Automašīnas aizmugurē esošā emblēma (kas parasti apzīmē modeli, dzinēja tipu utt.) dažiem autovadītājiem var būt statusa un lepnuma simbols. Bet visbiežāk šādas emblēmas kaitina daudzus autovadītājus, jo izskatās kā acis. Piekrītu, ir daudz labāk, ja automašīnas aizmugurē nav atšķirīgas. Par laimi, ir diezgan vienkāršs veids, kā tos noņemt, nesabojājot automašīnas virsbūvi. Katrs no jums, izmantojot vienkāršus rīkus, pats varēs noņemt emblēmu no ķermeņa.
Šī emblēmas noņemšanas metode no ķermeņa ir piemērota pat tiem, kuriem praktiski nav instrumentu, zināšanu vai pieredzes. Ir vērts atzīmēt, ka internetā ir daudz veidu, kā cilvēki piedāvā automašīnu logotipus un emblēmas. Diemžēl vairums no tiem ir saistīti ar emblēmas karsēšanu, lai to nolobītu. Bet tās ir bīstamas metodes, jo pārkaršana var sabojāt korpusa krāsas slāni. Fakts ir tāds, ka, sildot emblēmu ar fēnu, jūs varat pārāk sasildīt ķermeņa zonu. Šādā gadījumā korpusa krāsa netālu no emblēmas (vai zem tās) var sākt plaisāt un lobīties.
Lūk, kas jums nepieciešams, lai noņemtu emblēmu no ķermeņa:
- - Termoss vai trauks ar karstu (ne verdošu) ūdeni
- - Līmes noņemšanas līdzeklis (auto veikalā jāiegādājas īpašs instruments līmes noņemšanai no korpusa)
- - Plakans skrūvgriezis vai plastmasas ķīlis
- - Bankas karte (vai nevajadzīga plastikāta vizītkarte, mobilā maksājumu karte)
- - Zobu diegs/neilona ģitāras stīga vai makšķeraukla
- - Frotē dvielis vai lupata
1. darbība: noskaidrojiet, kā jūsu emblēma ir piestiprināta
Atcerieties, ka atkarībā no automašīnas markas un modeļa, kā arī izlaiduma gada tie tiek piestiprināti pie virsbūves atšķirīgi. Vairumā gadījumu ieslēgts modernas automašīnas Emblēmas ir piestiprinātas ar abpusēju līmlenti. Uz vecām un dažām jaunām automašīnām ir emblēmas, kuras tiek piestiprinātas pie virsbūves ar īpašām kniedēm, kuras tiek ievietotas urbumos. Lai uzzinātu, kā automašīnas aizmugurē piestiprināt logotipu utt., izmantojiet interneta meklētājus un meklējiet savam auto modelim veltītos tematiskos forumos. Tas ir ļoti svarīgi, jo tas nosaka, kā jūs noņemsit emblēmu no ķermeņa.
2. solis: uzsildiet līmi
Izmantojot termosu vai jebkuru trauku ar karstu ūdeni (ne verdošu ūdeni), jums tas jālej uz emblēmas, lai uzsildītu līmes pamatni. Tas mīkstinās līmi un ļaus tai ātri noņemties no ķermeņa. Tāpat emblēmas līmējošās pamatnes karsēšana neļaus emblēmai salūzt noņemšanas laikā.
3. darbība (1. metode): ar skrūvgriezi noņemiet emblēmu
Izmantojot nelielu skrūvgriezi vai plastmasas ķīli, paceliet emblēmas malu no augšējā stūra, zem skrūvgrieža novietojot frotē dvieli vai lupatu, lai aizsargātu korpusa krāsu. Tātad jūs neesat automašīnas virsbūve. Pēc tam pārvietojiet skrūvgriezi zemāk, nospiežot dvieli. Ja līme pārāk cieši tur emblēmu, izmantojiet vairāk karsta ūdens, lai atslābinātu līmi.
3. darbība (2. metode): izmantojiet zobu diegu, lai noņemtu emblēmu no ķermeņa
Skrūvgrieža vietā, iespējams, izmantojiet zobu diegu, neilona ģitāras stīgu vai makšķerauklu. Tā ir taisnība, ka tas ir mazāks ērts veids, jo zobu diegs bieži var saplīst. Jūs, protams, varat izmantot abrazīvu metāla pavedienu, taču tas var radīt bojājumus, ja to nedarīsit uzmanīgi.
3. darbība (3. metode): noņemiet emblēmu, izmantojot plastikāta karti
Pēc emblēmas līmes mīkstināšanas ar karstu ūdeni, skrūvgrieža vietā varat izmantot jebkuru biezu plastmasas karti. Piemēram, varat izmantot, kam beidzies derīguma termiņš bankas karte, nederīgu atlaižu karti vai nevajadzīgu plastikāta vizītkarti. Sāciet noņemt emblēmu no labā puse uz sāniem. Tavs uzdevums ir vispirms novilkt emblēmu ar plastikāta karti katrā pusē. Pēc tam padziļiniet karti zem emblēmas katrā pusē vēl dziļāk.
4. darbība: noņemiet atlikušo līmi
Tagad mēs nonākam pie laikietilpīgākā posma. Jo vecāka ir jūsu automašīna, jo stiprāka līme noturas uz automašīnas virsbūves. Tas ir saistīts ar līmes bāzes ķīmiskajām īpašībām, kas laika gaitā kļūst cietākas. Lai noņemtu veco līmi no automašīnas virsbūves, jums būs nepieciešams īpašs ķīmiskais līmes noņemšanas līdzeklis, kas tiek pārdots auto salonā vai sadzīves ķīmijas veikalā.
Vēlams, lai īpašā produkta konteiners būtu aprīkots ar smidzināšanas dozatoru. Uzklājiet produktu uz līmes virsmas un ļaujiet šķidrumam dažas minūtes iesūkties līmes pamatnē. Pēc tam nokasiet līmes slāņus, izmantojot plastikāta karti vai plastmasas ķīli. Nekad neizmantojiet metāla skrūvgriezi, lai noņemtu līmi, jo tas...
Tātad jums ir jānoņem slānis pēc slāņa, līdz pilnībā noņemat .
Pēc līmes noņemšanas izmantojiet ķermeņa laku, lai atjaunotu spīdumu. krāsas pārklājums, kas atradās zem līmes.
Tas būtībā arī viss! Šis ir viens no vienkāršākajiem un lētākajiem veidiem, kā noņemt emblēmu no automašīnas virsbūves. Izmantojot šo metodi, jūs varat notīrīt bagāžnieku, spārnus un citas ķermeņa daļas no nevajadzīgām emblēmām, uzlīmēm un logotipiem. Pateicoties tam, jūsu ķermenis būs pilnīgi tīrs un bez nevajadzīgiem uzrakstiem un citām nevajadzīgām emblēmām.
Veiksmi!
Bieži vien pilsētas ielās var redzēt budžeta modeļus, kas dekorēti ar premium (un ne tik premium) klašu plāksnītēm. Visizplatītākais piemērs ir traktori ar trīsstaru Mercedes zvaigzni uz režģa. Vai šāda dekorēšana ir uzskatāma par pārkāpumu un vai šādu automašīnu īpašnieki var iziet tehnisko apskati, jautājām Valsts satiksmes inspekcijas pārstāvjiem. Pēc inspektoru domām, pretenziju pret viņiem nav.
Pirms pāris gadiem Ķīnas policija Mercedes ML iekšā Honda CR-V lai izdotu dārga mašīna par pieejamāku. Mūsu platuma grādos ir vērojams pretējs process. Un, lai gan lielākajai daļai cilvēku maldināšana ir acīmredzama, automašīnu īpašnieki turpina izkārt savas datu plāksnītes. Par viņa tautiešu motivāciju var tikai minēt.
“Logotipa nomaiņa var maldināt aculieciniekus, piemēram, kāda incidenta,- mūsu forumā izskanēja pieņēmums. - Piemēram, šāda automašīna izdarīja pārkāpumu un aizbrauca. Liecinieks, kurš nesaprot zīmolus, bet atceras attēlu uz datu plāksnītes, ziņos policijai par automašīnas marku, kas nav saistīta ar notikušo. Tas ir, viņš apgalvos, ka redzējis Audi, pamatojoties tikai uz četriem gredzeniem, ko viņš pamanīja.
“Ceļu satiksmes noteikumu 194.punkts aizliedz ceļu satiksmē piedalīties transportlīdzekļiem, kuru konstrukcija neatbilst normatīvo aktu prasībām, kā arī tiem, kas pārveidoti bez ceļu policijas piekrišanas,- Onliner.by komentēja Valsts satiksmes inspekcija. - Tomēr datu plāksnītes nomaiņa neatbilst šīm definīcijām. Par to runā arī transportlīdzekļu reģistrācijas nodaļas darbinieki. Tas ir, logotipa nomaiņa netiek uzskatīta par pārkāpumu, jo tā nav konstruktīva tehniskas izmaiņas. Šādai automašīnai bez problēmām jāiziet apskate. Cita lieta, vai īpašniekam izdodas piestiprināt, piemēram, bamperi vai spārnu no cita modeļa. Šāda pārveidošana ir aizliegta ar likumu.”
Labdien, dārgais lasītāj.
Gandrīz katrs automašīnas īpašnieks laika gaitā veic dažas izmaiņas un uzlabojumus savā "dzelzs zirgā".
Dažiem izmaiņas ir ļoti nelielas, piemēram, nipeļu vāciņu nomaiņa pret krāsainiem. Citi auto entuziasti uzlabojumiem pieiet pamatīgāk un veic izmaiņas dzinējā, balstiekārtā un automašīnas virsbūvē. Visas uzskaitītās izmaiņas attiecas uz regulēšanu (apdare) transportlīdzeklis.
Šajā rakstā tiks runāts par to, kādi naudas sodi tiks pakļauti automašīnas īpašniekam par nelikumīgu tūningu.
Automašīnu tūninga veidi
Pirmkārt, izcelsim izplatītos skaņošanas veidus, kas ir kļuvuši plaši izplatīti Krievijā:
- vai priekšējos lukturos.
Visas šīs izmaiņas ir plaši izplatītas, tāpēc katra no tām ir aplūkota atsevišķā rakstā. Šodien mēs pie tiem sīkāk nepakavēsimies.
Kas attiecas uz citiem regulēšanas veidiem, tos var iedalīt šādās grupās:
- Uzlabojums izskats auto.Šajā grupā ietilpst, piemēram, nestandarta bamperu un spoileru uzstādīšana automašīnām.
- Uzlabojums tehniskajiem parametriem automašīnas.Šajā gadījumā runa ir par izmaiņu veikšanu automašīnas dzinējā, tā balstiekārtā vai citos konstrukcijas elementos.
- Transportlīdzekļa spēju uzlabošana apvidos. Automašīnas sagatavošana braucieniem bezceļa apstākļos ietver papildu aprīkojuma, piemēram, vinčas vai snorkeles, uzstādīšanu, kā arī paša automobiļa dizaina pārveidošanu.
Kopumā izmaiņas dizainā skar diezgan lielu automašīnu īpašnieku grupu.
Sods par automašīnu tūningu 2019
Naudas sodi par transportlīdzekļa konstrukcijas maiņu ir paredzēti:
1. Transportlīdzekļa vadīšana, ja ir darbības traucējumi vai apstākļi, kādos saskaņā ar Pamatnoteikumiem par transportlīdzekļu nodošanu ekspluatācijā un pienākumiem ierēdņiem par drošību satiksme transportlīdzekļa darbība ir aizliegta, izņemot darbības traucējumus un apstākļus, kas norādīti šī panta 2.–7.
nozīmē brīdinājumu vai uzlikšanu administratīvais sods ar ātrumu pieci simti rubļu.
Tātad vadītājs saņems naudas sodu 500 rubļi lielākajai daļai dizainā veikto izmaiņu.
Ir daži izņēmumi, kas paredz bargākus sodus:
- Lukturu uzstādīšana ar sarkanām gaismām automašīnas priekšpusē - tiesību atņemšana no 4 līdz 6 mēnešiem (12.5. panta 3. daļa);
- Speciālo lukturu (mirgojošo gaismu) uzstādīšana vai skaņas signālus- tiesību atņemšana no 12 līdz 18 mēnešiem (12.5.panta 4.daļa);
- Zīmes “Invalīds” uzstādīšana - naudas sods 5000 rubļu (12.5.panta 41.daļa);
- Operatīvo pakalpojumu krāsu shēmu uzstādīšana - tiesību atņemšana no 12 līdz 18 mēnešiem (12.5.panta 6.daļa);
- Krāsu shēmas uzstādīšana pasažieru taksometram - naudas sods 5000 rubļu.
Visas iepriekš minētās dizaina izmaiņas ir nelikumīgas, un tas nerada jautājumus autovadītāju vidū. Šī raksta ietvaros mūs interesē tās izmaiņas, kas neietilpst norādītajā sarakstā. Jums ir jāsaprot, kurā gadījumā var uzlikt naudas sodu 500 rubļu apmērā un kurā nevar.
Un, lai to izdarītu, jums ir jāsaprot, kādi regulēšanas veidi attiecas uz dizaina izmaiņām.
Piezīme. Ja tiek konstatētas transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņas, ceļu policija var anulēt transportlīdzekļa reģistrāciju:
Kādas ir izmaiņas transportlīdzekļa dizainā?
Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta 1. daļa attiecas uz. Pilns šī dokumenta teksts nav nepieciešams, jums vienkārši jāizpēta tā pielikums:
Šajā dokumentā pēdējais 7.18. punkts attiecas uz regulēšanu:
7.18. Izmaiņas transportlīdzekļa konstrukcijā veiktas bez Iekšlietu ministrijas Valsts ceļu satiksmes drošības inspekcijas atļaujas Krievijas Federācija vai citas institūcijas, ko noteikusi Krievijas Federācijas valdība.
Pēc izlasīšanas punktu Rodas jautājums, kas īsti attiecas uz izmaiņām transportlīdzekļa konstrukcijā, par ko var saņemt 500 rubļu naudas sodu.
Jēdziens “transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņu veikšana” ir dots Tehniskajos noteikumos Muitas savienība " ":
izmaiņu veikšana transportlīdzekļa konstrukcijā - paredzēto izslēgšana vai uzstādīšana nav paredzēta ko nodrošina dizains specifiskas transportlīdzekļa sastāvdaļas un iekārtas, kas izgatavotas pēc transportlīdzekļa nodošanas apritē un ietekmē ceļu satiksmes drošību;
Šī definīcija nesniedz skaidru atbildi uz jautājumu, uz ko tieši attiecas sastāvdaļas un aprīkojumu, kas ietekmē drošību:
“transportlīdzekļa drošība” ir stāvoklis, ko raksturo konstrukcijas parametru kopums un tehniskais stāvoklis transportlīdzekli, nodrošinot iedzīvotāju dzīvībai vai veselībai, personu īpašumam un īpašumam kaitējuma riska nepieļaujamību vai samazināšanu. juridiskām personām, valsts vai pašvaldības īpašums, vide;
Tomēr iekšā tehniskajiem noteikumiem ir pielikums Nr.9, kurā arī ir individuālo (ne visu) dizaina izmaiņu saraksts:
- Kravas automašīnas virsbūves tipa nomaiņa.
- Papildu degvielas tvertņu uzstādīšana.
- Pacēlāju un vinču uzstādīšana kravas automašīnām.
- Īpaša aprīkojuma uzstādīšana.
- Gāzes iekārtu uzstādīšana un demontāža.
- Ārējo apgaismojuma ierīču nomaiņa (ieskaitot ksenona vai diožu lampu uzstādīšanu).
- Automašīnas pāraprīkošana cilvēkiem ar kustību traucējumiem.
Visi iepriekš minētie punkti tiek garantēti attiekties uz izmaiņām transportlīdzekļa konstrukcijā. Ja jūs tos darāt bez atļaujas, jūs varat saņemt naudas sodu 500 rubļu apmērā.
Runājot par citu iekārtu uzstādīšanu, paliek neskaidrs, kādos gadījumos tas klasificējams kā transportlīdzekļa konstrukcijas izmaiņas.
Piemēram, uzstādot nestandarta buferus no cita materiāla (metāla, nevis plastmasas). Acīmredzot šī regulēšanas iespēja ietekmē automašīnas drošību notikumā.
Vēl viens piemērs. DVR instalēšana ieslēgta Vējstikls auto. No vienas puses, uzstādīšana ir vienkārša un tai nevajadzētu ietekmēt drošību. No otras puses, ja drošības spilveni ir atvērti, tie var “pavilkt” ierakstītāja strāvas vadu, noplēst to no stikla un “lidot” pa salonu.
Ja ieslēgts izvēles aprīkojums, kuru instalējāt, ir Pieprasītie dokumenti(ražotājs, ražotājs), tad papildu informācija par to reģistrācijas dokumentos nav nepieciešama.
Veiksmi uz ceļiem!
Sergejs-767
Es uzstādīju tāda paša tipa virsbūvi, nojumes,
bet furgona nojume ir garāka par rāmi<1метра, это нарушение, к чему могут привлечь. (стопы и номер остались на раме) спасибо.
Lada Kalina stūri ar mazāku diametru nomainīju pret EUR, darbinieks teica, ka esmu veikusi izmaiņas mašīnas konstrukcijā, vai viņam taisnība? Sods nav piešķirts
Sergejs, ja jums nav dokumentu par jauno stūri, kas apliecina, ka tā ir paredzēta jūsu automašīnai, tad ceļu policists varētu uzlikt naudas sodu.
Pēc tam jūs varat mēģināt apstrīdēt sodu, bet es nevaru garantēt veiksmīgu rezultātu, jo Pagaidām neviens no lasītājiem nav ziņojis par šādu pieredzi.
Veiksmi uz ceļiem!
Labdien Automašīnai UAZ ar darba specifiku (braukšana smagos bezceļa apstākļos) uzstādīju lielāka diametra riteņus ar dažādiem diskiem (ar nobīdi), tāda būs tikšanās ar darbinieku. es
Sveiki visiem! Puiši, sakiet, lūdzu, ja kāds zina, man PTS un STS ir atzīme, ka ir uzstādītas ekstras. pedāļi, "U" zīme un papildus spogulis, patiesībā nekā nav (auto kādreiz bija no autoskolas). Kas ar mani notiks par to? Un kā oficiāli noņemt datus no dokiem? Būšu ļoti pateicīgs par Jūsu atbildi (padomu)!
Sveiki.
Šajā gadījumā izrādās, ka transportlīdzekļa faktiskais dizains neatbilst tā dokumentos norādītajam. Tie. iespējams naudas sods par dizaina maiņu (500 rubļi).
Informācijas par izmaiņām izslēgšana no automašīnas dokumentiem ir tieši tāda pati procedūra kā regulāru izmaiņu veikšana. Tas ir, jums ir jāsaņem atļauja un pēc tam jāsazinās ar ceļu policiju, lai veiktu izmaiņas reģistrācijas dokumentos.
Jebkurā gadījumā iesaku zvanīt uz vietējo ceļu policiju un noskaidrot, vai, atgriežot auto rūpnīcas stāvoklī, nav nepieciešams iziet papildus tehniskās apskates un saņemt atļaujas. Lūdzu, ziņojiet par rezultātiem šeit.
Veiksmi uz ceļiem!
Sergejs-786
Ieliku vinču iekšā gazeles korpusā,man gribēja uzlikt naudas sodu.Vai var vai nevar?
Sergejs, praksē ceļu policijas darbinieki var uzlikt naudas sodu. Taču, ja jūs tam nepiekrītat, varat to apstrīdēt tiesā.
No Tava apraksta nav skaidrs, vai uzstādot vinču tika mainīts dizains. Ja jūs vienkārši ielādējāt vinču korpusā, tas nav dizaina izmaiņas. Bet, ja jūs izurbāt papildu caurumus korpusā/rāmī un caur tiem nostiprinājāt vinču, tad šīs ir dizaina izmaiņas.
Veiksmi uz ceļiem!
Sergejs-792
Sveiki, gribu uzlikt jumta lūku, virsrakstam jāpievieno? Vēlējos uzzināt arī par klasiskās "pīles astes" spoileri - vai tas ir likumīgi?
Sveiki, vai varu veikt izmaiņas auto dizainā, tonējot priekšējos stiklus augstāk par 70%? Paldies
Azamat, Sveiki.
Ja tonējums neatbilst likuma prasībām, atļauja šādai dizaina maiņai netiks izsniegta.
Veiksmi uz ceļiem!
Vasilijs-92
Sveiki!!! Lancer 10, es gribētu uzstādīt baltas eņģeļa acis izmēru vietā, kā?
Baziliks, Sveiki.
Ja vēlaties mainīt apgaismes ķermeņus tikai izskata dēļ, tad tas nav tā vērts, jo... pūļu, laika un finanšu izmaksas būs lielas.
Veiksmi uz ceļiem!
Pastāstiet man, lūdzu, instalējot Prado 120, kas var radīt problēmas ar ceļu policiju?
Riteņu arku vāki
Lāzera bremžu lukturis, miglas lukturis un Star distances ierobežotājs
Metāla arkas (dubultas) uz aizmugurējā bufera (skatīt fotoattēlu)
Sveiki, no vecas mašīnas uztaisījām kabrioletu, nez vai ceļu policisti varēs aizvest uz arestu vai tikai sods 500 rubļi?
Sveiki.
Par dizaina maiņu sods var ietvert naudas sodu un reģistrācijas anulēšanu. Autostāvvieta situācijai nav būtiska.
Veiksmi uz ceļiem!
Sveiki! Šodien policists man izteica komentārus par bagāžnieku, kas ir uzstādīts uz virsbūves VAZ 2107. Vai ir iespējams uzlikt bagāžnieku automašīnai?
Nizami, aprakstiet sīkāk, kāda veida stumbru jūs domājat.
Jebkurā gadījumā, ja automašīnas dokumentācija atļauj izmantot šādu bagāžnieku un ir dokumenti par pašu bagāžnieku, tad ar tās lietošanu nevajadzētu rasties problēmām.
Veiksmi uz ceļiem!
Ar labu nakti.Vai VAZ 2109 ārpusi ir iespējams pārveidot par VAZ 2114, neveicot nekādas izmaiņas?
Labdien. Neveicot izmaiņas - nē.
Ceļu policijas darbinieki saka, ka man Gazelē nav bērnu plauktu bērnu pārvadāšanai, Gazele man tika pārvesta bez plauktiem no citas organizācijas. Ceļu policija saka, ka būs naudas sods. Lūdzu, paskaidrojiet, par ko ir paredzēts naudas sods un vai viņi to var piemērot.
Labdien Sakiet, auto jau ir aprīkots ar lambo durtiņām kas noliecas uz augšu, bet tām ir divas pozīcijas, tās veras kā parastas durvis uz sāniem un sasveras uz augšu, tagad reģistrēsim auto, bet virsrakstā šī modifikācija nav norādīta , kāds būs un tiek aprēķināts sods Vai tas vispār ir pārkāpums?Patiesībā durvis palika rūpnīcas, tika nomainītas tikai eņģes.
Valsts reģistrācijas numura zīmes (GRP) ir galvenais automašīnas un tā īpašnieka identifikators. Par automašīnas vadīšanu bez numura zīmēm vai ar neatbilstošas kvalitātes numurzīmēm soda ar naudas sodu vai vadītāja apliecības atņemšanu.
Ja numuri tiek pazaudēti, nozagti vai kļūst nelietojami, tie ir jāatjauno vai jāaizstāj. Šodien šī procedūra Valsts satiksmes inspekcijā ir ārkārtīgi vienkāršota un aizņem ne vairāk kā 2 stundas.
Kad ir jāmaina numuri?
Transportlīdzekļa valsts reģistrācijas zīmēm (GRP) jāatbilst Krievijas Federācijas valsts standartam GOST R 50577-93 un jābūt skaidri salasāmām vismaz no 20 metriem.
Negadījuma rezultātā, ārējās vides ietekmē un nepareizas lietošanas dēļ tie var kļūt nelietojami. Šādas neatbilstības tiek uzskatītas par novēršamām:
- mehāniski bojājumi, rūsa, krāsas lobīšanās utt.;
- uzstādīšana nepiemērotās vietās. Saskaņā ar noteikumiem GRZ ir jāuzstāda stingri gar transportlīdzekļa centrālo asi (TS), priekšā un aizmugurē.
Arī aizstāšanas procedūra, t.i. tiek izdoti cipari ar jaunu burtu un ciparu kombināciju, kas nepieciešami, ja:
- zādzība;
- zaudējums.
Šajos gadījumos, lai novērstu turpmākas nelikumīgas manipulācijas ar nozaudētām numura zīmēm, vērsties ceļu policijā obligāti. Pretējā gadījumā pašus numurus noziedznieki var uzstādīt uz zagtām automašīnām, un naudas sodi par viņu pārkāpumiem pienākas bijušajam īpašniekam.
Numura atkopšana (dublikāts)
Ja GRZ ir kļuvuši nelietojami, pazaudēti vai nozagti, tos var atjaunot, pasūtot dublikātu (tā pati burtu un ciparu kombinācija, kas bija) no uzņēmumiem, kas īpaši akreditēti šim darbam (Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas rīkojums, kas datēts ar 08. /07/2013 Nr.605 “Par Krievijas Federācijas Iekšlietu ministrijas Administratīvo noteikumu par mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju reģistrācijas valsts pakalpojumu sniegšanu apstiprināšanu”).
Tad jums nevajadzēs pārreģistrēt transportlīdzekli. Veicot pasūtījumu, īpašniekam jāuzrāda tikai transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība. Nesniedzot numuru, kas kļuvis nelietojams. Dublikātu izgatavošanas izmaksas var noteikt pēc ražotāja ieskatiem. Bet parasti tas ir vienāds ar plākšņu nomaiņas izmaksām ceļu policijā - 2850 rubļu.
Valsts nodevas apmērs par izdošanu, ieskaitot nozaudētu vai nederīgu aizstāšanu:
- GRZ - 2000 rubļi (motociklam un piekabei - 1000 rubļi);
- PTS - 800 rubļi;
- transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība - 500 rubļi;
- Par izmaiņu veikšanu iepriekš izsniegtā transportlīdzekļa pasē - 350 rubļi;
- Tranzīta transportlīdzekļu GRZ
uz metāla pamatnes, automašīnām - 1600 rubļi;
uz metāla pamatnes, motocikliem un piekabēm - 800 rubļi;
uz papīra - 200 rubļi.
Tādējādi valsts nodeva par reģistrāciju (ar numura maiņu vai izsniegšanu) būs:
- automašīnai - 2850 rubļi;
- par motociklu, piekabi - 1850 rubļi.
Valsts nodeva par transportlīdzekļa pārreģistrāciju, saglabājot numura zīmi no iepriekšējā īpašnieka, maksās 850 rubļu.
Sods par braukšanu ar viltotām numura zīmēm
Saskaņā ar Art. Krievijas Federācijas 2001. gada 30. decembra Administratīvo pārkāpumu kodeksa N 195-FZ 12.2. punktā, par braukšanu ar viltotām numura zīmēm soda ar vadītāja apliecības atņemšanu uz laiku no 6 mēnešiem līdz 1 gadam.
- obligātais darbs līdz 360 stundām (organizētai personu grupai - līdz 480 stundām);
- korekcijas darbi līdz 1 gadam (organizētai grupai līdz 2 gadiem);
- ierobežojums vai brīvības atņemšana, vai piespiedu darbs uz laiku līdz 2 gadiem (organizētai grupai - līdz 3 gadiem).
Augstākā tiesa pieņēma interesantus un svarīgus lēmumus daudziem veco automašīnu īpašniekiem.
Viņš konstatēja, ka, ja automašīnas īpašnieks nomainīja virsbūvi vai šasiju, bet nepārreģistrēja automašīnu, tas nenozīmē, ka viņš brauca ar automašīnu ar viltotām numura zīmēm.
Fakts ir tāds, ka pēdējā laikā ceļu policistu un tiesnešu vidū ir kļuvusi modē šāda prakse. Piemēram, kāds autovadītājs nomainīja savai automašīnai virsbūvi, taču nepārreģistrēja automašīnu un turpina ar to braukt. Ceļu policijas inspektors viņu aptur, pārbauda numura zīmes, un transportlīdzekļa identifikācijas numurs nesakrīt ar reģistrācijas apliecībā norādīto. Tā tas ir, viņš vadīja automašīnu ar acīmredzami viltotām numura zīmēm. Un par to Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.2 panta 4.daļa paredz tiesību atņemšanu uz laiku no sešiem mēnešiem līdz gadam. Un nekādi pierādījumi, ka šoferis tiešām mainījis virsbūvi un brauc ar dokumentiem par to, vairs nav derīgs. Jau vairākus gadus ceļu policijas inspektori nepārbauda dzinēja numuru, un attiecīgi tas nav iekļauts reģistrācijas dokumentos.
Ir tikai viens veids, kā identificēt automašīnu - tās identifikācijas numurs. Proti, tas tiek piemērots ķermenim, kas tika mainīts. Un attiecīgi nesakrīt ar dokumentos norādīto.
Un izrādās, ka cilvēks brauc ar pavisam citu, nevis ceļu policijā reģistrēto auto ar atbilstošām numura zīmēm.
Bet tā, teiksim, ir formāla pieeja. Galu galā automašīnas īpašnieks saņēma numura zīmes uz pilnīgi likumīga pamata, un pēc tam viņš nemainīja automašīnu, bet tikai nomainīja vienu detaļu. Jā, dārga, liela un numurēta, bet tāda pati rezerves daļa kā izplūdes caurulei.
Diemžēl atklātie krāpnieki izmanto arī iespēju mainīt virsbūvi kā banālu rezerves daļu. Piemēram, tieši pateicoties šai iespējai valsti pārpludināja tā sauktie “konstruktori”. Lai izvairītos no augstām muitas nodevām, daži pilsoņi Krievijā ieved nevis automašīnu, bet gan tās rezerves daļas. Tad viņi kaut kur nopērk vecu tādas pašas markas auto. Viņiem vajag tikai dokumentus no viņa. Izmantojot šos dokumentus, automašīna tiek salikta no importētām rezerves daļām.
Ir arī nežēlīgāki gadījumi. Piemēram, daži transporta uzņēmumi, iegādājoties 10 vienas markas un krāsas automašīnas, reģistrē tikai trīs no tām. Un tad, ja nepieciešams, viņi maina numurus no viena uz otru. Tas noteikti ir braukšana ar automašīnu ar viltotām numura zīmēm. Bet pēc formāliem kritērijiem nav atšķirības starp šādiem skaitļiem un tiem, kas godīgi iegādājās ķermeni. Turklāt pēdējo vaina ir tā, ka viņi laikus nav veikuši izmaiņas reģistrācijas datos. Un tas ir pavisam cits Administratīvā kodeksa pants - 12.1. Tas paredz tikai naudas sodu no 500 līdz 800 rubļiem.
Un tagad vismaz diviem negodīgas tiesību atņemšanas upuriem izdevās nokļūt Augstākajā tiesā. Viens no tiem ir kāds Saghatelyan A.A. - vadīja automašīnu ar nomainītu virsbūvi Kaļiņingradā. Otrais ir zināms Agoshko A.A. - Es braucu pa Ussuri šoseju Primorskas apgabalā ar automašīnu, kurai bija nomainīta šasija. Abos gadījumos ceļu policijas inspektori viņus apsūdzēja transportlīdzekļa vadīšanā ar acīmredzami viltotām numura zīmēm. Maģistrāti atbalstīja šo versiju un piesprieda tiesību atņemšanu uz 6 mēnešiem. Apelācijas nedeva nekādus rezultātus. Apgabaltiesas un apgabaltiesas apstiprināja agrāko lēmumu. Tomēr Augstākā tiesa domāja citādi. Savos lēmumos viņš norādīja, ka “ar viltus valsts reģistrācijas zīmēm jāsaprot zīmes, kas nav izgatavotas pie ražotāja likumā noteiktajā kārtībā, vai valsts reģistrācijas zīmes ar jebkādām izmaiņām, kas deformē tām ražotāja uzliktos simbolus, kā arī valsts reģistrācijas zīmes, kas izsniegtas cita transportlīdzekļa valsts reģistrācijas laikā."
Pieteikuma iesniedzējs Saghatelyan iesniedza tiesai Kaļiņingradas apgabala ceļu policijas izdotu virsbūves pirkuma un pārdošanas līgumu un sertifikātu par transportlīdzekļa konstrukcijas atbilstību drošības prasībām. Šādos apstākļos Augstākā tiesa uzskatīja, ka nav pamata apgalvot, ka numuri ir viltoti, un nolēma atcelt zemāko instanču tiesu lēmumus un izbeigt administratīvo lietu.
Agoško uzrādīja pirkuma un pārdošanas līgumu par numurētajām vienībām, pasūtījumu nomaiņas darbiem un preču deklarācijas papildlapu, kas apliecina šo rezerves daļu importa likumību. Tomēr viņš nesniedza pierādījumus par transportlīdzekļa konstrukcijas atbilstību drošības prasībām. Augstākā tiesa arī neatrada pamatu uzskatīt skaitļus par krāpnieciskiem. Bet, viņaprāt, tika pārkāpta prasība par atļauju transportlīdzekļa ekspluatācijai. Atbildība par to ir paredzēta Administratīvā kodeksa 12.5 panta 1. daļā - naudas sods 500 rubļu apmērā.
Skaidrs, ka tagad visas tiesas savus lēmumus pieņems, skatoties uz šiem lēmumiem. Bet kā ir ar tiem, kuri izmanto nepilnības likumdošanā, par kurām mēs rakstījām iepriekš? Ceļu policija uzskata, ka var piemērot 12.5. Bet auto īpašniekam ir 10 dienu termiņš, lai reģistrētu tikko iegādāto automašīnu vai veiktu izmaiņas reģistrācijas datos. Un, ja termiņš ir beidzies, tad jāpiemēro Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.1 panta 1.daļa - noteiktā kārtībā nereģistrēta transportlīdzekļa vadīšana.
Galu galā, nomainot numura zīmes, ir jāveic izmaiņas reģistrācijas datos, tikai tāpēc, ka tie parādās dokumentos. Šķiet, ka raksts ir nekaitīgs, tikai naudas sods, bet par atkārtotu pārkāpumu jums jau draud šī panta 1.1 daļa - naudas sods 5 tūkstošu rubļu apmērā vai tiesību atņemšana uz laiku no 1 līdz 3 mēnešiem.
Dokumentācija "RG"
Kopumā 2013.gada beigās, pēc ceļu policijas datiem, Krievijā bija reģistrēti vairāk nekā 53 miljoni transportlīdzekļu. No tiem gandrīz 23 ar pusi miljoni ir ārzemju automašīnas. Reģistrēti nedaudz vairāk kā 3 miljoni 606 tūkstoši jaunu automašīnu, nepilnu gadu kopš to izgatavošanas. Ir vairāk nekā 6,5 miljoni automašīnu, kas vecākas par 3 gadiem. No trim līdz pieciem gadiem - 4,9 milj.
Viens no populārākajiem segmentiem ir automašīnas no piecu līdz desmit gadu vecumam. To ir gandrīz 12 miljoni. Automašīnu vecumā no 10 līdz 15 gadiem nav tik daudz. Viņu skaits ir nedaudz mazāks par 8 miljoniem. Un visbeidzot lielākais segments ir automašīnas, kas vecākas par 15 gadiem. Vairāk nekā 18 miljoni no tiem ceļo pa mūsu valsti.
Automašīnas virsbūve tā vecuma dēļ nav jāmaina. Turklāt ārvalstu ražotāji nodrošina 10 gadu garantiju pret virsbūves koroziju. Bet vairumā gadījumu virsbūves tiek nomainītas nevis korozijas dēļ, bet gan avārijas rezultātā, kad to atjaunošana nav iespējama vai cenas ziņā salīdzināma ar jaunas automašīnas iegādi. Cita lieta, ka tad vajag pārreģistrēt auto. Galu galā sērijas numurs tika nomainīts. Pirms tam no ceļu policijas jāsaņem sertifikāts par transportlīdzekļa konstrukcijas atbilstību ceļu satiksmes drošības prasībām. Galu galā patiesībā ārvalstu automašīnu montāžas rūpnīcas Krievijā dara to pašu, ko darītu degvielas uzpildes stacijā: pie gatavās virsbūves piestiprina riteņus, dzinēju un citu aprīkojumu.
