Cherie Tigo'mdaki yakıt filtresini değiştirmeye karar verdim, ancak yakınlarda Çinliler için yedek parçaları olan bir mağaza olmadığını anladım. Hala yabancı arabalar için tasarlanmış dükkanlar var, ancak Çinliler söz konusu olduğunda, sarf malzemeleri sipariş etmeniz ve bir hafta beklemeniz bile gerekiyor.
Yerli otomobil endüstrisi için tasarlanmış normal bir otomobil yedek parça mağazasına gittim. Ve filtre daha kötü değil ve hatta yapısal olarak daha az farklı.
Yakıt filtresini Cherie Tigo ile değiştirmek garajda kolaylıkla yapılabilir. Değiştirme 20 dakikadan fazla sürmez. Yayın fiyatı: ~ 200 ruble.
Yakıt filtresinin değiştirilmesi
- Aracı kaldırma kutusunun üzerine yerleştirin (veya inceleme çukuruna sürün);
- Bir filtre bulun. Chery Tigo'nun arabasında, gaz deposu alanında (sağ tarafta önünde) bulunur ve plastik bir kelepçe ile sabitlenir;
- Tüpleri ondan ayırın ve filtreyi sökmek için tornavida kullanın;
- Filtredeki okların borulara göre yönünü dikkate alarak yenisini takın;
- Yakıt pompalanana kadar araba anahtarını çevirin. Filtrenin çalışması için bu gereklidir. Prosedürü 3-5 kez tekrarlayın ve ardından motoru çalıştırın.
Aşınmış filtre semptomları
- Yüksek hızda sürerken sarsıntılar (90 km / s'nin üzerinde);
- Atık motoru;
- Gaz pedalına bastığınızda arabanın yetersiz gücü ve "saldırganlığı".
Bir Chery Kimo otomobilinde üretici, yakıt filtresinin her 20.000 km'de bir veya 2 yıllık kullanımdan sonra değiştirilmesini önerir. Ancak benzinimizin kalitesi göz önüne alındığında, tavsiye yakıt filtresini her 10.000 km'de bir değiştirin (ile aynı zamanda) yanlış olmayacak. Kirli bir yakıt filtresi araca hiçbir fayda sağlamaz. Bazı problemler motor gücü kaybı, yakıt tüketiminde artış, zor motor çalıştırma ... Ve aynı zamanda filtrenin maliyeti de yüksek değil, değiştirme işlemi zor değil (her şeyi problemsiz kendiniz yapabilirsiniz). Filtre değiştirme süresinden tasarruf etmek ve geciktirmek mantıklı mı? Hayır düşünüyorum. Ama bu sana bağlı. Bana katılmayabilirsin, söyle on bin ciddi değil. Neden bu kadar erken? İkna etmeyeceğim. Ama tavsiye edilen yirmi bini aşmak için kesinlikle tavsiye etmem.
Yedek parçalar. Chery Kimo arabasının (Chery Kimo) yakıt filtresinin katalog numarası B14-1117110'dur.
Araç. Her şeyden önce iş yeri hakkında düşünüyoruz. Gibi cherie Kimo'daki yakıt filtresini değiştirmek için Bir izleme deliği, üst geçit veya asansöre ihtiyacınız olacak. Filtre zeminden değiştirilemez. Makaleyi sonuna kadar okuduktan sonra neden işe yaramayacağını anlayacaksınız. Ayrıca, görevi tamamlamak için gerekli olacak araç hakkında birkaç söz. Ve bu nedenle, benzin (yakıt) filtresinin hızlı ve başarılı bir şekilde değiştirilmesi için şunlara ihtiyacınız olacak: benzin toplamak için bir kap, kısa bir Phillips tornavida (esnek bir tornavida da bir seçenektir), basit veya kayan pense. Ayrıca, yakıt borularının kelepçelerini sıkıştırmak için kendi pense satın almanızı veya yapmanızı tavsiye ederim (fotoğraf 1'deki ev yapımı pense örneği). Teorik olarak, bu kelepçeler parmaklarınızla sıkıştırılabilir ve filtreden tüpten çekilebilir. Ancak pratikte bu kelepçeler genellikle direnç gösterir. Bu nedenle, iki mekanik / metal "parmağın" varlığı teşvik edilir.
Bir Chery Kimo arabasında (Chery Kimo) yakıt (benzin) filtresini değiştirme prosedürü:
Yakıt besleme sistemindeki basıncı tahliye ederek yakıt filtresini değiştirme çalışmalarına başlıyoruz. Arabayı muayene çukuruna sürüyoruz, motoru kapatıyoruz. Akünün yakınında motor bölmesinde bulunan sigorta kutusunda yakıt pompası rölesini buluyoruz (fotoğraf 2). Çıkarıp motoru çalıştırıyoruz. Birkaç saniye sonra motor duracaktır. Ve bu iyi, çünkü sistemdeki basınç serbest bırakılacak, bu da yakıt borularıyla çalışırken benzinli duşu önleyecektir.
Ardından, filtrenin kendisini bulmalısınız. Böylece, soruyu cevaplamak için - " Chery Kimo'da yakıt filtresi nerede? "Cherie Kimo'nun arabasında, sağ tarafta benzin deposunun yanında bulunur ve bir kelepçeyle gaz tankına tutturulur. İşin en ilginç kısmı işte burada başlar. Çinli işçiler, arabanızla gaz tankına kelepçeyi insanca bağlarsa, o zaman herhangi bir sorun yaşamazsınız. . Kelepçeyi sıkan kendinden diş açan vidaya erişim serbest olacağından ve vidayı hızlı ve rahat bir şekilde gevşetebilirsiniz.Aksi takdirde, kelepçe fotoğraf 3 ve 4'teki gibi sabitlenir. Tamir etmeniz gerekecek. Ve Çin toplayıcının kötü, sıcak bir kelime olmadığını unutmayın ... Eğer kısa bir Phillips tornavida, bir yıldız tornavida, bir çapraz başlı, esnek bir tornavida yardımcı olmadı, daha sonra kayan pensenin takılması gerekecek. Asıl mesele vidanın vidalarını tutmaktır (fotoğraf 5). Vidayı tamamen sökemeyeceksiniz, ancak sıkmayı gevşetebilirsiniz.
Kelepçedeki filtre hareket etmeye başladıktan sonra (fotoğraf 6), yakıt borularını alabilirsiniz. Kelepçeleri sıkıyoruz (fotoğraf 7) ve tüpü sıkıyoruz. Tam olarak değil. Aynısını ikinci tüple de yapıyoruz. Kabı değiştiriyoruz ve tüpleri yakıt filtresinden tamamen ayırıyoruz (fotoğraf 8).
Sonra sadece eski filtreyi çıkarmak için kalır (fotoğraf 9 ve 10). Ve yerine yeni bir filtre takın, filtredeki ok arabanın ön aksına yönlendirilmelidir (fotoğraf 11).
Kendinden kılavuzlu vidayı sıkıyoruz (yardımcı olmak için pense). Yakıt borularını bağlarız (fotoğraf 12). Tüp oturduğunda, klipslerin yerinde olduğunu gösteren bir klik sesi duyulmalıdır. Bundan sonra tüpü filtreden çıkarmaya çalışır. Tüp yerinde kalırsa, her şey yolunda demektir, tüpler filtreye doğru şekilde bağlanmıştır.
Sadece filtreye pompalamak ve bağlantıların sıkılığını kontrol etmek için kalır. Kontak kilidindeki anahtarı çeviririz (marş açılıncaya kadar), pompaya yakıtın filtreye pompalanması ve sistemde gerekli basıncı oluşturması için zaman veririz. Bundan sonra kontağı kapatın ve araba motorunu çalıştırın. Yakıt filtresi ve ona bağlı boruların kontrol muayenesini yapıyoruz.
Her şey kuru mu? Yakıt sızıntısı bulunamadı mı? Cevabınız evet ise, sizi tebrik edebiliriz - sevgili Cherie Kimo'nuzdaki yakıt filtresini değiştirmek başarılı oldu!
Bir makale veya fotoğraf kullanırken, www.! Sitesine aktif bir doğrudan bağlantı.
Üreticinin tavsiyelerine uygun olarak, yakıt filtresi 2 yıllık çalışma veya 20 bin kilometre sonra değiştirilir. Ancak, Rus koşullarında otomobil kullanma deneyimini dikkate alarak, her 15 bin kilometrede bir değiştirmenizi öneririz. Bir aracı sürerken meydana gelen sarsıntılar, tıkalı bir filtreyi gösterebilir.
Yakıt filtresi, yakıt deposunun sağ ön tarafına yakın bir yerde bulunur ve gövdenin tabanına sabitlenir, bu nedenle, bir kaldırma veya inceleme çukuruna monte edilmiş bir araç üzerinde çalışmak daha uygundur.
1. Yakıt besleme sistemindeki basıncı azaltın (bkz.).
2. Klipsleri sıkın ve yakıt dönüş hattı ucunu filtreden ayırın.
3. Filtrenin diğer tarafındaki yakıt besleme hattının ucunu da aynı şekilde ayırın.
4. Kablo demetini yakıt filtresinden ayırın.
5. Tespit yayını dışarı doğru bastırın ...
6 .... ve yakıt filtresini çıkarın.
7. Yeni yakıt filtresini, sökme sırasının tersini izleyerek, filtre muhafazasının namlusu üzerindeki ok yakıt akış yönüyle aynı hizaya gelecek şekilde takın.
Yakıt hortumlarının uçlarını, klipsler yerine oturana kadar bağlantı parçaları boyunca hareket ettirerek filtreye bağlayın.
Uyarı.
Yakıt filtresini taktıktan sonra, motor çalışırken benzin kaçağı olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun. Gerekirse, güvenli bir şekilde sabitlenene kadar yakıt hatlarını bağlama işlemini tekrarlayın. Bağlantı sızıntıları devam ederse, yakıt hattı ucu o-halkalarını veya yakıt hattı tertibatlarını değiştirin.
