Kia Rio araçlarındaki hidrolik direksiyonun periyodik bakıma ihtiyacı vardır. Yönetmeliklere göre, hidrolik direksiyon sıvısı bir kez (üretici tarafından) dökülür ve değiştirilmesi gerekmez. Bununla birlikte, sürüş sırasında parçaların aşınması, düşük hidrolik yağı kalitesine ve düşük güçlendirici verimliliğine neden olacaktır. GM Club teknik merkezleri, tüm unsurlarının profesyonel direksiyon teşhisi, onarımı ve ayarını gerçekleştirir.
Hangi yağı seçmeli
Servo direksiyonda, genellikle otomatik şanzımanlara da dökülen şanzıman yağı kullanılır. 1. ve 2. nesil Kia Rio'da, üretici PSF-3 sıvısını ve 3. (2011-2012 - günümüz) - PSF-4'ü döküyor. Amplifikatörün hidrolik sisteminin hacmini doldurmak için 0,7-0,8 litre yeterlidir. Bu nedenle, Kia Rio hidrolik direksiyon sıvısı değişimini şanzıman yağı değişimi ile birleştirmenizi öneririz. Şunları bulursanız en yakın teknik merkezde teşhis için kaydolun:
- direksiyon simidi daha sıkı dönmeye başladı;
- hidrolik direksiyon pompasının gürültüsü arttı;
- yağ tankından yanık kokusu geldi.
Hizmetlerimizi kullanmak için GM Club web sitesinde bir istek bırakın. Telefonla hidrolik direksiyon için sıvı seçimi konusunda profesyonel tavsiye alabilirsiniz.
| Eserlerin adı | Fiyat |
| Servo direksiyon sıvısının değiştirilmesi | 800r'den. |
Kia Rio 3 arabasının hidrolik direksiyon mekanizmasında bulunan hidrolik direksiyon sıvısının nasıl değiştirildiğine bir örnek verelim.
Bu basit işlem bir asistanın bulunmasını gerektirecektir. Eylemleri gerçekleştirmek için, böyle bir ortak araçlar listesi edinmeniz gerekir:
- uygun bir eki (tüp) olan bir şırınga;
- eski sıvının toplanacağı bir kap;
- pense;
- kriko;
- benzin ve paçavralar.
Dolum için sadece orijinal üretim sıvısı uygundur. Makalesi "03100-00110" koduna karşılık gelir. Bu gresin özelliği "PSF-3" dür. Sistemi doldurmak için iki litreye eşit bir sıvı hacmi gereklidir (yıkama için akış hızı dikkate alınarak).
Değiştirme prosedürü
- Kia Rio 3 hidrolik direksiyon sisteminin genleşme deposundaki kapağı çıkarın.
- Şimdi, belirtilen şırıngayı kullanarak, bu tankta bulunan gresten tam bir pompalama gerçekleştiriyoruz.
- Kelepçeyi pense ile sıkarak, sıvının geri dönüşü için boruyu çıkarın. Sökme işleminden sonra bir sızıntı gözlemlenecektir, bu nedenle toplama kabını (borunun kenarının altına) değiştirmenizi öneririz.
- Plastik tutucuyu sıkıştırarak tankın kendisini çıkarıyoruz.
- Tahliye borusunu tutan bağlantı elemanlarını sökmeye devam ediyoruz. Sonra hortumun kendisini söküyoruz. Çapının dönüş çizgisinden daha büyük olduğuna dikkat edin.
- Tankın içine bakıyoruz ve orada enkaz varsa, onu benzinle iyice yıkıyoruz.
- Şimdi kalan sıvıyı doğrudan devreden çıkarmanız gerekir. Bu amaçla metal dönüş borusunun altına uygun bir kap yerleştirip direksiyonu her iki yönde de durana kadar çeviriyoruz. Tüm sıvı hacmi akana kadar rotasyonel manipülasyonlar yapıyoruz.
- Temizlenmiş genleşme deposunu kuruyoruz ve KIA Rio 3'ün önceden çıkarılan ana borularını ona bağlıyoruz.
- Dönüş hortumunun henüz geçiş noktasında metal boruya bağlanmasına gerek olmadığını unutmayın (sıvının tahliyesi için gereklidir).
- Önceden uygun bir kama hazırladıktan sonra, geri dönüş branşman borusunun tanka "giden" tarafında bulunan deliği boğmak için kullanıyoruz.
- Kama, ahşap veya kauçuktan bağımsız olarak yapılır.
- Direksiyon simidinin serbestçe dönmesini sağlamak için Kia Rio 3'ün ön kısmı kaldırılmalıdır.
- Direksiyonu (asistan tarafından yapılır) her iki yönde de sınıra kadar döndürürken, deponun içindeki hidrolik direksiyon sıvısını doldurun.
- Metal dönüş borusundan açık renkli bir hidrolik direksiyon sıvısının görünmeye başlamadığı ana kadar dolduruyoruz.
- Artık önceden tıkanmış boruyu daha sonra bir kelepçe ile sabitleyerek takabilirsiniz.
- KIA Rio 3'ün çarkını döndürmeye ve tankın içindeki sıvıyı gözlemlemeye devam ediyoruz. Köpüklenme eğilimi gösterir, ancak bundan korkulmamalıdır, çünkü bu şekilde sistemden hava çıkarılır.
- Seviye, gerekli işarette sabitlenene kadar doldurun.
Özetliyor
Servo direksiyon sıvısını Kia Rio 3 ile değiştirmek zor bir işlem değildir. Servo direksiyon sistemi için doğru yağlayıcıyı seçmek için üreticinin tavsiyelerine uyun. Malzememizi bir eylem talimatı olarak kullanın ve bu bakım işleminde garantili başarı hemen gelecektir.
Hidrolik direksiyon Rio 2012'ye ne tür bir sıvı dökülmeli?
2012 Kia Rio III hidrolik direksiyon, başka herhangi bir sıvıyla karıştırılamayan tescilli yeşil PSF-4 sıvısı ile doldurulmuştur, bu nedenle değiştirirken dikkatli olun. Hidrolik yağın değiştirilmesi (yerinin değiştirilmesi) için de aynı prosedür oldukça basittir ve kelimenin tam anlamıyla herhangi bir araç sahibi tek başına bile halledebilir. Herhangi bir zorluk yaşamamak için, 3. nesil Rio Rio hidrolik direksiyon sıvısını değiştirmeyle ilgili bir video izlemenizi öneririz.
Kia Rio hidrolik direksiyon sisteminde gerekli hacim 0,8 litredir. PSF-3 veya PSF-4 spesifikasyonuna karşılık gelen PSF yağları.
Kia Rio III hidrolik direksiyondaki hidrolik yağı nasıl değiştirilir
Kısaca, bir Kia otomobilinin hidrolik sıvısını değiştirme işlemi aşağıdaki adımları içerecektir:
- bir şırınga ile tanktan mümkün olduğu kadar dışarı pompalayın;
- tam doldurun;
- dönüş hortumunu depo bağlantısından çıkarın ve başka bir boş kaba yönlendirin; direksiyon simidini, sıvı minimum seviyeye düşene kadar uçtan uca ileri geri çevirin, ardından tekrar doldurun ve adımları tekrarlayın;
- iadeden ne kadar taze bulamaç gidecek, işlem tamamlanabilir;
- depodaki seviyenin maksimumda olduğunu kontrol ediyoruz ve şimdi pompanın kendini pompalaması için ateşlemeyi açıyoruz.
Kia Rio 3 hidrolik direksiyondaki sıvıyı kendi ellerinizle nasıl değiştireceğinizi daha net bir şekilde, videoya bakın.
Rio 3 hidrolik direksiyondaki yağ ne zaman değiştirilir
Üretici, fabrikadan doldurulan sıvının arabanın tüm hizmet ömrü boyunca tasarlandığını iddia ediyor, ancak uzmanlar, her 3 yılda bir değiştirilmesini veya yağın operasyonel özelliklerinde aşağıdaki gibi kayıp belirtileri ile düzenlenmesini tavsiye ediyor:
- hidrolik direksiyon pompasının çalışması sırasında gürültü,
- direksiyon simidini çevirirken uygulanan kuvvetin artması,
- hidrolik direksiyon sıvısı namlusundan yanma kokusu,
- yağın renginin değişmesi.
Hidrolik direksiyon, modern otomobillerin ayrılmaz bir parçasıdır. Bu montaj, direksiyonu önemli ölçüde iyileştirir ve sürücünün tekerlekleri çevirirken daha az çaba harcamasına yardımcı olur. Zamanla bu ünite teşhis ve onarım gerektirir.
Bu nedenle, direksiyon simidinin daha ağır dönmesinin en ufak belirtilerinde, Gur Kia Rio 3 sıvısını değiştirmelisiniz Hidrolik direksiyon modülündeki sıvının zamanında değiştirilmesi, direksiyon kremayerinin ömrünü uzatacaktır.
Servo direksiyonda doldurmak için sıvı türleri
Kia Rio hidrolik güçlendirici için yağ bulamacı, mekanik enerjiyi pompadan direksiyon kremayerine aktarır. Sürücü direksiyon simidini her çevirdiğinde, hidrolik direksiyon pompası bir sinyal alır ve basınç oluşturur, böylece sürüş sürecini kolaylaştırır.
Fabrikadan gelen hidrolik direksiyon Kia Rio 3, PSF-4 işaretli yeşil çamurla doldurulur. Doğru zamanlama için farklı sıvıların karıştırılması önerilmez. Pek çok insan, popüler Kia arabasının üçüncü nesline ne tür bir sıvı dökülmesi gerektiğini soruyor.
Kia Rio'da doldurmak için en uygun yağ bulamacı 0310000130 ürün numaralı Hyundai Ultra PSF-4'tür.
Bu atamadaki yağ bulamacı sentetik bir sıvıdır ve Kia ve Hyundai otomobillerinin hidrolik güçlendiricileri için uygundur. Tabii ki, diğer hidrolik direksiyon yağları isimleri de kullanılabilir.
Doğru hidrolik direksiyon yağını takarak, sürücünün direksiyon rafı için endişelenmesine gerek kalmaz. Zamanında yağ değişimi, zamanlama ünitesinin üç yıla kadar doğru çalışmasını sağlar.
Yağ değişim algoritması
Bir Kia Rio otomobilindeki hidrolik direksiyondaki yağ sıvısını değiştirme işlemi şunlara ayrılmıştır:
- kısmi;
- tam.
İlk değiştirme seçeneği, aşağıdaki adım adım talimatlara göre yapılır:
- Servo direksiyon genleşme deposundaki kapağı sökün.
- Bir şırınga kullanarak, hidrolik direksiyon deposundan maksimum miktarda atık sıvıyı pompalayın.
- Kalan eski bulamaç miktarına bakılmaksızın, yeni bulamacı kabın kenarlarına kadar dökün.
- Hortumu bağlantıdan çıkarın ve atığı boşaltmak için bir kaba yönlendirin.
Bu işlem sırasında rezervuardaki sıvı seviyesi minimum seviyeye düşmelidir. - Atık bulamaç boşaldıkça, yavaş yavaş yenisini ekleyin.
- Çek valften taze yağ çamuru akar akmaz boşaltmayı bitirin.
- Haznedeki yağ seviyesini kontrol edin ve kontağı açın.
Motoru çalıştırdıktan sonra, hidrolik direksiyon pompasının kendisi sistem boyunca yeni bulamaç pompalar.
Bu değiştirme algoritması, 2012 modellerinden başlayarak Kia Rio otomobillerinde direksiyon yağını değiştirmek için mükemmeldir.
Not! Kia Rio hidrolik direksiyonuna dökülen yağ hacmi 0,8 litreyi geçmemelidir.
Bir Kia Rio otomobilinin hidrolik güçlendiricisindeki yağı değiştirmenin daha kapsamlı bir versiyonu aşağıdaki aşamalarda gerçekleştirilir:
- Üst geçide araba teslimi.
Bu durumda ön tekerleklerin motoru çalıştırmadan serbestçe dönebilmeleri için asılması gerekir. - Bir şırınga kullanarak tanktan maksimum atık sıvı alımı.
- Dönüş hortumunun tanımı.
- Küçük bir hortum parçasından tıpa yapmak.
- Tahliye hortumunun montajı.
Bu işlem, harcanan bulamacın boş bir kaba boşaltılmasının rahatlığı için bir bağlantı parçası, bir adaptör ve uzun bir hortumun bağlantısını içerir. - Yağ besleme hortumunun bağlantısının kesilmesi.
- Genleşme deposuna bir tapa takılması.
- Maksimum seviyeye kadar taze sıvıyı doldurun.
- Direksiyon simidini farklı yönlere çevirmek.
Bu sırada atık yağ tahliyesi artırılmalıdır. - Yeni sıvı ile dolduruluyor.
- Asılı tekerlekleri, taze yağ bulamacı kanalizasyona akana kadar döndürün.
- Motoru birkaç saniye çalıştırın.
- Genleşme deposunu tıkayan hortumun çıkarılması.
- Maksimum seviyeye kadar taze yağ doldurun.
Servo direksiyon yağının etkin ömrünü uzatmak için, direksiyon simidini uzun süre aşırı konumlarda sabitlememelisiniz. Direksiyon simidi açıkken park etmek, hidrolik direksiyonun hizmet ömrü için son derece zararlıdır.
Yağı ne zaman değiştirmelisiniz?
Otomobil üreticisi, hidrolik direksiyona dökülen sıvının asla değiştirilemeyeceğini iddia ediyor. Kia Rio 3 otomobilinin çoğu sahibi, hidrolik direksiyon sıvısının ne zaman değiştirileceği sorusunu sık sık soruyor?
Servis merkezi uzmanları, aşağıdaki yağ aşınması belirtileri ortaya çıktığında değiştirilmesi gerektiğine inanmaktadır:
- hidrolik direksiyon pompasının çalışması sırasında yabancı sesler;
- bozulmuş direksiyon simidi dönüşü;
- bir yağ bulamacı tankından şarkı kokusu;
- yağlayıcının renk tonunda önemli bir değişiklik.
Yukarıdaki belirtilerden biri ortaya çıkarsa, hemen servo direksiyon yağını değiştirmelisiniz.
Sürücüler hangi yağı kendi başlarına dolduracaklarını seçebilirler, asıl mesele Kia Rio 2 otomobilinin PSF-3 yarı sentetik sıvı kullandığını unutmamak ve üçüncü modelde üretici tamamen sentetik bir PSF-4 yağ sıvısı kullanmaya karar verdi.
Sonuç
Hidrolik direksiyon, sürüş sırasında sürücü konforunu büyük ölçüde artıran inanılmaz derecede kullanışlı bir özelliktir. Bu modüle en az üç yılda bir bakım yapılmalıdır. Aksi takdirde, hidrolik direksiyon arızalanabilir ve hidrolik pompanın değiştirilmesi gerekebilir.
