atšķirt sevi. Uz jūsu automašīnas to var ieviest īsā laikā, tāpēc nebaidieties eksperimentēt, un rezultāts būs lielisks.

Iespējams, katrs automašīnas īpašnieks vēlētos, lai viņa automašīna izskatās pēc iespējas stilīgāka, un visi apkārtējie viņu apskauda. Šo rezultātu var sasniegt ar masu dažādi ceļi - mūsdienu tirgus piedāvā daudz efektīvu krāsu un laku, pulēšanas līdzekļu, vinila uzlīmes un citus materiālus tūningam. Bet daudzi, sakārtojot stiklu, ķermeni, riteņu diski, viņi bieži aizmirst par Viņiem, kaut arī tos neuzskata par galveno automašīnas elementu, bet kad pareizā pieeja piesaistīs pārējo strautā braucošo autobraucēju, kā arī garāmgājēju skatienus. Tāpēc aizmugurējo lukturu tonēšana kopā ar virsbūves noregulēšanu nebūt nebūs lieka, ja jums jāsniedz ārpusei dažas ekskluzīvas detaļas.

Lukturu tonēšana un likums

Pirms pieņemt lēmumu par šādu darbību, jums jāatceras, ka, ja jūs pārkāpjat standartus (tas ir, nepareizi aptumšojat gaismas), tad ceļu policija par to uzliks naudas sodu. Tās daudzums ir gandrīz tāds pats kā tonēšanai, kas netiek darīts saskaņā ar GOST. Tāpēc daudzi baidās kaut ko darīt ar lukturiem, lai nepārkāptu likumu un nemaksātu papildu soda naudas.

Pielietošanas metodes

Atteikšanās šādā veidā izrotāt automašīnu tikai naudas sodu dēļ nav pilnīgi pareizs lēmums. Jums vienkārši jānoskaidro, kas ir atļauts un kas ir aizliegts, un tad jūs varat droši pārveidot automašīnu. Aizmugurējo lukturu tonēšana sniegs automašīnai ne tikai modernu izskats, bet arī pasargās luktura stiklu vai plastmasu no dažādiem skrāpējumiem un putekļiem. Virsma kļūs pēc iespējas vienmērīgāka, ja uzklāšanas process tiks veikts, izmantojot īpašu plēvi.

Lukturu aptumšošanai ir divas metodes. Tas ir krāsas izmantošana un aizmugurējo lukturu tonēšana ar foliju. Kurus no šiem diviem veidiem vajadzētu izvēlēties? Katrs autovadītājs pats izlems. Abām regulēšanas metodēm ir savi plusi un mīnusi, tās atšķiras pēc izmaksām, darbaspēka un laika.

Krāsu tonēšana: funkcijas

Šī lukturu krāsošanas metode ir pēc iespējas ekonomiskāka. Tomēr tas ir diezgan darbietilpīgs. Ir nepieciešams rūpīgi notīrīt virsmu, noslīpēt plastmasu vai stiklu, un tikai pēc tam jūs varat turpināt tieši krāsošanu. Tumšošanas process aizņem daudz laika. Un rezultāti ne vienmēr ir tādi, kādus mēs vēlētos. Šādi tonētie aizmugurējie lukturi ir piemēroti tiem, kuri nevēlas ieguldīt lielas summas savu automašīnu tūningā.

Vinila iesaiņojums: funkcijas

Šī metode prasīs daudz mazāk laika nekā iepriekšējā opcija. Arī šī metode ir mazāk darbietilpīga nekā krāsošanas gadījumā. Bet ir viens punkts, ar kuru var būt noteiktas grūtības. Ir nepieciešams pielīmēt filmu tā, lai uz virsmas nebūtu kroku. Starp lietošanas priekšrocībām šo metodi jūs varat izcelt iespēju ātri noņemt filmu jebkurā laikā. Ir daudz toņu. Ir pieejamas visas krāsas (piemēram, sarkanie tonētie aizmugurējie lukturi izskatās lieliski). Toni var pieskaņot konkrētam transportlīdzeklim.

Krāsu tonēšana: kā uzklāt laku vai krāsu

Ja tiek pieņemts lēmums aptumšot, izmantojot krāsu, vispirms ir jāiegādājas īpašs preparāts. Vislabāk ir izvēlēties tonējošās lakas. Tos ir daudz ērtāk pielietot un lietot. To izmaksas krāsas un lakas var būt diezgan augsts. Bet rezultāts ir tā vērts. Lai apstrādātu divas laternas, pietiek tikai ar vienu bundžu. Darbus, kas saistīti ar lukturu krāsošanu, ieteicams veikt labi vēdināmās telpās. Vislabāk to darīt brīvā dabā. Izvēlieties skaidru, bet ne pārāk saulainu dienu.

Aizmugures lukturu pašmāju tonēšana, izmantojot krāsas vai lakas, tiek veikta vairākos posmos. Pirmais solis ir priekšējo lukturu demontāža. Tas ļaus lakai pēc iespējas vienmērīgāk gulēt uz virsmas. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tad lukturi būs jāuzstāda atpakaļ. Tam nepieciešamas prasmes.

Turklāt laternas stikla vai plastmasas virsmai jābūt attaukotai. Lai to izdarītu, varat izmantot tradicionālo alkoholu vai izmantot īpašus produktus. Pēc procesa beigām galvenajam lukturim ļauj nožūt. Pirms krāsas un lakas sastāva izsmidzināšanas kratīt kannu. Tālāk krāsa tiek uzklāta pēc iespējas plānāk un vienmērīgāk. Tad galvenajam lukturim ļauj nedaudz nožūt. Tas ir jānovieto tādā vietā, lai uz krāsotās virsmas nenokļūtu mazi atkritumi un putekļi. Tālāk tiek uzklāts vēl viens (vai vairāk) krāsas slānis - krāsošanas laikā tas ir nepieciešams līdz tam laikam, lai nepārsniegtu luktura gaismas caurlaidības normas. Kad laternas ir pilnībā izžuvušas, tās jāpulē līdz spoguļa apdarei. Tad optiku var atkal ievietot automašīnā un izbaudīt rezultātu.

Tonēšana ar plēvi: instrukcijas

Darbam būs nepieciešami šādi rīki: ēkas matu žāvētājs, diezgan ass nazis, spirta šķīdums un parasta lāpstiņa. Pirmais solis ir aizmugurējo lukturu tonēšana, lai rūpīgi notīrītu virsmu. Pirmkārt, lukturus notīra, noņemot no tiem mitrumu. Tas ir ērti un efektīvi to izdarīt ar mikrošķiedras drānu. Tāpat eksperti iesaka izmantot īpašus tīrīšanas līdzekļus. Tad uz filmas virsmas un uz luktura tiek izsmidzināts spirta šķīdums. Tas tiek darīts, lai vienkāršotu tonēšanas procesu.

Izstiepiet vinilu, lai tas būtu plakans un iegūtu aizmugurējo lukturu formu. Tas tiek darīts ar rokām vai izmantojot matu žāvētāju. Materiāls ir jāuzsilda, un tad filma kļūs elastīga. Ir svarīgi nepārkarsēt vinilu. Pretējā gadījumā parādīsies grumbas.

Ko tālāk

Tagad mums ir vissvarīgākais darba posms. Materiālu nepieciešams izstiept ar lāpstiņu un pielīmēt filmu uz lukturiem. Ja kaut kas iet pāri malām, to nogriež ar nazi. Atsauksmes saka, ka aizmugurējo lukturu tonēšana ar foliju ar rokām jāveic ļoti uzmanīgi. Procesā ir iespējams sabojāt lukturīti un rokas. Tas pabeidz procesu, un jūs varat baudīt rezultātu.

Lukturu tonēšana un soda naudas

Kā zina visi automašīnu īpašnieki, valstī ir ieviests pārāk spēcīga tonētā stikla aizliegums. Tas ir paredzēts, lai uzlabotu drošību, jo redzamība ir samazināta un vadītājs var nepamanīt bremžu signālu vai pagrieziena signālu.

Parasti aizmugurējie lukturi ceļa stāvokļa pārskatu nekādi neietekmē, tomēr, ja tonēšana tiek veikta nepareizi, tad automašīnas īpašniekam draud ne tikai naudas sods, kura apmērs ir līdzīgs naudas sodam par tonētu stiklu, bet arī citu automašīnu kustības kavēšana no aizmugures. Vadītāju atsauksmes to atkārtoti apstiprina.

Likums ļauj vadīt automašīnu, kuras aizmugures lukturiem ir balta krāsa... Ir atļauti arī citi apgaismes ierīces dzeltena, sarkana un oranža. Tonētie aizmugurējie lukturi (Priora nav izņēmums) var būtiski mainīt lampas starojuma nokrāsas. Tāpēc darbs jāveic ļoti uzmanīgi un uzmanīgi. Pretējā gadījumā jums būs jāmaksā 500 rubļu soda nauda. Inspektori šo noregulējumu bieži interpretē kā transportlīdzekļa darbības traucējumus. Sliktākajā gadījumā jūs varat zaudēt autovadītāja apliecība uz 6-12 mēnešiem saskaņā ar Art. Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5.


Izmantojot melnos aizmugurējos lukturus, var notikt negadījums, un šajā gadījumā vainīgs būs vadītājs, kurš brauc ar tonēšanu. Tad jums būs jāmaksā ne tikai naudas sods, bet arī sabojātās automašīnas remonts.

Ir iespēja, kad jūs varat pasargāt sevi no naudas sodiem un joprojām braukt ar skaistu un iespaidīgu automašīnu. Automašīnu īpašnieku atsauksmes saka, ka šim nolūkam jums ir jāpadara aptumšošana specializētā salonā. Cik maksā aizmugurējo lukturu tonēšana? Cena lielajās Krievijas pilsētās ir no pusotra tūkstoša rubļu, atkarībā no automašīnas modeļa un paša luktura ģeometrijas. Tā ir salīdzinoši maza summa. Bet, samaksājot to, jūs varat pasargāt sevi no ceļu policijas inspektoriem un protokoliem. Praksē biežāk neviens vai kāds netiks sodīts, it īpaši, ja lukturi ir tonēti pareizi un prasmīgi. Šajā gadījumā spīduma spilgtums praktiski nesamazinās. Ja inspektors redz rupju pārkāpumu, viņš var lūgt problēmu novērst uz vietas. Atsauksmes saka, ka visvieglāk to izdarīt ar filmu.

Secinājums

Kā redzat, šo regulēšanas metodi var veikt neatkarīgi ar noteiktām prasmēm. Ja jūs visu izdarīsit pareizi un izpildīsit norādījumus, tas netiks uzskatīts par pārkāpumu.

Parasti standarta aizmugurējo lukturu dizains un dizains vieglajām automašīnām diezgan apmierināti ar viņu īpašniekiem. Tomēr dažos gadījumos šīm apgaismes ierīcēm ir nepieciešamas dažas modifikācijas, piemēram, palielinot spuldžu spilgtumu vai mainot atsevišķu sekciju (bremžu lukturu, virzienrādītāju vai sānu lukturu) formu un izmēru.
Tas jo īpaši attiecas uz "vecākām" automašīnām vietējā ražošana, kur aizmugurējie lukturi sākotnēji neatšķiras pēc izteiksmīguma un spilgtuma, un laika gaitā tie pat ir jāmaina vai nopietni jāpārskata.

Aizmugurējo lukturu regulēšanas iespējas

Mājas laternu skaņošanai ir vairākas iespējas. Vienkāršākajā gadījumā standarta lampas tiek aizstātas ar jaudīgākām, un lukturīša difuzors tiek aptumšots, ielīmējot toņu plēvi. Protams, šāda "tūnings" tomēr glaimo īpašnieka lepnumu elektroinstalācija šāda automašīna strādā ar pārslodzi, un paši lukturi spīd pārāk vāji un dienas laikā praktiski nav redzami.

Spīdīgu svītru pielīmēšana virs difuzora gar laternu sekciju malām ir paredzēta, lai padarītu tās elegantākas. Vismaz šāda nekaitīga modifikācija nekādā veidā neietekmē gaismas signāla darbību un tai ir tiesības uz dzīvību.

Aizmugures lukturu regulēšana ar LED uzstādīšanu

Daudz kompetentāka iespēja aizmugurējo lukturu noregulēšanai ir mūsdienīgu gaismas diožu uzstādīšana tajos. Šī uzlabojuma priekšrocības ir:

  1. Salīdzinot ar tradicionālajām kvēlspuldzēm, gaismas diodes patērē daudz mazāk enerģijas;
  2. Minimālais gaismas diodes reakcijas laiks (iedegšanās);
  3. Liels spilgtums un lieli skata leņķi ļauj atteikties no atstarotāju izmantošanas laternas dizainā un, ja vēlaties, padarīt tā difuzoru bezkrāsainu;
  4. Kompaktais gaismas diožu izmērs ļauj tos novietot un grupēt jebkurā secībā, tas ir, kā to vēlas īpašnieks (protams, tas viss ir jādara tehnisko standartu ietvaros, kā arī pieejamā vieta automašīnas aizmugurējā panelī).

Lai modernizētu aizmugurējos lukturus, mums jāpērk noteikts skaits gaismas diodes ar darba spriegumu 12-16 volti. Gadījumā, ja tiek izmantots standarta aizmugurējās gaismas difuzors (ar jau krāsotām signālu sekcijām), gaismas diodēm jābūt baltām vai pēc iespējas tuvāk tām. Ja ir paredzēts izgatavot bezkrāsainu (caurspīdīgu) difuzoru, tad mums ir nepieciešami sarkani gaismas diodes bremzēšanai un sānu gaismasoranžs pagrieziena rādītājiem un balts gaismām reverss.

Katras sadaļas gaismas diožu skaits tiek izvēlēts, pamatojoties uz katrā sadaļā pieejamo brīvo vietu. Gaismas diožu kāju piestiprināšanai vislabāk piemērota plāksne, kas izgatavota no plānas un izturīgas dielektriskas vai folijas pārklāta getinax. Pirmajā gadījumā gaismas diožu uzstādīšana tiek veikta, izmantojot plānas stieples gabalus, un, izmantojot getinax, jūs varat tajā kodēt nepieciešamo strāvas pārneses ceļu skaitu, lai piegādātu strāvu "+" un "-". Protams, 2. variants ir nedaudz darbietilpīgāks, taču šis dizains izskatās precīzāks un mazāk baidās no vibrācijām.

Lai visi gaismas diodes spīdētu vienādi spoži, tie ir savienoti paralēli. Pērkot, vislabāk ir izmantot tādas gaismas diodes, kurām jau ir rezistors (tas ir nepieciešams, lai ierobežotu strāvu, kas plūst caur diode). Pretējā gadījumā jums būs pašam jāizvēlas šis rezistors. Rezistori jāpiestiprina tā, lai tie nepieskartos blakus esošajiem vadiem un tos nesabojātu.

Visi piegādes vadu savienojumi ir rūpīgi izolēti ar plastmasas kambru vai plānu siltuma saraušanās cauruli. Tajās vietās, kur vadu var sabojāt asas malas, to papildus aizsargā ar blīvu kambriku.
Daži releji, kas nosaka pagriezienu mirgošanas biežumu, ir ļoti jutīgi pret slodzi. Tas ir, rūpnīcā tie tiek aprēķināti, lai darbinātu četras lampas ar jaudu aptuveni 50W (21 + 21 + 4 + vadības lampa iekšā mērinstrumentu panelis). Gadījumā, ja tiek izmantotas diodes ar mazāku enerģijas patēriņu, lampu mirgošanas biežums var mainīties, tāpēc šis fakts ir jāpatur prātā.

  1. Tāpat kā jebkura cita daļa, arī diodes laika gaitā var neizdoties. Tāpēc ir lietderīgi tos iegādāties ar nelielu rezervi, lai vajadzības gadījumā nedotos iepirkties, meklējot diodes ar jums nepieciešamajām īpašībām;
  2. Arī diodēm nepatīk pārmērīga vibrācija un kratīšana. Šajā sakarā diodu korpusi ar nelielu traucējumu tiek ievietoti dēļa korpusā, un visi savienojumi tiek veikti, lodējot.

Iespējams, ir ļoti grūti iedomāties, kā mūsdienu pasaulē jūs varat braukt un nelietot reverso pārnesumu, jo kopumā šāda situācija vienkārši nevar rasties. Turklāt kustība tikai dienas laikā ne vienmēr ir iespējama, un tāpēc jums tā vienmēr ir jābūt papildu funkcija labs pārskats un redzamība. Tāpēc ir nepieciešams maksimāli nodrošināt maksimālu komfortu kustībā gan vakarā, gan naktī, kā arī dienā, kad pagalmā ir migla, līst lietus vai ir citas laikapstākļu kaprīzes, kas vislabākajā veidā tieši neietekmē redzamību uz ceļa visiem satiksmes dalībniekiem.

Pamatojoties uz iepriekš minēto, šāda veida apgaismes ierīču galvenā funkcija būs ceļa apgaismošana, braucot atpakaļ. Turklāt tieši šīs ierīces brīdinās visus satiksmes dalībniekus, ka autobraucējs plāno veikt braukšanu atpakaļgaitā, tādējādi veicot informatīvu funkciju. Neskatoties uz to, diemžēl dažreiz autobraucējam būs jāinstalē papildu ierīce. Tas ir tieši saistīts ar faktu, ka standarta lukturīša ierīce nespēs pilnībā izpildīt visus uzdevumus vajadzīgajā augstajā līmenī.

1. Kā pareizi uzstādīt gaismas diodes aizmugurējos lukturos.

Ir svarīgi atzīmēt, ka šāda veida darbība ir diezgan vienkārša, lai gan, veicot visas turpmāk norādītās nepieciešamās procedūras, jums jābūt ļoti uzmanīgam. Pirmkārt, jums ir jāizjauc aizmugurējie lukturi ar noderīgu nazi un sveci. Pēc tam jums būs jānoņem stikls no luktura. Ir svarīgi atzīmēt, ka tam būs nepieciešama augsta līmeņa aprūpe, lai nesabojātu plastmasu vai stiklu. Pēc tam ir nepieciešams pilnībā noņemt visu no paša luktura, un iekšpusē ielej montāžas putas, kas nākotnē kalpos par pamatu LED lentes piestiprināšanai.

Pēc tam, kad poliuretāna putas ir pilnībā izžuvušas, autobraucējam tās būs jāpiešķir ar vēlamo formu.Lai nodrošinātu vēlamo stingrības līmeni, putu virsma jāpastiprina ar spilventiņu, kas izgatavots no stikla šķiedras. Pats audums būs jāpiesūcina ar epoksīda sveķiem, pēc kura būs jāgaida noteikts laiks, līdz tas izžūst.

Tad visi gaismas elementi ir jālodē kopā, jāsavieno, pēc tam būs jāpārbauda visas izveidotās struktūras darbība. Pēc luktura stikla uzlikšanas autobraucējs redzēs atlikušās putu daļiņas, kas iekšā labākajā gadījumā var maskēties. Jūs to varat arī krāsot, taču ir svarīgi atzīmēt, ka vispirms jums būs jāpārklāj visi gaismas diodes ar kvadrātiem. Turklāt ir svarīgi atcerēties, ka visiem lukturiem jābūt pareizi savienotiem ar visu automobiļu sistēma un tīkliem.

Jauda tiks piegādāta visiem izmēriem, spriegums būs 6 volti, savukārt bremžu gaismas ierīces būs 12 volti. Šāds galvenais lukturis ir diezgan iespaidīgs un skaists. Tomēr rodas zināma problēma, jo dienas laikā šādu lukturu spilgtums ir diezgan zems. Lai atrisinātu problēmu, jums vajadzētu uzstādīt lielākas jaudas LED sloksni. Dažreiz LED uzstādīšanas dēļ attiecīgās ierīces rādījumos var rasties kļūda. Lai to novērstu, ir nepieciešams instalēt "triku".

Tagad ir nepieciešams pietiekami detalizēti pakavēties pie procedūras, kā diode lenti vai gaismas diodes uzstādīt tieši reflektorā. Vispirms jums ir jāizjauc atstarotājs un aizmugurējie lukturi. Pats lukturis būs jāizjauc. Lai pielīmētu elastīgu plastmasu, jums jāizmanto siltuma pistole vai augstas kvalitātes līme. Ja jāizmanto diodes, tad tās jālodē kopā. Pirms tiešās krāsošanas pašai struktūrai jābūt savienotai, kā arī jāpārbauda tās veiktspēja. Tas ir tieši saistīts ar faktu, ka bojātās diodes vispār nedeg vai arī dažas minūtes pēc ieslēgšanas tās nodziest. Ir svarīgi uzreiz atzīmēt, ka viena atstarotāja ierīcei būs nepieciešami apmēram 5 metri LED lentes.

Neskatoties uz to, uzdevumu var nedaudz vienkāršot, jo var uzstādīt atpakaļgaitas ierīci halogēna lampaskas aizstās standarta lampas. Šādām ierīcēm būs liels spēks, dažreiz pat dubultojās. Pati spuldze ir izjaukta, un visas iekšpuses uzmanīgi noņem ar pinceti. Turklāt halogēna turētāja pamatne tiek ievietota tieši ierīcē un vads ir pielodēts. Lai droši nofiksētu kasetni no paša "halogēna", tās metāla pamatne ir jāaizpilda ar silikona blīvējumu.

Izmantojot vienkāršāko šļirci bez adatas, visas atstarpes starp keramikas kasetni un metāla pamatni vienmērīgi jāaizpilda ar hermētiķi. Ar to visu ir svarīgi neaizmirst faktu, ka halogēna tipa lampas sakarsīs daudz vairāk nekā parastās kvēlspuldzes. Šī rakstura dēļ ir nepieciešams uzstādīt keramikas kasetnes ierīci, nevis parasto lodēšanu. Visas silikona hermētiķa īpašības tiks saglabātas, sildot līdz pietiekamai temperatūrai.

2. Kas nepieciešams, lai gaismas diodes uzstādītu aizmugurējos lukturos.

Visas gaismas, kurām ir gaismas diodes, ir pietiekami efektīvas, vizuāli stilīgas un skaistas. Lai uzstādītu šāda veida gaismas elementus atstarotājos, jums būs jāizurbj caurumi, kuros tiks uzstādīti 120 gaismas diodes. Visām caurumu rindām jābūt taisnām. Cita starpā automašīnas iebūvētā barošana neparedz diodu darbību, saistībā ar kuru būs nepieciešams iegādāties 120 piemērotus rezistorus. Diodes ir jāuzstāda tieši plastmasā saskaņā ar noteiktas instrukcijas... Pašas plastmasas plakni sildīs gaisa plūsma, kurā tiks iespiests gaismas diode. Pēc plastmasas tiešas atdzesēšanas diode būs pietiekami fiksēta.

Varat arī izmantot gaismas diodes ar diametru pieci milimetri. Šajā gadījumā būs jāmaina aizmugurējie lukturi, kas notiks izmēru un bremžu lukturu laukuma paplašināšanās dēļ. Pati dēlis jāpiestiprina un jāpiestiprina ar luktura iekšējo formu. Izmantojot īpašu LED sloksni, uzstādīšanai un uzstādīšanai vajadzētu būt ātruma pakāpei ātrāk, jo nebūs nepieciešams katru elementu uzstādīt atsevišķi.

3. Aizmugurējo gaismas diožu plusi un mīnusi.

Lielākā problēma ar gaismu autobraucējiem būs pastāvīgs apgaismojuma trūkums. Tieši tāpēc radīsies jautājums par jau iebūvēto un esošo standarta lukturu papildināšanu vai nomaiņu. Šī nomaiņa koncentrējas uz LED gaismām. Turklāt ir svarīgi atzīmēt, ka visi LED gaismas ietaupīs daudz naudas un laika, lai autobraucējs varētu izvēlēties un iegādāties akumulatorus, kas iztukšos par 80% mazāk nekā tad, ja tieši lieto tradicionālos un konservatīvos gaismas avotus.

Pamatojoties uz šiem apsvērumiem, daudzi autobraucēji tikai sapņo par standarta lampu nomaiņu ar dārgām LED ierīcēm. Tāpēc gaismas diodes kļūst arvien populārākas mūsdienu automobiļu vidē.

Lielākais pluss, lietojot gaismas diodes, ir tas, ka tiem ir pietiekami augsta gaismas efektivitāte, kas tos padarīs par lieluma pakāpi gaišāku nekā parasta spuldze. Ir svarīgi atzīmēt, ka šāda veida uzlabojumi notiks pie tā paša pašreizējā patēriņa. Jāatzīmē, ka ne katrs autobraucējs uzskata par ērtu no rīta stumt savu automašīnu, jo automašīnā ir atvienota mūzika, izmēri un akumulatora "nāve". Vispozitīvākais par vadīja gaismas ka tos bez jebkādām pūlēm var paveikt jebkurš autobraucējs un iesācējs, kurš vēlas viņu uzlabot transportlīdzeklis virzoties atpakaļ.

Tādējādi aizmugurējo lukturu gaismas diodes ir labākais veids, kā iziet no situācijas, kad standarta lampas sevi izsmeļ ar vāju un nepatīkamu gaismu. Gaismas diodes izmantošana palielinās mirdzošā spilgtumu aizmugurējās daļas, jo tiem ir pilnīgi atšķirīgs dizains un darbības princips, un tāpēc par lielumu tie pārsniedz visus standarta rūpnīcas (un ne tikai) kolēģus.

Abonējiet mūsu plūsmas