Pirmā paaudze Renault Megane parādījās 1995. gadā. Modelis tika ražots hečbeka, sedana, universāla, kupejas un kabrioleta virsbūves versijās un bija aprīkots ar benzīnu atmosfēras dzinēji tilpums 1,4 - 2,0 litri ar jaudu līdz 150 ZS. un 1,9 litri dīzeļdzinēji. Otrajā un trešajā paaudzē parādījās benzīna modifikācijas ar turbokompresoru, tostarp sporta versija Megan RS, kura jauda sasniedza 275 ZS, kā arī jauni dīzeļdzinēji 1,5 dCi un 2,0 dCi. 2015. gadā tika prezentēta ceturtās paaudzes Renault Megane.
Kāda veida eļļu iepildīt Renault Megane, ir atkarīgs no automašīnas izgatavošanas gada un modifikācijas.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Kā motoreļļu Renault Megane 2 1.6 un 2.0 benzīnam iesakām ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 eļļu, kas izveidota, izmantojot sintētisko tehnoloģiju. Tas atbilst autoražotāja Renault RN 0700 apstiprinājumam un tam ir izcilas aizsardzības īpašības. Šī eļļa Renault Megane 2 1.6 pasargā dzinēju no nodiluma un nosēdumiem vissarežģītākajos ekspluatācijas apstākļos, piemēram, pilsētas satiksme start-stop režīmā, sporta braukšana Un aukstais starts. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 palielinātā plūstamība samazina viskozo berzi starp detaļām un samazina degvielas patēriņu, un tā antioksidanta īpašības garantē efektīvu aizsardzību, lietojot šo eļļu Renault Megane 2 1.6 dzinējā visā autoražotāja noteiktajā apkopes intervālā.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
Augstas kvalitātes motoreļļa ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40, kas ražota, izmantojot sintētisko tehnoloģiju, atbilst ACEA A3/B4, Renault RN 0700 un RN 0710 prasībām. Autoražotājs to iesaka kā eļļu Renault Megane 3 ar benzīnu un dīzeļdzinēji, izņemot aprīkotos transportlīdzekļus daļiņu filtrs(DPF). Tas garantē maksimālu dzinēja, īpaši gāzes sadales sistēmas, aizsardzību visos braukšanas apstākļos, arī ekstremālos. Īpašas piedevas ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 uztur dzinēju tīru, un izcilā termiskā un oksidatīvā stabilitāte ļauj izmantot šo eļļu Renault Megane 3 dzinējā ar pagarinātiem iztukšošanas intervāliem (saskaņā ar autoražotāja ieteikumiem).
ELF EVOLUTION 900 FT 0W40
Pilnībā sintētiska dzinēja eļļa ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 ir Renault apstiprinājumi RN 0700/RN 0710, un, pateicoties ziemas viskozitātes klasei 0W, to raksturo paaugstināta plūstamība zemā temperatūrā. Šo eļļu ieteicams lietot Renault Megane dzinējos, kas tiek darbināti aukstā klimatā: tā garantē drošu dzinēja iedarbināšanu jebkuros laikapstākļos. Izcili aizsargājošās īpašības ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 pagarina dzinēja kalpošanas laiku, un šīs Renault Megane eļļas oksidatīvā stabilitāte saglabā tās īpašības visā periodā starp izmaiņām.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
Motoreļļa ar samazinātu sulfātpelnu saturu ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 ir paredzēts dīzeļa automašīnas, satiekot mūsdienīgu vides prasībām. To var izmantot kā eļļu Renault Megane 2 un 3 dīzeļiem, kas ir aprīkoti ar daļiņu filtru: Low SAPS tehnoloģija nodrošina tā efektīvu darbību un ilgu kalpošanas laiku. Turklāt ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 garantē uzticamu ilgtermiņa dzinēja aizsardzību pret nodilumu un kaitīgām nogulsnēm. Saskaņā ar neatkarīgiem ACEA testiem, tas samazina degvielas patēriņu par 2,1%, salīdzinot ar parasto eļļu, kas samazina ekspluatācijas izmaksas, izmantojot šo eļļu Renault Megane 2.
Izmantojot atlases pakalpojumu mūsu vietnē, jūs varat izvēlēties dažādu versiju eļļu Renault Megane.
Kādu eļļu ieliet Renault dzinējs Megane atkarībā no modifikācijas:
|
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 |
|
Pirmkārt Renault paaudze Megane parādījās 1995. gadā. Modelis tika ražots hečbeka, sedana, universāla, kupejas un kabrioleta virsbūves versijās un bija aprīkots ar atmosfēriskiem benzīna dzinējiem ar tilpumu 1,4 - 2,0 litri ar jaudu līdz 150 ZS. un 1,9 litru dīzeļdzinēji. Otrajā un trešajā paaudzē parādījās turbobenzīna modifikācijas, tostarp Megan RS sporta versija, kuras jauda sasniedza 275 ZS, kā arī jauni dīzeļdzinēji 1,5 dCi un 2,0 dCi. 2015. gadā tika prezentēta ceturtās paaudzes Renault Megane.
Kāda veida eļļu iepildīt Renault Megane, ir atkarīgs no automašīnas izgatavošanas gada un modifikācijas.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Kā motoreļļu Renault Megane 2 1.6 un 2.0 benzīnam iesakām ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 eļļu, kas izveidota, izmantojot sintētisko tehnoloģiju. Tas atbilst autoražotāja Renault RN 0700 apstiprinājumam un tam ir izcilas aizsardzības īpašības. Šī eļļa, kas paredzēta Renault Megane 2 1.6, aizsargā dzinēju no nodiluma un nosēdumiem vissarežģītākajos ekspluatācijas apstākļos, piemēram, pilsētas satiksmē start-stop režīmā, sporta braukšanā un aukstā iedarbināšanā. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 palielinātā plūstamība samazina viskozo berzi starp detaļām un samazina degvielas patēriņu, un tā antioksidanta īpašības garantē efektīvu aizsardzību, lietojot šo eļļu Renault Megane 2 1.6 dzinējā visā autoražotāja noteiktajā apkopes intervālā.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
Augstas kvalitātes motoreļļa ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40, kas ražota, izmantojot sintētisko tehnoloģiju, atbilst ACEA A3/B4, Renault RN 0700 un RN 0710 prasībām. Autoražotājs to iesaka kā eļļu Renault Megane 3 ar benzīna un dīzeļa dzinējiem, ar izņemot transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar daļiņu filtru (DPF). Tas garantē maksimālu dzinēja, īpaši gāzes sadales sistēmas, aizsardzību visos braukšanas apstākļos, arī ekstremālos. Īpašas piedevas ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 uztur dzinēju tīru, un izcilā termiskā un oksidatīvā stabilitāte ļauj izmantot šo eļļu Renault Megane 3 dzinējā ar pagarinātiem iztukšošanas intervāliem (saskaņā ar autoražotāja ieteikumiem).
ELF EVOLUTION 900 FT 0W40
Pilnībā sintētiskajai motoreļļai ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 ir Renault RN 0700/RN 0710 apstiprinājumi, un, pateicoties ziemas viskozitātes klasei 0W, to raksturo paaugstināta plūstamība zemā temperatūrā. Šo eļļu ieteicams lietot Renault Megane dzinējos, kas tiek darbināti aukstā klimatā: tā garantē drošu dzinēja iedarbināšanu jebkuros laikapstākļos. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 izcilās aizsargājošās īpašības pagarina dzinēja kalpošanas laiku, un šīs Renault Megane eļļas oksidatīvā stabilitāte saglabā tās īpašības visā periodā starp izmaiņām.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
Dzinēja eļļa ar samazinātu sulfāta pelnu saturu ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 ir paredzēta dīzeļa transportlīdzekļiem, kas atbilst mūsdienu vides prasībām. To var izmantot kā eļļu Renault Megane 2 un 3 dīzeļiem, kas ir aprīkoti ar daļiņu filtru: Low SAPS tehnoloģija nodrošina tā efektīvu darbību un ilgu kalpošanas laiku. Turklāt ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 garantē uzticamu ilgtermiņa dzinēja aizsardzību pret nodilumu un kaitīgām nogulsnēm. Saskaņā ar neatkarīgiem ACEA testiem, tas samazina degvielas patēriņu par 2,1%, salīdzinot ar parasto eļļu, kas samazina ekspluatācijas izmaksas, izmantojot šo eļļu Renault Megane 2.
Izmantojot atlases pakalpojumu mūsu vietnē, jūs varat izvēlēties dažādu versiju eļļu Renault Megane.
Kādu eļļu ieliet Renault Megane dzinējā atkarībā no modifikācijas:
|
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 |
|
Pirmās paaudzes Renault Megane parādījās 1995. gadā. Modelis tika ražots hečbeka, sedana, universāla, kupejas un kabrioleta virsbūves versijās un bija aprīkots ar atmosfēriskiem benzīna dzinējiem ar tilpumu 1,4 - 2,0 litri ar jaudu līdz 150 ZS. un 1,9 litru dīzeļdzinēji. Otrajā un trešajā paaudzē parādījās turbobenzīna modifikācijas, tostarp Megan RS sporta versija, kuras jauda sasniedza 275 ZS, kā arī jauni dīzeļdzinēji 1,5 dCi un 2,0 dCi. 2015. gadā tika prezentēta ceturtās paaudzes Renault Megane.
Kāda veida eļļu iepildīt Renault Megane, ir atkarīgs no automašīnas izgatavošanas gada un modifikācijas.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30
Kā motoreļļu Renault Megane 2 1.6 un 2.0 benzīnam iesakām ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 eļļu, kas izveidota, izmantojot sintētisko tehnoloģiju. Tas atbilst autoražotāja Renault RN 0700 apstiprinājumam un tam ir izcilas aizsardzības īpašības. Šī eļļa, kas paredzēta Renault Megane 2 1.6, aizsargā dzinēju no nodiluma un nosēdumiem vissarežģītākajos ekspluatācijas apstākļos, piemēram, pilsētas satiksmē start-stop režīmā, sporta braukšanā un aukstā iedarbināšanā. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 palielinātā plūstamība samazina viskozo berzi starp detaļām un samazina degvielas patēriņu, un tā antioksidanta īpašības garantē efektīvu aizsardzību, lietojot šo eļļu Renault Megane 2 1.6 dzinējā visā autoražotāja noteiktajā apkopes intervālā.
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40
Augstas kvalitātes motoreļļa ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40, kas ražota, izmantojot sintētisko tehnoloģiju, atbilst ACEA A3/B4, Renault RN 0700 un RN 0710 prasībām. Autoražotājs to iesaka kā eļļu Renault Megane 3 ar benzīna un dīzeļa dzinējiem, ar izņemot transportlīdzekļus, kas aprīkoti ar daļiņu filtru (DPF). Tas garantē maksimālu dzinēja, īpaši gāzes sadales sistēmas, aizsardzību visos braukšanas apstākļos, arī ekstremālos. Īpašas piedevas ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40 uztur dzinēju tīru, un izcilā termiskā un oksidatīvā stabilitāte ļauj izmantot šo eļļu Renault Megane 3 dzinējā ar pagarinātiem iztukšošanas intervāliem (saskaņā ar autoražotāja ieteikumiem).
ELF EVOLUTION 900 FT 0W40
Pilnībā sintētiskajai motoreļļai ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 ir Renault RN 0700/RN 0710 apstiprinājumi, un, pateicoties ziemas viskozitātes klasei 0W, to raksturo paaugstināta plūstamība zemā temperatūrā. Šo eļļu ieteicams lietot Renault Megane dzinējos, kas tiek darbināti aukstā klimatā: tā garantē drošu dzinēja iedarbināšanu jebkuros laikapstākļos. ELF EVOLUTION 900 FT 0W40 izcilās aizsargājošās īpašības pagarina dzinēja kalpošanas laiku, un šīs Renault Megane eļļas oksidatīvā stabilitāte saglabā tās īpašības visā periodā starp izmaiņām.
ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30
Dzinēja eļļa ar samazinātu sulfāta pelnu saturu ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 ir paredzēta dīzeļa transportlīdzekļiem, kas atbilst mūsdienu vides prasībām. To var izmantot kā eļļu Renault Megane 2 un 3 dīzeļiem, kas ir aprīkoti ar daļiņu filtru: Low SAPS tehnoloģija nodrošina tā efektīvu darbību un ilgu kalpošanas laiku. Turklāt ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W30 garantē uzticamu ilgtermiņa dzinēja aizsardzību pret nodilumu un kaitīgām nogulsnēm. Saskaņā ar neatkarīgiem ACEA testiem, tas samazina degvielas patēriņu par 2,1%, salīdzinot ar parasto eļļu, kas samazina ekspluatācijas izmaksas, izmantojot šo eļļu Renault Megane 2.
Izmantojot atlases pakalpojumu mūsu vietnē, jūs varat izvēlēties dažādu versiju eļļu Renault Megane.
Kādu eļļu ieliet Renault Megane dzinējā atkarībā no modifikācijas:
|
ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 |
|
Savlaicīga apkope ir atslēga uz transportlīdzekļa sastāvdaļu un sistēmu netraucētu darbību. Šis apgalvojums attiecas arī uz modeli Renault Megane 2. Savlaicīga apkope kļūst īpaši svarīga, ja runa ir par motoreļļas nomaiņu. Šeit svarīgs aspekts ir ne tikai aizpildīt kvalitatīvu produktu, bet arī uzraudzīt tā līmeni un stāvokli visā tā lietošanas laikā. Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kā nomainīt eļļu, kā arī cik daudz eļļas jāielej dzinējā.
Kādas ir šķidruma izvēles nianses?
Renault Megane 2 dzinējos izmantotajām smērvielām noteikti jāatbilst klasifikatoru noteikumiem saskaņā ar šādiem kritērijiem:
- sniegumu(API);
- viskozitāte (SAE).
Atbilstoši AP kategorijai pirmās paaudzes Renault Megane 2 dzinējos (ražots pirms 2003. gada) drīkst pildīt tikai eļļas, kas uz iepakojuma ir marķētas ar SL, bet otrās paaudzes agregātos (kopš 2004. gada) – SM vai SN.
Ja nepieciešama eļļas maiņa, tad šiem nolūkiem ieteicams izvēlēties eļļas, kas apzīmētas kā SM un SN. Šādas eļļas ir apveltītas ar līdzsvarotākām eļļošanas un tīrīšanas īpašībām un ļauj dzinējam strādāt optimāli veiktspējas īpašības.
Smērvielas Renault Megane 2 dzinējiem jāizvēlas pēc galvenā kritērija, kas ir automašīnas nobraukums:
- ja šis jauns motors vai ar nobraukumu, kas mazāks par 20% no noteiktas vērtības (300 000 km, kas ir 100%) - jāiepilda smērviela, kuras parametri atbilst SAE 5W30 vai 10W30 prasībām (visu gadu);
- kad nobraukums sasniedz 25-75% (75 000 - 225 000 km) - uzklājiet smērvielu saskaņā ar SAE klasifikācija:
- 10W40 vai 15W40 collas vasaras laiks;
- 5W30 vai 10W30 aukstajā sezonā (ziemā).
- ar ievērojamu nobraukumu (75% vai vairāk nekā 225 000 km), ieteicams uzpildīt šķidrumu saskaņā ar SAE:
- 15W40 un 20W40 vasarai;
- SAE 5W40 un SAE 10W40 ziemai.
Kā alternatīvu varat izmantot visu sezonu smērvielu (SAE 5W40), ja Renault Megane 2 nobraukums nepārsniedz 50 tūkstošus km. Minimālās viskozitātes atšķirības dēļ motoram netiks nodarīts nekāds kaitējums.
Ar Renault Stingri ieteicams izmantot ELF eļļas. Šo iespēju raksturo optimāla kvalitātes raksturlielumu attiecība pret cenas parametriem. Nevajadzētu ignorēt arī tādus ražotājus kā:
- Castrol;
- Liqui MOLY utt.
Mainot eļļu, nav ieteicams ķerties pie nezināmu ražotāju produktu iegādes, pat neskatoties uz vadītāju pārliecināšanu par nesaprotama šķidruma iedomātajiem slavētajiem parametriem, kas jums joprojām nav zināmi. Neaizmirstiet par to, cik daudz eļļas jāielej dzinējā. Ja jums jau ir jāiegādājas lēta eļļa, tad jums vajadzētu sliecieties uz zīmoliem, kurus dzird liela armija Renault īpašnieki Megane 2. Starp tiem:
- Lukoil;
- Gazpromņeftj;
- Mobil utt.
Eļļas maiņas biežumu ietekmē vairāki faktori, tostarp:
- darbības apstākļi un režīmi;
- braukšanas paradumi;
- šķidruma dabiskās novecošanās procesi, zaudējot kondicionēšanas īpašības.
Kad ir nepieciešama eļļas maiņa? Renault Megane 2 smērvielu ieteicams mainīt ar 8-10 tūkstošu km intervālu vai pēc sešiem mēnešiem.
Kā izskatās aizstāšanas procedūra?
- Eļļas maiņa nav sarežģīta procedūra, vispirms jāuzsilda dzinējs līdz darba temperatūrai un pēc tam jāizslēdz. Mēs braucam ar Renault Megane 2 uz lifta vai veicam darbus, izmantojot bedri. Noskrūvējiet dzinēja uzpildes vāciņu. Tas ir nepieciešams, lai eļļa ātrāk izplūstu no kartera.
- Mēs pakarinām automašīnu (vai strādājam no bedres), atskrūvējam apakšējā motora aizsardzības stiprinājumu, izmantojot kvadrātveida ligzdu ar izmēru “8”. Atskrūvējiet pannas notekas aizbāzni (ne pilnībā, atstājot 2-3 apgriezienus). Zem motora novietojam atbilstošo konteineru. Mēs pilnībā atskrūvējam spraudni un kontrolējam atkritumu šķidruma iztukšošanas procesu. Pēc tam, kad lielākā eļļas daļa ir iztecējusi, tā sāk pilēt. Mēs gaidām šī procesa beigas (1,6 dzinējam tas prasīs ne vairāk kā 15 minūtes).
- Neieskrūvējot iztukšošanas aizbāzni, mēs turpinām atskrūvēt eļļas filtru. Tas ir jāaizstāj ar jaunu. Lai atvieglotu elementa korpusa atskrūvēšanu, izmantojiet kādu no šīm ierīcēm:
- novilcējs;
- skrūvgriezis;
- smilšpapīrs utt.
Mēs uzmanīgi noņemam filtru, jo tas ir piepildīts ar smērvielu, kas var izšļakstīties.
- Pirms jauna filtra uzstādīšanas jāveic vairākas procedūras:
- jaunajā filtrā ielejiet noteiktu daudzumu smērvielas, līdz papīra elements ir piesātināts ar pilnā apmērā, un korpusa dobums nepiepildīsies (tas ir nepieciešams, lai novērstu veidošanos gaisa slēdzene pēc dzinēja iedarbināšanas);
— ieeļļojiet gumijas gredzenu pa elementa korpusa perimetru ar eļļu;
- notīrīt no netīrumiem sēdeklis uz dzinēja zem jauns filtrs. - Filtra korpusu vajadzētu pievilkt tikai ar rokas spēku. Stingri nav ieteicams izmantot novilcēju vai citas ierīces.
- Nomainiet veco blīvējuma paplāksni aizbāznis ieslēgts jauna daļa. Pieskrūvējiet spraudni ar ieteicamo griezes momentu.
- Pirms jaunas eļļas pievienošanas jums jānosaka tās tilpums. 1,6 dzinējam būs nepieciešami aptuveni 4 litri (5W-40 saskaņā ar SAE). Ieteicams iegādāties vēl pāris litrus, lai turpinātu uzturēt līmeni vajadzīgajās robežās.
- Pēc uzpildīšanas pagaidiet dažas minūtes un pārbaudiet šķidruma līmeni dzinējā, izmantojot mērstieni. Optimālais līmenis atradīsies starp maksimālo un minimālo atzīmi, kas norādīta uz pašas mērstieņa. Ideāls ir nedaudz virs vidus. Mērījumi jāveic, automašīnai atrodoties horizontālā plaknē.
- Visbeidzot pievienojiet šķidrumu nepieciešamais līmenis, pievelciet aizbāzni uz iepildīšanas kakliņa un iedarbiniet automašīnu. Ja līmenis ir pietiekams, iedegsies eļļas spiediena kontrollampiņa. mērinstrumentu panelis izslēgsies pēc piecām sekundēm vai mazāk.
Ja motoram nepieciešama skalošana (piemēram, izvēloties cita ražotāja preci u.c.), tad jākonsultējas par skalošanas līdzekļa daudzumu un lietošanas niansēm.
Kā kontrolēt līmeni?
Lai mērījumi būtu precīzi, procedūra jāveic ar atdzesētu dzinēju. Tas palīdz maksimālajam šķidruma daudzumam ieplūst pannā. Mēs izņemam mērstieni un noslaukām to ar sausu un tīru drānu. Nolaidiet mērstieni pannā, līdz tas apstājas. Atkal izņemam mērstieni un līmeni novērtējam pēc eļļas plēves nospieduma uz metāla virsmas. Ja eļļas līmenis, kas “atzīmēts” uz mērstieņa korpusa, atrodas atzīmēto atzīmju vidū, tad bažām nav pamata un dzinējs tiek nodrošināts ar smērvielu.
Jau pirmo reizi izvelkot mērstieni, var novērtēt, cik daudz eļļas jāielej dzinējā, kā arī eļļas kvalitāti ārējā zīme. Ja krāsa ir zeltaina un caurspīdīga, tad uztraukumam nav pamata. Ja ir tumša krāsa un necaurspīdīga tekstūra, šķidrums pēc iespējas ātrāk jānomaina.
Ja eļļa ir pilnīgi melna un necaurspīdīga, steidzami nepieciešama eļļas maiņa.
Lai izvairītos no nopietnām problēmām ar savu Renault Megane 2, pievērsiet pienācīgu uzmanību apkopei, savlaicīgi veicot visas nepieciešamās procedūras, tostarp zinot, cik daudz eļļas jāielej dzinējā. Tas ļaus izvairīties no ievērojamiem finanšu ieguldījumiem.
Eļļas izvēle un nomaiņa Megana 2.4 dzinējā: tilpuma un līmeņa pārbaude
Lai pagarinātu jūsu kalpošanas laiku, nepieciešama savlaicīga apkope Renault Megane. Un tā, ka detaļas dzelzs zirgs nenolietojās ātri un kalpoja pēc iespējas ilgāk, jums tas ir jāpārbauda savlaicīgi un pareizi jāmaina eļļa dzinējā un uzraugiet tā stāvokli.
Izvēles smalkumi
Ir noteikta sistematizācija pēc eļļas veiktspējas īpašību līmeņa - API un pēc viskozitātes - SAE. Saskaņā ar pirmo otrās paaudzes Renault Megane līdz 2003. gadam jāizmanto šķidrums, kas norādīts uz iepakojuma SL, un no 2004. gada līdz mūsdienām - SM vai SN. Nomaiņai ieteicams izvēlēties pēdējo, jo tie ir tie, kas dod labākās īpašības dzinējs darbojas.
Viskozitātes eļļa Renault Megane 2 jāizvēlas atkarībā no tā nobraukuma. Tātad, ja jūsu Renault ir jauns dzinējs vai tā nobraukums ir:
- mazāk par 25% (ņemsim 300 000 km par 100%), t.i., līdz 75 000 km no plānotā kalpošanas laika, tad visu gadu lej SAE 5W30 vai 10W30 smērvielu.
- 25-75% no nobraukuma (75 000 – 225 000 km): SAE 10W40 vai 15W40 – vasarā; 5W30 vai 10W30 - ziemā.
- vairāk nekā 75% (vairāk nekā 225 000 nobraukuma): vasarā - SAE 15W40 un 20W40; ziema - SAE 5W40 un SAE 10W40.
Vieglāk ir neuztraukties un izmantot SAE 5W40 visu sezonu ar 50 000 km vai vairāk nobraukumu. Viskozitātes atšķirība ir minimāla, tāpēc Renault automašīnai netiks nodarīts nekāds kaitējums.
Kādu eļļu ieliet Renault Logan dzinējā.
Pats ražošanas uzņēmums Renault automašīnas stingri iesaka izmantot tirdzniecību ELF zīmols. Cena ne vienmēr ir vienāda ar kvalitāti, bet šajā gadījumā šī shēma faktiski darbojas. Renault ņem smērvielas no labākajiem ražotājiem, papildus ELFa tās ir Castrol, Liqui MOLY un tamlīdzīgi.
Ja nevarat atļauties dārgu Renault Megane naftas produktu, tad nepērciet mazpazīstamus zīmolus, pat ja tie vidējā cena un pārdevēji pārliecina jūs par savu iedomu labas īpašības. Ja jūs to uzskatāt par Megana no standarta klases, tad lai šie zīmoli ir uz lūpām - pie tiem pieder Lukoil, Gazpromneft, Mobil utt. Tie jau ir pārbaudīti zīmoli.
Dzinēja eļļas maiņas intervāli Renault atkarīgs no vairākiem faktoriem: kādi ir braucieni, cik kilometru, un kā brauc - mierīgi, pakāpeniski palielinot un samazinot ātrumu, vai jābrauc intensīvi satiksmes plūsma ar biežām, iespējams, pēkšņām apstāšanās reizēm. Jāņem vērā arī šķidruma dabiskā novecošanās. Tā aizstāšana ar Megana jāveic vismaz reizi sešos mēnešos vai ik pēc 8 - 10 000 km.
Eļļas maiņas process
- Vispirms iesildām Megana dzinēju līdz Darbības temperatūra. Pēc tam mēs to izslēdzam. Nepārspīlējiet to, pretējā gadījumā jūs varat apdedzināties. Pirms automašīnas pacelšanas uz pacēlāja vai ievietošanas bedrē, jums jāatver iepildes aizbāznis eļļa plūda labāk.
- Paceliet automašīnu, noņemiet eļļas pannas aizsargu un izmantojiet 8 mm kvadrātu, lai atskrūvētu iztukšošanas aizbāzni. Ļoti svarīgs punkts– pirms pilnīgas atskrūvēšanas, novietojiet zem automašīnas šajā vietā lielu bļodu vai spaini. Mēs gaidām, kamēr galvenā šķidruma plūsma izplūst un sāk pilēt. Automašīnai ar 1,6 dzinēja tilpumu tas aizņem vidēji 10-15 minūtes.
- Tagad, kad drenāžas aizbāznis ir atvērts, atskrūvējiet eļļas filtrs(to arī nepieciešams nomainīt). Lai pārāk nenoslogotos, var izmantot tādu ierīci kā speciāls filtra izvilcējs ar 22mm uzgriežņu atslēgu.Tas tiek pārdots veikalos, bet tikai oriģinālajam filtram. To var mainīt tikai no apakšas, jo no augšas tam nav piekļuves.
- Noteikti atskrūvējiet filtru tikai tad, ja ir atvērts iztukšošanas aizbāznis, lai varētu izplūst vairāk šķidruma. eļļas sūknis. Uzmanīgi atskrūvējiet aizbāzni no filtra. Tā kā no tā var izplūst arī šķidrums, zem tā jānovieto trauks.
- Ja, mainot filtru, noplūst šķidrums, noteikti noņemiet atlikušo šķidrumu no dzinēja daļām. Tāpēc pirms darba pabeigšanas pārbaudiet tīrību. Pirms jauna filtra uzstādīšanas piepildiet to ar nelielu daudzumu eļļas un noteikti ieeļļojiet gumijas blīvi.
Renault Duster kādu eļļu ieliet motorā.
Renault Megane2 eļļas un filtra maiņa
Aizstāšana eļļas dzinējā un ieslēgts eļļas filtrs Renault Megane2. Lieliskas zināšanas par Renault .
Tas tiek darīts, lai nebūtu gaisa bloķēšanas - tā ir problēma, kas rodas, ja šķidrums neietilpst filtrā, un tas cirkulē tikai caur motoru, savukārt tas kļūst netīrs daudz ātrāk un netiek filtrēts. Tāpat pirms filtra uzstādīšanas mēs noslaukām sēdekli, kur atrodas blīvējums. Mēs pievelkam filtru tikai ar roku. Pievelkot to, nekādā gadījumā nav ieteicams izmantot novilcēju.
Kādu eļļu ieliet Renault Megane 2.
Konsultējieties ar savu mehāniķi par nepieciešamību izskalot dzinēju, ja vienu ražotāju aizstājat ar citu. (Cik daudz skalošanas šķidrums nepieciešams utt.)
Kā pārbaudīt līmeni
Ieteicams pārbaudīt auksts dzinējs lai saturs no dzinēja nodalījums glāzi pannā, un mērījums bija precīzs. Vispirms jāizvelk mērstieni un jānoslauka ar sausu, tīru drānu. Pēc tam nolaidiet to līdz galam atpakaļ tur, no kurienes to izņēmāt, un izņemiet to. Pārbaudiet, vai līmenim jābūt starp abām atzīmēm.
Jau pirmajā reizē, kad izvelkat mērstieni, varat daudz pastāstīt par pārbaudāmā šķidruma kvalitāti. Ja tas ir zeltains un caurspīdīgs, tad uztraukumam nav pamata. Ja jau brūns un gandrīz necaurspīdīgs, tad drīz būs jāmaina. Ja šķidrums ir ļoti tumšs, gandrīz melns un pilnīgi necaurspīdīgs, steidzami nomainiet to. Nu, līdzīgi, ja šķidrums ir iepildīts zemākā līmenī min atzīmes uz mērstieņa pievienojiet tik daudz, cik nepieciešams.
