.
Vpraša: Andrey Luksuzno.
Vprašanje: sveti, potem kratki svetlobni pramen na Chevrolet Lanosu ne sveti?
Nekega večera sem opazil, da moja leva luč za kratke luči na Chevrolet Lanosu ni svetila. Zapeljal sem se v trgovino, kupil novo in jo zamenjal. Prižgala se je svetilka. Dobesedno čez nekaj dni je svetilka spet ugasnila, res sem mislil, da je zgorela in je v delu žarometa nekakšen podboj. Mogoče vstopi vlaga ali kaj drugega. Na splošno sem bil potrt.
Zapustil sem trgovino in po naključju obrnil soseda. V rokah nova svetilka, stara pa v žarometu. Kaj je to, zakaj je vklopljen ali izklopljen s kratkim svetlobnim pramenom na Chevrolet Lanos?
Chevrolet Lanos ima pogosto težave s kratkimi lučmi.
Naslednja dva zavihka spremenita vsebino spodaj.
Aleksej "tehnični strokovnjak"
Z avti mi je kar slabo. Poskušam podrobno preučiti vsak svoj avto. Rad se vozim ponoči po mestnih ulicah. V avtomobilih poskušam izvajati popravila z lastnimi rokami!
Kje začeti preverjati?
Ko v enem žarometu ni svetlobe, se preverjanje vedno začne s svetilko.
Možno je, da je razlog ravno v njej. Ko žarilna nitka izgori v žarnici, morate kupiti novo žarnico H4U. Ko nameščate novo svetilko, ni priporočljivo, da se žarnice dotikate z rokami, saj kasneje hitro odpove.
Svetilka je v redu, kaj pa sledi?
Dekodiranje škatle z varovalkami.
Če je svetilka v dobrem stanju, morate pogledati varovalke.
Nahajajo se v pritrdilnem bloku v motornem prostoru avtomobila poleg akumulatorja. Ko v desnem žarometu ni luči, preverite varovalko Ef12 ko v levem žarometu ni luči, se preveri varovalka Ef11 ... Lokacijo varovalk lahko ugotovite s pomočjo diagrama na pokrovu bloka.
Preverjanje ožičenja
Ko se izkaže, da so varovalke nedotaknjene, je treba preveriti žice, skozi katere se napaja žarometi. Lahko so poškodovani ali v konektorjih ni nobenega stika.
Ni kratkih obeh žarometov
Če sta obe žarometi ugasnjeni, potem takoj splezamo pod pokrov motorja v škatlo z varovalkami.
Če v dveh žarometih hkrati ni kratkih luči, je vredno iskati razloge, da začnete s preverjanjem varovalk, saj je verjetnost, da sta obe svetilki pregoreli hkrati, majhna.
- Najprej preverite varovalko Ef19 ... Napaja se iz terminala za vžig do terminala za kratke luči.
- Nato tok teče na varovalke Ef11 in Ef12 .
Lep pozdrav prijatelji. Nadaljujemo z naslovom o samopopravljanju avtomobila Daewoo Lanos. Tokrat imam težave z elektroniko. Lučka za nadzor osvetlitve žarometa je prenehala delovati. Zdaj vam bom demonstriral. Veste, vse naprave so prižgane, ne osvetljene. Torej bomo razstavili in iskali vzrok okvare.
Odpremo loputo na stranski plošči armaturne plošče. Če želite to narediti, boste morali odpreti vrata. Regulator otipamo od znotraj in ga nežno iztisnemo. Tukaj je. Zdaj od njega odklopimo žice. Na straneh nežno upognite plastične zapahe in odstranite samo krmilno enoto Daewoo Chevrolet. Nato valj rahlo pripnemo z izvijačem in odstranimo ploščo. Odstranite silikonski pokrovček. In žarnico spajkamo z gorilnikom. Pazite, da plošče ne poškodujete. V primeru okvare vam svetujem, da poiščete nov rezervni del za spletno stran Zaz Shop.
Zdaj novo žarnico spajkamo na svoje mesto. Vse postavimo v obratnem vrstnem redu in del postavimo na svoje mesto. Popravilo načeloma sploh ni težko. Hvala vsem za pozornost, srečno.
Pred zagonom mora biti glavna luč osebnega avtomobila Chevrolet Lanos v dobrem stanju, saj jo mora voznik vklopiti ne samo ponoči, temveč tudi podnevi, da označi mere svojega avtomobila. Najpogosteje pri Chevrolet Lanosu pride do okvar v električnem krogu kratkih luči.
Če samo en žaromet s kratkim svetlobnim pramenom ne zasveti, se odpravljanje težav običajno začne s preverjanjem stanja halogene žarnice z dvema volframovima žarnicama. Možna okvara bi lahko bila izgorelost žarilne nitke kratkega svetlobnega pramena, pod katero je majhen odsevnik, ki usmerja žarek svetlobe na vrh odsevnika žarometa. Če ta nit pregori, boste morali kupiti halogensko žarnico H4U (60/55 vatov), \u200b\u200bvendar pri namestitvi žarnice ne pozabite, da se ne smete dotikati njene žarnice, saj po vklopu glavne luči zaradi pregrevanja ne bo uspela.
Ko se pri preverjanju izkaže, da navoj kratkega svetlobnega pramena ni pregoreval, boste morali odpreti pokrov pritrdilnega bloka, ki se nahaja pod pokrovom avtomobila poleg akumulatorja, in preveriti stanje varovalke, ki ščiti to električno vezje. Če kratki svetlobni pramen v levem žarometu ne sveti, preverite deset amp amp Ef11 in če kratki svetlobni pramen v desnem žarometu ne sveti, je treba preveriti varovalko Ef12 (10A). Lokacija varovalk v pritrdilnem bloku vam bo pokazala piktogram, ki se nahaja na pokrovu. Če se izkaže, da so svetilke in varovalke v dobrem stanju, boste morali zaradi prekinitve ali pomanjkanja kontaktov v vtičnih konektorjih pozvoniti žice od varovalke do nosilca žarnice.
Možno je tudi, da v obeh žarometih hkrati ni kratkega svetlobnega pramena. Verjetnost hkratnega izgorevanja svetilk ni tako velika, zato morate odpravljanje težav začeti z montažnim blokom. Najprej preverimo, ali je varovalka Ef19 (10A) nedotaknjena, saj se prek nje napaja napetost s sponke 30 stikala za vžig na sponko 30 releja za kratki svetlobni pramen. In potem, ko so kontakti tega releja zaprti, se od njegovega terminala 87 napetost do varovalk Ef11 in Ef12 napaja prek stikala za krmiljenje kratkih in visokih luči.
Ta rele morda ne bo deloval iz dveh razlogov: bodisi njegov priključek 85 ni bil napajan iz stikala za luč, ki ga je treba nastaviti v drugi položaj, ali pa se je zlomil premični kontakt, ki ne zapira kontaktov 30 in 87. V prvem primeru morate preverite stanje varovalke F2, ki se nahaja v pritrdilnem bloku v potniškem prostoru na levi bočni steni v območju sovoznikovih stopal in stikalo za luči. V drugem primeru bo treba zamenjati rele s kratkim svetlobnim pramenom.
