Түүнээс хойш найман жил өнгөрчээ дотоодын үйлдвэрлэгч UAZ Patriot гарсан бөгөөд энэ машины брэндийн дэмжигчид амласан шинэ бүтээгдэхүүнээ хүлээж хөлдсөн. Эцэст нь 2014 оны 8-р сарын 6-нд Ульяновскийн бүтээлийг харуулсан ёслолын ажиллагаа болов. автомашины үйлдвэршинэчилсэн хувилбарт.
Хамгийн сүүлийн үеийн Patriot загвар
Танилцуулгын үеэр компанийн удирдлагууд жийп автомашины борлуулалт тогтвортой өсч байгааг онцолсон юм. Хэрэв машин бүтээгдсэн эхний жилд 8,500 машин зарагдсан бол 2013 онд дилерүүд ердөө л гайхалтай үр дүнг мэдээлсэн - 27,000 машин. 2014 онд 30,000 гаруй машин зарах төлөвтэй байгаа бол мэдээж хэрэг шинэ жийпхудалдан авагчдад таалагдах болно. Гэсэн хэдий ч 2014 оны UAZ Patriot борлуулалтын рекордыг эвдэж, борлуулсан жийп автомашины тоогоор тэргүүлнэ гэдэгт бүгд итгэлтэй байна. Нарийвчилсан тойм УАЗ ПатриотЗагварыг сайжруулахын тулд үйлдвэрийн мэргэжилтнүүд хичнээн их ажил хийснийг 2014 он харуулж байна.
УАЗ-ын их бие, дотоод заслыг шинэчилж байна
UAZ-ийн бие нь ижилхэн хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь бараг дөрвөлжин геометрийн хэлбэртэй бөгөөд энэ нь дажгүй эр хүний шинж чанартай автомашин сонирхогчдод зориулагдсан байдаг. Гэсэн хэдий ч түүний дизайнд зарим нэмэлтүүд хийгдсэн, жишээлбэл, засварын явцад биеийн зарим элементүүдийг бэхжүүлсэн. Шинэчлэгдсэн UAZ Patriot 2014 машиныг үйлдвэрлэхийн тулд ашиглахаар шийдсэн шинэ металл. Үүний үр дүнд SUV-ийн жин нэмэгдсэн. Патриотыг зэврэлтээс хамгаалахын тулд түүний биеийг бүхэлд нь цайрдсан байна. Урт хугацааны төлөвлөгөөнд монокок биеийг багтаасан боловч дахиад нэг жил хүлээх хэрэгтэй болно.
Машины бүхээгт
UAZ биеийн эзэлхүүний хэмжээ өөрчлөгдөөгүй: урт - 4700 мм, толин тусгал бүхий өргөн - 2100 мм-ээс ихгүй, өндрийн хязгаар - 1910 мм. Тэнхлэг хоорондын зай нь 2760 мм, газрын цэвэрлэгээ 210 мм, Патриот нь 500 мм хүртэлх замыг итгэлтэйгээр даван туулдаг. Урд гэрэл нь өдрийн цагаар LED цилиагаар тоноглогдсон ажиллаж байгаа гэрэлтус улсад үйлдвэрлэсэн машинуудад ердийн зүйл биш хүйтэн гэрлээр.
Дотоод засал чимэглэл нь нэн даруй мэдэгдэхүйц биш боловч бүхээгийн практик, тохь тухыг нэмэгдүүлдэг. Таазны хэсгийн шинэ бүрээс нь гайхалтай харагдаж байна. Одоо энэ нь төгс хурцадмал, төвд унжсан асуудал байхгүй. Хатуу, хүрэхэд тааламжтай, бүрээс нь зөвхөн тааламжтай мэдрэмжийг төрүүлдэг. Одоо дотоод өнгө нь хар, шаргал өнгөтэй. Энэ хослол нь маш энгийн боловч энэ тохиолдолд маш загварлаг харагдаж байна.
Урд самбар нь илүү дэвшилтэт харагдаж байна. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь бүр эрт шинэчлэгдсэн боловч одоо л нарийн ширийн зүйлийг төгс сонгосон. Бариул, толь, нарны хаалт зэрэг Европын орчин үеийн загвар нь хүмүүсийн анхаарлыг татахгүй байхын аргагүй юм. Таазны шинэ бариулыг хаалган дээр бэхэлсэн. USB гаралттай 2DIN стерео системийг гар утастай синхрончлох боломжтой тул чанга яригчийг асаах боломжтой.
Жолоочийн суудлын түшлэг дээр та цахилгаан цонхны хяналтын хэсгийг олох боломжтой болсон тул энэ функцийг ажиллуулахад илүү хялбар болсон. Жолооны хүрдний ард дугуйны унтраалга байдаг. Уур амьсгалын хяналтын системийг сайжруулж, одоо барууны загварт нийцэж байна. 2014 оны Patriot-д "өвлийн багц" багтсан - одоо хойд болон урд талын суудал халаалттай байгаа нь үнэхээр сайхан байна, учир нь Орост хүйтэн жавар маш хүчтэй байна.
Одоо ачаа тээшний тасалгааг харцгаая. Хөгжүүлэгчид цоо шинэ бүрээс, өндөр хамгаалалттай бэхэлгээг маш сайн суурилуулсан. Одоо машин доторх бүх зүйл эвтэйхэн, унжсан зүйл алга, дарахад шажигнадаггүй. Шинэ тохиргооны ачаар их бие дэх тавиур нь өөрчлөгдсөн бөгөөд энэ нь илүү авсаархан, тохиромжтой харагдаж байна. Харагдсан шинэ хэсэг: Ачааны хэсгийн баруун талд гэрэл бэхлэгдсэн байдаг, гэхдээ та ачаа тээшийг бүрэн дүүргэх юм бол энэ гэрэл танд тус болохгүй. Ачааны тасалгааны багтаамж ижил түвшинд байна: 960 литр стандарт хэлбэрмөн хоёр дахь эгнээний суудлыг нугалахад 2300 литр.
Машины их бие, салоны загварлаг дизайн, хэт орчин үеийн, өндөр чанартай техникийн тоног төхөөрөмж - эдгээр нь шинэ Патриотын онцлог шинж юм. Маш сайн дуу чимээ тусгаарлагч, өргөн их бие нь энэхүү SUV загварыг сонгох давуу тал юм.
Үзүүлэлтүүд
Хэдийгээр UAZ Patriot 2014 байгаа арын хөтөч, түүнтэй холбогдох бүрэн боломжтой урд дугуйгаар хөтлөгчтэй. Хэдийгээр хойд дугуйгаар хөтөлдөг ч гэсэн UAZ нь гадаадын загварууд бүтэлгүйтсэн тохиолдолд бартаат замын өндөр гүйцэтгэлтэй хэвээр байна.
Patriot-ийн тагны доор шинэ нь бий дизель нэгж ZMZ-51432 турбо цэнэглэх функцтэй. Энэ нь төгс нөхөж байна бензин хөдөлгүүр ZMZ-409 бөгөөд 2014 оноос хойш UAZ Patriot дээр суурилуулсан. Bosch концерн нь Заволжскийн моторын үйлдвэрт ийм хөдөлгүүрийг бий болгоход тусалсан. Энэ бол өмнө нь суулгасан нэгжийн сайжруулсан хувилбар юм.
Таны өмнө ZMZ-409 хөдөлгүүр байна
Хөдөлгүүрийн хүч өөрчлөгдөөгүй: бензиний нэгж 2.7 литрийн эзэлхүүн нь 128 литр үйлдвэрлэдэг. -тай. Турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүрийн хэмжээ 2.2 литр байна. Бензин хөдөлгүүрийн хурдны хязгаар нь 150 км / цаг, дизель хөдөлгүүр нь 135 км / цаг байна. Эхний нэгж нь 40 кг жинтэй, дизель хөдөлгүүрээс хөнгөн боловч өргөх хүч өөрчлөгдөөгүй - 530 кг.
Импортын шилжүүлгийн хайрцаг суурилуулсны ачаар машины хүч мэдэгдэхүйц нэмэгдсэн. Одоо цуврал бууралтын ажлын коэффициентийн утга 2.96 болж нэмэгдсэн. Үүний үр дүнд SUV-ийн дотоод хэсэгт хүрэх чимээ багассан. Түгээлтийн систем нь өмнөх хувилбараасаа хамаагүй урт болсон. Тэгээд тэрнээс хойш кардан босоо амбогиносгож, дараа нь завсрын дэмжлэг зүгээр л хэрэггүй болсон. Модны улмаас шинэ хайрцагМөн бэлэг эрхтний хонгил өөрчлөгдсөн. Батерейг ч мартаагүй, илүү их хүчин чадалтай болсон. Энэ бүхэн нь Ульяновскийн автомашины үйлдвэрийн дизайнерууд машиныг сайжруулахад анхаарч байсныг харуулж байна.
Түдгэлзүүлэх шинэчлэгдсэн PatriotУрд хэсэг нь пүрш ашиглан тогтворжуулагчийн баараар бэхлэгдсэн бөгөөд арын хэсэг нь навчны пүршээр бэхлэгддэг. Гидравлик тулгууруудыг салгаж, механик хэлбэрийн нугасыг оронд нь буцааж өгсөн. Тэдгээрээс гадна илүү их хүч чадал авахын тулд урт зогсоол байдаг. Хүрээний хөндлөн гишүүн шинэ хэлбэрийг олж авлаа.
Машин нь бэхэлсэн түдгэлзүүлэлттэй
Гар тоормос нь одоо түүнтэй шууд холбогддог арын дугуй, мөн өмнөх шигээ биш - кардан голоор дамжин. Энэ чиглэлээр гарсан өөрчлөлтүүд нэлээд ажиглагдаж байна. Тоормос нь хойд талдаа хүрд, урд талдаа диск юм. Таван шатлалт гарын авлагын дамжуулалтИталид үйлдвэрлэсэн араа, цахилгаан жолоодлого нь машиныг их хүчин чармайлтгүйгээр даван туулахад тусалдаг.
Удирдлагын хөшүүрэг нь гарт илүү тохь тухтай сууж, богино болж, араа солих үед гарч ирдэг араа бараг арилсан. Шинэ сонгогч нь гурван байрлалын сонголтыг санал болгодог тул араа солиход тав тухтай байдал нэмэгдсэн.
- 2H хувилбарыг сонгохдоо саваа нь хойд тэнхлэгийн систем рүү шилждэг;
- 4H - мөн та урд дугуйгаар хөтлөгчтэй систем ашиглаж байна;
- 4L - дамжуулах ажил багассан.
Одоо машин урд дугуйгаар хөтөлдөг байхын тулд хурдыг 60 км / цаг хүртэл бууруулж, хяналтын хөшүүргийг 4H байрлалд шилжүүлэхэд хангалттай. Хэрэв та шилжилтийг багасгахаар шийдсэн бол зогсоох хэрэгтэй болно. Авцуулах дөрөөг бүхэлд нь дарж, шилжилтийн хөшүүргийг 4L байрлалд шилжүүлж, тусгай идэвхжүүлэгч дээр байрлах хүртэл энэ байрлалд барина уу. хяналтын самбар. Шилжилтийг бууруулахын тулд дарахад машины электроникийн ажилд бага зэрэг эвдрэл гарч болзошгүй. Энэ бол шинэ Патриотын нэг дутагдал юм.
Машиныг сайжруулах ажил үргэлжилж байна. Тэд олон улсын стандартад нийцсэн шинэ утас, цахилгаан механик түгээлтийн систем, автомат хурдны хайрцгийг гэмтээхгүй гэж амласан. Төслийн зохиогчдын баталгааны дагуу аль хэдийн 2015 онд Гадаад төрхмашин, 2.0 турбо хөдөлгүүртэй бензин хөдөлгүүрийг тун удахгүй нийлүүлэх төлөвтэй байна.
2013 оны 8-р сард дотоодын UAZ Patriot SUV найман жилийн ойгоо тэмдэглэж, төрсөн өдрөөрөө шүтэн бишрэгчиддээ 2014 оны шинэ загварын шинэ хувилбарыг танилцуулав. Патриотын дараагийн шинэчилсэн хувилбарын албан ёсны танилцуулга 8-р сарын 6-нд Ульяновск хотод болсон бөгөөд энэ үеэр УАЗ-ын удирдлага борлуулалтын амжилтаараа сайрхаж байв: хэрэв Патриот загвар бий болсон эхний жилд дилерүүд ердөө 8500 машин зарсан бол Өнгөрсөн оны сүүлчээр 27,000 жийп зарагдсан бол энэ жил энэ тоо 30,000 давах нь мэдээжийн хэрэг UAZ Patriot 2014 биш бол загварын жил, борлуулалт нь эхэлчихсэн байгаа нь дотоодын худалдан авагчдын сонирхлыг татах болно.
Гаднах байдлаар, UAZ Patriot 2014 нь өмнөх загвараасаа ялгахад хэцүү байдаг - өдрийн цагаар ажилладаг гэрлийн LED элементүүдээс бусад машинууд нь адилхан. SUV-ийн хэмжээсүүд нь ижил хэвээр байсан: урт нь 4700 мм, харин тэнхлэг хоорондын зай 2760 мм, толин тусгал бүхий өргөн нь 2100 мм-ээс хэтрэхгүй, өндөр нь 1910 мм-ээр хязгаарлагддаг. Патриотын газрын цэвэрлэгээ нь 210 мм бөгөөд 500 мм хүртэл гүнтэй холбогчийг давах чадвартай.
Дахин засах явцад биеийн бүтцэд томоохон өөрчлөлт ороогүй боловч зарим элементүүдийг улам бэхжүүлсэн. Ялангуяа бүрээс нь шинэ төрлийн металлаар хийгдсэн тул илүү хүнд болсон нь үйлдвэрлэгчийг ердийн гидравлик тулгуураас татгалзаж, механик нугасаар солихыг шаардаж, урт зогсолтоор дүүргэсэн (буцах). өнгөрсөн, багагүй).
Патриотын таван хүний суудалтай бүхээгийн дотоод засал нь илүү мэдэгдэхүйц өөрчлөгдсөн байна. Юуны өмнө бид шинэ толгойлогчийг тэмдэглэж байна. Энэ нь эцэст нь хатуу болж, хүрэхэд илүү тааламжтай болж, төв хэсэгт унжсан мөнхийн асуудлаас ангижрав. Урд талын хавтангийн зохион байгуулалтыг өнгөрсөн жил өөрчилсөн боловч одоо эд ангиудын угсралтын чанар бага зэрэг сайжирч, хуванцар нь бага зэрэг зөөлөн болсон. Хаалганы дээгүүр шинэ таазны бариул гарч ирэв (Лада Калинагаас зээлсэн бололтой). Араа солих хөшүүрэг нь бага зэрэг богиноссон, гарт илүү хялбар багтах бөгөөд араа солих үед ядаргаатай арын дохио алга болсон. Мэдээжийн хэрэг, тэд бүрмөсөн алга болоогүй ч ахиц дэвшил нь тодорхой бөгөөд тодорхой харагдаж байна.
Одоо их бие рүү шилжье. Энд хөгжүүлэгчид маш найдвартай бэхэлгээтэй, өндөр түвшний суурилуулалт бүхий цоо шинэ бүрээсийг ашигласан болно. Ачааны тавиур ч өөрчлөгдсөн ч энэ талаар сайн муу гэж хэлэхэд хэцүү байна. Дашрамд хэлэхэд, онд ачаа тээшний тасалгааЛада Калинагаас "хулгайлсан" бас нэг нарийн ширийн зүйл байдаг - энэ бол баруун талд байгаа чийдэнгийн шил юм. Түүний байршил нь тийм ч тохиромжтой биш гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх ёстой - их бие бүрэн ачаалагдсан үед энэ нь бага зэрэг ашиг тустай байдаг. Хүчин чадал ачааны тасалгаахэвээр үлдсэн - стандарт нөхцөлд 960 литр, хоёр дахь эгнээний суудал нугалахад 2300 литр.
Үзүүлэлтүүд. UAZ Patriot 2014 шинэ хөдөлгүүр хүлээж аваагүй. Худалдан авагч нь ижил хөдөлгүүрээс сонгох боломжтой: нэг бензин, нэг дизель. Үндсэн нэгж нь 2.7 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй бензиний төхөөрөмж гэж тооцогддог. хамгийн их хүчЭнэ нь 128 морины хүчтэй. 4600 эрг / мин хурдтай. Бензин хөдөлгүүрийн эргэлт хамгийн дээд цэгтээ 209.7 Нм байдаг бөгөөд энэ нь 2500 эрг / мин-д хүрсэн бөгөөд энэ нь жийп машиныг эргүүлэх боломжийг олгодог. маш сайн чанаруудулс дамнасан чадварын хувьд. Гэхдээ өндөр хурдны хурдны замын нөхцөлд хөдөлгүүр нь UAZ-д хурдан хурдатгал өгөхгүй тул ачааны машиныг гүйцэж түрүүлэх нь таатай туршлага гэж нэрлэгдэх боломжгүй, ялангуяа Патриотын хамгийн дээд хурд нь 150 км / цаг байдаг.
Харин түлшний зарцуулалтын тухайд дундаж түвшин 90 км/ц хурдтай жолоодох үед бензин зарцуулалтыг 11.5 литр орчим гэж үйлдвэрлэгчээс таамаглаж байна. Бартаат замын нөхцөлд хэрэглээ нь 20 литр хүртэл амархан өсдөг тул хөгжүүлэгчид UAZ Patriot-ыг нийт 72 литрийн багтаамжтай хоёр хийн саваар тоноглосон нь дэмий хоосон зүйл биш юм.
Дизель хөдөлгүүр нь бүр ч бага сэтгэгдэл төрүүлдэг. Түүний ажлын хэмжээ 2.2 литр (2235 см3) бөгөөд хамгийн их гаралт нь 113.5 морины хүчнээс хэтрэхгүй. Дизель хөдөлгүүр нь мэдээжийн хэрэг илүү их эргэлтийг бий болгодог - 1800 эрг / мин-д 270 Нм, энэ нь бартаат замд маш ашигтай боловч хурдны зам дээр ямар ч давуу тал өгдөггүй. Түүгээр ч зогсохгүй UAZ Patriot-ийн дизель хувилбарын хамгийн дээд хурд нь 135 км / цаг-аас хэтрэхгүй бөгөөд энэ үед хэн нэгнийг гүйцэж түрүүлэх хүсэл байнга гарч ирэх магадлал багатай юм. Энэ нь зөвхөн намайг илүү аз жаргалтай болгодог эдийн засгийн хэрэглээтүлш - 9.5 литр.
2014 оны загварын жилийн UAZ Patriot хоёр хөдөлгүүр нь зөвхөн 5 шатлалт механик хурдны хайрцагтай хосолсон боловч Patriot-ийн шилжүүлгийн хайрцаг одоо шинэ болжээ. Хуучин чимээ шуугиантай УАЗ шилжүүлгийн хайрцаг нь эцэст нь өнгөрсөн зүйл бөгөөд түүний байрыг Димосын орчин үеийн солонгос шилжүүлгийн хайрцаг эзэлдэг. арааны харьцааӨмнөх 1.94-ийн оронд 2.56 болсон нь Патриотын улс хоорондын ур чадварыг эрс сайжруулсан. Нэмж дурдахад, шинэ шилжүүлгийн хайрцаг нь бараг дуу чимээ гаргадаггүй бөгөөд механик хөшүүргээс илүү тохиромжтой угаагч ашиглан удирддаг. Гэсэн хэдий ч UAZ Patriot 2014-ийг кроссоверын ангилалд ойртуулж буй энэхүү шийдэл нь бартаат замын жолоодлогын бүх сонирхогчдод таалагдахгүй. Гол нь хэрэв асаалттай үед бага араа(4L горим) хөдөлгүүр зогссон, дараа нь багасгасан хурдны хайрцаг автоматаар унтарч, дараа нь асахгүй байж болно, өөрөөр хэлбэл. Цахилгаан хэрэгсэл "ухаан орохоос" өмнө та хэдэн зуун метр явах хэрэгтэй болно. Хөдөлгүүр нь шаварт эсвэл хүнд хэцүү авиралтад ихэвчлэн зогсдог гэдгийг харгалзан үзвэл Солонгосын шилжүүлгийн хайрцагны энэ зан байдал нь тийм ч их өөдрөг үзлийг төрүүлдэггүй.
UAZ Patriot 2014-ийн явах эд анги нь бараг өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна: урд талд нь хамааралтай пүршний түдгэлзүүлэлт, арын хэсэгт хоёр уртааш хагас эллипс навчны пүрш бүхий хамааралтай загвар. Хийсэн сайжруулалтуудаас бид онцлон тэмдэглэв шинэ зарчимжолоодлогын ажиллагаа гар тоормос: Өмнө нь жолооны голыг хааж байсан бол одоо хойд дугуйг хааж байна.
Үндсэн тоормосны системхэвээр үлдсэн: дискэн тоормосурд талдаа хоёр цилиндртэй, ар талдаа бөмбөрийн механизмтай. Бүх өөрчлөлтөд SUV нь цахилгаан жолоодлоготой байдаг.
Сонголт ба үнэ.Бензин UAZ Patriot 2014 нь бартаат замын хэв маягийг мэддэг хүмүүст зориулсан үндсэн "Тавтай морилно уу", "Сонгодог", "Тайтгал", "Хязгаарлагдмал", "Трофи" гэсэн таван төрлийн гоёл чимэглэлийн түвшинд санал болгож байна. Дизель хувилбар нь зөвхөн "Comfort", "Limited" болон "Trophy" төхөөрөмжөөр хязгаарлагддаг. Үндсэн хувилбарт машин нь 16 инчийн тамгатай дугуй, дулааны цонх, иммобилизатор, төв түгжээ, толгойны түшлэг, даавууны дотоод засал, бүрэн хүчин чадалтай дагалдах хэрэгсэл, бүрэн нөөц дугуй.
Шинэ UAZ Patriot-ийн үнэ 499,000 рубльээс эхэлдэг. Хамгийн боломжийн үнэтэй дизель хувилбархамгийн багадаа 711,000 рубль болно. Үйлдвэрлэгчийн хэлснээр Patriot-ийн дараагийн шинэчлэлтийг 2015 онд хийхээр төлөвлөж байна (дараа нь SUV нь шинэ бензин хөдөлгүүр, өөр өөр оптик, янз бүрийн бампер, бүхэл бүтэн багцыг хүлээн авах болно. бага зэргийн сайжруулалтдотоод засал).
Түүнийг хараад бид Оросын нутаг дэвсгэрт тэмүүлэх хүсэл, Путинийг хайрлах, ард түмнээрээ бахархах сэтгэлийг сэрээх ёстой. Гэхдээ яагаад ч юм таны нүдийг нулимстай болгох нь түүний гоо үзэсгэлэн биш ... УАЗ Патриот гэсэн заавал байх ёстой нэрнээс гадна ЭНЭ машиныг юу худалдаж авах ёстой вэ?
Гадна
Шинэчлэгдсэн UAZ Patriot нь шинэ урд хэсгийг хүлээн авсан. Одоо гэрлүүд нь өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрлээр тоноглогдсон бөгөөд бүх төрлийн гоёл чимэглэлтэй байдаг. Бамперууд одоо шууд биед наалддаг. Үүний дагуу хэсгүүдийн хоорондох асар том цоорхой алга болсон.
Араас нь шинэчлэгдсэн UAZ Patriot нь хачирхалтай сэтгэгдэл төрүүлдэг. Янданнэг байрандаа үлдсэн, гэхдээ яагаад шинэ бампер нь хоолойны хажуу тал дээр нүхтэй байдаг вэ? Бид юу авах вэ? спортын хувилбар SUV? Үүнийг хэн гаргасан бэ!? Ядаж шинэ гэрлүүд хэвийн харагдаж байна...
Дотоод засал
Салон дахь гол шинэлэг зүйл бол хяналтын самбар дээрх мэдрэгчтэй дэлгэц юм. Үүнийг навигацийг удирдахад ашиглаж болно мультимедиа систем. Арын харах камерын дүрсийг түүн дээр тусгадаг. Багажны самбар шинэчлэгдсэн боловч тохиргооноос хамааран өөр өөр харагдаж байна. Хамгийн үзэсгэлэнтэй дүр төрх нь мэдээжийн хэрэг дээд хувилбарт байдаг. Тэнд байгаа хэрэгслүүд нь хром обудтай байх болно.
Үзүүлэлтүүд
Цахилгаан станцуудын хувьд шинэчлэгдсэн UAZ Patriot нь ямар ч шинэ зүйл санал болгосонгүй. Сонгох боломжтой хоёр хөдөлгүүр байсаар байна - 128 литрийн багтаамжтай 2.7 литрийн багтаамжтай бензин Морины хүчмөн 2.3 литрийн 118 морины хүчтэй дизель хөдөлгүүртэй. Илүү хүчирхэг хөдөлгүүрүүдийг суулгах цаг болжээ. Сонголтуудын жагсаалтад ч гэсэн "автомат" гэж байдаггүй. Ашигласан хурдны хайрцаг нь 5 шатлалт механик хурдны хайрцаг юм. SUV нь арын гулдмай, засвар үйлчилгээ шаарддаггүй жолооны голуудыг хүлээн авсан бөгөөд ашиглалтын хугацааг уртасгасан.
Үнэ ба сонголтууд
Шинэчлэгдсэн УАЗ Патриот үнэ нэмэгдлээ. Загварын анхны үнэ нь 649,000 рубль (хуягдалгүй болгох хөнгөлөлтийг тооцохгүй). Өсөлт нь бараг 50,000 рубль байв. Үндсэн Сонгодог хувилбар нь бага зэрэг хэлэхэд олон төрлийн тоног төхөөрөмжөөр сайрхдаггүй. Ганц сонирхолтой зүйл бол бүх хаалган дээрх цахилгаан жолоодлого, цахилгаан цонх юм. Мөн агааржуулагчгүй, ABS байхгүй. Энэ бүхэн нь Comfort багцаас эхлээд боломжтой бөгөөд энэ нь дизель түлшний хувьд 70,000 рублийн нэмэлт төлбөр юм. Дээд талын сонголтын үнэ бараг 820,000 рубль хүрч, таны толгойг эргүүлж чадна.
Хэрэглээ
Үр ашиг нь логик юм - одоогийн UAZ Patriot болон Pickup-ийн тохиргооны талаархи дэлгэрэнгүй мэдээлэл.
Одоогийн байдлаар хамгийн алдартай хүмүүсийн нэг дотоодын машинууд бартаат зам UAZ Patriot жийпийг 2005 оны 8-р сард Ульяновскийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэж эхэлсэн. Үндсэндээ энэ нь орчин үеийн УАЗ-3162 Симбир байсан, учир нь олон техникийн тоног төхөөрөмжруу шилжсэн шинэ загварбараг өөрчлөгдөөгүй. Патриот өмнөх үеийнхээсээ илт сайжирсан цорын ганц зүйл бол тав тухтай байдлын түвшин юм. Анх гарсан цагаасаа хойш SUV нь 2012 он хүртэл томоохон шинэчлэлтгүйгээр үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд энэ нь ихэвчлэн дотоод засал чимэглэлд нөлөөлсөн. Дараа нь машин хүлээж авсан шинэ самбарбагаж хэрэгсэл, Германы Takata-Petri AG компанийн дөрвөн талдаа жолооны хүрд, шинэ агааржуулалтын систем, USB холбогчтой 2DIN радио, гар чөлөөтэй ашиглах функцтэй, хар, шаргал өнгийн хосолсон өнгөний схемээр шинэчлэгдсэн интерьер. Загварын түвшинд хэд хэдэн өөрчлөлт гарсан.
2013 оны эхээр UAZ Patriot эцэст нь турбо хөдөлгүүртэй болсон дизель хөдөлгүүр, энэ нь ZMZ-409 бензинийг хөдөлгүүрийн шугамд нэмсэн. Заволжскийд ZMZ-51432 индекс бүхий шинэ турбодизель бүтээжээ. моторт үйлдвэр BOSCH-ийн мэргэжилтнүүдийн оролцоотойгоор. Түүний тухай техникийн үзүүлэлтБид дараа нь дэлгэрэнгүй ярих болно.
Хөдөлгүүрийн төрөлд шинэ дизель хөдөлгүүр гарч ирсний дараа 2013 оны 8-р сард өөр нэг засварын ажил эхэлсэн бөгөөд энэ нь жилийн өмнө эхэлсэн цуврал шинэчлэлтүүдийг дуусгах зорилготой юм. Энэ удаад өөрчлөлт нь дизайн болон техникийн бүрэлдэхүүн хэсэгт нөлөөлсөн. Энэхүү тоймд бид 2014 оны шинэчилсэн UAZ Patriot загвар болон түүний өмнөх үеийн бүх ялгааг ойлгохыг хичээх болно.
SUV нь хэвээр үлдсэн гэдгээс эхэлье хэмжээсүүд. Машины урт нь 4647 мм, өргөн, өндөр нь 2080, 1900 мм байна. Дээврийн хашлага суурилуулах үед өндөр нь 2000 мм хүртэл нэмэгддэг. Дахин засварласны дараа машины дүр төрх бага зэрэг өөрчлөгдсөн, шинэчлэлт нь зөвхөн толгойн оптикт нөлөөлсөн; Шинэ Patriot нь өдрийн цагаар ажилладаг LED гэрлүүдтэй болсон бөгөөд энэ нь дотоодын автомашинд ховор хэвээр байна. Гадна талын үлдсэн хэсэг нь ижил хэвээр байгаа боловч энэ талаар санаа зовох хэрэггүй юм, учир нь засвар хийхээс өмнө UAZ Patriot маш сайхан харагдаж байсан. Шулуун биеийн шугам, том урд бампер, сайн хэлбэртэй урд гэрэл, өргөссөн дугуйны нуман хаалга, бараг дөрвөлжин стрин - бидний өмнө бодит юм эрэгтэй машин, ноцтой бартаат замын туршилт хийхэд бэлэн байна. Мэдээжийн хэрэг, анхны дизайны шийдлүүд байхгүй, биеийн элементүүд нь тийм ч нягт биш байгаа нь сэтгэгдэл бага зэрэг эвдэрсэн боловч эдгээр бүх дутагдлууд нь машины гайхалтай боломжоор нөхөгддөг.
UAZ Patriot 2014 автомашины техникийн "чихмэл" -ийн гол өөрчлөлт нь машины дотоод засал чимэглэлийн архитектурыг нухацтай өөрчлөхөд хүргэсэн нь шинэ загвар суурилуулах явдал юм. шилжүүлэх хэрэг-тай цахим хяналттайСолонгосын DYMOS компани. Түүний гадаад төрх нь араа солих бариулын хажууд дор хаяж харагдахгүй байсан шилжүүлэх хайрцагны хяналтын хөшүүрэг алга болоход хүргэсэн. Одоо хөшүүргийн оронд гурван байрлалтай сонгогч байна. 2H байрлалд зүтгүүр нь зөвхөн хойд тэнхлэгт дамждаг бөгөөд 4H ба 4L байрлалыг сонгох нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, шилжилтийг бууруулах боломжийг олгодог. Түүгээр ч барахгүй, хэрэв та хурдны дамжуулалтыг 4H горимд шилжүүлж чадвал (60 км / ц-ээс ихгүй хурдтай), дараа нь доош буулгахын тулд та зогсоож, тодорхой дараалсан үйлдлүүдийг хийх хэрэгтэй. Эхлээд та шүүрч авах хэсгийг дарж, дараа нь сонгогчийг туйлын зөв байрлалд шилжүүлж, 3-4 секундын турш барина уу. Самбар дээрх тусгай заалт нь горим идэвхжсэн эсэхийг шалгахад тусална.
Шилжүүлгийн хайрцгийг солих нь дизайны хэд хэдэн өөрчлөлтийг авчирсан. Нэгдүгээрт, шинэ шилжүүлгийн хайрцаг нь өмнөхөөсөө урт болсон тул хөтчийн босоо амыг богиносгох шаардлагатай болсон тул завсрын дэмжлэг шаардлагагүй болсон. Хоёрдугаарт, хайрцгийг суурилуулахын тулд шалны хонгилыг өөрчлөх шаардлагатай байв. Гуравдугаарт, өөр тохиргооны хүрээний хөндлөн гишүүнийг суурилуулсан. Эцэст нь гар тоормосны механизмыг бүрэн шинэчилсэн. Хэрэв өмнө нь гар тоормос нь хөтчийн босоо амыг хааж байсан бол одоо кабелийг шууд холбосон тоормосны хүрдарын дугуй.
Шинэ UAZ Patriot 2014-ийг импортын шилжүүлгийн хайрцагаар тоноглосноор SUV-ийн зүтгүүрийн шинж чанарыг эрс сайжруулав. Энэ нь 2.96 (хуучин утга нь 1.94) болсон бууруулах арааны харьцаа нэмэгдсэний ачаар боломжтой болсон. Энэхүү шинэчлэлтийн өөр нэг чухал давуу тал нь бүхээгийн доторх дуу чимээний түвшинг мэдэгдэхүйц бууруулсан явдал юм. Patriot-ийн өмнөх сэргээн босголтын салшгүй хэсэг гэж үздэг сул талыг арилгасан. Мэдээжийн хэрэг, дамжуулах горимыг өөрчлөх үйл явц нь өөрөө нэлээд төвөгтэй боловч илүү тохиромжтой, чимээгүй болсон. Шинэ шилжүүлгийн хайрцгийн дутагдлын талаар ярихад эрт байна, гэхдээ зарим автомашин сонирхогчид цахилгаан хэрэгсэл нь ээлж солих оролдлогод үргэлж хангалттай хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байгааг тэмдэглэж байна.
Өөрчлөгдсөн SUV-ийн бусад шинэчлэлтүүдийн талаар ярихдаа бага зэрэг гайхалтай, гэхдээ нэгэн зэрэг интерьер дэх маш тааламжтай, хэрэгцээтэй өөрчлөлтүүдэд анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй. Юуны өмнө бид чанартай өнгөлгөөний материал, түүний дотор илүү зөөлөн хуванцарыг нэмсэн. Цахилгаан цонхны хяналтын хэсэг эцэст нь урд самбараас гарын түшлэг рүү шилжсэн байрлалаа өөрчилсөн жолоочийн хаалга. Жолооны хүрджолооны баганын шинэ унтраалга, арын толин тусгал, бариул, нарны хаалт зэрэг шинэчлэгдсэн. Ар талд сууж буй зорчигчид өндөр болон өвдөгний хэсэгтээ их хэмжээний чөлөөт зай, гадаад төрхийг хүлээн авдаг уламжлалтай. нэмэлт халаагуур 2-р эгнээний халаалттай суудал нь хүйтэн цаг агаарт аялахад илүү тохь тухтай болгодог. Эдгээр сонголтууд нь "өвлийн багц" гэж нэрлэгддэг бөгөөд урд суудал халаалт (багцад ороогүй бол), халаалт зэргийг багтаасан болно. салхины шил, өндөр хүчин чадалтай батерей. Шинэ UAZ Patriot 2014-ийн дотоод засал чимэглэл нь хамгийн сүүлийн үеийн шинэчлэлтүүдийн ачаар илүү чанартай болсон гэж хоёрдмол утгагүй хэлж болно. Дотор нь одоо илүү тохь тухтай болсон гадны дуу чимээОдоо энд ирэх тийм ч амар биш. Энэ бүхнээс гадна 960 литрийн багтаамжтай маш өргөн их биетэй - Оросын жийп машинд өрсөлдөгч байхгүй нь гарцаагүй.
Эрчим хүчний нэгжийн шугамын хувьд бүх зүйл ижил хэвээр байна. Үндсэн хөдөлгүүр нь 128 морины хүчтэй 2.7 литрийн багтаамжтай бензин хөдөлгүүр юм. ба хамгийн их эргэлт нь 210 Н*м, 2500 эрг / мин-д хүрдэг. Хоёр дахь нь боломжтой цахилгаан цэгнь 113 морины хүчтэй 2.2 литрийн турбо хөдөлгүүртэй дизель хөдөлгүүр бөгөөд 1800-2800 эрг / мин-ийн хооронд 270 Нм эргүүлэх хүчийг бий болгодог. -тай хамт өөрчлөх бензин хөдөлгүүрхязгаар хамгийн дээд хурд 150 км/ц хурдтай, дизель хөдөлгүүрт 135 км/ц хурдтай. Машины масс нь бас ялгаатай - дизель УАЗПатриот нь бензинээсээ 40 кг илүү буюу 2165 кг жинтэй. Суурилуулалтын төрлөөс үл хамааран эрчим хүчний нэгж SUV-ийн даац нь 525 кг.
Шинэ UAZ Patriot-ийн түдгэлзүүлэлт нь бүрэн хамааралтай - тогтворжуулагчтай урд хавар хажуугийн тогтвортой байдал, арын хэсэгт - навчны булаг дээр. Хурдны хайрцаг нь ижил DYMOS компанийн 5 шатлалт механик юм. Урд тоормос нь диск, арын тоормос нь хүрдний төрөл юм. УдирдахИталид үйлдвэрлэсэн гидравлик өргөгчөөр тоноглогдсон.
Дээр дурдсанаас аль хэдийн тодорхой болсон шиг, шинэ эх оронч 2014 оны загвар нь хатуу дискний чадвартай, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй сонгодог машин хэвээр байна. урд тэнхлэг, хэдийгээр байнгын суулгах тухай яриа байдаг бүх дугуйгаар хөтлөгчтэйудаа дараа явуулсан. Гэсэн хэдий ч Ульяновскийн автомашины үйлдвэрийн бүтээгдсэн бартаат замын боломж нь маш өндөр хэвээр байгаа бөгөөд олон хүний хүч чадлаас давсан замын хэсгүүдийг хялбархан даван туулах боломжийг танд олгоно. гадаад аналогууд. Энэ нь гайхалтайгаар ихээхэн хөнгөвчилдөг газрын цэвэрлэгээ, 210 мм-тэй тэнцүү.
Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээр сэргээн засварлах нь сүүлчийнх биш бөгөөд SUV удахгүй дахин шинэчлэгдэх болно. 2014 онд цахилгааны утсыг шинэчилж, нэг жилийн дараа Patriot-ийн дүр төрхийг их хэмжээгээр засварлах болно. Дараа нь ийм зүйл хүлээгдэж байна автомат дамжуулалтараа болон шинэ 2.0 литрийн турбо бензин хөдөлгүүртэй. 2016 онд SUV их бие нь бүрэн цайрдсан байх ёстой. Мөн машиныг тоноглох боломжийг судалж байна монокок бие, гэхдээ энэ нь аль хэдийн урт хугацаанд байна.
Өнөөдөр шинэ шилжүүлгийн хайрцаг бүхий UAZ Patriot 2014 загварын шинэ үнэ 579,000 рубльээс эхэлдэг. Даавууны бүрээстэй сонгодог загвартай машинд хэр их мөнгө төлөх шаардлагатай вэ гэвэл урд болон хойд талын цахилгаан цонхнууд. арын хаалганууд, хажуугийн тольцахилгаан хөтөч болон халаалттай, хөдөлгөөнгүй, аудио бэлтгэлтэй.
629,000 рублийн үнэтэй Comfort багцад дараахь зүйлс бэлэн болно: 16 инчийн хайлш дугуйны дискүүд, хажуугийн шат, манангийн гэрэл, урд суудал халаадаг, агааржуулагч, 4 чанга яригчтай 2-Din радио.
Хязгаарлагдмал хувилбар нь хосолсон дотоод бүрээс, LED гэрлийн блок суурилуулах, тээврийн хэрэгслийн тоног төхөөрөмжөөр хангадаг. ABS системүүдболон EBD. Энэ хувилбарт UAZ Patriot-ийн үнэ 669,000 рубль болно.
Мөн тусгай тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон өөр хоёр хувилбар байдаг - Trophy болон Arctic. Хуучин шилжүүлгийн хайрцгийг дагагчдын хувьд тавтай морилно уу хувилбарыг 529,000 рублийн үнээр авах боломжтой. Өвлийн багцхэд хэдэн тохиргоонд аль хэдийн орсон байгаа боловч түүний нэмэлт суурилуулалт нь 25,000 рубльээс үнэтэй болно.
Бүх үнэ нь бензин хөдөлгүүртэй өөрчлөлтөд зориулагдсан болно. Дизель хөдөлгүүр суурилуулах нь Comfort, Limited, Trophy зэрэгт боломжтой бөгөөд энэ нь SUV-ийн өртөгт дахин 90,000 рубль нэмнэ.
Гэрэл зураг UAZ Patriot 2014
УАЗ-Патриот 2014. Өөрчлөлтүүд. (УАЗ-Патриот 2014)
Мэдээлэл урьдчилсан
өөрчлөлт, тодруулга, няцаалт хийх боломжтой
Аялалын компьютер бүхий багажны самбар
Навигацийн функцтэй олон үйлдэлт медиа цогцолбор
Шинэ загвар арын гэрэлмөн 2013 оны UAZ Patriot-д байсан шиг жаазан дээр биш харин машины их биенд бэхлэгдсэн бампер.
Хажуугийн алхамууд
Урд талын харагдац
Талын харах
Араас харах
Наасан шил
2014 оны 9-р сарын 30-нд UAZ Patriot 2015 загварын жилийн албан ёсны нээлтээс хэдхэн хоногийн өмнө ZaRulem сэтгүүл анхны тоймоо нийтэлжээ. Зураг - Константин Якубов
ZMZ-514 дизель хөдөлгүүр нь турбо цэнэглэгчтэй (Bosch) болж, хяналтын нэгжийн шинэ програм хангамжийг олж авсан бөгөөд Евро-4 стандартын шаардлагыг хангасан. Эрчим хүч, эргэлт нэмэгдэж, түлшний зарцуулалт буурсан.
Шинэ гэрэлтэй, машины хаалт нь тохой. Хязгаарлагдмал обудтай түвшинд LED DRL орно.
Машины биед бэхэлгээтэй бампер. Цоорхой нь багасч, бампер нь илүү уян хатан болсон.
UAZ пикап дээрх арын гэрэл өөрчлөгдөөгүй боловч UAZ Patriot дээр далавчаа нугалж байна.
Тоормосны нэмэлт гэрэл одоо LED болсон
Мөн дотоод гэрэл:
Мөн хажуугийн толинд эргэх дохионы үзүүлэлтүүд гарч ирэв
Машин дээр наасан шил
Шинэ хаалганы бариул
Гадны идэвхтэй антен нь өмнөхөөсөө илүү авсаархан
Гэхдээ мультимедиа цогцолбор нь илүү том, илүү баялаг юм :)
Одоо энд Navitel навигаци бүхий 7 инчийн мэдрэгчтэй дэлгэц нуугдсан бөгөөд арын харах камерын зургийг харуулав.
Шинэ хэрэгслийн кластер нь аялалын компьютертэй
Одоо та гадаа температурыг нүүр рүүгээ харахгүйгээр мэдэж болно.
Бүхээгт арын буйданг буцааж хөдөлгөж, суудлыг тэгш газар болгон эвхэх боломжтой болгосон.
Ачаа тээшний шинэ хөшиг
Мөн нэмэлт гарц байсан
Арын буйдан нь хавтгай тавцангүйгээр эвхэгддэг хэвээр байгаа боловч одоо доод шургуулганд зориулсан бүрээстэй болсон.
Илүү авсаархан толгойн түшлэг
Арын түдгэлзүүлэлт нь гулзайлтын эсрэг баар суурилуулснаар шинэчлэгдсэн бөгөөд энэ нь эргэх үед өнхрөхийг багасгах ёстой. Илүү хатуу биеийн тулгуурууд нь маневр хийх үед түүний чичиргээний далайцыг багасгах зорилготой юм.
Хэрэгжүүлсэн
2014 оны 2-р сард УАЗ шугамыг эхлүүлсэн катафоретикбэлтгэх. Шинэ праймерын процессын давуу тал нь илүү их нэвтрэлт юм. Энэ нь гаднах цахилгаан талбайн тусламжтайгаар бүх далд, хүрэхэд хэцүү хөндий, түүний дотор эд ангиудын ирмэгийг боловсруулах боломжтой болгодог. Үүний улмаас биеийн зэврэлтээс хамгаалах эсэргүүцэл найм дахин нэмэгддэг. Шинэ үйлдвэрлэлийн шугамыг үйлдвэрлэсэн Германы компани EISENMANN Anlagenbau GmbH & Co. КГ.
2014 оны 5-р сараас эхлэн UAZ Patriot нь орчин үеийн автомашинаар тоноглогдсон ABS Bosch 9-р үефункцуудтай EBD(тоормосны хүчийг хуваарилах систем) ба CPC(салах саад хойд тэнхлэгзамаас). үед ABS тоормосхамгийн бага зүтгүүртэй дугуйг түгжихээс сэргийлнэ замын гадаргуу, ингэснээр дугуйны элэгдлийг жигд болгоно. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь бага өгдөг тоормосны зайтээврийн хэрэгслийн жолоодлогыг сайжруулахын зэрэгцээ чиглэлийн тогтвортой байдлыг хадгалж, улмаар жолоочийн аюулгүй байдал, тав тухыг эрс нэмэгдүүлнэ. Энэ сонголтыг машинаар хийх боломжтой УАЗ Патриоторсон "Хязгаарлагдмал".
Хэрэгжүүлсэн дижитал мультиплекс системцахилгаан багцын удирдлага. Цахилгаан цонх, тольны хяналтын хэсгийг жолоочийн хаалганы түшлэгт шилжүүлсэн. Гарын түшлэгийн хэсэгт үлдсэн хаалгануудад цахилгаан цонхны хяналтын товчлуурууд байдаг. Энэ сонголт нь жолоочийн анхаарлыг сарниулахгүйгээр цонхны өндрийг хялбархан тохируулах боломжийг олгодог замын хөдөлгөөн, аль болох тав тухтай, аюулгүй жолоодох. Мультиплекс систем нь UAZ Patriot болон UAZ Pickup автомашинуудад "Comfort" болон "Limited" обудтай байдаг.
Патриот гэр бүлийн машинууд өөр нэг онцлог шинж чанартай болсон - "Эелдэг гэрэл", энэ нь хаалгыг хаах үед тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлдэг. Энэ нь дараах байдлаар ажилладаг: хаалгыг онгойлгох үед дотоод гэрэл асч, хаасны дараа театрын хэв маягаар хэсэг хугацааны дараа жигд унтардаг.
Шинэ радио-аас ялгаатай өмнөх хувилбарөндөр хүчин чадалтай, шинэчлэгдсэн чанга яригч. Аудио систем нь дохионы дээд түвшний радио станцуудыг автоматаар хайх, RDS функцээр тоноглогдсон бөгөөд стандарт файлуудыг тоглуулах боломжтой. MP3болон өндөр чанарын шахагдаагүй WAV файлууд. Нэмж дурдахад, илүү тохь тухыг хангах үүднээс машинууд одоо үүрээр тоноглогдсон байдаг SD картууд, USB оролт, товчлуур болон дэлгэцийн арын гэрэлтүүлэгийг тохируулах боломжтой. Функц нь улам боловсронгуй болсон Гар чөлөөтэй, утастай харилцах орчин үеийн хувилбарыг ашигладаг Bluetooth 2.0, мөн ярилцагчийг илүү сайн сонсохын тулд микрофоныг аудио системийн дээд хэсэгт шилжүүлсэн. Шинэ радиог UAZ Patriot болон UAZ Pickup автомашинууд дээр "Comfort" болон "Limited" гоёл чимэглэлийн түвшинд авах боломжтой.
Шинэ цахилгаан жолоодлоготой
2014 оны 6-р сараас эхлэн машинууд дээр УАЗ ПатриотТэгээд УАЗ пикапшинэ жолооны арааны хэрэгсэл болон цахилгаан жолооны хоолой суурилуулах.
Цахилгаан жолоодлоготой хамт цахилгаан жолооны насосыг үйлдвэрлэдэг лицензийн дагууГерманы алдартай үйлдвэрлэгч ZF Lenksysteme. Түүний ажлын ачаар хангах боломжтой болсон дэвшилтэтжолооны жолоодлогын шинж чанар. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн хурд нэмэгдэхийн хэрээр жолооны хүрдний хүч нэмэгдэж, жолоодлогын алдаа гарах магадлалыг бууруулдаг гэсэн үг юм. Системийн найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд шинэ хоолойн дизайн нь тэдгээрийг механизм, шахуургатай холбоход илүү тогтвортой сонголтыг ашигладаг. Хамтарсан ажлын үр дүнд нөөц ихээхэн нэмэгдсэн кардан босоо амжолоодлого ба согогийг хассан t ашиглалтын явцад гарч ирэх байгууламжийг тогших.
Хэрэгжүүлсэн өөрчлөлтүүд нь UAZ Patriot ба UAZ Pickup-ийн онцлогийг харгалзан бүтээсэн гидравлик өргөлтийн шинж чанарыг (тохиргоо) сайжруулах боломжтой болсон. Жолооны мэдрэмж, нарийвчлал, мэдээллийн агуулга одоо илүү өндөр болсон.
2014 оны арваннэгдүгээр сарын 7 албан ёсны дилерУАЗ компани Течинком шинэ UAZ Patriot 2014 загварын танилцуулга хийлээ.
2014 оны арваннэгдүгээр сарын 17Шинэчлэгдсэн UAZ Patriot 2014 автомашины албан ёсны худалдаа эхэлснийг зарлалаа
Мөн үзнэ үү:
портал дээр Антон Карповтой хийсэн ярилцлага
