Punjenje tekućine Mercedes E200 W212. Originalni motorni ulje Mercedes

Možete dobiti dodatne informacije u bilo kojem trenutku "Mercedes? Benz" ili na mreži na stranici: http://bevo.mercedes-benz.com.

Gorivo

Važna sigurnosna uputstva

Oprez

Gorivo - zapaljiv proizvod. Stoga je zabranjena upotreba otvorene vatre i pušenja prilikom rukovanja gorivom.

Prije punjenja goriva, isključite motor i neovisni sistem grijanja.

Oprez

Ne dozvolite kontakt sa gorivom.

Direktan kontakt goriva sa kožom ili udisanjem pare goriva može naštetiti vašem zdravlju.

Zapremina rezervoara za gorivo

Ovisno o kompletnom setu, ukupni rezervoar za gorivo može varirati.

Ukupna količina

E 200 BlueEFFICIENCY.

E 250 BlueEfficencija

E 300 BlueEfficencija, limuzina

E 350 BlueEfficencija, limuzina

E 200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI 4Matic blueefinzi

Svi ostali modeli (osim E 63 AMG)

E 63 AMG.

Benzin (EN 228, E DIN 51626? 1)

Kvaliteta goriva

Ne napunite dizel gorivo u automobilima sa benzinskim motorom. Već mala količina dizelskog goriva može dovesti do oštećenja u sustavu ubrizgavanja.

Auto stavite samo bezolovnim benzinom "Super" sa O.Ch.m. Ne manje od 95 / o.Ch.m.m Najmanje 85, relevantno za zahtjeve europskog standarda EN 228 ili E DIN 51626-1 ili benzin iste kvalitete.

Gorivo ove specifikacije može sadržavati do 10% etanola.

    E85 (benzin sa sadržajem etanola od 85%)

    E100 (100% etanol)

    M15 (benzin sa sadržajem metanola od 15%)

    M85 (benzin sa metanolom 85%)

    M100 (100% metanol)

    Benzin sa metalnim aditivima

    Dizelsko gorivo

Ne miješajte takvo gorivo benzinom i ne dodajte nikakve aditive. U suprotnom, moguće je oštećenje motora. Izuzetak je aditivi za čišćenje za uklanjanje i sprečavanje depozita. Dozvoljeno je dodavanje samo benzin samostapljivim aditivima, preporučujući se "Mercedes? Benz". Daljnje informacije o ovom pitanju možete li dobiti u bilo kojem trenutku "Mercedes? Benz".

Redom iznimka i samo u nedostatku mogućnosti punjenja goriva preporučene kvalitete, automobil je dozvoljen privremeno punjenje uobičajenog bezolovnog benzina sa O.CH.I.M. 91 / O.Ch.m.m. 82.5. Kao rezultat toga, moć motora može se smanjiti, a potrošnja goriva povećava se. Izbjegavajte kretanje punim opterećenjem.

Amg automobili

Auto stavite samo bezolovnim benzinom "Super" sa O.Ch.m. Ne manje od 98 / o.ch.m.m. Ne manje od 88, relevantnih za potrebe evropskog standarda EN 228 ili benzin sličnog kvaliteta.

Inače, ovo može negativno utjecati na motor ili oštetiti motor.

Redom iznimka i samo u nedostatku dopune goriva za gorivo preporučene kvalitete, automobil je dozvoljen privremeno punjenje bezolovni benzin "Super" sa O.CH.M. Ne manje od 95 / o.ch.m.m. Kao rezultat toga, kao rezultat, snaga motora može se smanjiti, a potrošnja goriva povećava se. Istovremeno morate izbjegavati kretanje punim opterećenjem.

U hitnim slučajevima i samo u nedostatku mogućnosti punjenja goriva preporučene kvalitete, automobil je dozvoljen da privremeno puni uobičajeni bezolovni benzin sa o.h.i.m. Ne manje od 91 / o.Ch.m.m. ne manje od 82,5.

Istovremeno se potrošnja goriva značajno povećava, a motor motora značajno se smanjuje. Izbjegavajte kretanje punim opterećenjem.

Ako već duže vrijeme imate pristup isključivo konvencionalnom benzinu sa O.Ch.m.m. 91 / O.Ch.m.m. 82.5 ili niže, tada se automobil mora prilagoditi ovom gorivu u specijaliziranoj radionici sa kvalificiranim osobljem.

E10 Gorivo sadrži do 10% bioetanola. Vaš automobil je prilagođen gorivo E10 benzina. Vaš automobil može biti ispunjen E10 benzinom.

E 300 BlueEfficencija, E 300 4Matic BlueEFFICINCY, E 350 BlueEfficencija i E 350 4Matic BlueEFFICINCY

Dopunite automobil samo bezolovni nerazumni benzin "Super" sa O.CH.I.M. Ne manje od 95 / o.ch.m.m. Ne manje od 85, relevantnih za zahtjeve evropskog standarda EN 228, ili benzin sličnog kvaliteta.

Inače, ovo može negativno uticati na snagu motora ili oštetiti sistem neutralizacije gasa.

U nekim zemljama postojeći benzin može biti nedovoljan. Upotreba takvog benzina može privremeno dovesti do formiranja mirisa, posebno prilikom putovanja na kratke udaljenosti. Formiranje mirisa prekida se čim se neljubavo gorivo (sumpor koji sadrži 10 ppm).

Aditiv

Nemojte dopuniti automobil gorivom lošeg kvaliteta i ne koristiti aditive za gorivo, ne dokazano i nije dopušteno za automobile "Mercedes. Benz". Inače, to može prouzrokovati štetu ili poremećaje sistema.

Jedan od glavnih problema sa korištenjem niskokvalitetnog goriva su depoziti formirani tokom procesa sagorijevanja benzina. "Mercedes? Benz" preporučuje primjenu vintage goriva aditivima.

Upotreba goriva bez aditiva duže vrijeme može dovesti do formiranja depozita. Depoziti se formiraju prvenstveno u zoni dovodnog ventila i u komori za izgaranje.

Iz tog razloga, u operaciji motora mogu se pojaviti problemi, na primjer:

    Povećajte fazu zagrijavanja motora,

    Neravnomjeran rad u mirovanju

    Pojava buke prilikom rada motora,

    Paziva paljenja,

    Smanjena snaga.

U regijama koje nemaju benzin sa odgovarajućim aditivima, upotreba goriva može dovesti do stvaranja neželjenih depozita. "Mercedes? Benz" preporučuje se u ovom slučaju da primene aditive dozvoljene za automobile za automobile, pogledajte http://bevo.mercedes-benz.com.

U nekim zemljama kvaliteta prodaje goriva može biti nedovoljna. To može dovesti do formiranja depozita. U takvim se slučajevima preporučuje da sam prethodno konsultovao u paragrafu "Mercedes? Benz", dodajte preporučene "Mercedes? Benz" aditiv (broj proizvoda A000989254510). Obavezno slijedite indikaciju i informacije o omjeru smjese na posudama.

Lista prihvaćenih proizvoda koje dobijate u bilo kojem trenutku koji "Mercedes? Benz". Pridržavajte se uputstava za korištenje proizvoda u uputstvima priloženih na njemu.

Ne miješajte druge aditive za gorivo. Ovo je povezano sa nepotrebnim troškovima i može oštetiti motor.

Dizelsko gorivo (evropski standard EN 590)

Kvaliteta goriva

Oprez

Nemojte prehraniti benzin u automobile sa dizelskim motorom. Ne miješajte dizelsko gorivo benzinom. Kao rezultat toga, može doći do oštećenja i motornog sistema. Kao rezultat toga, postoji rizik od vatre automobila.

Automobil postavite samo dizelskim gorivom, poštujući zahtjeve evropskog standarda EN 590 ili ekvivalentnih standarda. Gorivo koje ne ispunjava zahtjeve europskog standarda EN 590 može dovesti do povećanog trošenja, oštećenja motora i ispušnog sustava.

Ne napunite automobil sa sljedećim gorivima:

    Brodsko dizelsko gorivo

    Gorivo kotla

    Gorivo biodizel

    Biljno ulje

  • Nafta

Ne miješajte takvo gorivo dizel gorivom i ne dodajte nikakve posebne aditive. U suprotnom, moguće je oštećenje motora. Izuzeci su alati za poboljšanje prinosa. Daljnje informacije - vidjeti "znači poboljšati prinos."

Automobili sa prevrnim filterom: U zemljama koje nisu uključene u Europsku uniju koriste samo niskobinsku dizelsko gorivo u standardu EU sa sadržajem sumpora ispod 50 ppm, u protivnom može doći do oštećenja sustava neutralizacije OGS-a.

Automobili bez mrljeg filtera: U zemljama u kojima je dostupno samo dizelsko gorivo s višim sumpornom kontejnom, promjena ulja mora se izvršiti kroz kraće intervale. Daljnje informacije o intervalima zamjene ulja dobit ćete u bilo kojoj specijaliziranoj radionici sa kvalificiranim osobljem.

Informacije o kvaliteti goriva, u pravilu možete pronaći na raspršivaču goriva. U nedostatku oznake na raspršivaču goriva, obratite se osoblju za benzinsku stanicu.

Informacije o gorivom za gorivo - pogledajte ovdje.

Niska vanjska temperatura

Zimi se nalazi dizelsko gorivo s poboljšanom fluidnošću na niskim temperaturama. U Europi su različite klase ovisne o klimi određuju evropskim standardom EN 590. Korištenje dizelskog goriva koje ispunjava klimatske zahtjeve europskog standarda EN 590, prekide u operaciji motora može se izbjeći. Uz izuzetno niske vanjske temperature zraka, dizelska gorivna fluidnost može biti nedovoljna. Ovo se odnosi i na dizelsko gorivo iz toplije regije koje nisu prilagođene takvim klimatskim uvjetima.

Daljnje informacije o svojstvima goriva potrebne u pojedinim zemljama, primit ćete u preduzećima kompleksa za naftu, na primjer, na benzinskim stanicama.

Fluidnost

Da biste poboljšali otpornost na smrzavanje dizelskog goriva na gorivo, možete dodati alat za poboljšanje prinosa. Učinkovitost za poboljšanje fluidnosti zagarantovana je ne za sve vrste goriva.

Koristite samo alate za poboljšanje prinosa, testiranog i dozvoljenog od Mercedesa. Benz. Uzmite u obzir upute o pravoj upotrebi prinosa za poboljšanje prinosa.

Za poboljšanje otpornosti na smrzavanje goriva pomoću alata za poboljšanje prinosa, potrebna su ispravna doza i dobro miješanje. Treba izbjegavati predoziranje, jer u nekim slučajevima može pogoršati otpornost na smrzavanje. Pridržavajte se uputa proizvođača na doziranju.

Dodati aditivno pravovremeno, čak i prije smanjenja dizelske fluidnosti goriva ispod norme. Inače, radni poremećaji mogu se eliminirati samo zagrijavanjem cijelog sustava prehrane, na primjer proizvodeći automobil u grijanu garažu.

Informacije o potrošnji goriva

Napomena o zaštiti okoliša

CO 2 (ugljični dioksid) - plin, koji je prema modernom nauci, glavni uzrok pretjerano zagrijavanja zemaljske atmosfere (tako dalje. Efekat staklene bašte). Emisija CO 2 izravno je povezana sa potrošnjom goriva i ovisi o:

    Efikasnost upotrebe energetskog potencijala goriva,

    Vozni stil

    Vanjski, koji nisu povezani sa vašim faktorima automobila - vremenske prilike, stanja na cestama itd.

Miran stil vožnje i redovni provođenje regulatornog rada na održavanju vašeg automobila su bitni faktori za smanjenje emisije CO 2.

Povećati potrošnju goriva iznad prosjeka može se uzrokovati:

    Rukovanje automobilom u uvjetima izuzetno niskih vanjskih temperatura

    Zahtjev u gradu

    Kratke udaljenosti

    Pokret u planinama

    Pokret prikolice

Izvodi se samo za određene zemlje: relevantne trenutne tekuće vrijednosti i podaci o emisiji izduvnih gasova vašeg automobila navedeni su u certifikatu za usklađivanje EU (npr. Potvrda o sukladnosti). Prihvaćat ćete ovu dokumentaciju prilikom prihvaćanja automobila.

Vrijednosti protoka definirane su u skladu s relevantnim primjenjivim receptima:

    Za automobile koji se odnose na ekološki standard euro4 i u nastavku, prema EU direktivi RL 80/1268 / UES,

    Za automobile koji se odnose na euro5 ekološki standard i gore, prema trenutnom rješavanju UES br. 715/2007.

Stvarni pokazatelji potrošnje goriva mogu odstupiti od ovdje danih podataka.

AdBlue® Restorener

Opća uputstva

ADBLUE® Smanjenje sredstvo je nezapaljivo, netoksično, bezbojno, bezvodljivo mirisno miris.

Visoka vanjska temperatura zraka

Oprez

Ako je otvorena epruveta za smanjenje AdBlue®, moguće je izvući manju količinu amonijačne pare. Konkretno, ovisi o trajanju korištenja AdBlue® oporavka.

Parovi amonijaka imaju oštar miris i ponašaju se ljuštno prvenstveno na:

    Sluznica

Kao rezultat, izgaranje u očima, nosu i grlu, kao i na boli kašlja i kidanja.

Ne udišite pojavljivanje parova amonijaka. Izvršite rezervoar za smanjenje AdBlue® samo u dobro prozračenim sobama.

Niska vanjska temperatura

Zamrzavanje ADBLUE® sredstva za smanjenje događa se na temperaturi od oko 11. Automobil u tvorničkoj konfiguraciji opremljen je uređajem za predgrijavanje AdBlue® oporavak. Dakle, rad u zimskom periodu također se pruža na temperaturama ispod 11.

Aditiv

Koristite samo AdBlue® oporavite, koji odgovara ISO 22241 normi. Ne dodajte posebne dodatke AdBlue® oporavku i ne razblažite ga vodom. U suprotnom, moguće je uništiti sistem neutralizacije Blueteca.

Čistoća

Zagađenje oporavka AdBlue®, poput ostalih operativnih materijala, čišćenja sadržaja, dovode do:

    Poboljšajte vrijednosti emisije

    Oštećenja katalizatora

    Oštećenja motora,

    Poremećaji sustava neutralizacije izduvnih gasova Bluetec.

Da bi se izbjegli poremećaji sistema neutralizacije ispušnog plina Bluetec, čistoća AdBlue® oporavka je posebno važna.

U slučaju odvoda za smanjenje ADBLUE® iz spremnika, na primjer, tijekom popravka zabranjeno je ponovo da ga napunite u rezervoar. Čistoća proizvoda se više ne pruža.

Punjenje volumena

Motorno ulje

Opća uputstva

Kvaliteta motornih ulja ključna je za performanse i život motora. Na osnovu složenih i skupih testova, Mercedes. Benz stalno proizvodi izdavanje certifikata o prijemu za motorna ulja u skladu sa najnovijim tehničkom nivoom.

Stoga, u Mercedesu? Benz motori, upotreba motornih ulja dozvoljena je iz "Mercedesa".

Možete dobiti dodatne informacije o testiranoj i dozvoljenoj motornim uljima u bilo kojem trenutku "Mercedes? Benz". "Mercedes? Benz" preporučuje zamjenu ulja u specijalizovanoj radionici sa kvalifikovanim osobljem. Montirani operativni materijali "Mercedes? Benz" Prepoznajete li na natpisu na kontejnerima za ulje "MB? Freigabe" (Mercedes-Benz tolerancija) i odgovarajuća oznaka specifikacije, na primjer, MB? Freigabe 229.51 (Mercedes Tolements Tolerancija 229.51) .

Možete se upoznati sa pregledom automobilskih motornih ulja na Internetu na stranici: http://bevo.mercedes-benz.com, navodeći digitalnu oznaku specifikacije, na primjer: 229.5.

Sljedeća tablica prikazuje motorna ulja dozvoljena za vaš automobil.

Benzinski motori

Tolerancija "Mercedes? Benz"

E 200 BlueEFFICIENCY.

E 250 BlueEfficencija

229.3, 229.5, 229.51

E 300 BlueEFFICIENCY.

E 300 4Matic BlueEFFICIENCY

E 350 BlueEfficencija.

E 350 4Matic BlueEFFICIENCY

E 500 BlueEfficencija

E 500 4Matic BlueEFFICIENCY

E 63 AMG.

Dizelski motori sa zupčanim filtrom

Tolerancija "Mercedes? Benz"

E 200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI BlueEFFICIENCY

E 300 CDI BlueEFFICIENCY

E 350 CDI BlueEFFICINCY

E 350 CDI 4Matic blueeffiefcy

E 350 Bluetec.

228.51, 229.31, 229.51

Ako motorna ulja prikazana u tablici nisu dostupne, možete dodati motorna ulja ispod do sljedeće promjene ulja:

    Benzinski motori: "Mercedes? Benz" tolerancija 229.1, 229.3 ili ACEA A3

    Dizelski motori: Tolerancija "Mercedes? Benz" 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3

Za AMG automobile, dozvoljeno je samo upotreba samo motornih ulja koje su propisane SAE Clades SAE 0W-40 ili SAE 5W-40.

Istovremeno, zapremina za punjenje goriva ne smije prelaziti 1,0 litara.

Punjenje volumena

Podaci u nastavku odnose se na zamjenu ulja istodobnom zamjenom filtra za ulje.

Zapremina punjenja

E 200 BlueEFFICIENCY.

E 250 BlueEfficencija

E 300 BlueEFFICIENCY.

E 300 4Matic BlueEFFICIENCY

E 350 BlueEfficencija.

E 350 4Matic BlueEFFICIENCY

E 200 CDI BlueEFFICIENCY

E 220 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI BlueEFFICIENCY

E 250 CDI 4Matic blueefinzi

E 500 BlueEfficencija

E 500 4Matic BlueEFFICIENCY

Ulje je glavni potrošni materijal i najvažnija komponenta za održavanje Mercedesovog motora. Iz kvaliteta nafte i njegova država direktno ovisi o performansama motora i njegovog zagarantovanog životnog vijeka. Proizvođači automobila su dobro shvaćeni, dakle, stvaraju svoje vlastito propisi o održavanju , kao i prisiljeni, za očuvanje garancije, obavezuju se za proizvodnju zamijenite motorno ulje S intervalom od 10 i 15 hiljada kilometara.

Kakvu naftu da se ispuni Mercedes? Postoji puno gledišta, kao i raznolikost ulja. Ali zabrinutost Daimler odlučila je pojednostaviti odgovor na ovo pitanje, a u 2011. godini počeo je proizvoditi originalni Mercedes motorno ulje pod njegovom markom. I pokazalo se da je izuzetno efikasno marketing i financijska odluka!

Naravno, Mercedes ne samostalno ne proizvodi motorno ulje, već kupovinu vodećih proizvođača (mobila, školjka, fuchs itd.) Tada fasua i označavaju pod njenom markom. Ali za konačni kupac, ovo pojednostavljuje proces izbora, jer je ovaj korak, sam, proizvođač napravio izbor za klijenta, garantujući kvalitetu i pouzdanost. I za razliku od ostalih automobila koje proizvode automobile, sada Mercedes nudi kompletnu liniju potrošnog materijala za potpuno veće za održavanje.

Tokom vremena kada je motorno ulje počelo da se proizvodi pod znakom zvezde, to se uspješno dokazalo. Trenutno je nekoliko vrsta ulja dostupna pod nazivom originalnih motornog ulja Mercedes, uključujući za prisilne AMG motore. Svaki od njih ima svoj ulaz i njegove jedinstvene karakteristike.

  • Stara ulja iz tolerancijske listove 229.3 i 229.31 trenutno se gotovo ne koriste;
  • Nova sintetička ulja sa Mercedes 229.5 tolerancijom na benzinske motore i 229.51 za dizel motore;
  • Najnovije motorno ulje sa tolerancijom 29.52 za \u200b\u200bdizel motore.

Zamjena motornog ulja na Mercedes

Propisi proizvođača čitaju o obaveznoj zamjeni motornog ulja u okviru planirane. Intervali za obavljanje koji ovise o mnogim faktorima - načina rada, ograničenja prethodnog, prelazi se kilometar od posljednjeg održavanja.

Automobil motor treba raditi kao sat - gladak, gladak i bez kvarova. Najvažnija točka u održavanju motora je pravovremena zamjena motornog ulja. Vozači koji se neprimjereno odnose na njegov izbor i zamjenu kasnije mogu se susresti s potrebom za remontom motora.

Koje su funkcije raspoređene za motorno ulje i zašto je toliko važno proizvesti ga da ga zamijeni?

  • Prije svega, mazivo trljanja i dodirivanja dijelova.
  • Zaštita unutrašnjih elemenata motora od korozije zbog stvaranja toničnog filma koji ograničava vlagu i pristup zraku metalu;
  • Zbog cirkulacije nafte unutar motora - prirodno čišćenje od proizvoda (čađe i nagar) sagorevanje nakupljanja u ulju.
  • Smanjenje sile trenja i zaštitu od pregrijavanja;

Troškovi troškova na zamjenu motornog ulja i filtra za ulje na Mercedesu od 1100 rubalja

U rečju, postupak za promenu ulja u motoru Mercedes je obavezan! Da bi se osigurala dobra operacija motora zahtijeva stalni nadzor i njegu.

Prije zamjene ulja na Mercedesu, potrebno je baviti hemijskim kompozicijom i funkcionalnom opterećenjem. Nisu sva motorna ulja mogu koristiti u Mercedesu. Važno je uzeti u obzir kompatibilnost. Upotreba maziva koja proizvođač ne odobrava nije dozvoljena.

Za Mercedes motore postoji vlastiti specifikacija sa određenom tolerancijom lima. Trenutno se stvaraju novi standardi sintetičkih ulja označeni standardima 229.5 (za benzinske motore) i 229,51 / 229,52 (za dizel motore). Standardi 229.5 i 229.51 / 52 Određuju viskoznost i fluidnost maziva za podmazivanje, njihov toplinski otpor, otpornost na starenje, čišćenje svojstava. Ova najvažnija operativna svojstva moraju se strogo pridržavati jedinica u kojima će se koristiti. Na primjer, originalni Mercedesov motorni ulje savršen je za takve zahtjeve.

Promjena ulja - nužnost i tajming

Češće se ulje mijenja, to je bolji i sigurniji za Mercedesov motor. Uredba takođe navodi na obaveznu zamenu ulja svakih 10 i 15 hiljada kilometara. Ali u našoj praksi smjena se može češće napraviti, minimiziranjem trčanja.

U urbanim uvjetima, opterećenje na motoru, respektivno, značajno se povećava na ulju. Automobil pod uvjetima zaglavlja na cestovnim prometom proizvodi se većim brojem sati, a ne u početku položenim u tipičnim reguliranim trčanjima (10 i 15 hiljada KM.). I to dovodi do činjenice da se već na trčanjima ne započinje motorno ulje kilometara koji ne smije izgubiti kemijska i funkcionalna svojstva.

BITAN! Zamena motornog ulja jedan je od osnovnih radova koji se izvode u okviru planiranog na Mercedesu.

  • Obavezno se pridržavajte vremena zamjene ulja na to;
  • Uzmite u obzir sezonske temperaturne razlike i, ako je moguće, kombinirajte ih sa zamjenom;
  • Ne zaboravite na velike tripte, visoke opterećenja u prometnim zastoj i srednjim tada;
  • Koristite samo visokokvalitetnu ulja i kombinirajte ih da zamijenite zamjenom filtra za ulje;
  • Porez faktor benzina niske kvalitete - koji smanjuje resurs motornog ulja.

Moguće je sažeti zamjenu ulja - pravovremena zamjena ispušnog ulja produžit će život motora koji isključujući ozbiljne kvarove i skupe popravke. Ulje je izravna komponenta motora i njen nerazdvojni dio. Nije potrebno podcijeniti važnost toga i ne dozvoliti da se tripleti ne dozvoljava prilikom servisiranja usluge.

Visokokvalitetni sastav motornog ulja utiče na resurs, efikasnost i cjelokupni rad motora. Stoga je tokom izbora maziva vrijedno razmatrati ne samo svoju bazu (sintetička, polu-sintetička, mineralna), već i grupu, klasu, kao i viskoznost tečnosti. Ovaj članak opisuje karakteristike preporučenog motornog ulja za klasu Mercedes-Benz E.

MERCEDES-BENZ E W124 S124 A124 C124 1984-1997

Model 1996. izdanje

Benzinski automobili

Proizvođač MERCEDES BENZ E klase za podmazivanje motora 102 Preporučuje se upotreba maziva koja ispunjavaju zahtjeve:

  • klasa stroja G4 od CCMC klasifikacije ili SG o API standardima;
  • viskoznost 10W-40 ili 10W-50;
  • kapacitet goriva je 5,5 litara.

Za podmazivanje motorskih sistema 103 i 104 automobila Mercedes Benz E klase prema uputama za uporabu za automatsko, preporučuje se popunjavanje maziva koje imaju viskoznost od 15W-40 ili 15W-50 ili 15W-50. Kontejner mazivnog sistema je 7,0 litara. Razlika između maksimalne i minimalne oznake na dipštitu je 1,5 litara. Zamjena automobila po tvornici - proizvođač automobila preporučuje se obavljati svakih 10 hiljada km vožnje ili 2 puta godišnje. Primjerna količina maziva, koja će biti potrebna prilikom zamjene, uzimajući u obzir filter ulja iznosi 6,0 litara (uključujući jačinu ulja u filtru 1,0 l.).

Zapremina motornog ulja potreban je kada se zamijeni drugim vrstama motora, uzimajući u obzir filter za ulje je:

  • 5,8 litara. za model 200;
  • 5,9 litara, ako je model 230;
  • 6,5 l za model 260 ili 300;
  • 7.5 L. Model 280 ili 320.

Dizelske jedinice za napajanje

Preporučuje se popuniti Mercedes Benz E klasu automatizacije koja odgovara vrsti CD ulja i ima viskoznost od 15W-40 ili 15W-50. Učestalost promjene podmazivanja tekućine je 10 hiljada KM. Razlika između maksimalne oznake i minimum na diplomi iznosi 1,5 litara. Zapremina motornog ulja potrebnog kada je zamijenjen filtrom ulja jednak:

  • 6,5 l Ako model 200;
  • 8,0 l za 250 ili 300 modera za turbo-punjenja;
  • 7,0 l Ako model 250 ili 300 bez turbo-punjenja;

Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003

Model 2001. izdanje

Benzinski automobili

  • prema CCMC-G4, CCMC-G5;
  • prema klasifikacijskom ulju tipa API-a;
  • u skladu sa ACEA A2-96 ili ACEA A3-96.

Odabir viskoznosti vrši se na temelju temperature regije u kojem će stroj upravljati. Sve sezonske automobile sa viskoznosti od 15W-40 ili 10W-40 koriste se u regijama s velikim temperaturnim opsegom. Za regije s preniskim ili visokim indikatorom temperature, vrijedi odabrati posebne automobile dizajnirane za ljeto ili za zimu. Za izbor maziva za previše vruće ili hladne regije, vrijedno je kontaktirati Mercedes prodavač Benzu.

Količina tekućine motora potrebna je prilikom zamjene, uzimajući u obzir filter ulja je:

  • 5.5 l za E200 model;
  • 8,0 l za modele E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4Matic, E 320 4Matic;
  • 8, 5 l u slučaju E 430 4Matic;
  • 7,5 l Ako je opremljen E 55 AMG.

Dizelski motori

Proizvođač Mercedes-Benz E klasa za svoj automobil preporučuje auto-salas koji ispunjavaju zahtjeve SSMS-D4, CCMC-D5 i SSMS-PD2. U nedostatku navedenih motornih tekućina, dozvoljena je upotreba maziva koja odgovara API CE ili CF-4. Izbor viskoznosti vrši se uzimajući u obzir temperaturu za bot mašinu u skladu s shemom 1.


Shema 1. Zavisnost pokazatelja viskoznosti sa temperature regije u kojoj će se upravljati automobil.

Shema dekodiranja 1:

  • SAE 30 se izliva u temperaturnu rasponu od +25 0 s do + 15 0 s;
  • SAE 40 koristi se ako je temperatura veća od +25 0 s;
  • 5W-30 sipa ako je temperatura ispod +5 0 s;
  • 5W-30 CCMC-G5 izliven je na temperaturi manji od +30 0 s;
  • 5W-40, 5W-50 pogodan je za temperaturni raspon od +30 0 C (ili više) do -30 0 S (ili manje);
  • 10W-30 sipajte temperaturu od + 10 0 S do -20 0 s;
  • 10W-30 CCMC-G5 koristi se na temperaturnim uvjetima +30 0 C do -20 0 s;
  • 10W-40, 10W-50, 10W-60 koriste se ako je temperatura preko -20 0 s;
  • 15W-40, 15W-50 se koriste ako je temperatura iznad -15 0 C;
  • 20W-40, 20W-50 se koriste ako je temperatura iznad -5 0 C.

Kratkoročne promjene temperature prilikom odabira viskoznosti automobila ne uzimaju se u obzir. Također u ručnom proizvođaču ukazuje da je maksimalna dozvoljena potrošnja podmazivanja 1,5 l / 1 hiljada KM.

Zapremina maziva potrebnog kada je zamijenjen filtrom ulja:

  • 6,0 l za motore E 200 CDI, E 220 CDI
  • 7,0 l za E 270 CDI motora;
  • 7,5 litara za E 320 CDI motora.

Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009

Izdanje modela 2008

Proizvođač Mercedes-Benz E klasa preporučuje korištenje motornih tekućina koje ispunjavaju određene zahtjeve. Na usklađenosti ulja, potrebni standardi ukazuju na tolerancije koje se nanose na posudu sa mazivnim materijalom. Na primjer, na kanisteru će biti prisutan na kanisteru sa uljem: "Primljeno prema MB 229.1, 229.3 ili 229.5.

Benzinski automobili


Shema 2. Zavisnost karakteristika viskoznosti ulja iz temperature zraka prekobrojnog stroja.

Shema dekodiranja 2:

  • 0W-30, 5W-30 pogodan je za temperaturni raspon od +30 0 C (ili više) do -25 0 C (ili manje), a u sličnim temperaturnim uvjetima, 0W-40, 5W-40 ili 5W-50 je dozvoljeno;
  • 10W-30, 10W-40, 10W-50 ili 10W-60 koriste se ako je temperatura više -20 0 s;
  • 15W-40, 15W-50 se koristi sa pokazateljem termometra iznad -15 0 s;
  • 20W-40, 20W-50 se koriste sa pokazateljem termometra preko -5 0 C.

Zapremina automobila, koji će biti potreban prilikom zamjene, uzimajući u obzir promjenu filtra za ulje je:

  • 8, 0 l za motore E 240, E 320;
  • 7,5 l u slučaju 500;
  • 8.5 l za E 55 AMG motora.

Dizelski motori

Preporučeno motorno ulje za Mercedes-Benz E klasu mora biti u skladu s tolerancijama 229,3 ili 229,5. Izbor viskoznosti vrši se prema shemi 2. Količina motornog ulja potrebnog prilikom zamjene filtra za ulje jednak je:

  • 6,5 l za motore E 200 CDI i E 270 CDI;
  • 7,5 litara za motore E 320 CDI.

Mercedes-Benz E W212 S212 2009-2017 izdanje

Model otpuštanja 2013

Da bi se osigurao optimalan rad motora, proizvođač preporučuje primjenu maziva koji odgovaraju određenim tolerancijama. Možete se upoznati sa popisom preporučenih motornih tekućina na službenoj web stranici http://bevo.mercedes-benz.com.

Benzinski automobili

  • 3, 229.5, 229.51 za opremu E 200 BlueEFFICIENCY ili E 250 BlueEfficencija;
  • 3, 229.5 u slučaju E 300 modela, E 300 blueeffientcy, E 300 4Matic BlueEFFICINCY, E 350 BlueEfficencija, E 350 4Matična bluefinancija;
  • 5 Ako uzmite u obzir E 500 Blueefficencija, E 500 4matsko blueEFFInzincije, E 63 AMG.

U nedostatku gore navedenog automobila, jednokratno preliv (ne više od 1,0) tekućine motora s tolerancijama 229.1, 229.3 ili odgovaraju na ACEA A3 standarde.

Odabir karakteristika viskoznosti motornog automobila izrađeno je prema shemi 3.


Shema 3. Zavisnost viskoznosti tekućine motora na temperaturi okoline.

Prema shemi 3 za temperaturni raspon od +30 0 C (ili više) na -25 0 C (i manje), koriste se maziva 0W-40, 0W-40 maziva. Na temperaturama iznad -25 0 C izlive 5W-30, 5W-40 ili 5W-50 automobili. Sa pokazateljem termometra iznad 20 0 C, 10W-30, 10W-40 ili 10W-50, 10W-60 koriste se 10W-60. Ako je temperatura više -15 0 s puhana maziva 15W-30, 15W-40, 15W-50. Motorne tečnosti 20W-40 ili 20W-50 sipaju na temperaturama iznad -5 0 C. Razmotriti, za AMG mašine možete koristiti ulja samo viskoznosti SAE 0W -40 ili SAE 5W -40.

Dizel automobili

Prema priručniku, za modele sa čestičnim filtrom E 200 CDI Blueefficencija, E 250 CDI Blueefficy, E 250 CDI 4matic Blueefficencija, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4Matic Blueefficencija, E 350 Bluetec Preporučuje se popunjavanje motornih ulja koji imaju tolerancije 228,51, 229,31, 229,51.

U nedostatku gore navedenih ulja, jednokratno preliv (ne više od 1 l) motornih tekućina zadovoljava zahtjeve 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3. Odabir viskoznosti tekućine motora izrađen je prema shemi 3, uzimajući u obzir temperaturu preostala mašina.

Rezervoari za punjenje

Zapremina stroja potreban prilikom zamjene je:

  • 5,5 litara za modele E 200 BlueEFFICINCY, E 250 BlueEfficencija;
  • 6,5 litara za E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI Blueefficencija, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEfficencija, E 300 4matsko blueEfficencija, E 350 4matic blueeffieccy
  • 8,0 L. Ako elektrane E 300 CDI Blueefficencija, E 350 CDI BlueEFFICINCY, E 350 CDI 4Matic BlueEFFICINCY, E 350 Bluetec, E 300, E 500 BlueEFFICENCY, E 500 4Matic Blueefficencija.
  • 8.5 l za E 63 AMG motore sa vanjskim uljnim radijatorom.

Mercedes-Benz E W213 S213 od 2016. izdanje

Model 2016 izdanje

Preporučeno motorno ulje za klasu Mercedes-Benz E koji pruža visoku ekotičku efikasnost i njen dugotrajni rad moraju biti u skladu sa određenim tolerancijama. Možete se upoznati sa popisom originalnih automobila koji ispunjavaju zahtjeve MB-a na službenoj web stranici http://bevo.mercedes-benz.com.

Jedinice za benzinu

Prema uputama za uporabu automobila Mercedes Benz E, morate koristiti maziva s tolerancijama 229.5. Za AMG mašine dopušteno je ispuniti samo maziva sa viskoznosti SAE 0W-40 ili SAE 5W-40.

U vanrednim situacijama je dozvoljeno jednokratno preliv (ne više od 1l) motornih ulja sa karakteristikama MB-Freigabe (Mercedes-Benz tolerancija) 229.1, 229.3 ili ACEA A3 specifikacije. Izbor viskoznosti nafte izrađen je prema shemi 3, ovisno o temperaturi regije u kojoj će mašina biti operirana.

Dizel automobili

Na osnovu ručne klase Mercedes-Benz E za modele E 350 CDI, potrebno je koristiti ulja s tolerancijama 228,51, 229,31, 229,51. U slučaju ostalih konfiguracija dizelskih automobila koriste se autosali, koji imaju tolerancije 228,51, 229,31, 229,51, 229,52. U nedostatku gore navedenih maziva dozvoljen je jednokratni preliv (ne više od 1 litarnog) ulja sa karakteristikama MB-Freigabe (Mercedes-Benz tolerancija) 229.1, 229.3, 229.5 ili ACEA C3 specifikacije.

Viskoznost motornog ulja odabrana je prema shemi 3, uzimajući u obzir temperaturni režim pored automobila.

Rezervoari za punjenje

Zapremina motornog ulja potreban je kada je zamijenjen je:

  • 6,1 litre za motor E 180;
  • 6.3 l Ako sila agregati E 200, E 250;
  • 8,0 l za motore E 300 Bluetec, E 350 CDI, E 350 Bluetec, E 350 Bluetec 4Matic, E 500, E 500 4Matic;
  • 8.5 l Ako AMG mašina;
  • 6,5 litara za ostale modele automobila.

Zaključak

Proizvođač u uputstvu za upotrebu stroja označava parametre preporučenog motornog ulja za klasu Mercedes-Benz E. A također opisuje maziva koja se mogu koristiti za preljev. Obratite pažnju, nakon preliva, koji dolaze do najbliže servisne stanice, vrijedno je zamijeniti automobil, jer je kontinuirano jahanje na miješano ulje zabranjeno. Takođe, upotreba različitih aditiva je takođe neprihvatljiva, njihova upotreba može dovesti do ulaza u automobil.