Manekenu USB uzlādes uzstādīšana! Motocikla lādētāja savienotājs.

Nepatīkami ir nomiris telefons vai GPS uz ceļa. Un vēl nepatīkamāk, ja līdz mājām vēl ir palikušas dažas dienas. Ne vienmēr ir iespējams uzlādēt tālruni bārā, taču mēs vairs nevaram iztikt bez saziņas. Ir ļoti vienkāršs un labi zināms veids - uzstādiet cigarešu šķiltavu. Bet šeit ir problēma: cigarešu šķiltavas ir lielas, un motocikla instrumentu panelī ļoti nepietiek vietas, tāpēc Kulibins sāk mētāties ar jebko. Šeit jūs, manuprāt, ilustratīvi piemēri:

Vēl viens traucēklis ir tas, ka jums ir jānēsā līdzi cigarešu šķiltavu lādētājs. Precīzāk, vairāki lādētāji: jūsu tālrunim, GPS uztvērējam un jūsu pavadoņa tālrunim (bez saziņas tie novīst). Un ceļojumu pieredze man saka, ka jūs nevarat paņemt līdzi daudz. Pirms ceļojuma katru lietu pārdomā, vajag vai nevajag. Šis jautājums ir aktuāls pirms vairāku dienu ceļojuma. Mūsu cienījamais foruma dalībnieks Sergors ierosināja izcilu ideju, kas jau ir praksē pārbaudīta un sevi lieliski pierādījusi. Lieta ir uzstādīt USB savienotāju, nevis milzīgu cigarešu šķiltavu.

Plusi:
1) praktiski neaizņem vietu uz motocikla paneļa.
2) Liels skaits ierīču, tostarp GPS un DVR, tiek uzlādētas, izmantojot USB kabeli. Tas nozīmē, ka jums nav nepieciešama atsevišķa ierīce, lai saņemtu 5 voltus no cigarešu šķiltavas.
3) Visi mobilo telefonu lādētāji, kurus atradu ofisa izvadā 5.7v/800mA (Nokia, LG, Samsung). Mēs pārgriežam jūsu uzlādes vadu, pielodējam USB savienotājā un izmantojam. Mājās viss lādētājs ir pilnībā uzlādēts, un uz ceļa tikai štrope ar savienotāju tavam telefonam. Metode ir pārbaudīta Nokia.
4) Ierīces ar USB uzlādi (piemēram, mp3 atskaņotāju) tagad var paņemt līdzi.
5) Tiem, kam patīk daudzpusība, var izgatavot vienu vadu ar USB vienā pusē un daudziem citiem savienotājiem otrā (sev un draugiem).

Mīnusi:
Ja jums ir elektriskais sūknis, jums tas būs jāpiegādā jauda atsevišķi. Bet, atkal, pluss - tam nav jābūt redzamam jūsu motocikla instrumentu panelī.

Tagad pie ieviešanas. Paldies Vadimam par vizuālo diagrammu:

Es to uzstādīju pagājušajā vasarā. Nekad nav slēgts. Lai gan braucu lietū un biju sniegā. Uz mana motocikla tas izskatās šādi:

Pati ķēde ir uzstādīta aiz sejas, kur ir laba dzesēšana, bet netīrumi no zem riteņiem nelido. Šajā gadījumā radiators ir pieskrūvēts pie rāmja.

Un visbeidzot, labāk ir savienot ķēdi no aizdedzes slēdža, lai izvairītos no iespējamas īssavienojums kad motocikls atrodas garāžā. Un akumulators būs dzīvāks, jo bez slodzes ir arī patēriņš. Ja mobilais tālrunis ir jāuzlādē, kad dzinējs ir izslēgts, vienkārši ieslēdziet aizdedzi, bet neiedarbiniet to. Vai baidāties atstāt atslēgu slēdzenē? Vai nav biedējoši atstāt mobilo tālruni uz moto bez apskates? Tāpēc es domāju, ka nav nepieciešams pastāvīgi savienot ķēdi ar barošanas avotu, un praksē tas apstiprinājās.

Motociklists, tāpat kā jebkurš cits daudzu sīkrīku lietotājs ( Mobilie tālruņi, GPS navigatori, planšetdatori utt.), jums ir jāuzlādē izmantotās ierīces. Iepriekš paredzēt, kad akumulators izlādēsies, ir diezgan grūti (parasti tas notiek visnepiemērotākajā brīdī). USB lādētājs motociklam, kas ir mazs, ērts un viegli (instalējams) elektroniska ierīce, ļauj uzturēt jebkuras mobilās ierīces akumulatoru darba stāvoklī.

Šķirnes

Šobrīd tie piedāvā “dzelzs divriteņu zirgu” cienītājiem plaša izvēle lādētāji ar USB ligzdu:

  • uzstādīšanai standarta cigarešu aizdedzinātāja ligzdā;
  • ar montāžas skavu stiprināšanai uz stūres dakšas;
  • ievietošanai plastmasas apdarē vai instrumentu panelī;
  • ar slēptās uzstādīšanas iespēju īpašniekam ērtākajā vietā.

Pēc funkcionalitātes:

  • ar vienu vai divām USB ligzdām;
  • ar slēdzi vai bez tā;
  • ar iebūvētu voltmetru;
  • ar LED indikatoru, ka uzlādes process ir ieslēgts;
  • Produkti “2 in 1” vai “3 in 1” (lādētājs + voltmetrs + cigarešu šķiltavas).

Un, protams, tiem, kas mīl un zina, kā ar savām rokām izgatavot noderīgas ierīces, nebūs grūti pašiem izgatavot lādētāju.

Motocikliem, kas aprīkoti ar cigarešu aizdedzinātāja ligzdu

Motociklu īpašniekiem, kas aprīkoti ar standarta cigarešu aizdedzinātāja ligzdu, vienkāršākais un efektīvākais veids ir iegādāties gatavu ierīci, kas īpaši paredzēta uzstādīšanai šajā kontaktligzdā. Šādu lādētāju izvēle no daudziem Ķīnas ražotāji("Powstro", "Celbro" vai "Raxfly") ir diezgan daudzveidīgs. Cena šodien svārstās no 200 līdz 350 rubļiem. Galvenais kritērijs, izvēloties uzstādīto lādētāju standarta cigarešu šķiltavas motocikls ir tā izmēri. Ierīce ir jāuzstāda un jāizņem no kontaktligzdas bez traucējumiem. Šādu produktu neapšaubāma priekšrocība ir to uzstādīšanas vienkāršība (nav jāvada papildu vadi, jāpievieno motocikla elektriskajai ķēdei un jāuzstāda papildu slēdzis, jo piesmēķētāja ligzdai strāva tiek piegādāta tikai tad, kad tiek pagriezta aizdedze ieslēgts) un darbība.

Universālas ierīces visu veidu motocikliem

Velosipēdu īpašnieki, kuri nav aprīkoti ar piesmēķētāju ligzdu, var paši iegādāties un uzstādīt motociklam lādētāju. Savienojuma shēma ir diezgan vienkārša (nav jāmaina standarta elektroinstalācija):

Atkarībā no montāžas metodes šādi motocikliem paredzēti USB lādētāji tiek ražoti vairākās versijās. Vienkāršs un ērts veids– lādētāja uzstādīšana uz stūres dakšas (piemēram, blakus jau uzstādītam viedtālruņa vai navigatora turētājam). Instalācijas algoritms:

  • piestipriniet ierīci ērtā vietā uz stūres dakšas;

  • mēs novietojam vadus (gar standarta vadu) uz akumulatora nodalījumu;
  • savienojiet vadus ar akumulatora spailēm;
  • Nostiprinām izklātos vadus, izmantojot plastmasas skavas.

Šādas ierīces no Cimiva, Careslong vai Feelwind šodien maksā no 400 līdz 700 rubļiem.

Tiem, kas neiebilst izurbt caurumu “divriteņu mājdzīvnieka” plastmasas korpusā vai mērinstrumentu panelis(ja uz tā ir brīva vieta), varat droši iegādāties lādētāju, kas izgatavots cilindra formā ar lielu gofrētu stiprinājuma uzgriezni. Šādu ierīču uzstādīšana ir nedaudz grūtāka nekā iepriekš aprakstītajiem produktiem:

  • atrodam vietu uzstādīšanai;
  • uzliekam marķējumus (ērtākajā vietā, pārliecinoties, ka zem tā ir pietiekami daudz brīvas vietas);
  • noņemiet atbilstošo apdares elementu vai informācijas paneli;
  • saskaņā ar uzlikto marķējumu izurbt vajadzīgā diametra caurumu;
  • ievietojiet tajā lādētāju;
  • piestipriniet ar gofrētu uzgriezni;
  • mēs uzstādām apdari (vai instrumentu paneli) ar uzstādītu lādētāju;
  • mēs izvelkam vadus cauri, pievienojam tos akumulatoram un ar skavām piestiprinām pie motocikla standarta elektroinstalācijas un metāla elementiem.

Tādas uzlādes ierīce no “Onever”, “Iztoss” vai “Eachgo” maksā 300-500 rubļu.

Slēptai uzstādīšanai (“vandāļu acīm” nepieejamā vietā) piemērotas universālas ierīces ar stiprinājumu zem esošās tehnoloģiskās skrūves vai ar abpusēju lenti. Uz motocikla šādas ierīces var uzstādīt, piemēram, zem vadītāja sēdekļa (tomēr sīkrīku nebūs iespējams uzlādēt braukšanas laikā) vai zem degvielas tvertnes.

Šādi lādētāji ar USB ligzdu motociklam no Konnwei, Sikeo vai Shunwei šodien maksā 450-550 rubļu.

DIY USB uzlāde

Vienkāršākajai (lai arī pēc mūsdienu standartiem diezgan “arhaiskai”) metodei paštaisīts Motociklam būs nepieciešami USB lādētāji:

  • mikroshēma - sprieguma stabilizators (piemēram, L7805 ar ieejas spriegumu no 7,5 līdz 35 V, izejas spriegumu 5 V, maksimālā slodzes strāva līdz 1A, aizsardzība pret pārslodzi un īssavienojumu, maksā 14-17 rubļus);

  • slēdzis (cena 30-40 rubļi);
  • daļa no USB pagarinātāja kabeļa (ar sieviešu savienotāju);

  • mikroshēmas radiators (piemēram, no datora procesora vai videokartes);
  • uzstādīšanas vadi.

Savienojuma shēma ir diezgan vienkārša pat personai, kurai nav dziļu zināšanu par elektroniku:

Ražošanas process:

  • pielodēt vadus pie mikroshēmas kājām, uz lodēšanas vietām uzlikt siltuma saraušanos, karsēt ar fēnu vai šķiltavu;
  • pieskrūvējiet mikroshēmu dzesēšanas radiatoram;
  • pielodēt USB savienotāju pie izejas vadiem;

  • nostiprinām lietošanai ērtā vietā (ar plastmasas rāvējslēdzējiem vai abpusēju līmlenti);
  • mēs savienojam pozitīvo vadu ar akumulatora “+” (drošinātāju bloku un slēdzi savienojam spraugā);
  • negatīvie vadi no savienotāja un mikroshēmas mēs savienojam ar “-” akumulators vai ķermenis.

Mikroshēmas vietā (ar pietiekami lielu radiatoru) varat izmantot gatavu moduli ar komutācijas sprieguma stabilizatoru un vienu vai diviem USB savienotājiem, kas uzstādīti uz tāfeles. Šādi Ķīnas ražotāju (“Flying Elephant”, “FGhGF” vai “Yufo-IC”) “pusfabrikāti” ar ieejas spriegumu no 6 līdz 40 V un izejas spriegumu 5 V (maksimālā slodzes strāva līdz 3 A) tagad maksā 80-150 rubļi.

Šādu moduļu kopējie izmēri ir nenozīmīgi: garums – 59-60 mm, platums – 21-22, augstums – 14-17 mm. Korpusu var izgatavot, piemēram, no piemērota diametra plastmasas caurules gabala, salauzta pārnēsājama lukturīša vai veca elektrolītiskā kondensatora. Jums tikai jāpievieno vadi, jāpievieno drošinātājs un slēdzis. Varat izmantot metāla skavu pāri, lai to piestiprinātu pie motocikla stūres.

Izvēles kritēriji

Konkrēta lādētāja modeļa izvēle lielā mērā ir atkarīga no motocikla markas. Piemēram, ja jums ir pietiekami daudz brīvas vietas uz informācijas paneļa, varat iegādāties iebūvētu modeli. Šajā gadījumā darba režīma indikatora krāsu labāk saskaņot ar galveno instrumentu (spidometra, tahometra utt.) fona apgaismojumu. Un ierīces dizains nedrīkst pārkāpt kopējo estētisko attēlu. Par laimi, plašais pārdošanā pieejamo produktu klāsts padara to viegli izdarāmu.

Modeļi uzlādes piederumi, kas paredzēti slēptai uzstādīšanai vai montējami uz stūres, ir piemēroti gandrīz jebkuras markas motocikliem. Šeit jums vajadzētu pievērst uzmanību nepieciešamajam vienlaikus savienoto skaitam mobilās ierīces un iebūvēta voltmetra esamība/neesamība.

Tā kā motocikls tiek darbināts visdažādākajos laikapstākļos, nepieciešams nosacījums jebkuram papildu aprīkojums(uzlāde nav izņēmums) ir paaugstināta aizsardzība no mitruma un putekļiem.

Un pēdējais (un dažiem ļoti svarīgais) atlases kritērijs ir ārējais dizains. Uz stūres, protams, produkti hromētā korpusā izskatīsies “vēsāki” nekā parastās plastmasas kastes un cilindri. Tomēr to cena būs ievērojami augstāka.

Studējot dažādus motociklu labumus starpsezonā, sapratu, ka telefona/kameras uzlāde man ir vitāli svarīga!)
Tāpēc, izejot atlases, iegādes, montāžas un uzstādīšanas ceļu, es nolēmu uzrakstīt īsu instrukciju par USB uzlādes uzstādīšanu jebkuram motociklam.
Šeit nav nekā sarežģīta. Došu vienkāršāko variantu, kuram tomēr netrūkst nepieciešamo elementu.
Ja interesē, lasi tālāk!

Elektriskā shēma pavisam vienkārši. Nav jāmācās ar standarta vadiem, jāinstalē dažādi papildus releji utt. Piemērojams ne tikai USB, bet arī parastajam 12V cigarešu šķiltavai.

Katram pašam jāizvēlas USB savienotājs vai 12V cigarešu šķiltavas. Es atzīmēju, ka rūpnīcas USB platē spriegums tiek pārveidots no 12 V uz 5 V. Tāpēc ķēdē nav nepieciešami papildu zvani un svilpes. Turklāt ir apvienoti 12 V + USB savienotāji.


Tiem, kas ir pilnīgi tālu no ķēdes dizaina, es paskaidrošu.)
Akumulators ir parādīts zemāk. No tā uz USB nāk divi vadi. Vadi iet caur drošinātāju, barošanas pogu un voltmetru. Visi šie elementi nav obligāti, bet ir ļoti vēlami.
- Drošinātājs pasargās no avārijas elektriskās strāvas.
- Voltmetrs pasargās no pilnīgas akumulatora izlādes.
- Poga pasargās no akumulatora izlādes un no tiem, kas vēlas uzlādēt jūsu prombūtnes laikā).
Darbības princips:
1. Ķēde ir izslēgta.
2. Nospiežot pogu, ieslēdzas voltmetrs un USB savienotājs.
3. Nospiežot vēlreiz, ķēde atkal tiek izslēgta. Savienotājam nav sprieguma. Voltmetrs ir izslēgts.

Drošinātājs, kā likums, jau ir iekļauts labā cigarešu šķiltavas vai USB porta komplektā.
Piemēram, manā komplektā bija drošinātājs, USB porta apgaismojums un stiprinājumi.

Bet ir arī vairāk budžeta iespēju tiem, kuri nebaidās mainīt. Drošinātāji tiek pārdoti uz katra stūra.


Galvenais ir atcerēties! Savienotājam jābūt ūdensizturīgam.

Nopirku voltmetru ebay, bet arī mūsu mazumtirdzniecības veikalos ar tiem nav problēmu. Jums jāmeklē ūdensnecaurlaidīgs voltmetrs.

Derēs gandrīz jebkura poga. Labāk, protams, izvēlēties arī ūdensizturīgu. Ir fona apgaismojums, taču tas nedaudz sarežģīs ķēdi.

Savācot visus nepieciešamos elementus. Sāksim montēt.
Papildus pašiem elektriskajiem elementiem jums būs nepieciešams:
1. Izolācijas lente (termiskās saraušanās)/skavas. Pārbaudiet skavu garumu atbilstoši savam rāmim. Es vispirms paņēmu veselu paku īsu >_<
2. Skrūvgriezis, iespējams, urbis, plats urbis un citi instrumenti (ja nolemjat griezt plastmasā).
p.s. Es teicu, ka raksts ir domāts manekeniem ;)
3. Motocikls un alus.

Tagad katram posmam ir daudz fotogrāfiju ar paskaidrojumiem.

7.5A drošinātājs. Es nezinu, kāpēc tieši 7,5A. Tā ķīnieši nolēma.
Pilna seja, profils.



Saliksim diagrammu.




Mēs pārbaudām no akumulatora (ņemts no urbja).


Ir kontakts! Voltmetrs parāda spriegumu, nospiežot pogu.

Pogu izolācija.

Vispārējā forma.


Poga ir iestrādāta aiz drošinātāja uz pozitīvā kabeļa. Voltmetrs saskaņā ar diagrammu pozitīvajam un negatīvajam.
Melns, pēc noklusējuma, mīnuss.

Notikuma varonis.

Mēs atlokam instrumentu un noņemam plastmasu (lai paslēptu kabeli).


Kā noņemt plastmasu, izlasiet velosipēda rokasgrāmatu. Kā likums, viss ir vienkārši. Visvairāk hemorāģiskā lieta ar kniedēm.

Noņemot sēdekli, mēs redzam akumulatoru.

Pieskrūvējam mīnusu uz mīnusu, plusu uz plusu.


Es paslēpu bagāžniekā voltmetru ar pogu, kas apvienots ar elektrisko lenti vienā vienībā. Jūs nevarat iekļūt bez atslēgas.

Mēs stiprinām ar skavām.

Mēs izstiepjam kabeli gar rāmi un nostiprinām to ar skavām.
Fotoattēlā kabelis ir labajā pusē, bet pēc tam pārvietots uz kreiso pusi. Manā moto ir ērtāk.

Mans variants ir labs, jo, neizmantojot savienotāju, akumulators neizlādējas (un vēl jo vairāk, neviens cits nevar izmantot lādētāju). Turklāt to var viegli demontēt, ja to nesagriežat plastmasā. Stūre vai plastmasa, 12V vai USB - tas ir jūsu ziņā!

Paldies par jūsu uzmanību. Gatavs atbildēt uz jautājumiem. =)